Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gleby przydrozne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Zawartosc niektorych mikroelementow w lisciach drzew i glebach przyulicznych Szczecina
Autorzy:
Wojcieszczuk, T
Niedzwiecki, E
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809001.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Szczecin
miasta
gleby
mikroelementy
liscie
zawartosc pierwiastkow
zadrzewienia przydrozne
drzewa
Opis:
W centrum Szczecina zbadano profilową zawartość Mn, Cu, Co, Ni, Pb, Cd w glebach przyulicznych i liściach drzew. Mikroelementy łatwo rozpuszczalne w HCl o stężeniu 0,1 mol‧⁻³ gromadziły się głównie w warstwie gleby 0-10 cm. Różnice w zawartości Co, Zn, Cd, Ni były niewielkie. Natomiast poszczególne punkty badawcze różniły się znacznie zawartością Pb, Mn, Cu. Zawartość rozpuszczalnych w wodzie form Cu, Cd, Pb, Ni należy uznać za nadmierną, co potwierdziły liście drzew, w których również stwierdzono nadmierną ilość Ni, Pb, a niekiedy Cu i Cd.
The profile contents of Mn, Cu, Co, Ni, Pb, Cd were determined in urban soils and tree leaves of the Szczecin centre. The microelements, easily soluble in 0.1 mol HCl‧dm⁻³, were accumulated mainly in 0-10 cm soil layer. There were slight differences in the content of Co, Zn, Cd, Ni whereas particular sampling points were considerably different in their Pb, Mn and Cu contents. The contents of water-soluble Cu, Cd, Pb, Ni forms should be considered as excessive, what was confirmed by tree leaves where the excessive amounts of Ni, Pb, and in some cases Cu and Cd, were found.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2003, 492; 411-417
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of coconut fibre and salts composite used for eliminating slipperiness and on roads on soils
Wpływ kompozytu mieszanki włókien kokosowych i soli stosowanych do usuwania śliskości jezdni na gleby
Autorzy:
Łuczak, K.
Kusza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
saltiness
eliminating slipperiness on roads
roadside soils
coconut fibre
easily soluble salts
zasolenie
usuwania śliskości drogowej
gleby przydrożne
włókno kokosowe
sole łatwo rozpuszczalne
Opis:
The subject of the study is analyzing the impact of coconut fibre and salt mixture used for eliminating slipperiness on roads on roadside soil. The tests were done on the soil samples taken from the fixed areas twice: in the autumn before applying the composite and in the following spring. Laboratory tests indicated decrease of conduciveness in soil after using the composite in wintertime. This can cause decreasing saltiness of roadside soil. In contrast to commonly used methods of eliminating slipperiness on roads with salts only applying the composite could diminish the negative effects of roadside soil saltiness.
Przedmiotem badań jest analiza wpływu zastosowanego kompozytu mieszanki włókna kokosowego i soli drogowej do usuwania śliskości drogowej na gleby w pasie przydrożnym. Badania laboratoryjne przeprowadzono na próbkach gleby pobranych z wyznaczonych poletek doświadczalnych w dwóch okresach: jesiennym przed zastosowaniem mieszanki oraz wiosną roku następnego. Analizy laboratoryjne wykazały głównie spadek wartości przewodnictwa właściwego po okresie zimowego stosowania zaproponowanego kompozytu, przyczyniając się do redukcji zasolenia gleb przydrożnych. Zastosowanie omawianej metody do usuwania śliskości jezdni może przyczynić się do zmniejszenia negatywnych skutków procesu zasolenia gleby w porównaniu z powszechnie stosowanymi technikami wykorzystującymi wyłącznie mieszanki samych soli.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2015, 22, 4; 481-488
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Content of elements in soils of roadsides and characteristic of plant species settled
Zawartość pierwiastków w glebach pobocza dróg oraz charakterystyka gatunków roślin je zasiedlających
Autorzy:
Iżewska, A.
Chudecka, J.
Tomaszewicz, T.
Wróbel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
roadside soils
content of macro- and microelements in soil
roadside flora
gleby przydrożne
zawartość makro- i mikroskładników w glebie
flora przydrożna
Opis:
The paper presents research results concerning the content of micro- and macroelements in soils of roadsides and spatial distribution of roadside flora on the basis of trophic index. Shoulder area with width of 5 m was studied, along roads with hardened surface going through agricultural lands in Szczecin Lowlands. The content of forms regarded assimilable macroelements (phosphorus, potassium, magnesium) in zone soils - the edge of the shoulder and proper shoulder - was different from the zone soils - ditch and slope. Soil richness in assimilable phosphorus was low in all researched areas, potassium was high in A and B zones, medium in C and D zones, and magnesium on the edge of shoulder and proper shoulder was medium, and low in the ditch and embankment. Assessing soil richness in microelements (with the exception of iron), it was found that it was in the same class in the researched shoulder areas: manganese - medium, zinc - high, copper - high (A, B, C zones). Calculated rates of soil salinity (Z, SAR) show no signs of salinity and present good conditions for plant growth. Analysis of the trophic index showed domination of species preferring eutrophic soil (Tr = 4) and extremely eutrophic (Tr = 5) throughout the whole profile of vertical formation of roadsides in the mid-field on the researched area.
Przedstawiono wyniki badań dotyczące zawartości makro- i mikroskładników w glebach poboczy dróg i przestrzennego rozmieszczenia flory przydrożnej na podstawie wskaźnika trofizmu. Badaniami objęto strefy pobocza o łącznej szerokości 5 m, wzdłuż dróg o nawierzchni utwardzonej przebiegającej przez tereny rolnicze na Nizinie Szczecińskiej. Zawartości form uznanych za przyswajalne makroskładniki (fosfor, potas, magnez) w glebach strefy skraj pobocza i pobocze właściwe różniła się od gleb stref rów i skarpa. Zasobność gleby w przyswajalny fosfor była niska we wszystkich badanych strefach, potasu wysoka w strefie A i B, a średnia w C i D, zaś magnezu średnia na skraju pobocza i poboczu właściwym, a niska w rowie i skarpie. Oceniając zasobność gleby w mikroskładniki (z wyjątkiem żelaza), stwierdzono, że była w tej samej klasie w badanych strefach pobocza: mangan - średnia, cynk - wysoka, miedź - wysoka (strefa A, B, C). Obliczone wskaźniki zasolenia gleby (Z i SAR) wskazują na brak oznak zasolenia i dobre warunki do wzrostu roślin. Analiza wskaźnika trofizmu wykazała zdecydowaną przewagę gatunków preferujących gleby eutroficzne (Tr = 4) i skrajnie eutroficzne (Tr = 5) w całym profilu pionowego ukształtowania pobocza dróg śródpolnych na badanym terenie.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 1; 81-86
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zasięgu migracji pierwiastków śladowych generowanych przez ruch samochodowy metodą pomiarów magnetometrycznych gleb
Road transportation impact on the soil environment – trace metals migration range assessed by magnetic survey of soil
Autorzy:
Czerniak, A.
Poszyler-Adamska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59598.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
droga krajowa nr 11
ruch samochodowy
oddzialywanie na srodowisko
zanieczyszczenia chemiczne
zanieczyszczenia komunikacyjne
zanieczyszczenia gleb
pierwiastki sladowe
gleby przydrozne
podatnosc magnetyczna
rozklad przestrzenny
rozklad pionowy
Opis:
W pracy przedstawiono nową metodę oceny zasięgu migracji pionowej i poziomej pierwiastków śladowych w glebach leśnych w sąsiedztwie dróg. W badaniach monitoringowych mierzono podatność magnetyczną gleb w układzie poziomym i pionowym w różnych odległościach od drogi o dużym nasileniu ruchu samochodowego. Procedura pomiarów podatności magnetycznej oparta jest na zauważalnym związku pomiędzy wzrostem podatności magnetycznej a zawartością metali ciężkich w środowisku glebowym. Przeprowadzone badania wykazały podwyższoną powierzchniową podatność magnetyczną gleb w pasie przydrożnym o szerokości do 5,0 m (ok. 50×10-5 jednostek). Pas o szerokości od 5,0 do 40,0 m cechował się podatnością magnetyczną na poziomie tła(κ ≤22×10-5 jednostek). Średnia podatność magnetyczna dla gleb leśnych w Polsce wynosi 22×10-5 jednostek. Analiza pionowych rozkładów podatności magnetycznej wykazała maksimum wartości κ na głębokości od 5,0 do 10,0 cm Intensywny ruch samochodowego w krajach Europy Wschodniej wymusza rozbudowę i modernizację istniejącej sieci autostrad i tras szybkiego ruchu. Transport samochodowy generuje różne zanieczyszczenia chemiczne, w tym pierwiastki śladowe (Zn, Cu, Pb, Cd, Co, Cr, Ni, Cu). Nadmierne ilości niektórych pierwiastków śladowych mogą destabilizować homeostazę środowiska glebowego oraz osłabiać kondycję drzewostanów. Szkodliwość pierwiastków śladowych zależy nie tylko od stężenia, ale także ich form występowania. Potencjalne zagrożenia dla środowiska glebowego pierwiastkami metalicznymi można ocenić stosując metodę pomiaru podatności magnetometrycznej. Jest ona łatwo mierzalną wielkością geofizyczną opisującą zdolność danej substancji do zmian namagnesowania pod wpływem zewnętrznego pola magnetycznego. Magnetometria jest metodą alternatywną w stosunku do kosztownych metod geochemicznych. Podatność magnetyczna na powierzchni gleby wynosząca od 30 do 50×10-5 jednostek SI może oznaczać, że ilość przynajmniej jednego z metali przekracza wartość graniczną dopuszczalną dla gleb terenów leśnych. Celem podjętych badań było określenie rozkładu powierzchniowej i pionowej podatności magnetycznej gleb w sąsiedztwie drogi krajowej nr 11. Pomiary podatności magnetycznej przeprowadzano wzdłuż wyznaczonych geodezyjnie transektów badawczych o długości 40 m i przebiegały prostopadle do krawędzi drogi. Odczyty wykonywano co 0,5m, a każdy ostateczny wynik uzyskiwano z uśrednienia 10 odczytów. Pionowy rozkład podatności magnetycznej określano do głębokości ok. 20 cm. Badania przeprowadzono miernikiem podatności magnetycznej SM 400 produkcji czeskiej typu ZH Instruments – Brno. Przeprowadzone badania powierzchniowej i pionowej podatności magnetycznej wykazały, że największa koncentracja ferrimagnetyków występuje w nawierzchni i na poboczu drogi krajowej nr 11. Nie stwierdzono intensywnej migracji ferrimagnetyków do leśnych stref ekotonowych. Podwyższoną powierzchniową podatność magnetyczną gleb odnotowano w pasie przydrożnym o szerokości do 5,0 m (ok. 50×10-5 jednostek). Pas o szerokości od 5,0 do 40,0 m cechował się podatnością magnetyczną na poziomie tła (κ ≤20×10-5 jednostek). Średnia podatność magnetyczna dla gleb leśnych w Polsce wynosi 22×10-5 jednostek. Analiza pionowych rozkładów podatności magnetycznej wykazała maksimum wartości κ na głębokości od 5,0 do 10,0 cm. Mniejsza zawartość ferrimagnetyków w glebie w sąsiedztwie brzóz może wynikać z predyspozycji tego gatunku do intensywnego pobierania i bioakumulacji pierwiastków śladowych w aparacie asymilacyjnym.
Policy of road transportation development in the countries of Central Europe imposes construction of new and modernization of existing roads for still increasing transportation burdens. Road transportation release broad range of chemical pollutants, including trace metals (Zn, Cu, Pb, Cd, Co, Cr, Ni, Cu). High concentration of some chemical elements may destabilize homeostatic balance of the soil environment and may decrease health of forest stands. Negative impact of trace metals depends not only on its concentration but also on a form as well as chemical activity of chemical compounds which include trace metals. Potential negative impact of trace metals on the soil environment can be assessed with utilization of magnetic soil survey methods. An easy-to-measure geophysical indicator of magnetic properties of some materials is magnetic susceptibility, which describes the magnetic response of a sample when exposed to a weak increasing magnetic field and is directly linked to concentrations of ferromagnetic minerals. For example, if magnetic susceptibility over soil surface equals 30 to 50x10-5 SI units, it may be assumed that concentration of at least one trace metal goes beyond threshold natural value for forest ecosystem soils. The aim of the research was assessment of spatial distribution of magnetic susceptibility of forest soils in the vicinity of the state expressway no. 11. Magnetic susceptibility was measured along 40 m transects established with utilization of land survey methods. The transect axis were perpendicularly oriented against verge of road section. The resolution of measurements was 0.5 m. The result of measurement for transect axis was an average value calculated out of 10 separate measurements. Vertical distribution of magnetic susceptibility was measured up to 20 cm b.g.s. Magnetic susceptibility of cores was measured in the cores with MS2F sensor (Bartington Instruments). The highest κ values were noted for the asphalt concrete road pavement layer which was constructed with material containing ferromagnetic minerales. In general, patterns of κ values vertical distribution at experimental site were similar to the distribution patterns typical for natural, unpolluted forest soils. Intensive migration of ferromagnetic particles into forest ecotone zones was not identified. Increased surface magnetic susceptibility was noted for the area stretching up to 5 m from the road surface verge. (κ values no less than 50x10-5 SI units). Farther away from the road verge (5 to 40 m) soil magnetic susceptibility did not exceed 22x10-5 SI units – average threshold value for natural soil magnetic susceptibility of forest areas in Poland. Vertical magnetic survey returned maximum κ values at depth 5 to 10 cm b.g.s. Suppressed concentration of ferromagnetic particles in soil under Silver Birch stands may result from the species capability to uptake and bioaccumulate the magnetic particles in assimilative organs.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 05
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane właściwości chemiczne powierzchniowej warstwy gruntów przydrożnych w okresie wiosny i jesieni
The chosen chemical properties of surface layer of roadside grounds in spring and autumn periods
Autorzy:
Chudecka, J.
Tomaszewicz, T.
Pacewicz, K.
Wrobel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82480.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
wiosna
jesien
obszary przydrozne
warstwa wierzchnia
wlasciwosci chemiczne
wlasciwosci sorpcyjne
zasolenie gleb
odczyn gleby
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2010, 14
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reakcja roslinnosci drzewiastej pasow przydroznych Krakowa na zasolenie i pH gleby
Autorzy:
Bach, A
Pawlowska, B
Kraus, D
Malinowska, Z
Pniak, M
Bartynska, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/807708.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
miasta
zadrzewienia przydrozne
Krakow
jesion wyniosly
lipa
klon pospolity
odczyn gleby
klon jawor
Tilia x europaea
zasolenie
reakcje roslin
Acer pseudoplatanus
Tilia cordata
Fraxinus excelsior
drzewa
Acer platanoides
city
roadside afforestation
Krakow city
European ash
lime
Tilia
Norway maple
soil reaction
sycamore
tree
Opis:
W wyniku szczegółowych obserwacji stanu zachowania roślin drzewiastych (klonu pospolitego (Acer platanoides), klonu jaworu (Acer pseudoplatanus), jesionu wyniosłego (Fraxinus excelsior) oraz lip (Tilia cordata, T. x europaea) w pasach drogowych Krakowa stwierdzono masowe występowanie u większości badanych drzew podobnych objawów uszkodzeń, w postaci nekrotycznego zbrunatnienia blaszek liściowych, obejmującego 10-80% powierzchni blaszki oraz przedwczesnego opadania liści, niezależnie od rodzaju i gatunku. Ponadto obserwowano zamieranie pędów, zwłaszcza w środkowej części koron. Susz obejmował niejednokrotnie 80-90% konarów i gałęzi. Często w miejsce przedwcześnie opadłych liści rozwijały się nowe, jasnozielone, o zredukowanej powierzchni blaszki. Analiza fitopatologiczna i entomologiczna badanych próbek drzew wykluczyła działanie organizmów żywych. Wyniki pomiarów próbek gleb, pobranych spod chorych drzew, wykazały nadmierne jej zasolenie - od 0,5 do 0,8 mS·cm⁻¹. Stwierdzono również występowanie podwyższonego alkalicznego odczynu podłoża, przyjmującego wartość w zakresie pH 8-10. Biorąc pod uwagę całokształt wyników obserwacji sugeruje się, że masowe uszkodzenia drzew w pasach przydrożnych centrum Krakowa są spowodowane zniszczeniem gleby jako środowiska wzrostu korzeni drzew, w szczególności nadmiernym jej zasoleniem i alkalizacją.
As a result of the thorough observation of the performance of tree plants (Acer platanoides, Acer pseudoplatanus, Fraxinus excelsior and Tilia cordata, T. x europaea) along the communication routes of Kraków a significant demonstration of similar damage was detected. In particular, it took the forms of necrotic browning of leaves, this effect concerned from 10 to 80 % of the leaves or the premature falling of leaves regardless of the genus or species. In addition dying of branches was observed, in particular in the middle part of the tree crones. The dryness frequently concerned as much as 80-90% of twigs and branches. Often in the place of fallen leaves new ones were formed, however with a smaller surface of the blade leaf (20-30% decrease of leaf area). The phytopathological and entomological analysis of the examined tree samples excluded an influence of any living organisms. The results of the analysis of the soil samples collected from under the damaged trees showed that it was high salinated, from 0.5 to 0.8 mS·cm⁻¹. It was also determined that there is a higher alkaic pH factor of the ground (about 8-10). Taking into consideration the entire results of the observation it is suggested that the massive damages to the trees along the communication routes of the centre of Kraków are caused by the destruction of soil as a environment of root growth, in particular its excessive salinity and alkalisation.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 510, 1; 39-48
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies