Temat: integration supply chain - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wyniki uzyskiwane w drodze implementacji aktywności prośrodowiskowych versus poziom integracji łańcucha dostaw
Results obtained through the implementation of pro-environmental activities versus the level of supply chain integration
Autorzy:: Maryniak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312409.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: łańcuch dostaw
zielony łańcuch dostaw
działanie proekologiczne
integracja łańcucha dostaw
sustainable supply chain
green supply chain
proenvironmental performance
integration supply chain
Opis:: W niniejszym opracowaniu skoncentrowano się na aspektach związanych z zarządzaniem zielonym łańcuchem dostaw, w tym w szczególności na poziomie integracji łańcucha dostaw oraz efektach implementacji działań prośrodowiskowych realizowanych wśród pionowo zintegrowanych podmiotów. Przedmiotem badań były polskie przedsiębiorstwa produkcyjne. Na podstawie uzyskanych wyników dowiedziono, że wyższy poziom integracji w łańcuchu dostaw prowadzi do wyższych wyników prośrodowiskowych uzyskiwanych na rzecz badanych przedsiębiorstw, kooperantów w łańcuchu dostaw oraz dalszego i bliższego otoczenia przedsiębiorstwa, w tym samego środowiska naturalnego. W ramach przeprowadzonych badań ustalono także, że głównymi beneficjentami korzyści wynikających z wdrożeń aktywności prośrodowiskowych są interesariusze wewnętrzni.
This study focuses on aspects related to green supply chain management, including the level of supply chain integration and the effect of implementation of pro-environmental activities carried out among vertically integrated entities. The subject of the research were Polish manufacturing enterprises. Based on the obtained results, it has been proved that a higher level of integration in the supply chain leads to higher pro-environmental results obtained for the surveyed enterprises, cooperators in the supply chain and the further and closer environment of the enterprise, including the natural environment itself. As part of the conducted research, it was also determined that the main beneficiaries of the benefits resulting from the implementation of pro-environmental activities are internal stakeholders.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1078-1082, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An empirical review on supply chain integration
Autorzy:: Maleki, M.
Cruz-Machado, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/407103.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: supply chain integration
vertical integration
functional integration
integration model
Opis:: The purpose of this research is to review a sample of literature in the area of supply chain integration. Considering the extensive amount of literature on supply chain integration, it appears that it is still in its infancy. This study reviews a sample of 152 articles and in doing so throw light on different aspects of supply chain integration namely: vertical integration, functional integration, integration models .It discusses and criticizes the current state of literature on this context so that future researches find directions to contribute to missing points and remove obstacles. The scope of this review is limited to a cross-section of the literature in this area. As such, it cannot, and does not, attempt to be an examination of the full range of the literature, but a sampling of important and influential works.
Źródło:: Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 1; 85-96
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:: Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Container Shipping Operators As Integrators of Global Logistics Supply Chains
Autorzy:: Grzelakowski, Andrzej S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503696.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: shipping operators
global supply chain
containerization
supply chain integration
maritime con-tainer markets
Opis:: The subject of this study refers to the analysis of business activity of shipping operators on the global market of maritime container transport constituting a link in the logistics supply chains and networks. The author attempts to evaluate the efficiency and effectiveness of their operations in the global supply networks indicating their functions and role in the integration process of those chains. The analysis also covered widely perceived economic results arising from their activity, as links connecting global logistics network relations. Moreover, the said results were also analyzed by evaluating them in the view of the impact of the activity of maritime container operators on global commodity markets.
Źródło:: Logistics and Transport; 2014, 21, 1; 41-50
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Advantages of knowledge management and supply chain integration. A case study of Thai palm oil production
Autorzy:: Phengchan, P.
Thangpreecharparnich, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/407211.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: knowledge management process
supply chain integration
competitive advantage
palm oil
Opis:: The objectives of this research are to study the direct influence on the competitive advantage and pattern development of variables affecting the competitive advantage of the Thai oil palm industry. This research employs a quantitative research method. The population for the study consists of 150 oil palm industrial operators in Thailand. Questionnaires are used in the data collection and the data are analyzed by using SEM. The research results reveal that the Knowledge Management Process and Supply Chain Integration positively influence the competitive advantage in the quality, delivery, and cost. The competitive advantage receives a positive direct impact from the Knowledge Management Process and Supply Chain Integration. The variation of competitive advantage can be explained as 84%. The obtained results can be used for developing the industry to create economic growth and sustainable competitive advantage.
Źródło:: Management and Production Engineering Review; 2018, 9, 4; 150-160
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:: Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Conception of integrator in cross-border e-commerce
Koncepcja integratora w elektronicznym handlu transgranicznym
Autorzy:: Kawa, A.
Zdrenka, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362304.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: e-commerce
cross-border e-commerce
integration of supply chain
e-handel
e-handel transgraniczny
integracja łańcucha dostaw
Opis:: Background: E-commerce is one of the most dynamic and important sectors of the economy. The latest trend in this market is cross-border trade. It is based on selling products to customers who are located in other countries. However, it is connected to several problems, such as a high cost and long time of delivery, language barriers, different legal and tax conditionings, etc. Methods: The studies were conducted on the basis of the authors' experience in the field of e-commerce. The issue of cross-border commerce was mainly analysed with the use of reports of the European Commission. The aim of the article is to propose a conception of an integrator of cross-border e-commerce, which will make it possible, among other things, to solve logistic problems. Results: The article presents an authorial conception of an integrator in cross-border e-commerce. Its main task is to integrate the whole supply chain. Thanks to the economies of scale, obtained as a result of consolidation of parcels from many e-shops, the integrator is able to achieve lower delivery costs in international transport, make returns of goods more effective and serve customers from different countries better. Conclusions: The conception of an integrator in cross-border commerce proposed in the article may increase competitiveness of micro and small e-enterprises, especially in the international arena. Moreover, applying this conception may contribute to a rise in the attractiveness of cross-border commerce, which, as result of a greater sale level, would contribute to an increase in the total e-commerce.
Wstęp: Handel elektroniczny jest jedną z najbardziej dynamicznych i istotnych dziedzin gospodarki. Najnowszym trendem tego rynku jest handel transgraniczny. Polega on na sprzedaży produktów klientom, którzy zlokalizowani są w innym państwie. Wiążę się to jednak z kilkoma problemami, takimi jak: wysoki koszt i długi czas dostawy, bariery językowe, różne uwarunkowania prawne i podatkowe itp. Metody: Badania przeprowadzono na podstawie doświadczeń autorów w zakresie handlu elektronicznego. Do analizy zagadnienia handlu transgranicznego posłużyły głównie raporty Komisji Europejskiej. Celem artykułu jest propozycja koncepcji integratora e-handlu transgranicznego, który umożliwi m.in. rozwiązanie problemów logistycznych. Wyniki: W artykule przedstawiono autorską koncepcję integratora w elektronicznym handlu transgranicznym. Jego podstawowym zadaniem jest integracja całego łańcucha dostaw. Dzięki efektowi skali, uzyskanej w wyniku konsolidacji przesyłek wielu e-sklepów, integrator jest w stanie uzyskać niższe koszty dostawy w transporcie międzynarodowym, przeprowadzać bardziej efektywnie zwroty towarów czy lepiej obsługiwać klientów z różnych krajów. Wnioski: Zaproponowana w artykule koncepcja integratora w elektronicznym handlu może zwiększyć konkurencyjność mikro i małych e-przedsiębiorstw, w szczególności na arenie międzynarodowej. Ponadto zastosowanie tej koncepcji może przyczynić się do wzrostu atrakcyjności handlu transgranicznego, co w wyniku zwiększenia poziomu sprzedaży, przyczyniłoby się do zwiększenia całkowitego handlu elektronicznego.
Źródło:: LogForum; 2016, 12, 1; 63-73
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Modelling and simulation of the integration of the supply chain of forward and backward type
Modelowanie i symulacja integracji łańcucha dostaw typu forward i backward
Autorzy:: Domański, R.
Adamczak, M.
Hentschel, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362159.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain
supply chain models
methodology of integration of supply chain
customer service level in supply chain
łańcuch dostaw
modele łańcucha dostaw
metodyka integracji łańcucha dostaw
poziom obsługi klienta w łańcuchu dostaw
Opis:: Background: The integration, besides synergy and convergence, is regarded as a leading orientation in modern logistics. The connection of various participants within supply chains enables the integration of actions and allows to fulfill growing customers' demands in an effective and economically efficient way. In times of a concept of the balanced development, growing interest in utilization of recycled material, connected with possibilities to consolidate logistic activities, can be observed. According to the scientific literature (integration models) as well as practical business cases, supply chains of forward and backward type (two-directional) are the area of logistics of the intensive development. Material and methods: The paper presents the Authors' model and methodology of modeling of the integration of supply chains, which realizes the flows of forward and backward type (two-directions). The empirical material was obtained during modeling and simulation of processes in the environment of iGrafx Process 2013 for Six Sigma with the support of Minitab 17 (for planning of experiments). The method of the verification of statistical hypotheses was used. As a first step, the correlation between the level of the integration and the global service level for the supply chain was conducted using the method of Pearson's coefficient. The test of relevance of correlation coefficient was conducted by the use of t-distribution method. Then the verification of statistical hypotheses was made, based on the method using the Z-statistics. Results: The obtained results indicate clearly the strong relationship between the level of the integration of a supply chain and the obtained service level (values of Pearson's correlation coefficient and results of t-test). The detailed statistical researches of authors indicate that the increased level of the integration leads to the increase of the average value of service level coefficient (results of Z-statistics). Concluded, the analyze of the service level indicator shows its growth together with the growth of the integration level. Conclusions: Based of integration aims, the integrated systems should have bigger possibility of activity. The possibility to obtain higher customer service level is one of postulated effects ("gains") of the integration of supply chains. The results of Authors' researches confirmed such statement in quantitative way, and not only in a describing one. The conclusions from conducted researches encourage to integration activities within supply chains of forward and backward type.
Wstęp: Integracja, obok synergii i konwergencji, jest uważana za jedną z dominujących orientacji we współczesnej logistyce. Łączenie się podmiotów w łańcuchy dostaw umożliwia integrację działań, pozwalając realizować coraz bardziej specyficzne wymagania odbiorców w sposób nadal skuteczny i korzystny ekonomicznie. W dobie koncepcji zrównoważonego rozwoju rośnie zainteresowanie wykorzystaniem surowców wtórnych połączone z możliwościami konsolidacji działań logistycznych. W świetle analizy literatury naukowej (modele integracji) oraz obserwacji przykładów z praktyki biznesowej, łańcuchy dostaw typu forward i backward (dwukierunkowe) stanowią intensywnie rozwijający się obszar logistyki. Metody: Praca zawiera autorski model oraz autorską metodykę modelowania integracji łańcucha dostaw realizującego przepływy forward (w przód) i backward (dwukierunkowe). Materiał empiryczny uzyskano w wyniku modelowania i symulacji procesów w środowisku iGrafx Process 2013 for Six Sigma, wykorzystując także pakiet Minitab 17 na potrzeby planowania eksperymentów. W pracy posłużono się metodą weryfikacji hipotez statystycznych. Najpierw przeprowadzono badanie korelacji pomiędzy poziomem integracji a globalnym poziomem obsługi klienta łańcucha dostaw metodą współczynnika Pearsona. Przeprowadzono również test istotności współczynnika korelacji z wykorzystaniem statystyki t. Następnie dokonano weryfikacji hipotezy statystycznej w oparciu o test, którego sprawdzianem jest statystyka Z. Rezultaty: Wyniki autorów jednoznacznie wskazują na wysoki związek pomiędzy poziomem integracji łańcucha dostaw a uzyskiwanym poziomem obsługi klienta (wartość współczynnika korelacji Pearsona oraz rezultaty testu statystycznego t). Szczegółowe badania statystyczne autorów ukazują, że podniesienie poziomu integracji z niższych do wyższych stanów integracji powoduje zwiększenie średniej wartości wskaźnika poziomu obsługi klienta (wyniki statystyki Z). Konkludując, analiza wskaźnika poziomu obsługi klienta pokazuje, że wzrasta on wraz ze wzrostem poziomu integracji. Wnioski: Zgodnie z celami integracji systemy zintegrowane powinny mieć większą możliwość działania. Jednym z postulowanych efektów ("zysków") integracji łańcucha dostaw jest m.in. możliwość osiągnięcia wyższego poziomu obsługi klienta. Rezultaty badań autorów potwierdzają taki stan faktów, co bardzo cenne w postaci kwantytatywnej a nie opisowej, wpisując się w poglądy nauki i praktyki. Wnioski płynące z przeprowadzonych prac badawczych zachęcają do podejmowania działań integracyjnych w łańcuchach dostaw typu forward i backward.
Źródło:: LogForum; 2015, 11, 1; 63-77
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Supply chain integration and operational performance in health institutions: a structural model for mediation effects
Integracja łańcucha dostaw i wydajność operacyjna w instytucjach opieki zdrowotnej: strukturalny model skutków mediacji
Autorzy:: Afrifa, Sampson
Amoah, Nathaniel
Fianko, Samuel Koranteng
Dzogbewu, Thywill Cephas
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2147277.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: integracja łańcucha dostaw
wydajność operacyjna
instytucje ochrony zdrowia
integracja zewnętrzna
integracja wewnętrzna
supply chain integration
operational performance
health institutions
external integration
internal integration
Opis:: This study has examined the impact of supply chain integration on operational performance among health institutions. The study assessed the direct, indirect and mediated effects of supply chain integration on operational performance among health institutions in Ghana using the Structural Equation Modelling (SEM). In this research, the quantitative descriptive survey research design was used. A total of twenty (20) health institutions were sampled from an accessible population of thirty (30) using the simple random sampling technique. A total of two hundred and fifty-four (254) employees and managers from the health institutions were sampled using the stratified sampling technique. For direct effects, the findings of the study have shown that internal integration positively impacts external integration (customer and supplier integration). Direct positive relationships exist between internal integration and operational performance as well as supplier integration and operational performance. A non-significant relationship exists between customer integration and operational performance. For mediation effects, supplier integration significantly mediates the relationship between internal integration and operational performance, while customer integration does not significantly mediate the relationship between internal integration and operational performance among the health institutions in Ghana. The study has managerial implications for health institutions in strengthening their supplier and customer integrations through advanced database systems to enhance their operational performance.
W badaniu tym zbadano wpływ integracji łańcucha dostaw na wydajność operacyjną instytucji opieki zdrowotnej. W badaniu oceniono bezpośredni, pośredni i pośredniczący wpływ integracji łańcucha dostaw na wydajność operacyjną instytucji opieki zdrowotnej w Ghanie przy użyciu modelowania równań strukturalnych (SEM). W badaniach wykorzystano model badań ilościowych opisowych badań ankietowych. W sumie dwadzieścia (20) instytucji opieki zdrowotnej pobrano próbkę z dostępnej populacji trzydziestu (30) przy użyciu prostej techniki losowego doboru próby. Metodą warstwowego doboru próby pobrano ogółem dwustu pięćdziesięciu czterech (254) pracowników i kierowników instytucji ochrony zdrowia. W przypadku efektów bezpośrednich wyniki badania wykazały, że integracja wewnętrzna pozytywnie wpływa na integrację zewnętrzną (integrację klienta i dostawcy). Istnieją bezpośrednie pozytywne relacje między integracją wewnętrzną a wydajnością operacyjną, a także integracją dostawców i wydajnością operacyjną. Między integracją klienta a wydajnością operacyjną istnieje nieistotny związek. Jeśli chodzi o efekty mediacji, integracja dostawców znacząco pośredniczy w relacji między integracją wewnętrzną a wydajnością operacyjną, podczas gdy integracja z klientami nie pośredniczy znacząco w relacji między integracją wewnętrzną a wydajnością operacyjną wśród instytucji opieki zdrowotnej w Ghanie. Badanie ma implikacje zarządcze dla instytucji opieki zdrowotnej w zakresie wzmocnienia integracji dostawców i klientów poprzez zaawansowane systemy baz danych w celu zwiększenia ich wydajności operacyjnej.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 1; 9--29
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: IT applications and specific goal of EAI technologies in SME
Autorzy:: Jurkowski, G
Słowiński, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117914.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: business integration
EAI
supply chain
SME
Opis:: Collaborating partners and market interconnections of SME sector change frequently. This is their special characteristic in comparison to big companies. SME use a variety of business applications, using different operating systems (sometimes even DOS). This causes the necessity of transferring information by human operator along with all inconveniences of this solution. It is also a reason why SME sector pay huge attention to EAI solutions, but only those, which reduce costs and time of IT, implementations. This paper presents the condition and expectations of the SME sector.
Źródło:: Applied Computer Science; 2007, 3, 1; 7-22
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wal-Mart’s successfully integrated supply chain and the necessity of establishing the Triple-A supply chain in the 21st century
Autorzy:: Nguyen, Thi Thu Ha
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/522523.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Adaptability
Agility
Alignment
Integration
Supply chain
Opis:: Aim/purpose – The main purposes of the paper are to analyze features creating a Wal-Mart’s successful integrated supply chain that contributes its dominant position in the retail market and identify issues existing in Wal-Mart’s supply chain. Then some suggestions will be mentioned for Wal-Mart to establish the Triple-A supply chain. Methodology – This paper is based on literature studies for reviewing Wal-Mart’s integrated supply chain and designing an ideal Triple-A supply chain. Findings – The key findings indicate that it is necessary to build the Triple-A supply chain for not only Wal-Mart but also firms in the 21st century and in order to achieve an ideal supply chain, firms need to redesign its supply chain towards an integrated supply chain with three capabilities (agility, adaptability and alignment) in which aligning incentives can be seen as the most important component. Research implications/limitations – This research confirms that an integrated supply chain will be the first vital pre-requisite for a firm to improve the supply chain performance and achieve an ideal supply chain. However, a main limitation is that findings are only based on the literature. Contribution – It is suggested that in order to build a successful supply chain that enhances both short-run and long-run competitive advantages, firms should follow the idea of designing an ideal Triple-A supply chain with three capabilities including agility, adaptability and alignment, in which aligning incentives among participating partners can be seen as the most important feature.
Źródło:: Journal of Economics and Management; 2017, 29; 102-117
1732-1948
Pojawia się w:: Journal of Economics and Management
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Łańcuchy dostaw w nieklasycznych zastosowaniach logistyki jako pretekst do rozważań o podstawowych terminach logistycznych
Supply chains in non-classical applications of logistics as the pretext for the considerations about basic logistic terms
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382978.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: łańcuch dostaw
sieć dostaw
koordynacja
integracja
nieklasyczny łańcuch dostaw
supply chain
supply network
coordination
integration
non-classical supply chain
Opis:: Artykuł poświęcono rozważaniom na temat nieklasycznych łańcuchów dostaw i zasadności wydzielania ich w odrębną grupę koncepcyjną. Bazują one na doprecyzowanych pojęciach: łańcucha dostaw, sieci dostaw, koordynacji i integracji.
The paper is devoted to deliberations about non-classical supply chains and the legitimacy of the secretion of them into the separate conceptual group. These deliberations are based on clarified notions: of supply chain, supply network, coordination and integration.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Classification Approaches for Mezo-Systems: Spatial-Branch Aspect
Autorzy:: Freidman, Oksana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503692.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: mezo-economic system
mezo-logistics system
network integration
supply chain
Opis:: The role and types of mezo-economic systems are considered, their place in the classification of economic systems. Management of logistics systems as part of mezo-economic have their own peculiarities of formation and management. The effectiveness of managing logistic systems of associations of organizations depends on the form of their formation. The author proposes an extended classification of logistics systems created in the framework of mezo-economic ones, examples of identification of mezo-logistics systems in the economy at the sectoral and territorial levels are given, which allows further selection of management methods.
Źródło:: Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 85-90
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Integracja zrównoważonego łańcucha dostaw
Integration of sustainable supply chain
Autorzy:: Leszczyńska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/325218.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: łańcuch dostaw
integracja
rozwój zrównoważony
supply chain
sustainable development
integration
Opis:: Celem zrównoważonych łańcuchów dostaw jest tworzenie, ochrona i długofalowy rozwój wartości ekonomicznej, społecznej i środowiskowej dla wszystkich interesariuszy zaangażowanych w proces dostaw. Uprzednie badania dotyczące integrowania łańcucha dostaw nie uwzględniały problematyki rozwoju zrównoważonego, a jedynie odnosiły się do tradycyjnych łańcuchów dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcyjnych podstaw integrowania zrównoważonych łańcuchów dostaw.
Creating, the protection and the long-term development of the social and environmental economic value are the purpose of sustainable supply chains. Prior research concerning the integration in supply chain didn't consider issues of the sustainable development, but only referred to traditional supply chains. The conceptual bases of integrating sustainable supply chains are presented in the article.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 263-273
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Integrated quality management in food supply chain
Zintegrowane zarządzanie jakością w żywnościowych łańcuchach dostaw
Autorzy:: Jarzebowski, S.
Klepacki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/870162.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:: integrated management
quality management
food supply chain
traceability
integration
management
Opis:: Traceability in solids is difficult to ensure, as in piece goods. The batch as a whole will change constantly mixing processes by their composition and size. For traceability not only an appropriate identification system but also an approach to batch management is required. The systems supporting traceability provides a sophisticated batch concept and a batch coding persecution of lots within a single company, between customer-supplier dyads, as well as along the entire distribution chain. The introduction of a traceability systems is connected with technical and organizational effort. In the event of an inter-company implementation further agreements with suppliers and/or customers are required. Is a traceability system implemented, but it offers flexible opportunities to share quality information and thus to improve quality across the entire grain chain.
Rozporządzenie 178/2002 UE nakłada na wszystkich uczestników łańcucha żywnościowego obowiązek identyfikowalności (traceability), czyli śledzenia pochodzenia produktu. Jest ono trudniejsze w przypadku towarów sypkich niż towarów jednostkowych. Poszczególne partie podlegają procesom mieszania się, z punktu widzenia składu oraz wielkości. W celu zapewnienia identyfikowalności wymagany jest nie tylko właściwy system identyfikacji, ale również zarządzanie partiami. Systemy wspierające identyfikowalność powinny być przystosowane do odpowiedniej systematyki i sposobu kodowania partii towarów wewnątrz przedsiębiorstwa, jak i pomiędzy poszczególnymi ogniwami łańcucha dystrybucji. Wdrożenie systemów wspierających monitorowanie pochodzenia produktów wiąże się z nakładami technologicznymi i organizacyjnymi. W przypadku implementacji międzyorganizacyjnej niezbędne są porozumienia między dostawcami i/lub dostawcami. Wdrożenie odpowiedniego systemu identyfikowalności pozwala na elastyczną wymianę informacji dotyczących jakości, a tym samym na poprawę jakości w całym łańcuchu dostaw.
Źródło:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 1
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Integracja zrównoważonego łańcucha dostaw
Integration of sustainable supply chain
Autorzy:: Leszczyńska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/392752.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: łańcuch dostaw
integracja
rozwój zrównoważony
supply chain
sustainable development
integration
Opis:: Celem zrównoważonych łańcuchów dostaw jest tworzenie, ochrona i długofalowy rozwój wartości ekonomicznej, społecznej i środowiskowej dla wszystkich interesariuszy zaangażowanych w proces dostaw. Uprzednie badania dotyczące integrowania łańcucha dostaw nie uwzględniały problematyki rozwoju zrównoważonego, a jedynie odnosiły się do tradycyjnych łańcuchów dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcyjnych podstaw integrowania zrównoważonych łańcuchów dostaw.
Creating, the protection and the long-term development of the social and environmental economic value are the purpose of sustainable supply chains. Prior research concerning the integration in supply chain didn't consider issues of the sustainable development, but only referred to traditional supply chains. The conceptual bases of integrating sustainable supply chains are presented in the article.
Źródło:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2017, 1; 97-106
1899-6116
Pojawia się w:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Integracja i koordynacja jako determinanty funkcjonowania organizacji sieciowej na przykładzie łańcucha dostaw
Integration and coordination as determinants of functioning of the network organization on the example of supply chain
Autorzy:: Mesjasz-Lech, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/322430.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: integracja
koordynacja
organizacja sieciowa
łańcuch dostaw
integration
coordination
network organization
supply chain
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty integracji i koordynacji łańcucha dostaw jako jednej z form organizacji sieciowej. Artykuł prezentuje także zagadnienia związane ze znaczeniem systemów informacyjnych w zapewnieniu odpowiedniego stopnia integracji i koordynacji. Celem artykułu jest wskazanie aktualnych trendów dotyczących integracji dostawców i odbiorców łańcucha dostaw oraz koordynacji decyzji współpracujących partnerów, a także analiza wykorzystania technologii informacyjnych wspomagających proces integracji i koordynacji łańcucha dostaw.
he article presents some of the chosen aspects of supply chain integration and coordination. Supply chain can be considered as one of the forms of the network organization. The article introduces also issues related to the importance of information systems in ensuring the appropriate degree of integration and coordination. The aim of this article is the indication of the current trends concerning the integration of suppliers and customers in the supply chain and the coordination of the decision of cooperating partners, as well as analysis of the use of information technology to support the process of supply chain integration and coordination.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 76; 9-21
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Finanse w łańcuchu dostaw : ujęcie teoretyczne
Finance in the supply chain : theoretical approach
Autorzy:: Pawlicka, K.
Właszynowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1383478.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: finanse
łańcuch dostaw
integracja
współpraca partnerska
finance
supply chain
integration
partnership cooperation
Opis:: Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy i wyciągniecie wniosków dotyczących zastosowania finansów łańcucha dostaw (ang. Supply Chain Finance, SCF). Według autorek istnieje potrzeba dokonania systematyzacji i krytycznej oceny dotychczasowych badań nad finansami łańcuchów dostaw. W wyniku przeprowadzonych studiów zostały wyróżnione główne obszary: metody zarządzania finansami łańcucha dostaw oraz skutki zastosowania tej koncepcji. Podjęte analizy wskazują również na kierunki dalszych badań.
The cognitive goal of the paper is to derive implications and guidance on the application of the supply chain finance (SCF). According to the authors, there is a demand to systematize and critically evaluate previous research into the supply chain finance. The main areas distinguished as a result of the studies are: methods of managing the supply chain finances and the effects of applying this concept. Summing up the considerations, the authors suggest direction of further research.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 10; 11-21
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Relacje w łańcuchach dostaw w kontekście działań innowacyjnych
Autorzy:: Surmacz, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/609641.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: Supply Chain Management
integration
collaboration
innovation
zarządzanie łańcuchami dostaw
integracja
współpraca
innowacja
Opis:: The paper deals with the issue of Supply Chain Management in the context of relationships between its members and possible innovations. It analyzes the dominating challenges in SCM and the impact they have on trends and future solutions. Supply chains in the future have to be more flexible and adaptive in order to be able to overcome problems stemming from complexity and increased risks. The analysis of secondary data leads to a conclusion that the future of SCM will be shaped by Big Data and technologies using them, knowledge management and talent scarcity avoidance as well as taking up innovative solutions in Green Supply Chain Management.
Artykuł podejmuje kwestię zarządzania łańcuchami dostaw w kontekście relacji między jego członkami i możliwymi innowacjami. Analizuje dominujące wyzwania w SCM i wpływ jakie mają one na przyszłe rozwiązania i trendy. Łańcuchy dostaw w przyszłości muszą być bardziej elastyczne i adaptacyjne aby być w stanie rozwiązać problemy wynikające z rosnącej złożoności i zwiększonego ryzyka. Analiza danych prowadzi do wniosku, że przyszłość SCM będzie kształtowana przez Big Data i technologie wykorzystujące te dane, zarządzanie wiedzą i unikanie niedoboru uzdolnionych pracowników, a także podejmowanie innowacyjnych rozwiązań w zarządzaniu zielonymi łańcuchami dostaw.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 3
0459-9586
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Łańcuchy dostaw na wybranych rynkach mięsa w Polsce
Supply chains on selected meat markets in Poland
Autorzy:: Szymańska, E. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134546.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: wieprzowina
wołowina
mięso drobiowe
łańcuch dostaw
integracja
pork
beef
poultry
supply chain
integration
Opis:: Celem badań była charakterystyka łańcuchów dostaw ma wybranych rynkach mięsa. W publikacji wykorzystano literaturę, dane Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) oraz raporty Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi (MRiRW). Z badań wynika, że rynki mięsa w Polsce cechuje duże rozdrobienie, co utrudnia współpracę w łańcuchach dostaw. Dotyczy to zwłaszcza producentów żywca wieprzowego oraz ubojni i przedsiębiorstw przetwórstwa mięsa. W przypadku wołowiny dodatkowym utrudnieniem jest dwukierunkowe użytkowanie zwierząt (mleczne i mięsne). Ogranicza to siłę przetargową dostawców żywych zwierząt w kontaktach z przemysłem mięsnym i paszowym oraz sieciami handlowymi. Rozwój rynków mięsa w Polsce wymaga podjęcia działań integrujących producentów żywca (integracja pozioma) oraz producentów z sektorem przetwórstwa mięsnego (integracja pionowa). Jednym z rozwiązań w tym zakresie jest wprowadzenie od 11 lutego 2017 r. przepisów, które wymuszają obowiązek nabywania produktów rolnych od rolników na podstawie pisemnej umowy handlowej.
The purpose of the study was to characterize supply chains in selected meat markets. Literature studies, data from the Central Statistical Office (GUS) and reports from the Ministry of Agriculture and Rural Development (MARD) were used in the publication. The research shows that meat markets in Poland are characterized by high fragmentation, which impedes cooperation in the supply chains. This applies in particular to producers of pigs and slaughterers and meat processing companies. In the case of beef an additional obstacle is the two-way use of animals (milk and meat). This limits the bargaining power of suppliers of live animals in contact with the meat and feed industry and the trading networks. The development of meat markets in Poland requires integrating livestock producers (horizontal integration) and producers in the meat manufacturer sector (vertical integration). One of the solutions in this regard is the introduction from February 11th 2017 of regulations that require mandatory purchase of agricultural products from farmers under a written commercial agreement.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 119-128
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Determinants and relations of competition and performance in cable manufacturing industry
Uwarunkowania i zależności konkurencji i wyników w przemyśle produkcji kabli
Autorzy:: Setiawan, Adam Putranto
Primiana, Ina
Sule, Ernie Tisnawati
Kaltum, Umi
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2021094.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: competitive strategy
business performance
government regulation
industry competition
supply chain integration
cable industry
PLS
strategia konkurencji
wyniki biznesowe
regulacje rządowe
konkurencja branżowa
integracja łańcucha dostaw
przemysł kablowy
Opis:: The objective of this paper is to empirically test the impact of government regulation, industry competition, and supply chain integration on cable manufacturers’ competitive strategy and how these factors affect manufacturers’ performance. There has not been much focus given by previous studies on cable manufacturers’ competition strategy, especially in emerging economies. Therefore, there is a lack of consensus regarding the determinants of cable manufacturers’ competitive strategy and its impact on business performance. Filling this gap and providing recommendations for both cable manufacturing and regulators to improve the cable manufacturing industry’s performance, the present study has been executed, and this proposed research also provides the novelties to this paper. Partial least square estimation was used with data from 31 cable manufacturers in Indonesia. The estimation result shows that cable manufacturers’ competitive strategy is significantly affected by industry competition and supply chain integration, while the government regulation variable is not significant. Regarding business performance, industry competition has the largest total effect, followed by supply chain integration, competitive strategy, and government regulation, respectively.
Celem tego artykułu jest empiryczne przetestowanie wpływu regulacji rządowych, konkurencji branżowej i integracji łańcucha dostaw na strategię konkurencyjną producentów kabli oraz wpływu tych czynników na wyniki producentów. W poprzednich badaniach nie poświęcono zbyt wiele uwagi strategii konkurencji producentów kabli, zwłaszcza w gospodarkach wschodzących. Dlatego nie ma zgody co do determinantów strategii konkurencyjnej producentów kabli i jej wpływu na wyniki biznesowe. Wypełniając tę lukę i przedstawiając zalecenia zarówno dla producentów kabli, jak i dla organów regulacyjnych w celu poprawy wydajności przemysłu produkcji kabli, przeprowadzono niniejsze badanie, a proponowane badanie dostarcza również nowości do tego artykułu. Zastosowano częściowe oszacowanie metodą najmniejszych kwadratów z danymi od 31 producentów kabli w Indonezji. Wynik oszacowania pokazuje, że konkurencja w branży i integracja łańcucha dostaw znacząco wpływają na strategię konkurencyjną producentów kabli, podczas gdy zmienna regulacyjna rządu nie jest znacząca. Jeśli chodzi o wyniki biznesowe, największy łączny wpływ ma konkurencja w branży, a następnie odpowiednio integracja łańcucha dostaw, strategia konkurencji i regulacje rządowe.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 1; 341-351
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Ranking of integration factors within supply chains of forward and backward types - recommendations from researches
Ranking czynników integracji w łańcuchach logistycznych typu forward i backward - rekomendacje z badań
Autorzy:: Hentschel, B.
Domański, R.
Adamczak, M.
Cyplik, P.
Hadaś, Ł.
Kupczyk, M.
Pruska, Ż.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362028.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: ranking of integration factors
modeling of the supply chain
simulation of the supply chain
measure of the supply chain
ranking czynników integracji
modelowanie łańcucha dostaw
symulacja łańcucha dostaw
miary łańcucha dostaw
Opis:: Background: Integration trends are one of main determinants of the development of modern logistics. After the period of interest focused mainly on supply chains realizing one-way flows only, at present there is a time for supply chains characterized by two-way flows, realizing at the same time both forward and backward flows. The possibility of various configurations of such chains requires identification of integration factors and determination of their influence on the results of the whole supply chain. Experiences of the science as well as the practice of supply chains show the urgent need of learning of reasons of the integration within supply chains of the two-way type. Material and methods: The researches on modeling and simulation of integration processes within supply chains of forward and backward type were carried out in the environment of iGrafx Process 2013 for Six Sigma. The empirical material obtained in these researches was put to the statistical analysis by the used of Minitab 17. The identification of the significance of differences was made with the help of analysis of variance ANOVA. Additionally the analysis of differences in form of absolute averages was made. The following measures are main ones for the evaluation of the integration of a supply chain of forward and backward types: cashflow, profitability, service level. Results: 8 192 simulation experiments were made for 6 integration factors: accessibility of recycled materials, production planning, stock management, integration of transport, unification of packing materials and optimization of the material flow. Based on the analysis of the significance and values of differences, the results of the influence of each integration factor on global results of supply chains of forward and backward type were obtained. They were used to prepare the ranking of integration factors. The main factors, forming the integration shape of two-way supply chains were: stock management, production planning and accessibility of recycled materials. Conclusions: The integration offers new possibilities therefore it is the promising option of actions. In complicated and complex logistic reality, it is more and more difficult to function, in economic sense, without starting and tightening close cooperation. Sometimes it is even not possible at all. The growing popularity of two-way supply chains opens the dimensions of the possible cooperation. However, both science and the practice need the reliable quantitative information covering the conscious creation of the integration in supply chains. Such tool could be a ranking, recommended in this paper, of integration factors from the perspective of three measures of evaluation of global level of functioning of the supply chain.
Wstęp: Trendy integracyjne są jedną z głównych determinant rozwoju współczesnej logistyki. Obecnie po fazie zainteresowania łańcuchami dostaw realizującymi jedynie przepływy jednokierunkowe, nadeszła era łańcuchów dwukierunkowych typu forward i backward, realizujących jednocześnie przepływy w przód i w tył. Możliwość różnorodnej konfiguracji ogniw w takich łańcuchach dostaw wymaga zidentyfikowania czynników integracji oraz ustalenia ich stopnia oddziaływania na wyniki łańcucha dostaw. Doświadczenia nauki i praktyki łańcuchów dostaw zwracają uwagę na pilną potrzebę poznania uwarunkowań integracji w łańcuchach działających dwukierunkowo. Metody: Prace związane z modelowaniem i realizacją eksperymentów symulacyjnych zjawiska integracji w łańcuchach logistycznych typu forward i backward przeprowadzono w środowisku i Grafx Process 2013 for Six Sigma. Uzyskany w ich trakcie materiał empiryczny poddano następnie obróbce statystycznej w pakiecie Minitab 17. Identyfikacja istotności różnic wyników została dokonana w oparciu o analizę wariancji ANOVA. Dopełnieniem analizy wariancji jest analiza wartości różnic w postaci średnich bezwzględnych. Podstawę oceny integracji łańcucha dostaw typu forward i backward stanowią następujące miary: cashflow, rentowność i poziom obsługi klienta. Wyniki: Przeprowadzono 8 192 eksperymenty symulacyjne dla 6 czynników integracji: dostępność surowca wtórnego, planowanie produkcji, zarządzanie zapasami, integracja działań transportowych, unifikacja opakowań i optymalizacja przepływu materiałowego. W oparciu o wyniki analiz istotności i wartości różnic otrzymano wyniki wpływu danego czynnika integracji na wyniki globalne łańcucha dostaw typu forward i backward. Posłużyły one do stworzenia rankingu czynników integracji. Głównymi czynnikami kształtującymi postać integracji łańcuchów dwukierunkowych są w kolejności: zarządzanie zapasami, planowanie produkcji oraz dostępność surowców wtórnych. Wnioski: Integracja oferuje nowe możliwości stąd jest to obiecująca opcja działania. W skomplikowanych i złożonych realiach logistycznych coraz trudniej ekonomicznie funkcjonować bez podejmowania form bliższej współpracy i zacieśniania tych więzi, czasami jest to wręcz niemożliwe. Rosnąca popularność łańcuchów dwukierunkowych otwiera nowe wymiary możliwości współpracy. Jednak nauce i praktyce potrzeba wiarygodnych informacji ilościowych na temat świadomego kreowania zjawiska integracji w łańcuchach logistycznych. Takie narzędzie może stanowić rekomendowana w artykule lista (ranking) czynników integracji w perspektywie trzech miar oceny globalnego stopnia funkcjonowania łańcucha dostaw.
Źródło:: LogForum; 2015, 11, 2; 161-169
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Wykorzystanie modelowania referencyjnego w zarządzaniu procesami logistycznymi
Using of reference modelling in logistics processes management
Autorzy:: Ślaski, P.
Burchart-Korol, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210209.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: modelowanie referencyjne
procesy logistyczne
łańcuch dostaw
integracja
reference modeling
logistics processes
supply chain
integration
Opis:: W artykule przedstawiono model referencyjny zarządzania procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw. Model ten opracowany w oparciu o konstrukcje SCOR i ARIS stanowi pierwszy krok na drodze do doskonalenia produktów i usług oraz kontrolowania jakości procesów w ramach łańcucha dostaw.
The paper presents a reference model of logistic processes management within a supply chain. This model has been elaborated on the basis of SCOR and ARIS architecture and it was the first step to improve products and services as well as to supervise quality of the processes occurring within a frame of a supply chain.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 413-421
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Logistyka czynnikiem tworzenia konkurencyjności przedsiębiorstwa
Logistics as a factor of creation competitiveness of the enterprise
Autorzy:: Nyszk, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2085595.pdf
Data publikacji:: 2021-03-31
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: strategia konkurowania
łańcuch dostaw
klient
przedsiębiorstwo
integracja
competition strategy
supply chain
customer
enterprise
integration
Opis:: Logistyka ukierunkowała się na rynek. Obsługa klienta i jej odpowiedni poziom zaczęły zyskiwać miano priorytetów w działaniach przedsiębiorstw. Wymusiło to obserwowane dziś na rynkach zjawisko powstawania sieci logistycznej, znaczną integrację wielu przedsiębiorstw i organizacji w ramach jednego łańcucha dostaw, znaczne zwiększenie roli najnowszych technologii w działaniach logistycznych. Obserwowane zmiany sprawiły, że współcześnie wiele podmiotów obecnych na rynku logistykę traktuje jako swoistą szansę strategiczną. Niestety, zbyt mało wiemy jeszcze o problemie wykorzystania logistyki jako ważnego elementu uzyskiwania przewagi konkurencyjnej, stąd też celem artykułu jest przedstawienie możliwości logistyki w poprawie pozycji przedsiębiorstw na konkurencyjnym rynku oraz ukazanie jej znaczenia dla organizacji.
Logistics focused on the market, customer service and its appropriate level began to become priorities in activities. It was forced by the phenomenon of the formation of a logistic network observed in the markets today, the significant integration of many enterprises and organizations within one supply chain, and a significant increase in the role of the latest technologies in logistics activities. Due to the observed changes, many entities present on the market nowadays treat logistics as a kind of strategic opportunity. Unfortunately, we still know too little about the problem of using logistics as an important element of gaining a competitive advantage, therefore the aim of the article is to present the possibilities of logistics in improving the position of enterprises in a competitive market and to show its importance for the organization.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 3; 37-45
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: The impact of clustering on transport companies
Autorzy:: Cvahte, T.
Topolsek, D.
Sternad, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/111652.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: cluster
external integration
retail
supply chain
performance
klaster
integracja zewnętrzna
transport
sprzedaż
łańcuch dostaw
wykonawstwo
Opis:: The clustering of firms in the supply chain is rooted in the paradigm of the benefits of cooperation, rather than in the paradigm of competitive advantage. In transport companies, common problems such as empty loads, rising gasoline prices and demands for internationalization are growing and thus, companies are searching for solutions to adequately overcome these issues. The contribution of this paper is to further investigate the practical view of practitioners on clustering and its influence on the performance of transport companies. This will be achieved by an exploration of a case company from Slovenia, which will be undertaken through in-depth interviews with company representatives and their partners. The interview results showed that the benefits provided by interconnecting in the cluster bring a regularity and security which in today's economic world is very important. The disadvantages are virtually negligible when compared to the financial and organizational benefits of clustering, especially when looking from the perspective of financial stability and long-term performance. We can pinpoint this to their regulated functioning and contractual relationships, well managed operations and primarily, on the fair division of work among all partners, which is also the concluding recommendation to other transport clusters Europe-wide.
Źródło:: Production Engineering Archives; 2015, 7, 2; 25-38
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:: Production Engineering Archives
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Blockchain technology applicability in New Zealand’s prefabricated construction industry
Autorzy:: Bakhtiarizadeh, Ehsan
Shahzad, Wajiha Mohsin
Poshdar, Mani
Rotimi, James Olabode Bamidele
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2105306.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: prefabrication
supply chain
blockchain
information integration
New Zealand
prefabrykacja
łańcuch dostaw
integracja informacji
Nowa Zelandia
Opis:: Different industries are modernising their systems and introducing innovations to their management practices. However, the construction industry is recognised for its lack of technological systems on which the success of this sector is deemed to be heavily dependent. Previous studies have focused on enhancing the off-site construction supply chain. However, studies on the importance and utilisation of technology in this sub-sector are scarce, predominantly where the efficiency of off-site supply chain management is stalled as a consequence of the slow implementation of technology. Thus, this article employs an exploratory approach by providing insight into the applicability of blockchain technology in New Zealand’s off-site construction and demonstrates the benefits associated with the adoption of this technology. A literature review was used to identify stakeholders’ interrelationships in different stages of prefabrication projects. Then, a pilot interview from industry experts followed by a questionnaire survey was used to determine the involvement of stakeholders in different phases and the benefits that blockchain technology can bring to this industry. The results indicate that using blockchain as a secure information management system could improve the integration of prefabrication supply systems by producing a collaborative atmosphere amongst the organisations involved.
Źródło:: Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 103--112
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:: Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w wybranych krajach UE
Forms of cooperation in supply chains of pork in selected EU countries
Autorzy:: Szymańska, Elżbieta Jadwiga
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/590543.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Integracja pionowa
Łańcuch dostaw
System umów
Wieprzowina
Pork
Supply chain
System of agreements
Vertical integration
Opis:: Celem badań było rozpoznanie form współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w krajach o największej produkcji żywca wieprzowego w UE. Źródłem danych do analizy były studia literatury oraz dane statystyki masowej (GUS, USDA). W badaniach zastosowano analizę porównawczą oraz metodę studiów przypadków. Analizą objęto rynek wieprzowiny w: Niemczech, Hiszpanii, Francji, Danii i w Polsce. Ponadto wykorzystano wyniki badań zrealizowanych w 2014 r. w 110 gospodarstwach trzodowych w Polsce. Z analiz wynika, że w krajach UE-28 występują różne formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny. W Polsce rynek żywca wieprzowego cechuje duże rozproszenie producentów trzody chlewnej i przedsiębiorstw mięsnych. W celu poprawy konkurencyjności wskazany jest rozwój integracji pionowej na rynku poprzez wzorowanie się na rozwiązaniach stosowanych w innych krajach.
The aim of study was to recognize the forms of cooperation in supply chains of pork in the countries with the biggest production of live bait pork in the EU. The source of data were studies of literature and the data of mass statistics (GUS, USDA). In research a comparative analysis and a method of studies of cases were used. The analysis was applied to the pork market in: Germany, Spain, France, Denmark and Poland. In addition, the result of survey conducted in 2014 in the 110 pig farms in Poland were used. The analysis shows that in the EU-28, there are various forms of cooperation in the supply chain of pork. The market of live bait pork in Poland is characterized by the dispersion of the producers of pigs and meat enterprises. In order to improve the competitiveness, the development of vertical integration in the market is necessary through a simulation of the solutions applied in other countries.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2017, 321; 57-68
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "integration supply chain" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język