Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "high-pressure flow" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Przydatność samowzbudnej głowicy pulsacyjnej do hydrostrumieniowego czyszczenia pojazdów samochodowych
    The usefulness of self-excited pulsing head for hydro jetting cleaning of vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, J.
    Szada-Borzyszkowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310087.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wysokociśnieniowe przepływy
    czyszczenie powierzchni karoserii
    samowzbudna głowica pulsacyjna
    high-pressure flow
    surfaces’ cleaning of the body
    self-excited pulsing head
    Opis:
    W artykule przedstawiono stosowane sposoby czyszczenia samochodów ze wskazaniem na zastosowanie metod hydrostrumieniowych. Zaprezentowano konstrukcję samowzbudnej głowicy pulsacyjnej wytwarzającej dynamicznie oddziaływującą strugę wodną o okresowo zmiennej strukturze. Komputerowe symulacje badań modelowych takiej strugi umożliwiły optymalizację konstrukcji samowzbudnej głowicy i określenie mechanizmów powstawania pulsacyjnej strugi wodnej. Eksperymentalne badania laboratoryjne pozwoliły poznać charakterystykę hydrodynamiczną pulsacyjnej strugi wodnej, wytwarzanej w takiej głowicy. Badania takiej strugi wodnej wykazały tworzenie się okresowych zmian jej struktury wewnętrznej o zmiennej częstotliwości takich pulsacji, a także umożliwiły ocenę jej przydatności do efektywnego usuwania zanieczyszczeń. Umożliwiło to porównanie wydatku wody niezbędnej do usuwania zanieczyszczeń przy użyciu ciągłej i pulsującej strugi wodnej. Na podstawie przeprowadzonych prób stwierdzono znaczną przydatność samowzbudnej głowicy pulsacyjnej do efektywnego czyszczenia trudnodostępnych elementów karoserii pojazdów samochodowych, usytuowanych zwłaszcza w większych odległościach.
    The paper presents different methods of vehicle’s cleaning, especially using hydro jetting ones. A self-excited pulsing head’s construction, that generates dynamic water jet of periodically changed structure is given in. Computer simulations of model examinations of the jet let to optimize the construction of the head as well as to characterize the mechanisms of the jet pulsations. Experimental laboratory research let to know hydrodynamic characteristics of pulsing jet, showing out its structure’s periodical character and variable frequencies of pulsations, consequently allowing verification of its usability for effective cleaning. The research gave a chance to compare the output of water for cleaning with both, continuous and pulsing jets. Conducted experiments gave the basis to state the head’s usefulness for effective cleaning of hard to reach elements of vehicles’ bodies especially situated in a far distances.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 43-48
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical simulation of dense-phase pneumatic conveying in vertical pipe for gasifier
    Autorzy:
    Gao, Yuzhen
    Chan, Choon Kit
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315652.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    Pneumatic conveying
    Flow characteristics
    Dense phase
    High pressure
    Process innovation
    Opis:
    The stable transportation of pulverized coal in the vertical pipe is significant for the operation of the gasifier. There are few studies on the flow characteristics and flow pattern transition of particles in vertical pipes with small diameters. This paper has modeled and analyzed the flow characteristic of powder in dense-phase pneumatic conveying through 25 mm vertical pipe using CFD. Firstly, the grid independence is verified to determine the optimal mesh size. Then, the influences of different solid loading ratios (SLRs) and conveying velocities on particle flow characteristics, flow stability, and flow pattern transition are investigated. The results show that the flow pattern in the vertical pipe changes from annular flow to uniform flow at high SLR and low conveying velocity. Moreover, the evolution regulation of resistance characteristics under different conveying velocities is further revealed. Considering the conveying stability and economic benefit, the most suitable conveying velocity is 6 m/s
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2023, 25, 3; 14--22
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza równań przepływu dla ustalenia odległości pomiędzy tłoczniami na trasie gazociągu wysokoprężnego
    Analysis of equations of flow for set distances between pumping stations and the route of a high-pressure gas pipeline
    Autorzy:
    Duliński, W.
    Ropa, C.E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299527.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    równania przepływu
    gazociąg wysokoprężny
    equations of flow
    high-pressure gas pipeline
    Opis:
    Korzystając z równań określających spadek ciśnienia w gazociągach wysokoprężnych, w artykule przeprowadzono obliczenia dla wyznaczenia długości krytycznej i na jej podstawie ustalenia odległości między tłoczniami. Obliczenia przeprowadzono różnymi wzorami przy założeniu stosunku sprężania (epsilon) w granicach od 1,25 do 1,8. Stwierdzono, że najbardziej zbliżone wartości do danych uzyskanych z energetycznego równania Jacoba otrzymano za pomocą równań WNII-Gaz i Instytutu Technologii Gazu - USA. Na podstawie przytoczonego przykładu stwierdzono również, że zalecane odległości między tłoczniami, wynosząca L = 0,5 Lkr, mieści się w granicach podanego stosunku sprężania. W końcowej części rozpatrzono zagadnienie gazociągu wysokoprężnego jako magazynu dla wyrównania dobowych nierównomierności poboru gazu.
    Employing equations for pressure drop in high-pressure gas pipelines, calculations were made for a critical length, and on this basis - the distance between the pumping stations. Calculations were conducted with the use of various formulae under the assumption tah the epsilon ratio of compressibility ranges between 1.25 and 1.8. Values produced by equations of WNII-Gas and Institute of Gas Technology, U.S.A. were closest to those obtained with the Jacob equation. The presented example also showed that the recommended distances between pumping stations L=0.5 Lkr, stays within the compressibility ratio. The authors also discussed the issue of a high-pressure gas pipeline as a gas storage for covering uneven gas demands.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 117-126
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on high-pressure hose with repairing fitting and influence on energy parameter of the hydraulic drive
    Autorzy:
    Karpenko, Mykola
    Prentkovskis, Olegas
    Šukevičius, Šarūnas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057977.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    high-pressure hose
    fitting
    maintenance
    energy
    pipeline
    fluid flow
    numerical modeling
    hydraulic system
    CFD
    Opis:
    Reliability and maintenance analysis of transport machines hydraulic drives, basically focused to power units: pumps, cylinders etc., without taking in to account junction elements. Therefore, this paper proposes a research analysis on high-pressure hoses and junctions during technical maintenance. Comparative analysis of fluid behavior and energy efficiency inside non-repaired and repaired high-pressure hoses is presented in this research. Theoretical and experimental research results for hydraulic processes inside high-pressure hose is based on the numerical simulations using Navier–Stokes equations and experimental measurement of fluid flow pressure inside high-pressure hoses. Research of fluid flow dynamics in the hydraulic system was made with main assumptions: system flow rate in the range from 5 to 100 l/min, diameter of the hoses and repairing fitting are 3/8". The pressure drops, power losses, flow coefficients at non-repaired and after maintenance hose was obtained as a result. Simulation results were verified by running physical experiments to measure the pressure losses.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 25--32
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Runner Geometry on the Gas Entrapment in Volume of Pressure Die Cast
    Autorzy:
    Majernik, J.
    Podařil, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382678.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    HPDC
    high pressure die casting
    runner dimensions
    air entrapment
    product development
    melt flow
    odlew wysokociśnieniowy
    rynna
    uwięzione powietrze
    przepływ stopu
    Opis:
    The high pressure die casting technology allows the production of complex casts with good mechanical properties, with high production repeatability within narrow tolerance limits. However, the casts are somewhat porous, which may reduce their mechanical properties. There are several recommendations for reducing the porosity of casts, which are aimed at setting the technological parameters of the casting cycle. One of the primary and important ways to reduce the porosity and air entrapment in the melt is a suitable gating system design. Submitted contribution is devoted to assessing the influence of the runner branching geometry on the air entrapment within the cast volume during the filling phase of the casting cycle. Four variants of the gating system for a particular cast are compared with different design of main runner branching. The initial design is based on a real gating system where the secondary runner is connected to the main runner at an angle of 90 °. The modified designs are provided with a continuous transition of the main runner into the secondary ones, with the change in the branching runner radius r1 = 15 mm, r2 = 25 mm and r3 = 35 mm. The air entrapment in the melt is assessed within the cast volume behind the cores, which have been evaluated as a critical points with respect to further mechanical treatment. When designing the structural modification of geometry it was assumed that by branch changing using the radius value r3 = 35 mm, the melt flows fluently, and thus the value of the entrapped air in the volume of the cast will be the lowest. This assumption was disproved. The lowest values of entrapped air in the melt were found in the casts with runner transition designed with radius r1 = 15 mm. The conclusion of the contribution explains the causes of this phenomenon and from a designing point of view it presents proposal for measures to reduce the entrapment of the air in casts.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2019, 4; 33-38
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Approach to Impact Assessment of the Rated Power Uprate of NPP Unit on the Service Life of the Turbine Critical Elements
    Autorzy:
    Chernousenko, Olga
    Nikulenkova, Tetyana
    Peshko, Vitaliy
    Nikulenkov, Anatolii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811575.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    nuclear power plant
    reliability
    turbine
    steam flow
    computational fluid dynamics
    high pressure rotor
    service life
    long-term strength
    low cycle fatigue
    Opis:
    Nuclear power plants play an important role in power systems of many countries. Ability to reasonable increase installed capacity of nuclear power units allow to reduce the cost for building of new power plants. When increasing NPP capacity to 104% there is a need to estimate the residual life of plant’s typical elements and continue their operation. The mathematical model of estimation of service life indicators of steam turbine K-1000-60/3000 is developed. The effect of increasing the capacity of a nuclear reactor on the heat transfer coefficients of a steam in the nozzle segments of high-pressure cylinder was established by using CFD modeling. The thermal and stress-strain state of the high-pressure rotor for the most typical operating modes are calculated. Using the correlation dependences of low-cycle fatigue, the rate of accumulation of cyclic damage of the base metal is established. The resistance of the metal to the exhaustion of long-term strength is also determined. On the example of the high pressure rotor of the 3rd power unit of Rivne NPP the service life indicators are calculated. The validity of increasing the installed capacity of the power unit was also confirmed.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 105-116
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies