Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fragmentaryzacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-24 z 24
    Tytuł:
    Zgrupowania nietoperzy w rozdrobnionych kompleksach leśnych w okolicy Rogowa (środkowa Polska)
    Bat assemblages in fragmented forest complexes near Rogow (central Poland)
    Autorzy:
    Lesinski, G.
    Gryz, J.
    Rachwald, A.
    Krauze-Gryz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/46124.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Badawczy Leśnictwa
    Tematy:
    lesnictwo
    lasy
    fragmentaryzacja srodowiska
    fragmentaryzacja lasu
    wyspy lesne
    fauna
    bogactwo gatunkowe
    nietoperze
    Chiroptera
    zgrupowania zwierzat
    okolice Rogowa
    Polska Srodkowa
    Źródło:
    Leśne Prace Badawcze; 2018, 79, 3
    1732-9442
    2082-8926
    Pojawia się w:
    Leśne Prace Badawcze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Partycypacja Polski w globalnych łańcuchach wartości
    Autorzy:
    Nacewska-Twardowska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582458.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    handel zagraniczny
    handel wartością dodaną
    globalne łańcuchy wartości
    fragmentaryzacja
    Polska
    Opis:
    Zmiany zachodzące w gospodarce światowej na przełomie XX i XXI w. w połączeniu z przystąpieniem Polski do UE wpłynęły na udział i pozycję Polski w globalnych łańcuchach wartości (GVC). Celem opracowania jest syntetyczny opis zachodzących zmian w latach 1995-2011 na tle wybranych krajów. Do analizy wykorzystane zostały dane mierzące handel międzynarodowy z wykorzystaniem wartości dodanej (baza danych TiVA). Analiza dowiodła, że udział Polski w GVC uległ znaczącemu zwiększeniu. Wykorzystane miary (m.in. indeks udziału krajowej wartości dodanej w eksporcie brutto, indeks udziału w globalnym łańcuchu wartości i indeks pozycji w globalnych łańcuchach wartości) wskazują na relatywnie duże podobieństwo zmian zachodzących w Polsce do tych zachodzących w dużych, wysoko rozwiniętych krajach.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 498; 222-231
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przejścia dla zwierząt w przepustach i pod mostami
    Passages for animals in culverts and under bridges
    Autorzy:
    Bajkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/886851.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    migracje zwierzat
    fragmentaryzacja srodowiska
    przejscia dla zwierzat
    mosty
    przepusty drogowe
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2006, 15, 2[34]
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szachownica gruntów rolnych jako czynnik kształtujący przestrzeń wiejską
    Patchwork of fields as a factor which affects rural space
    Autorzy:
    Dudzinska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60391.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    obszary wiejskie
    fragmentaryzacja srodowiska
    przestrzen rolnicza
    grunty rolne
    szachownica gruntow
    Opis:
    Celem opracowania jest przedstawienie szachownicy gruntów rolnych jako czynnika, który ogranicza możliwości użytkowania ziemi rolniczej. W artykule przeanalizowano literaturę krajową i zagraniczną wyznaczając występujące ograniczenia i korzyści związane z fragmentacja obszarów wiejskich. Zaobserwowano, iż w analizach krajowych problematyka ta jest postrzegana głównie jako szczególne ograniczenie w wykorzystaniu potencjału rolnego. W literaturze światowej problematyka ta przedstawia także korzyści związane z fragmentacją obszaru wiejskiego. Do badań wykorzystano metodę analizy piśmiennictwa. Jej istota polega na wykazaniu oryginalności i nowego podejścia do problemu.
    The aim of the study is to present the patchwork of fields as a factor which restricts the possibility of using agricultural land. The paper presents a review of Polish and foreign literature and identifies the existing limitations and benefits associated with fragmentation of rural areas. It has been concluded that Polish publications see the issue as a particular restriction in making full use of the agricultural potential, while foreign literature shows both sides of the problem – difficulties, but also benefits of such fragmentation. For researches method of analysis of literature. Its idea depends on proving authentity and new approach of the problem.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 2/III
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chiny - światowe centrum offshoringu
    China - the Worlds Centre for Offshoring
    Autorzy:
    Mroczek, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454306.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    Chiny
    offshoring
    globalna gospodarka
    fragmentaryzacja produkcji
    China
    global economy
    fragmentation of production
    Opis:
    Chiny są największym na świecie eksporterem towarów i drugim największym po Stanach Zjednoczonych importerem. Wysoka dynamika chińskiego eksportu obserwowana od początku poprzedniej dekady, jak i jego rosnąca importochłonność wynikają z faktu, że Chiny po przystąpieniu do WTO (koniec 2001 r.) budowały swoją pozycję w gospodarce globalnej jako światowe centrum offshoringu. Korporacje międzynarodowe, dążąc do zwiększenia konkurencyjności i obniżenia kosztów produkcji, skoncentrowały w Chinach znaczną część procesów produkcyjnych. W efekcie (według danych Trade in Value Added, TiVA) w 2009 r. Chiny były największym „pośrednikiem" w handlu wartością dodaną, obejmując prawie 13% światowego importu zagranicznej wartości dodanej wykorzystywanej w produkcji eksportowej. Duże różnice w strukturze importu i eksportu Chin zarówno według kategorii ekonomicznych, jak i według wartości dodanej wskazują, że kraj ten w dużym stopniu jest podwykonawcą oraz przeważnie ostatnim etapem w procesie produkcji (wskazuje na to duży udział w eksporcie dóbr gotowych). W artykule analizowane są skutki pełnienia przez Chiny roli światowego centrum offshoringu dla gospodarki światowej, a więc niezwykle dynamiczny rozwój branży elektronicznej, wzrost cen światowych cen surowców wywołany rosnącym popytem ze strony chińskiej gospodarki i w konsekwencji wzrost wydatków na inwestycje i badania.
    China is not only the world's largest exporter of goods but also the second largest, after the United States, importer. The rise of Chinese exports observed since the beginning of the previous decade, as well as its growing import-intensity stems from the fact that, following the accession to the WTO (end of 2001), China has built its position in the global economy as the world centre for offshoring. International corporations seeking to increase competitiveness and to reduce production costs have concentrated in China a significant part of the production processes. As a result, according to the Trade in Value Added (TiVA) data, in 2009, China was the largest "intermediary" in trade in added value, covering almost 13% of the world imports of foreign value added used in production for exports. Large differences in the structure of Chinese imports and exports both by economic category, as well as in terms of value added point out that China to a large extent functions as an intermediary, and usually is the final stage in the production process (as a large share of finished goods in exports indicates). The article examines the effects of world's offshoring centre status of China for the global economy, namely: the rapid development of the electronic industry, the increase in world prices of raw material caused by the growing demand from the Chinese economy, and as a consequence - the increase in spending on investments and research.
    Źródło:
    Unia Europejska.pl; 2014, 2; 4-11
    2084-2694
    Pojawia się w:
    Unia Europejska.pl
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty transportu a rozwój handlu i produkcji międzynarodowej
    Autorzy:
    Białowąs, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/610422.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    transport costs
    international trade
    production fragmentation
    koszty transportu, handel międzynarodowy, fragmentaryzacja produkcji
    Opis:
    This paper analyses the impact of transport costs on development of international fragmentation of production and trade. Transport costs are important determinants of eXport processing trade, which is a typical part of regional production network. When trade costs of intermediate inputs fall, different stages of the production process can take place in different places.
    Artykuł nie zawiera abstraktu w języku polskim
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2014, 48, 1
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany zachodzące w przedsiębiorstwach produkcyjnych
    Transformations taking place in manufacturing companies
    Autorzy:
    Oborski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270196.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    produkcja
    systemy wytwarzania
    globalizacja
    specjalizacja
    fragmentaryzacja
    production
    manufacturing systems
    globalization
    specialization
    fragmentation
    Opis:
    Przemiany zachodzące w gospodarce w skali makro determinują możliwości rozwoju firm produkcyjnych, co z kolei powinno wpływać na rozwój kierunków specjalizacji naukowej badań prowadzonych w danym kraju. Kluczowym procesem determinującym zmiany zachodzące w szeroko pojętych procesach produkcyjnych jest stale postępująca globalizacja, w jej wyniku firmy z krajów wysokorozwiniętych przenoszą najbardziej kosztochłonne fragmenty procesów produkcyjnych do krajów niskokosztowych. Sytuacja ta nakłada się na postępujące zmniejszanie zatrudnienia w sektorze produkcji, co z kolei wpływa na tworzenie się nowego modelu społeczeństwa, zwanego społeczeństwem postindustrialnym. Wymienione procesy skutkują głębokimi zmianami w procesach produkcyjnych, podlegają one dekompozycji i fragmentaryzacji, w wyniku outsourcingu i offshoringu najbardziej kosztowne elementy procesu przynoszone są do krajów niskokosztowych. W rezultacie w najbardziej rozwiniętych krajach wysokokosztowych następuje koncentracja produkcji o wysokiej wartości dodanej, natomiast w krajach o niskim koszcie wytwarzania następuje koncentracja najbardziej kosztochłonnych fragmentów procesów produkcyjnych. Sytuacja ta wpływa na zmianę gospodarczej mapy świata. Znajomość zmian zachodzących w gospodarce powinna mieć kluczowe znaczenie w określaniu kierunków badań prowadzonych w danym kraju, w tym również w Polsce.
    Economy changes determine production company's development, it should influence on the direction of research in a particular country. The main process forcing changes in the economy is a globalization. As a result of it companies from developed countries move costly production to low cost countries. It results fragmentation of the production process and concentration of the most profitable production in developed countries. Such trends influence on changes of economy map of the whole World. In the article an analysis of trends in the manufacturing process organization is done. A particular stress is put on globalization, segmentation of production process and innovation.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 1; 7-16
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wdrażania koncepcji zielonej infrastruktury w województwie małopolskim na przykładzie autostrady A4
    Assessment of green infrastructure implementation in Malopolska voivodship – case study of A4 highway
    Autorzy:
    Jakiel, M.
    Bernatek, A.
    Ostafin, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/86164.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
    Tematy:
    woj.malopolskie
    zielona infrastruktura
    przejscia dla zwierzat
    autostrady
    fragmentaryzacja srodowiska
    autostrada A-4
    Źródło:
    Problemy Ekologii Krajobrazu; 2013, 36
    1899-3850
    Pojawia się w:
    Problemy Ekologii Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ inwestycji drogowych na zwierzęta. Działania minimalizujące
    Mitigating a traffic impact on animals
    Autorzy:
    Nowacka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/882265.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    Polska
    inwestycje drogowe
    drogi
    fragmentaryzacja srodowiska
    oddzialywanie na zwierzeta
    minimalizacja
    przejscia dla zwierzat
    monitoring
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2013, 15, 3[36]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie globalnych łańcuchów wartości dodanej w rozwoju eksportu krajów strefy euro
    The role of global value chains in development of euro area countries exports
    Autorzy:
    Białowąs, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589875.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Fragmentaryzacja
    Globalne łańcuchy wartości dodanej
    Handel zagraniczny
    Strefa euro
    Euro area
    Foreign trade
    Fragmentation
    Global value chains
    Opis:
    Przedmiotem opracowania jest analiza wpływu globalnych łańcuchów wartości dodanej i międzynarodowej fragmentaryzacji procesów produkcji na rozwój eksportu krajów strefy euro. Fragmentaryzacja została oszacowana za pomocą nowej metody opartej na koncepcji wartości dodanej w handlu poprzez dekompozycję całkowitej wartości dodanej na krajową i zagraniczną wartość dodaną wyrażoną w eksporcie całkowitym. W analizie wykorzystano dwa podstawowe źródła danych: OECD-WTO Trade in Value Added Database (TIVA) oraz World Input-Output Database.
    This paper analyses the impact of global value chains and international fragmentation of production on euro area countries exports. Fragmentation is measured by new method based on the concept value-added trade by decomposition of total value added trade into domestic value added and foreign value added content of export. The analysis used two main data sources: OECD-WTO Trade in Value Added Database (TIVA), and World Input-Output Database.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2016, 266; 84-95
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Working Conditions in the Context of Global Value Chains and Routinisation: An Example of Polish Workers
    Warunki pracy w ramach globalnych łańcuchów wartości i rutynizacji na przykładzie pracowników z Polski
    Autorzy:
    Nikulin, Dagmara
    Wolszczak-Derlacz, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/19098918.pdf
    Data publikacji:
    2023-09-29
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    Polska
    warunki pracy
    fragmentaryzacja produkcji
    GVC
    rutynizacja
    Polska
    working conditions
    production fragmentation
    global value chain (GVC)
    routinisation
    Opis:
    The paper aims to explore the linkages between global production fragmentation, routinisation and the well-being of workers in Poland. In particular, the focus is placed on the selected measures of working conditions, such as the social environment, work intensity, and working time quality to examine their dependence on involvement in international trade and the routinisation level. We merge individual data describing the working conditions and well-being of workers with sector-level data containing information on involvement in global production processes and occupational data on the job routinisation level. The findings reveal a moderate association between working conditions and global value chain (GVC) involvement among Polish workers. In more GVC-dependent sectors, workers receive lower remuneration on average. The relationship between GVC and other working conditions is significant, but the economic significance is marginal. Similarly, the routinisation of work is negatively correlated with wages and working conditions (except work intensity). The main contribution of this study is its multidimensional approach to analysing working conditions, which significantly expands existing evidence in the literature.
    Tematem artykułu jest zbadanie powiązań między globalnymi procesami fragmentacji produkcji (GVC), rutynizacją pracy a dobrostanem pracowników w Polsce. W szczególności skupiono się na wybranych miernikach warunków pracy, takich jak otoczenie społeczne, intensywność pracy i jakość czasu pracy, w celu zbadania ich zależności od zaangażowania w handel międzynarodowy i rutynizacji. Połączone zostały indywidualne dane opisujące warunki pracy i dobrostan pracowników z danymi sektorowymi zawierającymi informacje o zaangażowaniu w globalne procesy produkcyjne. Wyniki wskazują na umiarkowany związek pomiędzy warunkami pracy a zaangażowaniem w GVC wśród polskich pracowników. W sektorach bardziej zależnych od GVC pracownicy otrzymują średnio niższe wynagrodzenie. Ponadto, związek między GVC a innymi aspektami warunków pracy jest statystycznie istotny, jednakże w ujęciu ekonomicznym ma wymiar marginalny. Podobnie rutynizacja pracy jest ujemnie skorelowana z wynagrodzeniami i warunkami pracy (z wyjątkiem wskaźnika intensywności pracy). Najważniejszą zaletą przeprowadzonego badania jest wielowymiarowe podejście do analizy warunków pracy, co znacznie poszerza dotychczasowy stan wiedzy.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2023, 315, 3; 1-12
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Umiędzynarodowienie produkcji a rzeczywista przewaga komparatywna krajów Unii Europejskiej w światowym handlu towarowym
    Internationalization of production and real comparative advantage of European Union countries in world merchandise trade
    Autorzy:
    Białowąs, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/596519.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    handel międzynarodowy
    wartość dodana
    fragmentaryzacja
    Unia Europejska
    przewaga komparatywna
    International Trade
    Value Added
    Fragmentation
    European Union
    Comparative advantage
    Opis:
    This paper analyses the impact of international fragmentation of production on comparative advantage of European Union countries in international trade. Fragmentation is measured by new method based on the concept value-added trade by decomposition of total value added trade into domestic value added and foreign value added content of export. The analysis used two main data sources: OECD-WTO Trade in Value Added Database (TIVA), and World Input- Output Database. Foreign value added affected EU Member States comparative advantage – its impact on various industries was adverse. In some cases it improved RCA indexes while in others using domestic value added for the calculations resulted in a larger comparative advantage.
    Źródło:
    Studia Prawno-Ekonomiczne; 2014, XCII (92); 201-219
    0081-6841
    Pojawia się w:
    Studia Prawno-Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy koniec recesji gospodarczej w UE?
    Is Europes Recession Coming to an End?
    Autorzy:
    Piotrowski, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454324.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    recesja gospodarcza
    ożywienie gospodarcze
    wzrost gospodarczy
    fragmentaryzacja rynków finansowych
    economic recession
    economic recovery
    economic growth
    fragmentation of financial markets
    Opis:
    Gospodarka UE, po sześciu kolejnych kwartałach stagnacji, w drugim kwartale 2013 r. wykazała wzrost w porównaniu z poprzednim kwartałem. Jednakże w ujęciu rocznym PKB UE w 2013 r. pozostał niezmieniony. Komisja Europejska ogłosiła niedawno prognozę przewidującą wzrost PKB UE o 1,5% w 2014 r. Ożywienie przyspieszy w 2014 r. i będzie pobudzane głównie popytem wewnętrznym, a w mniejszym stopniu popytem zewnętrznym, jak to miało miejsce dotychczas. Sytuacja ta jest wynikiem osłabienia wzrostu w niektórych krajach rozwijających się, jak Indie, Indonezja, Meksyk, Rosja i Chiny oraz aprecjacji euro, która pogarsza konkurencyjność eksportu z UE. Proces ożywienia gospodarki całej UE skrywa jednak duże różnice tempa wzrostu krajów członkowskich. Większość krajów UE wykazała wzrost już w 2013 r. Jednakże w Grecji, Hiszpanii, Holandii, Portugalii, Włoszech, Finlandii i Czechach dodatnia zmiana dochodu nastąpi dopiero w 2014 r. Bezrobocie pozostaje nadal poważnym problemem, a udział osób bez pracy jest szczególnie wysoki w Grecji, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech i Francji. Komisja Europejska jest świadoma, że ożywienie jest jeszcze słabe, a utrzymujące się ryzyka finansowe, ekonomiczne i polityczne mogą zaburzyć ten proces.
    The EU economy, after six consecutive quarters of stagnation, recorded a positive growth in the second quarter of 2013. However, in annual terms GDP is expected to remain unchanged in the EU in 2013. The European Commission recently issued a forecast that predicts GDP in the EU to expand by 1.5% in 2014. The recovery should expand and strengthen in 2015 and be more domestic demand driven and less externally driven, as was the case previously. It is the result of weakened outlook for growth in some emerging economies like India, Indonesia, Mexico, Russia and China, and the appreciation of the euro that worsen competitiveness of the EU exports. The process of recovery of the global EU economy masks big differences in growth rates across Member States. Most EU economies experienced a positive growth already in 2013. However, Greece, Spain, Italy, the Netherlands, Portugal, Finland and the Czech Republic are forecast to reach positive growth in 2014. Unemployment is still a difficult issue with rates of jobless extremely high in Greece, Spain, Portugal, Italy and France. The EC is aware that recovery is still fragile and persisting risks of financial, economic and politic nature may undermine this tendency.
    Źródło:
    Unia Europejska.pl; 2013, 6; 6-18
    2084-2694
    Pojawia się w:
    Unia Europejska.pl
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmental Protection in the Aspect of Preventing Collisions with Wild Boar, Roe Deer, Red Deer Based on Selected Railway Lines in Wielkopolska
    Ochrona środowiska w aspekcie przeciwdziałania kolizjom z udziałem zwierzyny leśnej na przykładzie wybranych linii kolejowych w Wielkopolsce
    Autorzy:
    Iwiński, Mateusz
    Zydroń, Adam
    Kayzer, Dariusz
    Dąbrowski, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812014.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    spatial planning
    ecological barriers
    landscape fragmentation
    railways
    infrastructure
    environment
    planowanie przestrzenne
    bariera ekologiczna
    fragmentaryzacja krajobrazu
    linie kolejowe
    infrastruktura
    środowisko
    Opis:
    Collisions with forest animals constitute a considerable percentage of all events recorded for railway lines. Due to the development of infrastructure and higher technical parameters of tracks, accidents involving forest animals cause considerable economic losses and lead to significant delays in railway service. Appropriate management of areas neighbouring transport networks as well as application of both active and passive methods preventing animals from suddenly entering the road may limit a further increase in the number of such events and reducing negative environmental effects due to animal mortality. The paper presents an analysis whether and if so, which elements of landscape affect the frequency of collisions involving forest animals and whether by properly managing and securing these areas there is a possibility to prevent animal intrusion on communication networks. Using spatial analyses in the GIS environment (spatial nodes, topological relationships) as well as statistical analyses (contingency tables) it was indicated which pairs of factors determine an increase in the frequency of events involving roe deer, red deer and wild boars. It was proposed to apply the 0.1 system to determine the incidence of observed collisions in the buffer zone characterised by a given management function (forested areas, surface waters, arable land, urbanised areas). When analysing the database on collisions of the Polish State Railways providing information on 561 collisions recorded in the years 2007-2016 as well as cartographic materials publicised as open-layers it was shown that an increase in the frequency of collisions involving animals treated jointly, with no division into individual species, is influenced by the presence of developed areas in the buffer zones adjacent to railway tracks. In turn, an analysis of animal species participating in these events shows a certain similarity in the case of deer (roe deer and red deer). For these species one identical pair of mutually dependent variables was observed, i.e. surface waters and forested areas. Additionally, for collisions with roe deer another pair of dependent attributes was found, i.e. forested areas and agriculturally utilised areas. For wild boars an increase was observed in the frequency of events in the buffer zones, where surface waters were found together with forests and connected with urbanised areas. In the case of analyses concerning collisions with roe deer an interdependence was observed between two pairs of variables – forested areas and surface waters, and forested areas and agriculturally utilised areas. Red deer accounted for the smallest percentage of all collisions and for them one pair of mutually dependent variables involved buffers comprising surface waters and forested areas. Results of these studies confirmed the need to conduct analyses for each species separately. It was observed that the character of sites, where collisions involving individual even-toed ungulate species were recorded, depends on the specific nature of a given species. Moreover, these studies showed that by appropriate management of areas adjacent to railway infrastructure provided by spatial planning, especially through the use of line protections we may reduce the frequency of collisions. It was observed that the proposed analytical methods (statistical and spatial) facilitate realisation of proposed research aims and can serve as a tool in planning the location of devices against the incursion of forest animals, which would reduce the negative environmental effects caused by animal mortality on railroad tracks.
    Kolizje z udziałem zwierzyny leśnej stanowią znaczny odsetek wśród wszystkich zdarzeń obserwowanych na liniach kolejowych. Rozwój infrastruktury i wyższe parametry techniczne torów skutkują, że wypadki z udziałem zwierząt leśnych powodują znaczne straty ekonomiczne i są przyczynami znacznych opóźnień rozkładowych. Odpowiednie gospodarowanie terenami graniczącymi z sieciami transportowymi oraz stosowanie aktywnych i pasywnych metod ochrony przed wtargnięciem zwierzyny, może zapobiegać wzrostowi liczby zdarzeń i ograniczaniu negatywnych skutków środowiskowych spowodowanych śmiertelnością zwierzyny. W artykule poddano analizie czy i jakie elementy krajobrazu wpływają na częstość kolizji z udziałem zwierzyny leśnej oraz czy odpowiednio gospodarując i zabezpieczając te tereny istnieje możliwość zapobiegania wtargnięciom zwierzyny na sieci komunikacyjne. Wykorzystując analizy przestrzenne w środowisku GIS (złączenia przestrzenne, relacje topologiczne) oraz statystyczne (tablice kontyngencji) wskazano jakie pary czynników warunkują zwiększenie częstości zdarzeń z udziałem saren, jeleni i dzików. Zaproponowano wykorzystanie systemu 0,1 dla określania występowania zaobserwowanej kolizji w buforze charakteryzującym się daną funkcją zagospodarowania (tereny leśne, wody powierzchniowe, grunty orne, tereny zurbanizowane). Analizując bazę danych o kolizjach Polskich Linii Kolejowych zawierających 561 kolizji zaobserwowanych w latach 2007-2016 oraz materiały kartograficzne udostępniane na warunkach licencyjnych open-layers wskazano, że na wzrost częstości kolizji z udziałem zwierząt bez podziału na gatunki ma wpływ występowanie w buforze przylegającym do linii kolejowych terenów zabudowanych. Analizując gatunki zwierząt biorących udział w zdarzeniach, stwierdzono pewne podobieństwo dla jeleniowatych (sarny i jelenie). Wskazano dla nich jedną taką samą parę zmiennych zależnych od siebie w postaci terenów wód powierzchniowych i terenów leśnych. Dodatkowo dla kolizji z udziałem sarny zanotowano występowanie drugiej pary zależnych atrybutów w postaci terenów leśnych i gruntów użytkowanych rolniczo. Dla dzików zaobserwowano wzrost częstości zdarzeń w buforach, gdzie jednocześnie występowały wody powierzchniowe zestawione z lasami oraz połączone z terenami zurbanizowanymi. W przypadku analiz dla kolizji z udziałem sarny, wskazano współzależność pomiędzy występowaniem dwóch par zmiennych – terenów leśnych i wód powierzchniowych oraz terenów leśnych i gruntów użytkowanych rolniczo. Jelenie stanowiły najmniejszy odsetek wszystkich kolizji i wskazano dla nich jedną parę zmiennych od siebie zależnych w postaci buforów zawierających wody powierzchniowe oraz tereny leśne. Wyniki badań potwierdziły konieczność prowadzenia analiz dla każdego gatunku z osobna. Zauważono, że charakter miejsc w jakim występują kolizje z udziałem poszczególnych gatunków parzystokopytnych zależy od specyfiki zwierzyny. Ponadto badania wskazały, że poprzez odpowiednie gospodarowanie terenami przyległymi do infrastruktury kolejowej w postaci planowania przestrzennego, a zwłaszcza poprzez stosowanie zabezpieczeń liniowych można ograniczać częstość występowania kolizji. Zauważono, że zaproponowane metody analiz (statystycznych i przestrzennych) umożliwiają realizację postawionych celów badawczych i mogą służyć jako narzędzie w planowaniu lokalizacji urządzeń przeciw wtargnięciu zwierzyny leśnej co pozwoliłoby na ograniczenie negatywnych skutków środowiskowych wywołanych śmiertelnością zwierząt na torach kolejowych.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 2; 1061-1075
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zooindykacja w badaniach krajobrazowych: relacje między wskaźnikami faunistycznymi a właściwościami gleb i fragmentacją pól uprawnych Polski północno-wschodniej
    Zooindication in landscape research: relations among faunistic indicators and soil properties and fragmentation of arable lands North-East Poland
    Autorzy:
    Regulska, E.
    Solon, J.
    Kruczkowska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/87018.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
    Tematy:
    krajobraz rolniczy
    pola uprawne
    fragmentaryzacja srodowiska
    gleby
    wlasciwosci fizykochemiczne
    bioindykacja
    bioindykatory
    dzdzownice
    Lumbricidae
    zgrupowania zwierzat
    zageszczenie zwierzat
    biomasa
    bogactwo gatunkowe
    Źródło:
    Problemy Ekologii Krajobrazu; 2014, 38
    1899-3850
    Pojawia się w:
    Problemy Ekologii Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany autorytetu w zmieniającym się społeczeństwie
    Transformation of Authority in a Changing Society
    Autorzy:
    Rewera, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26850567.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Akademia Zamojska
    Tematy:
    authority
    transformation of authority
    fragmentation
    crisis
    divided authority
    autorytety
    przemiany autorytetu
    fragmentaryzacja
    kryzys
    autorytet podzielony
    kultura masowa
    autorytety medyczne
    autorytet formalny państwa
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie przemiany autorytetu w zmieniającym się społeczeństwie poddanym różnym procesom: globalizacji, cyfryzacji, indywidualizacji, demokratyzacji, w którym całość życia przenika wszechobecna kultura masowa podtrzymywana i rozwijana przez mass media. Autor wskazuje na kilka tendencji w przemianie autorytetu – fragmentaryzację, autorytet podzielony, zmianę autorytetu specjalistów z dziedziny nauk medycznych i autorytetu formalnego państwa w czasie pandemii COVID-19 oraz mechanizm wyłaniania autorytetów w kulturze masowej. Tendencje te świadczą raczej o przemianie podmiotów miarodajności aniżeli o kryzysie zasady autorytetu. Problem kryzysu autorytetów najlepiej rozpatrywać z moralnego punktu widzenia, odnosząc autorytet do określonego systemu wartości. Z socjologicznej perspektywy właściwe jest diagnozowanie dynamiki autorytetu, przechodzenie od starych do nowych wzorów. Przemiany autorytetu można analizować z wielu perspektyw. Opisane zmiany wydają się być kluczowe w dynamice autorytetu w społeczeństwie polskim i globalnym.
    This article discusses the transformation of authority in a changing society that is subjected to various processes, such as globalization, digitization, individualization, or democratization. Such a society is permeated by ubiquitous mass culture, maintained and developed by the mass media. The author identifies the following three trends in the transformation of authority: fragmentation, divided authority, and the mechanism of emerging authorities in mass culture. These tendencies indicate a transformation of the entities of authority rather than a crisis of its general principle. The problem of a crisis of authority is best considered from a moral point of view, in which authority relates to a specific system of values. From a sociological perspective, it is appropriate to diagnose the dynamics of authority and its transition from old to new patterns. The transformations of authority can be analyzed from many perspectives. The identified tendencies are based on publications in the field of social sciences, describing the condition of authority both in Polish and global society.
    Źródło:
    Facta Simonidis; 2022, 15, 1; 179-202
    1899-3109
    Pojawia się w:
    Facta Simonidis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kraje o najwyższej pozycji w światowych łańcuchach wartości dodanej
    Countries with the Highest Position in the Global Value Added Chains
    Autorzy:
    Mroczek, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454512.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    usługi międzynarodowe sieci dostaw
    kraje rozwinięte
    kraje rozwijające się
    fragmentaryzacja produkcji
    services
    international supply network
    developed countries
    developing countries
    fragmentation of production
    Opis:
    Charakterystyczną cechą współczesnego handlu międzynarodowego jest wysoki udział zagranicznej wartości dodanej w eksporcie poszczególnych krajów. W praktyce oznacza to, że do powstania finalnego produktu przyczynia się coraz więcej fabryk zlokalizowanych w różnych krajach. W efekcie coraz mniej jest takich towarów, które od początku do końca powstają w jednym kraju. Struktura tworzenia wartości dodanej (WD) w poszczególnych krajach może wskazać (w pewnym uproszczeniu), jakie miejsce w hierarchii międzynarodowych sieci dostaw zajmują poszczególne kraje. Według często przywoływanej w literaturze koncepcji funkcjonowania łańcuchów wartość dodanej - tzw. krzywej uśmiechu, najwięcej korzyści z handlu realizowanego w ramach sieci dostaw odnoszą kraje o największym wkładzie usług. Natomiast zadania związane z przetwórstwem przemysłowym, traktowane jako mniej zyskowne, przenoszone są często z krajów rozwiniętych do rozwijających się. Na podstawie analizy struktury wartości dodanej w handlu międzynarodowym można przyjąć z pewnym uproszczeniem, że na początku międzynarodowych procesów produkcji znajdują się te kraje, które eksportują krajową wartość dodaną wytworzoną w usługach do innych krajów, które następnie wykorzystują ją w swoim eksporcie towarów. Zdecydowanie największymi eksporterami usług, które tworzą WD w eksporcie towarów innych krajów, są duże gospodarki rozwinięte - Stany Zjednoczone, Niemcy, Japonia, Francja, Wielka Brytania i Włochy. Łącznie na sześć wymienionych gospodarek przypadało w 2009 r. 46% światowego eksportu WD wytworzonej w usługach i wykorzystywanej w eksporcie towarów innych krajów.
    A characteristic feature of the contemporary international trade is the high share of foreign value added in exports of each country. In practice, this means that the creation of the final product involves many entities located in different countries. As a result, there is less and less goods created from the beginning to the end within single-country boundaries. The structure of value creation in different countries may indicate (roughly speaking) their position in the hierarchy of international supply chains. According to the concept of "the smile curve" described extensively in the literature, countries with the largest contribution of services benefit most of trade carried out within the supply network. The tasks related to industrial processing, regarded as less profitable, are often transferred from developed to developing countries. Based on the analysis of the structure of the value added in international trade, one can assume, with some simplification, that at the beginning of international production processes are those countries that export domestic value added generated in services to other countries, which then use it in their goods exports. By far, the largest exporters of services that make up the VA in exports of goods in other countries are the major developed economies - the United States, Germany, Japan, France, the United Kingdom and Italy. In 2009, a total of six of these economies accounted for 46% of global value added exports created in services and used in exports of goods by other countries.
    Źródło:
    Unia Europejska.pl; 2014, 6; 3-6
    2084-2694
    Pojawia się w:
    Unia Europejska.pl
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany powierzchni leśnych na terenie miasta i gminy Krotoszyn w latach 1793-2005
    Changes in the forest cover in the town and commune of Krotoszyn in the years 1793-2005
    Autorzy:
    Macias, A.
    Szymczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1008626.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    gmina Krotoszyn
    miasta
    Krotoszyn
    lasy
    kompleksy lesne
    zmiany powierzchniowe
    fragmentaryzacja lasu
    lata 1793-2005
    forest cover
    changes
    fragmentation
    archival topographic maps
    krotoszyńska plate
    Opis:
    The aim of this study was to show the changes in forest cover in the town and commune of Krotoszyn in the last 200 years. The analysis of topographic maps, with the use of landscape indicators showed that despite the relative stability of the size of forest area from 1829 to the present, significant changes in their structure caused by human activity occurred.
    Źródło:
    Sylwan; 2012, 156, 09; 710-720
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena szachownicy gruntów indywidulanych we wsiach przeciętych autostradą A-4 na przykładzie wsi Mrowla
    Evaluation of individual plots patchwork in villages divided by the A-4 motorway on the example of Mrowla village
    Autorzy:
    Balawejder, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/62636.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    autostrady
    autostrada A-4
    oddzialywanie na srodowisko
    fragmentaryzacja srodowiska
    wies Mrowla
    gospodarstwa rolne
    gospodarstwa indywidualne
    grunty rolne
    grunty rozniczan
    szachownica gruntow
    scalanie gruntow
    Opis:
    W pracy przedstawiono ocenę szachownicy gruntów indywidualnych we wsiach przeciętych autostradą A-4. Badania obejmują sposoby analizy występowania szachownicy gruntów indywidualnych we wsi Mrowla, przeciętej autostradą A-4, położonej w województwie podkarpackim. Ocenę przeprowadzono dla stanu obecnej struktury przestrzennej gruntów oraz zbadano jak będzie po wybudowaniu autostrady. Uzyskane wyniki wskazują znaczne pogorszenie się stopnia ukształtowania elementów przestrzennych gruntów indywidualnych po wybudowaniu autostrady we wsi Mrowla.
    The thesis presents evaluation of individual plots patchwork in villages divided by the A-4 motorway. The research includes ways of analyzing the occurrence of individual plots patchwork in Mrowla village located in Podkarpackie voivodship and divided by the A-4 motorway. The evaluation was carried out for the present state of land spatial structure and it was also studied how it will change after building the motorway. Obtained results show significant deterioration in the degree of configuration of individual plots spatial elements in Mrowla village after building the motorway.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 03
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szachownica gruntów wsi Nowa Wieś przeciętej autostradą A-4
    Land strip pattern of village grounds of Nowa Wies cut across by motorway A-4
    Autorzy:
    Balawejder, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/61034.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    autostrady
    autostrada A-2
    oddzialywanie na srodowisko
    fragmentaryzacja srodowiska
    wies Nowa Wies
    gospodarstwa rolne
    gospodarstwa indywidualne
    grunty rolne
    grunty rozniczan
    szachownica gruntow
    scalanie gruntow
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę szachownicy gruntów indywidualnych na przykładzie Nowej Wsi przeciętej autostradą A-4 na terenie powiatu rzeszowskiego, w wyniku której powstała nowa szachownica wewnętrzna badanej miejscowości. Rozdrobnienie gruntów indywidualnych w badanej wsi jest znaczne, ponieważ nie tylko właściciele zamieszkali w tej wsi użytkują te działki, ale również osoby zamieszkałe poza badaną wsią (różniczanie). W pracy przedstawiono dostępność do gruntów różniczan po wybudowaniu autostrady. W tym celu dokonano szczegółowej analizy położenia działek właścicieli w stosunku do ich miejsca zamieszkania i dostępu do nich. Dokonano charakterystyki gruntów różniczan zamiejscowych, przedstawiono ich przestrzenne rozmieszczenie oraz dokonano podziału różniczan zamiejscowych na: „północnych i południowych”. Podano sposób opracowania studium szachownicy wewnętrznej gruntów dla wsi przeciętej autostradą, które może być wykonywane w procesie prac scalenia gruntów wokół autostrad. Uzyskane wyniki dowodzą, że autostrada przetnie dostęp do działek i utrudni do nich dostęp oraz znacznie wydłuży do nich dojazd zarówno mieszkańcom wsi, jak i właścicielom spoza badanej miejscowości.
    In the thesis there has been presented the analysis of land strip pattern of individual grounds exemplified by Nowa Wies cut across by the motorway A-4 in the area of Rzeszowski District, from which results newly-created internal land strip pattern of researched place. Individual grounds in the researched area are greatly scattered as not only the owners residing in this village use these plots of ground but also people living outside the village (non-habitant owners). In the thesis there has been presented accessibility to the grounds belonging to non-habitant owners after the completion of motorway. For this reason there has been made a detailed analysis of owners’ grounds’ location in respect to their place of residence and the access to them. There have been described non-habitant owners’ grounds, and their spacious location has been presented. Non-habitant owners have been divided into ‘southern’ and ‘northern’ ones. There has been provided a method of internal land strip pattern study for the village cut across by the motorway which can be used in the process of grounds integration in the vicinity of the motorway. Obtained results prove that the motorway is going to cut across the access to the plots of land and to make it difficult to reach them and greatly lengthen the access way to them both for village habitants and non-habitant owners in the researched area.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 12
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O eseistycznym usuwaniu obrazów twarzy: Ulicami Londynu: przygoda (1927) Virginii Woolf i Akacje kwitną (1935) Debory Vogel
    On Not Showing the Face: Street Haunting (1927) by Virginia Woolf and Acacias Bloom (1935) by Debora Vogel
    Autorzy:
    Bruś, Teresa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385961.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Virginia Woolf
    Street Haunting
    Debora Vogel
    Acacias Bloom essay
    face
    visual perception
    adventuressness
    fragmentation
    Ulicami Londynu: przygoda
    Akacje kwitną
    esej
    twarz
    percepcja wizualna
    przygodność
    fragmentaryzacja
    Opis:
    Artykuł O eseistycznym usuwaniu obrazów twarzy: „Ulicami Londynu: przygoda” (1927) Virginii Woolf i „Akacje kwitną” (1935) Debory Vogel proponuje analizę widzeniowych eksperymentów degradujących spojrzenia face-to-face jako kobiecych wyjść „bez twarzy” ku światu, poza widzialne i pewne „ja”. Te estetyczne strategie oporu i niedookreśloności ilustrują tendencje esejów autorstwa Woolf i Vogel do rozpraszania, rozczłonkowania i odchodzenia od żywości idei jedności wyrażanej przez twarz.
    The paper On Essayistic Erasure of the Images of the Face: Virginia Woolf‘s “Street Haunting: A London Adventure” and Debora Vogel’s “Accacias Blooming” addresses Woolf’s and Vogel’s essayistic acts of visual experimentation challenging the conventional “face-to-face” optics. The paper argues that both nomadic auteurs decompose and erase images of the face to transgress the visible and unified subject. The essaysitic “I”s leave their domestic habitus “without the face” to explore the cityscapes. I argue that by means of such departures they can exercise potent strategies of indeterminacy, even rebellion. Gesturing towards new paradigms of the face, they transform the essay.
    Źródło:
    Autobiografia Literatura Kultura Media; 2018, 10, 1; 37-49
    2353-8694
    2719-4361
    Pojawia się w:
    Autobiografia Literatura Kultura Media
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ infrastruktury drogowej i kolejowej na zwierzęta dzikie
    The effect of roads and railways infrastructure on the wildlife
    Autorzy:
    Kaleta, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22181102.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
    Tematy:
    szlaki komunikacyjne
    infrastruktura drogowa
    infrastruktura kolejowa
    drogi
    linie kolejowe
    zwierzęta dziko żyjące
    środowisko
    kolizje z udziałem zwierząt
    fragmentaryzacja środowiska
    wildlife
    roads
    railways
    collision
    environment fragmentation
    Opis:
    Transport, roads and railways have a wide variety of ecological effects on the natural environment and wildlife. The most important direct impact is massive death toll, particularly road killing of animals as a result of collisions. Habitat fragmentation due to the roads and railways building is also significant with its far-off results (edge effect, decrease of habitat size, genetic diversity, etc). Moreover, the railway is barrier that impedes the migration of hoofed mammals. The construction of culverts and tunnels is probably the best method for species protection, particularly in the case of mammals. Some animal species however, as bats or amphibians, are more susceptible to the obstacles caused by the transportation infrastructure, thus they become seriously endangered. Then the effects of pollution of the area surrounding roads, like noise, unnecessary light, chemicals which is the separate and increasing drawback not extensively discussed in this paper. The methods of mitigation problems caused by roads/railways infrastructure do not seem to be satisfactory.
    Źródło:
    Życie Weterynaryjne; 2022, 97, 02; 81-87
    0137-6810
    Pojawia się w:
    Życie Weterynaryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dróg szybkiego ruchu na populacje zwierzyny
    The effect of highways on animal populations
    Autorzy:
    Konopka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023542.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    zachowanie sie zwierzat
    zwierzeta lowne
    fragmentaryzacja srodowiska
    korytarze ekologiczne
    lesnictwo
    wedrowki zwierzat
    oddzialywanie na zwierzeta
    zielone mosty
    autostrady
    highways
    wildlife populations
    behaviour
    ecological corridors poland
    Opis:
    The paper provides research results on adaptability of animals to changes in the environment resulting from genetically conditioned behaviour of the individuals. Observations of adaptive process of wildlife using ecological corridors to new environmental conditions were carried out along the newly constructed section of the A−4 highway to find the changes ongoing in wildlife populations.
    Źródło:
    Sylwan; 2004, 148, 02; 17-25
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Myśl społeczna Georga Simmla w perspektywie współczesnej teorii i socjologii kultury
    Georg Simmel’s social thought in the contexts of contemporary theory and sociology of culture
    Autorzy:
    Brzeziński, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/413700.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    Georg Simmel
    teoria kultury
    socjologia kultury
    struktura
    sprawstwo
    (po)nowoczesność
    fragmentaryzacja
    indywidualizm
    konsumpcjonizm
    theory of culture
    sociology of culture
    structure
    agency
    (post)modernity
    fragmentation
    individualism
    consumerism
    Opis:
    Refleksje Georga Simmla poświęcone kulturze są dziś bardzo często przywoływane na gruncie nauk społecznych i humanistycznych. Wiele z tych sądów uważa się za wyjątkowo innowacyjne, a wręcz prorocze względem rozpoznań wypracowywanych przez intelektualistów pod koniec XX i na początku XXI wieku. Biorąc to pod uwagę, dokonuję w niniejszym artykule zestawienia analiz autora Filozofii pieniądza ze współczesnymi pracami z dziedziny teorii i socjologii kultury. W pierwszej części tekstu zwracam uwagę na to, w jaki sposób refleksje Simmla dotyczące zależności między kulturą obiektywną i subiektywną, a także transcendowania jako immanentnej cechy jednostki, wpisują się w aktualne debaty poświęcone relacji między strukturą a sprawstwem. W kolejnej części odnoszę się do rozpoznań Simmla poświęconych fragmentaryzacji i indywidualizacji kultury oraz coraz większemu znaczeniu konsumpcjonizmu w życiu społecznym, wskazując na ich przydatność w analizach kultury współczesnej. W zakończeniu artykułu zamieszczam – obok podsumowania – ogólniejsze refleksje na temat znaczenia rozwiązań przyjętych przez Simmla w radzeniu sobie z wyzwaniami stojącymi przed teorią i socjologia kultury w XXI wieku.
    Georg Simmel’s reflections on culture are very often invoked in the contemporary social sciences and humanities. Many of his thoughts are considered to be exceptionally innovative, and even prophetic towards analyses that have been developing since the end of the 20th century. Taking this into consideration, in this article I compare Simmel’s works with contemporary papers on the theory and sociology of culture. In the first part of the article, I draw attention to the way in which Simmel’s reflections on such topics as: the relationship between objective and subjective culture and transcendence as an immanent feature of an individual resemble current debates devoted to the relationship between structure and agency. In the second part, I refer to Simmel’s analyses of the fragmentation and individualization of culture and the growing importance of consumerism in social life. I emphasise that they may be used as an analytic frame for reflections on contemporary culture. In the closing part, I include – along with the summary – more general reflections on the importance of Simmel’s thoughts in coping with the challenges facing the theory and sociology of culture in the 21st century.
    Źródło:
    Przegląd Socjologiczny; 2019, 68, 1; 119-136
    0033-2356
    Pojawia się w:
    Przegląd Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-24 z 24

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies