Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "internal stability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Non-linear dynamic analysis of an axialy moving viscoelastic beam
Nieliniowa analiza dynamiki przesuwającej się osiowo wiskoelastycznej belki
Autorzy:
Marynowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281544.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
moving beam
internal damping
dynamic stability
Opis:
Stability and oscillation characteristics of an axially moving beam have been investigated. Two different models of the beam material, i.e., Kelvin-Voigt and Maxwell have been considered. The numerical solutions of full nonlinear and linearized equations have been compared. The effects of axially traveling speed and the internal damping on dynamical stability of the axially moving beam have been studied in details. Numerical studies of the Kelvin-Voigt and Maxwell models show that both models give similar results only for small values of the internal damping (dimensionless internal damping coefficient smaller than ...). For materials with larger damping coefficient the considered models give different results.
W pracy badano stateczność dynamiczną ruchu oraz drgania przesuwającej się osiowo belki. Do opisu własności materiału belki zastosowano dwa modele reologiczne: model Kelvina-Voigta oraz model Maxwella. Dla obu badanych modeli wyprowadzono nieliniowe równania różniczkowe o pochodnych cząstkowych opisujące ruch poprzeczny belki. Przybliżone rozwiązanie równań ruchu otrzymano stosując metodę Galerkina. Badania numeryczne przeprowadzono dla modelu belkowego przesuwającej się osiowo cienkiej wstęgi stalowej. Badano wpływ prędkości przesuwu oraz tłumienia wewnętrznego na stateczność dynamiczną układu. Wyniki badań wskazują, że tylko przy małych wartościach bezwymiarowego współczynnika tłumienia wewnętrznego ... układy z obydwoma badanymi modelami reologicznymi charakteryzują się podobnym zachowaniem dynamicznym. Przy wyższym tłumieniu wewnętrznym otrzymano różniące się wyniki badań dynamiki zarówno układu zlinearyzowanego, jak i układu nieliniowego.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 2; 465-482
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Stability of an Irrigation Canal System
Autorzy:
Bounit, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908097.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
matematyka
Saint-Venant equation
dimensionless
symmetric hyperbolic equation
internal stability
transfer functions
input-output stability
regular systems
Opis:
In this paper we examine the stability of an irrigation canal system. The system considered is a single reach of an irrigation canal which is derived from Saint-Venant's equations. It is modelled as a system of nonlinear partial differential equations which is then linearized. The linearized system consists of hyperbolic partial differential equations. Both the control and observation operators are unbounded but admissible. From the theory of symmetric hyperbolic systems, we derive the exponential (or internal) stability of the semigroup underlying the system. Next, we compute explicitly the transfer functions of the system and we show that the input-output (or external) stability holds. Finally, we prove that the system is regular in the sense of (Weiss, 1994) and give various properties related to its transfer functions.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2003, 13, 4; 453-468
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and verification failures of a combustion engine injection system
Modelowanie i weryfikacja uszkodzen ukladu wtryskowego silnika spalinowego
Autorzy:
Dziubinski, M.
Czarnigowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793621.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
internal combustion engine
verification failure
modelling
idle speed
control
sensor failure simulation
toxic gas
fuel consumption
engine work stability
Opis:
Growing pressure to improve the performance of IC engines has resulted in development of improved control systems. These requirements, combined with the introduction of control algorithms that could only be simulated experimentally were the foundations of control-oriented modelling techniques. The paper presents the assumptions and requirements toward control oriented models and a model of an idling SI engine. Some results of identification and verification tests of the model are presented for the 1.5 GLI engine. On the basis of the engine model, the simulation of sensor failures had been carried out.
Rosnące wymagania stawiane silnikom spalinowym przyczyniają się do wprowadzania nowych systemów sterowania Wymagania te związane są z opracowaniem nowych algorytmów sterowania, które powinny być wyznaczane drogą eksperymentalną i w postaci modelowania. Artykuł przedstawia przyjęte założenia i wymagania dotyczące modelowania w aspekcie sterowania wolnych obrotów silnika. Wybrane badania identyfikacji i weryfikacji w postaci testów przeprowadzono dla modelu silnika 1.5 GLI. Na bazie modelu silnika przeprowadzono symulacje typowych uszkodzeń czujników.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multi-model approach to Saint-Venant equations: A stability study by LMIs
Autorzy:
Dos Santos Martins, V.
Rodrigues, M.
Diagne, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330130.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
równanie Saint-Venanta
system nieskończenie wymiarowy
stabilność wykładnicza
Saint-Venant equation
multi-model
LMIs
infinite dimensional system
exponential stability
strongly continuous semigroup
internal model boundary control
Opis:
This paper deals with the stability study of the nonlinear Saint-Venant Partial Differential Equation (PDE). The proposed approach is based on the multi-model concept which takes into account some Linear Time Invariant (LTI) models defined around a set of operating points. This method allows describing the dynamics of this nonlinear system in an infinite dimensional space over a wide operating range. A stability analysis of the nonlinear Saint-Venant PDE is proposed both by using Linear Matrix Inequalities (LMIs) and an Internal Model Boundary Control (IMBC) structure. The method is applied both in simulations and real experiments through a microchannel, illustrating thus the theoretical results developed in the paper.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2012, 22, 3; 539-550
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia stateczności zapory w Nieliszu w odniesieniu do Eurokodu 7
Assessment of embankment stability by geotechnical soundings based on Eurocode 7
Autorzy:
Rabarijoely, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40525.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zbiorniki zaporowe
zbiornik Nielisz
skarpy
geotechnika
zapora czolowa
statecznosc
przebicie hydrauliczne
obliczenia
norma PN-EN 1997-1:2008
dam reservoir
Nielisz Reservoir
slope
geotechnics
dam
dam stability
internal erosion
computation
PN-EN 1997-1:2008 standard
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2012, 11, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaction of internal and surface waves in a two-layer fluid with free surface
Autorzy:
Naradovy, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115568.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
internal waves
surface waves
fluid layer
multiple scales
stability
Opis:
The interaction of internal and surface waves in a two-layer fluid with free surface has been considered. The stability of wave packets propagation on the contact surface and free surface of hydrodynamic system „layer with rigid bottom - layer with free surface” was investigated. The amplitudes of the second harmonics of the elevations of the contact surface and the free surface are investigated.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2013, 4, 3; 3-9
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE INFLUENCE OF DOI MOI ON THE INTERNAL SECURITY OF VIETNAM IN THE 21ST CENTURY
Autorzy:
Kościelniak, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/594737.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Vietnam
internal security
Vietnamese security
Doi Moi
social stability
Opis:
The Socialist Republic of Vietnam, just like other countries, functions in determined conditions which influence the way of determining and understanding the security and shaping of the security policy. There prevails a division to problems of an internal and external nature. While talking about and indicating global problems which in consequence can influence the internal security of a country, challenges and threats that countries face need to be noticed. These are ecological, demographic, political, economic and social threats. While looking at factors determining the internal security of a country, special attention needs to be paid to the state of relations and its surroundings, a state of system stability, a level of social peace, a level of public safety and a level of public order.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2013, 42; 297-316
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój i określenie przyczyn osuwiska na skarpie zbiornika wodnego po odkrywkowej kopalni siarki „Piaseczno”
Development and causes of the landslide in a water reservoir escarpment, the former "Piaseczno" sulphur open-cast mine
Autorzy:
Flisiak, J.
Frankowski, Z.
Haładus, A.
Majer, E.
Kowalski, M.
Pietrzykowski, P.
Rybicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075136.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
internal dump landslide
escarpment stability
open-cast sulphur mine
Opis:
The landslide in the southern part of the western escarpment of the "Piaseczno" water reservoir was activated on 11th May 2011. The reservoir is a former open-cast sulphur mine and the landslide occurred in its internal dump. The volume of moved soil was estimated at 1 mln m3. The paper presents the development of the landslide that firstly occurred in the lower part of the escarpment and next moved to the upper parts far from the reservoir's boundaries. The landslide movement can be described as a regressive flow of saturated soil mass. The paper also discusses the research on the subject of the landslides and the stability analyses, as well as the influence of various factors.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 4; 190--197
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of chosen factors influencing stability of slide Okolicne
Analiza wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne
Autorzy:
Nguyen, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357214.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
slide
stability of slide
residual angle of internal friction
piezometric level
Petterson's method
Bishop´s method
Eurocode 7
Okolicne
osuwisko
stateczność osuwiska
resztkowy kąt tarcia wewnętrznego
poziom piezometryczny
metoda Pettersona
metoda Bishopa
Eurokod 7
Opis:
The paper deals with chosen factors influencing stability of slide Okolicne in North Slovakia. Slide area is about 0.16 km2 with slide length about 750m. In the lower part of the slide there is a main railway line between Kosice and Zilina which is in operation from 1869. In 1949, the second track was built by making cut with volume about 3800 m3 of soil which activated old slides and endangers the traffic from that time. The landslide area consists of flyschoid Palaeogene strata, where claystones prevail over sandstone. The Quaternary cover is formed of eluvio-coluvial sediments, in which slope loams prevail over debris. Influences of shear strength parameters (values of residual angle of internal friction of soil are in a range from 14.1° to 17.7°) and piezometric level of underground water (changing from 0.3m to 5.9m above shear surface) on stability of slide were analysed. Stability of slide was characterized by factor of safety (by Petterson´s and Bishop´s method) or by over-design factor ODF (by Eurocode 7). It was found that small increase in residual angle of internal friction of soil increases factor of safety (over-design factor ODF) by a significant amount. By contrast, increase of piezometric level from minimal to maximal value decreases factor of safety (over-design factor) by a significant amount.
Artykuł dotyczy wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne w północnej Słowacji. Powierzchnia osuwiska wynosi około 0,16 km2, a jego długość to około 750m. W dolnej części osuwiska znajduje się główna linia kolejowa łącząca miejscowości Koszyce i Żylina, która eksploatowana jest od 1869 roku. W roku 1949, zbudowany został drugi tor poprzez wykonanie wykopu o objętości około 3800 m3, który aktywował stare osuwiska i od tego czasu stanowi to zagrożenie dla ruchu. Strefa osuwiska składa się z paleogeńskich warstw fliszowych, w których iłowce przeważają nad piaskowcami. Czwartorzędowa pokrywa utworzona jest z eluwialno-koluwialnych osadów, w których zboczowe gliny przeważają nad gruzami. Wpływy parametrów wytrzymałości gruntu na ścinanie (wartości resztkowego kąta tarcia wewnętrznego są w zakresie od 14.1° do 17.7°) i poziomu piezometrycznego wód gruntowych (zmienia się od 0,3m do 5,9m powyżej powierzchni poślizgu) na stateczność osuwiska były przedmiotem analiz. Stateczność osuwiska scharakteryzowano współczynnikiem bezpieczeństwa (wg metody Pettersona i Bishopa) lub współczynnikiem pomocniczym ODF (wg Eurokodu 7). Stwierdzono, że niewielki wzrost resztkowego kąta tarcia wewnętrznego gruntu znacznie zwiększa współczynnik bezpieczeństwa (ODF). Natomiast wzrost poziomu piezometrycznego od minimum do maksimum znacznie go zmniejsza.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 127-134
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability analysis and internal heating effect on oscillatory convection in a viscoelastic fluid saturated porous medium under gravity modulation
Autorzy:
Bhadauria, B. S.
Singh, M. K.
Singh, A.
Singh, B. K.
Kiran, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analiza stabilności
grawitacja
ciecz lepkosprężysta
nonlinear stability analysis
complex Ginzburg-Landau equation
gravity modulation
internal heating
bifurcation
Opis:
In this paper, we investigate the combined effect of internal heating and time periodic gravity modulation in a viscoelastic fluid saturated porous medium by reducing the problem into a complex non-autonomous Ginzgburg-Landau equation. Weak nonlinear stability analysis has been performed by using power series expansion in terms of the amplitude of gravity modulation, which is assumed to be small. The Nusselt number is obtained in terms of the amplitude for oscillatory mode of convection. The influence of viscoelastic parameters on heat transfer has been discussed. Gravity modulation is found to have a destabilizing effect at low frequencies and a stabilizing effect at high frequencies. Finally, it is found that overstability advances the onset of convection, more with internal heating. The conditions for which the complex Ginzgburg-Landau equation undergoes Hopf bifurcation and the amplitude equation undergoes supercritical pitchfork bifurcation are studied.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 4; 785-803
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stateczność wewnętrzna ścian oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykiem
Internal stability of geosynthetic -reinforced soil retaining walls
Autorzy:
Dołżyk-Szypcio, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403069.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
geosyntetyk
grunt zbrojony
stateczność wewnętrzna
geosynthetics
reinforced soil
internal stability
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę postępowania zgodną z Eurokodem 7 i wskazówkami EBGEO przy analizowaniu stateczności wewnętrznej ścian oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykiem. Szczegółowo przedstawiono każdy krok obliczeń, traktując przykład jako bardzo pomocny przy projektowaniu tego typu konstrukcji oporowych przez inżynierów. Obliczenia wykonano metodą klasyczną i przy użyciu programu komputerowego GEO5. Pokazano, że metodyka obliczeń EBGEO i metodyka przyjęta przez autorów programu GEO5 dla analizowanego przypadku prowadzi do zbliżonych poziomów bezpieczeństwa budowli. Program GEO5 może być z powodzeniem wykorzystywany przy projektowaniu ścian oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykiem.
This paper presents a design methodology in accordance with Eurocode 7 and EBGEO’s recommendations when analysing the internal stability of geosynthetic-reinforced soil retaining walls. Every step was thoroughly presented, considering the example as very helpful in designing such retaining constructions by engineers. The calculation were carried out with the use of classical method and GEO5 software. It was shown that the application of EBGEO calculation methodology and GEO5 programme methodology lead to similar levels of the retaining wall’s safety. GEO5 programme can be successfully used for designing the geosyntheticreinforced retaining walls.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2016, 7, 4; 197-206
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic stability criterion for the evaluation of a steel industrial hall with internal transport
Dynamiczne kryterium oceny stateczności stalowej hali przemysłowej z transportem wewnętrznym
Autorzy:
Pawlak, U.
Szczecina, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104205.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel hall
internal transport
stability
dynamics
hala stalowa
transport wewnętrzny
stateczność
dynamika
Opis:
The paper presents the problem of dynamic criterion of stability loss of industrial hall with internal transport. The analysis was performed with finite element method. As a result of the calculation the relationship of eigenfrequency and axial compressive force was presented. On the basis of these results fundamental recommendations formulated for designers of steel halls with internal transport.
W referacie przedstawiono zagadnienie dynamicznej utraty stateczności hali stalowej z transportem wewnętrznym. Analizę przeprowadzono metodą elementów skończonych. Jako wynik obliczeń przedstawiono zależność częstości drgań własnych konstrukcji od siły ściskającej w słupach konstrukcji. Na podstawie wyników analizy sformułowano podstawowe zalecenia dla projektantów konstrukcji hal stalowych z transportem wewnętrznym.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 87-96
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of the Discounting Inventory: An extension into substance-use population
Autorzy:
Malesza, Marta
Maczuga, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128471.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Discounting Inventory
impulsivity
reliability
internal consistency
test-retest stability
personality trait
Opis:
Recent research introduced the Discounting Inventory that allows the measurement of individual differences in the delay, probabilistic, effort, and social discounting rates. The goal of this investigation was to determine several aspects of the reliability of the Discounting Inventory using the responses of 385 participants (200 non-smokers and 185 current-smokers). Two types of reliability are of interest. Internal consistency and test-retest stability. A secondary aim was to extend such reliability measures beyond the non-clinical participant. The current study aimed to measure the reliability of the DI in a nicotine-dependent individuals and non–nicotine-dependent individuals. It is concluded that the internal consistency of the DI is excellent, and that the test–retest reliability results suggest that items intended to measure three types of discounting were likely testing trait, rather than state, factors, regardless of whether “non-smokers” were included in, or excluded from, the analyses (probabilistic discounting scale scores being the exception). With these cautions in mind, however, the psychometric properties of the DI appear to be very good.
Źródło:
Polish Psychological Bulletin; 2017, 2; 293-300
0079-2993
Pojawia się w:
Polish Psychological Bulletin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research performance of novel design of diesel engine
Autorzy:
Kowalski, M.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949487.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
internal combustion engine
Diesel engine
engine piston
composite alloy
thermal stability
Opis:
Certain results of the comparative studies of the high-speed Diesel engine V-12 of the “W” series were presented in the article. The engine was modernised in regard of possibilities to achieve better performances at specific fuel consumption, smaller exhaust emission, smaller scavenge, lower noise and better thermal stability. The subject of this work is the piston cast of novel composite silumin. The development of novel composite silumin (aluminium-silicon alloy), which contains a little more Copper and Nickel, and the introduction of novel alloyed elements, such as Chromium, Molybdenum, Tungsten, increases the strength of the alloy and its thermal stability during successive heating and cooling. The pistons made of this alloy may have a little bigger outside diameter than the pistons made of PA-12 standard alloy, and a smaller clearance between the piston and cylinder liner. The pistons made of standard and novel alloy were mounted successively in the "W" engine. The full load and part load curves were determined. The lubrication oil consumption, fuel consumption, exhaust emission, blow-by and noise were determined too. The article presents the results of the above-mentioned research. The novel composite alloy enables further engine modernization because the engine should operate at higher pressure and temperature in the combustion chamber.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 4; 99-108
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of the precise position of the aircraft in air navigation based on the solution of the RTK-OTF technique
Autorzy:
Kowalski, M.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242780.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
internal combustion engine
Diesel engine
engine piston
composite alloy
thermal stability
Opis:
Certain results of the comparative studies of the high-speed Diesel engine V-12 of the “W” series were presented in the article. The engine was modernised in regard of possibilities to achieve better performances at specific fuel consumption, smaller exhaust emission, smaller scavenge, lower noise and better thermal stability. The subject of this work is the piston cast of novel composite silumin. The development of novel composite silumin (aluminium-silicon alloy), which contains a little more Copper and Nickel, and the introduction of novel alloyed elements, such as Chromium, Molybdenum, Tungsten, increases the strength of the alloy and its thermal stability during successive heating and cooling. The pistons made of this alloy may have a little bigger outside diameter than the pistons made of PA-12 standard alloy, and a smaller clearance between the piston and cylinder liner. The pistons made of standard and novel alloy were mounted successively in the "W" engine. The full load and part load curves were determined. The lubrication oil consumption, fuel consumption, exhaust emission, blow-by and noise were determined too. The article presents the results of the above-mentioned research. The novel composite alloy enables further engine modernization because the engine should operate at higher pressure and temperature in the combustion chamber.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 4; 99-108
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies