Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "korozja powłoki" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Reliability estimation of underground horizontal fuel tank limit states
Autorzy:
Sorn, Przemysław
Sondej, Mateusz
Górski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204538.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
underground fuel tanks
shell corrosion
reliability analysis
korozja powłoki
analiza niezawodności
zbiornik paliwa podziemny
Opis:
Fuel tanks are designed with regard to standard loads and operating conditions. The investigations of the paper show the impact of such factors as tank corrosion and other means on variation of stress fields and deformation of the underground horizontal tank shell. Introduction of probabilistic methods allows for structural reliability assessment. While the computational time of the entire tank FEM model is high the preliminary analysis is restricted to structural part only. The analysis makes it possible to optimize the structure with regard to construction costs.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144588
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of corrosion wear on the recorded texture of a clad Al-Si coating
Wpływ zużycia korozyjnego na rejestrowaną teksturę platerowanej powłoki Al-Si
Autorzy:
Wróbel, A.
Kulej, E.
Kucharska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352681.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
korozja
tekstura
powłoki
corrosion
coatings
texture
Opis:
An AlSi7,5 clad coating applied one-sided on metal sheet of AlMn1Cu alloy was tested. The coating was made in hot clad rolling process. The coating was subjected to X-ray diffraction measurements paying attention to texturing. Pole figures were recorded for reflections (111), (220), (311) and (331) from the ?Al solid solution. The texture measurements were taken before and after the corrosion test. The coatings were subjected to salt spray corrosion tests (according to the PN-EN-ISO-9227:2007 standard) in three cycles of 6hrs, 12hrs and 18hrs, respectively. Comparison of the state of the surface and the sub-surface structure was also made in macro- and microscopic examinations. It was demonstrated that the corrosion attack had the character of pits and covered only half of the coating. The preferential places of pit initiation were matrix-silicon crystal interfaces. The first corrosion changes occurred after 1 hr of test. After 18 hrs of test, the corrosion attack had encompassed considerable surface areas of the clad coatings. The mass loss of coatings after 18 hrs of test amounted to 0.2%. It was concluded that corrosion has little influence on changing the texture of coatings. Additionally, GIXRD measurements showed change of structure at the layer depth.
Przedmiotem badan przedstawionych w pracy sa powłoki AlSi7,5 jednostronnie platerowane na tasmach AlMn1Cu. Powłoki powstały w procesie walcowania na gorąco. Powłoke poddano rentgenowskim badaniom dyfrakcyjnym pod katem steksturowania, rejestrujac figury biegunowe dla refleksów pochodzacych od płaszczyzn (111), (220), (311) i (331) pochodzace od roztworu stałego Al . Pomiary tekstury wykonano przed i po teście korozyjnym. Powłoki poddano testom korozyjnym w mgle solnej (zgodnie z norma PN-EN-ISO-9227:2007) w trzech cyklach 6h, 12h oraz 18h. Dokonano porównania zuzycia korozyjnego, stanu powierzchni oraz struktury przypowierzchniowej po tescie korozyjnym w badaniach makro i mikroskopowych. Atak korozyjny miał charakter wzerów i obejmował tylko osnowe powłoki. Preferencyjnymi miejscami inicjacji wzerów były granice miedzyfazowe osnowa-kryształy krzemu. Zmiany korozyjne wystapiły po 1 h testu. Po 18 h testu atak korozyjny objał znaczne obszary powierzchni powłok platerowanych. Ubytek masy powłok po 18h testu wyniósł 0,2%. Stwierdzono niewielki wpływ zuzycia powierzchni na teksture powłok, jednoczesnie w pomiarach GIXRD wykazano, zróznicowanie struktury na głebokosci powłoki.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 4; 897-902
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of Paint Coat Durability Assessment Exposed to Mineral Mass
Metoda oceny trwałości powłok malarskich poddanych oddziaływaniu masy mineralnej
Autorzy:
Szczyglak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190826.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
paint coat
wear
corrosion
testing
powłoki malarskie
zużycie
korozja
badania
Opis:
This study analyses issues concerning defects of passive paint coats. Four reasons of their occurrence have been identified: constructional, technological, operational, and caused by wear and tear. Standardized methods of paint coat assessment are discussed based on the impact of mechanical factors (PN-EN ISO 2409:2013-06, ASTM D3359-17, PN-EN ISO 1522:2008, PN-EN ISO 4624:2016-05, PN-EN ISO 1518-1:2011, PN-EN ISO 16276-2:2008, PN-EN ISO 6272:2011, PN-EN ISO 6860:2006, PN-EN ISO 2815:2004, PN-EN ISO 1519:2000). The original method of paint coat durability evaluation is presented with the consideration of synergetic impact of mechanical forces. This method permits carrying out testing in conditions close to those during normal service. The testing stand equipped with a rotating drum filled with mineral mass has been described as well as the optical method of assessing paint coat quality using original software developed by authors. Tests for three coating systems were carried out in order to present the possibilities of the developed method. In summary, the conclusions relating to the presented testing method are presented.
W pracy omówiono problemy dotyczące usterek pasywnych powłok malarskich. Zidentyfikowano 4 przyczyny ich powstawania: konstrukcyjne, technologiczne, eksploatacyjne i zużyciowe. Omówiono znormalizowane metody oceny jakości powłok oparte na oddziaływaniu czynników mechanicznych (PN-EN ISO 2409:2013-06, ASTM D3359-17, PN-EN ISO 1522:2008, PN-EN ISO 4624:2016-05, PN-EN ISO 1518-1:2011, PN-EN ISO 16276-2:2008, PN-EN ISO 6272:2011, PN-EN ISO 6860:2006, PN-EN ISO 2815:2004, PN-EN ISO 1519:2000). Przedstawiono autorską metodę badania trwałości powłok malarskich, uwzględniającą synergiczne oddziaływanie wymuszeń. Metoda pozwala na prowadzenie testów w warunkach zbliżonych do eksploatacyjnych. Opisano stanowisko wyposażone w obrotowy bęben wypełniony masą mineralną, a także optyczną metodę oceny jakości powłok malarskich, z wykorzystaniem autorskiego oprogramowania. Przeprowadzono testy dla 3 systemów powłok malarskich, by przedstawić możliwości opracowanej metody. W podsumowaniu przedstawiono wnioski dotyczące opisanej metody badawczej.
Źródło:
Tribologia; 2018, 278, 2; 123-131
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne systemowe rozwiązanie optymalizacji zabezpieczeń antykorozyjnych w kopalniach węgla brunatnego
Modern system solutions for anticorrosion protection optimization in brown coal mining
Autorzy:
Miszczyk, A.
Bruski, K.
Darowicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350729.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
korozja
powłoki ochronne
kopalnia węgla brunatnego
corrosion
protective coatings
brown coal mine
Opis:
W pracy przedstawiono nową koncepcję współpracy jednostek zainteresowanych optymalizacją zabezpieczeń przeciwkorozyjnych w kopalniach węgla brunatnego. Uwzględnia ona zaangażowanie producenta farb oraz naukowych jednostek testujących nowe rozwiązania przeciwkorozyjne. Zindywidualizowane podejście do projektowania zabezpieczeń pozwala na szybkie testowanie i wprowadzanie nowych rozwiązań oraz kontrolę warunków nakładania ze strony producenta farb, gwarantujące uzyskanie zabezpieczenia o wysokiej jakości. Przedstawiono metody testowania i selekcji nowych wyrobów przy użyciu techniki spektroskopii impedancyjnej na przykładzie badania odporności farb na wibracje, ścieranie oraz oddziaływanie agresywnych wód zawierających chlorki.
A new concept of cooperation between units interested in optimization of anticorrosion protection in brown coal mines is presented. It includes contribution of paint producer and scientific units testing new anticorrosive solutions. Individualized approach to design of anticorrosion measures enables fast testing and introduction of new solutions. Moreover, it makes possible to control application conditions by paint producer to ensure high quality coatings. The methods of selection and testing of new paint systems using impedance spectroscopy is presented. Examples of degradation impacts from vibration, wearing and aggressive chloride-containing waters are discussed.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 461-464
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Corrosion Processes on Friction And Wear of Tin Coatings of Wire Connectors
Wpływ procesów korozyjnych na tarcie i zużywanie powłok cynowych na końcówkach konektorowych przewodów elektrycznych
Autorzy:
Grygier, Dominika
Kowalewski, Piotr
Radzińska, Angelika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857806.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
connectors
corrosion
tin coatings
electrical connectors
konektory
korozja
powłoki cynowe
złączki elektryczne
Opis:
The paper describes the results of metallographic, tribological, and microscopic tests of wire connectors. It was shown that the structure and thickness of the tin layer on the copper element varies greatly. The paper describes the results of tribological investigations for electrical connectors in the initial state and covered with a layer of oxides formed as a result of corrosion. The results of tribological tests have shown a great influence of the oxide layer on friction and wear of tin coatings. The results of friction factor measurements were confirmed by microscopic observations. The tests confirmed that the oxide layer reduces plastic deformation of the tin coating and limits its tribological wear. Due to the brittleness and low adhesion of the oxide layer, friction-induced chipping was observed.
W pracy opisano wyniki badań metalograficznych, tribologicznych i mikroskopowych końcówek wiązek elektrycznych, tzw. końcówek konektorowych. Wykazano duże zróżnicowanie struktury i grubości warstwy cynowej na elemencie wykonanym z miedzi. W pracy opisano wyniki badań tribologicznych dla końcówek konektorowych w stanie wyjściowym i pokrytych warstwą tlenków powstałych na skutek korozji. Wyniki badań tribologicznych wykazały duży wpływ warstwy oksydacyjnej na proces tarcia i zużywanie powłok cynowych. Wyniki pomiarów współczynnika tarcia potwierdzono obserwacjami mikroskopowymi. Wykazano, że warstwa tlenków zmniejsza deformację plastyczną powłoki cynowej i ogranicza jej zużywanie tribologiczne. Ze względu na kruchy charakter i małą przyczepność warstwy tlenkowej zaobserwowano wykruszanie się jej spowodowane tarciem.
Źródło:
Tribologia; 2020, 294, 6; 13-19
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nanokompozyty na osnowie polipirolu w ochronie metali przed korozją – przegląd literatury
Nanocomposites on polypyrrole warp in protection metals against corrosion – an overview
Autorzy:
Zaręba, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789933.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
powłoki ochronne
polimer
polipirol
korozja
nanokompozyty
protective coatings
polymer
polypyrrole
corrosion
nanocomposites
Opis:
Korozji, jako procesu korzystnego termodynamicznie, nie można zatrzymać, ponieważ metale występują naturalnie w postaci rud tlenkowych lub soli metali. Dla gospodarki jest to niestety proces kapitałochłonny i niepożądany, jednak z zastosowaniem odpowiednich strategii działania można ograniczyć jego skalę. Niniejszy przegląd literatury, głównie z lat 2018–2020, skupia się na powłokach kompozytowych opartych na polimerze przewodzącym – polipirolu (PPy), wybranych tlenkach metali oraz, ewentualnie, domieszkach surfaktantów i innych związków. Celem pracy jest wykazanie roli polipirolu – polimeru przewodzącego, a przy tym ekologicznego, w ochronie konstrukcji przed korozją metali.
Corrosion cannot be stopped due to its thermodynamically favorable character, since metals occur naturally in the form of oxide ores or metal salts. It is an adverse and capital-intensive process for the economy. However, it can be alleviated by adopting various strategies. This review of the literature, mainly from 2018–2020, focuses on composite coatings based on a conductive polymer – polypyrrole (PPy) and on some metal oxides with the possible use of surfactant admixtures and other compounds. The aim of the study is to emphasize the role of polypyrrole – a conductive and ecological polymer – in the protection of structures against metal corrosion.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 3; 169--174
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie stanowiska do przeprowadzenia testów korozyjnych
The laboratory research stand for the corrosion tests
Autorzy:
Szczucka-Lasota, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271305.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
korozja wysokotemperaturowa
powłoki ochronne
testy korozyjne
high temperature corrosion
protection coatings
corrosion test
Opis:
W artykule przedstawiono nowo opracowane laboratoryjne stanowisko badawcze przeznaczone do badań korozyjnych, które składa się z pieca grzewczego L/05/12, precyzyjnej wagi laboratoryjnej PS 210/C/2 oraz programatora. Zaprezentowano możliwości badawcze stanowiska oraz wybrane wyniki badań wysokotemperaturowych testów korozyjnych materiałów powłokowych.
The new elaborated laboratory research stand for the corrosion tests was presented. The furnace L/05/12 and the laboratory precision Libra PS 210/C/2 for the basie construction of the stand are used. The research capabilities of the stand and the selected investigation results of experimental high temperature corrosion tests of the chosen corrosion resistance coatings were presented.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 4; 303-308
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy korozji w taborze szynowym i infrastrukturze
Selected Problems with Corrosion in Railway Rolling Stock and Infrastructure
Autorzy:
Naduk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215063.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
powłoki ochronne
metody badań
wymagania
zabezpieczenie przed korozją
protective coatings
tests methods
requirements
corrosion protection
Opis:
W artykule omówiono obszary występowania korozji w taborze i infrastrukturze transportu szynowego oraz wyspecyfikowano dokumenty regulujące wymagania w przedmiotowym zakresie. Przedstawiono wyniki badań korozyjności środowiska naturalnego na przykładzie stanowisk ekspozycyjnych zlokalizowanych w trzech miejscach w Polsce. Zaprezentowano również zakres wykonywanych badań w Laboratorium Chemii i Antykorozji Instytutu Kolejnictwa, mających związek z oceną zabezpieczenia przed korozją wybranych elementów: pudeł wagonów, słupów trakcyjnych, opraw oświetleniowych i elementów przytwierdzenia szyn do podkładów. W podsumowaniu zwrócono uwagę na czynniki wpływające na trwałość powłoki.
The article describes places where corrosion appears in rolling stock and infrastructure of rail transport and specifies documents regulating the requirements in the subject-matter scope. It also presents the results of study on corrosion in natural environment based on examples of three exhibition areas located in Poland. The publication also indicates the scope of research conducted in Chemistry and Anti-Corrosion Laboratory in the Railway Institute on the evaluation of anti-corrosion protection in chosen elements: coach bodies (of railroad cars), catenary supports, light fittings and rail fastenings. In the summary of the article attention is paid to factors affecting the durability of the coating.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 51-55
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność poliuretanowych powłok typu high solid na działanie biotycznych i abiotycznych czynników degradacyjnych
Resistance of high solid polyurethane coatings to biotic and abiotic factors
Autorzy:
Wojturska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947299.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
biopoliol
poliuretany
powłoki high solid
biodegradacja
korozja
bio-polyol
polyurethanes
high solid coatings
biodegradation
corrosion
Opis:
Powłoki poliuretanowe (PUR) typu high solid, o wysokim połysku i niewielkiej chropowatości powierzchni, otrzymano z wykorzystaniem biopolioli zsyntetyzowanych z oleju sojowego (BPS), lnianego (BPL) i rzepakowego (BPR) oraz poliizocyjanianów będących pochodnymi diizocyjanianu izoforonu (IPDI), diizocyjanianu trimetylo-1,6-heksametylenu (TMDI) lub diizocyjanianu 4,4’-dicykloheksylometanu (HMDI) i ksylenu jako rozpuszczalnika. Wszystkie wytworzone powłoki zawierały ok. 40 % składników pochodzenia naturalnego. Powłoki PUR charakteryzowano na podstawie oznaczonych wartości: chropowatości, swobodnej energii powierzchniowej (SEP) oraz właściwości mechanicznych, takich jak: twardość względna, tłoczność, przyczepność, odporność na zarysowanie i uderzenie. Analizowano degradację biotyczną w środowisku wodnym i w symulowanych warunkach kompostowania oraz odporność na działanie czynników abiotycznych (wody, wody morskiej, solanki, zmiennej temperatury). Stwierdzono, że otrzymane powłoki poliuretanowe wykazują dobre właściwości mechaniczne, doskonałą odporność korozyjną, nie są podatne na hydrolizę katalizowaną przez enzymy i mogą być z powodzeniem stosowane jako skuteczne zabezpieczenie powierzchni stalowych.
High solid polyurethane coatings (PUR) with high gloss and low surface roughness were obtained using bio-polyols synthesized from soybean oil (BPS), linseed oil (BPL) and rapeseed oil (BPR), polyisocyanates derived from isophorone diisocyanate (IPDI), trimethyl-1,6-hexamethylene diisocyanate (TMDI) or dicyclohexylmethane-4,4’-diisocyanate (HMDI) and xylene as a solvent. All the obtained PUR coatings contained about 40 % bio-based components and showed good mechanical properties. The characterization of PUR coatings was carried out on the basis of the determination of roughness, surface free energy (SEP) and mechanical properties such as relative hardness, cupping ability, adhesion, scratch, and impact resistance. The biotic degradation behavior in liquid or inert solid media and abiotic degradation behavior (in water, sea water, brine, thermal shock) were analyzed. It has been found that the obtained PUR coatings exhibit excellent resistance to corrosion. Also, they are not susceptible to enzyme-catalyzed hydrolysis. Studies showed that the obtained coatings hold promise for use as effective protection of steel surfaces.
Źródło:
Polimery; 2018, 63, 10; 708-715
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies