Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "intelligent transport system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Concept of the sustainable intelligent transport system, Iraq case study
Autorzy:
Al-Bistenchy (Alshemmary), E. N. A.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393986.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentny system transportowy
telematyka
rozwój zrównoważony
intelligent transport system
telematics
sustainable growth
Opis:
Existing defi nitions for sustainable intelligent transport may vary and promote one particular dimension such as the environment (green transport), society (mass transport) or the economic dimension (eff ective and competitive transport). However, the sustainable intelligent transport is generally aimed at balancing the economic, social and environmental dimensions of the sector in an integrated manner to ensure synergies, complementarities, and coherence. The sustainable intelligent transport systems require, among other following features: the ability to provide safe means of transport socially inclusive, affordable, reliable, affordable and fuel/energy efficient, environmentally friendly, low-carbon and resilient to shocks and disturbances, including those caused by climate change and natural disasters. The three basic pillars of a sustainable transport system include economic, social and environmental aspects related to technology. The subject of the paper is the concept of the sustainable intelligent transport system on the Iraq example.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 4; 3-9
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noise control of the beginning and development dynamics of faults in the running gear of the rolling stock
Autorzy:
Aliev, Telman
Babayev, Tofig
Alizada, Tahir
Rzayeva, Narmin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841181.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rail transport
running gear
rolling stock
noise
control
fault
accident
intelligent system
information attributes
sets
correlation
spectral analysis
transport drogowy
podwozie
tabor kolejowy
hałas
sterowanie
wada
wypadek
system inteligentny
atrybut informacyjny
Opis:
In contrast to traditional systems for monitoring fault of the running gear of the rolling stock, this paper proposes a technology of noise control at the onset of defects. The authors consider the possibility of creating an intelligent system that can perform noise diagnostics with the indication of the beginning of the latent period of the initiation of typical defects preceding faults. To this end, using the noise technology, sets of reference informative attributes are created in the training process. The reference sets, in turn, are used to determine the condition of the object at the beginning of the development of defects by comparing them with current noise estimates. It also allows controlling the dynamics of the development of defects.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 83-91
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of driver assistance systems in rail vehicles
Analiza systemów wspomagania prowadzącego w pojazdach szynowych
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Szerbart, Ryszard
Skobiej, Kinga
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222707.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
assistance system
driver
dispatcher
automation
rail transport
rail
control
intelligent communication system
system wspomagania
maszynista
dyspozytor
automatyzacja
transport szynowy
kolej
sterowanie
system inteligentnej komunikacji
Opis:
Issues related to the automation of assistance systems for drivers and dispatchers are now increasingly more widely introduced including in rail transport. The article presents the activities and solutions of selected manufacturers, both in terms of a single rail vehicles as well as railway control system. These solutions are aimed at increasing safety, saving electricity and assisting in making decisions by dispatchers. Thereafter in the article, new systems supporting the driver in order to minimize energy consumption were also described, which are already used in railways in Germany, as well as the European system of intelligent communication in rail transport.
Zagadnienia dotyczące automatyzacji systemów wspomagania maszynistów oraz dyspozytorów są obecnie coraz szerzej wprowadzane również w transporcie szynowym. W artykule przedstawiono działania oraz rozwiązania wybranych producentów, zarówno w zakresie pojedynczego pojazdu szynowego, jak i systemowego sterowania koleją. Rozwiązania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa, oszczędność energii elektrycznej oraz pomoc w podejmowaniu decyzji dyspozytorów. W dalszej części artykułu opisano również nowe systemy wspierające pracę maszynisty w celu minimalizacji zużycia energii, które już teraz są wykorzystywane w kolei w Niemczech, a także zaprezentowano europejski system inteligentnej komunikacji w transporcie kolejowym.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 25-32
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ udogodnień dla transportu zbiorowego na ruch tramwajów na ciągu komunikacyjnym Alei Pokoju w Krakowie
Influence of public transport improvement on tram traffic on the Aleja Pokoju in Kraków
Autorzy:
Bakalarz, P.
Horowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058347.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
komunikacja miejska
transport miejski
transport
sterowanie ruchem
tramwaj
szybki tramwaj
Kraków
Krakowski Szybki Tramwaj
pomiary
badanie
natężenie ruchu
ITS
inteligentne systemy transportowe
public transport
mass transport
commute
transport in the city
traffic control
tram
rapid transport
trams in Cracov
measure
traffic intensity
Intelligent Transport System
Opis:
Przygotowany referat omawia tematykę sterowania ruchem oraz priorytetu dla komunikacji miejskiej w Krakowie na wybranym odcinku. Pokrótce została omówiona problematyka wpływu transportu indywidualnego na transport zbiorowy na obszarze miasta Krakowa, oraz przedstawiono zastosowane systemy obszarowego sterowania ruchem. Analizie poddano ciąg komunikacyjny wzdłuż Alei Pokoju pod kątem obecnie stosowanych koncepcji sterowania sygnalizacją, a następnie opracowano model mikrosymulacji w programie Aimsun. Wyniki symulacji zaprezentowano w postaci kilku wariantów umożliwiających poprawę funkcjonowania komunikacji miejskiej na omawianym odcinku.
The article is about traffic control and priority for public transport in Cracow on a selected segment. The issue of the influence of individual transport on public transport in Cracow and local Urban Traffic Control System were introduced. The communication segment along the Aleja Pokoju was analyzed in terms of currently used signal control concepts, and then a model of microsimulation has been developed in the Aimsun software. The results of the simulation were presented in the form of several variants to allow improvement of the functioning of public transport on the discussed segment.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 91--100
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scenarios for its telecommunications technologies development in Poland for the years 2007-2013
Scenariusze rozwoju technologa inteligentnego transportu w Polsce w latach 2007-2013
Autorzy:
Bartczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375168.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport inteligentny
technologia inteligentnego transportu
ITS
Global Business Network
intelligent transport system (ITS)
Opis:
The article shows four scenarios for the development of ITS communications technologies in Poland for the years 2007-2013. Global Business Network methodology is used to make up the scenarios. The basic dimensions of the scenarios are (a) type of sectors in the national economy (public vs. private), (b) type of communications technology (wireline vs. wireless). The scenarios present possible futures.
W artykule przedstawiono cztery scenariusze rozwoju technologii inteligentnego transportu w Polsce, w latach 2007-2013. Do ich opracowania wykorzystano metodologię firmy GBN. Podstawowymi wymiarami, zastosowanymi do budowy scenariuszy, są: (a) rodzaj sektora gospodarki narodowej (publiczny - prywatny), (b) rodzaj łączności (przewodowa - bezprzewodowa). Scenariusze przedstawiają możliwe warianty przyszłości.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 2; 5-10
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne Systemy Transportowe w wybranych miastach Polski
Intelligent Transport Systems in the selected Polish cities
Autorzy:
Barwiński, S.
Kotas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314398.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Inteligentne Systemy Transportowe
ITS
logistyka miejska
intelligent transport system (ITS)
city logistics
Opis:
W niniejszej pracy autorzy przedstawiają Inteligentne Systemy Transportowe jako innowacyjne rozwiązania bardzo często ułatwiające i zwiększające jakość życia mieszkańców miast. Pochodzenie autorów determinuje także potrzebę poruszenia w referacie kwestii implementacji ITS w regionie łódzkim. Celem opracowania jest przede wszystkim zwrócenie uwagi na rzeczywistą funkcjonalność ITS oraz naturalną potrzebę ich implementacji w miejscach, w których występuje ruch pojazdów transportu drogowego.
In this paper, the authors present the Intelligent Transport Systems as an innovative solution very often facilitates and enhances quality of life of the average person. The origin of the authors determines also need to be addressed in the paper issue of the implementation of ITS in the Lodz region. The aim of the study is primarily to draw attention to the actual functionality of ITS and the natural need for their implementa tion in places where there is movement of road transport vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspects of Intelligent Transport System auditing
Autorzy:
Bazan, M.
Bożek, M.
Ciskowski, P.
Halawa, K.
Janiczek, T.
Kozaczewski, P.
Rusiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393760.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transportation
system audit
travel time prediction
fundamental diagram
inteligentny transport
audit systemu
przewidywanie czasu podróży
diagram fundamentalny
Opis:
Nowadays, in urbanized areas one of the most important matters is to determine a priori the time of driving from one zone of the city to another at various times of the day. The problem of travel time prediction is crucial in Intelligent Transportation Systems. The solution to this problem is a foundation of any route guidance system that will redirect drivers to their target destination via routes that have a lighter traffic load and thus higher travel velocity. In this paper is present a concept of a statistical methodology, developed by the ArsNumerica Group, that enables a quantity audit a travel time prediction algorithm. The methodology assumes that we are given database records of vehicles recognized by their unique identifier as well as duration times for which the messages with the predicted travel time are displayed VMS. the second aspect of ITS auditing considered in this paper is a placement of video cameras to measure vehicle stream velocity. Inappropriate camera location results in the fact that the stream velocity measured by them has a low usefulness for travel time prediction.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 3; 3-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human machine interface research and ITS development
Badanie interfejsu człowiek-maszyna i rozwój ITS
Autorzy:
Bernhard, M.
Schmeidler, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375182.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
telematyka
bezpieczeństwo ruchu
ITS
transport inteligentny
telematics
traffic safety
intelligent transport system (ITS)
Opis:
Road telematic and driver assistance systems can constitute a real opportunity to support mobility and to improve road safety. Nevertheless, it is necessary to conceive them according to users' needs and requirements, in order to ensure their acceptability and to detect potential harmful effects of their widespread use.
Systemy telematyki drogowej i wspomagania kierowców mogą stanowić prawdziwą okazję do wspierania mobilności i poprawy bezpieczeństwa. Niezależnie od tego konieczne jest jednak opracowanie ich zgodnie z wymaganiami i potrzebami użytkownika, w celu zapewnienia ich odpowiedniości i wykrycia potencjalnych szkodliwych skutków szerszego zastosowania.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 2; 41-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Intelligent Transportation Systems in Analyses of Human Spatial Mobility in Cities
Zastosowanie inteligentnych systemów transportowych w analizach mobilności przestrzennej ludzi w miastach
Autorzy:
Borowska-Stefańska, Marta
Kowalski, Michał
Kurzyk, Paulina
Mikušová, Miroslava
Wiśniewski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089596.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
ITS
intelligent transportation system
spatial mobility
transport geography
induction loop
ANPR
automatic number plate recognition
Inteligentny system transportowy
mobilność przestrzenna
geografia transportu
Opis:
This article contains results of studies on the applicability of data from Intelligent Transportation Systems (ITS) for the purposes of geographical studies regarding the spatial mobility of inhabitants within a big city. The article focuses on the option of applying two types of sub-systems – induction loops and automatic number-plate recognition (ANPR) – and includes examples of analyses based on the resulting data, which can serve as a basis for mobility studies. The area on the example of which the capabilities of application of ITS data have been presented is Lodz – a large city in central Poland. The conducted research shows that ITS systems offer an enormous potential in providing data for spatial mobility studies. In order to fully exploit its worth, however, it is imperative to expand the research procedure by including, for instance, the results of qualitative research. Also, the interpretation of results obtained on the basis of ITS data ought to be performed with an awareness of numerous significant preliminary and simplifying assumptions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(1); 7-30
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w komunikacji miejskiej : analiza użyteczności i zadowolenia pasażerów na przykładzie KZK GOP
Dynamic Passenger Information System in public transport : analysis of utility and passengers’ satisfaction on the example of KZK GOP
Autorzy:
Brożyna, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312539.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
inteligentny system transportowy
polityka transportowa
system informacyjny
publiczny transport zbiorowy
intelligent transport system
transport policy
information system
public transport
Opis:
Niniejszy artykuł porusza tematykę Systemów Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, które coraz powszechniej wykorzystywane są w komunikacji miejskiej. Skupia się na analizie użyteczności i zadowolenia pasażerów z tego typu systemów. W pierwszym rozdziale podano informacje dotyczące SDIP jednego z większych organizatorów transportu zbiorowego – KZK GOP (Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego). W dalszej części artykułu zawarto prezentację wyników badań ankietowych online, przeprowadzonych przez autorkę artykułu w okresie marzec–kwiecień 2017 r. wśród pasażerów KZK GOP. Badania te miały na celu poznanie przydatności systemu oraz zadowolenia pasażerów z SDIP KZK GOP. W badaniach udział wzięło łącznie 635 osób. Ankietowani ocenili jakość działania SDIP KZK GOP jako dostateczną (średnia ocen: 3,18 w skali od 1 do 5, gdzie 5 stanowiło najwyższą ocenę). Analiza niniejszego podsumowania badań umożliwi bardziej szczegółowe poznanie opinii pasażerów na temat SDIP KZK GOP oraz pozwoli na wysunięcie propozycji działań, których celem będzie udoskonalenie tegoż systemu.
This article presents topic of Dynamic Passenger Information Systems which are more and more often used in the public transport. It focuses on analysis of utility and passengers’ satisfaction of this type of system. In the first chapter there are information about DPI system that is used by one of the larger organizer of public transport – KZK GOP (Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego). In next part of article there is online research results made by author in March – April 2017 among the passengers of KZK GOP. Research goal was knowing the utility and passengers’ satisfaction of DPI system KZK GOP. There took part 635 people in research. Respondents judged the performance quality of DPI system KZK GOP as sufficient (average rating: 3,18 on scale from 1 to 5 where 5 was the highest rate). Analysis of this research summary will let to more detailed knowing passengers’ opinion for DPI system KZK GOP and will let to suggest the actions which goal will be improvement this system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 16-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent transport systems (ITS) interoperability assurance drivers
Autorzy:
Chojnacki, B.
Kowalewski, M.
Pękalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393764.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transport system (ITS)
ITS
C-ITS
interoperability
testing
inteligentny system transportowy
interoperacyjność
testowanie
Opis:
Interoperability is one of crucial problems in transport systems and it is touching especially the systems, when their complexity is growing with application of information and communications techniques. Directive of 2010/40/ EU on frameworks of the implementation of intelligent transport systems in the area of the road transport and interfaces with other types of transport has established measures to ensure ITS conformance, interoperability and continuity. Here there is review of the drivers to ITS interoperability achievement, as well as processes of their practical application. Special focus is on testing of the implementation of standards and the specifications.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 1; 19-24
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National ITS architecture objectives
Autorzy:
Chojnacki, B.
Kowalewski, M.
Pękalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393579.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transport system (ITS)
ITS
C-ITS
architecture
Polska
inteligentny system transportu
architektura
Polska
Opis:
Architecture of Intelligent Transport Systems (ITS) is a set of general statements which let to plan unified implementation of applications and services, cooperating with each other. Due to formal and practical requirements it should be architecture fulfilling domestic conditions, including public language. The collected knowledge, experience and studies, particularly connected with European Frame ITS architecture, can be a useful start point both to drawing up Polish domestic ITS architecture, as well as to adopting institutional arrangements, allowing for her effective applications and wide approval.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 1; 25-30
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport system telematics, Burundi case study
Autorzy:
Ciza, M.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393209.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transport system
telematics
inteligentny system transportowy
telematyka
Opis:
Mobility supported via transportation processes are the engine to economic growth of any country. Unfortunately, the existing infrastructure cannot keep up with both growth of population and people mobility, especially in the developing countries. One of the main problem in transportation processes in Africa are accidents caused among others by reckless driving, fatigue, and illegal overloading, as well as poor transportation infrastructure. To improve transportation-oriented safety and drastically reduce transport based accidents and the unnecessary loss of lives are the main today important goal. Can this goal be achieved using telematics? Telematics is a fast-growing industry and it is interesting for various applications and places around the world. The subject of the article is the concept of transport telematics system and its introduction on the example of Burundi. In most cases, intelligent transport system applications in Africa are focused on: traffic monitoring using CCTV cameras, automatic number plate recognition systems, automatic vehicle location systems, and variable traffic management systems.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 3; 3-10
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centralized traffic management system as response to the effective realization of urban traffic fluency
Autorzy:
Franceries, E.
Liver, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393798.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentny system transportowy
IT
intelligent transport system (ITS)
Opis:
The paper is a form of mathematical description of the tool - a computer whose primary function is to manage liquidity through follow-up control of the traffic (in less than 1 second) to send signals to the drivers of management traffic light intersections of application is mentioned. The purpose of this paper is to provide reliable knowledge in this area with particular emphasis on implementation of the criterion of maintaining traffic flow take account of any abnormalities that occur as a dynamic and random variables in the urban space.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 4; 4-10
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upgrading eCall system by its closer co-operation with selected ITS subsystems
Autorzy:
Gut-Mostowy, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393661.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
ITS
system powiadamiania o wypadkach drogowych
eCall
intelligent transport systems
emergency call system
e-Call
Opis:
Th e paper shows a general profile of the Intelligent Transport Systems, concept of physical architecture, edge elements and application areas of these systems. An interaction of emergency call system with selected subsystems of ITS environment, such as: management of traffic, management of emergency vehicles and subsystem of future intelligent roads, is also discussed.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 4; 7-12
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies