Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "freight indices" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Zastosowanie indeksów frachtowych jako mierników aktywności gospodarczej
Application of freig ht indices as indicators of economic activity
Autorzy:
Wagner, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319680.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
indeksy frachtowe
rynki żeglugowe
cykl koniunkturalny
freight indices
shipping markets
business cycle
Opis:
W artykule przeanalizowano zachowanie się wybranych indeksów frachtowych w latach 2008–2013. Do badań wybrano indeks rynku suchych ładunków masowych (BDI) oraz trzy indeksy rynku przewozów kontenerowych (HARPEX, New ConTex, SCFI). Omówiono mechanizm, który sprawia, że w warunkach stabilnej podaży zdolności przewozowej wartości indeksów mogą stanowić dobre mierniki aktywności gospodarczej na świecie. Sytuacja na badanych rynkach frachtowych w ostatnich latach charakteryzuje się nadwyżką podaży floty. Zmiana układu sił na rynkach frachtowych w przyszłości może przywrócić indeksom frachtowym ich rolę jako wskaźników koniunktury gospodarczej.
The article analyzes the behavior of selected freight indices for the years 2008–2013. For research index of the dry freight market (BDI) was chosen and three indices of the container transport market (HARPEX, New ConTex, SCFI). The article discusses a mechanism which causes, that in conditions of stable tonnage supply, freight indices could constitute good measures of the economic activity in the world. Analyzed shipping markets in recent years are characterized by fleet overcapacity. Only the change in market forces in future can bring back freight indices their role of economic activity indicators.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 185-197
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global maritime container transport market under the Covid-19 crises; Its evolvement, integration and regulatory challenges
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201467.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
global container shipping market
container market typology
global shipping alliances
container operators' pricing strategies
freight and charter indices
transport market
International public regulatory subsystem
Opis:
The main research issue refers to the identification and analysis of the key features and trends revealed on the global maritime container transport market in the years 2020-2022, as well as its general assessment in terms of the effects that such a highly concentrated market's supply side can cause for shippers and container shipping operators. The research is aimed at determining the main premises and factors stimulating the consolidation processes of the container shipping operators and ongoing market vertical and horizontal integration, as well as assessing the risks and effects resulting from maintaining the current system of regulation of this oligopolistic market. While conducting this research, the following methods were applied: factor analysis (FA), market analysis (MA) based on statistical data concerning the supply side, as well as desk research (DR), i.e. in-depth analysis of many reports, opinions, bulletins and data issued by international maritime organisations as well as research institutes. The obtained research results indicate that:1. the very advanced consolidation processes among the leading container shipping operators and, consequently, further integration of the container market, radically changes the balance of power in favour of shipping operators and creates the potential to generate serious disruptions in this market and other links in the global supply chains, 2/ regulatory antitrust authorities need to take appropriate regulatory action to limit their market power via legal measures regarding competition.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 423--430
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies