Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "internal temperature" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Impact of Heating System Local Control on Energy Consumption in Apartment Buildings
Autorzy:
Deshko, Valerii
Bilous, Inna
Maksymenko, Oleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315745.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
energy saving
internal temperature
energy control
consumption energy for heating
residential buildings
modelling
Opis:
Improving the energy efficiency of residential buildings is ensured by improving the thermal protection characteristics and the wider introduction of control tools. In order to take into account the influence of individualisation of operating conditions, the study of the regulation of heating distribution of a single-pipe system with bypassed heating devices of a 5-storey typical for Ukraine mass building of the 80s after thermos-modernisation for conditions in Kyiv and Warsaw (Poland) was carried out. On the basis of the simulation model created in the Mathcad software environment for design/rated and average climatic conditions, the influence of internal heat flows into adjacent rooms on the distribution of energy consumption, changes in internal air temperature under the influence of local changes in the heating device flow coefficients were studied. The developed approaches, and the results obtained on the influence of local regulation of devices of vertical single-pipe heating systems can be used to clarify the distribution of energy consumption for heating between individual zones of apartment buildings.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2023, 25; 77--85
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Embedded real-time system for climate control in a complex greenhouse
Autorzy:
Candido, A.
Cicirelli, F.
Furfaro, A.
Nigro, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25752.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
control system
Java
humidity
external temperature
internal temperature
real-time system
climate control
greenhouse
integrated development
rainfall
wind conditions
embedded real-time system
Źródło:
International Agrophysics; 2007, 21, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Internal Heat Generation on the Thermal Stability of a Porous Fin
Autorzy:
Sobamowo, M. G.
Jayesimi, L. O.
Waheed, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031875.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Differential Transformation Method
Porous Fin
Temperature-Dependent Internal Heat Generation
Thermal analysis
Thermal performance
Opis:
In this study, the effects of internal heat generation on thermal stability of porous fin is theoretical investigated using differential transform method. The parametric studies reveal increase in the internal heat generation leads to increase in the value or the range of the thermal stability of the fin. The internal heat generation can be used to control the thermal instability in the fin. Also, as the porosity parameter increase, the rate of heat transfer from the base of the fin and consequently improve the efficiency of the fin increase. However, a high value or an excessive internal heat generation results in an undesirable situation where some of the heat energy cannot escape to the sink and instead ends up flowing into the prime surface and the fin tends to store heat rather than dissipating it. This scenario defeats the prime purpose of the cooling fin. Therefore, the operational parameters must be carefully selected to ensure that the fin retains its primary purpose of removing heat from the primary surface.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 149; 110-127
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mostki cieplne w murowanych ścianach wypełniających w budynkach szkieletowych - analiza przypadku
Heat brides in gel better building with filling with cellets - case analysis
Autorzy:
Krause, P.
Szymanowska-Gwiżdż, A.
Orlik-Kożdoń, B.
Steidl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362581.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
liniowy współczynnik przenikania ciepła
temperatura na wewnętrznej powierzchni przegrody
czynnik temperaturowy
linear thermal transmittance
internal wall surface temperature
temperature factor
Opis:
W artykule przedstawiono wybrany przykład występowania liniowego mostka cieplnego w budownictwie realizowanym w technologii szkieletu żelbetowego z wypełnieniem z betonu komórkowego. Została wykonana analiza obliczeniowa ocieplonego naroża ściany zewnętrznej o zróżnicowanych grubościach termoizolacji. Dla założonych wariantów obliczono wartości liniowych współczynników przenikania ciepła , oraz temperatury na wewnętrznych powierzchniach ścian. Temperatury obliczono w narożach jak i poza obszarem oddziaływania mostków termicznych oraz określono czynnik temperaturowy na powierzchni wewnętrznej. Wykazano, iż dla przegrody spełniającej wymagania, co do współczynnika przenikania ciepła U zgodnie z WT-2017, w miejscu szczególnym czynnik temperaturowy fRsi może nie spełniać stosownych wymagań, stwarzając zagrożenie ryzyka zagrzybienia.
The article presents a selected example of the presence of linear thermal bridges in construction technology implemented in the technology of reinforced concrete framework filled with cellular concrete. An analysis of the insulated corner of the outer wall with different thicknesses of thermal insulation was performed. For the assumed variants the values of the linear heat transfer coefficients and the internal wall surfaces were calculated. Temperatures were calculated in the corners as well as outside the area of thermal bridges and temperature was determined on the inner surface. It has been shown that for a baffle complying with the requirements for heat transfer coefficient U in accordance with WT-2017, in particular, the temperature factor fRsi may not meet the relevant requirements, posing a risk of mold infestation.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 2, 2; 13-18
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas temperature measurements in diagnostics of turbocharged marine internal combustion engines. Part II Dynamic measurements
Autorzy:
Korczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258840.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
diagnostic
internal combustion engine
exhaust gas temperature
Opis:
The second part of the article describes the technology of marine engine diagnostics making use of dynamic measurements of the exhaust gas temperature. Little-known achievements of Prof. S. Rutkowski of the Naval College in Gdynia (now: Polish Naval Academy) in this area are presented. A novel approach is proposed which consists in the use of the measured exhaust gas temperature dynamics for qualitative and quantitative assessment of the enthalpy flux of successive pressure pulses of the exhaust gas supplying the marine engine turbocompressor. General design assumptions are presented for the measuring and diagnostic system which makes use of a sheathed thermocouple installed in the engine exhaust gas manifold. The corrected thermal inertia of the thermocouple enables to reproduce a real timehistory of exhaust gas temperature changes.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 1; 68-76
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas temperature measurements in diagnostics of turbocharged marine internal combustion engines Part I standard measurements
Autorzy:
Korczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259776.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
diagnostic
internal combustion engine
exhaust gas temperature
Opis:
The article discusses the problem of diagnostic informativeness of exhaust gas temperature measurements in turbocharged marine internal combustion engines. Theoretical principles of the process of exhaust gas flow in turbocharger inlet channels are analysed in its dynamic and energetic aspects. Diagnostic parameters are defined which enable to formulate general evaluation of technical condition of the engine based on standard online measurements of the exhaust gas temperature. A proposal is made to extend the parametric methods of diagnosing workspaces in turbocharged marine engines by analysing time-histories of enthalpy changes of the exhaust gas flowing to the turbocompressor turbine. Such a time-history can be worked out based on dynamic measurements of the exhaust gas temperature, performed using a specially designed sheathed thermocouple. The first part of the article discusses possibilities to perform diagnostic inference about technical condition of a marine engine with pulse turbocharging system based on standard measurements of exhaust gas temperature in characteristic control cross-sections of its thermal and flow system. Selected metrological issues of online exhaust gas temperature measurements in those engines are discusses in detail, with special attention being focused on the observed disturbances and thermodynamic interpretation of the recorded measuring signal. Diagnostic informativeness of the exhaust gas temperature measurements performed in steady-state conditions of engine operation is analysed in the context of possible evaluations of technical condition of the engine workspaces, the injection system, and the fuel delivery process.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 1; 47-54
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of modulation on heat transport by a weakly nonlinear thermal instability in the presence of applied magnetic field and internal heating
Autorzy:
Manjula, S. H.
Kiran, Palle
Narsimlu, G.
Roslan, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839705.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
modulacja
pole magnetyczne
ogrzewanie
Ginzburg-Landau equation
temperature modulation
applied magnetic field
internal heating
Opis:
The present paper deals with a weakly nonlinear stability problem under an imposed time-periodic thermal modulation. The temperature has two parts: a constant part and an externally imposed time-dependent part. We focus on stationary convection using the slow time scale and quantify convective amplitude through the real Ginzburg-Landau equation (GLE). We have used the classical fourth order Runge-Kutta method to solve the real Ginzburg-Landau equation. The effect of various parameters on heat transport is discussed through GLE. It is found that heat transport analysis is controlled by suitably adjusting the frequency and amplitude of modulation. The applied magnetic field (effect of Ha) is to diminish the heat transfer in the system. Three different types of modulations thermal, gravity, and magnetic field have been compared. It is concluded that thermal modulation is more effective than gravity and magnetic modulation. The magnetic modulation stabilizes more and gravity modulation stabilizes partially than thermal modulation.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 4; 96-115
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of temperature dependence of internal damping of selected magnesium alloys
Autorzy:
Oršulová, Tatiana
Palček, Peter
Uhríčik, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111824.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
temperature dependence
internal damping
magnesium alloys
HIDAMETS
precipitate
stop magnezu
zależność temperaturowa
tłumienie wewnętrzne
Opis:
The research is focused on the study of the temperature dependence of the internal damping of selected magnesium alloys with different contents of aluminium - AZ31 and AZ61. These alloys are currently widely used in various types of industry, mainly in the automotive industry. It belongs to a group of materials called HIDAMETS because they have excellent damping properties. The internal damping of the samples was measured on a unique ultrasonic device constructed at Žilina University in Žilina. Specimens were measured at baseline in the temperature range from 25 °C to 400 °C. Changes in internal damping caused by varying aluminium contents in investigated alloys were noted. As the aluminium content increases, maximum internal damping is achieved due to the formation, growth and subsequent dissolution of the continuous precipitate in the microstructure.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2019, 22; 7-10
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Changes in the Internal Structure of PA6.6/PET Fabrics of Different Weave Patterns under Heat Treatment
Analiza zmian struktury wewnętrznej tkanin PA6.6/PET o różnych splotach poddanych obróbce termicznej
Autorzy:
Barburski, M.
Góralczyk, M.
Snycerski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
woven fabric
internal structure
high temperature
conveyor belt
tkaniny
wewnętrzna struktura
wysoka temperatura
przenośnik taśmowy
Opis:
Conveyor belts are widely used in almost all fields of industry, agriculture and architecture. They are also used in mines of raw materials and minerals, in the cement and lime industry, in paper and sugar mills, as well as in agriculture, power and etc. Conveyor belts consist of a woven fabric carcass and rubber covers. In the production process, polyamide polyester vulcanised fabrics are subjected to high temperatures. The aim of the study was to examine how the process of heat treatment affects the internal geometry of synthetic fabrics and what the impact of the weave on these changes is. An experiment was performed by subjecting nine samples of polyester and polyamide fabrics of different weave to heat treatment at 160 °C for 5, 10 and 15 minutes. The scheduled study was to mirror the conditions prevailing in the vulcanisation. Analysis of the measurements of the basic parameters characterising the internal structure of fabric shows that the weave affects the size of their changes during exposure to high temperatures.
Taśmy transporterowe są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, rolnictwie i budownictwie. Znajdują zastosowanie w kopalniach surowców i minerałów, w przemyśle cementowo-wapienniczym, papierniczym, cukrowniach, rolnictwie, elektrowniach i etc. Taśmy przenośnikowe zbudowane są z rdzenia tkaninowo-gumowego oraz gumowych okładek. W procesie produkcyjnym wulkanizowane tkaniny poliamidowo-poliestrowe poddawane są działaniu wysokiej temperatury. Celem pracy było sprawdzenie, w jaki sposób proces obróbki cieplnej wpływa na geometrię wewnętrzną tkanin syntetycznych i jaki wpływ na te zmiany ma splot. Przeprowadzono eksperyment polegający na poddaniu dziewięciu próbek tkanin poliestrowo-poliamidowych, różniących się splotem, obróbce cieplnej w temperaturze 160 °C w ciągu 5, 10 i 15 minut. Zaplanowane badania miały imitować warunki panujące przy wulkanizacji. Na podstawie analizy pomiarów podstawowych parametrów charakteryzujących strukturę wewnętrzną tkaniny można stwierdzić, iż splot wpływa na wielkość ich zmian podczas działania wysokiej temperatury.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 4 (112); 46-51
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change of internal friction on aluminium alloy EN AC 51200 depending on temperature
Autorzy:
Uhricik, M.
Dresslerova, Z.
Soviarova, A.
Palcek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111941.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
aluminium alloy
resonant frequency
internal friction
temperature
stop aluminium
częstotliwość rezonansowa
częstotliwość rezonansowatarcie wewnętrzne
temperatura
Opis:
The article is focused on the analysis of changes in the dependence on temperature on the aluminium alloy EN AC 51200 (10,1% Mg, 1,32% Si and 0,43% Mn) by internal friction. Internal friction is a property of the material measured on the ultrasonic resonant apparatus at a frequency of about f = 20470 Hz. The measured temperature range was from 50 °C up to 420 °C. The precise measurement of the internal friction can be monitored on an ongoing process by structural changes and various mechanisms that prevent these changes.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2015, 6, 1; 17-20
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vlijanie temperatury oksidirovanija na mikromekhanicheskije i tribologicheskie svojjstva splava sistemy Nb-Ti-Al
Effect of the oxidation temperature on the micro-mechanical and tribological properties of Nb-Ti-Al alloy
Autorzy:
Vasyliv, C.
Vynar, V.
Ratska, N.
Panasyuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77713.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
oxidation
temperature
niobium-titanium-aluminium alloy
tribological property
micro-mechanical property
internal stress
mechanical characteristics
deformation
Opis:
The effect of temperature oxidation on micromechanical properties and the tribological behavior of the alloy Nb-Ti-Al has been investigated. The increasing of annealing temperature from 300 to 900 C leads to increasing of the internal stresses and microhardness in the micro/nanoscale of crystal lattice and reducing of the plasticity. The tribological properties of alloy after oxidation at temperature 500C are optimal. At this temperature dispersion strengthening of alloy creates a minimum internal pressure and provides good plasticity of surface.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy, entropy and work function in a molecule with degeneracy
Autorzy:
Malaver, Manuel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177950.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Statistical mechanics
degeneracy
entropy
heat capacity
internal energy
limit of high and low temperature
work function
Opis:
In this paper, we have deduced some thermodynamic properties for a molecular system with degeneracy based in the postulates of the statistical mechanics. We obtain analytical expressions for internal energy U, heat capacity Cv , entropy S and work function o Helmholtz free energy A. It is predicted in this research the thermodynamic behavior of U, Cv, S and A in the limit of high and low temperature.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 97; 250-257
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics and inter-annual changes in temperature, salinity and density distribution in the Gulf of Riga
Autorzy:
Skudra, M.
Lips, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48540.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Riga Gulf
interannual variability
long-term change
temperature
salinity
density
Baltic Sea
vertical stratification
internal Rossby radius
Opis:
Available CTD profiles from the Gulf of Riga (May—August, 1993—2012) were analyzed to study inter-annual and long-term changes in temperature, salinity and density in relation to river runoff and atmospheric forcing (e.g. Baltic Sea Index). To describe temporal changes in vertical stratification, the upper mixed layer (UML) and deep layer (DL) parameters were estimated. On average the UML depth increases from 8.7 m in May to 9.0, 11.5 and 13.7 m in June, July and August, respectively, and the UML temperature increases from 8.08C to 12.5, 18.7 and 18.68C (May, June, July and August) while the UML salinity increases from 4.90 g kg1 to 5.14, 5.28 and 5.38 g kg1, respectively. High correlation (r = 0.82) was found between the inter-annual changes in river runoff (spring) and mean salinity in the UML in August as well as between DL mean salinity (r = 0.88) and density (r = 0.84) in the Irbe Strait and DL mean salinity and density in the Gulf of Riga. Inter-annual changes in the UML depth as well as in DL salinity and density had a significant correlation with the changes in Baltic Sea Index. The strongest stratification (August) can be observed in the years with the highest UML temperature and the highest river run-off in spring. We suggest that the predicted increase in water temperature and changes in river run-off due to the climate change would result in faster development of the seasonal thermocline in spring and stronger vertical stratification in summer.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of diffusion and internal heat source on a two-temperature thermoelastic medium with three-phase-lag model
Autorzy:
Othman, M. I.
Said, S. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240881.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
diffusion
Green-Naghdi theory
internal heat source
three-phase-lag model
two-temperature
dyfuzja
teoria Greena-Naghdiego
źródło ciepła
Opis:
The purpose of this paper is to depict the effect of diffusion and internal heat source on a two-temperature magneto-thermoelastic medium. The effect of magnetic field on two-temperature thermoelastic medium within the three-phase-lag model and Green-Naghdi theory without energy dissipation i discussed. The analytical method used to obtain the formula of the physical quantities is the normal mode analysis. Numerical results for the field quantities given in the physical domain are illustrated on the graphs. Comparisons are made with results of the two models with and without diffusion as well as the internal heat source and in the absence and presence of a magnetic field.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2018, 39, 2; 15-39
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerically Simulated Structural Response of a Bearing Steel Frame with Joints of Varying Stiffness to Fully Developed Fire Conditions
Symulowana numerycznie reakcja na pożar rozwinięty stalowej ramy nośnej z węzłami o różnej sztywności
Autorzy:
Maślak, Mariusz
Woźniczka, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060841.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
steel frame
fire
temperature
joint susceptibility
displacement
redistribution of internal forces
rama stalowa
pożar
temperatura
podatność węzłów
przemieszczenie
redystrybucja sił wewnętrznych
Opis:
Aim: This paper examines the responses of load-bearing steel frames to direct fire exposure and the associated impact of the monotonically increasing temperature of its components. For comparative purposes, the authors analysed in detail specific frames with beam-to-column joints differing in rigidity. Depending on whether there are stiffening ribs present and, if so, on where they are located, the fire resistance of the considered structural component is determined by the actual damage patterns. These can be manifested as local instability in the column web or as damage to the column flange or beam flange. The design of the joint is also one of the factors determining the redistribution of internal forces generated in the frame components when subjected to fire conditions. Methods: The authors identified, discussed and compared the dependencies determining the relationships between the temperature of the frame components, and the bending moments and axial forces induced in these components during a fire. These relationships were identified through a detailed analysis of a numerical example, in which the fire behaviour of three similar steel frames, differing in terms of their beam-to-column joint rigidity, was examined. In the first analysed case, a joint without any ribbing was examined, in the second case, a joint with horizontal ribs, and in the third case, a joint with horizontal and diagonal ribs. The relationships listed above are accompanied by corresponding the relationships specifying the dependencies between steel temperature and frame beam deflection. In addition, the analysis considers flexible supports with different rigidity to model the resistance of the columns to horizontal joint displacement. Results: It has been shown that the analysed types of the examined frame exhibit substantial differences in their predicted structural responses if the joints used in them and exposed to fire differ in rigidity. The identification of these differences and their qualitative and quantitative description constitute the main objective of this work. Conclusions: Frame behaviour under fire conditions is determined not only by frame geometry and the size of its structural members, designed to be able to fully bear their respective loads, but also, to the same extent, by the susceptibility to deformation of the bearing structure itself and the joints connecting the component structural members.
Cel: W artykule autorzy analizowali sposób reakcji stalowej ramy nośnej na bezpośrednią ekspozycję ogniową oraz towarzyszący jej monotoniczny wzrost temperatury elementów badanej ramy. W celach porównawczych rozpatrzono ramy z węzłami typu rygiel – słup o różnym stopniu podatności. W zależności od tego, czy węzeł jest użebrowany i jak ewentualne żebra są rozmieszczone, o odporności ogniowej badanego ustroju nośnego decyduje inny sposób zniszczenia. Może to być zarówno lokalna utrata stateczności środnika słupa, jak i zniszczenie pasa rygla lub pasa słupa. Sposób konstrukcji węzła determinuje również schemat redystrybucji sił wewnętrznych generowanych w warunkach pożaru w elementach ramy. Metody: W pracy zidentyfikowano i porównano odpowiednie zależności specyfikujące relacje pomiędzy temperaturą elementów ramy a indukowanymi w tych elementach momentem zginającym i siłami osiowymi. Zależności te uzyskano po szczegółowej analizie przykładu numerycznego, w którym badano zachowanie w warunkach pożaru trzech odpowiadających sobie ram stalowych, przy czym w każdej z tych ram zastosowano węzły o innej sztywności. W pierwszym przypadku były to węzły z nieużebrowanym środnikiem, w drugim – ze środnikiem użebrowanym jedynie przez wykorzystanie żeber poziomych, w trzecim natomiast – węzły z żebrami poziomymi i żebrem ukośnym. W analizie dodatkowo zróżnicowano sztywność podparcia sprężystego modelującego podatność słupów ramy na poziome przemieszczenie węzłów. Wyniki: Uzyskane wyniki potwierdziły oczekiwany wniosek: w początkowej fazie pożaru w ryglach ramy dominuje ściskanie, co przekłada się na rozpychanie węzłów. Ze wzrostem temperatury elementów coraz większego znaczenia nabiera jednak wpływ narastającego ugięcia rygla, co w efekcie generuje postępujący zanik osiowej siły ściskającej. To z kolei powoduje ściąganie węzłów ramy do jej wnętrza. Tego typu ogólny schemat zachowania się ramy w pożarze ma jednak zasadniczo różny przebieg, jeśli tylko węzły ramy wykazują różną sztywność. Specyfikacja tych różnic oraz ich jakościowy i ilościowy opis są podstawowym celem prezentowanej pracy. Wnioski: Zachowanie się w pożarze rozwiniętym stalowej ramy nośnej warunkowane jest przez jej geometrię oraz rozmiary kształtujących ją elementów konstrukcyjnych o przekrojach zaprojektowanych tak, aby elementy te były zdolne do przenoszenia przyłożonych do nich obciążeń. W równym stopniu istotna jest podatność na deformacje zarówno samego ustroju nośnego, jak i poszczególnych węzłów scalających ten ustrój.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2019, 53, 1; 32--45
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies