Temat: inteligentne sterowanie - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Intelligent enterprise capital control based on Markov chain
Autorzy:: Andriushchenko, Kateryna
Liezina, Anastasiia
Lavruk, Vitalii
Sliusareva, Liudmyla
Rudevska, Viktoriia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2175198.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:: Markov chain
intelligent control
stochastic modeling
investments
łańcuch Markowa
inteligentne sterowanie
modelowanie stochastyczne
inwestycje
Opis:: This scientific work is devoted to the processes of creating technologies, as well as the use of their mathematical representation in the form of models in the context of the formation and development of the intellectual capital of an enterprise. To select a goal, a vision was formed to prove or refute any possibility of using Markov's theory in practice, namely the creation of a stochastic model of the intellectual capital of an enterprise in monetary terms, which manifests itself in investments in intangible assets. As an initial model hypothesis, the statement is accepted that investments in the enterprise's intangible assets are a factor in the transformation of intellectual capital into the company's value. Based on the results of applying the stochastic Markov chain model, the potential profit of the company's intangible assets was estimated, the main elements of which were intellectual capital assets during the study. A matrix of transition probabilities has been formed and modeling of the limiting probabilities of the system states has been implemented. The necessary conditions and boundaries of the scope of the mathematical model are also determined. The mathematical method of modeling the company's intellectual capital proposed in the article allows determining the contribution of each of the structural components to the formation of the value of the enterprises intellectual capital, thereby making it possible to establish a current balance between all its elements, which contributes to a comprehensive study of the company's intellectual assets.
Źródło:: Acta Innovations; 2022, 45; 18--30
2300-5599
Pojawia się w:: Acta Innovations
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Smart district heating networks in the era of energy transformation
Autorzy:: Wrzalik, Aleksandra
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/23944754.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: district heating
smart heating network
renewable energy sources
intelligent control
ciepłownictwo miejskie
inteligentna sieć ciepłownicza
odnawialne źródła energii
inteligentne sterowanie
Opis:: District heating, which accounts for half of the EU's energy consumption, still relies heavily on fossil fuels. This causes emissions of dust and greenhouse gases and into the atmosphere and leads to negative climate changes. For this reason, European Union countries have been implementing a climate and energy policy for many years, which in the area of heating is aimed at making it more efficient and sustainable. This requires the introduction of low-carbon technologies and the reduction of fossil fuel consumption by increasing the share of renewable energy sources. Modern, efficient and smart heating systems should guarantee reliable heat supply while reducing the environmental impact. The article discusses the direction of change and development of district heating systems through the introduction of innovative technologies. The new generations of 4GDH and 5 GDH district heating systems are described and the benefits of their use are indicated. The concept of smart district heating networks, their structure and the advantages of their implementation are discussed. The possibilities of creating smart energy systems using renewable energy sources and heat storage technologies were also indicated. The activities of Polish district heating companies in the introduction of smart heat networks are presented, based on research conducted.
Źródło:: System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2022, 4, 1; 58-66
2657-5450
Pojawia się w:: System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Identyfikacja taboru w zarządzaniu transportem kolejowym
Identification of rolling stock in railway transport management
Autorzy:: Moczarski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317330.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport kolejowy
inteligentne systemy transportowe
sterowanie ruchem kolejowym
przewóz ładunków
identyfikacja obiektów dynamicznych
railway transport
intelligent transport systems
railway traffic control
rail cargo transportation
dynamic objects identification
Opis:: Istotnym czynnikiem poprawiającym bezpieczeństwo kolejowego procesu transportowego jest automatyczne rozpoznawanie poruszającego się taboru i przewożonych ładunków. Wykorzystanie nowoczesnych technik pozyskiwania i analizy danych pomiarowych pozwala identyfikować przemieszczające się obiekty poprzez ocenę ich kształtu i rozmiarów. Do tworzenia modeli cyfrowych badanych obiektów oraz ich późniejszej identyfikacji przygotowano aplikację komputerową, funkcjonującą w środowisku programistycznym Matlab. Aplikacja wykorzystuje funkcje projektowania, implementacji, wizualizacji i symulacji sieci neuronowych. Konfiguracja stanowiska badawczego pozwala realizować eksperymenty z wykorzystaniem sensorów analogowych i cyfrowych.
An important factor improving the safety of the railway transport process is the automatic recognition of the rolling stock and the transported loads. Using modern data acquisition and analysis techniques allows to identify moving objects by assessing their shape and size. For the creation of digital models of the studied objects and their subsequent identification there was developed a computer application working in Matlab programming environment. The application use the functions of designing, implementing, visualizing and simulating neural networks. The configuration of the test stand allows for carrying out experiments using analog and digital sensors.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 176-179, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ udogodnień dla transportu zbiorowego na ruch tramwajów na ciągu komunikacyjnym Alei Pokoju w Krakowie
Influence of public transport improvement on tram traffic on the Aleja Pokoju in Kraków
Autorzy:: Bakalarz, P.
Horowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2058347.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: komunikacja miejska
transport miejski
transport
sterowanie ruchem
tramwaj
szybki tramwaj
Kraków
Krakowski Szybki Tramwaj
pomiary
badanie
natężenie ruchu
ITS
inteligentne systemy transportowe
public transport
mass transport
commute
transport in the city
traffic control
tram
rapid transport
trams in Cracov
measure
traffic intensity
Intelligent Transport System
Opis:: Przygotowany referat omawia tematykę sterowania ruchem oraz priorytetu dla komunikacji miejskiej w Krakowie na wybranym odcinku. Pokrótce została omówiona problematyka wpływu transportu indywidualnego na transport zbiorowy na obszarze miasta Krakowa, oraz przedstawiono zastosowane systemy obszarowego sterowania ruchem. Analizie poddano ciąg komunikacyjny wzdłuż Alei Pokoju pod kątem obecnie stosowanych koncepcji sterowania sygnalizacją, a następnie opracowano model mikrosymulacji w programie Aimsun. Wyniki symulacji zaprezentowano w postaci kilku wariantów umożliwiających poprawę funkcjonowania komunikacji miejskiej na omawianym odcinku.
The article is about traffic control and priority for public transport in Cracow on a selected segment. The issue of the influence of individual transport on public transport in Cracow and local Urban Traffic Control System were introduced. The communication segment along the Aleja Pokoju was analyzed in terms of currently used signal control concepts, and then a model of microsimulation has been developed in the Aimsun software. The results of the simulation were presented in the form of several variants to allow improvement of the functioning of public transport on the discussed segment.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 91--100
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Intelligent technologies for efficient power supply in transport systems
Autorzy:: Bosyi, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375134.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: electric transport
energy efficiency
traction power supply
intellectual control
energy recovery
electric vehicles
interoperability
transport elektryczny
efektywność energetyczna
zasilanie trakcji
sterowanie inteligentne
odzyskiwanie energii
pojazdy elektryczne
współdziałanie
Opis:: The main directions of development of the energy-saving technologies in electrified transport systems are considered in the article with taking into account the flexible regulating features of modern power equipment. The proposed theory and principles of functioning allow understanding the optimal control laws for converters, accumulators, and renewable energy sources in their integration into traction power supply systems. Research opens the possibility of the installed power of the required equipment in minimizing and reducing the capital costs for energy-saving technologies. Also, combination of all developed approaches will provide the system effect.
Źródło:: Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 57-70
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Internet Rzeczy w przenośnych lodówkach samochodowych
Internet of Things in mobile car fridge
Autorzy:: Sadowski, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313020.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: Internet Rzeczy
Internet Przedmiotów
IoT
lodówka samochodowa
inteligentne sterowanie lodówką
elektronika użytkowa
Internet of Things
car fridge
intelligent fridge control
consumer electronics
Opis:: Internet Rzeczy, z ang. Internet of Things (IoT) to technologia, za pomocą której urządzenia elektroniczne komunikują się ze sobą tworząc globalną sieć transmisji danych. Internet przedmiotów znajduje zastosowanie w nowoczesnym budownictwie, logistyce czy też transporcie, a także w codziennym użytku. W artykule omówiono przykład kompresorowej lodówki samochodowej CFX z użyciem modułu CC3200 LaunchPad zaprojektowanego do pracy w technologii Internet Rzeczy (IoT). Przedstawiono także platformę SimpleLink przeznaczoną dla modułów IoT. Zostały także zaprezentowane możliwości, wady i zalety takich rozwiązań, oraz kierunki dalszego rozwoju technologii.
Internet of Things (IoT) is a technology by which electronic devices communicate with one another, creating a global data network. The Internet of Things is applicable in modern construction, logistics or transport as well as in everyday use. This article discusses an example of a CFX car refrigerator with the CC3200 LaunchPad module for use with the Internet of Things (IoT). Also featured is the SimpleLink platform for IoT modules. The opportunities, advantages, and disadvantages of such solutions were also presented, as well as directions for further technological development.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1281-1284, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Koncepcja systemu sterowania inteligentnym budynkiem przystosowanym dla osoby niepełnosprawnej
Intelligent building control system adapted for disabled person with use of mobile devices with android system
Autorzy:: Dróżdż, P.
Pawlak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1817845.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: inteligentne budynki
instalacje inteligentne
sterowanie zdalne
automatyka domowa
Opis:: The paper presents the construction of a complex intelligent building control system adapted for disabled person. There are two ways for control of devices – local by the switches and remote by mobile devices. This system consists of server application, application for Android devices and control application of devices.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 86--94
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Inteligentne, interaktywne, zautomatyzowane systemy projektowania elementów i zespołów maszyn na podstawie ich cech opisywanych w języku naturalnym
Intelligent interactive automated systems for design of machine elements and assemblies on the basis of their features described in a natural language
Autorzy:: Kacalak, W.
Majewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/151827.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: inteligentne systemy projektowania
interakcja projektantów z systemami projektowania
inteligentny interfejs do projektowania
sterowanie systemami CAD
sztuczna inteligencja
intelligent designing systems
intelligent interface for designing
controlling of CAD systems
artificial intelligence
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję inteligentnych, interaktywnych, zautomatyzowanych systemów projektowania elementów i zespołów maszyn na podstawie ich cech opisywanych w języku naturalnym. Proponowany system obejmuje inteligentny podsystem oceny predyspozycji projektanta do efektywnego projektowania. System jest zaprojektowany do realizacji zadań sterowania, nadzorowania i optymalizacji procesów projektowania. Zawarte interfejsy służą do komunikacji za pomocą mowy i języka naturalnego oraz pisma odręcznego, pomiędzy systemem projektowania i projektantami. Proponowany system zawiera inteligentne mechanizmy służące do identyfikacji biometrycznej projektanta, rozpoznawania mowy i pisma odręcznego, rozpoznawania wyrazów, analizy składni i rozpoznawania komunikatów projektanta, analizy znaczenia komunikatów, analizy konstrukcji, kodowania konstrukcji, oceny konstrukcji, sterowania i wizualizacji w systemie CAD, oraz oceny pracy projektanta. W artykule dokonano również porównania proponowanego, nowego, zautomatyzowanego systemu projektowania z obecnym systemem realizacji zadań projektowania. W systemie zaproponowano także nowe koncepcje systemu symbolicznego zapisu cech elementów konstrukcji oraz obiektowego języka do zapisu, archiwizacji i przetwarzania danych, dotyczących opisu konstrukcji.
This paper presents a new concept of intelligent interactive automated systems for design of machine elements and assemblies on the basis of their features described in a natural language. In the proposed system, computational intelligence methods allow for communication by speech and handwriting, meaning analyses of design engineer's messages, analyses of constructions, encoding and assessments of constructions, CAD system controlling and visualizations. The system uses an intelligent subsystem for assessment of engineer's ability for efficient designing. It is capable of control, supervision and optimization of the designing processes. The system consists of spoken natural language and handwriting interfaces between the designing system and design engineers. They are equipped with several intelligent layers for human biometric identification, recognition of speech and handwriting, recognition of words, analyses and recognition of messages, meaning analyses of messages, and assessments of designing tasks. In the paper a review of selected issues is carried out with regards to the proposed new intelligent interactive automated systems for design (Fig. 2), the proposed new intelligent assessment subsystem of design engineer's ability for efficient designing (Fig. 3), communication between design engineers and CAD systems, meaning analysis of design engineer's messages, construction analyses and encoding, construction assessments, CAD system control and visualizations. The paper also makes comparison (Fig. 1) of the proposed new automated designing system with the present system of realization of designing tasks. In the system there are also proposed new concepts of a system of symbolic notation of construction features and language for notation, archiving and processing of construction description data (object oriented language for construction).
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 5, 5; 471-474
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Intelligent electronic embedded systems for the protection of railway transport from accidents
Autorzy:: Potapovs, A.
Gorobetz, M.
Levchenkov, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393812.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: system wbudowany
sterowanie inteligentne
transport kolejowy
embedded systems
intelligent control
Opis:: The paper considers an intelligent electronic embedded system for the protection of railway transport from accidents, its compatibility with the existing railway control system, principles of its components interoperation and control algorithms. The paper gives the definitions of the functions performed by the system considered and its mathematical description applied to the realization of the control algorithm. The process of the device prototype testing is described with the obtained results, advantages and further prospects
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 24-30
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wyznaczanie optymalnego oświetlenia wspomagane metodami formalnymi
Optimal Lighting Design Supported by Formal Methods
Autorzy:: Sędziwy, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/274589.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: inteligentne sterowanie oświetleniem
LED
graf
hipergraf
system wieloagentowy
intelligent lighting control
graph
hypergraph
multi-agent system
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiam kierunki swoich badań oraz motywację ich podjęcia. Dotyczą one budowy formalnego modelu wspierającego tworzenie inteligentnych systemów projektowania i sterowania oświetleniem ulicznym.
The article presents my recent work and its future direction including their motivation and background. Developing formal methods underlying intelligent systems of design and control of street lighting are in my research area.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 135-136
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Złożoność półgrupy charakterystycznej iloczynu prostego automatów asynchronicznych silnie spójnych i ustalonych analogów ich rozszerzeń dla każdego słowa z języka \(\sum^{+}= (\sigma_{0} \cup \sigma_{1})^{+}\)
Complexity of the characteristic semi-group of the asynchronous automatons direct product of the strongly connected and determined analogs of their exten-sions for the each word from language \(\sum^{+}= (\sigma_{0} \cup \sigma_{1})^{+}\)
Autorzy:: Bocian, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34656172.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: złożoność obliczeniowa
półgrupy charakterystycznych automatów
złożoność czasowa obliczeń
automat asynchroniczny
mikrosystemy cyfrowe
sterowanie inteligentne
sterowanie rozproszone
maszyna stanowa (automat)
graf automatu
Opis:: Niniejsza publikacja kontynuuje cykl artykułów [6,7,8,9,12,14,15,16,17] dotyczący złożoności obliczeniowej półgrupy charakterystycznej automatów asynchronicznych silnie spójnych i ustalonych analogów ich rozszerzeń. W projektowaniu sterowania pojazdów szynowych wykorzystuje się coraz częściej mikrosystemy cyfrowe do realizowania sterowania inteligentnego, rozproszonego. W mikrosystemach cyfrowych tworzenie oprogramowania możliwe jest z wykorzystaniem maszyny stanowej (automatu), który umożliwia tworzenie oprogramowania w oparciu o sporządzony wcześniej graf automatu. Umożliwia to analizę pracy mikrosystemu cyfrowego w pojazdach szynowych i oszacowanie złożoności obliczeniowej półgrup charakterystycznych automatów. Ma to istotny wpływ na złożoność czasową obliczeń, jak również wielkości pamięci, potrzebnej do rozwiązania problemu. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego MN i SzW nr N N509 398236 "Mikrosystemy cyfrowe do inteligentnego, rozproszonego i współbieżnego sterowania pojazdami szynowymi".
This publication continues the series of articles [6,7,8,9,12,14,15,16,17] concerning the computational complexity of the characteristic semi-group of the asynchronous automatons of the strongly connected and determined analogs of their extensions. In the designing of rail vehicles control are used more and more the digital microsystems for realization the intelligent, scattered and synchronous control. In the digital microsystems it is possible to create the software using the state machine (automaton) and create the software based on the previously drawn up graph of the automaton. This allows the analysis of the digital microsystem work in the rail vehicles and estimation of the computational complexity of characteristic semigroups of the automatons. This has an important impact on the time complexity of calculations, as well as the amount of memory needed to solve the problem. This article was written as a result of the Research Project of the Ministry of Science and Higher Education No. N N509 398236 "Digital microsystems for the intelligent, scattered and synchronous rail vehicles control".
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 1; 13-38
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Inteligentne sterowanie ogrzewaniem podłogowym
Artificial intelligent approach for floor heating control
Autorzy:: Walczak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362941.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: sztuczna inteligencja
inteligentne sterowanie
symulacja budynku
artificial intelligence
intelligent control
building simulation
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki eksperymentów numerycznych związanych z aktywnym wykorzystaniem masy termicznej budynku jako magazynu energii cieplnej, pochodzącej z tańszej taryfy nocnej. Element grzejny umieszczono w masywnej podłodze a do jego sterowania wykorzystano zaawansowane techniki sztucznej inteligencji. Uzyskano kilkuprocentowe obniżenie kosztów ogrzewania w stosunku do obecnie stosowanych systemów sterowania.
The results of the investigation of energy performance of massive building envelope with a heating element placed in the massive floor has been shown in the paper. The proposed control approach of floor heating system is based on the advanced artificial intelligent methods. The results show that the floor heating system has good thermal storage performance, which can be used to a night-running model to obtain energy-saving benefits efficient and economic running cost. Investigated algorithm shows a few percent potential to decrease energy cost, in comparison to typical used control systems.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 2, 2; 51-54
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The HeKatE methodology. Hybrid engineering of intelligent systems
Autorzy:: Nalepa, G. J.
Ligęza, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/907775.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: system ekspertowy
system regułowy
sterowanie inteligentne
projektowanie systemu
rule-based expert systems
intelligent control
system design
Opis:: This paper describes a new approach, the HeKatE methodology, to the design and development of complex rule-based systems for control and decision support. The main paradigm for rule representation, namely, eXtended Tabular Trees (XTT), ensures high density and transparency of visual knowledge representation. Contrary to traditional, flat rule-based systems, the XTT approach is focused on groups of similar rules rather than on single rules. Such groups form decision tables which are connected into a network for inference. Efficient inference is assured as only the rules necessary for achieving the goal, identified by the context of inference and partial order among tables, are fired. In the paper a new version of the language-XTT2-is presented. It is based on ALSV(FD) logic, also described in the paper. Another distinctive feature of the presented approach is a top-down design methodology based on successive refinement of the project. It starts with Attribute Relationship Diagram (ARD) development. Such a diagram represents relationships between system variables. Based on the ARD scheme, XTT tables and links between them are generated. The tables are filled with expert-provided constraints on values of the attributes. The code for rule representation is generated in a humanreadable representation called HMR and interpreted with a provided inference engine called HeaRT. A set of software tools supporting the visual design and development stages is described in brief.
Źródło:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 1; 35-53
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Inteligentny system transportu dla aglomeracji trójmiejskiej
Intelligent transportation systems for tri-city agglomeration
Autorzy:: Jamroz, K.
Oskarbski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317448.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: system zarządzania transportem
inteligentne systemy transportu
sterowanie ruchem
transport management system
intelligent transport systems
traffic control
Opis:: Wskazano przesłanki zastosowania inteligentnych systemów transportu. Opisano założenia, koncepcję architektury i funkcjonowania trójmiejskiego inteligentnego systemu trasportu aglomeracyjnego TRISTAR oraz poszczególnych jego podsystemów.
The reasons to introduce intelligent transportation systems are presented, together with assumptions and objectives to built the TRISTAR system in the tri-city (Gdańsk, Gdynia, Sopot) area in northern Poland, the concept of system architecture and individual subsystems.
Źródło:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2009, 1-2; 66-76
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Przyszłościowe współbieżne mikroprocesorowe inteligentne systemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych (2)
Future synchronous microprocessor intelligent mechatronic systems in controlling and diagnostic of the rail vehicles (2)
Autorzy:: Bocian, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34670971.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: współbieżne mikroprocesorowe inteligentne systemy mechatroniczne
sterowanie i diagnostyka pojazdów szynowych
programy agentowe rozproszonych układów cyfrowych
wieloagentowy system sterowania lokomotywą
Opis:: W artykule przedstawiono przyszłościowe rozproszone współbieżne mikroprocesorowe inteligentne systemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych. Systemy te będą podstawą do tworzenia różnych modeli i układów informatycznych i informacyjnych dla pojazdów szynowych. Artykuł stanowi drugą (2) część publikacji i jest jej dalszym ciągiem. Zawiera opis programów agentowych rozproszonych układów cyfrowych oraz przedstawia ogólny schemat wieloagentowego systemu sterowania lokomotywą. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego KBN 4T12C 04929 pt. "Rozproszone współbieżne mikroprocesorowe inteligentne podsystemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych ".
The future scattered synchronous microprocessor intelligent mechatronic systems in controlling and diagnostic of the rail vehicles are presented in this article. These systems will be base for creation the different models and informatic and information systems for the rail Vehicles. This article is the second (2) part of the publication and it is its continuation. It includes the description of the agent programmes of the scattered digital systems and presents the general scheme of the multiagent system of the locomotive controlling. This article was made as a results of realization of the research project of the KBN 4T 12C 04929 under the title:" The scattered synchronous microprocessor intelligent mechatronic subsystems in controlling and diagnostic of the rail vehicles".
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 1; 46-49
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "inteligentne sterowanie" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język