Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "koszt" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 393
Tytuł:
Wykorzystanie energii slonecznej przez fitocenozy lesne jako wskaznik ich zrownowazenia ekologicznego
Autorzy:
Nienartowicz, A.
Barcikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/812116.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
zbiorowiska roslinne
zbiorowiska lesne
bioenergetyka
lesnictwo
koszt negentropijny
energia sloneczna
wykorzystanie energii
uprawy lesne
Źródło:
Sylwan; 1996, 140, 01; 71-80
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wykorzystania podwójnych połączeń torów na linii nr 8 Warszawa - Kraków
Analysis of utilisation double track connection in line no 8 Warszawa - Kraków
Autorzy:
Soja, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249930.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koszt eksploatacji infrastruktury kolejowej
linia kolejowa Warszawa-Kraków
podwójne przejścia trapezowe
pojazdy szynowe
projektowanie ruchu pociągu
układ torowy
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zmniejszenia kosztów eksploatacji infrastruktury. Autor na podstawie przeprowadzonych badań wybranej linii stawia tezę, że przy obecnym obciążeniu linii kolejowych - z czysto ruchowo - organizacyjnego punktu widzenia - jest możliwość zmniejszenia liczby rozjazdów na stacjach pośrednich niewęzłowych z podwójnymi przejściami torowymi w głowicach, bez negatywnego wpływu na zdolność przepustową linii i stacji oraz na płynność ruchu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie kosztów drogi kolejowej w skali międzynarodowej - projekt UIC
Cross-country track cost comparison - UICs project
Autorzy:
Stalder, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252254.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
droga kolejowa
infrastruktura kolei
inwestycje na kolei
koszt drogi kolejowej
modernizacja kolei
Opis:
Wielkość kosztów ponoszonych z tytułu korzystania z infrastruktury jest jednym z elementów, decydujących o komercyjnym powodzeniu kolei. Muszą one być skorelowane z niezbędną do wykonania pracą przewozową, a zarazem z możliwymi do uzyskania przychodami z działalności. Stosowany proces korelacyjny jest możliwy do przeprowadzenia, a optymalny sposób postępowania może być łatwiej określony na podstawie wartości porównawczych. W tym celu Międzynarodowy Związek Kolei UIC realizuje projekt porównania kosztów infrastruktury kolejowej. Przedstawiamy I część artykułu, jaki ukazał się w Eisenbahningenieur.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 11-12; 38-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty zewnętrzne w polityce rozwoju transportu
External cost of transport and EUs transport policy
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254046.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga w transporcie
infrastruktura transportowa
koszt transportu
polityka transportowa w UE
Opis:
We współczesnych gospodarkach koszt transportu to około 10% produktu krajowego brutto. Zapotrzebowanie na transport wykazuje ciągle tendencję wzrostową, co jest związane ze wzrostem mobilności współczesnych społeczeństw i wzrastającym zapotrzebowaniem na transport towarów w warunkach globalizacji gospodarki. Każda racjonalizacja kosztów transportu ma więc zasadnicze znaczenie dla konkurencyjności gospodarki. Ostatnie problemy, nie tylko w Unii Europejskiej, związane z koniecznością wygospodarowania środków na rozwój infrastruktury transportowej i głośne protesty lobby transportu drogowego wobec konieczności pokrywania kosztów zewnętrznych jego funkcjonowania wskazują, że pilnym zadaniem stało się wykreowanie i wdrożenie nowej europejskiej polityki transportowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 12-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On an operational model of single investment selection with information cost
O pewnym operatywnym modelu wyboru pojedynczej inwestycji z kosztem informacji
Autorzy:
Banek, T.
Kozłowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206710.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
portfel inwestycyjny
koszt informacji
informacja Fishera
optymalny czas zakończenia
portfolio
information cost
Fisher information
optimal stopping time
Opis:
An operational model of portfolio selection is presented. The target of a risk-neutral investor is to select the best portfolio composed of assets with the highest rate of return. The term "best" means that probability of attaining the return required by an investor is the largest for all possible stopping times, for which s/he has the right to buy information concerning the random vector of returns from investments (assets).
Zaprezentowano pewien operatywny model wyboru portfela inwestycyjnego. Celem inwestora neutralnego względem ryzyka jest wybór najlepszego portfela złożonego z walorów o najwyższych stopach zwrotu. Pojęcie "najlepszy" oznacza, że prawdopodobieństwo osiągnięcia zwrotu wymaganego przez inwestora jest najwyższe dla wszystkich możliwych czasów stopu, przy których inwestor ma prawo zakupu informacji dotyczącej losowego wektora zwrotów z inwestycji (z walorów).
Źródło:
Control and Cybernetics; 2003, 32, 1; 87-102
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport publiczny - efektywny kosztowo
Public transport - cost affectivity
Autorzy:
Toet, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252102.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej holenderska
koszt transportu
transport kolejowy
usługi transportu publicznego
Opis:
Dostępność usług transportu publicznego jest fundamentalnym wymogiem społeczeństwa i dlatego gwarantowana jest przez rząd. Rządy dążą do zapewnienia usług transportu publicznego przy możliwie najniższych kosztach i możliwie najwyższych korzyściach dla społeczeństwa, czyli w sposób efektywny kosztowo. To pociąga za sobą konieczność podejmowania decyzji przez rząd, które usługi publiczne mają być zapewnione ludności, jak te usługi świadczyć i jakimi środkami transportu publicznego, drogą czy koleją. Na podstawie jakich zatem przesłanek rządy wybierają między transportem kolejowym a drogowym ?
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 44-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiz sostavlausih sebestoimosti proizvodstva kartofela
Economic aspects of potato production costs
Autorzy:
Rapinchuk, A.L.
Niedziółka, I.
Tanaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337067.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ziemniak
produkcja
koszt
ekonomika
production
potato
cost
economic
Opis:
The paper presents an analysis of potato production costs and investigates into possibilities of costs reduction in the farms of the Republic of Belarus.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 1; 49-53
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczność polskiego prawa bilansowego względem prawa podatkowego. Jej konsekwencje dla podmiotów prowadzących działalność gospodarczą
Autonomy of the Polish Accounting Law with Respect to the Tax Law; its Consequences for Subjects having their own Businesses
Autorzy:
Józefczuk, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853518.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
prawo bilansowe
prawo podatkowe
koszt
przychód
podatek odroczony
rachunkowość
podatek dochodowy od osób prawnych
autonomy
accounting law
tax law
cost
income
cost of earning an income
deferred tax
accountancy
income tax from legal persons
taxes
Opis:
The text discusses the overriding rule of autonomy of the Polish accounting law with respect to the tax law that is in force, and the resulting record-keeping – settlement – finance consequences for subjects having their own businesses. In the text I include the basic definitions and sources of the accounting law and the tax law that are in force in Poland now. I point to the classifications of taxes that are in force in the Polish tax system. I discuss the aims and the rules of the accounting and tax laws being in force. I mention the three types of relations existing between the accounting and tax laws as well as a brief historical outline of the process of reaching autonomy of the accounting law with respect to the tax law. I consider the differences in calculating the financial result in the accounting law and the tax result in the tax law as well as the basic differences between the contents of the definition of the cost and income in the accounting and tax laws. Finally I give actual examples of the consequences of autonomy of the accounting law with respect to the tax law for subjects having their own businesses, especially taking into account the rules of record-keeping provided by the accounting and tax laws. I discuss the lack of clarity in the tax law, and also the growing transaction costs for units having their own businesses in Poland resulting from lack of that clarity and imposition of new duties on economic subjects by the state. I suggest a short introduction to the deferred tax as the basic tool that allows including in the accounts the differences resulting from separate treatment of the cost and income in the accounting and tax laws.
Źródło:
Roczniki Nauk Społecznych; 2005, 33, 3; 89-100
0137-4176
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pracochłonność i energochłonność wybranych technologii konserwacji pasz z użytków zielonych z rejonu Beskidu Niskiego
Labour energy consumption in selected conservation technologies of green crops from grassland in the Beskid Niski Region
Autorzy:
Radkowski, A.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238861.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
użytki zielone
siano
kiszonka
koszt zbioru
praca
energia
grassland
hay
silage
harvesting costs
labour
energy
Opis:
Praca obejmuje analizę czterech technologii konserwacji pasz na łąkach trwałych i przemiennych pierwszego odrostu. Porównano produkcję siana na powierzchni łąki i na ostwiach oraz kiszonki sporządzone w silosie przejazdowym i w dużych cylindrycznych belach. Badania przeprowadzono w rejonie Beskidu Niskiego w dwóch gospodarstwach rolniczych. Określono wielkość ponoszonych nakładów pracy i energii w poszczególnych technologiach. Ponadto przedstawiono wielkość i strukturę kosztów zbioru 1 tony suchej masy w zł.
Paper analysed four technologies of green fodder harvesting and concervation (the first cut of grass) from the permanent meadows and grassland under mixed (grazing-mowing) use. Drying of hay on the swaths and on the tripods were compared with grass ensiling in a clamp silo and in big cylindrical bales. The experiments were conducet on two farms in the mountain region of Beskid Niski. The labour and energy inputs were determined for particular technologies. Moreover, the height and structure of harvesting and conservation costs (PLN per 1 t dry matter) were given.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 1, 1; 41-48
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne i technologiczne parametry produkcji rzepaku ozimego
Technical and technological aspects of winter oilseed rape cultivation
Autorzy:
Šařec, O.
Šařec, P.
Dobek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289041.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
koszt produkcji
nakłady pracy
orka
rzepak ozimy
technologia tradycyjna
technologia uproszczona
zużycie paliwa
winter oilseed rape
cropstand establishment
technology
minimisation
ploughing
Opis:
Celem badań było określenie, które ze stosowanych technologii, z uwzględnieniem regionu produkcji, są technicznie i ekonomicznie najbardziej przydatne. Badania prowadzone były w latach 2001 – 2003. Obejmowały one liczbę roślin które przezimowały, uzyskane plony, zużycie paliwa, nakłady pracy, koszty produkcji (materiałów, surowców i eksploatacji maszyn). Do oceny technologii przyjęto dwie grupy z podziałem na podgrupy. Pierwsza grupa to technologie tradycyjne z tradycyjnym przygotowaniem roli oraz z nawożeniem obornikiem i bez nawożenia obornikiem, druga grupa to technologie z płytkim przygotowaniem roli do siewu czyli technologia uproszczona i uproszczona z nawożeniem pod redlicę wykonanym przy siewie. Z przeprowadzonych badań wynika, że różnice w kosztach, nakładach pracy i plonowaniu przy produkcji rzepaku ozimego w badanych technologiach tradycyjnych i uproszczonych nie były istotne.
In 2001 - 2003, field experiments focused on various technologies of soil cultivation and drilling of oilseed rape have been carried out all. Over the Czech Republic. The technologies in question were divided according to intensity or depth of soil cultivation, manure application and production regions. The first year results have shown slightly higher seed yield as compared with traditional technologies from plots with reduced soil treatment technologies. On the other hand, fuel consumption and labour requirement of oilseed rape growing using traditional technologies were higher. Production unit costs of technologies did not differ.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 4, 4; 227-234
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teorie parytetu siły nabywczej PPP i parytetu stóp procentowych UIP w modelu kursu walutowego
Theories of Purchasing Power Parity PPP and Uncovered Interest Parity UIP in the Exchange Rate Model
Autorzy:
Wdowiński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905091.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
kurs walutowy
parytet siły nabywczej
parytet stóp procentowych
jednostkowy koszt pracy
wydajność pracy
Opis:
In the paper we estimate the quarterly exchange rate model which combines theories of purchasing power parity PPP and uncovered interest rate parity UIP. We use bilateral exchange rates of PLN/USD and PLN/EUR during 1995-2002. The model brings a modified and augmented capital approach to modeling exchange rates (CHEER) introduced by Juselius (1991) and Johansen and Juselius (1992). In the research we have found that the nominal exchange rates appreciate against unit labor costs and real labor productivity.
W artykule podjęliśmy próbę empirycznej weryfikacji modelu kursu walutowego stanowiącego połączenie teorii parytetu siły nabywczej PPP i parytetu stóp procentowych UIP. Badaniem objęliśmy kursy dwustronne PLN/USD i PLN/EUR w okresie 1995-2002 dla danych kwartalnych. Model stanowi zmodyfikowaną i rozszerzoną wersję podejścia kapitałowego do modelowania kursów walutowych (CHEER), zapoczątkowanego w pracach takich ekonomistów, jak: Juselius (1991) oraz Johansen i Juselius (1992). Z przeprowadzonych badań wynika wniosek o niepełnej indeksacji analizowanych nominalnych kursów walutowych względem jednostkowych kosztów pracy oraz realnej wydajności pracy.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2005, 193
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian wyposażenia technicznego na koszty mechanizacji produkcji rolniczej
Effect of changes in technical equipment on mechanization cost of agricultural production
Autorzy:
Tabor, S.
Cupiał, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286283.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
mechanizacja
inwestycja
koszt
agriculture
mechanization
investment
costs
Opis:
Przedstawiono koszty mechanizacji produkcji rolniczej w wybranych gospodarstwach Małopolski i ich związek z wartością inwestycji technicznych. Zakresem badań objęto 45 wniosków, złożonych przez właścicieli małopolskich gospodarstw do ARiMR Oddział w Krakowie, w ramach programu pomocowego SAPARD.
The cost of agricultural production mechanization has been presented for selected farms of Małopolska region, and their relationship with the value of technical investment. 45 applications submitted under the SAPARD programme by farmers from Małopolska region to ARiMR Krakow Division were surveyed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 341-348
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka i przykłady prognozowania kosztów naprawy przewodów wodociągowych.
Methods for Predicting the Costs of Water-Pipe Network Repair.
Autorzy:
Hotloś, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237736.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
sieć wodociągowa
rurociągi
uszkodzenie
naprawa
koszt
water-pipe network
water distribution system
pipe failure
repair cost
Opis:
Podstawą do prognozowania kosztów naprawy sieci wodociągowej jest znajomość jednostkowych kosztów naprawy różnych rodzajów uszkodzeń przewodów i armatury oraz znajomość liczby i intensywności ich uszkodzeń. Koszty naprawy można prognozować tam, gdzie jest prowadzona systematyczna i wieloletnia rejestracja oraz analiza tych parametrów, z uwzględnieniem m.in. rodzaju i wielkości elementów sieci oraz rodzaju ich uszkodzeń. Omówiona w pracy metodyka polega na określeniu zmian wartości intensywności uszkodzeń ( ) w stałych warunkach eksploatacji sieci oraz jednostkowych kosztów naprawy uszkodzeń (Kn) w czasie eksploatacji. Umożliwia to określenie wartości wskaźnika ( ) kosztów naprawy uszkodzeń, w przeliczeniu na jednostkę długości przewodów w jednostce czasu ( Kn) oraz całkowitych rocznych kosztów naprawy uszkodzeń z wyprzedzeniem 2-4 lata. W zależności od potrzeb, koszty naprawy można prognozować w odniesieniu do określonych odcinków przewodów, części lub całej sieci wodociągowej. Przykładowe obliczenia prognozowanych kosztów naprawy uszkodzeń przedstawiono dla sieci wodociągowej we Wrocławiu i w Oleśnicy. Znajomość i możliwość prognozowania kosztów naprawy przewodów wodociągowych może być przydatna w praktyce m.in. do planowania (z kilkuletnim wyprzedzeniem) środków finansowych na naprawę sieci oraz do podejmowania optymalnych decyzji w zakresie eksploatacji i modernizacji sieci wodociągowej z uwzględnieniem rachunku ekonomicznego.
Predictions of the repair costs for water-pipe networks require the knowledge of two major parameters: (1) the unit repair costs for a variety of pipe and plumbing fixture damage, and (2) the failure rate. Repair costs can be reliably predicted only if these parameters have been recorded and analyzed systematically for many years, and if the records include information about the type and size of the network elements, as well as about the kind of damage. The methods presented in this paper consist in determining the variations in the value of failure rate ( ) under in-service conditions, and in the value of unit costs of damage repair (Kn) during service. With such data, it is possible to determine the value of the damage repair cost index ( ) per pipe unit length in unit time ( Kn) and the total annual cost of damage repair 2 to 4 years ahead. If the need arises, the repair cost can be predicted for a specified section of the pipeline, as well as for a certain part or the whole of the water-pipe network. Examples of relevant calculations for the prediction of damage repair cost are presented for the water-pipe networks of two Polish municipalities (Wrocław and Oleśnica). Knowing how to reliably predict the pipeline repair costs is of crucial practical importance to the planning of expenditure (several years in advance) on the repair of water-pipe networks and to an optimal decision-making about the operation and modernization of the network, with the inclusion of economic calculations.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2006, R. 28, nr 1, 1; 49-54
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt cyklu trwałości jako kryterium efektywności modernizacji lokomotyw spalinowych
Life cycle cost as a criterion of effectiveness of diesel locomotives modernization
Autorzy:
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257218.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tabor szynowy
modernizacja
koszt cyklu trwałości
analiza LCC
modernization
rail vehicles
life cycle cost (LCC)
LCC analysis
Opis:
Referat opracowany został na podstawie analiz i prac badawczych związanych z odnową spalinowych pojazdów trakcyjnych, wykonanych dla czołowych polskich przewoźników kolejowych. Dotyczy zagadnienia oceny efektywności technicznej i ekonomicznej modernizacji lokomotyw spali-nowych. W referacie przedstawiono podstawowe wymagania stawiane współczesnym silnikom kolejowym i dokonano zwięzłego opisu oceny modernizacji lokomotywy spalinowej z wykorzystaniem analizy kosztu cyklu trwałości.
The paper is based on analyses and research projects connected with modernization of diesel traction vehicles which were conducted for leading Polish rail carriers. It deals with assessment of technical and economic efficiency of diesel locomotives' modernization. The paper presents the basic requirements which have to be fulfilled by modern rail engines and a concise description of diesel locomotive modernization's assessment using Life Cycle Cost Analysis.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 159-169
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty różnych sposobów aplikacji nawozów w uprawie pszenicy ozimej
Costs of the different fertilization techniques in cultivation winter wheat
Autorzy:
Sztuder, H.
Kaus, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289468.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pszenica ozima
nawóz stały pojedynczy
nawóz wieloskładnikowy
nawóz płynny
koszt bezpośredni
efektywność netto
winter wheat
single solid fertilizer
multicomponent solid fertlizer
liquid fertilizer
suspension fertilizer
direct cost
gross profits
net efficiency
Opis:
W ścisłych doświadczeniach polowych z pszenicą ozimą oceniano ekonomiczne efekty stosowania nawozów płynnych, w tym nawozów zawiesinowych typu NPK, wytwarzanych w Stacji Nawozów Płynnych w Łagiewnikach Średzkich. Na podstawie przeprowadzonych trzyletnich badań stwierdzono, że forma stosowanego nawożenia (nawozy płynne oraz nawozy stałe pojedyncze i wieloskładnikowe) wyraźnie różnicowała koszty bezpośrednie, a zwłaszcza koszty nawożenia wraz z aplikacją. W technologii z nawozami płynnymi (nawozy zawiesinowe przedsiewnie i RSM pogłównie) były one około 17% niższe w porównaniu z technologią z nawozami stałymi pojedynczymi. Najwyższą wartość dodatkową wyrażoną w dt ziarna liczoną w stosunku do obiektu ze stałymi nawozami pojedynczymi (przedsiewnie nawozy stałe pojedyncze + pogłównie saletra amonowa) uzyskano na nawozach płynnych (przedsiewnie nawozy zawiesinowe + pogłównie saletra amonowa) - wynosiła ona 12,5 dt ziarna pszenicy ozimej.
Evaluation of the economic aspects of the application of liquid fertilizer, including suspension fertilizers (NPK type) produced by Liquid Fertilizer Station in Łagiewniki Średzkie, was conducted using strict experiments with winter wheat. On the basis of performed three-years-long studies it was found that the form of fertilizer (liquid fertilizer and solid fertilizer) significantly differentiated directly costs. In the case of technology in which liquid fertilizers (before-sowing suspension fertilizers and UAN dressing) that were - ca. 20% lower when comparing with the technology involving single solid fertilizers. The highest surplus value, expressed as dt of seeds in the single solid fertilizer object, was obtained on liquid fertilizers and was 12.5 dt of seed winter wheat.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 3 (91), 3 (91); 173-178
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 393

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies