Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "gas turbines," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Duże turbiny gazowe umożliwiające zastosowanie wodoru
Autorzy:
Klebes, Jurgen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841825.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
technologie
turbiny gazowe
wodór
technologies
gas turbines
hydrogen
Opis:
Rezygnacja z paliw kopalnych na rzecz zastosowania wodoru stanowi skuteczną opcję i jest niezbędna dla zapewnienia zrównoważonego rozwoju dostaw energii. Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) wspiera badania i rozwój dużych turbin gazowych, które najpierw umożliwią używanie mieszaniny gazu ziemnego i wodoru, a najpóźniej od 2030 r. - wyposażone w nowy suchy palnik o niskiej emisji NOx - będą pozwalały również na pracę w trybie zasilania samym wodorem. Projekt ten realizowany jest przy wsparciu organizacji New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO), partnera współuczestniczącego w pracach badawczo-rozwojowych.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 2; 90-92
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design analysis of hybrid gas turbine‒fuel cell power plant in stationary and marine applications
Autorzy:
Kwaśniewski, Tomasz
Piwowarski, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258616.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
gas turbine cycles
hybrid cycles
design of gas turbines
fuel cells
Opis:
The paper concerns the design analysis of a hybrid gas turbine power plant with a fuel cell (stack). The aim of this work was to find the most favourable variant of the medium capacity (approximately 10 MW) hybrid system. In the article, computational analysis of two variants of such a system was carried out. The analysis made it possible to calculate the capacity, efficiency of both variants and other parameters like the flue gas temperature. The paper shows that such hybrid cycles can theoretically achieve extremely high efficiency over 60%. The most favourable one was selected for further detailed thermodynamic and flow calculations. As part of this calculation, a multi-stage axial compressor, axial turbine, fuel cell (stack) and regenerative heat exchanger were designed. Then an analysis of the profitability of the installation was carried out, which showed that the current state of development of this technology and its cost make the project unprofitable. For several years, however, tendencies of decreasing prices of fuel cells have been observed, which allows the conclusion that hybrid systems will start to be created. This may apply to both stationary and marine applications. Hybrid solutions related to electrical power transmission, including fuel cells, are real and very promising for smaller car ferries and shorter ferry routes.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 2; 107-119
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Faults detection based on fuzzy concepts for vibrations monitoring in gas turbine
Autorzy:
Alili, Bachir
Hafaifa, Ahmed
Iratni, Abdelhamid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327804.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
faults detection
fuzzy logic
decision making
vibration monitoring
gas turbines
turbina gazowa
logika rozmyta
wykrywanie uszkodzeń
podejmowanie decyzji
monitorowanie drgań
Opis:
The use of new technologies in modern industry improves productivity but induces complexity in the industrial system. This complexity makes it vulnerable to faults, which requires significant expense in terms of safety, reliability and availability. Indeed, a diagnostic operation is essential for the operational safety and availability of these industrial systems. This diagnostic operation is based on two important functions which are the detection and localization of anomalies, which consists to verifying the consistency of the data taken in real time from the installation with a reliable model, to ensure the good performance of the monitoring system. Hence, the diagnosis of gas turbines is a main component for making maintenance decisions for this type of machine. In this paper, the faults detection approach based on fuzzy logic is applied for the vibrations monitoring of a gas turbine, in order to monitor their operating state by including the detection and occurrence of vibration faults, thus using determined fault indicators based on the input/output variables of the examined gas turbine. In this work, the investigation results of fuzzy fault detection approach applied on gas turbine vibration are presented, based on the actual data recorded in the different gas turbine operating modes. However, analysis of the defect detection results was performed in order to determine the influence of these vibration defects on the deferent operating modes of the examined machine. This makes it possible to find the causes of failures and then to deduce the actions to follow the operational safety of the examined turbine.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 4; 67-77
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gas turbine direct exhaust gas integration in process industry – review of applications and opportunities for polish market
Autorzy:
Cichocki, Marek
Salamonik, Ilona
Bielecki, Marcin
Fadlun, Ever
Rusowicz, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111073.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
turbine exhaust gases
gas turbines
utilization
direct drying
cooling
heating
Opis:
The typical combined heat and power plants requires the introduction of additional heating medium. The alternative solution is the direct integration of the exhaust gases from heat engine. The high temperature, surplus oxygen and low water content of the GTs exhaust gases enabled the successful integration at industrial scale as: preheated combustion air for industrial furnaces, heat source for drying and for absorption chillers. The article comprises the reference list for direct exhaust gas integration of GTs produced by GE, the processes overview, GTs selection criteria, as well as the review of documented GTs applications in process industry focusing on technical and economic considerations. The described solutions allowed to reduce the specific energy consumption in the range from 7 to 20% or the costs of energy consumption by 15-30%. The overall efficiency of cogeneration plant above 90% was achieved. The preliminary assessment of potential applications for GTs produced by GE with TEG integration in Polish process industry is done.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2020, 1; 1-18
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cogeneration systems
Autorzy:
Urbonienė, Virginija
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/4173390.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
steam turbines
electrical efficiency
gas turbines
microturbines
internal combustion engine
Opis:
Cogeneration can be defined as the general production of thermodynamic heat and electricity from a single initial source of energy. The device, in which the process of cogeneration occurs, is called cogeneration device. Cogeneration changes separated electric energy and heat production. The separation of electric energy and heat production is characterized by substantial energy losses of initial fuel. In the separated power generation, the user receives the electric energy, which is produced by the large-scale power plants and heat is produced in high-efficiency boilers. In this case losses make about 40% in produced heat and 60% – produced electric energy.
Źródło:
Buildings 2020+. Energy sources; 213-254
9788365596727
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Use of Instruments for More Accurate Wax Pattern Blade Segment Production
Autorzy:
Herman, A.
Kubelková, I.
Vrátný, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381106.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
foundry industry
application of information technology
innovative foundry technologies
innovative materials
Investment casting
gas turbines
infrared thermography
simulation
przemysł odlewniczy
zastosowanie technologii informatycznej
innowacyjne technologie odlewnicze
innowacyjne materiały
turbiny gazowe
symulacja
Opis:
Precision casting is currently motivated by high demand especially for castings for the aerospace, automotive and gas turbine industries. High demands on precision of this parts pressure foundries to search for the new tools which can help them to improve the production. One of these tools is the numerical simulation of injection process, whereas such software especially for investment casting wax injection, process does not exist yet and for this case must be the existing software, for alloys or plastic, modified. This paper focuses on the use of numerical simulations to predict the behavior of injected models of gas turbine blades segments. The properties of wax mixtures, which were imported into the Cadmould simulation software as a material model, were found. The results of the simulations were verified using the results of 3D scanning measurements of wax models. As a supporting technology for verifying the results was used the Infrared Thermography.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2019, 2; 101-106
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deviation angle models in off-design high-pressure turbines
Autorzy:
Bugała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247825.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turbomachinery
gas turbines
high-pressure turbine
HPT
deviation angle
Opis:
In the article, a set of deviation angle models, which are used to predict the off-design performance high-pressure turbines, has been presented, basing on a literature study. The deviation angle is a deviation between the actual flow angle and the blade inclination angle. It is an essential parameter in turbine performance evaluation. This angle shall be obtained accurately in 1-D design and evaluation, so as to ensure the validity of blade profiling and calculation results. If deviation angle is ignored, the turbine will produce a lower change of tangential velocity, and consequently a lower torque, output work and enthalpy drop than intended by the designer. For this reason, the deviation angle model needs to be established. There exist a number of different deviation models, resulting in varying degrees of flow deviation when applied. In the article, correlations for gas outlet angle, dependent on the Mach number at outlet and determined by the blade loading towards the trailing edge has been presented. The main difficulty in establishing the deviation model is a continuity in defining the angle for all speed ranges (both subcritical and supercritical). Each of the models presented in the article deals with this problem in a different way. A few deviation models, briefly discussed in the article, are based on experimental data and one is based on analytical approach.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 69-74
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne uwarunkowania pracy elektrowni szczytowej na paliwa gazowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym
Economic condition for the operation of gas peak load power plant in Polish Power System
Autorzy:
Niewiński, Grzegorz
Rajewski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548133.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
elektrownia szczytowa,
turbiny gazowe,
silniki tłokowe,
zapotrzebowanie na energię elektryczną
peak power plant,
gas turbines,
reciprocating engines,
electricity demand
Opis:
Celem pracy było przeanalizowanie ekonomicznych uwarunkowań eksploatacji elektrowni szczytowej opalanej paliwem gazowym w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym. W pracy przeanalizowano strukturę zapotrzebowania na energię elektryczną oraz sposoby jej zaspokojenia ze szczególnym uwzględnieniem źródeł szczytowych. Niedobory mocy można pokryć zarówno przez jej import, redukcję zapotrzebowania u odbiorców końcowych, jak również przez dedykowane jednostki szczytowe. W artykule podjęto próbę wyznaczenia ceny energii elektrycznej, produkowanej przez elektrownię szczytową o mocy ok. 200 MW, przy której inwestycja byłaby opłacalna. Do porównania wybrano dwie technologie bazujące na gazowych turbinach lotniczopochodnych oraz silnikach tłokowych. W każdym z przypadków przeprowadzono analizę techniczno-ekonomiczną zaproponowanego rozwiązania wraz z uproszczoną analizą wrażliwości wybranych parametrów. Dodatkowo uwzględniono możliwości pełnienia usług systemowych takich jak Praca Interwencyjna oraz Operacyjna Rezerwa Mocy. Z przeprowadzonych obliczeń wynika, że jednostkowe koszty produkcji energii elektrycznej w rozpatrywanych elektrowniach znacznie przekraczają osiągalne na rynku ceny energii elektrycznej, jednakże dopłaty, jakie należałoby ponieść na rzecz źródeł szczytowych są znacznie niższe niż koszt redukcji zużycia energii (negawaty), czy też koszty ponoszące przez przemysł na skutek ograniczenia dostaw energii. Dodatkowo świadczenie usług systemowych, w tym regulacji wtórnej częstotliwości znacząco ekonomikę i funkcjonalność zaproponowanych rozwiązań.
The goal of the presented study was analyzing the economic conditions for the operation of a gas-fired power plant in the National Power System (KSE). The paper was analyzing electricity demand and methods of covering that demand with special focus on peaking sources. Shortages of power in the National Power System may be covered by import, reduction of consumer loads and by dedicated peaking sources. The authors have attempted to determine sales prices of electricity produced by peak power plant with a power of approx. 200 MW, at which the project is feasible. Two plant technologies were compared: aeroderivative gas turbines and reciprocating engines. For each of those cases a techno-economic analysis was performed along with a simplified analysis of sensitivity to selected parameters. Abilities to provide ancillary services such as emergency operation and operational capacity reserve were also taken into account. Calculations reveal that the specific costs of generating electricity at investigated plants greatly exceed electricity prices achieved in the market. However extra payments which would be required by peaking sources are at the same time much lower than the cost of load reduction (negawatts) or costs suffered by the industry due to restrictions in power supply. In addition, the provision of ancillary services, including secondary frequency regulation, significantly improves the economics and functionality of the proposed peak load power plant.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2018, 54; 403-424
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of loss models for high pressure turbines
Autorzy:
Back da Trindade, D.
Bugała, P.
Simone, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244992.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turbomachinery
gas turbines
high-pressure turbine
HPT
loss model
Opis:
This article presents a literature review about the physical analysis of the loss models, which are used in offdesign procedure for high-pressure turbines. A high-pressure turbine is designed to have maximum performance at design point. However, engines are operating in different conditions, and the comprehension of off-design conditions is very important. The loss mechanisms are very complex and predictions considering empirical methods are a good approach to have preliminary results. Based on these results, different researches have proposed theories about the loss mechanisms, and over the time, these models have been modified to describe better the phenomena involved between blades and flow. Once the physical mechanisms behind the loss models are known, it is possible to compare them and understand the reason why the results given for some methods present a higher agreement to experimental or numerical data. In this framework, 2D numerical simulations of the flow around the blades of an axial high pressure turbine with different off design conditions have been realized, by using ANSYS FLUENT® code, to show the losses described by some of these models. Using these simulations a loss model has been selected and implemented in Matlab® to compare its results with the experimental data found in literature.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 38-44
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and analysis of rotating systems with gas foil bearings under transient operating conditions
Modelowanie i analiza stanów przejściowych układów wirujących z aerodynamicznymi łożyskami foliowymi
Autorzy:
Żywica, G.
Bogulicz, M.
Bagiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188542.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
foil bearings
gas bearings
high-speed bearings
micro-turbines
łożyska foliowe
łożyska gazowe
łożyska wysokoobrotowe
mikroturbiny
Opis:
Gas foil bearings are on the cutting edge of bearing systems that spread worldwide. Although it is a common practice to apply such systems to high-speed fluid-flow machinery, their modelling and analysis still pose a number of problems. This article describes the methodology used to assess dynamic properties of a rotor-bearings system supported by foil bearings. Particularly close attention has been paid to the system operation in a transitional state during which a gaseous lubricating film is formed. The conception for the description of the rotor support characteristics was implemented in a computer program that is still under development. The approach that has been taken makes it possible to analyse the system properties throughout a whole range of rotational speeds. Another approach used in the past enabled for analyses of the dynamic performance of rotors, but only on the condition that bearing operation is correct (i.e. only fluid friction in bearing is present). The new model allows for much broader analyses of bearings operation, as confirmed by the obtained results. The article discusses exemplary results of analyses and shows a way one can assess the dynamic properties of rotating machinery equipped with foil bearings even when analysed under transient operating conditions.
Gazowe łożyska foliowe są innowacyjną i coraz częściej stosowaną metodą łożyskowania wysokoobrotowych wirników, ale ich modelowanie i analiza wciąż sprawia wiele trudności. W niniejszym artykule przedstawiono koncepcję ciągłego opisu właściwości dynamicznych wirnika podpartego na łożyskach foliowych. Szczególną uwagę poświęcono pracy układu w obszarze stanu przejściowego, gdy gazowy film smarny zaczyna się tworzyć. Opracowana koncepcja opisu charakterystyk podparcia wirnika została zaimplementowana w rozwijanym programie komputerowym, co umożliwia analizę właściwości układu w pełnym zakresie prędkości obrotowych. Wcześniej stosowane podejście pozwalało na analizę właściwości dynamicznych wirników tylko pod warunkiem poprawnej pracy łożyska, tzn. w obszarze tarcia płynnego. Opracowany model ma znacznie szersze zastosowanie, co zostało potwierdzone w przeprowadzonych badaniach. W artykule przedstawiono przykładowe wyniki analiz pozwalających na ocenę właściwości dynamicznych układów wirujących z łożyskami foliowymi także w stanach przejściowych.
Źródło:
Tribologia; 2017, 272, 2; 167-173
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capturing exhaust CO2 gas using molten carbonate fuel cells
Autorzy:
Dhawan, P.
Kapoor, A. U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101998.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
carbon dioxide capture
molten carbonate fuel cells
gas turbines
Opis:
Carbon dioxide is considered as one of the major contenders when the question of greenhouse effect arises. So for any industry or power plant it is of utmost importance to follow certain increasingly stringent environment protection rules and laws. So it is significant to keep eye on any possible methods to reduce carbon dioxide emissions in an efficient way. This paper reviews the available literature so as to try to provide an insight of the possibility of using Molten Carbonate Fuel Cells (MCFCs) as the carbon capturing and segregating devices and the various factors that affect the performance of MCFCs during the process of CO2 capture.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 29; 147-151
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research on gas foil bearings with polymer coating at an elevated temperature
Badania gazowych łożysk foliowych z powłoką polimerową w podwyższonej temperaturze
Autorzy:
Żywica, G.
Bagiński, P.
Andrearczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188639.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
foil bearings
gas bearings
high-speed bearings
micro-turbines
łożyska foliowe
łożyska gazowe
łożyska wysokoobrotowe
mikroturbiny
Opis:
As demand for high-performance fluid-flow machines (including micro-turbines) increases across the globe, new non-conventional bearing systems are needed. In the last years, specialized technical solutions involving the use of gas foil bearings have been progressively introduced. The application of carefully selected, thin foils as key parts of foil bearings ensures stable operation of the rotor, which is supported by such bearings, even at very high rotational speeds. The article discusses the tests performed on the foil bearings incorporating a friction relieving polymer coating. The research was conducted on an advanced test rig allowing the experiments to be run at high speeds and elevated temperatures, which is in conditions that are typical for micro-turbine operation. The measurements of bearing components’ temperature and vibration levels were carried out at various rotational speeds. The tested bearings were also assessed from the point of view of wear and durability. Conducted research demonstrated that the carefully selected materials that were used to manufacture foil bearings’ key components have successfully contributed to achieving reliable operation within a wide range of rotational speeds, providing very good dynamic properties for the rotor.
W artykule omówiono badania eksperymentalne łożysk foliowych ze specjalną powłoką polimerową zmniejszającą tarcie. Powłoką polimerową została pokryta jedna strona foli ślizgowej, która współpracuje z czopem. Badania zostały wykonane na specjalistycznym stanowisku badawczym umożliwiającym prowadzenie eksperymentów przy wysokich prędkościach w podwyższonej temperaturze, a więc w warunkach typowych dla mikro-turbin. Podczas badań prowadzono pomiar temperatury elementów łożyska oraz drgań czopa przy różnych prędkościach obrotowych. Badane łożyska foliowe były również oceniane pod kątem zużycia i trwałości. Przeprowadzone badania wykazały, że przy odpowiednio dobranych materiałach łożyska foliowe mogą pracować przy minimalnym zużyciu, zapewniając bardzo dobre właściwości dynamiczne wirnika w szerokim zakresie prędkości obrotowych.
Źródło:
Tribologia; 2016, 267, 3; 217-227
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gas turbines – technological development and potential use in CAES systems
Turbiny gazowe – rozwój technologiczny i możliwość zastosowania w układach CAES
Autorzy:
Jakowski, D.
Dzida, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133845.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
energy storage
CAES
gas turbines
exhaust gas recirculation
EGR
gas turbines classes
modern gas turbine systems
magazynowanie energii
turbiny gazowe
recyrkulacja spalin
klasy turbin gazowych
nowoczesne systemy turbin gazowych
Opis:
This article briefly describes Compressed Air Energy Storage (CAES), focusing on the technological development of one of the key elements of such systems – the gas turbines. It presents the basic parameters and features of gas turbines, as well as turbine classes with example models. Main tendencies in the structural and technological development are discussed. Changes and trends on electric energy markets are becoming more and more dependent on sources with flexible operating characteristics, therefore, the advantages of gas turbines and the reasons for their development are listed as well.
W artykule przedstawiono krótką charakterystykę magazynowania energii w sprężonym powietrzu (CAES), skupiając się na przeglądzie osiągnięć technologicznych jednego z podstawowych elementów tych układów – turbin gazowych. Opisano podstawowe parametry i cechy turbin gazowych, a następnie klasy turbin z przykładowymi modelami. Przedstawiono główne tendencje w rozwoju konstrukcyjnym i technologicznym. Zmiany i trendy na rynkach energii elektrycznej coraz bardziej zależą od źródeł o elastycznej charakterystyce pracy, dlatego zestawiono również zalety i powody rozwoju turbin gazowych.
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 2; 46-53
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibility of applying CAES technology in Polish conditions
Autorzy:
Nagy, S.
Polański, K.
Ślizowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299189.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
CAES
wind turbines
gas turbine
salt caverns
compressed air storage
Opis:
In this paper were described the possibility of energy storage in salt caverns in Poland, using the technology CAES (Compressed Air Energy Storage), taking into account the natural conditions and parameters of existing power plants in the world. Focusing primarily on the storage part of such an installation, made initial selecting potential areas in the Poland enabling comprehensive execution of the installation - part of the ground (wind turbines, installation, gas turbine) and part of the underground (salt cavern).
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2014, 31, 2; 207-212
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application of order tracking procedure for diagnosis technical state of rotor system in shut - down process
Autorzy:
Grządziela, A.
Kluczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242634.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dynamics
vibration
gas turbines
rotor vibration
shut-down process
order analysis
Opis:
Vibration diagnostic tests of marine gas turbine engines are performed as a research of on-line and off-line types. On-line systems generally monitored one or two vibration symptoms, which asses the limited and/or the critical values of parameters and they, potentially, can warn and/or shutdown engines. Off-line Systems are usually used for vibration analysis during non-steady state of work. The paper presents a new method of vibration diagnostics of rotor bearing system of gas turbine systems. The study assumes implementation of characteristics of vibration signals during the shut-down process of the rotor. The shut-down process is non-stationary so the studies used the order tracking procedure. Identified orders constitute individual characteristics as a function of changes of the rotational speed and shut-down process time. These allow the observation of changes in the support rigidity of the rotor in the frequency domain and change the bearing resistance torque as a function of changing time of the shut-down process. The resulting characteristics are as reference fingerprints for each of the rotors. Changes in the characteristics of the primary evidence of the processes of wear. Changes in the stiffness of rotor supports make change the amplitude of orders and frequency of the resonance signals observed in the frequency domain - decreasing rotational speed. The bearing wear results in changes in the shut-down time between successive intervals of characteristic rotational speed and the total shut-down time.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 111-118
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies