Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hałas" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena warunków sanitarno-epidemiologicznych służby na okręcie podwodnym
The evaluation of sanitary-epidemiological service conditions on a submarine
Autorzy:
Żychliński, M.
Siermontowski, P.
Olszański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359775.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
środowisko pracy
okręt podwodny
promieniowanie elektromagnetyczne
hałas
wibracje
czynniki chemiczne
working environment
submarine
electromagnetic radiation
noise
vibrations
chemical agents
Opis:
Służba na okręcie podwodnym jest najbardziej stresującą i wymagającą psychologicznie formą służby wojskowej. Posiada swoiste, odmienne od typowych warunki bytowe oraz sanitarno-epidemiologiczne. Praca została przygotowana w oparciu o analizy raportów badań laboratorium środowiska pracy i protokołów kontroli zespołu nadzoru i kontroli sanitarnej WOMP Gdynia, w roku 2014 i 2015 okrętów podwodnych typu Kobben. Wojskowe Ośrodki Medycyny Prewencyjnej kontrolują Jednostki Wojskowe na podstawie przepisów obowiązujących powszechnie w środowisku cywilnym oraz wystandaryzowanych norm NATO. Pomiary dotyczą poziomu hałasu, drgań mechanicznych, czynników chemicznych, promieniowania elektromagnetycznego, fizykochemicznych i biologicznych badań wody oraz przedmiotów kuchennych. Celem tego badania jest ocena warunków służby na okręcie podwodnym pod kątem sanitarno-epidemiologicznym, jako narażenie na choroby zakaźne i zawodowe. Odnotowuje się zwiększony na wybranych stanowiskach poziom hałasu, promieniowania elektromagnetycznego, nadmierną ilość kolonii bakterii na przyrządach kuchennych.
Service on a submarine is the most stressful and psychologically challenging form of military service. It is characterised by specific living and sanitaryepidemiological conditions which are far from typical. This work is based on the analyses of reports formulated from research conducted by a working environment laboratory, and on the control protocols of the sanitary supervision and control team (WOMP) Gdynia, from the Kobben submersible vessels in the years 2014 and 2015. Military Centres of Preventive Medicine hold supervision over Military Units pursuant to generally applicable regulations in the civil environment and standardised NATO norms. Measurements concern the level of noise, mechanical vibrations, chemical agents, electromagnetic radiation, physiochemical and biological water and kitchenware tests. The objective of the research is to evaluate the service conditions on a submersible vessel with regard to sanitary-epidemiological aspects such as exposure to infectious and occupational diseases. In selected stations, the conducted measurements indicate an increased level of noise, electromagnetic radiation and excess quantities of bacteria colonies on kitchenware.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2017, 1(58); 51-62
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kofeina - sposób na poprawę sprawności działania i zapobieganie senności
Caffeine - a way of skill improvement and sleepiness prevention
Autorzy:
Zużewicz, K.
Konarska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178981.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
kofeina
hałas
kierowcy
wpływ kofeiny na organizm ludzki
caffeine
noise
drivers
influence caffeine on human body
Opis:
Aktywizujące działanie kofeiny zawartej w wypijanej kawie może być dobrym sposobem na utrzymanie odpowiedniego poziomu sprawności podczas pracy nocnej, zmianowej oraz wymagającej czujności. Na podstawie piśmiennictwa naukowego w artykule omówiono zagadnienia związane z właściwościami kofeiny jako składnika produktów żywnościowych, działanie kofeiny na organizm człowieka z uwzględnieniem tolerancji kofeiny, podatności na bezsenność oraz interakcję z innymi czynnikami środowiska pracy.
Stimulative action of caffeine in a cup of coffee may be a good way of keeping appropriate skill during night work, shift work and works which require vigilance. On the basis of scientific references, the article discusses the question of properties of caffeine as a food component, influence of caffeine on humans taking account of caffeine tolerance, sleeplessness susceptibility or interaction with other factors of work environment.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 5; 10-14
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary parametrów akustycznych i pozaakustycznych drogowego źródła hałasu
Acoustic map processed on base of periodic measurement of noise related with exploitation of road
Autorzy:
Żuchowski, R.
Dulak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362647.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
akustyka
pomiary hałasu
hałas w środowisku
noise measurements
environmental noise
acoustic
Opis:
W artykule przedstawiono założenia i przykładowy sposób realizacji pomiaru hałasu dla sieci dróg krajowych, realizowanych w ramach generalnego pomiaru ruchu, dla autostrad, dróg ekspresowych, innych dróg krajowych oraz wojewódzkich, które dostarczą informacji o aktualnym stanie klimatu akustycznego w receptorach zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie dróg.
This paper presents foundation and exemplary manner the noise measurements of network of national roads were carried out. Those measures provide the information on the actual state of acoustic climate in the selected direct roads neighborhood.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 323-326
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania degradacji materiałów
Investigation of materials degradation
Autorzy:
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071293.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza modalna
drgania
masa
hałas
sygnał drganiowy
diagram stabilizacyjny
tłumienie
modal analysis
vibrations
mass
noise
trembling signal
stabilization diagram
suppression
Opis:
W artykule została przedstawiona nowoczesna metoda bezinwazyjnego badania konstrukcji elementów murowych. Ukazano tu możliwość wykorzystania analizy modalnej do oceny stanu destrukcji elementów murowych za pomocą procesu drganiowego i miar drganiowych. Jest to nowe podejście do badania zdatności materiałów budowlanych.
A new method of changing stats of building construction based on description of its state is presented in the paper. The newest method of research called the modal analysis is also shown. It is a new tool of investigation on the change of construction stats.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 154-155
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary drgań i obliczenia akustyczne tarcz łożyskowych silników asynchronicznych zasilanych przekształtnikowo
Vibration measurements and acoustic calculations of bearing shields of asynchronous motors powered by an inverter
Autorzy:
Zieliński, D.
Łudziński, Ł.
Karkosiński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157539.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silnik elektryczny
tarcza łożyskowa
drgania, hałas
electrical motor
end shield
vibrations
acoustic noise
Opis:
W artykule omówiono procedurę badań wibracyjnych tarcz łożyskowych silnika asynchronicznego zasilanego przekształtnikowo. Przeprowadzono identyfikację i analizę eksploatacyjnych postaci drgań. Zidentyfikowane zostały główne naprężenia składowe pochodzenia magnetycznego. Wskazano miejsca przenoszenia się wibracji z kadłuba silnika na tarczę łożyskową silnika. Wyprowadzono zależności pozwalające wyznaczyć wielkości akustyczne z uzyskanych przebiegów prędkości drgań. Wskazano główne powiązania mocy akustycznej z odkształceniami eksploatacyjnymi, prędkością drgań tarczy i częstotliwością.
Bearing shields may have a significant impact on the level of noise generated by induction motors [1, 2]. Additionally, when the electric motor is powered from a voltage inverter, the noise level is often higher than that for AC sinusoidal supply. The paper discusses the vibration test procedure for asynchronous motor end shields powered from a voltage inverter under no load condition. Analysis of the operating deflection shape of vibrations determined by the RORO method (Section 2) is presented. There were identified the major components of the magnetic stress caused by higher harmonics of the supply current, reluctance forces and components resulting from a given type of modulation (1-4). Identification was carried out according to [3, 4]. Indicated the vibration transmissibility of the frame motor on a end shield motor. There were derived dependences allowing determining the size of the resulting acoustic quantity from the measured velocity waveforms (5-8). An example of the calculation result of the sound intensity distribution on the surface parallel to the operating deflection shapes a m = 0 and n = 1 (Fig. 4) using the model ADMotorNoise created in MATLAB [2] is given. There are shown the main links with acoustic power, operating deflection shapes, vibration velocity of end shields and frequency.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 2, 2; 172-175
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Musical period as a factor in exposing orchestra musicians to loud sounds
Autorzy:
Żera, Jan
Goluch, Paulina
Pietrzak, Agnieszka Paula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202006.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
music as NIHL factor
musicians’ noise exposure
uraz akustyczny
ekspozycja muzyków na hałas
Opis:
Numerous studies on noise exposure and hearing loss risk of musicians playing in symphonic or chamber ensembles have been published in the literature. Typically, such studies present data averaged over a specific measurement time during which various repertoire is played, usually not thoroughly analyzed. This often creates concerns that the selection of musical pieces for the measurement may be an important factor determining the sound exposure. Our study was undertaken to examine how the musical repertoire from the classical, neo-romantic and 20th century periods differs in the exposure level (LAeq) measured near the ears of musicians who play various instruments. The results show that the difference caused by the selection of the repertoire may range from 2 to 6 dB(A), depending on the instrument. In the case of some instruments such a difference may cause a significant change in the physiological load imposed on the musicians’ auditory system.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 3; art. no. 2022318
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia słuchu spowodowane hałasem u muzyków klasycznych
Autorzy:
Zbysińska, Marta
Lachowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399155.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Index Copernicus International
Tematy:
hałas
muzycy
muzyka klasyczna
niedosłuch
ochronniki słuchu
orkiestra
Opis:
W niniejszej pracy omówiono problematykę uszkodzeń słuchu spowodowanych hałasem u muzyków klasycznych. Wieloletnia ekspozycja na dźwięki o wysokim natężeniu prowadzi do zmian degeneracyjnych na poziomie ślimaka, a następnie w wyższych częściach drogi słuchowej. Jest to szczególnie niekorzystne w przypadku muzyków, gdyż sprawnie działający narząd słuchu jest im niezbędny do wykonywania codziennej pracy. Stopień ryzyka uszkodzenia słuchu zależy od parametrów hałasu oraz czynników wewnątrzpochodnych, nazywanych osobniczą wrażliwością na hałas. Nie wszyscy muzycy eksponowani są na dźwięki wykraczające poza dopuszczalny poziom. Mimo to większość z nich pracuje w hałasie o natężeniu bliskim lub przekraczającym graniczne wartości, a więc stwarzającym zagrożenie. Poza podwyższeniem progu słyszenia, skutkiem wieloletniej ekspozycji na bodźce akustyczne o dużym natężeniu mogą być: szumy uszne, nadwrażliwość słuchowa i diploakuzja. Choć różnice pomiędzy progami słyszenia instrumentalistów a członków populacji nienarażonej nie są duże, badacze podkreślają potrzebę uznania muzyków za grupę ryzyka i zastosowania odpowiedniej profilaktyki. Jednym ze sposobów zapobiegania uszkodzeniom słuchu jest korzystanie z ochronników, które, choć skutecznie zmniejszają ekspozycję, nie są powszechnie używane, gdyż utrudniają kontrolę słuchową nad dźwiękami wydobywanymi z instrumentu. Dodatkowo stosuje się wielopłaszczyznowe programy profilaktyczne oraz różne techniki minimalizowania ekspozycji, jak np. odpowiednie umiejscowienie głośnych instrumentów w orkiestrze.
Źródło:
Polski Przegląd Otorynolaryngologiczny; 2020, 9, 2; 41-53
2084-5308
2300-7338
Pojawia się w:
Polski Przegląd Otorynolaryngologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność działania smarownic a redukcja hałasu generowanego na łukach linii tramwajowych
The effectiveness of operation of grease guns and the reduction the noise generated on cunes of tram lines
Autorzy:
Zariczny, J.
Grulkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250233.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hałas
łuk tramwajowy
transport szynowy
noise
rail transport
Opis:
Komunikacja tramwajowa na ziemiach polskich ma już ponad stuletnią historię. W 1866 r. w Warszawie oddano do użytku pierwszą linię tramwaju konnego, a 27 lat póź.niej - we Wrocławiu - pierwszą linię tramwaju elektrycz.nego. Wraz z upływem czasu tramwaj elektryczny na stałe wpisał się w krajobraz wielu polskich miast średniej i dużej wielkości. Obecnie komunikacja tramwajowa sta.nowi w większości z nich podstawowy element systemu transportu zbiorowego. Pomimo wielu oczywistych zalet ma jednak istotną wadę - szczególnie ważną w kontekście akcesji Polski do Unii Europejskiej - na tukach poziomych linii tramwajowych generowany jest hałas, uciążliwy dla zurbanizowanego otoczenia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 43-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisje hałasu w górnictwie nafty i gazu – kopalnie
Noise emissions in oil and gas mining – mines
Autorzy:
Zaleska-Bartosz, J.
Kołodziejak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835226.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hałas
wiertnia
poziom mocy akustycznej
noise
drilling
sound power level
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu środowiskowego towarzyszącego pracy urządzeń eksploatowanych w obiektach technologicznych kopalń gazu ziemnego i ropy naftowej oraz wyniki pomiarów ciśnienia akustycznego przeprowadzonych w celu wyznaczenia poziomów mocy akustycznych urządzeń stanowiących główne źródła hałasu w kopalniach. Wyznaczone poziomy mocy akustycznych wykorzystano do przeprowadzenia symulacji rozprzestrzeniania się hałasu w środowisku. Wartości poziomów emisji hałasu uzyskane na drodze symulacji porównano z wartościami pochodzącymi z bezpośrednich pomiarów hałasu środowiskowego, w punktach kontrolnych odpowiadających punktom pomiarowym.
The article presents the results of environmental noise measurements, accompanying the work of equipment operated in technological facilities of natural oil and gas mines and the results of sound pressure level measurements, conducted to determine the sound power levels of the devices that are the predominant sources of noise in the mines.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 5; 380-385
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisje hałasu w górnictwie nafty i gazu – wiertnie
Noise emissions in oil and gas mining – drilling
Autorzy:
Zaleska-Bartosz, J.
Niemczewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835201.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hałas
wiertnia
poziom mocy akustycznej
noise
drilling
sound power level
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu środowiskowego towarzyszącego pracy urządzeń eksploatowanych na różnych etapach wiercenia otworu. Uzyskane wyniki posłużyły autorom do przeprowadzenia symulacji w celu określenia przybliżonych poziomów mocy akustycznych urządzeń, których równoczesna praca na wiertni była źródłem hałasu na zmierzonym poziomie.
The article presents the results of environmental noise measurements accompanying the work of equipment operated at different stages of drilling. The obtained results were used by the authors to perform simulations aimed at estimating the approximate sound power levels of devices, for which the simultaneous work on the drilling was the source of noise at the measured level.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 4; 319-328
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy zanieczyszczeń komunikacyjnych na terenach zabudowanych z wykorzystaniem GIS
Analysis of transport pollution at the urban areas with GIS application
Autorzy:
Żak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400042.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
ruch drogowy
sieć drogowo-uliczna
GIS
zanieczyszczenia powietrza
hałas komunikacyjny
road traffic
road network
air pollutions
traffic noise
Opis:
Emitowane przez pojazdy zanieczyszczenia mają bezpośredni i pośredni wpływ na człowieka i otaczające go środowisko. Zagrożenia zanieczyszczeniami wiążą się z natężeniem ruchu, kształtem układu komunikacyjnego i strukturą rodzajową ruchu. Systemy GIS stwarzają duże możliwości wspomagania analiz komunikacyjnych w różnych aspektach, w tym także związanych z zanieczyszczeniami powietrza i hałasem pochodzenia komunikacyjnego. W artykule przedstawiono możliwości zastosowania GIS do przeprowadzania analiz emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych na terenach zabudowanych.
Air pollutants which are emitted by vehicles have direct and indirect influence on people and surrounding environment. Pollution-related threats are connected with the traffic volume, shape of road network and traffic components. GIS systems make offers great possibilities to support transportation analyses in different aspects, including those connected with air pollutions and noise arising from road traffic. The paper presents possibilities of GIS applications for analyses of emissions of air pollutants from transport in the urban areas.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 2; 217-224
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noise Charge in Rail Transport - EU Regulations Versus Operation of Logistics Systems
Opłata za hałas w transporcie kolejowym – przepisy UE, a działanie systemów logistycznych
Autorzy:
Zając, Paweł
Staš, David
Lenort, Radim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811600.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
charge
noise
wagon
train
noise measurement
noise standard
opłata
hałas
pociąg
pomiar hałasu
norma hałasu
Opis:
The paper discusses the way of determining the noise level in railway traffic according to new EU recommendations, the introduction of which will result in new charges to be borne by the carriers who, during the provision of transport and handling services, use wagons of the old generation - i.e. such wagons that generate noise above the permitted level on a given section of railway road, determined on the basis of EU regulations. The analysis of technical condition of wagons used in transport in Poland was conducted. The method of determining the noise level in terms of exceedances and charges was discussed. The issue of an optional increase in the reloading of cargo units at railway terminals to transport cargo in silent wagons on designated silent sections of routes was raised - this may affect the development and operation of logistics centers.
W artykule omówiono sposób określania poziomu hałasu w ruchu kolejowym według nowych rekomendacji UE, których wprowadzenie będzie skutkować nowymi opłatami ponoszonymi przez przewoźników, którzy podczas świadczenia usług transportowo-przeładunkowych korzystają z wagonów starej generacji – tzn. takich wagonów, które generują hałas powyżej dopuszczalnego na danym odcinku drogi kolejowej, ustalonego na podstawie przepisów UE. Przeprowadzano analizę stanu technicznego wagonów stosowanych w przewozach w Polsce. Omówiono sposób określania poziomu hałasu pod kątem określenia przekroczeń i opłat. Poruszono zagadnienie opcjonalnego zwiększenia przeładunków jednostek ładunkowych na terminalach kolejowych aby na wyznaczonych cichych odcinkach tras ładunki transportować cichymi wagonami – co może wpłynąć na rozwój i działanie centrów logistycznych.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 226-241
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies