Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "identification algorithms" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-17 z 17
    Tytuł:
    Identification algorithm of uncertain sonar signals in complex marine environment
    Autorzy:
    Zhang, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259346.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    complex marine environment
    uncertain sonar signals
    identification algorithms
    Opis:
    The current identification algorithm using sonar signal parameters of bandwidth, frequency, duration and pulse waveform which are easy to detect and imitation, to identify the identity of sonar signal, resulting in part of the sonar signal identity is not easy to distinguish. Therefore, an algorithm based on signal feature extraction and digital watermarking is proposed to recognize the uncertain sonar signals. The algorithm embeds the digital watermark into the detection signal from the uncertain sonar. The identity of the signal is recognized by detecting whether the received signal contains watermarks. Experimental results showed that the proposed algorithm can effectively improve the recognition performance of sonar signal source.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2017, S 3; 235-242
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control of operability of Peltier modules in cooling systems based on the analysis of transient operating modes
    Autorzy:
    Kuzichkin, Oleg Rudolfovich
    Konstantinov, Igor Sergeevich
    Vasilyev, Gleb Sergeevich
    Surzhik, Dmitry Igorevich
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1845461.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    thermoelectric system
    agriculture
    complex
    transients
    peltier effect
    identification algorithms
    Opis:
    The paper is devoted to the control of operability of Peltier modules based on the analysis of transient modes of their operation. Advantages of using low-power thermoelectric modules for the development of thermoelectric plants with adaptive control systems for the needs of the agricultural complex, which significantly reduce their cost characteristics, are shown. The problem of using the stationary mode of their operation, associated with the low efficiency of the modules, as well as the dynamic mode, associated with the presence of transient processes, is indicated. It is noted that overcoming this problem requires solution of the task of automation of reliability providing the well-known approaches to its solution are shown, for which the key advantages and disadvantages are given. An approach is proposed to complex control of the operability and quality of thermoelectric modules during their expluatation in three components of the physical process of thermoelectric conversion (Peltier thermoelectric effect, electrical and thermal transfer phenomena) by analyzing transients in the system based on identification algorithms. To justify it, the necessary equations and mathematical relations are given. Aprobating of the proposed approach was carried out experimentally by determining the time constants for operable and defective commercially available modules and showed its significant advantages over the standard verification procedure.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 2; 31-42
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda zwiększenia dokładności modeli uzyskiwanych metodą przekaźnikową
    Improvement of model accuracy constructed using relay method
    Autorzy:
    Kula, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266821.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    algorytmy identyfikacji
    przekaźniki
    cykle graniczne
    układ dynamiczny drugiego rzędu
    identification algorithms
    limit cycles
    relays
    second-order system
    Opis:
    W pracy przedstawiona została metoda zwiększenia dokładności wyznaczania parametrów cyklu granicznego metodą przekaźnikową. Dzięki zmniejszeniu nachylenia zbocza przekaźnika uzyskuje się lepsze wyniki linearyzacji harmonicznej, co pozwala na dokładniejsze wyznaczenie funkcji opisującej oraz wzmocnienia krytycznego. Pozwala to poprawić jakość modeli, które tym samym lepiej odzwierciedlają własności obiektów regulacji.
    The paper presents a simple and useful method that shows how to determine parameters of the ultimate cycle. The method allows to improve estimation of the parameters of the ultimate cycle by a dozen or so percent. It is achieved by reducing a slope of relay characteristic to ca. 1,15-1,45 of the ultimate gain. As a result the main harmonic is more dominant then the remaining harmonics of the Fourier series and allows the estimation of the parameters of the ultimate cycle to be improved as well. Thanks them the models of control processes that are created using the relay method can be more accurate what is particularly important in model-based control systems. The supervisory system for carrying out an identification experiment was developed using Matlab / Simulink software. The results of simulations show that better estimations of ultimate point are particularly important in models sensitive to their deviations, such as the SOPDT model.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 55-60
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja dyskretnego liniowego systemu powtarzalnego metodami podprzestrzeni
    Deterministic subspace identification of a linear repetitive process
    Autorzy:
    Kujawa, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154294.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    modele w przestrzeni stanów
    metody podprzestrzeni
    algorytmy identyfikacji
    estymacja parametrów
    state space models
    subspace methods
    identification algorithms
    parameter estimation
    Opis:
    W artykule przedstawiono model procesu repetycyjnego zbudowany przy wykorzystaniu metod podprzestrzenii. Rząd systemu i macierze nieznanego systemu są wyznaczane z sekwencji danych wejściowych i wyjściowych aktualnego pasa i sekwencji wyjściowej poprzedniego pasa. Procedura identyfikacji może być powtarzana dla kolejnych pasów. Proponowane podejście może być użyteczne nie tylko dla identyfikacji stacjonarnych liniowych procesów powtarzalnych, ale także dla procesów z wolno ewoluującą dynamiką lub procesów, których dynamika zmienia się skokowo z pasa na pas (np. systemy sterujące produkcją wytwarzania butelek plastikowych).
    In the paper identification of the linear repetitive processes using the subspace methods is considered. Generally speaking, constructions of the deterministic realization theory are translated by the subspace methods into procedures (Fig. 1). The procedures which work on measured data are used for model building [5, 6]. Subspace algorithms consist of two steps. In the first step, the order and the extended observability matrix are recovered directly from the input-output data [2]. In the second step, the unknown system matrices are determined either via determining the state sequences and combining them with the input-output data or determining the matrices A and C directly from the extended observability matrix and using them to determine the remaining system matrices [3, 4]. Contrary to the LRP control theory, the identification of LRPs has attracted very limited attention. LRP are a useful tool for modelling and control of some real dynamic processes and operations [1]. The aim of this paper is to propose a new approach to the identification of the LRPs based on subspace algorithms. The order of a LRP and the unknown process matrices are determined based on the input and output sequences of the actual pass and the output sequence of the previous pass. The proposed approach can be very useful not only for time invariant linear repetitive processes but also for processes with fast dynamic changes from pass to pass (e.g., perform-to-bottle cycle process). A simulation example is provided to illustrate the proposed approach effectiveness (Fig. 2).
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 7, 7; 438-440
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evolutionary identification of microstructure parameters in the thermoelastic porous material
    Autorzy:
    Długosz, Adam
    Schlieter, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839666.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    thermoelasticity
    identification
    numerical homogenization
    evolutionary algorithms
    Opis:
    The work is devoted to the identification of microstructure parameters of a porous body under thermal and mechanical loads. The goal of the identification is to determine the parameters of the microstructure on the basis of measurements of displacements and temperatures at the macro level. A two-scale 3D coupled thermomechanical model of porous aluminum is considered. The representative volume element (RVE) concept modeled with periodical boundary conditions is assumed. Boundary-value problems for RVEs (micro-scale) are solved by means of the finite element method (FEM). An evolutionary algorithm (EA) is used for the identification as the optimization technique.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 373-384
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of the Viscoplastic Behaviour of Homogeneous Solid Propellants
    Autorzy:
    Pyrz, M.
    Zalewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358318.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    solid propellants
    experiments
    modelling
    parameter identification
    evolutionary algorithms
    Opis:
    This study is concerned with the mechanical properties of homogenous solid propellants. The experimental results demonstrate the high strain rate sensitivity of these materials. A modified viscoplastic model of the Bodner- Partom type was applied to simulate the nonlinear behaviour of solid propellants when subjected to uni-axial loading conditions. The material parameters of the constitutive law were identified numerically using the evolutionary algorithm. The capability of the proposed approach was investigated for a representative solid fuel sample. The efficiency of the method is discussed.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2015, 12, 1; 159-174
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evolutionary algorithms for propellants parameters identification
    Autorzy:
    Górniak, A.
    Kaźmierczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245009.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    evolutionary algorithms
    global identification
    closed vessel test
    propellants
    Opis:
    This paper presents the possibility of the parametric identification of an unknown low energy explosive basing only on its ballistic curve using advanced optimisation algorithm. What was under investigation here was the approach of an explosive replication for the numerical investigation of ANSYS AUTODYN solver. The emphasis was given here for the propellants used in the automotive safety devices. The results of closed bomb testing was compared with its numerical representation. The required parameters to develop a new numerical model of an explosive was identified with the aid of evolutionary algorithm. In order to perform a parametric identification a mathematical model of considered phenomenon is required. Hence, this paper contains a mathematical model of a deflagration process which was the basis for the evolutionary algorithm. The algorithm verified a variety of parameters until the objective function is obtained. In the case of this paper the objective function was a ballistic curve of an unknown explosive which combust under deflagration regime. The results obtained with this method shows good agreement with the closed bomb test of the propellant. Furthermore, advanced optimisation tools such as an evolutionary algorithms, in oppose to most of other optimisations algorithms, enables to find a global optimum. However, the identified function here was found to be unimodal.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 2; 127-133
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evolutionary algorithms for global parametric fault diagnosis in analogue integrated circuits
    Autorzy:
    Jantos, P.
    Grzechca, D.
    Rutkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201078.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    analogue integrated circuits
    fault diagnosis
    localization
    identification
    evolutionary algorithms
    Opis:
    An evolutionary method for analogue integrated circuits diagnosis is presented in this paper. The method allows for global parametric faults localization at the prototype stage of life of an analogue integrated circuit. The presented method is based on the circuit under test response base and the advanced features classification. A classifier is built with the use of evolutionary algorithms, such as differential evolution and gene expression programming. As the proposed diagnosis method might be applied at the production phase there is a method for shortening the diagnosis time suggested. An evolutionary approach has been verified with the use of several exemplary circuits – an oscillator, a band-pass filter and two operational amplifiers. A comparison of the presented algorithm and two classical methods – the linear classifier and the nearest neighborhood method – proves that the heuristic approach allows for acquiring significantly better results.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 1; 133-142
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An identification procedure of electromagnetic parameters for an induction motor equivalent circuit including rotor deep bar effect
    Autorzy:
    Rolek, J.
    Utrata, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141612.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    induction motors
    equivalent circuits
    parameter identification
    frequency-domain analysis
    genetic algorithms
    Opis:
    The paper presents an identification procedure of electromagnetic parameters for an induction motor equivalent circuit including rotor deep bar effect. The presented procedure employs information obtained from measurement realised under the load curve test, described in the standard PN-EN 60034-28: 2013. In the article, the selected impedance frequency characteristics of the tested induction machines derived from measurement have been compared with the corresponding characteristics calculated with the use of the adopted equivalent circuit with electromagnetic parameters determined according to the presented procedure. Furthermore, the characteristics computed on the basis of the classical machine T-type equivalent circuit, whose electromagnetic parameters had been identified in line with the chosen methodologies reported in the standards PN-EN 60034-28: 2013 and IEEE Std 112TM-2004, have been included in the comparative analysis as well. Additional verification of correctness of identified electromagnetic parameters has been realised through comparison of the steady-state power factor-slip and torque-slip characteristics determined experimentally and through the machine operation simulations carried out with the use of the considered equivalent circuits. The studies concerning induction motors with two types of rotor construction – a conventional single cage rotor and a solid rotor manufactured from magnetic material – have been presented in the paper.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 2; 279--291
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On-line process identification using the Modulating Functions Method and non-asymptotic state estimation
    Autorzy:
    Byrski, Witold
    Drapała, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175109.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    system identification
    modulating functions method
    state observers
    signal processing
    adaptive algorithms
    Opis:
    The paper presents an iterative identification method dedicated for industrial processes. The method consists of two steps. In the first step, a MISO system is identified with the Modulating Functions Method to obtain sub-models with a common denominator. In the second step, the obtained subsystems are re-identified. This procedure enables to obtain the set of models with different denominators of the transfer functions. The algorithm was used for on-line identification of a glass conditioning process. Identification window is divided into intervals, in which the models can be updated based on recent process data, with the use of the integral state observer. Results of the performed simulations for the identified models are compared with the historical process data.
    Źródło:
    Archives of Control Sciences; 2022, 32, 3; 535--555
    1230-2384
    Pojawia się w:
    Archives of Control Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    LMS Algorithm Step Size Adjustment for Fast Convergence
    Autorzy:
    Bismor, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177252.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    signal processing
    adaptive algorithms
    least mean squares
    active noise control
    system identification
    Opis:
    In the areas of acoustic research or applications that deal with not-precisely-known or variable condi- tions, a method of adaptation to the uncertainness or changes is usually necessary. When searching for an adaptation algorithm, it is hard to overlook the least mean squares (LMS) algorithm. Its simplicity, speed of computation, and robustness has won it a wide area of applications: from telecommunication, through acoustics and vibration, to seismology. The algorithm, however, still lacks a full theoretical analysis. This is probabely the cause of its main drawback: the need of a careful choice of the step size – which is the reason why so many variable step size flavors of the LMS algorithm has been developed. This paper contributes to both the above mentioned characteristics of the LMS algorithm. First, it shows a derivation of a new necessary condition for the LMS algorithm convergence. The condition, although weak, proved useful in developing a new variable step size LMS algorithm which appeared to be quite different from the algorithms known from the literature. Moreover, the algorithm proved to be effective in both simulations and laboratory experiments, covering two possible applications: adaptive line enhancement and active noise control.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 31-40
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of evolution algorithms for identification of transmission backlash
    Zastosowanie algorytmów genetycznych do identyfikacji luzów w przekładni
    Autorzy:
    Korbel, K.
    Zygmunt, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369069.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    algorytmy genetyczne
    napęd elektryczny
    luz
    identyfikacja
    symulacja
    evolution algorithms
    electrical drive
    backlash
    identification
    simulation
    Opis:
    Mechanical propulsion system including, inter alia, an electric motor, shaft and transmission is characterized by certain parameters whose values cannot be calculated using mathematical methods (transmission backlash) or may vary during operation time. Such parameters have to be known to ensure proper operation of the system. In this article a method for identification of these parameters is described. The method is based on an evolution algorithm. This algorithm utilizes natural selection methods and natural transformation processes within a population, similar to those in animal world. The least-fit individuals are rejected by applying the fitness function. The population will improve, and in infinite time it will be perfect. That means that the perfect solution can be attained in a very long time. This time can be shortened by defining the termination criteria, e.g. the identification can be stopped if one of the population individuals has a very low error. Such identification requires a transition function (model), as well as reference measurement made on a real system.
    Mechaniczny system napędowy zawierający, między innymi, silnik elektryczny, sprzęgło i przekładnię jest określony przez niektóre parametry, których wartość nie może być wyliczona metodami matematycznymi (np.: luzy w przekładni), albo może się zmieniać w czasie pracy. Również te parametry powinny być znane dla zapewnienia właściwej pracy systemu. W artykule opisano metodę identyfikacji takich parametrów. Metoda ta opiera się na algorytmie genetycznym. Ten algorytm używa metod doboru naturalnego i procesu naturalnej modyfikacji wewnątrz populacji, podobnych do procesów zachodzących w świecie istot żywych. Najsłabsze osobniki są odrzucane przez zastosowanie funkcji dopasowania. Populacja staje się lepsza i lepsza; po czasie nieskończenie długim byłaby doskonała. To znaczy, że doskonałe rozwiązanie może być znalezione po bardzo długim czasie. Ten czas może być skrócony przez określenie kryterium zatrzymania, tzn.: jeżeli jeden z członków populacji wykazuje bardzo małą odchyłkę, to identyfikacja może zostać zatrzymana. Aby uruchomić ten rodzaj identyfikacji, potrzebna jest funkcja przejścia (model) oraz wzorcowy pomiar na rzeczywistym obiekcie.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2011, 30, 1; 1-5
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dwuetapowa procedura minimalizacji wskaźnika jakości w identyfikacji modelu matematycznego silnika indukcyjnego
    Two-stage procedure of minimization of performance index for identification of induction motor mathematical model
    Autorzy:
    Rutczyńska-Wdowiak, K.
    Stefański, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158193.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    identyfikacja parametryczna
    silnik indukcyjny
    algorytmy genetyczne
    metoda Boxa
    parametric identification
    induction motor
    genetic algorithms
    Box's method
    Opis:
    W pracy przedstawiono dwuetapową procedurę identyfikacji modelu matematycznego silnika indukcyjnego. Parametry modelu matematycznego silnika wyznaczono w dwóch etapach: w pierwszym etapie z zastosowaniem algorytmu genetycznego (AG), natomiast w drugim - metody Boxa, przy czym wyniki identyfikacji otrzymane w etapie I stanowić będą warunki początkowe dla etapu II. Połączenie tego typu umożliwia wykorzystanie zalet obu metod, czyli z jednej strony skuteczności AG w przeszukiwaniu znacznych przestrzeni, a z drugiej dobrej zbieżności metody klasycznej w otoczeniu punktu ekstremum.
    This paper presents the problem of parametric identification of induction motor mathematical model with the use of two-stage procedure of minimization of performance index, based on genetic algorithm (GA) with steady state (first stage of identification process) and classical Box's method (second stage of identification process). The results of genetic search are the start conditions for classical method. Such approach allows to use global capabilities of GA and good convergence of the classical method in surroundings of the global extremum point. This procedure with regard to convergence and accuracy for the parametric identification problem and the time of numerical calculations was analysed.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 7, 7; 436-439
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Algorithms in Criminal Procedure (Selected Issues)
    Autorzy:
    Taracha, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1913000.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    algorithms
    personal data
    image of the face
    identification
    assessment of evidence
    algorytmy
    dane osobowe
    wizerunek twarzy
    identyfikacja
    ocena dowodów
    Opis:
    The article analyzes attempts to apply mathematical methods in criminal cases since the times of J. Bentham and indicates the use of algorithms in the activities of law enforcement agencies in the detection process when it comes to the identification of people (based on the image of the face) and vehicles (based on the identification of license plates). The use of algorithms in the practice of criminal justice in the US was also discussed. In the opinion of the author, their use in a criminal trial (in the assessment of evidence and shaping the judgement) will still be only partial and sporadic for some time to come. There is no doubt, however, that their use will cause a lot of controversy. The main reason is the contradiction between the constantly increasing possibilities of collecting and using data about a person (thanks to, among others, algorithms) by law enforcement and judicial authorities and the protection of human rights and freedoms.
    W artykule dokonano analizy prób zastosowania metod matematycznych w sprawach karnych od czasów J. Benthama oraz wskazano na wykorzystanie algorytmów w działalności organów ścigania w procesie wykrywczym, gdy chodzi o identyfikację osób (na podstawie wizerunku twarzy) oraz pojazdów (na podstawie identyfikacji tablic rejestracyjnych). Omówiono także zastosowanie algorytmów w praktyce wymiaru sprawiedliwości w sprawach karnych w USA. Zdaniem autora wykorzystanie ich w procesie karnym (w ocenie dowodów i kształtowaniu orzeczenia) będzie miało jeszcze przez pewien czas jedynie cząstkowy i sporadyczny charakter. Nie ulega jednak wątpliwości, że ich zastosowanie będzie wywoływać liczne kontrowersje. Główną przyczyną jest sprzeczność między stale wzrastającymi możliwościami gromadzenia i wykorzystywania danych o osobie (m.in. dzięki algorytmom) przez organy ścigania i wymiaru sprawiedliwości a ochroną praw i wolności człowieka.
    Źródło:
    Studia Iuridica Lublinensia; 2020, 29, 5; 165-180
    1731-6375
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica Lublinensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Artificial intelligence algorithms combined with the PIES in identification of polygonal boundary geometry
    Algorytmy sztucznej inteligencji połączone z PURC w identyfikacji kształtu wielokątnej geometrii brzegu
    Autorzy:
    Zieniuk, E.
    Kużelewski, A.
    Gabrel, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327836.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    PURC
    identyfikacja kształtu brzegu
    algorytmy genetyczne
    sztuczny system immunologiczny
    PIES
    identification of a boundary shape
    genetic algorithms
    artificial immune systems
    Opis:
    Identification of a shape of a boundary belongs to a very interesting part of boundary problems called inverse problems. Various methods were used to solve these problems. Therefore in practice, there are two well-known methods widely applied to solve the problem: the FEM and the BEM. In this paper a competitive meshless and more effective method - the PIES combined with artificial intelligence (AI) methods is applied to solve the shape inverse problems. The aim of the paper is an examination of two popular AI algorithms (genetic algorithms and artificial immune systems) in identification of the shape of the boundary.
    Identyfikacja kształtu brzegu należy do bardzo interesującej grupy zagadnień brzegowych nazywanej zagadnieniami odwrotnymi. Istnieje liczna grupa metod służących rozwiązywaniu takich problemów. Jednakże w praktyce do rozwiązywania zagadnień odwrotnych szeroko wykorzystywane są dwie metody: MES i MEB. W niniejszej pracy zaproponowano zastosowanie alternatywnej bezelementowej i bardziej efektywnej metody - PURC połączonej z algorytmami sztucznej inteligencji (SI) do identyfikacji kształtu brzegu. Celem pracy jest zbadanie efektywności dwóch popularnych algorytmów SI (algorytmów genetycznych i sztucznych systemów immunologicznych) w identyfikacji kształtu brzegu.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2006, 2(38); 53-56
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The identification of the boundary geometry with corner points in inverse two-dimensional potential problems
    Autorzy:
    Zieniuk, E.
    Gabrel, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1931586.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    inverse boundary value problem
    boundary geometry identification
    geometry
    parametric integral equation system
    finite element method
    boundary element method
    evolution algorithm
    genetic algorithms
    Opis:
    The paper presents fragment of a larger study concerning the effective methods of solving the inverse boundary value problems. The boundary value problem described here is formulated as a problem of the identification of a boundary geometry with corner points. A method using a parametric integral equations system (PIES) is proposed. PIES used in the method makes the easy modelling of the geometry with corner points possible. This effect is obtained by the application of modified splines. An evolution algorithm is used for the effective control of modifications of the boundary geometry. Some experimental tests of the efficiency of the discussed method were performed for two-dimensional inverse potential problems.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2002, 6, 4; 651-660
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental identification and selection of dynamic properties of a high-speed tracked vehicle suspension system
    Identyfikacja doświadczalna oraz dobór cech dynamicznych układu jezdnego szybkobieżnego pojazdu gąsienicowego
    Autorzy:
    Gniłka, J.
    Mężyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365609.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    tracked vehicle suspension
    identification of suspension properties
    multibody dynamics
    genetic algorithms
    zawieszenie pojazdu gąsienicowego
    identyfikacja własności zawieszenia
    metoda układów wieloczłonowych
    algorytmy genetyczne
    Opis:
    The material diversity of subassemblies making up the tracked vehicle suspension system and the system wear level make it difficult to determine the value of forces acting in it. This paper presents a manner in which parameters of the model of a highspeed tracked vehicle suspension system can be adjusted using the genetic algorithm optimization method. The vehicle motion is tested experimentally to find reference characteristics of kinematic quantities of the system selected points. The simulation results obtained from numerical analyses are presented in charts and compared to the results of experimental testing. Finally, damping values in the vehicle shock-absorbers are determined based on an adopted criterion.
    Zróżnicowanie materiałowe podzespołów wchodzących w skład gąsienicowego układu jezdnego oraz stopień jego zużycia wpływają na trudność określenia wartości sił działających w tym układzie. W artykule poprzez zastosowanie metody optymalizacji algorytmami genetycznymi, przedstawiono sposób dostosowania parametrów modelu układu zawieszenia szybkobieżnego pojazdu gąsienicowego. Przeprowadzono badania doświadczalne ruchu pojazdu, w celu wyznaczenia charakterystyk wielkości kinematycznych wybranych punktów układu, które zostały przyjęte jako referencyjne. W rezultacie przeprowadzonych analiz otrzymano wyniki symulacji numerycznych, które zestawiono na wykresach i porównano z wynikami badań doświadczalnych. W końcowym etapie na podstawie przyjętego kryterium określono wartości tłumienia w amortyzatorach pojazdu.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 1; 108-113
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-17 z 17

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies