Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kolejowy transport zbiorowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Systemy kolei aglomeracyjnych w Polsce
    Aglomeration railroad systems in Poland
    Autorzy:
    Wołowiec, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146709.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    kolejowy transport zbiorowy
    kolej aglomeracyjna
    rail transport
    collective rail transport
    agglomeration train
    Opis:
    Systemy kolei aglomeracyjnych odgrywają istotną rolę w kształtowaniu systemów transportowych miast i regionów. Stanowią duże wzmocnienie oferty przewozowej, a wykorzystywane środki transportu kolejowego, z racji swoich parametrów technicznych, umożliwiają przewóz większej liczby pasażerów niż standardowa komunikacja miejska. W artykule scharakteryzowano obecnie funkcjonujące systemy według trzech przyjętych grup województw: Polska Południowa – województwa: dolnośląskie, małopolskie, śląskie; Polska Centralna – województwa: łódzkie, mazowieckie, wielkopolskie; Polska Północna – województwa: kujawsko-pomorskie, pomorskie. W końcowej części artykułu przedstawiono przykłady dwóch planowanych systemów znajdujących się na etapie realizacji lub działających jeszcze w niepełnym przewidzianym zakresie.
    Agglomeration rail systems play an important role in shaping the transportation systems of cities and regions. They are a great reinforcement of the transport offer, and the used means of rail transport, due to their technical parameters, they provide transport of a greater number of passengers than standard urban transport. The article characterizes the currently operating systems according to three groups of provinces: South Poland – Dolnośląskie, Małopolskie, Śląskie voivodships; Central Poland – Łódzkie, Mazowieckie, Wielkopolskie voivoships; North Poland – Kujawsko- Pomorskie, Pomorskie voivoships. The final part of the article presents three examples of systems that are in the sphere of advanced plans and concepts or are still operating to an incomplete extent (Zachodniopomorskie, Śląskie and Podkarpackie voivodships).
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2021, 6; 23--28, okładka
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Powiązania miast województwa łódzkiego w systemie kolejowego transportu zbiorowego w świetle potencjału komunikacyjnego
    Autorzy:
    Wiśniewski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/634035.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    transport zbiorowy, transport kolejowy, miejska sieć osadnicza, województwo łódzkie
    Opis:
    Connections between the towns of the Łódź region in the system of public rail transport in the light of communication potentialThe paper presents a topological characteristics of the network passenger train connections in the province of Łódź. The effectiveness of all connections between 24 cities in the region included in the network of scheduled connections was assessed based on their frequency and duration time expressed in physical, time and economic units. In addition, the communication was defined by its potential, strength and direction of its influence for each of the examined cities in the rail system. It was found that the accessibility of the towns, on the assumption of train journey, is determined first of all by the direction of the railway. The railway pattern in the Łódź province provides access to 24 out of 44 towns. The level of transport connections between the towns in region resulting from the operation of collective transport by rail is clearly conditioned by the number of potential users. This relationship is not as clear as in the public road transport. On the other hand, the location of a city in the urban network and within the region is a secondary factor.
    Źródło:
    Prace Geograficzne; 2015, 140
    1644-3586
    Pojawia się w:
    Prace Geograficzne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawa pasażera w Unii Europejskiej
    Passengers rights in European Union
    Autorzy:
    Raczyńska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251434.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport zbiorowy
    passengers transport
    passenger
    railway transport
    Opis:
    W ciągu ostatnich czterdziestu lat Europa przeżywa boom komunikacyjny. Dla milionów Europejczyków podróże stały się codziennością. Ruch pasażerski, łącznie z samochodowym transportem indywidualnym, zwiększył się trzykrotnie z 2,1 mld pas.km w 1970 r. do 6,3 mld w 2008 r.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 9-18
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolej aglomeracyjna obszaru metropolitarnego Helsinek i jej rola w rozwoju aglomeracji
    Suburban railway of Helsinki metropolis and her role in the development of the agglomeration
    Autorzy:
    Bużałek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249674.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport publiczny
    transport kolejowy
    aglomeracja
    Helsinki
    agglomeration
    public transport
    Opis:
    Finlandia jest najrzadziej zaludnionym państwem Europy. Stołeczny zespół metropolitarny to jedyny duży zespół miejski na terenie kraju. Z ludnością oscylującą wokół miliona mieszkańców gromadzi 18,5% wszystkich mieszkańców Finlandii i zajmuje dominującą pozycję w strukturze osadniczej państwa. Jednocześnie od kilkudziesięciu lat notuje trwały, dynamiczny wzrost liczby ludności w dużej mierze dzięki dodatniemu saldu migracji, zwłaszcza z ulegających depopulacji terenów wiejskich [15]. Wraz ze wzrostem demograficznym dynamicznie rośnie popyt na usługi transportowe. Ich zaspokojenie zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju stanowi duże wyzwanie, które może przesądzić o przyszłości aglomeracji.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 37-48
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty rozwoju regionalnego transportu kolejowego na przykładzie Województwa Małopolskiego
    Selected aspects of regional railway transport development on the example of Malopolskie voivodeship
    Autorzy:
    Zwierzyk-Klimek, I.
    Romanowicz, A.
    Obrzut, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248382.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport regionalny
    transport kolejowy
    public transport
    regional transport
    railway transport
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki kompleksowych badań ruchu przeprowadzonych na terenie województwa małopolskiego w ramach prac nad Planem zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego oraz działania podejmowane przez Województwo, w celu osiągnięcia zrównoważonego systemu transportowego. Mieszkańcy Małopolski mieli możliwość oceny publicznego transportu zbiorowego, a także przedstawienia swoich preferencji dotyczących funkcjonowania poszczególnych gałęzi transportu. Zebrane informacje są wykorzystywane przez Województwo Małopolskie do realizacji zadań organizatora określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym. Ponadto Autorzy przedstawili działania podejmowane przez Województwo Małopolskie mające na celu podniesienie jakości w przewozach pasażerskich, takie jak rozwój systemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, zakup nowoczesnego taboru kolejowego oraz wprowadzanie systemów wspomagających zarządzaniem publicznym transportem zbiorowym.
    The article shows some results of Complex Traffic Survey of the development of Transport Plans for Malopolskie voivodeship and the actions aimed to achieve the sustainable transport system. The citizens of Malopolskie voivodeship were asked to evaluate the public transport system and to present their preferences concerning the operation of particular transport branches. The collected information are used by Malopolske voivodeship to carry out tasks, specified in the Act on the Public Transport. Moreover, the authors presented the actions undertaken by the Malopolskie voivodeship and aimed at improving the quality of passenger services, such as the development of Szybka Kolej Aglomeracyjna, purchase of modern rolling stock and the implementation of systems focused on the support of public transport system management.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2015, 3(107); 157-171
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza strukturalna sieci transportowej Kolei Mazowieckich
    Structural analysis of Koleje Mazowieckie transport network
    Autorzy:
    Sobczak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323789.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport kolejowy
    sieci transportowe
    public transport
    railway transport
    transport networks
    Opis:
    Transport publiczny w obrębie aglomeracji oraz terenów do niej przylegających stanowi jeden z najistotniejszych elementów zrównoważonego transportu. Bardzo istotne jest prawidłowe zorganizowanie oraz zaplanowanie sprawnej i odpornej na zakłócenia sieci transportowej. W artykule dokonano analizy strukturalnej – z wykorzystaniem teorii grafów – sieci kolejowej Kolei Mazowieckich, celem oceny jej struktury pod kątem organizacyjnym i funkcjonalnym. Sieć ta wykorzystywana jest m.in. do współrealizacji transportu zbiorowego w obrębie aglomeracji warszawskiej oraz okolicznych terenów.
    Public transport within the urban areas and areas adjacent to it is one of the most important elements of sustainable transportation. Accordingly, it is essential to properly organizing and planning efficient and noise-robust system transport (transport network). The article presents structural analysis with the use of graph theory for the Koleje Mazowieckie railway network to assess its structure in terms of organizational and functional. The network is used, among others, to co-realization of public transport within the Warsaw agglomeration and the surrounding areas.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 217-230
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zwiększenia roli kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna
    Autorzy:
    Dąbrowski, Adam
    Klemba, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203212.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    transport kolejowy
    publiczny transport zbiorowy
    zintegrowany system transportowy
    cykliczny rozkład jazdy
    Opis:
    Artykuł przedstawia możliwości zwiększenia znaczenia kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna. Na wstępie określono proponowany zasięg przewozów kolejowych, założenia dla nowej oferty przewozowej oraz zasady kształtowania kolejowego rozkładu jazdy. Uwzględniając istniejący stan infrastruktury, dla każdego kierunku przewozów zbadano możliwości wdrożenia bazowej oferty przewozowej (10 par pociągów na dobę) oraz jej dalszego rozwoju w przyszłości, a także opracowano i zaprezentowano grafi czne rozkłady jazdy uwzględniające założenie cykliczności odjazdów (tzn. odjazdy pociągów w takcie). Część artykułu poświęcono także działaniom w obszarze transportu autobusowego w zakresie organizacyjnym i infrastrukturalnym, których podjęcie umożliwiłoby jego lepszą integrację z systemem kolejowym. Uwzględniając obserwacje i wnioski zamieszczone we wcześniejszych rozdziałach, przedstawiono proponowane działania inwestycyjne na infrastrukturze kolejowej niezbędne do wdrożenia i usprawnienia regionalnych przewozów kolejowych, jak również zakreślono szerszą perspektywę dalszych inwestycji umożliwiających rozwój oferty przewozowej oraz zwiększenie dostępności kolei w MOF Olsztyna. Głównym wnioskiem z przeprowadzonych analiz jest potwierdzenie możliwości wdrożenia cyklicznego rozkładu jazdy na badanym obszarze w ramach zakładanej bazowej liczby połączeń.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 196; 7--24
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego podczas trwania remontu mostu im. Józefa Piłsudskiego w Nowym Sączu
    Analysis of Public Transport Operation During Renovation of the Józef Piłsudski Bridge in Nowy Sącz
    Autorzy:
    Bryniarska, Zofia
    Daniel, Klaudia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192768.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    publiczny transport zbiorowy
    komunikacja zastępcza
    transport kolejowy
    public transport
    replacement communication
    rail transport
    Opis:
    Inwestycje drogowe, zwłaszcza te związane z przebudową sieci ulic, stwarzają utrudnienia zarówno dla mieszkańców, jak i organizatorów publicznego transportu zbiorowego. Problem dotyczy nie tylko dróg o charakterze krajowym i wojewódzkim, ale także tych zlokalizowanych w mniejszych miastach. Remontowane obiekty mają często znaczący wpływ na funkcjonowanie ruchu drogowego i przemieszczenia pieszych lub rowerzystów. Dlatego w czasie trwania ich modernizacji należy odpowiednio zaplanować alternatywne trasy objazdów oraz zapewnić dogodną formę komunikacji zastępczej. W artykule omówiono funkcjonowanie komunikacji zastępczej w czasie trwania przebudowy mostu im. Józefa Piłsudskiego w Nowym Sączu. Z uwagi na niestandardowe rozwiązanie, jak na teren Sądecczyzny, skupiono się głównie na połączeniu kolejowym. Przedstawiono wyniki pomiarów zapełnienia pojazdu w kolejnych kursach w dniu roboczym i w sobotę, a także badań marketingowych pasażerów pociągu o tym rodzaju komunikacji zastępczej. Zaproponowano również rozwiązanie, które mogłoby zostać wdrożone po zakończeniu przebudowy mostu drogowego.
    Road investments, especially those related to the reconstruction of the street network, are a hindrance for both residents and organizers of mass public transport. The problem refers not only to national and provincial roads, but also those located in smaller towns. Renovated objects have often a significant impact on the functioning of traffic in the city. Therefore, during their modernization, alternative detour routes should be properly planned and convenient form of substitute communication should be provided. The article analyses the functioning of substitute communication for the duration of the reconstruction of the Józef Piłsudski Bridge in Nowy Sącz. Due to the nonstandard solution – as for the area of Sadecczyzna, the main focus was on the railway communication. The results of measurements of the vehicle’s full capacity in subsequent courses on a working day and on Saturday, as well as marketing research of train passengers with this type of substitute communication have been presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 9-10; 3-10
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza strukturalna sieci transportowej Kolei Wielkopolskich
    Structural analysis of Koleje Wielkopolskie transport network
    Autorzy:
    Sobczak, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836331.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transport
    railway transport
    transport networks
    transport zbiorowy
    transport kolejowy
    sieci transportowe
    koleje wielkopolskie
    Opis:
    Transport publiczny stanowi jeden z najważniejszych elementów rozwoju gospodarki oraz przestrzeni społecznej, na której występuje. W związku z tym bardzo istotne jest prawidłowe zorganizowanie oraz zaplanowanie sprawnej i odpornej na zakłócenia sieci transportowej, która umożliwi uzyskanie zakładanych celów stawianych przed transportem publicznym, zarówno tych gospodarczych, jak i społecznych. W artykule dokonano analizy strukturalnej – z wykorzystaniem teorii grafów – sieci kolejowej Kolei Wielkopolskich celem oceny jej struktury pod kątem organizacyjnym i funkcjonalnym. Sieć ta wykorzystywana jest m.in. do współrealizacji transportu zbiorowego w obrębie Aglomeracji Poznańskiej oraz okolicznych terenów.
    Public transport is one of the most important elements in the development of the economy and the social space in which it functions. It is therefore very important to properly organize and plan a smooth and resilient transport network that will meet the stated objectives of public transport, both economic and social. The article presents a structural analysis with the use of graph theory for the Koleje Wielkopolskie [Wielkopolskie Railways] railway network to assess its structure in terms of the organizational and functional aspects. The network is used, among others, in co-realization of the public transport within the Warsaw agglomeration and the surrounding areas.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2018, 30; 57-70
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opiniowanie projektów planów transportowych województw przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego – dotychczasowa praktyka
    Opinions on the draft transport plans of voivodships by the President of the Office of Rail Transport – current practice
    Autorzy:
    Kłosowski, Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849509.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    plan transportowy
    publiczny transport zbiorowy
    transport kolejowy
    transport plan
    public collective transport
    railway transport
    Opis:
    Artykuł dotyczy praktycznej realizacji przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego kompetencji w zakresie opiniowania projektów planów transportowych. W artykule przeanalizowano podstawy prawne opiniowania tych dokumentów przygotowywanych przez poszczególne województwa. Ponadto dokonano przeglądu obowiązujących planów transportowych oraz przedstawiono dotychczasową praktykę Prezesa UTK w obszarze opiniowania tych planów.
    The article refers to the practical implementation of the powers to deliver an opinion on draft transport plans by the President of the Office of Rail Transport (UTK). The article analyses the legal basis for issuing an opinion on those documents prepared by individual voivodships (regions). Moreover, a review of current transport plans has been carried out and the previous practice of the President of UTK in the area of providing opinions on these plans was presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2021, 2; 14-20
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo transportu kolejowego
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Gago, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111170.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport zbiorowy
    pociąg
    bezpieczeństwo publiczne
    railway transport
    public transport
    train
    public safety
    Opis:
    Kolejowy transport zbiorowy jest obecnie w Polsce jedną z bardziej dynamicznie rozwijających się gałęzi. Wzrost liczby obsłużonych pasażerów, którzy korzystają najczęściej z pociągów, elektrycznych zespołów trakcyjnych czy też szynobusów, powoduje, że wzrastają także zagrożenia zaliczane do szeroko rozumianego bezpieczeństwa publicznego. Dotyczy to zarówno bezpieczeństwa w pojazdach ruchomych, jak też w obiektach stacjonarnych (np. stacje kolejowe, perony, przejścia podziemne pomiędzy peronami, itp.). Dlatego też tak istotne staje się stosowanie nowoczesnych elektronicznych systemów bezpieczeństwa, które mają na celu wykrywanie i zapobieganie zdarzeniom niebezpiecznych.
    Rail public transport in Poland is now one of the most dynamically developing branches. The increase in number of passengers who, benefit the most from the trains, traction units or railcars, causes the increase of threats included also to the wider understood public safety. This applies to both safety in moving vehicle, as well as in stationary objects (such as railway stations, platforms, underground passageways between platforms, etc.). That is why it is so important using of modern electronic of security systems, which are designed to detect and prevent hazardous incidents.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 3-4; 58-64
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywy rozwoju transportu szynowego na obszarze Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego
    Perspectives for railway transport development in the Upper Silesian Industrial Region
    Autorzy:
    Sosiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192610.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport zbiorowy
    transport kolejowy
    komunikacja tramwajowa
    passenger transport
    public transport
    regional railway service
    tramway transport
    Opis:
    Charakterystyka Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Diagnoza systemu transportu zbiorowego w GOP (komunikacja tramwajowa i transport kolejowy). Perspektywy rozwoju transportu szynowego w GOP.
    The characteristics of the Upper Silesian Industrial Region. The diagnosis of public transport system in the Upper Silesian Industrial Region (tramway transport and railway transport). The perspectives for railway transport development in the Upper Silesian Industrial Region.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 13-18
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O dogmatyce prawa transportu kolejowego. Kilka uwag w dziesiątą rocznicę uchwalenia ustawy o transporcie kolejowym z 2003 r.
    On the notion and scope of rail transport law. Some remarks on the 10th anniversary of the Polish Rail Transport Act of 2003
    Autorzy:
    Będkowski-Kozioł, Michał
    Gołąb, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/507969.pdf
    Data publikacji:
    2013-08-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    transport
    transport kolejowy
    sektor transportu kolejowego
    przewóz osób
    przewóz rzeczy
    przewóz towarów
    publiczny transport zbiorowy
    infrastruktura kolejowa
    linie kolejowe
    prawo transportu kolejowego
    źródła prawa transportu kolejowego
    polskie prawo transportu kolejowego
    prawo transportu kolejowego Unii Europejskiej
    międzynarodowe prawo transportu kolejowego
    prawo przewozowe
    prawo transportowe
    rail transport
    rail transport sector
    passenger transport
    transport of goods
    railway infrastructure
    railway lines
    rail transport law
    sources of rail transport law
    Polish rail transport law
    EC rail transport la
    international rail transport law
    Opis:
    Dziesiąta rocznica uchwalenia ustawy z 28 marca 2003 r. skłania do refleksji nad dogmatyczną analizą prawa transportu kolejowego w Polsce, w tym zastanowienia się nad przedmiotem i zakresem jego regulacji. W tym celu szczegółowej analizie poddano problematykę źródeł prawa transportu kolejowego – tak na poziomie prawa krajowego (polskiego), jak i unijnego i międzynarodowego – oraz podjęto próbę zakreślenia jego granic jako przedmiotu badań, wskazania charakteru jego norm oraz uwypuklenia specyficznych uwarunkowań jego obowiązywania i stosowania.
    The 10th anniversary of the Polish Rail Transport Act of 28th March 2003 gives an opportunity to make some remarks on the notion and scope of rail transport law in Poland, including the analysis of the subject and scope of its provisions. For this purpose, the paper contains a detailed analysis of the roots of rail transport legislation, both at the domestic (Polish) law level as well as the EU and the international level. The article makes an attempt to delimitate the boundaries of rail transport law and to define the character of its norms. Finally, it outlines the specific conditions of its validity and enforcement.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2013, 2, 4; 110-129
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies