Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "impact resistance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 46
Tytuł:
Low-velocity impact characteristics of composite plates with shape memory alloy wires
Niskoprędkościowe charakterystyki uderzeniowe płyt kompozytowych zawierających włókna ze stopów z pamięcią kształtu
Autorzy:
Rim, M.-S.
Kim, E.-H.
Lee, I.
Choi, I.-H.
Ahn, S.-M.
Koo, K.-N.
Bae, J.-S.
Roh, J.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279293.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shape memory alloy
SMAHC
composite
low-velocity impact
impact resistance
Opis:
To investigate impact characteristics of shape memory alloy hybrid com- posites (SMAHC), several experiments were performed. Tensile tests of shape memory alloy (SMA) wires were carried out to investigate thermomechanical properties, and low-velocity impact tests of SMAHC plates and conventional composite plates without SMAs at the critical energy level. low-velocity impact tests of several types of composite plates, including composite plates with embedded SMAs/Fe/Al wires and conventional composite plates, were also done. Results of these experiments show that embedding SMAs in a composite plate can improve the impact resistance. Lastly, low-velocity impact tests of SMAHC plates with SMA wires embedded at different positions through the thickness were performed in an effort to improve the impact resistance. Embedding SMA wires at a lower position in the composite plates was the most effective for improving the impact resistance.
Do analizy charakterystyk uderzeniowych hybrydowych kompozytów SMAHC zwierających włókna SMA ze stopów wykazujących efekt pamięci kształtu przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Przeprowadzono próby na rozciąganie włókien SMA w celu zbadania ich właściwości termomechanicznych oraz niskoprędkościowe testy uderzeniowe płyt SMAHC oraz konwencjonalnych płyt laminowanych przy energii krytycznej. Wykonano także testy dla płyt kompozytowych zawierających włókna SMA/Fe/Al. Rezultaty doświadczeń pokazały, że wbudowanie w strukturę laminatu włókien SMA może zwiększyć odporność kompozytu na obciążenie uderzeniowe. Opisano również badania eksperymentalne płyt SMAHC z włóknami SMA wbudowanymi na różnej głębokości. Wykazano, że najlepsze parametry posiadają kompozyty z włóknami umieszczonymi możliwie daleko od uderzanej powierzchni.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 841-857
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of mechanical treatment of beech wood surface on quality of surface finish
Autorzy:
Slabejova, Gabriela
Smidriakova, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2206845.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
beech veneer
coating material
coating thickness
impact resistance
resistance to abrasion
Opis:
The effect of mechanical treatment of beech wood surface on quality of surface finish. The paper deals with the quality of three surface finishes intended into interior. Three types of coating materials were tested (polyurethane, waterborne, wax). Each type of the surface finish was created on beech wood surface in three various coating thicknesses. The coating thicknesses differed in number of coatings of the coating material. The surface finishes were evaluated according to the impact resistance and the resistance to abrasion. The polyurethane surface finish showed the lowest resistance to abrasion. If the film thickness was increasing, the resistance to abrasion was decreasing. The greatest differences in the resistance to abrasion, depending on the wood surface treatment, were found on the wax surface finish. In general, the waterborne surface finish showed the best resistance to abrasion. Pressing the wood surface before finishing increased the impact resistance of all three surface finishes. The damage of the surfaces was only of grade 2 (No cracks on the surface and the intrusion was only slightly visible). The lowest impact resistance of the surface finishes was found on grinded wood surface; the damage was graded as 4 (Visible large cracks at the intrusion). At the drop height of 400 mm, the effect of the film thickness on the impact resistance was no longer present on all differently mechanically treated surfaces.
Wpływ obróbki mechanicznej na jakość wykończenia powierzchni drewna bukowego. Artykuł dotyczy oceny jakości trzech wykończeń powierzchni przeznaczonych do użytku wnętrznego. Zbadano trzy rodzaje powłok wytworzonych na drewniw bukowym na bazie: lakieru poliuretanowego, lakieru wodnego i wosku. W każdym z przypadków wytworzono powłoki w trzech różnych grubościach (zróżnicowanych liczbą krotności naniesienia materiału powłokowego). Jakość powierzchni oceniano w oparciu o pomiar odporności na uderzenia i odporności na ścieranie. Powłoki wytworzone na bazie lakieru poliuretanowego charakteryzowały się najniższą odpornością na ścieranie. Wzrost grubości powłoki wpływał na spadek odporności na ścieranie. Największe różnice w odporności na ścieranie, w zależności od obróbki powierzchni drewna, stwierdzono dla powłok wytworzonych na bazie wosku. Ogólnie stwierdzono, że powierzchnie wykończone powłokami na bazie lakierów wodnych charakteryzowały się najlepszą odpornością na ścieranie. Zagęszczenie powierzchni drewna przed wykończeniem zwiększyło odporność na uderzenia dla wszystkich rodzajów wykończeń powierzchni. Odnotowano jedynie 2 stopień uszkodzenia powierzchni (brak pęknięć na powierzchni i ślad po kuli tylko nieznacznie widoczny). Najniższą odporność na uderzenia odnotowano dla próbek drewna o szlifowanej powierzchni; odnotowano 4 stopień uszkodzenia (widoczne duże pęknięcia przy wgłębieniu). Dla wysokości rzutu 400 mm, bez wzgledu na sposób obróbki powierzchni drewna, nie odnotowano wpływu grubości powłok na udarność.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 106; 99--106
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of surface finishes for beech stairs
Autorzy:
Slabejova, Gabriela
Smidriakova, Maria
Kadlecik, Juraj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2206684.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
stairs
beech
coating material
film hardness
impact resistance
resistance to abrasion
Opis:
Quality of surface finishes for beech stairs. The article deals with quality of oil varnish surface finish when compared with a standard polyurethane finish. The manufacturer recommends both surface finishes to be used for stairs. The tested surface finishes were created on beech wood according to producer recommendations. The quality comparison was based on three mechanical properties of the surface finishes: the surface hardness, impact resistance, and resistance to abrasion. The selected properties gave a good indication for suitability of the tested coating materials for stairs. Both surface finishes achieved the same surface hardness – grade of 11, as measured by the pencil scratch test. The impact resistance measured at low drop height (50 and 100 mm) was better for the oil varnish surface than for polyurethane one. At higher drop heights, the impact resistance of both surfaces was the same. The resistance to abrasion of the oil varnish was better than the resistance of the polyurethane one.
Jakość wykończenia powierzchni schodów bukowych. W ramach badań porównano jakości wykończenia powierzchni drewna utwardzonym olejem do standardowego wykończenia lakierem poliuretanowym. Obydwa wyroby przeznaczone są do wykańczania powierzchni schodów. Badane powłoki wytworzono na drewnie bukowym zgodnie z zaleceniami producenta. Dla wytworzonych powłok porównano: twardości powierzchni, odporności na uderzenia i odporności na ścieranie. Uzyskane wyniki potwierdziły możliwość wykorzystania obydwu środków do wykańczania powierzchni elementów schdów. Obie badane powierzchnie charakteryzowały się tym samym poziomem twardości powierzchni - stopień 11 (metoda zarysowania ołówkiem). Powierzchnia wykończona utwardzonym olejem charakteryzowała się wyższą odpornością na uderzenia przy niskiej wysokości rzutu (50 i 100 mm) w porównaniu do powierzchni z powłoką poliuretanową. Przy wyższych wysokościach rzutu odporność na uderzenia obu powierzchni była taka sama. Powierzchnia wykończona utwardzonym olejem charakteryzowała się również wyższą odpornością na ścieranie.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 106; 67--71
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact resistance of aluminium ship structures
Odporność udarowa aluminiowych konstrukcji okrętowych
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223289.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
aluminium alloys
impact resistance
ship constructions
stopy aluminium
odporność udarowa
konstrukcje okrętowe
Opis:
In the article there are summarized author’s results of research carried out in the Department of Basics of Marine Engineering of Polish Naval Academy for the last years. The results of those tests are listed in the selected publications that generally describe the improving impact resistance of the marine aluminium alloys. Using the ballistic dividers, sharing in the same thickness or applying the ceramics state the main methods to increase the impact resistance of the tested alloys. The interlayer aluminium structures are super effective. Their impact strength in relation to the monolithic material rise 3-times. This significantly improves their resistance to piercing by the 7.62 mm missile and the fragmentation (making shrapnel) decreases during the explosion. Each aluminium alloys are protected by the ballistic ceramics of 5 mm thickness with the fire caused by the missile of E = 3kJ. The Armox 500S steel can provide an effective protection for aluminium alloys as a ballistic divider during the fire by the 7,62 mm B32 missile.
W artykule podsumowano wyniki badań prowadzonych przez autora w ostatnich latach w Zakładzie Podstaw Budowy Maszyn Okrętowych Akademii Marynarki Wojennej. Wykorzystano do tego wybrane publikacje, w których opisano dokonania w zakresie podnoszenia odporności udarowej okrętowych stopów aluminium. Stosowanie przekładek balistycznych, dzielenie w tej samej grubości czy stosowanie ceramiki to główne metody zwiększania odporności udarowej badanych stopów. Rewelacyjną skuteczność wykazują przekładkowe konstrukcje aluminiowe, których udarność w stosunku do litego materiału rośnie trzykrotnie. Tym samym znacznie polepsza się odporność na przebijanie pociskiem 7,62 mm i maleje defragmentacja (odłamkowość) podczas wybuchu. Każdy rodzaj okrętowego stopu aluminium chroni ceramika balistyczna o grubości 5 mm przy ostrzale pociskiem o E = 3 kJ. Stal Armox 500S może stanowić skuteczną ochronę stopów aluminium jako przekładka balistyczna podczas ostrzału 7,62 mm pociskiem B32.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 4 (207), 4 (207); 45-54
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of surface finish on furniture doors of MDF board
Autorzy:
Slabejova, Gabriela
Smidriakowa, Maria
Vozaf, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201236.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
polyuretane pigmented surface finish
PVC foil
acrylic foil
film hardness
impact resistance
resistance against scuffing
Opis:
Quality of Surface Finish on Furniture Doors of MDF Board. The paper deals with the assessment of the quality of furniture door surface. The properties were tested on the following types of the surface finish on MDF doors: PVC foil (glossy and matt), acrylic foil, and PUR pigmented coating material. The following physical and mechanical properties of the surfaces were assessed: the film hardness, the impact resistance, and the resistance against scuffing. The polyurethane surface finish and the glossy PVC foil achieved the same film hardness. The impact resistance of the polyurethane finish was significantly lower than the impact resistance of the PVC foils and the acrylic foil. The resistance against scuffing was lower for the polyurethane finish if compared to the foiled surfaces.
Jakość wykończenia powierzchni drzwi meblowych z płyty MDF. W ramch artykułu zbadano właściwości powierzchni drzwi z płyty MDF o trzech rodzajach wykończenia: folia PVC (błyszcząca i matowa), folia akrylowa i pigmentowany materiał PUR. Określono następujące właściwości fizyczne i mechaniczne powierzchni: twardość folii, odporność na uderzenia i odporność na ścieranie. Powierzchnie wykończone PUR i błyszczącą folią PCV charakteryzowały się zbliżoną twardością. Odporność na uderzenia powierzchni wykończonej poliuretanem była znacznie niższa niż odporność powierzchni wykończonych folią PVC i folią akrylową. Powierzchnia wykończona PUR charakteryzowała się niższą odpornością na ścieranie w porównaniu z pozostałymi badanymi wykończniami.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 105; 102--106
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of ultrasonic testing, as an effective way of estimating durability and diagnosing operational capability of composite laminates used in aerospace industry
Metody badań ultradźwiękowych, jako efektywny sposób szacowania trwałości oraz diagnozowania zdolności eksploatacyjnych laminatów kompozytowych stosowanych w lotnictwie
Autorzy:
Bieniaś, J.
Jakubczak, P.
Majerski, K.
Ostapiuk, M.
Surowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366196.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
kompozyty
odporność na udar
porowatość
badania ultradźwiękowe
composites
impact resistance
porosity
ultrasonic testing
Opis:
The paper presents selected issues in the field of exploitation research and the prediction capabilities of durability of composite laminates by ultrasonic methods used in the aerospace industry. Some research methods allow to set the quality parameters and operating in real aircraft structures. The study determined the relationship between the amplitude decrease of the ultrasonic wave and the level of porosity for hand lay-up manufactured glass / epoxy laminate using the method Through-Transmission of representative in C (TT C-Scan). In addition, showing the ability of amplitude attenuation imaging methods to detect and determine the extent of damage of high quality laminate and metal fiber composite after at low-dynamic velocity. It was specified real area an internal damage in FML laminates subjected to dynamic impact on low-energy, for which there was no visible damage in the outer layers. The study also determined the relationship between energy and the impact of dynamic surface area in testing laminates.
W pracy przedstawiono wybrane zagadnienia z zakresu badań zdolności eksploatacyjnych oraz prognozowania trwałości metodami ultradźwiękowymi laminatów kompozytowych stosowanych w przemyśle lotniczym. Wybrane metody badawcze umożliwiają określenie parametrów jakościowych jak i eksploatacyjnych rzeczywistych struktur lotniczych. W pracy określono zależność pomiędzy wartością spadku amplitudy fali ultradźwiękowej a poziomem porowatościdla wytworzonego metodą laminowania ręcznegolaminatu szklano/epoksydowego przy użyciu metody Through-Transmissionw zobrazowaniu w trybie C (TT C-Scan). Dodatkowo pokazano zdolność metody obrazowania tłumienia amplitudowego do wykrywania i określania wielkości uszkodzeń wysokojakościowych laminatów kompozytowych i metalowo włóknistych po uderzeniach dynamicznych o niskich prędkościach. Określono rzeczywiste pola powierzchni uszkodzeń wewnętrznych laminatów FML poddanych uderzeniom dynamicznym o niskich energiach, dla których nie odnotowano widocznych uszkodzeń w warstwach zewnętrznych. W pracy wyznaczono również zależność pomiędzy energią uderzenia dynamicznego a polem powierzchni uszkodzenia badanych laminatów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 3; 284-289
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical properties of walnut limbs
Autorzy:
Heydari, H.
Jafari, A.
Mobli, H.
Rafee, S.
Portahmasi, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24241.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
Iran
bending resistance
fruit
hardness
impact resistance
measurement
mechanical property
physical property
walnut limb
walnut tree
Źródło:
International Agrophysics; 2011, 25, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of water absorption on chosen strength properties of single-polymer polyester composites
Wpływ absorpcji wody na wybrane właściwości wytrzymałościowe jednoskładnikowych kompozytów poliestrowych
Autorzy:
Gawdzińska, K.
Gądek-Moszczak, A.
Bryll, K.
Irska, I.
Paszkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947145.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
polyesters
single-polymer composites
impact resistance
water absorption
jednoskładnikowe kompozyty polimerowe
udarność
absorpcja wody
Opis:
Investigations of the selected properties of single-polymer polyester composites (SPC) in dry condition and immersed in water are presented. Materials were tested for possible applications in shipbuilding. Water absorption till saturation limit was examined, at temperatures of 3, 23 and 100 °C, through the determination of water diffusion coefficient. Some material properties were determined through impact resistance tests of materials varyingin fiber content [0 (A), 5 (B), 10 (C), 15 (D), 20 wt % (E)]. The highest impact resistance (6 J/cm2) was found for the composite with more than 15 % of reinforcement in dry condition.
Zbadano wybrane właściwości mechaniczne jednoskładnikowych kompozytów poliestrowych o zawartości masowej włókien 0 % (A), 5 % (B), 10 % (C), 15 % (D), 20 % (E), w stanie suchym i po zanurzeniu w wodzie, w celu określenia możliwych zastosowań takich materiałów w przemyśle stoczniowym. Współczynnik dyfuzji wody wytworzonych kompozytów oznaczano na podstawie jej absorpcji do stanu nasycenia, w temperaturze 3, 23 i 100 °C. Przeprowadzono testy udarności Charpy’ego próbek kompozytów o różnym udziale włókien. Stwierdzono, że najlepszą udarność (6 J/cm2) wykazują kompozyty w stanie suchym z zawartością włókien powyżej 15 % mas.
Źródło:
Polimery; 2018, 63, 4; 264-269
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne kompozytów poliestrowo szklanych z przekładką typu sphereskin
Mechanical properties of glass – polyester composites with sphereskin sandwich layer
Autorzy:
Kukliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313057.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kompozyty przekładkowe
udarność kompozytów
zginanie kompozytów
sandwich composites
impact resistance of composites
bending of composites
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych kompozytów przekładkowych z zastosowaniem przekładki typu sphereskin i porównano je z wynikami badań laminatu wykonanego z tych samych materiałów ale bez przekładki. Próbki zostały poddane testom udarności oraz czteropunktowego zginania. Próbki z kompozytu przekładkowego zawsze ulegały zniszczeniu przez rozwarstwienie w warstwie przekładki, stąd dużo mniejsza ich udarność od próbek z laminatu. Jednak moduły zginania obu rodzajów kompozytów były porównywalne. Zatem należałoby zwiększyć adhezję warstw przekładki przez rozdzielenie ich warstwą maty szklanej przesączoną żywicą.
Paper compared mechanical properties of glass – polyester laminates with these of sandwich composites with sphereskin layer. The most important conclusions are: 1. The values of bending modulus of both materials are comparable. 2. In bending and toughness tests all laminate specimens fractured by exceeding the admissible normal stress. 3. In bending and toughness tests all sandwich composite specimens fractured by exceeding the admissible shearing stress. 4. The sphereskin sandwich layers of composite must be separated by glass mat or veil to improve shear strength.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 842-845, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury łamania na udarność żeliwa ADI
Autorzy:
Giętka, T.
Ciechacki, K.
Szykowny, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380325.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
żeliwo ADI
udarność żeliwa
skład chemiczny
austenityzowanie
cast iron ADI
impact resistance
chemical composition
austenitising
Opis:
W publikacji podjęto próbę zbadania wpływu temperatury łamania w temperaturach 20°C, 0°C i – 20°C, na udarność żeliwa ADI. Do otrzymania żeliwa ADI użyto dwa wytopy żeliwa sferoidalnego różniące się składem chemicznym. Pierwszy zawierał oprócz pierwiastków podstawowych dodatkowo 0,48% Cu, drugi zaś 0,51% Cu i 0,72% Ni. Wariant obróbczy polegał na jednostopniowym austenityzowaniu w temperaturze tγ = 900°C, podchładzaniu do temperatury przemiany izotermicznej 375°C i wytrzymywaniu w czasie od 15 do 90 min.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 2 spec.; 87-92
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne wysokostopowego, utwardzanego dyspersyjnie staliwa martenzytycznego, poddanego wielostopniowej obróbce cieplnej
Mechanical properties of high-alloyed dispersion-hardened, martensitic cast steel after multi-stage heat treatment
Autorzy:
Kuder, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391739.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
staliwo martenzytyczne
azot
obróbka cieplna
wytrzymałość
udarność
martensitic cast steel
nitrogen
heat treatment
strength
impact resistance
Opis:
Wykonano wytop staliwa wysokostopowego Cr-Ni-Cu zawierającego dodatki Mo i Nb oraz podwyższoną zawartość azotu. Odlane wlewki próbne poddano obróbce cieplnej. Wykonano badania metalograficzne przy użyciu mikroskopu optycznego i oznaczenia właściwości mechanicznych. Stwierdzono, że najefektywniejszymi cyklami obróbki cieplnej badanego staliwa są: dla uzyskania najwyższych twardości - przesycanie z temperatury 1060°C i odpuszczanie w 500°C, dla uzyskania najwyższych wytrzymałości - przesycanie i podwójne odpuszczanie w temperaturze 600°C. Dla uzyskania maksymalnego wydłużenia i udarności można zastosować hartowanie z temperatury 950°C z odpuszczaniem w temperaturze 600°C.
High-alloyed Cr-Ni-Cu cast steel with additions of Mo and Nb and high nitrogen content was melted. The cast test ingots were subjected to a heat treatment. Metallographic examinations were made under an optical microscope and mechanical properties were determined. The most effective heat treatment cycles applied to the examined cast steel have proved to be the following ones: to obtain maximum hardness - solution heat treatment from 1060°C and tempering at 500°C, to obtain maximum strength - solution heat treatment and double tempering at 600°C. To obtain maximum elongation and impact resistance - quenching from 950°C followed by tempering at 600°C.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2009, 49, 3; 5-11
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recommendation for the design of composite covers which protect the chassis of a rail vehicle
Autorzy:
Juzuń, Mateusz
Cholewa, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146633.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
composite covers
vibroacoustic insulation of composite covers
impact resistance
pokrywy kompozytowe
izolacja wibroakustyczna
odporność na uderzenia
Opis:
Fragments of research to formulate criteria allowing for the rational design of covers to protect against the destructive impact effects of small, sharp elements, are discussed. The motivation for this research was the result of the analysis of damage to composite covers which protect the chassis of a modern traction vehicle, moving at high speed on Polish railway routes. Such covers must have appropriate strength properties and high surface resistance to external damage, while limiting the influence of the impact of foreign elements on the cover, and the impact of external sources of noise and vibrations on the interior of the vehicle. They have a sandwich structure and are made of a polymer composite. General guidelines for the design of covers having the required properties are not known. A method of analyzing the resistance of the cover to damage associated with the impact of elements with sharp edges and irregular shapes, using the LS-Dyna software, has been proposed. For the needs of the proposed method, a general model of the cover structure has been introduced. The assumptions adopted in determining the field of possible solutions are discussed. Particular attention is paid to the required structure of the cover, allowing for the differentiation of its properties observed in the longitudinal and transverse directions of the vehicle. Selected conclusions resulting from the research carried out so far, are presented.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 1; art. no. 2020107
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the Energy of Destruction of Bindings of a Core and Moulding Sand Based on Quartz Sand Grains
Autorzy:
Dańko, R.
Dajczer, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383164.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
moulding sand
deformation energy
impact resistance
tensile strength
masa formierska
odkształcenia
odporność na uderzenia
wytrzymałość na rozciąganie
Opis:
In the knock-out process, as well as in the preliminary phase of moulding sand reclamation, the issue of energy demand for the process of crushing used sand agglutinations, preferably to single grains, is particularly important. At present, numerical values of moulding sand impact resistance, which would allow energy-related aspects of this process to be forecast, are not known, as such research has not been carried out. It seems that impact resistance tested on very small cross-section samples, which allows us to very precisely reveal some unique features of a moulding sand with organic and inorganic binders, is an important parameter, which so far has not been taken into account for evaluation of mechanical properties of moulding sands. Preliminary attempts to determine impact resistance of moulding sands have been carried out as part of own research of the author. The conducted investigations aimed at determining the relationships between the obtained values of tensile strength and impact resistance of moulding sands. In addition, the effect of holding samples at temperatures of 100oC, 200oC, 300oC on the value of impact resistance was determined, both for sands made with fresh and with reclaimed sand grains.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 1; 19-22
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of Impact Resistance on a Knitted Prosthesis Based on Polypropylene and Acrylic Cements Based on Poly(methyl methacrylate)
Porównanie odporności na uderzenia dzianej protezy wykonanej z polipropylenu oraz cementu akrylowego na bazie poli(metakrylanu metylu)
Autorzy:
Sujka, Witold
Draczyński, Zbigniew
Rutkowski, Jacek
Karbowski, Krzysztof
Gąsiorowski, Tomasz
Kasprzak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231949.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
cranioplasty material
acrylic cements
drop tower
impact resistance
materiał kranioplastyczny
cementy akrylowe
wieża opadowa
odporność na uderzenia
Opis:
The aim of the study was to compare the physical and mechanical properties of known prostheses for cranioplasty: knitted Codubix based on polypropylene and Modela-cryl resin based on PMMA. It was expected that the study would allow to check whether it is possible to combine their properties, which should enable the preparation of a new material with properties combining the best features of both components. Physico-chemical and mechanical properties were evaluated. It was found that the two materials meet the requirements for chemical purity, ensuring the safety of their use. Regarding the mechanical properties, the energy of impact diffusion for two types of prostheses was determined applying the Drop Tower technique. The polymerisation heat of Modela-cryl resin was determined in real time using the DSC technique.
Celem pracy było porównanie właściwości fizycznych i mechanicznych znanych protez do kranioplastyki: dzianej Codubix na bazie polipropylenu i żywicy Modela-cryl na bazie PMMA. Oczekiwano, że badanie pozwoli sprawdzić, czy możliwe jest połączenie ich właściwości, co powinno pozwolić na przygotowanie nowego materiału o właściwościach łączących najlepsze cechy obu komponentów. Oceniono właściwości fizykochemiczne i mechaniczne. Stwierdzono, że oba materiały spełniają wymagania czystości chemicznej, zapewniając bezpieczeństwo ich stosowania. Jeśli chodzi o właściwości mechaniczne, określono energię dyfuzji uderzeniowej dla dwóch typów protez przy użyciu techniki Drop Tower. Określono ciepło polimeryzacji żywicy Modela-cryl w czasie rzeczywistym za pomocą techniki DSC.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 67-74
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of metallic foam safeguarded RC square columns under lateral soft impact
Autorzy:
Xie, Z. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231231.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
piana metaliczna
słup żelbetowy
odporność na uderzenie
symulacja numeryczna
metallic foam
reinforced concrete column
impact resistance
numerical simulation
Opis:
When a truck impacts on a reinforced concrete (RC) column such as a bridge pier at a high velocity, a large reaction force would generate which would damage the truck, hurt the passengers and destroy the column. Lightweight foams with excellent energy absorbing performance are often used as safeguard constructions to resist impact. The impact behavior can be divided into soft and hard impact. In the case of soft impact, the impacted structure deformation is predominant. In the paper, metallic foam safeguarded RC square columns impacted by a rigid block are simulated using the ABAQUS code software, and the influential characteristic of foam density on the peak impact force and ultimate energy absorption is focused on. The simulated results indicate that the foam safeguard constructions play remarkable role on impact resistance. It is exciting that there appears almost an identical critical foam density corresponding to the minimum peak force and the ultimate energy absorption, which is of great significance for engineering design of this type of safeguard constructions to resist impact.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 3-17
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stop na bazie Fe-Al - aspekt technologiczny
Technological aspects of alloys based on the Fe-Al system
Autorzy:
Jaśkowiec, K.
Uhl, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391686.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
FAP
staliwo wysokoaluminiowe
Fe-Al
straty aluminium
twardość
udarność
high-aluminium cast steel
aluminium loss
hardness
impact resistance
Opis:
W artykule opisano wytop staliwa na bazie Fe-Al. Poruszono zagadnienia technologiczne realizacji wytopu, zaczynając od symulacji komputerowej, kończąc na obróbce odlewu. Efektem pracy było uzyskanie odlewów pracujących w wysokiej temperaturze. Oprócz praktycznych uwag skupiono się na opisie sposobów minimalizacji strat Al oraz na metodach uzyskania odlewów pozbawionych wad typowych dla tego typu staliwa lub żeliwa. Zwrócono szczególną uwagę na twardość i udarność stopów na bazie Fe-Al.
Melting of cast steel based on Fe-Al system was described. Problems of technological nature related with the melting process performance, starting with computer simulation and in the casting treatment ending, were discussed. The outcome of the study was designing and making of castings for high temperature operation. In addition to practical observations, attention was focussed on the development of methods to reduce to minimum the loss of Al and on the methods to make castings without the defects typical for this type of cast iron or cast steel. Another object of discussion was hardness and impact resistance of alloys based on Fe-Al.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2012, 52, 4; 113-126
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of friction stir welding on impact resistance of AlZn5Mg1 alloy joints
Wpływ zgrzewania tarciowego FSW na udarność złączy spajanych stopu AlZnSMgl
Autorzy:
Dudzik, K.
Czechowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242212.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
zgrzewanie tarciowe FSW
spawanie MIG
stopy aluminium
udarność
friction stir welding (FSW)
aluminium alloys
impact resistance
welding MIG
Opis:
The paper presents the research results on impact resistance of friction s tir welded aluminum alloy A W 7020 [AlZn5MglJ. The joints welded by traditional MIG method of the same aluminium alloy were chosen as reference points. Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminum alloy sheets. The parameters for friction stir welding of sheets made of AlZn5Mgl [7020] alloy were introduced in the article. Metallographic analysis of bonds showed proper structural construction of the friction stir welded 7020 aluminum alloys. The impact resistance was examined via the Charpy test according to PN-EN 10045-1. During test the hammer angle of deflection beta after hitting was noted and next the brake work "L " and impact resistance "U" were determined. The tests were carried out on typical specimens of cuboids shape (55x10x10 mm), with "V" notch. The research was conducted at the temperature of + 20°C. After impact resistance test the failure surface of specimens was analyzed by scanning with electron microscope SEM Philips XL30. The research of impact resistance showed that the values of 7020 alloy welded by FSW method were higher compared to the properties of 7020 alloy joints welded by traditional MIG method — the average impact resistance was about 18% higher in case ofFSW then in MG.
W artykule przedstawiono wyniki badań udarności złączy zgrzewanych tarciowo (FSW) stopu AW 7020 (AlZn5Mgl). Jako punkt odniesienia wybrano zlącza tego samego stopu spawane tradycyjną metodą MIG. Nową technologię zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW (Friction Stir Welding) można z powodzeniem stosować do zgrzewania doczołowego blach z różnego rodzaju stopów aluminium. Przedstawiono parametry zgrzewania tarciowego (FSW) zastosowane do połączenia blach ze stopu AlZn5Mgl (7020). Analiza metalograficzna wykazała poprawną budowę strukturalną złączy zgrzewanych stopu aluminium 7020. Badania udarności przeprowadzono metodą Charpy'ego zgodnie z wymaganiami Polskiej Normy PN-EN 10045-1. Podczas badań odczytano kąt wychylenia młota po uderzeniu beta a następnie wyznaczono pracę łamania L oraz udarność U. Próbki do badań udarności wykonano jako standardowe, w kształcie prostopadłościanu o wymiarach 55x10x10 mm z zalecaną przez normę dokładnością š0,1 mm, w których wycięto karb w kształcie litery V. Próbę przeprowadzono w temperaturze + 20°C. Po badaniach udarności przeprowadzono analizę powierzchni przełomów próbek za pomocą mikroskopu elektronowego (SEM) Philips XL3O. Badania udarności złączy stopu 7020 wykazały wyższą wartość udarności w przypadku zastosowania zgrzewania tarciowego FSW w porównaniu do tradycyjnej metody spawalniczej MIG - średnio udarność była wyższa o ok. 18%.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 93-98
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of modern ecological technology lost foam for the implementation of machinery
Zastosowanie nowoczesnej ekologicznej technologii lost foam do wykonania czesci maszyn
Autorzy:
Karwinski, A.
Zolkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792314.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
modern ecological technology
application
experimental study
mechanical property
hardness
impact resistance
foam technology
modern casting installation
technological parameter
polystyrene
Opis:
At Królmet Iron Foundry some research and experimental studies have been carried out to develop technical and technological guidelines for the manufacture of pilot castings for machinery applications. The castings should be characterised by good mechanical properties, specially by good hardnesss, high abrasion wear resistance and impact resistance. Pilot castings have been made by lost foam technology on a modern casting installation. The output of the research and experimental work was designing and making of pattern tooling, determination of technical and technological parameters of the process, and making a batch of pilot castings. The produced castings had the required utilisation parameters.
W odlewni żeliwa KRÓLMET w Zawierciu przeprowadzono prace badawczo doświadczalne związane z opracowaniem założeń techniczno technologicznych do produkcji odlewów części maszyn przy zastosowaniu metody zgazowanych modeli. Odlewy te charakteryzują się dobrymi właściwościami mechanicznymi, zwłaszcza twardością, odpornością na ścieranie i udarnością. Badania przeprowadzono w Instytucie Odlewnictwa a próby techniczne przeprowadzono w zmodernizowanym gnieździe odlewni KRÓLMET. W wyniku przeprowadzonych prac badawczych zoptymalizowano właściwości materiałów stosowanych w tej technologii oraz wykonano serię doświadczalnych odlewów. Otrzymano odlewy o założonych parametrach użytkowych.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie powłok jako czynnika determinującego funkcjonalność maszyny
Testing of coatings as factor determining functionality of machine
Autorzy:
Styp-Rekowski, Michał
Matuszewski, Maciej
Oborski, Ivan L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404371.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
paint coating
powder paint
adhesion of the coating
impact resistance of the coating
powłoki malarskie
farby proszkowe
podłoże stalowe
Opis:
In this paper the procedures of paint coating testing were presented. It has been assumed that they are one of the important factors which the functionality (reliability, durability and efficiency) of the machine depending. The most important factors that determine the quality of these coatings were indicated. The results of exemplary tests of paint coatings produced as a result of covering an element with powder paint are also presented. The adhesion of the coatings to the steel substrate as well as the impact resistance of the coating were tested. It has been stated that the results of such tests may also be used to assess the correctness of the applied coatings
W artykule przedstawiono procedury badań powłok malarskich. Przyjęto, że są one jednym z istotnych czynników od których zależy funkcjonalność (niezawodność, trwałość i efektywność) maszyny. Wskazano najistotniejsze czynniki, które determinują jakość tych powłok. Przedstawiono także rezultaty przykładowych badań powłok malarskich powstałych w wyniku pokrycia elementu farbą proszkową. Badano przyczepność powłok do podłoża stalowego, a także odporność powłoki na uderzenia. Stwierdzono, że wyniki badań w takim zakresie mogą posłużyć także do oceny poprawności realizowanych procesów nanoszenia powłok.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2019, 1; 32-35
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu zawartości azotu na właściwości mechaniczne staliwa martenzytycznego
An assessment of nitrogen content effect on the mechanical properties of martensitic cast steel
Autorzy:
Kuder, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391737.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
staliwo martenzytyczne
azot
wytrzymałość na rozciąganie
udarność
zużycie erozyjne
martensitic cast steel
nitrogen
tensile strength
impact resistance
erosive wear
Opis:
Przeprowadzono wytopy staliwa martenzytycznego GX5CrNiCu16-4 ze stopniowaną zawartością azotu w granicach 0,064-0,12%; oznaczono skład chemiczny łącznie z zawartością tlenu i azotu. Wlewki próbne poddano dwuwariantowej obróbce cieplnej. Wykonano badania metalograficzne struktury, badania przełomów udarnościowych, oznaczono skład chemiczny niektórych wtrąceń niemetalowych, właściwości wytrzymałościowe i odporność na zużycie erozyjne. Stwierdzono, że zwiększenie zawartości azotu powoduje podwyższenie twardości i wytrzymałości (Rm) staliwa po obu wariantach obróbki cieplnej; odporność na zużycie erozyjne wzrasta jedynie po odpuszczaniu w temperaturze 500°C. Udarność staliwa po obu wariantach obróbki cieplnej wykazuje maksimum przy zawartości około 0,09% N.
The GX5CrNiCu16-4 martensitic cast steel with graded nitrogen content comprised in a range of 0,064-0,12% was melted; the chemical composition, including oxygen and nitrogen content, was determined. Test bars were subjected to two variants of the heat treatment. Metallographic examinations of the structure were made, impact fractures were examined, the chemical composition of some non-metallic inclusions was determined, and the mechanical properties as well as the erosive wear resistance were tested. It has been stated that increased nitrogen content raises the hardness and tensile strength (Rm) of cast steel after both variants of the heat treatment; the erosive wear resistance increases only after tempering at 500°C. The impact resistance of cast steel after both variants of the heat treatment has its maximum at a content of about 0,09% N.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2009, 49, 3; 13-22
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological Tests and Impact Tests of Acrylic Polymers for Dental Prosthetics
Badania tribologiczne i próby udarowe polimerów akrylowych dla protetyki stomatologicznej
Autorzy:
Ryniewicz, A. M.
Ryniewicz, W.
Bojko, Ł.
Pałka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188635.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
friction coefficient
impact resistance
acrylic tooth and gum supported dentures
akrylopolimery
protezy osiadające
zużycie
współczynnik tarcia
pochłanianie energii
Opis:
The clinical functionality of the prosthesis structure consists of creating the most convenient conditions without any traumatic effects of chewing forces on the substrate and adapting it to the individual biomechanical exclusions of the stomatognathic system (SS). When transferring functional loads, the optimization of tribological features and the ability to absorb energy is an important design and material parameter. The aim is to evaluate acrylic plastics intended for prostheses in terms of resistance to wear and resistance to movement in sliding contact within the environment of artificial saliva and their ability to absorb energy. Based on the analysis of the test results, it can be pointed out that Vertex is a good material for partial and complete dentures. Villacryl demonstrated similar properties, with Probase and Probase O being slightly worse. The appropriate mechanical parameters of the materials used in the prosthesis allow the production of thin plates that accurately reproduce the prosthetic substrate and improve the patient’s comfort of use through such a fit.
Funkcjonalność kliniczna konstrukcji protezy polega na stworzeniu najdogodniejszych warunków bezurazowego oddziaływania sił żucia na podłoże oraz dostosowania jej do indywidualnych wymuszeń biomechanicznych US. Przy przekazywaniu obciążeń czynnościowych istotnym parametrem konstrukcyjno-materiałowym jest optymalizacja cech tribologicznych oraz zdolność do pochłaniania energii. Celem jest ocena tworzyw akrylowych przeznaczonych na protezy w zakresie odporności na zużycie i oporów ruchu w kontakcie ślizgowym w środowisku sztucznej śliny oraz ich zdolności do pochłaniania energii. Na podstawie analizy wyników badań można wskazać, że Vertex jest dobrym materiałem do wykonywania protez częściowych i całkowitych. Zbliżone do niego właściwości posiadał Villacryl, a nieco gorsze Probase i Probase O. Odpowiednie parametry mechaniczne materiałów stosowanych na protezy pozwalają na wykonanie cienkich płyt, które dokładnie odwzorowują podłoże protetyczne i poprzez takie dopasowanie poprawiają pacjentowi komfort użytkowania.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 89-95
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności dynamicznej żeliwa ADI z dodatkiem miedzi i molibdenu
Evaluation of dynamic resistance of ADI with addition of copper and molybdenium
Autorzy:
Myszka, D.
Ahmed, M.
Cybula, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195968.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
żeliwo sferoidalne ausferrytyczne
test Taylora
odporność na obciążenia dynamiczne
przemiana odkształceniowa
austempered ductile iron
Taylor's test
impact resistance
strain transformation
Opis:
Materiały inżynierskie wykorzystywane w licznych zastosowaniach, w szczególności w motoryzacyjnych i wojskowych, muszą sprostać nowym wymaganiom, z których jednym z najważniejszych jest odporność na obciążenia dynamiczne. Ponieważ zjawiska związane z takimi interakcjami są dość złożone, stosuje się niestatyczne typy testów do oceny i porównania różnych potencjalnych materiałów. W pracy tej dwa rodzaje żeliwa ADI wytworzono w różnych warunkach austenityzowania i hartowania, otrzymując różną morfologię ausferrytu. Próbki z obu materiałów były poddawane różnym dynamicznym szybkościom odkształcania. Oceniono odporność na martenzytyczną przemianę odkształceniową w zależności od mikrostruktury i szybkości odkształcania. Badania XRD i LM były wykorzystane do oceny właściwości oraz wpływu dużych szybkości odkształcania na strukturę materiału.
Engineering materials used in numerous applications, in particular in automotive and military applications, have to meet new requirements, one of the most important being resistance to dynamic loads. Because the phenomena associated with such interactions are quite complex, non-static test types are used to evaluate and compare different potential materials. In this work, two types of ADI cast iron were made in different austenitizing and quenching conditions to obtain different ausferrite morphology. Samples from both materials were subjected to different dynamic deformation rates. The resistance to martensitic strain transformation was evaluated depending on the microstructure and rate of deformation. XRD and LM were used to assess the properties and impact of high strain rates on the material structure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 377-383
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności konstrukcji żelbetowej na działanie wybuchu
Assessment of reinforced concrete structure resistance to blast
Autorzy:
Ruchwa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211205.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika
odporność udarowa
konstrukcje żelbetowe
metoda elementów skończonych
wybuch
dynamic
impact resistance
reinforced concrete structures
finite elements method
blast load
Opis:
W publikacji przedstawiono sprawdzenie za pomocą analizy numerycznej, jaki wpływ na odporność konstrukcji żelbetowej ma użycie betonu wyższej klasy oraz zastosowanie osłony pochłaniającej część energii fali uderzeniowej. Analiza nawiązuje do znanego z literatury eksperymentu, dotyczącego płyt żelbetowych narażonych na działanie niekontaktowego wybuchu. Płyty różniły się między sobą klasą betonu oraz brakiem lub zastosowaniem dodatkowej osłony pochłaniającej część fali uderzeniowej. Problem rozwiązano Metodą Elementów Skończonych (MES). W poszczególnych wariantach analizy uwzględniono przestrzenny model płyt, nieliniowości geometryczne, sprężysto-plastyczny model betonu ze zniszczeniem, współpracę betonu ze zbrojeniem, warunki brzegowe, opcjonalne występowanie osłon o różnych rozmiarach oraz dynamiczne wymuszenie w postaci ciśnienia fali uderzeniowej. Równania ruchu całkowano metodą różnic centralnych, a narzędziem obliczeniowym był program ABAQUS. Uzyskane po przeprowadzonej serii obliczeń rezultaty dostarczają pewnej wiedzy na temat możliwości podniesienia odporności konstrukcji na działanie wybuchu. W analizie wyników zwrócono uwagę na rozkład stref uszkodzeń konstrukcji, przemieszczenia oraz poziom energii pochłoniętej przez analizowaną konstrukcję i opcjonalnie występującą osłonę.
This paper deals with checking through the numerical analysis what influence on reinforced concrete resistance has concrete of higher class and application of a shield absorbing portion of a shock wave. The analysis refers to an experiment known from literature regarding reinforced concrete slabs exposed to open-air explosion. The slabs differed in concrete class and lack, or use, of an extra shield absorbing portion of the shock wave. The problem was solved by application of the Finite Elements Method. The slab spatial model, geometric nonlinearity, concrete damaged plasticity model, concrete interaction with the reinforcement, boundary conditions, optional application of variable dimension shields and dynamic loading in form of the shock wave pressure were considered in particular analysis variants. The motion equations were being integrated by application of the central-difference method and the calculation tool applied was there ABAQUS software. The results obtained from a series of calculations performed provide some knowledge on a possibility to increase resistance of a structure to blast. Attention was focused, during results analysis, on distribution of the structure damage zones, displacements and level of energy absorbed by the analysed structure and optional shield.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 169-280
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wykresu siła-przemieszczenie w próbie Charpy V do analizy odporności na pękanie w temperaturze ciekłego azotu, technicznie czystego żelaza
Application of force-displacement diagram from Charpy V impact test analysis of the fracture resistance of the commercially pure iron samples at liquid nitrogen temperature
Autorzy:
Wawszczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257775.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
udarność
obciążenie dynamiczne
pękanie kruche
wykres siła-przemieszczenie
odporność na pękanie
szczelina krytyczna
próg kruchości
impact resistance
dynamic load
brittle cracking
force-displacement diagram
crack resistance
critical gap
impact transition temperature
Opis:
W pracy rozważano metodę wyznaczania dynamicznego współczynnika odporności na pękanie KId. Koncepcję oparto na wykorzystaniu krzywych siła-przemieszczenie, uzyskanych w trakcie próby udarności Charpy V. Wartości przemieszczenia w punkcie przyłożenia siły w przebiegu próby udarności Charpy V określano na próbkach z żelaza czystego technicznie w temperaturze ciekłego azotu. Określano położenie punktu krytycznego na krzywej dopasowania przemieszczenia względem rzeczywistej wartości ugięcia próbki. Wyniki dynamicznej odporności na pękanie porównano względem próbek, w których karb technologiczny przedłużono o pęknię-cie uzyskane metodami zmęczeniowymi.
The method of the fracture resistance coefficient KId, determination was introduced in this paper. This idea is based on the curve's force-displacement, obtained during Charpy V impact tests. Displacement values at the point of the force application in relation to the time were measured during impact tests. The impact resistance of the commercially pure iron Charpy V samples were performed at the temperature of liquid nitrogen. The critical point initiation on the fit curve of displacement versus original deflection was indicated. The results of dynamic fracture resistance values were compared with the results of resistance coefficients from samples with initiative crack, performed with fatigue crack tips at the ends of technological notches.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 249-263
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość szkła hartowanego termicznie w aspekcie badania metodą czteropunktowego zginania oraz metodą uderzenia zginającego
The resistance of tempered glass, in aspect of investigation the metod of four point bending and method of impact-bending
Autorzy:
Zduniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392440.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
szkło hartowane cieplnie
kontrola jakości
wytrzymałość mechaniczna
odporność na uderzenie
wytrzymałość na zginanie czteropunktowe
tempered glass
quality control
mechanical resistance
mechanical properties
impact resistance
four point bending resistance
Opis:
Wymagania zakładowej kontroli produkcji nakładają na producentów szkła hartowanego stosowanie badań do kontroli i oceny wyrobu gotowego. Do tej pory, by określić wytrzymałość mechaniczną tych wyrobów stosowano metodę zginania czteropunktowego, dzięki której uzyskiwano wynik w postaci wartości liczbowej wyrażony w N/mm2. Metoda ta charakteryzuje się pracochłonnością oraz związana jest z wysokim kosztem zakupu prasy do zginania. Dlatego też Laboratorium Badawcze ISCMOiB Oddziału Szkła w Krakowie opracowało metodę alternatywną, pozostającą w korelacji z metodą zginania czteropunktowego. W wyniku obliczeń, doświadczeń i prób została opracowana metoda badania wytrzymałości mechanicznej szkła na uderzenie zginające przy użyciu stalowych kul, która w sposób szybki i przy niewielkim nakładzie kosztów pozwala na sprawdzenie wyrobów gotowych z hartowanego szkła float.
The requirements of Factory Control of Production put on manufacturers of tempered glass the applying tests for control and opinion of finished article. To this time in order to qualification of mechanical resistance were applied was the method of four – point bending, which result was got of numerical value expressed in N/mm2. This method characterized the labor consumption and with high cost of purchase of press to bending. Therefore also the Investigative Laboratory ISCMOiB in Cracow Branch has processed of alternative method staying in correlation with method the four – point bending. In result of account of experience and tests it has been processed the metod of investigation of mechanical resistance of glass to impact – bending by at use steel balls, which fastly and with low cost allows on checking finished articles from tempered glass.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 65-82
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 46

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies