Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "krzywe wielomianowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Ekonomiczno-geometryczne aspekty projektowania łuków pionowych
Economic and geometric aspects of vertical curves design
Autorzy:
Kobryń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143785.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
łuki pionowe
krzywe wielomianowe
zużycie paliwa
roads
vertical curves
polynomial curves
fuel consumption
Opis:
W artykule porównano wskaźniki zużycia paliwa na łukach pionowych parabolicznych i utworzonych przez wielomianowe krzywe przejściowe. Na podstawie tej analizy stwierdzono, że wyokrąglanie załamań niwelety za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych może przyczynić się do redukcji zużycia paliwa. Przedstawiono też metodykę projektowania łuków pionowych za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych.
In this article, fuel consumption on parabolic and polynomial vertical curves was analyzed. Due to this analysis, it was stated that rounding of the tangent inclinations by means of the polynomial transition curves can contribute to the reduction of fuel consumption. Methodology of vertical curves design by means of polynomial transition curves was also presented.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 1; 14-20
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies