Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "jakość miasta" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Polityka transportu zrównoważonego w polskich miastach w kontekście jakości powietrza i emisji z sektora transportu, cz. I
Sustainable transport policies in Polish cities in the context of air quality and emissions from transport sector, part I
Autorzy:
Zawieska, J.
Skotak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192534.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
polityka transportowa miasta
emisja zanieczyszczeń z sektora transportu
transport zrównoważony
jakość powietrza atmosferycznego
urban transport policy
transport emissions
sustainable transport
air quality in cities
Opis:
Ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego generowanego przez ludzką aktywność jest jednym z głównych wyzwań XXI wieku. Ze względu na wielkość emisji do atmosfery, do najbardziej istotnych należy sektor transportu. Koszty i zagrożenia związane z tymi emisjami są szczególnie wysokie w miastach i na terenach cechujących się dużą gęstością zaludnienia. Celem poniższego artykułu jest analiza polityki transportowej wybranych miast w Polsce w latach 2000–2014 w kontekście redukcji emisji z sektora transportu i poprawy jakości powietrza. Artykuł prezentuje najważniejsze aspekty i możliwości działań na rzecz redukcji emisji z sektora transportu w ujęciu prowadzonej polityki transportowej oraz analizuje działania w tym zakresie prowadzone przez miasta objęte badaniem na tle zmian jakości powietrza. Przeprowadzone analizy pokazują, że jednoznaczna ocena polityki transportowej miast jest utrudniona, głównie ze względu na brak dostępu do szczegółowych danych. Opisane w artykule dokumenty strategiczne, przyjmowane przez poszczególne miasta, teoretycznie wspierają ideę transportu zrównoważonego, jednakże dostępne wskaźniki dotyczące systemów transportowych i jakości powietrza pokazują, iż pełna implementacja takich systemów jest ciągle daleka od oczekiwanych rezultatów.
Reduction of emissions polluting natural environment is one of the main challenges of the 21st century. Transport sector is one of the main contributors to global pollution. External costs and threats caused by these emissions are particularly dangerous in cities and densely populated areas. The aim of this article is the analysis of transport policy of selected cities in Poland between 2000–2013 in the context of air quality and emissions from transport sector. The article presents main issues and activities to be undertaken to reduce negative impact of transport sector by transport policy instruments and describes measures in this area implemented by Polish cities covered by our analysis. The results of the study show that unambiguous appraisal of transport policy is difficult, mainly due to the lack of sufficient data. As the analysis revealed, strategic documents in transport sector, enacted by particular cities, in theory support the concept of sustainable transport. Nevertheless, available indicator regarding both transport sector and air quality in cities show that full implementation of sustainable transport systems is still far from expected and declared goals.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 11; 4-9
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka transportu zrównoważonego w polskich miastach w kontekście jakości powietrza i emisji z sektora transportu cz. II
Sustainable transport policies in Polish cities in the context of air quality and emissions from transport sector part II
Autorzy:
Zawieska, J.
Skotak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193292.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
polityka transportowa miasta
emisja zanieczyszczeń z sektora transportu
transport zrównoważony
jakość powietrza atmosferycznego
urban transport policy
transport emissions
sustainable transport
air quality in cities
Opis:
Ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego generowanego przez ludzką aktywność jest jednym z głównych wyzwań XXI wieku. Ze względu na wielkość emisji do atmosfery do najbardziej istotnych należy sektor transportu. Koszty i zagrożenia związane z tymi emisjami są szczególnie wysokie w miastach i na terenach cechujących się wysoką gęstością zaludnienia. W pierwszej części artykułu zostały zaprezentowane narzędzia polityki transportowej miast umożliwiające redukcję negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne. Przedstawiono także analizę rzeczywistych działań z zakresu polityki transportowej w latach 2000–2013 dla czterech wybranych miast w Polsce: Gdańska, Krakowa, Poznania oraz Warszawy. Druga część artykułu prezentuje zaobserwowane zmiany zachodzące w funkcjonowaniu systemów transportowych tych miast oraz przedstawia wyniki analizy jakości powietrza w tych miastach w analogicznym okresie wraz z próbą określenia wpływu sektora transportu na jakość powietrza atmosferycznego.
Reduction of emissions polluting natural environment is one of the main challenges of the 21st century. Transport sector is one of the main contributors to the global pollution. External costs and threats caused by these emissions are particularly dangerous in cities and densely populated areas. In the first part of the article urban transport policy tools enabling reduction of negative transport impact on the natural environment are presented. Analyzis of real actions in the scope of transport policy between 2000 and 2013 in four selected Polish cities: Gdańsk, Kraków, Poznań and Warszawa is presented as well. The second part of the article describes observed transformations of transport systems functionning of above mentioned cities and results of the air quality analyzis in the cities in the corresponding period with an attempt to determine transport sector impact on the quality of atmospheric air.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 12; 11-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach – Część I
Autorzy:
Wróbel, Iwona
Bartosik, Bogusław
Gondek, Piotr
Piwowar, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311595.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
inteligentne miasta
jakość
usługi miejskie
norma ISO 37120
transport miejski
wskaźnik
jakość w transporcie
Opis:
Tematem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części przybliżono tematykę inteligentnych miast, w tym przytoczono funkcjonujące pojęcia smart city. Dokonano opisu kształtowania przestrzeni miejskich i jakości życia w aspekcie smart, z uwzględnieniem zagadnień zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono charakterystykę normy ISO 37120 służącą do pomiaru poziomu usług i warunków życia w miastach. Przedstawiono podstawowe i pomocnicze wskaźniki w zakresie usług miejskich i jakości życia, w tym z obszaru tematyki transportu. Wymieniono polskie miasta, które uzyskały certyfikat inteligentnego miasta. Na zakończenie części I dokonano przeglądu doświadczeń i rozwiązań poprawiających mobilność, które funkcjonują w wybranych miastach na świecie.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 65--77
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach. Część 2
Autorzy:
Wróbel, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312370.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
inteligentne miasta
jakość usług w miastach
norma ISO 37120
transport miejski
wskaźniki jakości
transport
Opis:
Przedmiotem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT; ang. information and communication technologies) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu, z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części drugiej szczegółowo opisano wskaźniki z obszaru transportu wraz ze stosowaną metodyką pomiaru, w tym dobór danych źródłowych niezbędnych do obliczeń wskaźników. Dla wybranych siedmiu polskich miast wojewódzkich (Kraków, Poznań, Szczecin, Białystok, Rzeszów, Olsztyn, Opole) przedstawiono istniejące rozwiązania z obszaru smart mobility. Głównym elementem tej części artykułu jest zaprezentowanie wyników obliczeń wskaźników przewidzianych w normie ISO 37120 w zakresie transportu wraz z omówieniem i porównaniem wyników. Na zakończenie przytoczono główne wnioski z przeprowadzonych analiz i badań.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2023, 199; 37--46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cykliczne badania jakości życia narzędziem wsparcia miejskiej strategii rozwoju
Continuous research on quality of life as a useful tool for city development strategy
Autorzy:
Woźniak, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/693492.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
social well-being
quality of life in cities
city development strategy
dobrostan społeczny
jakość życia w miastach
strategia rozwoju miasta
Opis:
Macroeconomic processes with long-term implementation perspectives only take into partial consideration the obstacles, short-term consequences and weaknesses which they can inflict on the functioning of a particular individual, family or community. It is becoming more and more important to enlarge the set of tools measuring social well-being, apart from the standard measurement of the Gross Domestic Product (GDP). What becomes far more significant is measuring the welfare of citizens and their life satisfaction because these factors reflect the value of the city as an ‘attractive place to live.’ Research into quality of life in the cities brings local authorities knowledge about the needs, preferences and choices made by the members of the city community and their opinion of city infrastructure and its accessibility. For those who are responsible for further city development, these data should become the background for all development strategies and they should spur new economic, social and cultural growth.
Procesy makroekonomiczne, mające wieloletnią perspektywę realizacyjną, w małym stopniu uwzględniają bariery i doraźne konsekwencje i dolegliwości, jakie mogą nieść one dla funkcjonowania konkretnej jednostki, rodziny i społeczności. Wagi nabiera zatem poszerzanie narzędzi pomiaru dobrostanu społecznego poza standardowy miernik, jakim jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) – znaczenia nabrały kwestie pomiaru dobrostanu obywateli i satysfakcji z życia jako czynnika odzwierciedlającego walory miasta jako ‘atrakcyjnego miejsca do życia’. Badania jakości życia w miastach dostarczają władzom publicznym informacji o potrzebach, preferencjach i wyborach dokonywanych przez mieszkańców społeczności miejskiej oraz o ocenach dostępności i funkcjonowania infrastruktury miejskiej. Dla zarządzających rozwojem miasta dane te stanowić powinny przesłankę weryfikacji strategii rozwojowych oraz generowania nowych impulsów wzrostu gospodarczego, społecznego i kulturowego.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 79-99
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of public space of town centre – testing the new method of assessment on the group of medium-sized towns of the Łódź region
Jakość przestrzeni publicznej centrum miasta – przetestowanie nowej metody oceny na grupie miast średnich regionu łódzkiego
Autorzy:
Wojnarowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/691719.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
jakość przestrzeni publicznej
centrum miasta
miasta średnie
region łódzki
quality of public space
town center
medium-sized towns
Łódź region
Bełchatów
Ozorków
Piotrków Trybunalski
Radomsko
Wieluń
Zduńska Wola
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań jakości przestrzeni publicznej centrum miasta przeprowadzonych w wybranych miastach średnich regionu łódzkiego, przy zastosowaniu autorskiej metody oceny. Metoda ta składa się z trzech elementów: waloryzacji graficznej, waloryzacji tabelarycznej i badań sondażowych, w wyniku których otrzymywane są rezultaty liczbowe, umożliwiające dokonywanie analiz porównawczych przestrzeni publicznej miast w różnych aspektach. Ostatecznym efektem metody jest ranking miast, którego wyniki można przeanalizować stosując przyjęte kryteria. Badania wykazały, że najważniejszym czynnikiem wysokiej jakości przestrzeni publicznej centrum miasta jest właściwie zaplanowany i przeprowadzony program rewitalizacji, który wywołuje pozytywne zmiany we wszystkich aspektach zidentyfikowanych jako czynniki jakości przestrzeni publicznej, w tym animację nowych aktywności.
This paper presents the outcomes of research on the quality of public space of town center, led in chosen medium-sized towns of Łódź region, using the authors’ method of assessment. Method consists of three elements: graphic valorisation, checklist valorisation and surveys, each of them giving numerical results, which enables comparison of the quality of public space in different aspects. The final effect of the method is ranking of towns, which can be analysed applying adopted criteria. Research revealed that the most important criterion of the high quality of public space of town center is well planned and executed revitalisation program, which introduces positive changes in all aspects identified as factors of quality of public space, between them animation of new activities.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2017, 19; 43-63
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja a jakość przestrzeni publicznej centrum miasta
Urban regeneration and the quality of public space of town center
Autorzy:
Wojnarowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460763.pdf
Data publikacji:
2017-06
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
przestrzeń publiczna
jakość przestrzeni publicznej
centrum miasta
rewitalizacja miejska
miasta średnie
public space
quality of public space
town center
urban regeneration
middle sized towns
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników badań przeprowadzonych na podstawie autorskiej metody oceny jakości przestrzeni publicznej centrum miasta, wykazujących związek pomiędzy jakością przestrzeni publicznej centrum a procesem rewitalizacji tej strefy miasta. Jakość przestrzeni miejskiej ma współcześnie istotne znaczenie zarówno dla jakości życia mieszkańców, jak i atrakcyjności miasta dla użytkowników zewnętrznych i inwestorów. Przestrzeń publiczna rozumiana jako przestrzeń otwarta o ogólnej dostępności pełni ważne funkcje społeczne, kulturalne, gospodarcze, rekreacyjne i turystyczne, jest nośnikiem tożsamości miasta, a także buduje jego wizerunek i jest czynnikiem identyfikacji dla mieszkańców. W związku z tak ważną rolą przestrzeni publicznej, szczególnie usytuowanej w centrum miasta, zasadnicze znaczenie ma jej wysoka jakość. Aby określić jakość przestrzeni publicznej centrum miasta opracowano autorską metodę oceny, składającą się z trzech elementów: waloryzacji graficznej, waloryzacji tabelarycznej i badań kwestionariuszowych. Metoda ta umożliwia ocenę jakości istniejącej przestrzeni publicznej, ale może stanowić też istotną przesłankę w projektowaniu przestrzeni publicznej oraz programowaniu inwestycji i działań w niej zachodzących. Rewitalizacja centrum miasta stanowić może ważny instrument poprawy jakości przestrzeni publicznej, w przypadku właściwie zaprogramowanego procesu rewitalizacji, uwzględniającego istotne czynniki jakości przestrzeni publicznej, rzutujące na: witalność, spełnianie potrzeb, dostępność, kompozycję i czytelność, bezpieczeństwo oraz spełnianie zasad zrównoważonego rozwoju. Badania przeprowadzone na grupie sześciu wybranych miast średnich regionu łódzkiego wykazały zależność pomiędzy wysoką jakością przestrzeni publicznej miasta a rewitalizacją jego centrum.
The goal of this article is presentation of research results led on the basis of author’s method of assessment of quality of public space. The research revealed the connection between the quality of public space of town center and the revitalization process of this area. The quality of urban space has in our times important meaning as well for the quality of life of inhabitants as for the attractiveness of town for investors and other outer users. Public space conceived as an open space of common accessibility constitutes the element of urban system, fulfilling different functions, being also an important element of town’s identity, creating its image and standing for a strong factor of identification for inhabitants. Due to the important role of public space, especially this located in town center, its quality is of fundamental role. In order to determine the quality of public space of town center, the method of assessment was elaborated, consisting of three elements: graphic valorization, checklist valorization and surveys of users’ opinions. This method enables the evaluation of quality of the existent public space, but it also can be a helpful instrument in process of designing of public space and programming the investments and events in the future. Revitalization of public space of town center can be an important instrument of improvement of its quality, but only in case of the properly programmed revitalization process, taking under consideration essential factors of quality of public space, influencing: vitality, fulfillment of needs, accessibility, composition and legibility, public safety and coherence with rules of sustainable development. Research led in six middle-sized towns of Łódź region revealed the relation between the high quality of public space and the revitalization of town center.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2017, 21; 35-52
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy jakości środowiska mieszkaniowego użytkowników centrów miast na przykładzie Rzeszowa
Problems of quality of the residential housing environment in the city centers on example of Rzeszów
Autorzy:
Wesołowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104744.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
innowacje
technologia
fasada
elewacja szklana
budynek
kształtowanie
nowa zabudowa
centrum miasta
adaptacja
budynek zabytkowy
jakość środowiska
innovative
facade
technology
glass facade
building
historical surroundings
shaping
city centers
adapting of historic buildings
quality
environment
urban centers
Opis:
Rozwijające się miasta z historycznymi centrami borykają się z wieloma problemami wywołanymi przez zagęszczenie zabudowy i ruchu ulicznego w śródmieściach. Koncentracja urbanizacji w powiązaniu z ograniczoną dostępną przestrzenią, brak terenów zielonych stwarzają nowe problemy z jakością środowiska życia osób tam mieszkających. Zanieczyszczenie powietrza, zanieczyszczenie światłem, podwyższony hałas i natężenie ruchu mają wpływ zarówno na stan zdrowia mieszkańców jak i degradację tkanki kulturowej. Analiza stanu na przykładzie Rzeszowa posłużyła jako punkt wyjścia do prezentacji dostępnych rozwiązań technicznych i możliwości ich integracji w skali kamienicy i kwartału zabudowy ścisłego centrum miasta. Ze względu na swój wartościowy charakter kulturowy ingerencja w formę architektoniczną i estetykę chronionych obiektów musi iść w zgodzie z akceptowalnym kanonem działań konserwatorskich z uwzględnieniem współczesnych trendów światowych. Połączenie różnych dostępnych technologii, odpowiedzialnych za wycinkową neutralizację problemów umożliwi opracowanie zbiorczego systemu możliwego do aplikacji w budynkach istniejących. System podwójnych fasad wspomoże wentylację i ograniczy hałas ulicy, szklarnie strychowe z filtrami PM2.5 oczyszczą i nawilżą powietrze oraz poprawia osłonę termiczną budynku. Otwarcie budynków na dziedzińce pozwoli przywrócić ich pierwotny charakter oraz umożliwi integrację mieszkańców oraz realizację celów społecznych. Proponowane rozwiązania zapewniają ponadto minimalną ingerencję w tkankę obiektu, wobec czego możliwe są do stosowania również w budynkach podlegających ochronie, zapewniając dostęp oryginalnych elementów formy architektonicznej oraz wpisanie się w historyczną bryłę obiektu.
Developing cities with historical centers face many problems caused by densing of buildings and traffic in the downtown area. Combining concentration of urbanization with limited available space and lack of greenery creates new problems with the quality of living environment. Air pollution, light pollution, increased noise levels and car traffic have an impact both on the health of the population and on the degradation of cultural tissue. Analysis of the situation on the example of Rzeszow served as a starting point for the presentation of available technical solutions and the possibility of their integration on the scale of selected problems in the city centers. Due to its cultural value, changes in the architectural form and the aesthetics of protected objects must be in line with an acceptable conservation approvals taking into account contemporary global trends. The combination of various available technologies, neutralizing problems, will enable the development of a comprehensive system for application on existing buildings. The double façade system will support ventilation and reduce street noise, loft greenhouses with PM2.5 filters will clean and moisturize the air and improve the thermal insulation of the building. Opening of the buildings to the courtyards will restore their original character and allow for the integration of the inhabitants and realization of social objectives. The proposed solutions also provide minimal interference in the city supply systems, so they are also suitable for use in protected buildings, providing access to original elements of the architectural form and inscription into the historical structures and buildings.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/II; 397-408
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia i współczesność badań nad klimatem Wrocławia – pomiary i badania modelowe
Historical and contemporary studies of Wrocław’s climate – measurements and models
Autorzy:
Szymanowski, Mariusz
Drzeniecka-Osiadacz, Anetta
Sawiński, Tymoteusz
Kryza, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/578292.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
klimat miasta
miejska wyspa ciepła
miejska warstwa graniczna
zanieczyszczenia i jakość powietrza
Wrocław
urban climate
urban heat island
urban boundary layer
air pollution
air quality
Wroclaw
Opis:
W artykule przedstawiono rozwój i zakres badań dotyczących klimatu miasta i atmosfery miejskiej we Wrocła-wiu, prowadzonych przez pracowników Uniwersytetu Wrocławskiego, głównie Zakładu Klimatologii i Ochrony Atmosfery (ZKiOA). Opisano główne wątki badawcze realizowane w ośrodku, tj. badania cech mezoklimatu i bioklimatu, miejskiej war-stwy granicznej oraz warunków aerosanitarnych Wrocławia. Szczególną uwagę zwrócono na dwie fazy rozwoju badań nad klimatem i atmosferą miasta w ośrodku: na przełomie XX/XXI w. i w drugiej dekadzie XXI w. Obie związane były z wpro-wadzeniem nowoczesnych technologii pomiarowych i unikalnej metodologii badawczej. W pierwszej fazie było to wprowa-dzenie automatycznych stacji meteorologicznych i platform mobilnych do pomiarów meteorologicznych i sondażu akustycz-nego atmosfery oraz zastosowanie technik GIS w modelowaniu i analizie struktury czasowo-przestrzennej elementów mezo- i bioklimatu Wrocławia. W drugiej fazie więcej uwagi poświęcono warunkom aerosanitarnym miasta, wprowadzono nowo-czesne urządzenia do pomiarów zanieczyszczeń powietrza oraz rozwijano metody modelowania numerycznego (WRF, WRF-Chem). Dużo większy nacisk poświęcono także aplikacjom wyników badań (projekt LIFE-APIS/PL).
In this paper, we present the history and development of urban climate research in Wrocław, undertaken at the University of Wrocław (UWr), mainly at the Department of Climatology and Atmosphere Protection (DCAP). The main scientific topics, such as mesoclimate, bioclimate, urban heat island, and air quality in Wrocław are described. There were two milestones in urban climate research at UWr. First, the turn of the 21st century was associated with the introduction of automatic weather stations, mobile measurements and acoustic soundings, supported with GIS analysis, for the spatio-temporal studies of Wrocław (bio)climate. In the second decade of the 21st century, our research is mostly related to urban air quality. New measuring techniques have been introduced, supported with numerical models (WRF, WRF-Chem), and much greater attention has been devoted to scientific research applications (the LIFE-APIS/PL project).
Źródło:
Acta Geographica Lodziensia; 2019, 108; 109-126
0065-1249
Pojawia się w:
Acta Geographica Lodziensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena aktualnej jakości wyseparowanych odpadów biodegradowalnych w mieście Kromeriz
Assessment of current quality of biodegradable municipal waste sorted by citizens of Kromeriz
Autorzy:
Stejskal, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62102.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
Republika Czeska
miasta
Kromeriz
odpady komunalne
segregacja odpadow
odpady biodegradowalne
jakosc
stopien zanieczyszczenia
Opis:
Została przeprowadzona analiza komunalnych odpadów biodegradowalnych. Podczas kolejnych pomiarów próbek o wadze większej niż 200 kg (całkowita waga próbek wynosiła 2098 kg) okazało się, że procent niechcianych domieszek w wysegregowanych odpadach jest w granicach od 1 do 9%masy (1– 11,5%masy). Bardzo trudne jest oddzielenie odpadów biodegradowalnych od pozostałych domieszek. Jeżeli nie dojdzie do znaczącej poprawy jakości odpadów, będą musiały być umieszczane na składowisku.
An analysis of sorted biodegradable municipal waste composition was carried out. By repeated measurements of samples weighing more than 200 kg (the total amount of analyzed waste was 2098 kg) it was found that the undesirable impurities rate of sorted waste varies from 1 to 9% of weight (from 1 to 11.5% of volume). It is operationally difficult to separate biodegradable matter from nonbiodegradable materials. If the quality of waste sorting does not increase, there will be possible just landfilling of sorted waste. It is consider on Biopas company workers whether it is possible and appropriate the energy utilization of sorted waste.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 08/2
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania oparte na przyrodzie w Bejrucie
Nature-based solutions in Beirut
Autorzy:
Stasiak, Patrycja
Kępczyńska-Walczak, Anetta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202241.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
rozwiązania oparte na naturze
zieleń miejska
jakość życia
życie miasta
Bejrut
nature-based solutions
city greenery
life quality
city life
Beirut
Opis:
Przedmiotem badań jest analiza rozwiązań opartych na przyrodzie w Bejrucie w przestrzeni ogólnodostępnej, której założeniem jest poprawa jakości życia w mieście. System zagospodarowania przestrzeni zielonej zmieniał się na przestrzeni lat, ale nadal nieco odbiega od tego, jaki stosuje się w krajach europejskich. Władze oraz społeczeństwo Bejrutu dostrzegają pozytywne możliwości, jakie dają te rozwiązania. W artykule przedstawiono trzy projekty rozwiązań opartych na przyrodzie w Bejrucie jako sposoby na redukcję negatywnych zmian klimatycznych oraz poprawienie stosunków między mieszkańcami miasta. Porównano ich stan obecny z tym, jak wyglądały tereny tych projektów w latach 1912, 1923, 1936 i 1961. W badaniu wykorzystano metodykę studium przypadku. Została wykorzystana również metodyka badań obserwacyjnych nieuczestniczących, aby określić postrzeganie danego miejsca przez ludność miasta. Badania opierają się także na przeprowadzonych wywiadach z mieszkańcami Bejrutu (wywiady przeprowadzone były w języku angielskim i arabskim).
The subject of the research is the analysis of nature-based solutions in Beirut as a public space, the aim of which is to improve the quality of life in the city. The green space development system has changed over the years, but it still differs slightly from the one used in European countries. The Beirut authorities and society recognize the positive opportunities these solutions provide, so now more and more NBS can be seen on the Beirut map as time goes by. The article presents three projects of nature-based solutions in Beirut as ways to reduce negative climate change and improve relations between the city's inhabitants. Their current state was compared with the areas of these projects in 1912, 1923, 1932 and 1961. The study used case study methodology in which three projects in Beirut were analyzed in terms of changes in the structure of the city's greenery and their significance for residents. The author also used the methodology of non-participant observational studies to determine the perception of a given place by the city's population. When analyzing the available literature, it becomes obvious that nature-based solutions in Beirut have great potential to improve the quality of life in the city.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 8; 35--42
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych pierwiastków śladowych w ujęciach wód oligoceńskich dzielnicy Warszawa Ursynów
Trace elements analysis in oligocene water intake in Warsaw distric Ursynów
Autorzy:
Sawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886659.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Warszawa-Ursynow
jakosc wody
miasta
pierwiastki sladowe
ujecia wody
woda oligocenska
woda pitna
zagrozenia zdrowia
zanieczyszczenia wod
Opis:
This dissertation is a trace elements (cadmium, lead, copper, zinc and nickel) analysis in oligocene water intake in Warsow distric Ursynów. The series of aquifers have got stable physical and chemical composition of waters. Oligocene water is also distinguished by god quality. Hydrogeomorphology of the Mazovian Basin directly infl uence on geochemical background. This correlation is a reason for analysing trace elements in oligocene water. Trace elements analysis were taken by atomic absorption spectrometry methods. The analysis showed that contentration of this elements were in the right ballpark standard. Due to huge meaning of oligocene water, it needs continued protection and regular inspections.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2008, 17, 4[42]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka stężeń wybranych zanieczyszczeń powietrza na obszarze Warszawy (Poland)
Characteristic of selected air pollutants concentration in Warsaw (Poland)
Autorzy:
Rozbicka, K.
Michalak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886228.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Polska
Warszawa
miasta
zanieczyszczenia powietrza
jakosc powietrza
dwutlenek azotu
ozon
benzen
tereny miejskie
stezenie zanieczyszczen
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2015, 24, 2[68]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie jakości życia w mieście. Doświadczenia i postulaty badawcze
Research into urban quality of life. Experience and postulates
Autorzy:
Piróg, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/652315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
jakość życia
styl życia
warunki życia
socjologia miasta
diagnoza społeczna
quality of life
lifestyle
living conditions
urban sociology
social diagnosis
Opis:
The aim of the article is to present recommendations, based on previous experience, and connected with sociological urban studies investigating quality of life. The postulates are related to: the conceptualization and operationalization stage, development and standardization of a research tool, possible resources enabling research to be conducted on a cyclical basis, use of methods to ensure representative sampling, as well as involvement of the main stakeholders in a research process and informing them about the findings. The article also presents expected results and effects of research into urban quality of life.
Celem artykułu jest postawienie wyprowadzonych na podstawie zdobytych doświadczeń badawczych postulatów dotyczących projektowania i realizacji socjologicznych studiów miejskich związanych z tematyką jakości życia. Prezentowane postulaty odnoszą się do konceptualizacji i operacjonalizacji problematyki badawczej, opracowania i standaryzacji narzędzia badawczego, zapewnienia zasobów do prowadzenia badań w sposób cykliczny, zapewnienia reprezentatywnych metod doboru próby, a także zaangażowania głównych interesariuszy w proces badawczy i informowania ich o wynikach. Przedstawiono także spodziewane rezultaty i efekty podejmowania badań nad jakością życia w mieście.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2018, 64; 87-104
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postawy wobec miasta na podstawie wyników badań ankietowych w sześciu miastach Polski Wschodniej
The attitudes toward cities based on the results of survey research in six cities in Eastern Poland
Autorzy:
Piróg, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40214623.pdf
Data publikacji:
2024-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
postawy wobec miasta
jakość życia w mieście
więź z miastem
warunki życia w mieście
socjologia miasta
diagnoza społeczna
attitudes toward the city
quality of life in the city
bond with the city
living conditions in the city
urban sociology
social diagnosis
Opis:
In the article, the intensity of attitudes toward cities and their correlates was analyzed based on research conducted in six cities in Eastern Poland (the capitals of three voivodeships: Rzeszów, Białystok, and Lublin, as well as three cities that lost their voivodeship capital status due to administrative reforms implemented in 1999: Biała Podlaska, Krosno, and Suwałki). The study involved 11,397 surveys completed by parents/guardians of primary and secondary school students, secondary school students, and university students. The analyses were carried out by creating a synthetic measure of attitudes toward the city. The analysis of intensity levels allowed us to capture positive, negative, and neutral attitudes. Based on the rich empirical material collected, statistically significant differences were observed concerning variables such as gender, reference city, residence within or outside the reference city, respondent category, knowledge level about the reference city, trust in other people, belief that the given city is a good place to live for the respondent, and perception of the city by others.
W artykule przeanalizowano natężenie postaw wobec miast i ich korelaty na podstawie badań przeprowadzonych w sześciu miastach Polski Wschodniej (stolicach trzech województw: Rzeszowie, Białymstoku i Lublinie oraz trzech miastach, które utraciły status stolicy województwa w wyniku reformy administracyjnej przeprowadzonej w 1999 r.: Białej Podlaskiej, Krośnie i Suwałkach). W ramach badania uzyskano 11 397 ankiet wypełnionych przez studentów, uczniów szkół ponadpodstawowych oraz rodziców/opiekunów uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych. Analizy przeprowadzono tworząc syntetyczną miarę postaw wobec miasta. Analiza poziomów intensywności pozwoliła na uchwycenie postaw pozytywnych, negatywnych i neutralnych. Na podstawie zebranego bogatego materiału empirycznego zaobserwowano istotne statystycznie różnice dotyczące takich zmiennych jak płeć, miasto referencyjne, miejsce zamieszkania w mieście referencyjnym lub poza nim, kategoria respondenta, poziom wiedzy o mieście referencyjnym, zaufanie do innych ludzi, przekonanie, że dane miasto jest dobrym miejscem do życia dla respondenta oraz postrzeganie miasta przez innych.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 2(41); 104-122
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies