Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "high sea" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
State Borders in the Light of International Public Law. An Outline of the Issues
Autorzy:
Łaski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027873.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Basic line
border
effectiveness
gulf/bay
high sea
outer space
shore
sovereignty
territorial waters
territory
territorial integrity
territorial sovereignty
straits
Opis:
Apportionment of authority among states in the space is one of the fundamental function of public international law and aim of that serves state borders institution. State borders are define as a line or surface separating state territories in land, martime and airspace. However exist different kind of borders that their establish in space bases on delimitation and demarcation. As long as do not give rise controversy establish land and maritime borders, while in spite of lack border determine in air space accept that sit height about 100–150 km. To sum up in the light of public international law exists and significant border is submit of principle of territorial integrity of states at the same time by their establish essential role plays crucial role effectiveness in carry out control of territory and borders. Therefore the principle of territorial integrity of States and effectiveness control over territory defines essence and role of state border.
Źródło:
Adam Mickiewicz University Law Review; 2021, 13; 31-44
2450-0976
Pojawia się w:
Adam Mickiewicz University Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea surface temperature distribution during upwelling along the Polish Baltic coast
Autorzy:
Krezel, A.
Ostrowski, M.
Szymelfenig, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48583.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
advanced very high resolution radiometer
temperature
upwelling
coastal upwelling
coastal region
sea surface
Baltic Sea
Opis:
Among over 150 maps of sea surface temperature in the Polish Baltic coastal region derived from satellite data during the warm period of the year (April–October) in 2000–2002, 41 cases were noted where its distribution showed characteristic features indicating the occurrence of coastal upwelling. The fundamental parameters of range, probability of occurrence and temperature modification caused by water from deeper sea layers raised by an upwelling event and spreading across the surface were established for three regions (Hel, Łeba and Kołobrzeg). The Kołobrzeg upwelling region had the largest spatial range (up to 5000 km2). The region with the smallest spatial range (Hel, up to 1400 km2) had the largest surface temperature amplitude (to 14◦C), the largest maximum temperature gradient (5◦C km−1) and the largest average sea surface temperature decrease in the centre in relation to the background value.
Źródło:
Oceanologia; 2005, 47, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatio-temporal pattern of phytoplankton and pigment composition in surface waters of sSsouth-Eastern Black Sea
Autorzy:
Agirbas, E.
Koca, L.
Aytan, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48419.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
phytoplankton
pigment composition
environment parameter
surface water
nutrient
Baltic Sea
high performance liquid chromatography
microscopic analysis
Opis:
Phytoplankton community, diatom to dinoflagellate ratio and pigment composition in surface waters with nutrient data from April 2013 to March 2014 were monitored in the south-eastern (SE) Black Sea using high performance liquid chromatography (HPLC) and microscopic analyses. Microscopic examination revealed a total of 71 species that consist of dinoflagellate (58%), diatoms (25%) and other groups (17%). Microscopy and HPLC-based pigment analyses revealed almost similar results which suggest that the phytoplankton community is mainly composed of diatoms, dinoflagellates and coccolithophores. Fucoxanthin (mean 0.35 ± 019 μg L−1), peridinin (mean 0.18 ± 0.14 μg L−1) and 19-hexanoyloxyfucoxanthin (mean 0.24 ± 0.15 μg L−1) are prominent pigments which showed significant correlation with Diatom-C (r2 = 0.63–0.71, p < 0.05), Dinoflagellate-C (r2 = 0.49–0.80, p < 0.05) and Coccolithophore-C (r2 = 0.72–0.82, p < 0.05), respectively. Mean carbon biomass of diatoms (36.50 ± 9.72 μg L−1) was higher than that of dinoflagellates (33.32 ± 9.05 μg L−1). Significant differences were also observed in nutrient ratio (N:P and Si:N) (One-way ANOVA, p < 0.05). Results illustrate that HPLC-based pigment approach can be used for taxonomic characterisation of phytoplankton groups in the SE Black Sea. Moreover, relatively high dinoflagellate species dominancy and significant correlations between Phyto-C and marker pigments indicate that phytoplankton community composition is shifting towards much smaller groups in SE coasts of the Black Sea.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
“Noise” in climatologically driven ocean models with different grid resolution
Autorzy:
Tang, S.
von Storch, H.
Chen, X.
Zhang, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48986.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
climate system
noise
nonlinear model
high-dimensional nonlinear model
macroturbulence
spatial distribution
daily variation
South China Sea
Źródło:
Oceanologia; 2019, 61, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainability of Motorways of the Sea and Fast Ships
Autorzy:
Martinez, F. X.
Castells, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116187.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Marine Traffic Control
Fast Ships
High Speed Craft (HSC)
transport policy
sustainability in transport
Motorways of the Sea
EU White Paper on Transport
Short Sea Shipping
Opis:
The European transport policy undertakes to enhance sustainability in transport in order to boost economic activities in the whole EU. The reduction of pollutant emissions and a better balance among modes of transportation to cut road congestion are the pillars of the above policy. These factors are encouraging public and private stakeholders to use the freight maritime alternative more extensively. Short sea shipping is considered the quickest way to reach sustainability. Another advantage of ships over trucks and trains is that vessels consume less fuel as a result of the relatively low speeds at which they travel. However, increasingly faster ships are in a position to compete with trucks, but the former’s greater power demand and consumption rate result in higher pollutant emission levels which, in turn, lead to the loss of their environmental advantage over road transport. This problem is analyzed below.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 51-54
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of “4E” levelriver-sea-going ship
Autorzy:
Pei, Z.
Yuan, Q.
Wu, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259069.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
energy-saving
environment-friendly
high performance ship
“4E” level ship
flat-type river-sea-going ship
Opis:
In order to effectively promote the construction of the Yangtze River economic belt, it has become China’s national strategy to vigorously develop the river-sea-going transportation. In the present paper, theoretical analysis, numerical simulation and model test are combined together to develop flat-type river-sea-going ship which is characterized with larger loading capacity, lower fuel consumption, better performance on energy-saving and environmental-friendly, excellent economy and higher transportation efficiency. Key technologies on hydrodynamic performance, structural safety, energy-saving technology and green ship technology are investigated to develop the river-sea-going ship. The developed “4E” level ship has great significance to the implementation of national strategic deployment.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 3; 84-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distinctive features of water exchange across the Słupsk Sill (a full-scale experiment)
Autorzy:
Paka, V.
Golenko, N.
Korzh, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47795.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Sopot
water exchange
thermohaline structure
Slupsk Sill
saline water
conference
Baltic Sea
high-resolution transect
inflow water
brackish water
Opis:
The flows of brackish waters in the upper layer and saline waters in the lower layer meet above the Słupsk Sill, which makes this one of the most significant features of the Baltic Sea, controlling as it does the ventilation of the deep basins in its central region. Earlier high-resolution measurements using towed scanning probes conducted here for more than ten years had revealed the complexity and variability of the water dynamics in this area. Mapping surveys repeated in quick succession are needed to study the water exchange in such an area. A survey of this kind was attempted in October 2003 during the 57th cruise of the r/v ‘Professor Shtokman’. Three surveys were carried out in the areas of the Słupsk Sill, the eastern Bornholm Basin, and the western Słupsk Furrow by means of a scanning probe towed along closely-spaced transects. The water structure around the sill was different each time, despite the rather short time gaps between the surveys. As follows from the data analysis, during the first survey, the saline Bornholm waters flowed over the sill as an axially symmetrical jet and entrained the adjacent freshened cold waters of the intermediate layer. In ten days, this joint flow displaced to the southern flank of the sill and propagated in the Słupsk Furrow along its southern border, with the dense core of saline waters gradually moving over the bottom to the northern border. Concurrently, the contrary flow of the main volume of cold freshened waters, originating from northern areas and leaving the Baltic Sea, was pushed away from the southern wall of the furrow and blocked at a significant distance from the sill. In three days, the blocked waters forced their way through towards its northern flank. Just below these waters, waters of elevated salinity were found above the eastern slope of the sill at the depth of its ridge, while waters of a similar salinity occurred below the depth of the ridge above the western slope of the sill. There were no indications of intensive overflow in the central and southern areas of the sill. Accordingly, the return flow of Bornholm waters across the sill became possible.
Źródło:
Oceanologia; 2006, 48, S
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of underwater light fields on pigment characteristics in the Baltic Sea – results of statistical analysis
Autorzy:
Ston-Egiert, J.
Majchrowski, R.
Darecki, M.
Kosakowska, A.
Ostrowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48040.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
pigment
phytoplankton
underwater irradiance
statistical analysis
Baltic Sea
light intensity
spectral distribution
water
chlorophyll
carotenoid
high performance liquid chromatography
photosynthetic carotenoid
Źródło:
Oceanologia; 2012, 54, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ryzyka kruchego pękania wspomaganego przez wodór złączy spawanych stali okrętowej o wysokiej wytrzymałości
Evaluation of hydrogen embrittlement risk in welds of high-strength steel for shipbuilding
Autorzy:
Ćwiek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257962.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stal spawalna
wysoka wytrzymałość
konstrukcja morska
woda morska
niszczenie wodorowe
polaryzacja katodowa
hydrogen degradation
high-strength
steel
sea-water
cathodic polarization
Opis:
Oceniano podatność na niszczenie wodorowe stali 14HNMBCu (S690Q) o wysokiej wytrzymałości i jej połączeń spawanych przy obciążeniu monotonicznie rosnącym oraz stałym w wodzie morskiej. Badania przeprowadzono w powietrzu oraz w środowisku wody morskiej przy potencjale korozyjnym i przy polaryzacji katodowej. W próbie rozciągania z małą prędkością odkształcenia próbek gładkich jako mierniki podatności na kruchość wodorową przyjęto: wydłużenie, przewężenie i właściwą energię zniszczenia. Obecność lub brak opóźnionych pęknięć próbek z karbem przyjęto za miarę odporności na niszczenie wodorowe przy stałym obciążeniu.
Hydrogen degradation of high-strength steel and its welded joints has been evaluated under monotonically increasing, and constant load modes in sea-water. Tests were carried out in air, and sea-water at open circuit potential and under cathodic polarization. Relative values of: elongation, reduction in area, and fracture energy were chosen as measures of hydrogen degradation in slow strain rate tests (SSRT) on cylindrical smooth specimens.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 155-162
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anthropogenic radionuclides 137Cs and 90Sr in the Southern Baltic Sea ecosystem
Autorzy:
Zalewska, T.
Suplinska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47966.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
137 caesium
90 strontium
radioisotope
artificial radionuclide
Southern Baltic Sea
Chernobyl disaster
marine environment
high concentration
radioactive pollution
radioactive pollutant
marine area
benthic organism
bottom sediment
macroinvertebrate
fish
marine sediment
sea water
Źródło:
Oceanologia; 2013, 55, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Addition of Surfactants Agents to Improve the Behavior of High Water Content Sediment for Rare Earth Mining in Deep Sea
Badanie wpływu odczynników powierzchniowych na poprawę właściwości osadu pod kątem głębinowego górnictwa pierwiastków rzadkich
Autorzy:
Sasaoka, Takashi
Hamanaka, Akihiro
Funatsu, Takahiro
Shimada, Hideki
Takahashi, Keisuke
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318183.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
deep sea mining
high water content sediment
rare earth
surfactants agent
górnictwo głębinowe
osad o dużej zawartości wody
pierwiastki ziem rzadkich
odczynniki powierzchniowe
Opis:
Importance of rare mineral metal resources is increasing currently. Therefore, the rare earth elements rich mud which exist on the deep-sea floor has the potential to be developed to fulfill their demand. As one of the effective mining method, a suction mining method is expected to apply to seabed mining. The seabed sediment containing rare earth element shows the very high water content, more than 100%. And the sediment movement during the suction is greatly affected by the water content (WC) and liquid limit (WL) of the material. Therefore, it is important to modify the liquid limit by adding a chemical agent to control the behavior of sediment. We selected eight different surfactants which can be divided into three types. They are dispersant type, water retention type, and thickener type. We carried out a liquid limit test and viscosity measurement of the sediment mixed with the agents. It is found that the water-absorbing polymer and the hydroxyethyl cellulose increase the liquid limit and viscosity. Whereas, the alkyl ammonium salt surfactant and the alkyl ammonium salt, alkyl aryl sulfonate blend decrease the liquid limit and viscosity. It is possible to control sediment behavior by adding suitable surfactants.
Złoża metali rzadkich są bardzo ważne a ich istotność wzrasta w ostatnich latach. Zatem, dno morskie, które zawiera duże ilości tego typu pierwiastków posiada potencjał do zaspokojenia potrzeb w tym zakresie. Jako jedną z efektywnych metod górniczych w tym aspekcie należy traktować ssanie. Osad denny z dna morskiego, który zawiera pierwiastki ziem rzadkich wykazuje bardzo dużą zawartość wody. Ruch osadu podczas ssania jest uzależniony w dużym stopniu od zawartości wody (WC) oraz krytycznego limitu cieczy (WL) materiału. Zatem, ważnym jest aby zmodyfikować limit cieczy poprzez dodatek odczynnika chemicznego w celu kontrolowania zachowania się osadu. Wybrano osiem różnych odczynników powierzchniowych, które mogą być podzielona na trzy typy. Są to odczynniki typu dyspergującego, typu retencji wody oraz typu zagęszczającego. Przeprowadzono test limitu cieczy i pomiaru lepkości osadu wymieszanego z odczynnikami. Stwierdzono, że polimer absorbujący wodę oraz hydroksyetyloceluloza zwiększają limit cieczy oraz lepkość. Z kolei, sól amoniowo-alkilowa oraz blenda alkiloarylosulfonianowa zmniejszają te wielkości. Możliwa jest kontrola zachowania się osadu poprzez dodatek odpowiednich odczynników powierzchniowych.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 1; 183-188
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies