- Tytuł:
-
Analiza wybranych charakterystyk parkowania w strefie płatnego parkowania w śródmieściu Bydgoszczy w związku z wdrażaniem ITS
Analysis of selected characteristics of paid parking zone in relation to implementation of the ITS in Bydgoszcz city centre - Autorzy:
-
Szczuraszek, T.
Karwasz, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192794.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
inteligentne systemy transportowe
badania parkowania
informacja parkingowa
intelligent transport system (ITS)
parking analysis
parking information system - Opis:
-
Na terenie Bydgoszczy realizowany jest projekt związany
z przygotowaniem i wdrożeniem Inteligentnych Systemów
Transportowych (ITS). Bydgoski projekt obejmować będzie działania
w czterech obszarach (podsystemach): sterowania ruchem drogowym,
zarządzania transportem publicznym wraz z dynamiczną informacją
przystankową, informacji parkingowej, naprowadzania kierowców
pojazdów na drogi alternatywne. Podsystem w obszarze zarządzania
przestrzenią parkingową ma się przyczynić do poprawy warunków ruchu
na sieci drogowej zlokalizowanej w strefie płatnego parkowania
w śródmiejskiej części miasta, lepszego wykorzystania przestrzeni parkingowej
oraz poprawy dostępności do miejsc postojowych. W związku
z wdrażaniem w ramach projektu ITS segmentu o informacji parkingowej
zrealizowano badania charakterystyk parkowania w wymienionej
strefie płatnego parkowania. Pozyskane dane są niezbędne do budowy
systemu informacji parkingowej, której głównym zadaniem będzie
przekazywanie kierowcom za pomocą elektronicznych tablic informacyjnych
komunikatów o zajętości miejsc postojowych. Celem artykułu
jest wskazanie problemów związanych z poprawną identyfikacją liczby
parkujących pojazdów w obszarze objętym wdrażaniem podsystemu
ITS. Dynamiczna informacja o liczbie aktualnie parkujących pojazdów
na poszczególnych ulicach strefy parkowania jest podstawowym czynnikiem
pozwalającym na odpowiednie informowanie kierowców o poziomie
zajętości miejsc postojowych.
In the years 2012–2015 in Bydgoszcz the project involving the preparation and implementation of Intelligent Transport Systems (ITS) is being realized. Bydgoszcz project will include activities in four areas (segments): traffic control, public transport management with stops dynamic information, parking information, guidance vehicles on alternative road. Subsystem in the area of parking management is to contribute to the improvement of traffic conditions on the road network located in the paid parking zone in the central part of the city, better use of parking space and improving access to parking spaces. Accordingly the implementation of ITS project, studies of parking characteristics in paid parking zone have been conducted. This data is necessary to construct a parking information system, whose main task is to transfer information via electronic sign boards about available parking spaces. The aim of this article is to identify problems related to the correct identification of number of vehicles parked in the area covered with the implementation of the ITS subsystem. Dynamic information about number of vehicles parking in particular streets of parking zone is the basic condition enabling to inform drivers about the of occupancy of parking spaces. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 11; 12-18
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł