Temat: flow efficiency - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A Study of the Nonsteady-State Filtration Process in a Fibrous Material in Conditions of Real Dust Loading
Autorzy:: Majchrzycka, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/90344.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: air filtration
fibrous filtering material
particular deposition
filtration efficiency
clogging test
gas flow resistance
model of nonsteady-state filtration
filtracja powietrza
materiał filtracyjny
skuteczność filtracji
opór przepływu gazu
Opis:: The study concerns ways to describe filtration efficiency and gas flow resistance while particles are deposited in fibrous respiratory protective filters under conditions characteristic for their use. The performance of fibrous filter materials of varied structure and electrostatic properties was studied, using polydisperse coarse-grained aerosols and submicron aerosols of sodium chloride. Evidence was found that changes in airflow resistance depended to a large extent on air humidity and the concentration of the aerosol. A relationship was also found between the electrostatic properties of filter media and their decreasing efficiency with time. A numerical model was developed to simulate the phenomenon of nonsteady-state filtration for 2 mechanisms of deposition, which permitted assessment of the filtration characteristics of filter media of any design and in any conditions.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2000, Zeszyt Specjalny; 45-58
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Active management of equipment cooling in hoteling data centers
Aktywne zarządzanie przepływem powietrza w centrach danych świadczących usługi kolokacji
Autorzy:: Opaliński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/268238.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: air flow
modeling
management
energy efficiency
przepływ powietrza
modelowanie
zarządzanie
efektywność energetyczna
Opis:: Hoteling data centers are designated for housing computing and storage units of many, usually small customers, as opposed to traditional data centers supporting own computing and storage resources of a bigger company. One of the services to be provided to consumer’s equipment is cooling. Cooling in data centers is prevalently achieved by circulating air in computer room. Efficient cooling requires delivering cold air from central cooling units directly to the equipment that needs it, in appropriate quantity, and at the right time. But with centralized cooling, hot spots and cold spots arise in computer room, caused by uneven, uncontrolled heat generation. The proposed active cold air flow management is to periodically input data from sensors into a model which calculates parameters at every floor localization based on measurements taken at the most reliable measurement locations. Such model has been created and verified by implementation in an industrial data center.
Centra danych świadczące usługi kolokacji oferują przestrzeń fizyczną i infrastrukturę do działania sprzętu obliczeniowego małych klientów, w odróżnieniu od tradycyjnych centrów danych obsługujących zasoby własnej, większej firmy. Jedną z usług świadczonych klientom jest usługa chłodzenia ich sprzętu. Najczęstszą metodą chłodzenia w centrach danych jest obieg powietrza chłodzącego w serwerowni. Efektywne chłodzenie polega jednak na tym, by doprowadzać chłodne powietrze z centralnych jednostek chłodzących do odpowiedniej lokalizacji w serwerowni, we właściwej ilości, i we właściwym czasie. Stosowanie centralnych jednostek chłodzących bez dodatkowych zabiegów skutkuje jednak powstawaniem w serwerowni miejsc przegrzanych i miejsc przechłodzonych. Proponowane rozwiązanie aktywnego zarządzania powietrzem chłodzącym polega na modelowaniu parametrów w każdej lokalizacji serwerowni na podstawie pomiarów dokonywanych periodycznie w miejscach serwerowni oferujących najbardziej niezawodne wyniki. Stosowny model został opracowany i zweryfikowany poprzez wdrożenie w jednym z przemysłowych centrów danych.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 127-130
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Adsorpcja na złożach mineralnych z układu homogenicznego
Adsorption on mineral formations in homogenous system
Autorzy:: Pijarowski, P. M.
Tic, W. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1208319.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:: odpylacze cyklonowe
skuteczność odpylania
spadek ciśnienia
modelowanie zjawisk przepływowych
cyclone dust separators
dust separation efficiency
pressure drop
modeling of flow phenomena
Opis:: Przedstawiono zagrożenia związane z użytkowaniem paliw energetycznych, głównie ropy naftowej i gazu ziemnego. Opisano metody usuwania wycieków tych substancji podczas transportu i użytkowania, oraz scharakteryzowano adsorbenty mineralne stosowane do usuwania wycieków. W części badawczej opisano wyniki badań sorpcji oleju napędowego na wybranych sorbentach mineralnych. Efektywnym adsorbentem w procesie sorpcji oleju napędowego okazał się adsorbent mineralny pochodzenia wulkanicznego o nazwie perlit.
This paper focuses on risks related to the use of fuels, mainly crude oil and natural gas. Methods for disposing of spills of those substances while transportation and usage were presented in this paper. Also mineral adsorbents used for spill removal were described. The research part of this paper presents sorption test results of diesel oil on chosen mineral deposits. It turned out that an effective adsorbent in diesel oil-sorption process is mineral sorbent of volcanic origin perlite.
Źródło:: Chemik; 2013, 67, 10; 995-1002
0009-2886
Pojawia się w:: Chemik
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiz ehnergeticheskojj ehffektivnosti razlichnykh sposobov regulirovanija nasosov v sistemakh vodosnabzhenija
The energy efficiency analysis of various methods of regulating pumps in systems of water supply
Autorzy:: Nikolenko, I.
Shvagurev, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77225.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: energy efficiency
flow
pressure
quality control
pump
centrifugal pump
water supply system
water consumption
statistical analysis
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 1
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza hydrauliczna zjawisk wywołujących zmniejszenie przepływności rurociągów
Hydraulic analysis of phenomena reducing pipeline flowability
Autorzy:: Kotowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236648.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: rurociąg wodny
korozyjność wody
inkrustacja
chropowatość rurociągu
opór przepływu
sprawność hydrauliczna
water pipelines
water corrosivity
incrustation
pipelines roughness
flow resistance
hydraulic efficiency
Opis:: Rurociągi wodne w czasie eksploatacji ulegają korozji i inkrustacji, będących skutkiem niestabilności chemicznej wody wodociągowej. Wykazano, że badania korozyjności wody wodociągowej mogą być pomocne do wstępnej oceny wzrostu oporności hydraulicznej rurociągów, pod warunkiem braku istotnych zmian jakości wody w badanym cza-sie. Najistotniejszy wpływ na zmniejszenie przepływności rurociągów ma już niewielki wzrost chropowatości ścian przewodów, w porównaniu do rur hydraulicznie gładkich. Jednak przy dużej chropowatości ścian rurociągu spadek jego przepływności wynika już głównie z fizycznego zmniejszenia przekroju rurociągu, a tylko w niewielkiej części z oporów ruchu. Na drodze analitycznej i doświadczalnej dowiedziono, że uzależnienie wartości współczynnika szorstkości (n) we wzorze Manninga od liczby Reynoldsa i chropowatości (k) czyni tę metodę wymiarowania rurociągów równie dokładną, jak metoda oparta na wzorach Darcy-Weisbacha i Colebrooka-White'a.
While in service, water pipelines undergo corrosion and develop incrustations, which is attributable to the chemical instability of tap water. This study reports the following findings. Tap water corrosivity tests can be regarded as a useful tool for the preliminary estimation of the increase in pipeline roughness, provided that no significant changes in water quality were observed at the time of the research. Compared to smooth pipes (in hydraulic terms), even a slight increase in the wall roughness of the pipes becomes a substantial contributing factor in the decrease of pipeline flowability. At a high wall roughness, the decrease in the flowability of the pipeline is attributable primarily to the physical reduction in the pipe cross-section; the contribution of flow resistance is less important. The author has demonstrated, both by analysis and by experiments, that relating the value of the roughness coefficient (n) in Manning's equation to Reynolds number and roughness (k) renders this method of pipeline dimensioning as accurate as the method based on Darcy-Weisbach and Colebrook-White equations.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2010, 32, 1; 27-32
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza właściwości filtracyjnych filtrów powietrza silników samochodów sportowych
Analysis of filtration propriety air filters in a sports car engine
Autorzy:: Dziubak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210398.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: pojazd mechaniczny
silnik spalinowy
filtr powietrza
skuteczność filtracji
dokładność filtracji
opór przepływu filtru
rozmiar ziaren pyłu
vehicle
engine combustion
air filter
filtration efficiency
thoroughness
air filter flow drag
size of dust particles
Opis:: Przedstawiono analizę konstrukcji filtrów powietrza samochodów sportowych. Wykazano, że ich podstawową właściwością jest znacznie mniejszy niż tradycyjnych filtrów powietrza opór przepływu. Przeanalizowano skutki zastąpienia fabrycznego filtru powietrza silnika samochodu osobowego filtrem powietrza samochodu sportowego. Pokazano wpływ tej zamiany na moc i moment obrotowy silnika. Wykazano konieczność przeprowadzenia badań właściwości filtracyjnych filtrów powietrza samochodów sportowych. Opracowano metodykę badań laboratoryjnych filtru powietrza samochodu sportowego. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji oraz oporów przepływu filtru sportowego w zależności od współczynnika chłonności pyłu km. Oceniono dokładność filtracji powietrza za pomocą licznika cząstek firmy Pamas.
The analysis of construction of air filters of sports cars was introduced. It was showed that their basic propriety is considerably smaller flow drag than this of traditional air filters. The results of replacement of a factory air filter of a personal car engine by an air filter of sports car were analysed. Influence of this exchange on power and rotatory moment of an engine was showed. The necessity of investigations on propriety of filtration filters of air sports cars was showed. A methodology of laboratory tests of air filters of sports car was prepared. There are presented the research results of filtration efficiency and thoroughness characteristics and flow drag characteristics of sports filter as a function of the dust absorptiveness coefficient km. Air filtration thoroughness was evaluated by using a particle counter of the Pamas firm.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 37-53
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza właściwości materiałów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien
Properties analysis of filtration materials with nanofibers addition
Autorzy:: Dziubak, Tadeusz
Yendzheiovskyi, Yurii
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210372.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: silnik
filtr powietrza
nanowłókna
skuteczność i dokładność filtracji
opór przepływu
współczynnik chłonności pyłu
rozmiar ziaren
engine
air filter
nanofibers
filtration efficiency and accuracy
flow resistance
dust mass loading
grain size
Opis:: Przedstawiono właściwości nanowłókien, metody ich wytwarzania oraz obszary zastosowania. Zaprezentowano oraz przeanalizowano parametry charakteryzujące materiały filtracyjne z dodatkiem nanowłókien. Opracowano metodykę badań charakterystyki aerodynamicznej oraz charakterystyki: skuteczności, dokładności i oporu przepływu wkładów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien w zależności od współczynnika chłonności pyłu k_m. Przedstawiono charakterystyczne parametry filtracyjne materiałów z dodatkiem nanowłókien. Wykonano pięć wkładów różniących się materiałem filtracyjnym z dodatkiem nanowłókien oraz bez tej warstwy. Opracowano warunki badań oraz przygotowano stanowisko badawcze. Przeprowadzono badania charakterystyk aerodynamicznych wykonanych wkładów filtracyjnych oraz charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji i oporów przepływu wkładu standardowego (celulozowego), a także z dodatkiem nanowłókien. Potwierdzono pozytywny wpływ warstwy nanowłókien na wzrost skuteczności i dokładności filtracji powietrza wlotowego do silnika. Dokonano oceny składu granulometrycznego pyłu w powietrzu za standardowym wkładem filtracyjnym i wkładem z dodatkiem nanowłókien.
Nanofiber properties, methods of their production, and areas of their application have been presented. Parameters describing filtration materials with nanofibers addition were presented, and analyzed. Methodology for testing aerodynamic characteristics as well as characteristics of: efficiency, accuracy, and filter cartridges resistance with nanofibers addition, depending on the dust mass loading k_m were developed. Characteristic filtration parameters of the materials with nanofibers addition are presented. Five filtration inserts, differing in the filtration material with nanofibers addition, and without this layer were made. Test conditions were developed as well as a test stand was prepared. Aerodynamic characteristics tests of filter cartridges as well as filtration efficiency, accuracy, and flow resistance of standard (cellulose) cartridge, and the ones with nanofibers addition were performed. The positive effect of nanofiber layer on efficiency, and accuracy increase in the inlet engine air filtration was confirmed. Granulometric composition of air dust was assessed on a standard filter cartridge, and on a cartridge with nanofibers addition.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 111-129
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analysis of methods of improving energy efficiency of pumping stations power units of water supply systems
Autorzy:: Nikolenko, I.
Shvagirev, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/410678.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:: energy efficiency
pumping unit
pressure
flow
regulation
working field
target value
index of efficiency
Opis:: The article shows the importance of the problem of improving efficiency of energy use in technical and technological systems. One of the ways of improving energy efficiency of water supply systems is the use of new energy-efficient technologies and pumping equipment, the use of modern management systems. Modern trends in the evaluation of energy consumption for operation of pumping equipment of water supply systems were analyzed. New methods of improving energy efficiency of pumping units in water supply system, taking into account the real operating conditions, were presented.
Źródło:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 1; 67-77
2084-5715
Pojawia się w:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analysis of the influence of the lot sizing on the efficiency of material flow in the supply chain
Analiza wpływu wielkości partii na efektywność przepływu materiałów w łańcuchu dostaw
Autorzy:: Domański, R.
Adamczak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361667.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain
efficiency of material flow
lot sizing
distribution of demand
łańcuch dostaw
efektywność przepływu materiałów
kształtowanie wielkości partii
rozkład popytu
Opis:: Background: Due to the rapidly changing needs of suppliers and customers classic methods of lot sizing do not work. Meanwhile, the target for logistics remains all the time the same: to realize the flow of materials in the supply chain as efficiently as possible. Today, efficiency is understood as the sum of two components: the effectiveness - understood as the degree of achieving the objective (i.e. customer service level indicator) and efficiency - understood as a way to achieve the objective, (i.e. total cost of the material flow in the supply chain). Simulation studies developed by authors was focused on the identification and analysis of both global and local conditions, the efficiency of material flow in the supply chain. Methods: Simulation of material flow in the supply chain was carried out using the spreadsheet. In the analysis of results, statistical software Minitab 17 was used. Using correlation analysis examined the relationship between the cost of the material flow and the realized customer service level. On the base of methods ANOVA and Tukey Pairwise Comparisons determined whether there is a statistically significant relationship between the lot size in flow between companies in supply chain and the cost of that flow through the whole chain. Results: The objective of the article is to identify the relations between the material flow lot size between particular companies in the supply chain and the flow costs and to identify the link in the supply chain that has the greatest impact on the customer service level and the flow total costs in the supply chain. Distribution of demand (category of goods) has an impact on the cost of the material flow in the supply chain. In both analysed distributions of demand (normal and exponential) was observed relationships proportional (what is beneficial for the whole supply chain is also beneficial to the each company in supply chain) as well as the relationship inversely proportional (that which is beneficial to the whole supply chain is bad for one of the companies in the supply chain or what is bad for the whole supply chain is beneficial to one of the companies in the supply chain). Regardless of the demand distribution, lot size in distribution phase has the greatest impact on cost of material flow in supply chain. Conclusions: Distribution of demand is crucial in lot sizing in material flow in the supply chain. According to conducted research, it is possible to identify company, which has a crucial impact on the effectiveness and efficiency of material flow in the supply chain. The study shows that it is possible to indicate the global optimum in the supply chain. Usually, the global optimum is not the sum of local optima of material flow in the whole supply chain.
Wstęp: Z uwagi na dynamicznie zmieniające się potrzeby dostawców i odbiorców klasyczne metody partiowania nie sprawdzają się. Tymczasem cel dla logistyki pozostaje cały czas ten sam (bez zmian): zrealizować przepływ materiałów w łańcuchu dostaw możliwie najbardziej efektywnie. Współcześnie efektywność jest rozumiana jako suma dwóch składowych: skuteczności – rozumianej jako stopień osiągnięcia celu, której doskonałym miernikiem jest osiągnięty poziom obsługi klienta oraz sprawności – rozumianej jako sposób realizacji celu, której doskonałym miernikiem jest poziom kosztów całkowitych przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Badania symulacyjne autorów skoncentrowane są na identyfikacji i analizie zarówno globalnych jak i lokalnych uwarunkowań efektywności przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Metody: Symulacje przepływu materiałów w łańcuchu dostaw przeprowadzono z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego. W analizie zbioru wyników wykorzystano oprogramowanie statystyczne Minitab 17. Za pomocą analizy korelacji zbadano zależności pomiędzy kosztami przepływu materiałowego a realizowanym poziomem obsługi klienta. Dzięki metodzie ANOVA oraz porównywaniu parami metodą Tukeya ustalono, czy istnieje statystycznie istotna zależność pomiędzy wielkościami partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami łańcucha dostaw a kosztami tego przepływu przez cały łańcuch. Wyniki: Celem artykułu jest: identyfikacja zależności pomiędzy wielkością partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami w łańcuchu dostaw a kosztami tego przepływu, a także identyfikacja tego ogniwa łańcucha dostaw, które ma największy wpływ na poziom obsługi klienta i koszty całkowite przepływu w łańcuchu dostaw. Rozkład popytu (kategoria dóbr) ma wpływ na wielkość kosztów przepływu materiałowego danej wielkości partii w łańcuchu dostaw. W obu analizowanych rozkładach popytu (normalny, wykładniczy) zaobserwowano relacje proporcjonalne (to co jest korzystne dla całego łańcucha dostaw jest także korzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw) jak i relacje odwrotnie proporcjonalne (to co jest korzystne dla łańcucha dostaw jest niekorzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw). Niezależnie od wybranego rozkładu popytu o wynikach kosztowych realizacji przepływu materiałowego decyduje konfiguracja wielkości partii w obszarze dystrybucji (ogniwo dystrybutor). Wnioski: Rozkład popytu ma kluczowe znaczenie w kształtowaniu wielkości partii przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Dzięki przeprowadzonym badaniom możliwe jest wskazanie ogniw łańcucha dostaw, które mają kluczowy wpływ na skuteczność i sprawność przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Z przeprowadzonych badań wynika, że istnieje możliwość wskazania optimum globalnego w łańcuchu dostaw. Optimum to zwykle nie jest sumą optimów lokalnych efektowności przepływu materiałowego wszystkich ogniw łańcucha dostaw.
Źródło:: LogForum; 2017, 13, 3; 339-351
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analysis of the polymeric abrasive paste regeneration for abrasive flow machining
Analiza regeneracji polimerowych past ściernych do obróbki przetłoczono-ściernej
Autorzy:: Nowacka, Agnieszka
Klepka, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2088255.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: polimerowe pasty ścierne
obróbka przetłoczno-ścierna
wydajność przesiewania
obróbka powierzchni polimerowych
polymeric abrasive paste
abrasive flow machining
efficiency of sifting
processing of polymer surfaces
Opis:: The influence of conditions and the sifting process efficiency of the worn-out polymeric abrasive paste containing silica (SiO2) and polymer chips remaining after the surface treatment were investigated. The abrasive paste regeneration process consisted of sifting the used paste through sieves of a vibrating screen, on which abrasive grains and polymer chips were recovered. The diameter of the sieve holes determined the size of the recovered abrasive grains and polymer chips, on the size of which the efficiency of the process depended. The lowest efficiency of the sifting process was obtained using a sieve with the holes diameter equal to the diameter of the grain and the polymer chips of the given fraction. The highest efficiency of the sifting process was obtained for a sieve with a diameter of 0.032 mm. The regenerated polymeric abrasive paste can be reused in the process of abrasive flow machining.
Z badano w pływ w arunków i wydajność procesu przesiewania zużytej polimerowej pasty ściernej zawierającej krzemionkę (SiO2) i pozostałe po obróbce powierzchni wióry polimerowe. Proces regeneracji pasty ściernej polegał na przesianiu zużytej pasty przez sita przesiewacza wibracyjnego, na których odzyskiwano ziarna ścierne i wióry polimerowe. Średnica otworów sita determinowała wielkość odzyskanych ziaren ściernych i wiórów polimerowych, od których wielkości zależała wydajność procesu. Najmniejszą wydajność procesu przesiewania uzyskano stosując sito o średnicy otworów równej średnicy ziarna oraz wiórów polimerowych danej frakcji, a największą sito o średnicy 0,032 mm. Zregenerowaną polimerową pastę ścierną można ponownie wykorzystać w procesie obróbki przetłoczono–ściernej.
Źródło:: Polimery; 2021, 66, 7-8; 423--428
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badanie właściwości włókninowego wkładu filtracyjnego powietrza wlotowego silnika samochodu osobowego
Study of properties of nonwoven filter cartridges for the intake air of a car engine
Autorzy:: Dziubak, T.
Borchet, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/209219.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: silnik
filtr powietrza
wkład włókninowy
skuteczność filtracji
dokładność filtracji
opór przepływu
współczynnik chłonności pyłu
rozmiar ziaren
engine
air filter
nonwoven contribution
efficiency and accuracy of filtration
flow resistance
coefficient of dust absorbency
grain size
Opis:: Przedstawiono źródła zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego. Wykazano, że pył jest głównym składnikiem powietrza wlotowego silników spalinowych. Przeanalizowano wpływ pyłu na przyspieszone zużycie elementów silnika oraz wykazano wpływ zużycia skojarzenia T-P-C na pracę silnika. Przedstawiono i zdefiniowano parametry pracy filtrów powietrza. Przeanalizowano właściwości włóknin i papierów filtracyjnych stosowanych do filtracji powietrza wlotowego silników spalinowych pojazdów mechanicznych. Opracowano warunki i metodykę badań wkładów włókninowych filtrów powietrza samochodów osobowych. Zaprezentowano stanowisko badawcze z licznikiem cząstek. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji oraz oporu przepływu dla trzech różnych prędkości filtracji (trzech egzemplarzy wkładów włókninowych). Stwierdzono, w wyniku przeprowadzonych badań, znacznie mniejsze wartości skuteczności (φw = 92÷98%) i dokładności filtracji (dzmax = 18,2 μm) wkładów włókninowych w porównaniu z papierem filtracyjnym (φp = 95,5÷99,9%). Zaobserwowano wyższe wartości współczynnika chłonności km wkładu włókninowego (km = 1000÷1300 g/m2) w stosunku do wkładów papierowych (km = 190÷240 g/m2).
The sources of atmospheric air pollution are presented. It has been shown that dust is a major component of the intake air of internal combustion engines. The impact of dust on the accelerated wear of the engine components and the influence of T-P-C system wear on engine operation were analysed. The parameters of the air filters are described and defined. The properties of nonwovens and papers, of which filters used in the filtration intake air internal combustion engines of motor vehicles are made, were analysed. Conditions and methodology for testing nonwoven air filter cartridge for passenger cars were developed. A research desk with a particle counter was presented. The results of the study on efficiency characteristics, filtration accuracy and flow resistance for three different filtration rates (three nonwoven cartridges) were presented. There were much smaller levels of efficiency (φw = 92÷98%) and accuracy for nonwoven filter contribution in comparison with paper ones (φw = 95.5÷99.9%). There were observed higher values of the absorbency factor km for nonwoven cartridge (km = 1000÷1300 g/m2) in relation to the paper cartridge (km = 190÷220 g/m2).
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 2; 147-168
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Bezwładnościowy odpylacz osiowy z bocznym wlotem do filtracji wstępnej powietrza wlotowego silnika pojazdu specjalnego
Axial inertial dust collector with a lateral air intake for premilinary inlet air filtration of motor vehicles engines
Autorzy:: Dziubak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210644.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: silniki spalinowe
filtracja powietrza
odpylacze bezwładnościowe
skuteczność odpylania
opór przepływu odpylacza
combustion engines
air filtration
inertial dust collectors
dust collection efficiency
flow drag
Opis:: Przeprowadzono analizę konstrukcji odpylaczy bezwładnościowych stosowanych do filtracji wstępnej powietrza wlotowego silników pojazdów mechanicznych. Wykonano analizę porównawczą właściwości filtracyjnych odpylaczy bezwładnościowych. Opracowano metodykę oraz warunki badań charakterystyk odpylacza bezwładnościowego osiowego z bocznym wlotem powietrza. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i oporu przepływu takiego odpylacza dla różnych wartości parametrów geometrycznych i przepływowych.
The analysis of the structure of inertial dust collector used for premilinary intake air filtration of motor vehicle engines was carried out. There was made a comparative analysis of inertial dust collectors properties. Methodology and conditions of the study of axial inertial dust separator with side air intake characteristics were devised. The results of tests of effectiveness and flow drag characteristics of the axial inertial dust separator with side air intake for various dust collector geometric and flow parameters are presented.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 21-39
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Blending characteristics of high-speed rotary impellers
Autorzy:: Fořt, I.
Seichter, P.
Pešl, L.
Rieger, F.
Jirout, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/185151.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: high-speed rotary impeller
turbulent flow
impeller power input
blending time
impeller blending efficiency
wirnik obrotowy dużych prędkości
przepływ turbulentny
pobór mocy wirnika
czas mieszania
efektywność mieszania wirnikiem
Opis:: This paper presents a comparison of the blending efficiency of eight high-speed rotary impellers in a fully baffled cylindrical vessel under the turbulent flow regime of agitated charge. Results of carried out experiments (blending time and impeller power input) confirm that the down pumping axial flow impellers exhibit better blending efficiency than the high-speed rotary impellers with prevailing radial discharge flow. It follows from presented remsults that, especially for large scale industrial mrealisations, the axial flow impellers with profiled blades bring maximum energy savings in mcomparison with the standard impellers with inclined flat blades (pitched blade impellers).
Źródło:: Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 4; 427-434
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:: Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Centrifugal compressor performance improvement through multi splitter impeller
Autorzy:: Malik, Adil
Zheng, Qun
Qureshi, Shafiq R.
Ahmed, Salman A.
Gambo, D. KB
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258806.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: centrifugal compressor
back swept impeller
flow separation
efficiency
numerical simulation
Opis:: In the paper, a back swept impeller of centrifugal compressor is experimentally studied and numerically validated and modified to increase its pressure ratio and improve efficiency, as well as to analyse the effect of splitter blade location between two main blades. The back swept multi splitter blade impeller was designed with a big splitter positioned close to the main blade suction surface and a smaller splitter close to the pressure surface. Adding this multi splitter improves the overall performance of the modified impeller due to less intensive flow separation and smaller pressure loss. In particular, the total pressure ratio was observed to increase from 4.1 to 4.4, with one percent increase in efficiency.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2019, 2; 6-14
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: CFD simulations for selection of appropriate blade profile for improving energy efficiency in axial flow mine ventilation fans
Autorzy:: Panigrahi, D. C.
Mishra, D. P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91904.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: mine ventilation
axial flow fan
energy efficiency
lift
CFD
drag
wentylacja kopalń
wentylator osiowy
efektywność energetyczna
winda
Opis:: Purpose This study focuses on one of the key design aspects of mine ventilation fans, i.e. the selection of an appropriate aerofoil blade profile for the fan blades in order to enhance the energy efficiency of axial flow mine ventilation fans, using CFD simulations. Methods Computational simulations were performed on six selected typical aerofoil sections using CFD code ANSYS Fluent 6.3.26 at angles of attack varying from 0 to 21 at an interval of 3 and at Reynolds number Re = 3 × 106, and various aerody-namic parameters, viz. coefficients of lift (Cl) and drag (Cd) as a function of angle of attack (α) were determined to assess the efficiency of the aerofoils. Results The study revealed that the angle of attack has a significant effect on the lift and drag coefficients and stall condition oc-curred at α values of 12 and 15 in most of the aerofoils. Based on the criterion of higher lift to drag ratio (Cl/Cd), a blade profile was chosen as the most efficient one for mine ventilation fans. Practical implications This study forms a basis for selecting appropriate blade profiles for the axial flow fans used for ventilation in mining industry. Originality/ value The application of an appropriate aerofoil blade profile will impart energy efficiency to the mine ventilation fans and thereby result in energy saving in mine ventilation.
Źródło:: Journal of Sustainable Mining; 2014, 13, 1; 15-21
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "flow efficiency" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język