Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

The influence of the shape of weld nobs on the fatigue strength of S540Q steel

Autorzy:

Cicholska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/242857.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

weldability
high strength weldable steel
fatigue strength

Opis:

The development of weldable steels was discussed together with the methods of obtaining them. The influence of these methods on steel properties was explained. Research was performed on quenched weldable S540Q steel of high strength. Basic mechanical properties of this steel were determined. The results of a static tensile test and technological bending test were given. Next, steel sheets were welded by semi-automatic MAG method. The welds quality was examined and their future suitability was stated. Mechanical properties of the joints welded of this steel were determined. Mechanical properties of native material and welded joints were compared. Joints microstructure was examined in the weld axis, in the heat influence zone and in the native material. Fatigue tests were conducted in the cycle of nonsymmetrical tension – compression of welded joints. The analytical fatigue strength was obtained and it was compared with fatigue strength of welded joints. Tests results were elaborated with the static analysis of linear regression. Wohler diagrams were made after conducting fatigue tests. Finally, weldable joints were melted by TIG method without adding filler metal. The angle and radius of welds nobs entrance into the native material was measured. The increase of fatigue strength is related to the decrease of geometric notch on the edges of weld nobs.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 4; 63-69
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Analysis of the applicability of high strength steel of YS = 1300 MPa in the marine industry

Autorzy:

Czechowski, M.
Mniecznikowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245827.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

high strength steel
martensitic steel
welding

Opis:

The paper shows the results of non-destructive and destructive tests carried out on high strength martensitic steel – Weldox 1300. It is used for the construction of crane lorries, mining equipment and submarines. During testing a test joint of the following dimensions was used: length – 600 mm, width – 300 mm, and thickness – 9.5 mm. Welding was executed using flux-cored wire Union x90. The results obtained in the following tests were analysed: nondestructive tests, tensile and bend test, impact test, hardness test, and macrotexture test. Non-destructive testing: visual, magnetic particle and ultrasonic inspections showed no irregularities. The material met the acceptance requirements. The results of the tensile test of the examined steel amounted to 1047 MPa on average. The samples were broken in the weld. During root bend and tensile test the specimen was bent up to the 180° angle during which no welding discontinuities were observed. During face bend and tensile test, the sample was bent to the angle of approx. 40°– visible cracks. Rupture of the sample in the weld and cracks created when bending are due to the reduced flow stress of the additional material against the tested steel. Energy of the impact test for specimens notched in the weld was 37.9 [J], and for specimens notched in the heat affected zone was 41.5 [J]. The average hardness of the specimen was determined at the level of 317 HV. Macroscopic testing did not show any delamination or welding discontinuations. In addition, strength tests of the base material were carried out. The results were compared with the product certificate provided by the steel manufacturer. The paper presents the results of tests, which can be used during factory production control of high strength steel.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 3; 79-84
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Dilatometric Study of High Strength Steels Hardenability

Autorzy:

Di Schino, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/351965.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

high strength steel
quenching
hardenability
microstructure

Opis:

The effect of low-alloy additions on low-C steels hardenability is reported. Various as-quenched materials with microstructures consisting of low-C (granular) bainitic (B), mixed bainitic (B)/martensitic (M) and fully martensitic microstructures were produced. Results show that for a given cooling rate, an increase of austenite grain size (AGS) and of Mo and Cr contents decreases the transformation temperatures and promotes martensite formation.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 457-460
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

The fatigue strength evaluation of S540Q steel and its welded joints

Autorzy:

Cicholska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245662.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

weldability
fatigue strength
weldable steels of high strength

Opis:

The research deals with the examination of thermally hardened sheets of weldable S540Q steel of high strength, obtained by thermo mechanical treatment. Conventional rolling and controlled rolling with rapid cooling processes were compared. Example of technological process of high strength sheets production was presented. The basic mechanical properties of this steel were determined (static tensile tests results as well as technological bend tests results were given). Then the steel sheets were welded by a semi-automatic MAG method. The research on the quality of welded joints was performed and their suitability for further research was worked out. Mechanical properties of S540Q steel welded joints were elaborated. The mechanical properties of native material were compared to the properties of welded joints. Joints microstructure was examined in the joints axis, in heat-affected zone and in native material. Fatigue tests were conducted in the non-symmetric tension - compression cycle for the welded joints. The computational fatigue strength was determined and then compared to fatigue strength of the welded joints. The tests results were elaborated statistically by the analysis of linear regression. Wöhler charts were made after conducting fatigue tests. The analysis of increasing the fatigue strength of S540Q steel welded joints was also performed.

Źródło:

Journal of KONES; 2014, 21, 4; 37-42
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

The Phenomenon of Hydrogen Embrittlement in High-Strength Bolts

Autorzy:

Dubiel, Tomasz
Balawender, Tadeusz
Osetek, Mirosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2203713.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

cold forging
hydrogen embrittlement
high-strength bolts

Opis:

The hydrogen embrittlement of metals is caused by the penetration and accumulation of hydrogen atoms inside the metal. The failure of the product due to hydrogen embrittlement is delayed in time and does not occur immediately after its manufacture, but several hours, days, or even weeks later. Therefore, the chances of detecting hydrogen embrittlement when checking the quality of the finished product are very slim. The use of high-strength bolts in industry is associated with the risk of hydrogen embrittlement. This phenomenon poses a threat to the safe use of devices by limiting or completely losing the functionality of the bolt joint. Even a low influence of moisture can trigger failure mechanisms. The article proposes a method for assessing the risk of hydrogen embrittlement for high-strength bolts in class12.9. For this purpose, bolts made of material grade 32CrB4 were prepared and in a controlled manner the grain flow inconsistency was made, leading in extreme cases to the production of the forging lap. To perform the study, the device proposed by the European Assessment Document (EAD) was adapted to the testing of hydrogen embrittlement of threaded fasteners in concrete. The concrete substrate was replaced with metal spacers that were preloaded with a bolt. The use of the wedge distance under the bolt head led to the generation of two stress states - tensile and compressive, which translated into an increased risk of hydrogen embrittlement. After being tested, the bolts were visually and microscopically inspected to assess potential locations for cracks and hydrogen propagation. As a result of the conducted tests, it was found that the prepared test method allows to assess the resistance or susceptibility of the bolt to threats related to hydrogen embrittlement.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 1; 395--402
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Development of Structural Steel Containing 3÷5 wt% Al with Microlaminated Microstructure

Autorzy:

Garbarz, B.
Adamczyk, M.
Niżnik-Harańczyk, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/351953.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

high strength steel
alloying with aluminium
microlaminated microstructure

Opis:

The aim of this work was to develop basic parameters of hot rolling and controlled cooling technology allowing to obtain the microlaminated (lamellar) microstructure in a lean-alloy structural steel containing 3÷5 wt % Al. Thermo-mechanical rolling tests of two experimental steels were carried out in a semi-industrial line comprising a one – stand reversing rolling mill. The final microstructure of the specimens subjected to rolling in the γ + α stability region characterised with the microlaminated morphology composed of lamellae of ferrite with thickness down to 1 μm or less and lamellae or grains of phases developed during transformation of the austenite. Determined parameters of the thermo-mechanical processing allowed to achieve very attractive mechanical properties of the experimental steels: tensile strength over 1.0 GPa and ductility level (total elongation) better than 15%.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2309-2315
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Investigations of microstructure of resistance spot-welded joints made of HSLA340 and DP600 steels
Badanie mikrostruktury złączy zgrzewanych punktowo ze stali HSLA340 I DP600

Autorzy:

Ignasiak, A.
Korzeniowski, M.
Ambroziak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356179.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

resistance spot welding
high-strength steel
metallographic examination

Opis:

The paper presents results of metallographic investigations of spot welds made of high-strength steel HSLA340 and dual-phase DP600 steel. Low-carbon martensite microstructure was found in the weld nugget of HSLA steel. The DP600 steel shows martensite and bainite microstructure. For both steels, no carbides of microadditives were found because they dissolved in liquid nugget and could not precipitate again because of rapid heat abstraction. Moreover, no transcrystallisation was found in both steels, which proves good mixing of the materials within the weld.
W artykule opisano wyniki badań metalograficznych zgrzein punktowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości HSLA340 i dwufazowej stali DP600. Badania wykazały, ze jądro zgrzeiny dla stali HSLA ma mikrostrukture martenzytu niskowęglowego, a dla stali DP600 martenzytu i bainitu. Dla obu gatunków stali w zgrzeinie nie obserwowano węglików mikrododatków stopowych, gdyż w czasie tworzenia ciekłego jądra zostały one rozpuszczone, a w wyniku szybkiego odprowadzania ciepła do elektrod nie zdołały sie ponownie wydzielić. Ponadto dla obu gatunków stali zaobserwowano brak transkrystalizacji, co świadczy o dobrym wymieszaniu sie materiałów w obrebie zgrzeiny.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1081-1086
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

The influence of treating welded joints edges on the strength and fatigue of S640Q steel

Autorzy:

Cicholska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246584.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

weldability
high strength weldable steel
thermomechanical treatment
increasing fatigue strength
fatigue strength

Opis:

Weldable steels of high strength were discussed. The factors influencing the achievement of low grain structure that ensures high strength of these steels was explained. Traditional and modern methods of producing high strength steel were shown. The scheme of production line was shown, the line which is used to manufacture steel of high strength in thermomechanical way. The methods of achieving strength to fatigue used for welded joints were presented. The factors influencing the increase of strength to fatigue of welded joints were elaborated. The thermally hardened steel sheets of high strength weldable S640Q steel underwent research. Basic mechanical properties of this steel were indicated. The results of static tensile test and technological bend test were given. Then the sheets were welded by semiautomatic MAG method. The examinations of welds quality were conducted and their usefulness for further tests was stated. Mechanical properties of welded joints were determined. The mechanical properties of native material and welded joints were compared. The microstructure of welded joints in the weld axis, in heat influence zone as well as in native material was examined. Fatigue tests in a non-symmetrical cycle of lengthening – compressing for the welded joints were carried out. The computational strength to fatigue was determined and compared with fatigue strength of welded joints. Tests results were elaborated by the statistical analysis of linear regression. After conducting fatigue tests, the Wöhler diagrams were made. Afterwards, the joints welded with TIG method, were penetrated without adding filler metal. The results were presented for the fatigue tests as well as the Wohler graph for welded joints after penetration of the joints edges with TIG method without adding filler metal. The results were compared.

Źródło:

Journal of KONES; 2017, 24, 2; 59-64
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Bead-on-Plate Underwater Wet Welding on S700MC Steel

Autorzy:

Tomków, Jacek
Świerczyńska, Aleksandra
Landowski, Michał
Wolski, Adrian
Rogalski, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2023305.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

MMA welding
high-strength steel
underwater wet welding
covered electrode

Opis:

The participation of high strength steels in marine and offshore structures is increasing, which makes it necessary to develop recommendations for underwater repair welding works. The article presents the results of bead-on-plate welded specimens made of S700MC high strength steel in underwater wet welding conditions by covered electrodes. Three specimens with heat input values in the range 0.91-1.05 kJ/mm were made. The specimens were subjected to visual, metallographic, macro- and microscopic tests as well as hardness measurements using the Vickers method. It was found that the higher heat input leads to formation of mixed bainite-martensite microstructure in the heat-affected zone (HAZ). Lower heat input value results in presence of martensite in HAZ. It was shown that in the scope of the performed tests, the maximum hardness of HAZ did not exceed the critical value for the material group, and the increase in heat input caused the decrease of hardness by about 25 HV10.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 288-296
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Correlations of Mechanical Properties and Microstructure at Specific Zones of Welded Joint of High-Strength Low-Alloy Steels

Autorzy:

Ivanović, L.
Marjanović, V.
Ilić, A.
Stojanović, B.
Lazić, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354032.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

high-strength low-alloy steel
welded joint
mechanical properties
microstructure

Opis:

This paper presents experimental testing of the mechanical characteristics and properties of samples made of high-strength low-alloy steel with two different multi pass V grove butt welded joint. Two sample groups are tested: the root pass is made by manual metal arc welding process for the former and metal inert gas welding process for the latter. Other passes of those multi passes welded joints are made by metal active gas welding process. Further, the research included analyses of the experimentally obtained mechanical properties and load response of the samples in correlations to microhardness distribution and microstructural state at specific zones of the welded joints. Since both the chemical composition and microstructural state of high-strength low-alloy steel originate from special production processes their nature must be fully understood. Accordingly, the nature of the steels should directly impact not only the selection and definition of welding but the design process of mechanical constructions, too. From the practical aspect, mechanical characteristics and properties as well as load response of welded joints are crucial. But, sensitivity of those steels to inadequate welding technology and improper parameters or filler metal is high. On the other side, design codes and recommendations are not yet fully developed and precise. Results obtained in this research implicate that even small changes of welding technology causes the change of characteristics itself. Consequently, the steels development must be accompanied with the improvement of the welding processes and design modifications.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 285-292
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Microstructural Characterization and Mechanical Properties of Electron Beam Welded Joint of High Strength Steel Grade S690QL

Autorzy:

Błacha, S.
Węglowski, M. S.
Dymek, S.
Kopuściański, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354148.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electron beam welding
high strength quenched and tempered steel
microstructure

Opis:

In the paper the results of metallographic examination and mechanical properties of electron beam welded joint of quenched and tempered steel grade S690QL are presented. Metallographic examination revealed that the concentrated electron beam significantly affect the changes of microstructure in the steel. Parent material as a delivered condition (quenched and tempered) had a bainitic-martensitic microstructure at hardness about 290 HV0.5. After welding, the microstructure of heat affected zone is composed mainly of martensite (in the vicinity of the fusion line) of hardness 420 HV0.5. It should be noted, however, that the microstructure of steel in the heat affected zone varies with the distance from the fusion line. The observed microstructural changes were in accordance with the CCT-S transformation diagram for the examined steel.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 1193-1200
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Properties and Structure of X30MnAlSi26-4-3 High Strength Steel Subjected to Dynamic Compression Processes

Autorzy:

Śmiglewicz, A.
Jabłońska, M.
Moćko, W.
Kowalczyk, K.
Hadasik, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/355215.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

high strength steel
dynamic compression
split Hopkinson bar
share bands

Opis:

The paper presents the results of investigation on X30MnAlSi26-4-3 austenitic steel subjected to dynamic compression using the split Hopkinson pressure bar. The strain rate was 3700 s^-1. The compression test was also carried out without the use of breaking rings and then true strain was about 0.3. The split Hopkinson pressure bar test take only few milliseconds to complete during which time it is impossible to transfer the excess heat out of the specimen, therefore the test must be carried out in adiabatic conditions and so the increase of the temperature caused by the work of plastic deformation had to be calculated. The stepping load method was used in order to evaluate the effect of adiabatic heating on the properties of steel which allowed to maintain the isothermal deformation conditions. The paper presents the comparison of results obtained during deformation under adiabatic and isothermal conditions in correlation to structure changes occurring in course of dynamic compression.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2255-2260
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Verification of strength of the welded joints by using of the aramis video system

Autorzy:

Pała, T.
Dzioba, I.
Gałkiewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386835.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

high-strength steel
laser welded joints
tensile properties
fracture toughness

Opis:

In the paper are presented the results of strength analysis for the two types of the welded joints made according to conventional and laser technologies of high-strength steel S960QC. The hardness distributions, tensile properties and fracture toughness were determined for the weld material and heat affect zone material for both types of the welded joints. Tests results shown on advantage the laser welded joints in comparison to the convention ones. Tensile properties and fracture toughness in all areas of the laser joints have a higher level than in the conventional one. The heat affect zone of the conventional welded joints is a weakness area, where the tensile properties are lower in comparison to the base material. Verification of the tensile tests, which carried out by using the Aramis video system, confirmed this assumption. The highest level of strains was observed in HAZ material and the destruction process occurred also in HAZ of the conventional welded joint.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 1; 9-13
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Effect of Welding Thermal Cycles on Microstructure and Mechanical Properties of Simulated Heat Affected Zone for a Weldox 1300 Ultra-High Strength Alloy Steel

Autorzy:

Węglowski, M. St.
Zeman, M.
Grocholewski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/355256.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

ultra-high strength steel
weldability
Weldox 1300 steel
physical simulation

Opis:

In the present study, the investigation of weldability of ultra-high strength steel has been presented. The thermal simulated samples were used to investigate the effect of welding cooling time t_8/5 on microstructure and mechanical properties of heat affected zone (HAZ) for a Weldox 1300 ultra-high strength steel. In the frame of these investigation the microstructure was studied by light and transmission electron microscopies. Mechanical properties of parent material were analysed by tensile, impact and hardness tests. In details the influence of cooling time in the range of 2,5 ÷ 300 sec. on hardness, impact toughness and microstructure of simulated HAZ was studied by using welding thermal simulation test. The microstructure of ultra-high strength steel is mainly composed of tempered martensite. The results show that the impact toughness and hardness decrease with increase of t_8/5 under condition of a single thermal cycle in simulated HAZ. The increase of cooling time to 300 s causes that the microstructure consists of ferrite and bainite mixture. Lower hardness, for t_8/5 ≥ 60 s indicated that low risk of cold cracking in HAZ for longer cooling time, exists.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 127-132
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Influence of the DRECE Process of Severe Plastic Deformation on the Mechanical Properties of the Ultra-Low Carbon Interstitial Free Steel

Autorzy:

Kowalczyk, K.
Jabłońska, M.
Rusz, S.
Bednarczyk, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/352805.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

sheet metal
high strength steel
interstitial free steel
SPD process

Opis:

This research paper shows the influence of a repeated SPD (Severe Plastic Deformation) plastic forming with the DRECE technique (Dual Rolls Equal Channel Extrusion) on hardening of low carbon IF steel. The influence of number of passes through the device on change of mechanical properties, such as tensile strength TS and yield stress YS, of tested steel was tested. The developed method is based on equal channel extrusion with dual rolls and uses a repeated plastic forming to refinement of structure and improve mechanical properties of metal bands [1-2]. For the tested steel the increase of strength properties after the DRECE process was confirmed after the first pass in relation to the initial material. The biggest strain hardening is observed after the fourth pass.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 2095-2100
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Microstructural and Mechanical Characterization of Electron Beam Welded Joints of High Strength S960QL and Weldox 1300 Steel Grades

Autorzy:

Błacha, S.
Węglowski, M. S.
Dymek, S.
Kopyściański, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356483.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electron beam welding
high strength quenched and tempered steel
weld microstructure

Opis:

The paper shows the results of metallographic examination and mechanical properties of electron beam welded joints of quenched and tempered S960QL and Weldox 1300 steel grades. The aim of this study was to examine the feasibility of producing good quality electron beam welded joints without filler material. Metallographic examination revealed that the concentrated electron beam significantly affects the changes of microstructure in the weld and the adjacent heat affected zone (HAZ) in both steel grades. The microstructure of the welded joints is not homogeneous. The four zones, depending on the distance from the weld face, can be distinguished. Basically, the microstructure of the weld consists of a mixture of martensite and bainite. However, the microstructure of HAZ depends on the distance from the fusion line. It is composed of martensite near the fusion line and a mixture of bainite and ferrite in the vicinity of the base material. Significant differences in mechanical properties of the welded joints were observed. For a butt welded joint of the S960QL steel grade the strength is at the level of the strength of the base material (R_m = 1074 MPa). During the bending test the required angle of 180° was achieved. The impact strength at –40°C was 71,7 J/cm² . In the case of the Weldox 1300 steel grade butt welded joints exhibit high mechanical properties (R_m = 1470 MPa), however, the plastic properties are on the lower level than for the base material.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2A; 627-634
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Load-CMOD characteristics of fibre reinforced cementitious composites based on waste ceramic aggregate
Charakterystyka obciążenie - CMOD fibrokompozytów cementowych na bazie ceramicznego kruszywa odpadowego

Autorzy:

Domski, J
Katzer, J
Fajto, D

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1819366.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

high-performance concrete
high-strength concrete
autogenous shrinkage
fine aggregate
kruszywo ceramiczne odpadowe
fibrokompozyty

Opis:

W artykule opisano badania kompozytów cementowych na bazie ceramicznego kruszywa odpadowego i modyfikowanych włóknami. W badaniach zastosowano dwa rodzaje włókien (stalowe i polimerowe) a ilość dozowanych włókien wahała się od 0% do 1,0% objętościowo. Przebadano podstawowe cechy mechaniczne omawianych fibrokompozytów takie jak: gęstość, czy wytrzymałość na ściskanie, ale główny nacisk badawczy został położony na wyznaczenie rezydualnych wytrzymałości na rozciąganie przy zginaniu zgodnie z EN 14651:2005. Wszystkim badanym fibrokompozytom przyporządkowano klasę wytrzymałościową zgodnie z nowymi zaleceniami The International Federation for Structural Concrete (fib).

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 69-80
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Energy recovery from sewage sludge
Odzysk energii z osadów ściekowych

Autorzy:

Yucheng, C
Shengdao, S

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1819382.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

high-performance concrete
high-strength concrete
autogenous shrinkage
fine aggregate
bioolej
osady ściekowe
pyroliza

Opis:

Różne podejścia do odzysku energii z osadów ściekowych zostały ocenione z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju. Badano proces anaerobowej fermentacji (AD) do produkcji biogazu i szybkiej pirolizy do produkcji biooleju. Zastosowanie procesu AD umożliwia odzysk energii z osadów ściekowych w znacznym stopniu w postaci biogazu, a przefermentowany osad nadal zawiera duże ilości substancji organicznych ze znaczny potencjał do odzysku energii. Wykorzystanie szybkiej pirolizy pozwala przede wszystkim na przekształcenia energię w osadach na bioolej, a jego parametry energetyczne silnie zależą od właściwości osadów, w szczególności zawartości VS. Połączona procedura, oparta na AD, a następnie szybkiej pirolizie i uproszczona wykorzystująca tylko szybką pirolizę były również badane. Połączona procedura miała większą sprawność przemiany energii niż uproszczona; badania dla dwóch osadów surowych pokazują, że średnio połączona procedura uzyskała potencjał konwersji energii wynoszący około 78%, o 14% większy w porównaniu do procedury uproszczonej.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 81-95
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Adaptation of engineering FEA-based algorithms to LCF failure and material data prediction in offshore design

Autorzy:

Augustyniak, M.
Gajewski, P.
Świątek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279187.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

low-cycle fatigue
finite element method
high-strength steel
stress gradient influence

Opis:

There is an ever growing industrial demand for quantitative assessment of fatigue endurance of critical structural details. Although FEA-based calculations have become a standard in engineering design, problems involving the Low-To-Medium cycle range (101 -104 ) remain challenging. This paper presents an attempt to optimally choose material data, meshing density and other algorithm settings in the context of recent design of the large offshore windfarm installation vessel, VIDAR. In this study, an attempt is made to assess default FEA-based procedures in RADIOSS software by comparing an experimental test against numerical analyses. Standard slender cylindrical (“I”) samples as well as originally designed “Z”-shaped samples made of A90 (S690)-grade steel have been loaded at various nominal stress ranges with or without local yielding. A good correlation has been found between FEA results and experimental cycles-to-failure in I-shaped samples, provided the software material data generator is avoided and Smith-Watson-Topper mean stress correction is used. In the case of Z-shaped samples, the calculated cycles-to-initiation of macro-crack is significantly lower (factor of 3) from the experiment. The observed discrepancy is argued to be due to stress gradient influence.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1345-1356
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Investigation of process stability and weld quality of underwater wet flux-cored arc welding of low-alloy high-strength steel with oxy-rutile wire

Autorzy:

Li, Hongliang
Liu, Shixiong
Ma, Qiang
Wang, Pengfei
Liu, Duo
Zhu, Qiang

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1955594.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

arc stability
weld quality
low alloy high-strength steel
underwater wet welding

Opis:

The paper described the experimental findings of underwater wet welding of E40 steel using self-shielded flux-cored wire with a TiO2 -FeO-MnO slag system. The arc stability, weld quality and corrosion resistance with different heat inputs were studied. The results showed that the wet welding process of the designed wire displayed good operability in the range of investigated parameters. The microstructure and mechanical properties of the weld metal depended on the heat input. Due to the high fraction of acicular ferrite in the weld metal, the mechanical properties of the weld metal under low heat input had better tensile strength and impact toughness. Fracture morphologies at low heat input had uniform and small dimples, which exhibited a ductile characteristic. The diffusible hydrogen content in the deposited metal obtained at a heat input of 26 kJ/cm significantly reduced to 14.6 ml/100g due to the combined effects of Fe2 O3 addition and the slow solidification rate of molten metal. The microstructure also had a significant effect on the corrosion resistance of the weld metal. The weld metal with high proportions of acicular ferrite at low heat input exhibited the lowest corrosion rate, while the base metal possessed a reduced corrosion resistance. These results were helpful to promote the application of low alloy high strength steel in the marine fields.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2021, 3; 100-109
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Fabrication, Properties and Microstructures of High Strength and High Conductivity Copper-Silver Wires
Otrzymywanie oraz własności i mikrostruktura wysokowytrzymałych i wysoko przewodzących drutów ze stopów Cu-Ag

Autorzy:

Kawecki, A.
Knych, T.
Sieja-Smaga, E.
Mamala, A.
Kwaśniewski, P.
Kiesiewicz, G.
Smyrak, B.
Pacewicz, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356131.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

silver-copper alloys
continuous casting
drawing
microwires
filamentary micro-composite
nanostructure
high conductivity
high strength

Opis:

Research results of manufacturing composite filamentary nanostructure Cu-Ag alloys with silver addition from 5 to 15% wt. are presented in the paper. Manufacturing technology of these composites and variable solubility of silver in copper and copper in silver in the range of solid solutions. Suitable quantity and processing sequences of high deformation plastic working and heat treatment allows to obtain wires constituted from Cu and Ag fibres with nanometric transverse dimensions and in consequence provide to optimum superposition of high mechanical strength, high electrical conductivity and sufficient ductility of Cu-Ag alloys. The paper presents the method of continuous casting of alloys, selected physico-chemical properties and degree of deformation. Influence of chosen heat treatment method over electrical and mechanical properties of both casts and micro wires on mechanical and electrical properties of cast materials during converting them into micro wires with tensile strength higher than 1200 MPa and electrical conductivity higher than 40 MS/m are presented too. Research results of optical and scanning microscopy structure analysis were presented for casts and wires submitted to various thermo-mechanical strengthening.
Praca dotyczy badań nad kształtowaniem zespołu bardzo wysokich własności wytrzymałościowych i elektrycznych drutów i mikro-drutów ze stopów CuAg5 i CuAg15. Technologia wytwarzania drutów ze stopów Cu-Ag wykorzystuje zjawisko obustronnej zmiennej rozpuszczalności składników stopów w stanie stałym. Jak wykazały przeprowadzone badania, odpowiednie połączenie przeróbki plastycznej materiałów o strukturze odlewniczej z międzyoperacyjna obróbka cieplna umożliwia uzyskanie korzystnej kompozytowej mikrostruktury silnie wydłużonych włókien Cu i Ag o nanometrycznych wymiarach poprzecznych. Optymalizacja parametrów technologicznych pozwala na uzyskanie drutów i mikro-drutów Cu-Ag o wytrzymałości na rozciąganie w zakresie 100÷ 1300 MPa przy równocześnie wysokiej przewodności elektrycznej wynoszącej 70 ÷85% w skali IACS. W artykule pokazano metodę uzyskania stopów Cu-Ag oraz wyniki badan wybranych własności fizykochemicznych, schemat odkształcenia oraz badania wpływu wstępnej obróbki cieplnej materiałów w stanie odlanym na zmianę własności elektrycznych i mechanicznych zarówno odlewów jak i drutów po przeróbce plastycznej. Zamieszczono także wyniki obserwacji strukturalnych przy zastosowaniu mikroskopii optycznej i skaningowej odlewów oraz ewolucje struktury po przeróbce plastycznej oraz po różnych etapach międzyoperacyjnej obróbki cieplnej.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1261-1270
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Badania doświadczalne przyczepności prętów zbrojeniowych SAS 670/800 do betonu wysokiej wytrzymałości za pomocą próby pull-out
Experimental tests of adhesion of SAS 670/800 reinforcing bars to concrete high strength by means of a pull-out test

Autorzy:

Kijania-Kontak, Magda
Winnicki, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2142046.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

beton wysokiej wytrzymałości
przyczepność
pręt stalowy
wyrywanie
stal wysokowytrzymałościowa
badanie doświadczalne
naprężenie przyczepności
high-strength concrete
adhesion
steel bar
pull-out test
high-strength steel
experimental investigation
bond stress

Opis:

Współpracę betonu ze stalą zbrojeniową zapewnia zjawisko przyczepności. Jest to wzajemne przekazywanie sił pomiędzy prętami zbrojeniowymi a betonem. Znajomość tego zjawiska pozwala na precyzyjne określenie rozkładu odkształceń stali i betonu, a tym samym na określenie przebiegu odkształceń i zarysowania konstrukcji żelbetowej. W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań doświadczalnych przyczepności pomiędzy betonami wysokiej wytrzymałości C60/75 i C70/85 a prętami o średnicy 18 mm ze stali wysokiej wytrzymałości SAS 670/800. Dla porównania wykonano również badania przyczepności tych betonów do prętów ze zwykłej stali EPSTAL B500SP.
The interaction of concrete with reinforcing steel is ensured by the phenomenon of adhesion. It is mutual transfer of forces between rebar and concrete. Knowledge of this phenomenon allows you to precisely determine the deformation distribution of steel and concrete and thus on determination of the course of deformation and cracking of a reinforced concrete structure. In this article the results of experimental tests of adhesion between concretes are presented high strength C60/75 and C70/85 and steel bars with a diameter of 18 mm and high the strength of SAS 670/800. For comparison, adhesion tests were also carried out concrete to bars made of ordinary steel EPSTAL B500SP.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 136--141
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Ocena wytrzymałości na ściskanie betonów różnego rodzaju wyznaczanej na próbkach prostopadłościennych
Assessment of the compressive strength of various kinds of concrete tested on cuboid samples

Autorzy:

Garbalińska, H.
Marciniak, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2068010.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

wytrzymałość na ściskanie
beton
beton lekki
beton wysokowytrzymały
compressive strength
concrete
lightweight concrete
high-strength concrete

Opis:

Przedmiotem artykułu jest ocena wzajemnych relacji ilościowych między wytrzymałościami na ściskanie, wyznaczonymi na próbkach prostopadłościennych o różnej wielkości. Eksperyment obejmował cztery grupy betonów o zróżnicowanym składzie. Był to beton zwykły, beton wysokiej wytrzymałości oraz dwie grupy betonów lekkich. Badaniom poddano kompozyty betonowe o szerokim spektrum wytrzymałości.
The purpose of this study was to assess the mutual quantitative relationships between the compressive strengths, designated on the rectangular samples, of different sizes. The experiment consisted of four groups of different concrete composites. The groups were ordinary concrete, high strength concrete, and two lightweight concretes. The concrete composites were broad-spectrum resistance.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 78-85
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Obróbka cieplna wysokowytrzymałych stali konstrukcyjnych z wykorzystaniem przemiany izotermicznej poniżej temperatury Ms
Heat treatment of high-strength structural steels employing isothermal transformation below Ms temperature

Autorzy:

Garbarz, B.
Walnik, B.
Zalecki, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/182055.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica

Tematy:

stale wysokowytrzymałe
przemiany fazowe
właściwości mechaniczne
high-strength steel
phase transformations
mechanical properties

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań wpływu izotermicznej obróbki cieplnej poniżej temperatury Ms na właściwości mechaniczne wysokowytrzymałych stali konstrukcyjnych. Badania wykonano na dwóch gatunkach stali nanobainitycznych oraz na wytwarzanym przemysłowo standardowym gatunku stali niskostopowej do ulepszania cieplnego. Stwierdzono, że włączenie do obróbki cieplnej stali nanobainitycznych przemiany izotermicznej poniżej Ms, podwyższa wytrzymałość i jednocześnie zwiększa ciągliwość, a także może zostać wykorzystane do regulowania proporcji Rp0,2 : Rm. W przypadku stali niskostopowej do ulepszania cieplnego, obróbka polegająca na ochłodzeniu do temperatury poniżej Ms i na przeprowadzeniu przemiany izotermicznej w tej temperaturze, spowodowała wytworzenie mikrostruktury wielofazowej o bardzo korzystnym połączeniu właściwości wytrzymałościowych i plastycznych. W celu opisu typu i morfologii składników fazowych powstałych w wyniku przemian izotermicznych zachodzących w badanych stalach poniżej temperatury Ms wymagane jest kontynuowanie pracy z zastosowaniem zaawansowanych metod badań dylatometrycznych i mikrostrukturalnych.
Results of preliminary research work on the effect of isothermal heat treatment below Ms temperature on mechanical properties of high-strength structural steels are reported in the paper. Two grades of nanobainitic steels and a commercial quenching and tempering low-alloy steel were used in the investigation. It was found that incorporation of an isothermal transformation below Ms into heat treatment of nanobainitic steels increased strength and also increased ductility, and furthermore it could be used for adjusting the Rp0,2 : Rm proportion. Heat treatment of the commercial low-alloy steel comprising cooling to temperature below Ms and isothermal treatment at that temperature produced multi-phase microstructure characterised with a very attractive combination of strength and ductility. To characterise the type and morphology of phase constituents formed as a result of isothermal transformations below Ms temperature a continuation of the research work using advanced dilatometric and microstructural research methodologies are needed.

Źródło:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 2, 2; 2-10
0137-9941

Pojawia się w:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Cold cracking of S460N steel welded in water environment

Autorzy:

Tomków, J.
Łabanowski, J.
Fydrych, D.
Rogalski, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/258574.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

underwater welding
wet welding
high-strength low-alloy steel
cold cracking
CTS test

Opis:

This paper shows results of weldability testing of fine-grained high -strength low- alloy S460N steel welded in water environment by covered electrodes. The tests were carried out by using the CTS test specimens with fillet welds. Four specimens were welded under water and one specimen in air. Welded joints were subjected to non-destructive visual and penetration tests. The accepted joints were then subjected to macroscopic and microscopic inspection and Vickers hardness measurements as well. The experiments showed that S460N steel welded in water environment is characterized by a high susceptibility to cold cracking.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, 3; 131-136
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Microstructure evolution and mechanical properties of underwater dry welded metal of high strength steel Q690E under different water depths

Autorzy:

Sun, Kun
Huc, Yu
Shi, Yonghua
Liao, Baoyi

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1573781.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

underwater dry welding
high strength low alloy steel
water depth
microstructural evolution
mechanical property

Opis:

Q690E high strength low alloy (HSLA) steel has been intensively applied in maritime engineering. Also, the underwater dry welding (UDW) technique has been widely used to repair important offshore facilities. In this paper, joints of Q690E steel were fabricated through single-pass underwater dry welding at three pressures (0, 0.2, and 0.4 MPa). To study the effect of the pressure on the microstructure and mechanical properties of the UDW joint, an optical microscope (OM) and scanning electron microscope (SEM) were used to observe the microstructure and fracture morphology of the welded joints. The electron backscattered diffraction (EBSD) technique was used to analyse the crystallographic features and the crystallographic grain size of the ferrites. The proportion of acicular ferrite (AF) in the UDW joints and the density of low-angle boundaries increase dramatically with the increasing depth of water. The weld metal of UDW-40 shows higher strength because more fine ferrites and low-angle boundaries within UDW-40 impede the dislocation movement.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2020, 4; 112-119
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Temperature dependency of fracture toughness of high-strength ferritic steel Hardox-400

Autorzy:

Dzioba, I.
Pała, R.
Pała, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386309.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

własności wytrzymałościowe
odporność na kruche pękanie
stal ferrytyczna
high-strength ferritic steel
strength characteristics
fracture toughness
master curve

Opis:

The paper presents experimental results of the changes of strength and fracture toughness characteristics of high-strength ferritic steel Hardox-400 in the temperature range from -100 OC to +20 OC. It has been shown that the strength characteristics values increase linearly with lowering the temperature. Changes of fracture toughness characteristics from temperature are more complex and they are dependent on thickness of the tested specimens.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 4; 222-225
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Determining the influence of material solutions on durability and tare mass of light car trailers
Określenie wpływu rozwiązań materiałowych na wytrzymałość i masę własną lekkich przyczep samochodowych

Autorzy:

Boldys, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374867.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

lekka przyczepa samochodowa
wytrzymałość stali
stal wysokowytrzymała
nadwozie samochodu
light car trailer
strength of steel
high strength steel

Opis:

The modern light trailers constructions are expected to have considerable safety level, guaranteed by the high construction durability as well as possible low mass. The reduction of the trailer constructional mass parallel to its durability enables the increase in an acceptable capacity and contributes to fuel consumption decrease in vehicle-trailer unit. The research describes possibilities of maintenance or increase the light trailer structure durability parallel to reduction of its mass. The model of trailer behavior was simulated in various ways of load and assuming the usage of different kinds of materials such as structural steel and modern high strength steel.
Od współczesnych konstrukcji lekkich przyczep samochodowych oczekuje się znacznego poziomu bezpieczeństwa, gwarantowanego poprzez wysoką wytrzymałość konstrukcji, jak też możliwe niskiej masy. Redukcja masy konstrukcji przyczepy, przy jednoczesnym zachowaniu poziomu jej wytrzymałości, umożliwi wzrost dopuszczalnej ładowności i przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa przez zestaw pojazd-przyczepa. W pracy określone zostały możliwości zachowania lub zwiększenia wytrzymałości struktury lekkiej przyczepy samochodowej przy jednoczesnej redukcji jej masy. Symulowano zachowania modelu przyczepy w różnych przypadkach obciążenia i przy założeniu zastosowania różnych gatunków materiałów takich jak stal niestopowa oraz nowoczesna stal wysokowytrzymała.

Źródło:

Transport Problems; 2010, 5, 4; 125-133
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Research on parameters of MMC fracture criterion for advanced high strength dual-phase steel sheets

Autorzy:

Fu, Qiutao
Li, Di
Song, Hui
Liu, Xingfeng
Lu, Zipeng
Cui, Hongjian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2086969.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

advanced high strength dual-phase steel
plasticity
shear fracture
modified Mohr-Coulomb criterion
parameter correlation

Opis:

To predict the shear fracture, tests of advanced high-strength DP steels have been carried out, and fracture models of DP steels have been established using the MMC fracture model. The MMC fracture parameters were obtained through multiple sets of experiments and stress triaxiality solved by simulation. The result was verified by stretch-bending, Nakazima tests and simulations. It shows that the MMC criterion is suitable for predicting ductile fracture of DP980, 1180. The correlation between the parameters of the MMC criterion and DP steel material properties can reduce the amount of tests data required.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 2; 253--265
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Samozagęszczalny beton wysokowytrzymały o zredukowanym skurczu
Self-compacting high-strength concrete with reduced shrinkage

Autorzy:

Jakóbczak, A.
Koval, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2067877.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

skurcz betonu
beton samozagęszczalny
beton wysokowytrzymały
contraction of concrete
self-compacting concrete
high-strength concrete

Opis:

Empirycznie udowodniono możliwość wykonania samozagęszczalnych betonów wysokowytrzymałych o zredukowanym skurczu poprzez wprowadzenie do mieszanki betonowej nasyconych wodą porowatych dodatków, oddających zaabsorbowaną wodę do matrycy cementowej podczas dojrzewania betonu. Wykorzystanie nasyconych dodatków pozwoliło zmniejszyć skurcz matrycy cementowej, poprawić parametry wytrzymałościowe w warunkach normalnych i podwyższonej temperaturze. W badaniach wykorzystano komputerowy model rozprzestrzeniania wilgoci w betonie, na podstawie którego zoptymalizowano zastosowaną frakcję piasku keramzytowego.
The possibility of self-compacting high-strength concretes with reduced shrinkage has been empirically proven by introducing porous additives saturated with water into the concrete mix, returning the absorbed water to the cement matrix during the maturation of the concrete. The use of saturated additives allowed to reduce the shrinkage of the cement matrix, improve the strength parameters under normal conditions and increased temperature. In the research, a computer model of spreading moisture in concrete was used, on the basis of which the applied expanded clay fraction was optimized.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 132-138
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Properties of welded joints made in high strength steel using laser technology
Właściwości połączeń spawanych stali wysokowytrzymałej wykonanych z wykorzystaniem technologii laserowej

Autorzy:

Ślęzak, T.
Śnieżek, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/210471.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanika
trwałość zmęczeniowa
stale wysokowytrzymałe
spawanie laserowe
mechanics
fatigue life
high strength steel
laser welding

Opis:

The usage of high strength steels (HSS) provides numerous benefits in the form of the cross- section area reduction causing weight decrease, improvement in exploitation parameters and in result positive financial effect. The most advantageous results are observed in the parts loaded by tensile stresses. The factors most influencing the fatigue strength of the metals, especially the steels of high value of yield point, are stress concentration in the originated geometrical notches, local changes of the stress state or the microstructure of paternal material. Improvement in the fatigue behaviour of HSS steels can be achieved by changing the commonly used technique for high-energy joining technology, namely laser beam welding. Relatively narrow welds and reduced heat-affected zone (HAZ) have minimized the residual stresses and distortions. The paper presents the results of the studies focused on mechanical properties of welded joints of high strength fine-grained steel S960QL. There was investigated the impact of heat input on the microstructure, microhardness- and residual stresses in the weld and HAZ. The crucial part is devoted to the fatigue research and fractographic investigation of the fatigue ruptures of laser-made welds. There were also found in the origins the cause of crack initiation.
Zastosowanie stali wysokowytrzymałych HSS (high strength steels) w konstrukcjach stalowych powoduje liczne korzyści, do których możemy zaliczyć obniżenie przekroju poprzecznego stosowanych profili powodującego ograniczenie masy własnej konstrukcji oraz poprawę parametrów użytkowych, dających w efekcie końcowym pozytywny wynik ekonomiczny zarówno na etapie produkcji, jak ieksploatacji. Najlepsze rezultaty są obserwowane w przypadku struktur silnie obciążonych naprężeniami rozciągającymi lub zginającymi. Szczególnie wrażliwe na działanie różnego rodzajów karbów są stale o wysokiej granicy plastyczności, co negatywnie wpływa na ich właściwości zmęczeniowe. Czynnik oddziałujący na te właściwości w przypadku spoin to koncentracja naprężenia spowodowana karbem geometrycznym, zmianami strukturalnymi oraz wprowadzeniem spawalniczych naprężeń własnych. Poprawa właściwości zmęczeniowych może zostać osiągnięta poprzez zmianę technologii łączenia na techniki wysokoenergetyczne, do których zaliczamy spawanie wiązką laserową. Relatywnie wąska spoina oraz ograniczony zasięg strefy wpływu ciepła (SWC) minimalizują występujące naprężenia własne oraz deformacje spawalnicze. W pracy zostały zaprezentowane wyniki badań ukierunkowane na ocenę właściwości mechanicznych połączeń spawanych wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej S960QL wykonanych techniką laserową. Dokonano oceny wpływu ilości doprowadzonego ciepła podczas spawania na mikrostrukturę, mikrotwardość i naprężenia własne w spoinie i SWC. Główna część pracy poświęcona jest badaniom zmęczeniowym oraz faktograficznym powierzchni przełomów badanych połączeń spawanych wykonanych wiązką laserową. Określona została również przyczyna inicjacji pękania w źródłach pęknięć zmęczeniowych.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 1; 55-66
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Kinetyka izotermicznych przemian fazowych poniżej temperatury Ms w ultra wysokowytrzymałych stalach konstrukcyjnych
Kinetics of isothermal phase transformation below Ms temperature in ultra high-strength structural steels

Autorzy:

Garbarz, B.
Zalecki, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/181662.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica

Tematy:

stal wysokowytrzymała
nanobainit
przemiany fazowe
analiza dylatometryczna
high-strength steel
nanobainite
phase transformation
dilatometric analysis

Opis:

Artykuł zawiera wyniki badań kinetyki izotermicznych przemian fazowych w zakresie temperatury bezpośrednio poniżej Ms w dwóch ultra wysokowytrzymałych stalach nanostrukturalnych. Zabieg wytrzymania izotermicznego poniżej Ms jest jednym z etapów obróbki cieplnej, prowadzącej do uzyskania struktury wielofazowej o korzystnym stosunku wytrzymałości do plastyczności. Na podstawie wyników badań dylatometrycznych stwierdzono, że zapoczątkowanie przemiany izotermicznej w obydwu badanych stalach w zakresie temperaturowym poniżej Ms ulega przesunięciu do istotnie krótszych czasów w stosunku do początku izotermicznej przemiany bainitycznej powyżej Ms. W jednej z badanych stali stwierdzono skrócenie czasu do zapoczątkowania przemiany bainitycznej w temperaturze tuż powyżej Ms (tzw. „swing-back phenomenon”). Po ochłodzeniu próbek badanych stali poniżej Ms powstają płytki (lub pakiety listew) martenzytu atermicznego, którego ułamek wzrasta w wyniku obniżania temperatury ochładzania poniżej Ms. Wytrzymywanie izotermiczne poniżej Ms powoduje przemianę części pozostałego austenitu w bainit i prawdopodobnie w martenzyt izotermiczny. Jednoznaczne rozróżnienie morfologiczne bainitu i martenzytu izotermicznego oraz identyfikacja mechanizmu przemian fazowych zachodzących w trakcie wytrzymywania izotermicznego poniżej MS, wymaga dalszych badań z zastosowaniem zaawansowanych metod dylatometrycznych i mikrostrukturalnych.
Results of investigation of the kinetics of isothermal phase transformation in the temperature range directly below Ms in two grades of ultra high-strength nanostructured steels are reported in the paper. An operation of isothermal holding below Ms is one of the stages of heat treatment allowing to obtain a multiphase microstructure leading to an attractive proportion of high strength and good ductility. Basing on results of dilatometric investigation it was found that in the both steels the start of isothermal transformation below Ms was shifted to shorter times as compared with the beginning of isothermal bainitic transformation above Ms. In one of the investigated steels just above Ms temperature shortening of the time to start the bainitic transformation was detected („swing-back phenomenon”). In the specimens of the investigated steels cooled below Ms, plates (or packets of laths) of athermal martensite formed and the amount of the athermal martensite increased as the undercooling temperature decreased. Isothermal holding below Ms induces transformation of a part of remaining austenite into bainite and probably into isothermal martensite. Distinguishing unambiguously between morphologies of bainite and isothermal martensite and identification of mechanism of phase transformation during isothermal holding below Ms need further investigations to be carried out, using advanced dilatometric and microstructural methods.

Źródło:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 1, 1; 2-9
0137-9941

Pojawia się w:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Modern high-resistance alloy steel used in railway transport

Autorzy:

Stawecki, W.
Bajerlein, M.
Daszkiewicz, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/133136.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

construction materials
constantly high strength
rail transport
new metals
materiały konstrukcyjne
transport kolejowy
nowe metale

Opis:

The article presents an overview of modern steel used in rail transport. Directions for the development of materials, technologies and constructions used in the manufacture of rail vehicles are, on the one hand, determined by the technical and economic requirements of industry and, on the other, by the continued emphasis of environmentalists on reducing fuel consumption and CO₂ emissions. This generates innovation in the use of modern materials, processing methods and new design solutions and results in reduced vehicle weight. More bold forecasts today show that at the current pace of technology development, in the near future the mass of the vehicle will reduce by an average of 30%. Observing the trends and pace of rail transport development, it can be predicted that existing restrictions on the use of modern materials, such as high prices, technological conditions and difficult automation of large-scale production, can be predicted.

Źródło:

Combustion Engines; 2017, 56, 4; 250-254
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Research into the Production of Tungsten Heavy Alloys with Specific Mechanical Properties
Badania procesu wytwarzania wolframowych stopów ciężkich o wymaganych właściwościach mechanicznych

Autorzy:

Skoczylas, Paweł
Gulbinowicz, Zbigniew
Goroch, Olgierd
Barcz, Katarzyna
Kaczorowski, Mieczysław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403602.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

tungsten heavy alloys
liquid phase sintering
high-strength tungsten heavy alloy
mechanical properties
kinetic energy penetrators
high-strength WHA
wolframowe stopy ciężkie (WSC)
spiekanie z udziałem fazy ciekłej
właściwości mechaniczne
kinetyczne penetratory energii
wysokowytrzymałe WSC

Opis:

The subject of the work discussed herein and carried out as a part of the Polish National Centre of Research and Development project titled ”Development and implementation of critical technology demonstrators for the new generation of 120 mm tank artillery ammunition” are the results of a research into the influence of LPS (Liquid Phase Sintering) parameters and heat treatment on the mechanical properties of W91Ni6Co3 and W91Ni6Co2.25Fe0.75 alloys, designated PR200 and PR201, respectively. The alloys, as LPS-processed and heat treated, were tested on a strength testing machine to determine their tensile strength (Rm), proof stress (Rp0.2) and elongation (A5). The analysis of the test results resulted in a proposal of manufacturing process parameters to have the alloys tested develop specified mechanical properties. It was found the ternary alloy with chemical composition W91Ni6Co3 and designated PR200 was more promising in the feasibility of producing specified mechanical properties. The alloy, once sintered and heat treated in two stages, could facilitate production of a material with a tensile strength Rm>1400 MPa, a yield strength Rp0.2 > 1350 MPa, a minimum elongation of 11%, and an impact strength > 115 J/cm2.
Przedmiotem niniejszego pracy, zrealizowanej w ramach projektu NCBiR i zatytułowanego "Opracowanie i wykonanie demonstratorów technologii krytycznych elementów do nowej generacji amunicji czołgowej 120mm" są wyniki badań wpływu parametrów spiekania z udziałem fazy ciekłej - LPS (ang. Liquid Phase Sintering) oraz obróbki cieplnej na właściwości mechaniczne stopów W91Ni6Co3 oraz W91Ni6Co2,25Fe0,75 oznaczonych odpowiednio symbolami PR200 oraz PR201. Wytypowane stopy, po spiekaniu oraz obróbce cieplnej, były badane na maszynie wytrzymałościowej celem wyznaczenia wytrzymałości na rozciąganie (Rm), umownej granicy plastyczności (Rp0,2) oraz wydłużenia (A5). Na podstawie analizy wyników badań zaproponowano parametry procesu wytwarzania umożliwiające uzyskanie przez badane stopy wymaganych właściwości mechanicznych. Stwierdzono, iż z punktu widzenia tych właściwości, bardziej perspektywiczny jest trójskładnikowy stop o składzie chemicznym W91Ni6Co3 oznaczony symbolem PR200. Stop ten, po spiekaniu i dwustopniowej obrce cieplnej umożliwia uzyskanie materiału o wytrzymałości na rozciąganie Rm>1400 MPa, umownej granicy plastyczności Rp0,2 powyżej 1350 MPa, wydłużeniu minimum 11% oraz udarności KC>115 J/cm2

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 4 (38); 23-36
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Influence of hybrid fibers on toughness behavior of high strength flowing concrete

Autorzy:

Dawood, E. T.
Ramli, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/231175.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

włókno hybrydowe
ciągliwość
beton wysokiej wytrzymałości
beton płynny
hybrid fiber
toughness
high strength concrete
flowing concrete

Opis:

This study investigates the use of steel fibers and hybrid composite with a total fibers content of 2% on the high strength flowing concrete and determines the density, compressive strength, static modulus of elasticity, flexural strength and toughness indices for the mixes. The results show that the inclusion of more than 0.5% of palm fibers in hybrid fibers mixes reduces the compressive strength. The hybrid fibers can be considered as a promising concept and the replacement of a portion of steel fibers with palm fibers can significantly reduce the density, enhance the flexural strength and toughness. The results also indicates that the use of hybrid fibers (1.5 steel fibers + 0.5% palm fibers) in specimens increases significantly the toughness indices and thus the use of hybrid fibers combinations in reinforced concrete would enhance their flexural toughness & rigidity and enhance their overall performances.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 3; 249-260
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

The Advantages of Fly Ash Use in Concrete Structures
Zalety wykorzystywania popiołów lotnych w strukturach betonowych

Autorzy:

Longarini, N.
Crespi, P. G.
Zucca, M.
Giordano, N.
Silvestro, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/318575.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

fly ash
mix design
high strength concrete
admixture
popioły lotne
projektowanie mieszanki
beton wysokiej wytrzymałości
domieszka

Opis:

In this paper the use of fly ash for particular High Strength Concrete (HSC) realizations is investigated. The use of fly ash as a partial replacement of Portland cement in HSC seems a valid solution in particular for a sustainable construction design, considering the interesting HSC performances (in terms of strength and durability) and the economic aspects (in terms of waste material’s reuse from industrial process). Fly ashes have been employed in the past especially for underground structures. Nowadays, their use is under evaluation also for elevation structures. In this paper, the most important technical regulations about the use of fly ash for the concrete mix design are discussed. The increase of the mechanical resistance, the better protection against chemical agents attacks and freezing - thawing cycles using fly ashes are also show. Moreover, in comparison to the fresh concrete, the benefits related to the minor water/cement (w/c) ratio are presented, in the same workability conditions. Additional considerations are carried out about the hydration process: the mixture produces less heat for the lowering of the C3A and C3S percentages using fly ash. Finally, a greater concrete impermeability obtained using fly ash, due to the presence of a lower hydrolysis content, which leads to an increment of the cement paste porosity, has been evidenced. All of mentioned benefits shows the fly ash use in the High Strength Concrete (HSC) is a valid solution against many problems interested negatively the concrete mix – design and the mix – production.
W pracy tej zbadano wykorzystanie popiołów lotnych w szczególności w realizacji Betonów o dużej wytrzymałości – HSC. Wykorzystanie popiołów lotnych jako częściowe zastąpienie cementu portlandzkiego w HSC wydaje się być prawidłowym rozwiązaniem w szczególności w projektowaniu zrównoważonych konstrukcji, biorąc pod uwagę interesujące osiągi HSC (pod względem wytrzymałości i trwałości) i aspektów ekonomicznych (pod względem powtórnego użycia materiałów odpadowych z procesów przemysłowych). Popioły lotne były stosowane w przeszłości szczególnie w strukturach podziemnych. W dzisiejszych czasach, oceniane jest ich użycie również w strukturach elewacyjnych. W artykule przedyskutowano najważniejsze techniczne regulacje odnośnie użycia popiołów lotnych w projektowaniu mieszanek betonowych. Wzrost wytrzymałości mechanicznej, lepsza ochrona przed atakiem czynników chemicznych a także przed zamarzaniem – cykle rozmrażania z użyciem popiołów lotnych zostały również zaprezentowane. Ponadto, w porównaniu ze świeżym betonem, zaprezentowane są korzyści związane z mniejszym stosunkiem wody do cementu, dla tych samych warunków obrabialności. Dodatkowe rozważania są przeprowadzone na temat procesu hydratacji: mieszanka wydziela mniej ciepła wraz dla zmniejszającego się udziału C3A i C3S przy użyciu popiołów lotnych. Ostatecznie, uzyskano większą nieprzepuszczalność betonów używając popiołów lotnych, z powodu obecności mniejszej zawartości hydrolizy, co prowadzi do przyrostu porowatości pasty cementowej. Wszystkie wspomniane zalety pokazują, że wykorzystanie popiołów lotnych w Betonach o wysokiej wytrzymałości (HSC) jest prawidłowym rozwiązaniem rozwiązującym wiele problemów wpływających negatywnie na produkcję mieszanek betonów – ich projektowanie i mieszanie.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 141-145
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Innovative materials in construction of semitrailers car

Autorzy:

Mazur, M.
Ulewicz, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/114819.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

high-strength steel
mechanical properties
fatigue properties
semi-trailers
stal wysokowytrzymałościowa
właściwości mechaniczne
właściwości zmęczeniowe
naczepy

Opis:

In this work are defined steels requirements, which are used in the construction of semi-trailers car. Mechanical properties and fatigue of selected high-strength steel are shown in the paper. Complete characterization of the tested materials will be the base to identify new applications of these material in the construction of semi-trailers. From the practical point of view the durability of some components in the automotive industry and similar technical applications such as special semitrailers is ranging between 10⁸ and 10¹⁰ cycles. But, only few experimental results beyond 10⁷ cycles are available now. The main objective of this research was to provide independent results to the company which uses Hardox steel in the construction of semitrailers.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2014, 1 (1); 45-54
2544-2813

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

In-Situ Observation of Acicular Ferrite Transformation in High-Strength Low-Alloy Steel Using Confocal Laser Scanning Microscopy

Autorzy:

Lee, Sang-In
Shin, Seung-Hyeok
Park, Hyeonwoo
Kim, Hansoo
Lee, Joonho
Hwang, Byoungchul

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174577.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

acicular ferrite
high-strength low-alloy steel
confocal laser scanning microscopy
CLSM
phase transformation
in-situ observation

Opis:

In-situ observation of the transformation behavior of acicular ferrite in high-strength low-alloy steel using confocal laser scanning microscopy was discussed in terms of nucleation and growth. It is found that acicular ferrite nucleated at dislocations and slip bands in deformed austenite grains introduced by hot deformation in the non-recrystallization austenite region, and then proceeded to grow into an austenite grain boundary. According to an ex-situ EBSD analysis, acicular ferrite had an irregular shape morphology, finer grains with sub-grain boundaries, and higher strain values than those of polygonal ferrite. The fraction of acicular ferrite was affected by the deformation condition and increased with increasing the amount of hot deformation in the non-recrystallization austenite region.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1497--1501
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Low Cycle Mechanical and Fatigue Properties of AlZnMgCu Alloy

Autorzy:

Pysz, S.
Czekaj, E.
Żuczek, R.
Maj, M.
Piekło, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/379977.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

aluminium alloy
high-strength
low-cycle fatigue test
mechanical properties
stop aluminium
wytrzymałość
badanie zmęczeniowe
właściwości mechaniczne

Opis:

The article presents the analysis of properties of the high-strength AlZnMgCu (abbr AlZn) aluminium alloy and estimates possibilities of its application for responsible structures with reduced weight as an alternative to iron alloy castings. The aim of the conducted studies was to develop and select the best heat treatment regime for a 7xx casting alloy based on high-strength materials for plastic working from the 7xxx series. For analysis, wrought AlZnMgCu alloy (7075) was selected. Its potential of the estimated as-cast mechanical properties indicates a broad spectrum of possible applications for automotive parts and in the armaments industry. The resulting tensile and fatigue properties support the thesis adopted, while the design works further confirm these assumptions.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 1; 55-60
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Microstructure and residual stress analysis of Strenx 700 MC welded joint

Autorzy:

Trško, Libor
Lago, Ján
Jambor, Michal
Nový, František
Bokůvka, Otakar
Florková, Zuzana

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839521.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

residual stress
high strength steel
welding
microstructure
grain coarsening
naprężenia szczątkowe
stal o wysokiej wytrzymałości
spawalnictwo
mikrostruktura

Opis:

High strength low alloy (HSLA) steels are a new generation of plain carbon steels with significantly improved mechanical properties while maintaining good weldability with common commercial techniques. Residual stress and microstructural analysis of welded HSLA Strenx 700 MC was carried out in this research. Results have shown that the welding process causes significant grain coarsening in the heat affected zone. The microstructural changes are also accompanied with creation of tensile residual stress field in the weld metal and heat affected zone, reaching up-to depth of 4 mm. Tensile residual stresses are well known for acceleration of fatigue crack initiation and together with coarse grains can lead to significant decrease of the fatigue properties of the welded structure.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2020, 26, 2; 41-44
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Wpływ technologicznych aspektów wytwarzania włóknistych materiałów kompozytowych przy wtłaczaniu żywicy pod ciśnieniem do wnętrza formy
Impact of technological aspects of production of fibrous composite materials with injecting resin under pressure inside the forms

Autorzy:

Chatys, R.
Szafran, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/213081.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa

Tematy:

wytrzymałość
kompozyt hybrydowy
model procesu zniszczenia
technologia
konstrukcje wysokowytrzymałe
strength
composite hybrid
model of the process of destruction
high strength construction

Opis:

W pracy omóowiono i podjęto próbę analizy wpływu metod technologicznych formowania włóknistych materiałów kompozytowych (WMK) o osnowie epoksydowej (LH 289) na jakość otrzymanych laminatów z różnym udziałem i typem wzmocnienia. Przedstawiono aspekty i różnice w wytwarzaniu WMK metodami wtłaczania żywicy pod ciśnieniem do wnętrza formy na przykładzie metody infuzji i worka próżniowego. W poniższej pracy do szacowania parametrów (τ_lok, σ_max) określających wytrzymałość WMK zastosowano model najsłabszej mikroobjętości bazujacy na nieefektywnej (krytycznej- L_kr) długości wzmocnienia. W modelu założono, iż trzywarstwowy kompozyt składa się z komponentów mających indywidualne fizyko-mechaniczne właściwości. Stwierdzono, że zniszczenie kompozytów hybrydowych odbywa się poprzez ścięcie granicy międzyfazowej i warstwy żywicy pomiędzy dwoma warstwami węglowymi "biaxal" (o kącie ułożenia włókien ±45°), w której znajdowala się warstwa z tkaniny szklanej. Zastosowany model obliczeniowy zapewnia z pozycji zunifikowanej, narzędzie do skoordynowanego opisu wytrzymałości. Pokazano, że model daje relatywnie dobre wyniki. Przytoczono także przykłady zastosowania tychże technologii w nowo projektowanych elementach urządzeń mechanicznych.
The paper discusses and attempts to analyze the impact of technological methods of forming fibrous composite materials τ(FCM) epoxy matrix (LH 289) on the quality of the obtained laminates with different participation and the type of reinforcement. Presented aspects and the differences in production methods FCM injection of resin under pressure into the mold cavity, for example, the infusion methods and vacuum bag. In this paper for estimating parameters (τ_lok, σ_max) defining the strength FCM model was used the weakest micro volume is based on ineffective (critical – L_kr) the length of the gain. The model assumes that the three layer composite consists of components having an individual physico-mechanical properties. It was found that the destruction of hybrid composites made by decapitation and the boundary interface of the resin layer between two layers of carbon "biaxal" (with an angle of ± 45° fiber orientation), which was a layer of glass fabric. The model calculation provides the unified position, a tool for coordinated description of strength. It is shown that the model gives relatively sood results.

Źródło:

Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 41-53
0509-6669
2300-5408

Pojawia się w:

Prace Instytutu Lotnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Methods to Increase the Protective Effectiveness of Add-on Armour made of Perforated Ultra-High-Strength Nanobainitic Steel Plates
Metody zwiększenia skuteczności ochronnej dodatkowego pancerza z perforowanych blach z ultra-wytrzymałej stali nanobainitycznej

Autorzy:

Garbarz, Bogdan
Marcisz, Jarosław
Burian, Wojciech
Kowalski, Aleksander
Borowski, Jacek
Szkudelski, Szymon
Walicki, Marek
Zając, Kamil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2203983.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

add-on armour
perforated plates
ultra-high-strength nanobainitic steel
dodatkowe opancerzenie
stalowe płyty perforowane
ultrawytrzymała stal nanobainityczna

Opis:

The mechanical properties of industrially produced perforated steel plates are obtained by hardening and low-temperature tempering to produce a martensitic microstructure. Another morphological type of steel microstructure that allows for ultra-high strength and, at the same time, a level of ductility that qualifies it for use in armour is nanobainite. Research into nanobainitic steels has led to the development of plates manufacturing technology at a level that can be implemented in industrial production, and has confirmed the high potential of this material for use as additional armour in the form of perforated plates. This paper reports the results of research aimed at developing a technology for the production of perforated armour plates made of nanobainitic steel, with properties competitive with currently available perforated steel plates on the world market with the highest protective effectiveness under conditions of multi-hit firing tests with small and medium calibre ammunition. The tests were performed on 300 × 260 mm plates, with the nominal thicknesses of 8 mm, 6 mm and 4 mm, produced from industrially melted nanobainitic steel NANOS-BA®. The protective effectiveness of nanobainitic perforated plates in a system with a solid armour steel backing plate of 500 HBW hardness was tested by multi-hit firing, according to the procedures set out in the STANAG 4569 and AEP-55 vol. 1 specifications (adapted to the format of tested plates), against selected projectile types assigned to protection levels 2 and 3. Based on the analysis of the results of the firing tests and the macroscopic and microscopic examinations of the perforated plates before and after firing, the optimum perforation method was selected and the most favourable geometrical and dimensional arrangements of the perforations were determined for different plate thicknesses.
Celem badań było opracowanie technologii wytwarzania płyt perforowanych ze stali nanobainitycznej o skuteczności ochronnej konkurencyjnej w stosunku do obecnie dostępnych pancernych płyt perforowanych. Płyty perforowane o wymiarach 300 × 260 mm × (4 mm, 6 mm oraz 8 mm) wytworzono ze średniostopowej stali nanobainitycznej zawierającej 0,6% masowych węgla. Wykonano badania metalograficzne za pomocą mikroskopu świetlnego i skaningowego mikroskopu elektronowego oraz pomiary mikrotwardości i twardości. Testy ostrzałem wykonano wg STANAG 4569:ed3:2014 zgodnie z procedurą dostosowaną do wymiarów badanych płyt perforowanych. Wykonanie otworów w płytach metodą obróbki skrawaniem nie zmieniło właściwości mechanicznych w warstwach materiału przylegających do otworów. Wycinanie otworów laserem spowodowało spadek ciągliwości i w rezultacie zarodkowanie pęknięć w trakcie uderzenia pocisku. Wszystkie warianty układów płyt perforowanych o grubości 6 mm z płytami litymi o grubości 6 mm 500 HBW badane ostrzałem amunicją 7,62 × 39 mm-API-BZ spełniły wymagania poziomu 2 STANAG 4569. Układy płyt perforowanych o grubości 4 mm z płytą litą o grubości 4 mm 500 HBW nie spełniły wymagań poziomu 2. W wyniku ostrzału amunicją 7,62 × 54R mm-B32-API układów płyt perforowanych o grubości 8 mm z równoległymi płytami litymi 500 HBW o grubości 6 mm w zakresie poziomu 3 STANAG 4569, uzyskano pozytywne rezultaty dla określonych wariantów. Zaproponowano zmodyfikowane wzory perforacji dla płyt nanobainitycznych do finalnej weryfikacji eksperymentalnej.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 1 (51); 23--60
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Opracowanie podstaw przemysłowej technologii wytwarzania blach z supertwardej wysokowęglowej stali bainitycznej z zastosowaniem metody półprzemysłowej symulacji
Development of industrial technology of plate production from ultra-hard high-carbon bainitic steel with the use of semi-industrial simulation method

Autorzy:

Garbarz, B.
Woźniak, D.
Burian, W.
Niżnik, B.
Palus, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/182455.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica

Tematy:

symulacja półprzemysłowa
ultrawytrzymała stal nanokompozytowa
blachy stalowe
semi-industrial simulation
ultra-high-strength nano-composite steel
steel plates

Opis:

Metodą symulacji fizycznej w skali półprzemysłowej opracowano przemysłową technologię wytwarzania ultrawytrzymałych blach arkuszowych z nowoopracowanej nanokompozytowej stali o strukturze bainitycznej z udziałem austenitu resztkowego, nazwanej NANOS-BA. Skład chemiczny stali NANOS-BA (0,55-0,59%C, dodatki stopowe Mn, Si, Cr i Mo oraz mikrododatki V, Al i Ti) umożliwia wytworzenie z zastosowaniem obróbki cieplnoplastycznej i obróbki cieplnej wyrobów charakteryzujących się wysoką twardością i wytrzymałością oraz dobrą plastycznością. Eksperymenty w skali półprzemysłowej wykonano w Instytucie Metalurgii Żelaza z zastosowaniem modułu B linii LPS składającego się z elektrycznego pieca grzewczego, zbijacza zgorzeliny, nawrotnej walcarki duo/kwarto, urządzenia do przyspieszonego chłodzenia pasma i pieca elektrycznego do obróbki cieplnej bezpośrednio po walcowaniu. Materiałem wsadowym były półprzemysłowe wlewki z badanej stali NANOS-BA o masie 70-95 kg wytopione i odlane w indukcyjnym piecu próżniowym VSG100S, stanowiącym moduł A1 linii LPS. Do opracowania programu przepustów, przebiegów chłodzenia i parametrów obróbki cieplnej wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych. Technologię przemysłowego wytwarzania ultrawytrzymałych blach arkuszowych ze stali NANOS-BA opracowano w dwóch odmianach: jako proces zintegrowany obejmujący następujące bezpośrednio po sobie wszystkie operacje technologiczne i jako proces etapowy składający się z etapu regulowanego walcowania i z odrębnego etapu fi nalnej obróbki cieplnej. W wyniku półprzemysłowej symulacji wytworzono blachy ze stali NANOS-BA o grubości w przedziale 4-15 mm, które poddano badaniom strukturalnym i wytrzymałościowym. Ustalono, że struktura blach składa się z nanolistew bezwęglikowego bainitu i austenitu resztkowego w ilości 20-25% obj. Blachy charakteryzują się wysoką twardością z zakresu 600-650HV, granicą plastyczności powyżej 1,3 GPa i dobrą plastycznością, na poziomie 12-20% wydłużenia całkowitego w próbie rozciągania. Wykazano, że półprzemysłowa symulacja jest efektywną metodą opracowywania technologii gotowych do zastosowania przemysłowego.
Technology for production of plates from a novel ultra-high-strength nano-composite bainite-austenite steel (named NANOS-BA) using semi-industrial simulation method was developed. NANOS-BA steel contains 0.55-0.59%C, the additions of Mn, Si, Cr, and Mo and microadditions of V, Al, and Ti, which enables manufacturing steel products with very high hardness and strength as well as good plasticity using thermomechanical processing and heat treatment. Simulation experiments of thermomechanical processing and heat treatment were carried out at the Institute for Ferrous Metallurgy in the semi-industrial line (LPS) comprising: electric reheating furnace, descaler, one-stand reversing hot rolling mill, isothermal panels, equipment for accelerated air and/or water cooling at roller tables and electric furnace for heat treatment. As the charge material for simulation experiments, the semi-industrial 70-95 kg ingots melted and cast in VSG100S induction vacuum furnace (which represents A1 module of the LPS) were used. For elaboration of the rolling schedules, cooling patterns and heat treatment parameters the results of laboratory experiments and numerical modelling were used. Two versions of the technology for production of NANOS-BA steel plates have been developed: as an integrated process comprising all the consecutive technological operations in one line and as a process consisting of thermomechanical rolling and - as a separate stage - heat treatment operations. As a result of the semi-industrial simulation, NANOS-BA steel plates with thickness ranging from 4 to 15 mm were obtained and subject to mechanical testing and structural examination. It has been revealed that structure of the plates consisted of carbideless bainite nanolaths and retained austenite in the quantity of 20-25 vol.% and that their mechanical properties were high and plasticity was good: hardness in the range of 600-650HV, yield stress over 1.3GPa and total elongation in tensile test - 12-20%. The semi-industrial simulation proved to be a very effective method for development of technologies ready for industrial application.

Źródło:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 1, 1; 129-137
0137-9941

Pojawia się w:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Modelowanie procesu tłoczenia części nadwozia samochodu ze stali superwysoko wytrzymałej
Process modeling of car body part made from advanced high strength steel sheet

Autorzy:

Wyrobek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/269501.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych

Tematy:

tłocznictwo
stale o superwysokiej wytrzymałości AHSS
metoda elementów skończonych
sheet metal forming
advanced high strength steels
AHSS
FEM

Opis:

W artykule przedstawiono model procesu tłoczenia przykładowej części nadwozia samochodu z superwysoko wytrzymałej blachy stalowej typu AHSS (Advanced High-Strength Steels). W tym celu zostały przeprowadzono badania materiałowe stali DP600, na podstawie których wykonano symulacje procesu tłoczenia. Opracowany proces może stanowić ekonomicznie uzasadnioną alternatywę dla kosztownych procesów obróbki plastycznej na gorąco czy hydroformowania.
The article presents process of sample car body part made from advanced high strength steel sheet (AHSS). For this purpose conducted research tensile strength of DP600 steel and based on them simulations of forming process. Developed process may constitute an economically viable alternative to the costly hot forming and hydroforming processes.

Źródło:

Inżynieria Maszyn; 2017, R. 22, z. 1; 76-84
1426-708X

Pojawia się w:

Inżynieria Maszyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Simple computational methods in predicting limit load of high-strength cold-formed sections due to local buckling: a case study

Autorzy:

Bielski, P.
Samson, L.
Wysocki, O.
Czyżewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259748.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

high-strength steel structures
cold-formed thin-walled sections
local buckling
stability of structure
Eurocode 3 safety factor

Opis:

Cold-formed thin-walled sections are prone to local buckling caused by residual stresses, geometrical imperfections and inconsistency of material properties. We present a real case of buckling failure and conduct a numerical and experimental study aimed to identify methods capable of predicting such failures. It is important because designers of structures are getting more FEA-oriented and tend to avoid lengthy procedures of cold-formed structures design. Currently adopted methods are complicated and require patience and caution from a designer which is reasonable in case of the most important structural members but not necessarily so in ordinary design. Since it is important, we offer an insight into several FEA and manual methods which were sufficient to predict the failure while remaining fairly simple. Using a non-uniform partial safety factor was still necessary. We hope that this paper will be of interest for people performing a lot of routine analyses and worrying about reliability of their computations.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, 4; 73-82
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Application of fracture energy for the assessment of frost degradation of high-strength concretes
Energia pękania w ocenie degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych

Autorzy:

Borowska, Sylwia
Kosior-Kazberuk, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1955960.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

energia pękania
mrozoodporność
beton wysokowytrzymały
włókna
fibrobeton
fracture energy
frost resistance
high strength concrete
fiber
fiber reinforced concrete

Opis:

Knowledge of fracture mechanics parameters can help for a more accurate assessment of frost degradation of high-strength concrete. High strength concretes, despite the tight structure, are characterized by increased brittleness. Cracks in the concrete structure are places of accumulation of significant stresses. Additional stresses resulting from cyclic freeze/thaw stimulate the material destruction processes. The basic strength parameters of concrete do not take into account structural defects of the material and do not give a complete description of susceptibility to damage caused by, e.g., frost degradation. This study aimed to determine the relationship between frost degradation of high-strength concretes and changes in the value of their fracture energy associated with the initiation of cracking after 150, 250, 350 and 450 freeze/thaw cycles. The research was carried out using 100 × 100 × 400 mm samples, with a pre-initiated 30 mm deep notch. The I load model under a three-point bending test was used, based on the procedure recommended by RILEM. Concrete with a compressive strength of 90 MPa with steel fibres and a mixture of steel and basalt fibers was tested. The obtained results allow for the evaluation of frost degradation using fracture energy GF and critical crack tip opening displacement CTODc.
Znajomość parametrów mechaniki pękania pozwala na dokładniejszą ocenę degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych. Betony wysokowytrzymałe pomimo szczelnej struktury, cechuje podwyższona kruchość. Występujące w strukturze betonu nieciągłości oraz szczeliny są miejscami kumulacji znacznych naprężeń. Dodatkowe naprężenia powstające w wyniku cyklicznego zamrażania i rozmrażania stymulują procesy zniszczenia materiału. Podstawowe parametry wytrzymałościowe betonu nie uwzględniają wad strukturalnych materiału i nie dają pełnego opisu podatności na zniszczenie spowodowane np. degradacją mrozową. Celem niniejszej pracy było określenie zależności pomiędzy degradacją mrozową betonów wysokowytrzymałych oraz zmianami wartości ich energii pękania, związanej z inicjacją pękania po 150, 250, 350 oraz 450 cyklach zamrażania/rozmrażania. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu próbek o wymiarach 100 x 100 x 400 mm, ze wstępnie zainicjowanymi szczelinami długości 30 mm. Wykorzystano I model obciążenia (rozciąganie przy zginaniu) w warunkach trójpunktowego zginania, opierając się na procedurze badawczej rekomendowanej przez RILEM. Badaniom poddano betony o wytrzymałości na ściskanie 90 MPa bez włókien oraz z włóknami stalowymi i mieszankę włókien stalowych oraz bazaltowych. Otrzymane wyniki pozwalają na ocenę degradacji mrozowej za pomocą energii pękania Gf oraz krytycznej szerokości rozwarcia szczeliny pierwotnej CTODc.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 2; 57-68
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Application of fracture energy for the assessment of frost degradation of high-strength concretes
Energia pękania w ocenie degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych

Autorzy:

Borowska, Sylwia
Kosior-Kazberuk, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1955961.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

energia pękania
mrozoodporność
beton wysokowytrzymały
włókna
fibrobeton
fracture energy
frost resistance
high strength concrete
fiber
fiber reinforced concrete

Opis:

Knowledge of fracture mechanics parameters can help for a more accurate assessment of frost degradation of high-strength concrete. High strength concretes, despite the tight structure, are characterized by increased brittleness. Cracks in the concrete structure are places of accumulation of significant stresses. Additional stresses resulting from cyclic freeze/thaw stimulate the material destruction processes. The basic strength parameters of concrete do not take into account structural defects of the material and do not give a complete description of susceptibility to damage caused by, e.g., frost degradation. This study aimed to determine the relationship between frost degradation of high-strength concretes and changes in the value of their fracture energy associated with the initiation of cracking after 150, 250, 350 and 450 freeze/thaw cycles. The research was carried out using 100 × 100 × 400 mm samples, with a pre-initiated 30 mm deep notch. The I load model under a three-point bending test was used, based on the procedure recommended by RILEM. Concrete with a compressive strength of 90 MPa with steel fibres and a mixture of steel and basalt fibers was tested. The obtained results allow for the evaluation of frost degradation using fracture energy GF and critical crack tip opening displacement CTODc.
Znajomość parametrów mechaniki pękania pozwala na dokładniejszą ocenę degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych. Betony wysokowytrzymałe pomimo szczelnej struktury, cechuje podwyższona kruchość. Występujące w strukturze betonu nieciągłości oraz szczeliny są miejscami kumulacji znacznych naprężeń. Dodatkowe naprężenia powstające w wyniku cyklicznego zamrażania i rozmrażania stymulują procesy zniszczenia materiału. Podstawowe parametry wytrzymałościowe betonu nie uwzględniają wad strukturalnych materiału i nie dają pełnego opisu podatności na zniszczenie spowodowane np. degradacją mrozową. Celem niniejszej pracy było określenie zależności pomiędzy degradacją mrozową betonów wysokowytrzymałych oraz zmianami wartości ich energii pękania, związanej z inicjacją pękania po 150, 250, 350 oraz 450 cyklach zamrażania/rozmrażania. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu próbek o wymiarach 100 x 100 x 400 mm, ze wstępnie zainicjowanymi szczelinami długości 30 mm. Wykorzystano I model obciążenia (rozciąganie przy zginaniu) w warunkach trójpunktowego zginania, opierając się na procedurze badawczej rekomendowanej przez RILEM. Badaniom poddano betony o wytrzymałości na ściskanie 90 MPa bez włókien oraz z włóknami stalowymi i mieszankę włókien stalowych oraz bazaltowych. Otrzymane wyniki pozwalają na ocenę degradacji mrozowej za pomocą energii pękania Gf oraz krytycznej szerokości rozwarcia szczeliny pierwotnej CTODc.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 2; 57-68
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Freeze-thaw resistance of air-entrained high strength concrete
Mrozoodporność napowietrzonych betonów wysokiej wytrzymałości

Autorzy:

Molendowska, A.
Wawrzeńczyk, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402076.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw

Tematy:

high strength concrete
self-compacting concrete
freeze-thaw resistance
air entrainment
microspheres
beton wysokiej wytrzymałości
beton samozagęszczalny
mrozoodporność
napowietrzanie
mikrosfery

Opis:

The paper presents the programme of research aimed at finding a recipe for high strength self-compacting and freeze-thaw resistant concrete. The programme included batching five concrete mixtures with varied W/B ratios (0.28-0.36) and various contents of GGBS relative to the mass of cement (0-30% m.c.). The influence of W/B ratio and GGBS content on the strength, water absorption and freeze-thaw resistance of concrete was analysed. Since the combined action of various factors, i.e., a simultaneous use of superplasticizer, air entraining agent and slag, can impede the achievement of the air pore structure with desired parameters, an innovative method of concrete mixture air entrainment was applied. The method involves introducing into the mixture solid particles (microspheres) with specified sizes that remain unchanged and stable over time. It follows from the results that it is possible to design and produce high strength, self-compacting and freeze-thaw resistant concrete with the use of locally available materials.
W artykule przedstawiono program badań, którego celem było opracowanie receptury dla betonu wysokiej wytrzymałości charakteryzującego się samozagęszczalnością i mrozoodpornością. Program badań obejmował wykonanie pięciu betonów o zmiennym stosunku W/S (0.28-0.36) i z różną zawartością żużla w spoiwie w stosunku do masy cementu (0-30% m.c.). Analizowano wpływ stosunku W/S oraz zawartości żużla (GGBS) na wytrzymałość, nasiąkliwość i mrozoodporność betonów. Kombinacja różnych czynników, tj. jednoczesne stosowanie domieszki superplastyfikatora, napowietrzającej i żużla, często powoduje problemy z uzyskaniem pożądanych parametrów struktury porów powietrznych. Dlatego też zastosowano innowacyjną metodę napowietrzania mieszanki betonowej polegającą na wprowadzeniu stałych cząstek (mikrosfer) o określonych wymiarach, które nie zmieniają swoich wymiarów i są stabilne w czasie. Z przeprowadzonych badań wynika, że stosując lokalnie dostępne materiały, możliwe jest zaprojektowanie i wykonanie betonu o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującego się samozagęszczalnością i odpornego na działanie mrozu.

Źródło:

Structure and Environment; 2017, 9, 1; 25-33
2081-1500

Pojawia się w:

Structure and Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Safety of construction components in a very high number of load cycles

Autorzy:

Nový, František
Belan, Juraj
Bokůvka, Otakar

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88657.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

high-strength materials
fatigue resistance
push-pull loading
high-frequency
S-N curves
wytrzymałość materiałów
wytrzymałość zmęczeniowa
odporność na zmęczenie
wysoka częstotliwość
krzywa S-N

Opis:

Progressive, high-strength materials have an important position in the transport industry. In this industry, components are subject to high safety and reliability requirements because they often operate under long-term cyclic stress regimes. The paper presents results of fatigue resistance of high-strength materials such DOMEX 700MC, HARDOX 400, HARDOX 450, and INCONEL 718 (UTS from 850 to 1560 MPa) measured at high-frequency cyclic loading (f = 20 kHz, T = 20 ± 5 ° C, push-pull loading, cycle asymmetry parameter of R = -1) in the area from N = 2x10⁶ to N = 2x10⁸ cycles. Fatigue resistance showed a continuous decrease about average value S_a2x10⁸/S_a2x10⁶ = 19.1%.

Źródło:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 199-206
2657-5450

Pojawia się w:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Determination of the optimum percentage of high strength bars in RC beams with combined reinforcement using FEM

Autorzy:

Selejdak, Jacek
Blikharskyy, Yaroslav
Bobalo, Taras
Kopiika, Nadiia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/973049.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

deformability
serviceability
combined reinforcement
high-strength rebar
steel plate
belka żelbetowa
beton zbrojony
konstrukcja żelbetowa
odkształcalność
blacha stalowa
FEM
pręt zbrojeniowy

Opis:

In this work on the basis of the developed and tested mathematical model, the numerical experiment is conducted in order to study in more detail the specifics of performance of concrete beams` with combined reinforcement. For this purpose nine series of reinforced concrete beams with different combination of steel bars (A400C, At800, A1000) and ribbon reinforcement (C275) were modeled. In the developed series two classes of concrete were used: C50/60, C35/45. The functions derived on the basis of mathematical modeling allow us to determine the recommended percentage of high-strength reinforcement of common reinforced concrete structures with single reinforcement. Therefore, the possibility is obtained to reduce the total structures` reinforcement percentage, increasing their deformability by the specified value without affecting the bearing capacity.

Źródło:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 230-236
2657-5450

Pojawia się w:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce