Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "inicjatywa Pasa i Szlaku" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-16 z 16
Tytuł:
Nowa rola Chin w świecie – jak ją zaakceptować?
Autorzy:
Hübner, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583377.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Chiny
globalne przywództwo
inicjatywa Pasa i Szlaku
ład globalny
Opis:
Czy Chiny mogą stać się akceptowalnym liderem świata, który nie tylko dużo produkuje i eksportuje, ale również kształtuje sposób myślenia? Potencjalnie wyrasta kandydat na współlidera, z którego ostateczną oceną jest jednak pewien kłopot. Zmieniła się nie tylko wydajność gospodarki chińskiej. Chiny starają się o to, by ich sukces został przypieczętowany projektem Pasa i Szlaku tworzącym infrastrukturę rozwoju w skali globalnej. Czy przyszły świat ma być dalej zorganizowany według istniejącego ładu zachodniego, ze wszystkimi tego znanymi niedoskonałościami, czy też powinien zaakceptować rosnącą rolę Pax Sinica z chińską receptą na sukces i odmienną tradycją kulturową? Czy rywalizacja może przerodzić się w jakąś formę konfrontacji? Byłaby to wielka dodatkowa niepewność współczesności. Świat ulega wyraźnym zmianom strukturalnym i niektóre przewagi dawnych liderów stają się mniej oczywiste. Autor sądzi, iż tym razem sukces nie może należeć tylko do jednej ze stron.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 486; 36-48
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chińska inicjatywa pasa i szlaku a ryzyko zadłużenia jej beneficjentów
Chinas Belt and Road Initiative and the Risk of Indebtedness among Its Beneficiaries
Китайская инициатива «один пояс – один путь» и риски наращивания долга еѐ бенефициаров
Autorzy:
Tomaszewska, Paula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565188.pdf
Data publikacji:
2020-01-28
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Chiny
pułapka zadłużenia
infrastruktura
Belt and Road Initiative
China
debt trap
infrastructure
Opis:
Chińska inicjatywa Pasa i Szlaku (Belt and Road Initiative – BRI) jest nie tylko projektem gospodarczym czy politycznym, lecz także mającym potencjał do transformacji systemu międzynarodowego. Wpływ inicjatywy jest duży – od stymulowania finansowania inwestycji infrastrukturalnych w różnych państwach na świecie, po rozwój nowych globalnych łańcuchów dostaw. Celem naukowym artykułu jest analiza konsekwencji wdrażania inicjatywy Pasa i Szlaku. Problem badawczy sprowadza się do pytania: czy ta inicjatywa przyczynia się do zwiększenia chińskich wpływów na świecie i niesie za sobą ryzyko wpędzania biedniejszych państw w „pułapkę zadłużenia‖ poprzez projekty realizowane w nietransparentny sposób? Wnioskiem płynącym z artykułu jest stwierdzenie, że Chiny powinny stworzyć ulepszoną wersję inicjatywy BRI opartą o lepszą ocenę ryzyka realizowanych projektów. Jeśli inwestycje nie zostaną starannie wdrożone i kontrolowane mogą doprowadzić do problematycznego w skutkach wzrostu zadłużenia niektórych państw w dalszej perspektywie czasu.
Chinese Belt and Road initiative (BRI) is not only an economic or political project, but also has the potential to transform the international system. The initiative‘s impact is large – from stimulating the financing of infrastructure investments in various countries around the world to the development of new global supply chains. The scientific goal of the article is to analyze the consequences of implementing the initiative. The research problem is included in the following question: does the Belt and Road Initiative contribute to increasing Chinese influence in the world and carries the risk of driving poorer countries into the ―debt trap‖? The conclusion from the article is that China should create an improved version of the BRI initiative based on a better risk assessment of the current projects. Infrastructure investments, if not carefully implemented and controlled, may lead to consequences, such as increasing the debt of some countries in the long term.
Źródło:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2019, 2(5); 149-165
2450-5005
Pojawia się w:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global and regional consequences of the Chinese Belt and Road Initiative
Globalna i regionalne konsekwencje inicjatywy pasa i szlaku
Autorzy:
Choroś-Mrozowska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580514.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Belt and Road Initiative
global economy
globalization
trade
Inicjatywa Pasa i Szlaku
globalna gospodarka
handel
globalizacja
Opis:
In the face of challenges that the world will be facing in the near future, numerous ideas have arisen seeking to address the problems of the modern world economy. Of necessity are improvements in the international trading and investment system, as well as the creation of a global value chain (GVC) – beneficial to all participants. One of the more significant initiatives which can contribute to tackling the challenges facing the contemporary global economy is the Chinese Belt and Road Initiative (BRI), colloquially known as the New Silk Road. As part of the BRI, China aims to not only accrue economic benefits for itself, but also to become a regional and possibly global leader, which can introduce modernity into regions that the world has “forgotten”. Given the above, the aim of this work is to discuss the BRI initiative and to identify the consequences of its implementation, both regionally and across the entire global economy. This is particularly important in light of growing international opinion that we are in fact witnessing a new form of globalization – referred to by some, as Chi-globalization. The question is, can China really drive this new world order?
W obliczu wyzwań, przed którymi stanie świat w najbliższej przyszłości, pojawiło się wiele pomysłów, których celem jest rozwiązanie problemów. Konieczne są m.in. usprawnienia międzynarodowego systemu handlu i inwestycji, a także stworzenie globalnego łańcucha wartości (GVC) korzystnego dla wszystkich jego uczestników. Jedną z inicjatyw, które mogą się przyczynić do sprostania wyzwaniom, przed którymi stoi współczesna globalna gospodarka, jest chińska Inicjatywa Pasa i Szlaku (BRI), zwana Nowym Jedwabnym Szlakiem. W ramach BRI Chiny dążą nie tylko do uzyskania korzyści ekonomicznych dla siebie, ale także do objęcia pozycji regionalnego, a być może nawet światowego lidera, który wprowadzi nowoczesność do miejsc, o których „świat zapomniał”. Celem niniejszego opracowania jest zatem omówienie inicjatywy BRI oraz próba identyfikacji jej konsekwencji, zarówno na poziomie regionalnym, jak i całej gospodarki światowej. Jest to szczególnie ważne w świetle pojawiających się obaw, że w rzeczywistości jesteśmy świadkami nowej formy globalizacji określanej przez niektórych, jako chi-globalizacja. Pytanie brzmi: czy Chiny naprawdę mogą ustalać ten nowy porządek świata?
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 6; 9-21
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chińska wizja globalizacji
Chinese vision of globalization
Autorzy:
Dranicki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912326.pdf
Data publikacji:
2021-03-13
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
globalization
China
Belt and Road Initiative
multipolarity
international order
globalizacja
Chiny
Inicjatywa Pasa i Szlaku
wielobiegunowość
ład międzynarodowy
Opis:
Przez wiele lat w badaniach nad stosunkami międzynarodowymi dominującą rolę odgrywała szeroko rozumiana myśl zachodnia, skupiona wokół amerykańskich i europejskich ośrodków naukowych. Obecnie, wraz z rosnącym znaczeniem Chińskiej Republiki Ludowej na arenie międzynarodowej, wiele koncepcji i teorii jest redefiniowanych w duchu myśli chińskiej. Stanowi to potencjalną alternatywę dla wartości reprezentowanych przez szeroko rozumiany Zachód. Jednym z pojęć poddanych redefinicji jest globalizacja, która zdaniem Chińczyków przestała przynosić korzyści światu, preferując najbogatsze i najbardziej rozwinięte państwa, ze Stanami Zjednoczonymi na czele. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie chińskiej wizji globalizacji jako odmiennej względem globalizacji rozpatrywanej w ujęciu zachodnim. Szczególnej analizie zostanie poddane przemówienie przewodniczącego Chińskiej Republiki Ludowej Xi Jinpinga wygłoszone podczas Światowego Forum Ekonomicznego w 2017 roku, w którym zawarte zostały kluczowe założenia „nowej” globalizacji, a także chińska w niej rola. Ponadto przeanalizowane zostaną chińskie przedsięwzięcia mające na celu rozwój i współpracę międzynarodową w duchu wzajemnych korzyści, na czele z projektem Jednego pasa i jednej drogi. W zarysie zostanie także przedstawione dążenie Chin do zmiany obecnie panującego ładu międzynarodowego i stworzenia wielobiegunowego świata, w którym byłyby one jednym z ośrodków decyzyjnych.
For many years, Western thought, centered around American and European research centers, played a dominant role in the study of international relations. Today, with the growing importance of the People's Republic of China internationally, many concepts and theories are redefined in the spirit of Chinese thought. This is a potential alternative to the values represented by the broadly understood West. One of the concepts redefined is globalization, which according to the Chinese ceased to benefit the world, preferring the richest and most developed countries with the United States at the forefront. The purpose of this article is to present the Chinese vision of globalization as different from the globalization in Western terms. Particular analysis will be given to the speech of the President of the People's Republic of China, Xi Jinping, delivered at the World Economic Forum in 2017, which contained the key assumptions of the "new" globalization, as well as China's role in it. In addition, Chinese enterprises will be examined to develop and cooperate internationally in a spirit of mutual benefit, including the Belt and Road Initiative. Article will also outline China's desire to change the current international order and create a multipolar world in which they would be one of the decision-making centers.
Źródło:
Colloquium; 2021, 13, 1; 35-54
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chinese Belt and Road Initiative – the perspective of the Federal Republic of Germany
Chińska Inicjatywa Pasa i Szlaku - perspektywa Republiki Federalnej Niemiec
Autorzy:
Ciesielska-Klikowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/625490.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Germany
China
cooperation
Belt and Road Initiative
New Silk Road
Niemcy
Chiny
współpraca
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Nowy Jedwabny Szlak
Opis:
Chińska Republika Ludowa osiągnęła pozycję jednego z głównych graczy na arenie międzynarodowej i odważnie realizuje politykę ekspansji zagranicznej. Jej podstawowym instrumentem jest inicjatywa Pasa i Szlaku (Belt and Road Initiative, BRI), która w ostatnich latach jest jednym z najważniejszych projektów chińskich władz, zakładającym zintensyfikowanie współpracy gospodarczej i wymianę kulturalną krajów wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku. Niemcy, czołowe państwo UE i kluczowy partner Chin w Europie, są silnym zwolennikiem inicjatywy BRI. Ponieważ jednak koncepcja ta obejmuje państwa członkowskie Unii Europejskiej, wymaga również silnej reakcji ze strony Wspólnoty. I chociaż stosunki UE z ChRL leżą w interesie gospodarczym wszystkich jej państw członkowskich, w ostatnich latach nie były one wolne od komplikacji. Artykuł analizuje znaczenie społecznego postrzegania i postaw aktorów państwowych Republiki Federalnej Niemiec wobec projektu Pasa i Szlaku od 2013 r., stosując liberalne podejście wyjaśniające. Celem artykułu jest przeanalizowanie reakcji Niemiec na inicjatywę Nowego Jedwabnego Szlaku w dwóch różnych fazach: pierwszej (2013-2016) i drugiej fazie (2016-), w której wypracowano model współpracy i świadomość występujących konfliktów. Ponadto artykuł próbuje zidentyfikować problemy istniejące w stosunkach między Unią Europejską a Chinami, ze szczególnym naciskiem na stosunki między Chińską Republiką Ludową a Republiką Federalną Niemiec. Analizę kończą krótki wniosek teoretyczny oraz rekomendacje polityczne.
The People’s Republic of China has achieved the position of one of the major players in the international arena and is boldly pursuing the policy of foreign expansion. Its basic instrument is the Belt and Road Initiative (BRI), which in recent years has been one of the most important projects of the Chinese authorities, assuming the intensification of economic cooperation and cultural exchange of countries along the New Silk Road. Germany, the EU leading state and China’s crucial partner in Europe, is a strong supporter of the Belt and Road Initiative. However, as the concept of BRI involves the member states of the European Union, it also requires a strong reaction from the Community. And although the EU’s relations with the PRC are in the economic interest of all its member states, they have not been without complications in recent years. The paper examines the importance of societal preferences and attitudes of the Federal Republic of Germany towards the Belt and Road Initiative since 2013 by using the liberal explana- tory approach. The aim of the paper is to analyse the German response to the Silk Road project in two distinct phases: the first one (2013-2016) and the second phase (2016-). Moreover the article will try to identify the problems that exist in relations between the European Union and China, with particular emphasis on the relations between the People’s Republic of China and the Federal Republic of Germany. A short theoretical conclusion as well as political recommendations conclude the analysis.
Źródło:
Rocznik Integracji Europejskiej; 2018, 12; 95-111
1899-6256
Pojawia się w:
Rocznik Integracji Europejskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tradycja historycznego Szlaku Jedwabnego a współczesność
Tradition of the Historic Silk Road and Contemporary Times
Autorzy:
Hübner, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439720.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
Chiny
Inicjatywa Pasa i Szlaku
globalizacja
ład globalny
interakcja kulturowa
China
globalization
the Belt and Road Initiative
world order
non-material/cultural interaction
Opis:
W artykule dokonano analizy interakcji – niezwykle złożonej i bezprecedensowej – niematerialnej (kulturowej) na historycznym Szlaku Jedwabnym. Ta właśnie płaszczyzna interakcji inspiruje również współczesne działania związane z Inicjatywą Pasa i Szlaku. Szczególnie ważny dla autora jest fakt, iż mechanizm ekonomiczny, będący siłą napędową historycznego Szlaku, stał się zaproponowaną – niejako alternatywną dla historii tradycyjnej – ścieżką rozwoju ludzkości, w której tradycja, wynikająca z kultu przemocy, stanowiła w istocie nieprzerwany ciąg wojen i podbojów. Kreśląc główne elementy, ogłoszonej przez Prezydenta Xi Jinpinga w 2013 r., Inicjatywy Pasa i Szlaku, zestawiono profil współczesnego projektu z bezprecedensowymi osiągnięciami jego historycznego odpowiednika i postawiono pytania o – między innymi – najważniejsze lekcje z przeszłości, wnioski oraz o inspiracje z tym związane. Współczesnym Chinom zależy na tym, aby ich dotychczasowy sukces w dziedzinie produkcji i handlu w dobie postępującej globalizacji został teraz przypieczętowany projektem Pasa i Szlaku tworzącym nową infrastrukturę transportu i handlu w skali świata. W perspektywie mogłoby to nawet stworzyć podstawy nowego ładu globalnego, który – paradoksalnie – mógłby zawierać określone korekty w stosunku do tego porządku, który otworzył drogę na sam szczyt właśnie Chinom.
In his paper, the author analyses a complex non-material (cultural) interaction on the historic Silk Road that appears to be very complex and unprecedented. To the impressive material exchange, based mainly on trade, the Silk Road inspires the today’s Chinese Belt and Road Initiative. Especially important for the author is the fact that the economic mechanism of trade, which was the main driving force of the ancient trade route, has potentially become the proposed, alternative development path for humanity, where tradition, resulting from the cult of violence, was in fact a virtually uninterrupted string of wars and conquests. The outlining of main elements of the Initiative, announced by President Xi Jinping in 2013, is used by the author to compare the profile of this modern project with the unprecedented historical achievements of its historic predecessor. The questions are asked about - among other things - the most important lessons from the past, conclusions and inspirations for the modern initiative. Contemporary China would like to seal its to-date globalisation success in the field of production and trade with the gigantic project of Belt and Road with the aim to create a new infrastructure for transportation and trade on the truly global scale. In the long run, this could even lay the groundwork for the new world order, which – paradoxically - could contain certain adjustments to the order conceived by the West, which has opened the way to the top for China.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2018, 4(58); 5-24
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia dla państw współpracujących z Chinami na nowym jedwabnym szlaku
Threats for countries cooperating with China on the new silk road
Autorzy:
Pacek, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201525.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
Inicjatywa Pasa i Szlaku
inwestycja infrastrukturalna
ryzyko gospodarcze
język chiński
Belt and Road Initiative
infrastructure investment
economic risk
Chinese loans
financial vulnerability
Opis:
Jedną z najważniejszych inicjatyw z początku XXI wieku jest Inicjatywa Pasa i Szlaku (BRI), początkowo zaproponowana przez Chiny krajom Azji i Europy, ale z potencjałem rozszerzenia jej projektów na cały świat. Została ogłoszona w 2013 roku przez prezydenta Chin Xi Jinpinga w Kazachstanie i szybko przeszła do dużych inwestycji głównie na szlakach lądowych i morskich, zwiększając liczbę infrastruktury. Inicjatywa spotkała się z wieloma pozytywnymi opiniami, wskazującymi, że jest korzystna zarówno dla Chin, jak i innych zaangażowanych krajów. Jednak kolejne lata pokazały, że BRI to nie tylko sukces, ale także porażka i zagrożenie, zwłaszcza dla małych i biedniejszych krajów, które zdecydowały się na udział w Inicjatywie Pasa i Szlaku. Bliższe przyjrzenie się sytuacji w krajach takich jak Malezja, Pakistan czy Mjanma pokazuje, że BRI wiązało się z korupcją, wysokim ryzykiem finansowym i wieloma zagrożeniami gospodarczymi wynikającymi z faktu, że strona chińska często zawierała kontrakty i udzielała pożyczek innym krajom w taki sposób, że tylko interesy chińskie były dobrze chronione, a partnerzy ChRL ponosili straty. Artykuł szczegółowo opisuje udział w rozwoju Pasa i Drogi Morskiej na Sri Lance, która w wyniku tego zaangażowania ponosi poważne straty ekonomiczne. Nie mogąc wyjść z długów, musiała wydzierżawić swój port na 99 lat, co nie zwalnia kraju ze spłaty całego chińskiego kredytu w przyszłości. Artykuł nie neguje możliwości, jakie daje Inicjatywa Pasa i Szlaku, ale przede wszystkim pokazuje na przykładzie Sri Lanki, że BRI oznacza również zagrożenia dla krajów uczestniczących w inicjatywie i pokazuje, jak ważna jest właściwa ocena ryzyko przy zaciąganiu pożyczek z Chin na inwestycje związane z BRI. Pokazuje też, że w tej bardzo ważnej dla Chin inicjatywie strona chińska często nie kieruje się hasłami głoszonymi przez chińskie władze, ale przede wszystkim realizuje interesy Chin, czasami lekceważąc interesy innych krajów lub działając na ich niekorzyść.
One of the most important initiatives from the beginning of the 21st century is the Belt and Road Initiative (BRI), initially proposed by China to countries in Asia and Europe, but with the potential to extend its projects to the whole world. It was announced in 2013 by China's President Xi Jinping in Kazakhstan and quickly moved on to make major investments mainly on land and sea routes increasing the number of infrastuctures. The initiative has received a great deal of positive feedback, indicating that it is beneficial for both China and the other countries involved. However, following years have shown that the BRI is not only a success, but also a failure and a threat, especially for the small and poorer countries that have decided to participate in the Belt and Road Initiative. A closer look at the situation in countries such as Malaysia, Pakistan and Myanmar reveals that the BRI was associated with corruption, high financial risk and many economic risks resulting from the fact that the Chinese party often concluded contracts and provided loans to other countries in such a way that only Chinese interests were well protected and the PRC's partners suffered losses. The article details the participation in the development of the Maritime Belt and Road in Sri Lanka, which has suffered severe economic losses as a result of this engagement. With no possibility to getting out of the debt, it had to lease its port for 99 years, which does not release the country from repaying the entire Chinese loan in the future. The article does not deny the opportunities resulting from the Belt and Road Initiative, but especially by presenting the example of Sri Lanka, it shows that BRI also means threats for the countries participating in the initiative and indicates how important it is to properly assess the risk when loan-taking from China for investments related to BRI. It also shows that in this initiative, which is very important for China, the Chinese side often does not comply with the slogans proclaimed by the Chinese authorities, but mainly pursues the interests of China, sometimes disregarding the interests of other countries or acting to their disadvantage.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2022, 2; 143--155
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Chinese Belt and Road Initiative from the Polish Perspective
Chińska Inicjatywa Pasa i Szlaku w perspektywie polskiej
Autorzy:
Choroś‑Mrozowska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633095.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Inicjatywa Pasa i Szlaku
format „16 1”
import
eksport
deficyt handlowy
BIZ
Belt and Road Initiative
“16 1” platform
export
trade deficit
FDI
Opis:
Chiny w 2013 r. po raz pierwszy ogłosiły inicjatywę tzw. Pasa i Szlaku (z ang. Belt and Road Initiative, BRI). Mimo, iż od tego czasu jej zasięg, czy nawet sama nazwa ulegały wielokrotnym zmianom, nie można jednak zaprzeczyć, że jest to jedno z najważniejszych wyzwań podejmowanych obecnie w skali globu. To, co jest charakterystyczne dla BRI, to właśnie jej globalny wymiar, która już teraz zrzesza 65 państw zamieszkałych przez prawie 70% światowej populacji, w których wytwarzane jest prawie 55% światowego PNB oraz znajduje się tam ok. 75% globalnych zasobów surowcowych. Jednocześnie lista państw chcących się do niej przyłączyć nadal pozostaje otwarta, co oznacza, że w przyszłości jej zasięg może być jeszcze bardziej rozległy. Rozwój współpracy gospodarczej w ramach BRI ma być realizowany m.in. poprzez budowę sieci dróg lądowych łączących je z Azją Centralną oraz Wschodnią i Zachodnią Europą. Kraje Europy Środkowo‑Wschodniej, w tym Polska, ze względu na swą strategiczną lokalizację mogą mieć istotne znaczenie w tej koncepcji. Wraz z BRI otwierają się więc nowe perspektywy również dla polsko‑chińskich relacji handlowych. Celem niniejszego opracowania jest więc próba opisania tej trudnej do zdefiniowania inicjatywy, jak i zidentyfikowanie konsekwencji, jakie niesie ona dla gospodarki polskiej. Jest to szczególnie istotne w kontekście ogromnego deficytu handlowego, jaki Polska od lat odnotowuje w wymianie handlowej z Chinami oraz pogłębiania się charakterystycznej dla tej wymiany asymetrii.
China announced its initiative of the so‑called New Silk Road project for the first time in 2013. Although its extent, concept or even its current name (The Belt and Road Initiative, BRI) have changed on a number of occasions since then, it cannot be denied that this is one of the most important challenges currently being undertaken in the world. The countries of Central and Eastern Europe, of which Poland is a part, may have a significant meaning in this concept due to their strategic location. The countries of this region began their co‑operation with China under the so‑called “16 +1” format, and this took place prior to the announcement of the BRI. This opens up new perspectives for Polish‑Chinese trade relations in respect of the BRI initiative and the “16 + 1” platform. The aim of this study is therefore to present the most important effects of the conducted research, the assumption of which was the comprehensive identification of the Chinese BRI initiative and the consequences of its implementation for Polish‑Chinese trade relations. The presented analysis assumes that BRI will have a significant impact on Polish‑Chinese trade patterns. This is particularly important in the context of the huge trade deficit that Poland has been recording for years in its trade with China as well as the deepening asymmetry, which has been characteristic of the exchange.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2019, 22, 2; 39-53
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chińska Inicjatywa Pasa i Szlaku: parametry dla strategii Polski
Chinese Belt and Road Initiative: parameters for Poland’s strategy
Autorzy:
Hübner, Wojciech
Rybicka, Magdalena
Wieszczycka, Wioletta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
Belt and Road Initiative
China
international cooperation
strategy of Poland
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Chiny
stosunki polsko-chińskie
współpraca polsko-chińska
współpraca międzynarodowa
strategia Polski
Opis:
The Belt and Road Initiative is a key project for Chinese foreign policy, using integration processes taking place in the global economy. The purpose of the article is an attempt to answer the question: would Poland be able to play a more significant role in the strategically important for China Central and Eastern Europe? According to the authors, the strategy requires parallel actions on many fronts: care for the quality of the Polish-Chinese relations is important due to the growing role of China in the global economy, but Poland should not break political and economic ties with traditional partners. The EU is a key economic partner for Poland, with the leading role of the German economy. However, it should skillfully use foreign investments that can serve to strengthen and deepen links with the economy worldwide, and not just with the nearest neighbors. Poland seems a natural place to create, among others, central transshipment hub (Central Communication Port) for this part of Europe.
Inicjatywa Pasa i Szlaku jest projektem kluczowym dla chińskiej polityki zagranicznej, wykorzystującym procesy integracyjne dokonujące się w globalnej gospodarce. Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie: czy Polska mogłaby pełnić bardziej znaczącą rolę w strategicznie ważnej dla Chin centralnej i wschodniej części Europy? Zdaniem autorów, strategia wymaga działania równoległego na wielu frontach. Dbałość o jakość stosunków polsko-chińskich jest ważna ze względu na rosnącą rolę Chin w gospodarce światowej, ale Polska nie powinna zrywać więzów politycznych i ekonomicznych z tradycyjnymi partnerami. UE jest kluczowym partnerem gospodarczym dla Polski, z wiodącą rolą gospodarki niemieckiej. Natomiast powinna umiejętnie korzystać z inwestycji zagranicznych, które mogą służyć umocnieniu i pogłębieniu powiązań z gospodarką światową, a nie tylko z najbliższymi sąsiadami. Polska wydaje się naturalnym miejscem do stworzenia m.in. centralnego hubu przeładunkowego(Centralnego Portu Komunikacyjnego) dla tej części Europy.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2018, 49, 4; 34-47
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do Central and Eastern Europe Countries Play a Role in the Belt and Road Initiative? The Case of Chinese OFDI into the CEE–16 Countries
Rola krajów Europy Środkowej i Wschodniej w Inicjatywie Pasa i Szlaku – determinanty chińskich inwestycji bezpośrednich w krajach CEE–16
Autorzy:
Bieliński, Tomasz
Markiewicz, Magdalena
Oziewicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/632974.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
zagraniczne inwestycje bezpośrednie
EŚW
CEE–16
Chiny
Jeden Pas Jedna Droga
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Jedwabny Szlak
FDI
China
Belt and Road Initiative
BRI
OBOR
internationalization
Opis:
Głównym celem artykułu jest analiza motywów dotyczących decyzji o zaangażowaniu kapitałowym chińskich spółek w Europie Środkowej i Wschodniej (EŚW). W artykule poddano analizie użyteczność istniejących koncepcji teoretycznych do wyjaśnienia uwarunkowań chińskich zagranicznych inwestycji bezpośrednich (ZIB). Decyzje chińskich podmiotów okazały się zgodne z teorią rozwoju inwestycji Dunninga (IDP), ale badania dowiodły także, że motywy ZIB są inne dla krajów regionu Europy Środkowej i Wschodniej niż w pozostałych regionach. Badanie wykazało, że jednym z głównych celów inwestycji w tym regionie jest uzyskanie dostępu do wspólnego rynku UE. Dodatkowo analiza danych ujawniła, że kraje EŚW, które nie są częścią UE, przyciągają proporcjonalnie więcej chińskich ZIB niż te, które mają łatwiejszy dostęp do funduszy UE.
The main aim of the article was to analyze the motives behind the FDI decisions of Chinese companies’ capital engagement in Central and Eastern Europe. The article examines the applicability of existing theoretical concepts towards Chinese outward foreign direct investment (OFDI). Chinese OFDI patterns have been found to be consistent with Dunning’s investment development path (IDP) theory, but research shows that OFDI to CEE countries is additionally driven by specific motives different than in other regions. The study has proved that one of the major purposes is to get access to the EU common market. Additionally, data analysis has revealed that CEE countries that are not part of the EU attract proportionally more Chinese FDI than those that have easier access to EU funds.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2019, 22, 2; 7-22
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
German Chinapolitik in the Era of the Belt and Road Initiative
Niemiecka Chinapolitik w dobie Inicjatywy Pasa i Szlaku
Autorzy:
Ciesielska-Klikowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953738.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Germany
China
German-Chinese cooperation
Belt and Road Initiative
“16+1” Initiative
competition
Niemcy
Chiny
współpraca niemiecko-chińska
Inicjatywa Pasa i Szlaku
“16+1”
rywalizacja
Opis:
The German-Chinese relations have significantly intensified over the last years. As part of the construction of the Belt and Road Initiative (since 2013), China strives to strengthen its relations with the Federal Republic of Germany, using them as an alternative to the deteriorating transatlantic relations. Germany is now to be the main partner in the promotion of free trade, climate protection and the construction of a multipolar world. For this purpose, the PRC puts away disputable issues in Sino-German relations, for example by speeding up the legalization of German political foundations in China. However, the intensification of these associations does not mean that there are no problems and rivalry on the political and economic levels. A huge challenge for Berlin has been in recent years, i.e. the issue of building a Chinese sphere of influence in Central and Eastern Europe through the 16+1 cooperation, the acquisition of strategic German enterprises and China’s investment activity in Africa. The article highlights Germany’s approach to selected problems in relations with China, analyzing the contemporary Chinapolitik. The text has been divided into several parts - in the first one, the author highlights the contemporary German-Chinese relations, then analyzes the critical fields of cooperation and competition (“16+1” Initiative, Chinese takeovers of German companies, competition in Africa) and completes the whole paper with a summary.
Relacje niemiecko-chińskie na przestrzeni ostatnich lat uległy znacznej intensyfikacji. W ramach budowy Inicjatywy Pasa i Szlaku (od 2013 r.) Chiny dążą do wzmocnienia stosunków z Republiką Federalną Niemiec, budując je jako alternatywę dla pogarszających się relacji transatlantyckich. To Niemcy mają być obecnie ich głównym partnerem w promocji wolnego handlu, ochronie klimatu i budowie świata wielobiegunowego. W tym celu ChRL wygaszają kwestie sporne z RFN, np. przyspieszając legalizację niemieckich fundacji politycznych w Chinach. Nasilenie relacji chińsko-niemieckich nie oznacza jednak braku występowania problemów i pól rywalizacji na płaszczyznach politycznych i gospodarczych. Ogromnym wyzwaniem dla Berlina pozostaje w ostatnich latach m.in. kwestia budowy chińskiej strefy wpływów w Europie Środkowej i Wschodniej poprzez format współpracy 16+1, problem przejmowania strategicznych przedsiębiorstw niemieckich, a także chińska aktywność inwestycyjna w Afryce. Artykuł naświetla podejście Niemiec do wybranych problemów w relacjach z ChRL, analizując współczesną Chinapolitik. Tekst podzielony został na kilka części – w pierwszej z nich autorka naświetla współczesne relacje niemiecko-chińskie, następnie analizuje pola krytyczne współpracy i rywalizacji zarazem (inicjatywa 16+1, chińskie przejęcia strategicznych firm w Niemczech, współzawodnictwo w Afryce), by zakończyć całość podsumowaniem.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2019, 1; 141-160
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chiny światowym hegemonem w nowym ładzie globalnym
China as a World Hegemon in a New Global Order
Autorzy:
Sulmicki, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439809.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
konfucjanizm
chińska inicjatywa Pasa i Szlaku
ład globalny
wielki renesans chińskiej cywilizacji
Confucianism
Chinese Belt and Road Initiative
global order
great renaissance of the Chinese civilization
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie roli Chin w kształtowaniu nowego ładu globalnego, który często jest nazywany Jedwabnym Ładem Globalnym. Ważnym elementem powstającego ładu globalnego jest tworzona przez Chiny inicjatywa Pasa i Szlaku („One Belt, One Road”). Rodzajem wykorzystywanej metodologii badawczej jest opisywanie zdarzeń, które występowały w rzeczywistości gospodarczej i wyciąganie z tego wniosków płynących dla przewidywania przyszłości. Głównym wynikiem badań jest konstatacja, że inicjatywa Pasa i Szlaku, będąca największą geopolityczną strategią XXI wieku, będzie prowadzić do powstania wielobiegunowego świata, który ma zastąpić obecny jednobiegunowy świat z USA w jego centrum. Oprócz Chin wiodącą rolę odegrają w nim dwie integracyjne wspólnoty, w których spoiwem są tradycyjne wartości religijne – muzułmańska oparta na islamie (obejmującej zarówno sunnitów, jak i szyitów) oraz chrześcijańska reprezentowana głównie przez religię katolicką (Watykan), która współdziała z prawosławiem. Za implikację praktyczną można uznać przydatność wyników badań dla instytucji zajmujących się planowaniem kierunków rozwoju przyszłej polityki zagranicznej i gospodarczej. Za implikację społeczną można uznać, że wchodzenie Chin na pozycję kraju dominującego będzie zmieniało światową hierarchię wartości, która w Europie będzie oznaczała zmniejszanie znaczenia obecnie dominującej hierarchii typowej dla laickiej cywilizacji europejskiej.
The goal of the paper is to present China’s role in the formation of a new global order, often referred to as the Silk (Road) World Order due to the fact that an important element thereof is the Chinese Belt and Road Initiative (“One Belt, One Road”). The applied research methodology consisted primarily of a description of economic events which served as the basis for conclusions as to probable future events. The main conclusion reached is that the Belt and Road Initiative, as the largest geopolitical strategy of the 21st century, will lead to the creation of a multipolar world order which will replace the current USA-centered unipolar one. Apart from China, two global communities are to play an important role in this multipolar world: ones in which integration is based on traditional religious values. One of these is the Muslim community based on Islam (including both Sunnis and Shias), the other is the Christian community, represented primarily by Catholicism (the Vatican) which is cooperating with the Orthodox Church. The article’s practical implication is the possible use of the results of the analysis by institutions planning the directions of foreign and economic policy. The article’s social implication stems from the possible changes in the global hierarchy of values due to the increasing dominance of China. In Europe, this may imply a reduction in the importance of the hierarchy characteristic of the currently dominant secular European civilization.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2018, 4(58); 110-124
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Belt and Road Initiative: The Case of Lao PDR
Inicjatywa Pasa i Szlaku: przypadek Laosu
Autorzy:
Souvannarath, Phetnary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439841.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
Belt and Road Initiative (BRI)
China
Laos
Lao-China railway project
land-locked vs. land-linked strategy
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Chiny
projekt kolejowy Laos – Chiny
Opis:
The Chinese Belt and Road Initiative, spanning over 65 countries, have caught the attention of various researchers. To date, scholars have provided the background and given an opinion on the attractions, challenges, and significance. In the eyes of many, there are still doubts about benefits for both China and the Belt and Road Initiative countries. This article aims to contribute to the modest existing literature regarding the perception of Lao PDR, the landlocked country, who joined China under the BRI by initiating the Lao-China railway project in 2016. Although some perceived Laos as being the most vulnerable to being profoundly influenced by and dependent on China, I believe this fruit of globalisation will bring more benefit than harm. As findings show, Lao PDR acknowledges both the potential challenges, especially repaying the debt for the railway construction, and the benefits of having a new economic frontier. The country still takes the risk to fulfil its dream of reducing poverty through numerous opportunities that transformation of its identity from land-locked to land-linked can bring about.
Chińska inicjatywa Pasa i Szlaku, obejmująca ponad 65 krajów, przyciągnęła uwagę wielu badaczy. Do tej pory uczeni przedstawili jej genezę i wyrazili opinię na temat znaczenia tej inicjatywy, a także korzyści i wyzwań z nią związanych. Wielu z nich wskazuje wątpliwości co do korzyści zarówno dla Chin, jak i pozostałych krajów inicjatywy Pasa i Szlaku. Niniejszy artykuł ma na celu przyłączenie się do tej dyskusji przedstawiając perspektywę Laosu, kraju bez dostępu do morza, który dołączył do inicjatywy Pasa i Szlaku inicjując projekt kolejowy z Chinami w 2016 roku. Chociaż niektórzy postrzegają Laos jako jeden z krajów najbardziej narażonych na bycie pod głębokim wpływem Chin i zależnych od nich, autor stawia tezę, że ten owoc globalizacji przyniesie więcej korzyści niż szkód. Jak pokazują wyniki badania, Laos dostrzega zarówno potencjalne wyzwania z tym związane, w szczególności spłatę długu na budowę kolei, jak i korzyści rozwojowe związane z tą inicjatywą. Najważniejszym celem do osiągniecia jest ograniczeniu ubóstwa poprzez angażowanie się w takie przedsięwzięcia i przekształcenie tożsamości Laosu z kraju zamkniętego (land-locked) na kraj „połączony” (land-linked).
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2018, 4(58); 69-80
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Świat, Chiny i globalizacja: bieżące tendencje i szok epidemii
World China and globalisation: current trends and epidemic shock
Autorzy:
Hübner, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698245.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
China
economic model
globalisation
cooperation and competition
Belt and Road Initiative
internal challenges
systemic internal challenges
coronavirus in China
Chiny
model gospodarczy
globalizacja
współpraca i rywalizacja
Inicjatywa Pasa i Szlaku
wyzwania zewnętrzne
systemowe wyzwania wewnętrzne
koronawirus w Chinach
Opis:
The article analyses the importance of the “Chinese factor” in today’s world from the perspective of such current phenomena as the prevailing peculiar political and economic uncertainty of the world economy, developing processes of global cooperation, and simultaneous unprecedented competition at this level. The author discusses and evaluates the Belt and Road Initiative, emphasizing its importance for globalization processes, and indicating a set of “internal” constraints and challenges of a systemic nature. Attention is drawn to the new challenge of the remarkable technical progress of recent years, introducing the world into the era of Artificial Intelligence, which is yet another reason to continue the classic discussions on the economic model of China. The author adds his comments on the latest disturbances in the economic lives of regions and the world caused by the coronavirus epidemic.
Artykuł analizuje znaczenie „czynnika chińskiego” w dzisiejszym świecie, z perspektywy takich aktualnych zjawisk, jak panująca szczególna niepewność polityczna i ekonomiczna światowej gospodarki, rozwijających się procesów globalnej współpracy i jednoczesnej bezprecedensowej rywalizacji na tym poziomie. Autor omawia i poddaje ocenie Inicjatywę Pasa i Szlaku, podkreśla jej znaczenie dla procesów globalizacji. Wskazuje zespół ograniczeń i wyzwań „wewnętrznych” o charakterze systemowym. Zwraca uwagę na nowe wyzwanie, jakim jest niezwykły postęp techniczny ostatnich lat, wprowadzający świat w epokę Sztucznej Inteligencji, co daje kolejny powód do kontynuowania klasycznych dyskusji o modelu gospodarczym Chin. Autor dodaje swoje uwagi na temat najnowszych zakłóceń w życiu gospodarczym regionów i świata wywołanych epidemią koronawirusa.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2020, 54, 1; 5-19
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shanghai Cooperation Organisation’s development within the Greater Eurasian Partnership – Russian viewpoint
Autorzy:
Kulintsev, Yury V
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027845.pdf
Data publikacji:
2021-11-26
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Eurasian integration
Shanghai Cooperation Organisation (SCO)
Greater Eurasian Partnership (GEP)
Russia
China
Belt & Road Initiative (BRI)
Silk Road Economic Belt (SREB)
integracja euroazjatycka
Szanghajska Organizacja Współpracy (SCO)
Wielkie Partnerstwo Euroazjatyckie (GEP)
Rosja
Chiny
Inicjatywa Pasa i Szlaku
Nowy Szlak Jedwabny
Opis:
The author analyses new directions of development of the Shanghai Cooperation Organisation (SCO), examines the geopolitical reasons of their emergence, and identifies the role and place of the Organisation in the framework of the Greater Eurasian Partnership (GEP).The author also presents the Development Strategy of the SCO until 2025 and identifies the areas of common interests with the GEP’s development ideas, which are focused on the economic and trade- -related measures along with the issues of political interaction and cooperation in the field of social security. In conclusion the author claims, that SCO countries are acting as “drivers” of regional development and making a concerted effort to create the necessary conditions for ensuring sustainable social and economic development. The new development directions of the SCO demonstrate that the Organisation is able to adapt to new conditions of the changing world, while its participation in new formats of interaction is in demand among the countries of the Eurasian continent.
Autor przedstawia nowe kierunki rozwoju Szanghajskiej Organizacji Współpracy (ang. SCO), bada geopolityczne przyczyny ich powstania oraz identyfikuje rolę i miejsce Organizacji w ramach Wielkiego Partnerstwa Euroazjatyckiego (ang. GEP). Autor także omawia Strategię rozwoju SCO do 2025 roku oraz identyfikuje obszary będące przedmiotem wspólnego zainteresowania z ideami rozwojowymi GEP, które koncentrują się na działaniach gospodarczych i handlowych oraz zagadnieniach interakcji politycznych i współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa społecznego. W podsumowaniu autor wnioskuje, że państwa SCO działają jako “motory” rozwoju regionalnego, podejmując wspólne wysiłki w celu stworzenia warunków niezbędnych do zapewnienia trwałego rozwoju społecznego i gospodarczego. Nowe kierunki rozwoju SCO pokazują, że Organizacja potrafi dostosować się do nowych warunków zmieniającego się świata, a jej udział w nowych formatach współpracy jest pozytywnie oceniany w krajach kontynentu euroazjatyckiego.
Źródło:
Przegląd Europejski; 2021, 3; 233-241
1641-2478
Pojawia się w:
Przegląd Europejski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Attitudes of the European Union and China Towards Foreign Direct Investment: Implications for Bilateral Relations
Podejście Unii Europejskiej i Chin do bezpośrednich inwestycji zagranicznych: implikacje dla wzajemnych stosunków
Autorzy:
Witkowska, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633008.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
stosunki między UE a Chinami
polityka wobec bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ)
Wszechstronna Umowa o Inwestycjach (CAI) między UE i Chinami
inicjatywa „Nowy Jedwabny Szlak” (Inicjatywa Pasa i Szlaku)
EU‑China relations
policy towards foreign direct investment (FDI)
the EU‑China Comprehensive Agreement on Investment (CAI)
“One Belt One Road’ initiative
Opis:
Celem artykułu jest analiza nowych tendencji w polityce Unii Europejskiej (UE) i Chin wobec bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), dyskusja nad niektórymi implikacjami Wszechstronnej Umowy o Inwestycjach, negocjowanej między UE i Chinami, dla ich wzajemnych stosunków oraz ocena roli chińskiej inicjatywy „One Belt One Road’ (OBOR) w odniesieniu do nowych krajów członkowskich UE. Unia Europejska ustanowiła swobodny przepływ kapitału w stosunkach z krajami trzecimi, jednak wprowadzenie wspólnej polityki wobec inwestycji zagranicznych napotyka na przeszkody, które są związane z kwestiami ochrony inwestorów i rozstrzygania sporów między inwestorami a państwem (ISDS). Chiny prowadzą natomiast niezależną politykę wobec inwestycji zagranicznych, z pewnymi posunięciami liberalizacyjnymi wobec BIZ. Oczekuje się, że negocjowana umowa między UE i Chinami o inwestycjach może stworzyć korzystne warunki dla wzajemnych przepływów BIZ oraz w przyszłości pozytywne efekty dla całych ich gospodarek. Jednakże dotychczasowy postęp w negocjacjach jest ciągle jeszcze ograniczony. Stosunki między Chinami i nowymi krajami członkowskimi UE cechują się obopólnymi interesami w sferze bezpośrednich inwestycji zagranicznych. Nowe kraje członkowskie są zainteresowane przyciąganiem chińskich BIZ, nie okazując obaw, jakie ujawniają się wobec chińskich inwestycji w „starych” krajach członkowskich.
The aim of this paper is to discuss new trends that have occurred in the policies of the EU and China towards foreign direct investment (FDI), to examine some implications of the EU‑China Comprehensive Agreement on Investment (CAI) – which is currently being negotiated – for their bilateral relations, and to assess the role which China’s “One Belt One Road’ (OBOR) initiative might play in its relations with the new EU Member States. The EU established freedom of capital movement with third countries; however, the introduction of the common investment policy has encountered some obstacles. These are related to investor protection and ISDS issues. In turn, China is carrying out an independent state policy towards foreign investment with limited liberalization of FDI flows. The negotiated EU‑China CAI is expected to create conditions conducive to bilateral foreign investment flows, and it might bring positive effects for their economies in the future. However, the progress made thus far in the negotiations is still limited. The relations between China and the new EU Member states (CEE countries) are characterized by common interests in the field of FDI flows. The new EU countries are interested in attracting Chinese FDI and seem not to show the fears that have arisen in the old EU countries.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2019, 22, 3; 83-98
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-16 z 16

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies