Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fire systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 47
Tytuł:
Fire Fighting of a Tall Bulding: A Review
Autorzy:
Moushtakim, Billah
Islam, Md. Mofizul
Rubieyat, Bin Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177462.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Fire accident
fire fighting systems and public awareness
Opis:
The number of Fire accidents has been increased due to reckless building construction and nonconformities of different codes. So, at present urban cities have experienced many fire incidents. But insufficient equipment support and lack of public awareness are the main culprit of this situation to create more complex. This study will review the fire incidents throughout out the world and Bangladesh and also introduce the main components of firefighting systems of a tall building.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 102; 17-29
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A design concept of fire protection system for an ecological floating dock
Autorzy:
Dymarski, C.
Śledź, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260325.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
floating dock
electric installations
fire protection systems
Opis:
This paper presents possible fire risks to an ecological floating dock and a design concept of its fire prevention system. The design concept covers: the water main fire system, froth- smothering system for fire prevention of the main deck area and CO2 – fire extinguishing system for fire prevention of engine room, workshop and cable duct of the dock.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2005, S 1; 70-76
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research method of dynamic capability of an actuating block of the SSP-FK aircraft fire suppression system in false alarm aspect
Autorzy:
Szelmanowski, A.
Zieja, M.
Głyda, K.
Tokarski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244205.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
aircraft fire suppression systems
research
simulation methods
aircraft fire protection
Opis:
Numerous cases of self-activation of the SSP-FK aircraft fire suppression system (including commissioning of valves and extinguishing tanks) testify about the fact that it is not yet fully understood in the technical aspect, and because of the performed role on the aircraft is the basic element to ensure flight safety. Solving problems with false fire signalling of the SSP-FK system is an important issue for the safe operation of aircraft and military helicopters, because it is preventive (to warn the crew of the possibility of fire) and rescue system (aiming at extinguish the fire) in each phase of a flight. In addition, the SSP-FK system is used on many types of military aircraft (including helicopters from W-3/3W/3WA/3PL and Mi/8/14/17/24 family as well as An-28 and Tu-154M aircraft. The paper presents selected results of work in the Air Force Institute of Technology in the study of SSP-FK fire suppression system (as one of the main protection systems on-board) used on many types of military aircraft operated in the Polish Armed Forces. In determining the conditions of the false signalling of fire, simulation models of action blocks implementing of the SSP-FK fire suppression system were developed. The research on simulation models was performed in Matlab-Simulink and Circuit-Maker computing packages. The results of these works were used to diagnose selected modules and blocks of the SSP-FK system during the study of actual cases of their false activation.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 525-531
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru
Testing the Reaction of Fire Detectors in Various Fire Conditions
Autorzy:
Karwat, B.
Górski, A
Stańczyk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373455.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo w budynkach
czujka pożarowa
zjawiska zwodnicze
systemy pożarowe
safety in buildings
fire detector
deceptive events
fire systems
Opis:
Cel: Celem przeprowadzonych badań było określenie przydatności czujek pożarowych do zastosowań w różnych warunkach pożaru, a także zweryfikowanie reakcji testowanych czujek na wymuszone zjawiska zwodnicze. W artykule przedstawiono przykłady najczęściej stosowanych czujek pożarowych, zakres ich stosowalności oraz technologię wykorzystywaną dla zabezpieczenia systemów sygnalizacji pożarowej przed działaniem zjawisk zwodniczych. W pracy omówiono wymagania stawiane nowoczesnym systemom sygnalizacji pożarowej. Wymieniono budynki oraz miejsca, w których istnieje obowiązek stosowania systemów sygnalizacji pożarowej zgodnie z obowiązującymi przepisami. Metody: Wykonano badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru oraz zbadano odpowiedź detektorów na działanie zjawisk zwodniczych. W trakcie badań dokonywano pomiaru czynników fizykochemicznych oraz szybkości reakcji detektorów na zaistniałe wymuszenie. Do przeprowadzenia badań użyto czujek pożarowych powszechnie stosowanych w systemach sygnalizacji pożarowej przeznaczonych do różnych zastosowań. Czujki zostały rozmieszczone w odległości około 2 m od źródła symulowanego zagrożenia pożarowego. Przeprowadzono trzy testy, symulując: proces spawania, pożar tlący oraz pożar charakteryzujący się otwartym ogniem. Wykonując symulację zagrożenia pożarowego, dokonywano ciągłego pomiaru temperatury oraz stężenia dymu, a także reakcji czujek na zaistniałe wymuszenie. Wyniki: Badania dowiodły, że tylko czujki wyposażone w nowoczesną technologię dynamicznego dostosowania parametrów do zmieniających się zjawisk pożarowych nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, ponieważ zarówno pozwalają na szybsze wykrycie zaistniałego zagrożenia pożarowego, jak i umożliwiają większą odporność na zjawiska zwodnicze w porównaniu z tradycyjnymi czujkami. Wnioski: Dzięki przeprowadzonym badaniom zweryfikowano, w jakim czasie dana czujka jest w stanie przejść ze stanu nieaktywnego w stan alarmu, dla określonych warunków pożarowych. Czas reakcji czujki na zaistniałe zagrożenie jest jednym z podstawowych parametrów określających użyteczność zastosowania danego detektora. Przeprowadzone badania umożliwiły określenie przydatności stosowania czujek dla różnych warunków pożarowych. Dzięki wykonanym badaniom trafniej można dobrać czujkę do konkretnego zastosowania oraz z większym prawdopodobieństwem uniknąć fałszywych alarmów generowanych przez zjawiska zwodnicze.
Aim: The purpose of the study was to determine the suitability of fire detectors for use in different fire conditions as well as verify the reaction of tested detectors to misleading trigger information. The paper describes examples of most frequently used fire detectors, their range of application and the technology harnessed to protect fire alarm systems from deceptive influences. The paper discussed modern fire alarm system requirements and the authors identified buildings, and locations, where installation of fire alarm systems is obligatory, in accordance with current regulations. Methods: The reaction of fire detectors was tested in various fire conditions as well as their response to deceptive influences. During tests, measurements were performed on the chemical reaction and detector response speed upon receipt of input signals. Research investigations were performed on fire detectors in common use for a range of different needs. The detectors were distributed at a distance of about 2 metres from the source of a simulated fire hazard. There were three simulated testing conditions including: a welding process, a smouldering fire and an open fire. During the fire threat simulation, the temperature and smoke concentration as well as the sensors’ activation response were constantly measured. Results: Studies have revealed that only detectors equipped with modern technology, dynamically adapted to deal with a varied range of fire incidents, are suitable for general application. Mainly, because they afford faster detection of potential threats as well as provide greater protection against false activation compared with conventional detectors. Conclusions: As a result of research it was possible to verify, for certain defined fire situations, the time lag for activation of a fire detector. The detector reaction time to a fire threat is one of the fundamental elements, which describe the usefulness of a given sensor. The study made it possible to determine the benefit in use of fire detectors for a range of different circumstances involving the threat of fire. As a result of research it is possible to select more accurately a detector for specific use and, with a higher level of probability, avoid false alarms caused by deceptive forces.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 57-64
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine rooms fire safety – fire-extinguishing system requirements
Autorzy:
Ubowska, A.
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135152.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fire-extinguishing systems
suppression systems
engine room
safety
pressure water spraying
requirements
Opis:
This article discusses requirements for the extinguishing systems in the engine room. The sources of fire hazards in engine rooms were characterized. The causes and consequences of selected engine room fires that occurred within the last five years were presented. The basic requirements for the fire-extinguishing systems installed in engine rooms were scrutinized. The most commonly used fire-extinguishing systems in engine rooms are the ones containing a gaseous extinguishing agent. Their main advantages are short response time after agent release and the ability to supply an extinguishing medium to areas that are hard to access. The agent used in such systems does not cause damage and there is no need to remove its residues after fighting the fire, as in the case of other agents such as foams. As an example, a CO2 system was characterized, as it is the most frequently used in engine rooms.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 51-57
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of the reliability and operational assessment of a fire alarm system
Wybrane zagadnienia oceny niezawodnościowo-eksploatacyjnej systemów sygnalizacji pożaru
Autorzy:
Paś, Jacek
Klimczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365304.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
operation
reliability
fire alarm systems
eksploatacja
niezawodność
systemy sygnalizacji pożaru
Opis:
The article discusses an analysis of the operational and reliability issues, which regards selected fire alarm systems (FAS) exhibiting different functional structures. These systems are operated in a vast transport area, within a specific environment. We can distinguish three basic structures of these systems – focused, dispersed and mixed. A given system functional structure, utilized within a facility (a given area) is a function depending on the configuration, internal connections of elements and devices, and a developed fire scenario. The application of a given system structure for fire protection also depends on the legislation determining the approval of a facility (area) for use. The process of executing a scenario in the event of a fire is ensured by an algorithm implemented in the alarm central unit and other elements of the system. The implementation of all the system requirements specified within a given procedure algorithm depends on, e.g., an appropriate reliability structure and environmental conditions. The article analyses the operational process of selected FAS, which are operated within a vast transport area. It discusses the actual results of the operational process tests, e.g., repair and damage durations. Next, operational relationship graph, taking into account the conducted operational test, was developed. This enabled the determination of relationships that allow to specify the operating and reliability parameters in terms of a FAS staying in the states distinguished for the research. The FAS test methodology presented in the article, owing to meeting specific performance requirements, can be used in the course of developing a fire scenario and designing systems, taking into account various available technical solutions.
W artykule przeprowadzono analizę problemów eksploatacyjnych i niezawodnościowych, która dotyczy wybranych systemów sygnalizacji pożaru (SSP) o różnej strukturze funkcjonalnej. Systemy te są użytkowane na rozległym obszarze transportowym, w określonym środowisku. Można wyróżnić trzy podstawowe struktury tych systemów - skupiona, rozproszona i mieszana. Dany rodzaj struktury funkcjonalnej systemu, który jest użytkowany w obiekcie (na danym obszarze) jest funkcją zależną od konfiguracji, wewnętrznych połączeń elementów i urządzeń oraz opracowanego scenariusza postępowania na wypadek pożaru. Zastosowanie danej struktury systemu do ochrony pożarowej zależy także od przepisów prawnych warunkujących dopuszczenie danego obiektu (obszaru) do użytkowania. Proces realizacji scenariusza w czasie pożaru jest gwarantowany przez algorytm zaimplementowany w centrali alarmowej oraz innych elementach systemu. Realizacja wszystkich wymagań wobec systemu określonych w danym algorytmie postępowania uwarunkowana jest np. odpowiednią strukturą niezawodnościową i warunkami środowiskowymi. W artykule przedstawiono analizę procesu eksploatacji wybranych SSP, które są użytkowane na obszarze transportowym. Zaprezentowano rzeczywiste wyniki badań procesu eksploatacji, np. czasy trwania naprawy oraz uszkodzenia. Następnie opracowano graf relacji eksploatacyjnych z uwzględnieniem przeprowadzonych badań eksploatacyjnych. Umożliwiło to wyznaczenie zależności pozwalających na określenie parametrów eksploatacyjnych i niezawodnościowych przebywania SSP w wyróżnionych do rozważań stanach. Przedstawiona w artykule metodyka badania SSP ze względu na spełnienie określonych wymagań eksploatacyjnych może być użyta podczas opracowywania scenariusza pożarowego oraz projektowania systemów z uwzględnieniem różnych dostępnych rozwiązań technicznych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 553-561
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the process of selected fire signaling systems
Modelowanie procesu eksploatacji wybranego systemu sygnalizacji pożarowej
Autorzy:
Paś, Jacek
Klimczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329382.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
reliability
fire alarm systems
operation
model
niezawodność
system sygnalizacji pożarowej
eksploatacja
Opis:
The article presents a selected model of the operation process of the fire system (FSS). The developed fire scenario for the selected building object is possible for practical implementation only with the use of an appropriate functional structure FSS and technical devices from which the system is built with the appropriate reliability and technical parameters. Practical implementation of FSS in a transport facility is the use of elements, devices, fire panels, detectors, etc., which form a specific connection structure. The use of appropriate technical solutions in the system - redundancy, booking and the principle of safe damage causes that FSS has an optimal structure in terms of reliability. The article presents the selected technical structure of the FSS, which was described by means of the exploitation process graph, taking into account the actual damage intensities and the renewal times for selected devices included in the system. A constant intensity of damage was assumed in the FSS operation process due to the initial aging of individual devices that takes place in the production plant. The development of a model of exploitation process for selected operational states and a computer simulation of a selected FSS enables determination of reliability indicators.
W artykule przedstawiono wybrany model procesu eksploatacji systemu sygnalizacji pożarowej (SSP). Opracowany scenariusz pożarowy dla wybranego obiektu budowlanego możliwy jest do realizacji tylko z zastosowaniem odpowiedniej struktury funkcjonalnej SSP i urządzeń technicznych z których zbudowany jest system. System powinien się posiadać odpowiednie parametry niezawodnościowo-techniczne. Realizacja praktyczna SSP w obiekcie to wykorzystanie elementów, urządzeń, central sygnalizacji pożarowej, czujek, itd., które połączone instalacją tworzą określoną strukturę o wyznaczonych relacjach przez projektanta. Stosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych w systemie - tj. rezerwowania i zasady bezpiecznego uszkodzenia powoduje iż SSP posiada optymalną strukturę pod względem niezawodności. W artykule przedstawiono wybraną strukturę techniczną SSP, którą opisano za pomocą grafu procesu eksploatacji uwzględniając rzeczywiste intensywności uszkodzeń i czasy odnowy dla wybranych urządzeń które wchodzą w skład systemu. Założono stałą intensywność uszkodzeń w procesie eksploatacji SSP ze względu na wstępne starzenie poszczególnych urządzeń które ma miejsce w zakładzie produkcyjnym. Opracowany model procesu niezawodnościowo-eksploatacyjnego dla wybranych stanów i symulacja komputerowa w wybranej aplikacji umożliwiają wyznaczenie odpowiednich wskaźników użytkowania SSP.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 81-88
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fire Protection of Steel Structure: An Overall Review
Autorzy:
Islam, Md. Mofizul
Rubieyat, Bin Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Fire protection systems
performance of steel and behavior of steel structure
Opis:
Structures should be constructed in a manner that it becomes stable in the occurrence of fire. Most materials reduce the inherent resistance at the time of the fire. So to ensure the safe design, this resistance should be maintained. This paper summarizes the overview of existing fire protection systems, performance of steel at elevated temperature and factors affecting it. Also explain about experimental and analytical methods to predict the behavior of steel structure at the time of the fire and reviews the present applications of fire protective building throughout the world. This paper also tries to figure out the existing gap of the present knowledge and find out some recommendations for the future.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 102; 131-145
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feasibility analysis of the modified point mass trajectory model for the need of ground artillery fire control systems
Autorzy:
Baranowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281770.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
exterior ballistics
equations of motion
spin-stabilized projectile
fire control systems
MPMTM
Opis:
The work shows computational results of the effect of a simplified mathematical model of the flight dynamics of a spin-stabilized projectile on the accuracy and speed of calculation parameters for the projectile trajectory (in the entire range of operating quadrant elevation of the barrel and possible perturbations of the conditions firing) to determine an appropriate mathematical model for the automated fire control systems of ground artillery.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 511-522
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smoke extraction garages
Autorzy:
Gładyszewska-Fiedoruk, Katarzyna
Milius, Povilas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/31020000.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ventilation system
garages
fire ventilation systems
legal requirements
smoke
smoke extraction system
Opis:
The dynamic development of motorization causes inadequate parking places in the city centers as well as in their outskirts. The emergence of new residential buildings and public utilities results in the need to create new parking spaces. Due to the problem of limited development space as well as the high cost of building plots, investors decide to create one or multi-storey closed garages. The area of these garages often reaches several tens of thousands of square meters. For these new parking spaces, an adequate and effective ventilation system should be provided, which at the same time functions as a residential ventilation system, and has a fire ventilation function as a means of protecting escape routes and rescue teams during a fire.
Źródło:
Buildings 2020+. Constructions, materials and installations; 227-246
9788365596703
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The utilization of acoustic waves in fire suppression and prevention
Autorzy:
Łukasiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339962.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
fire safety
fixed fire suppression systems
acoustic waves
bezpieczeństwo pożarowe
stały system tłumienia pożaru
fale akustyczne
Opis:
The following paper examines the influence of acoustic waves on the behaviour of flames generated by various fuels. For the purposes of this investigation, a number of experiments were carried out using a specially constructed laboratory stand. This stand consisted of an acoustic waves frequency generator, an amplifier, and a low frequency speaker connected to the channel, upon which the waves were transmitted. The flames generated by various fossil fuels: gasoline, diesel oil and natural gas were exposed to the acoustic waves. The results of the experiment identified the critical sound pressure levels needed to extinguish various types of flames. These results may prove to be useful in the future construction of fire prevention systems at industrial facilities.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2018, 21, 1; 9-13
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych
Automatic fire protection systems for military combat vehicles
Autorzy:
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136701.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
automatyczne systemy przeciwpożarowe
wojskowe pojazdy bojowe
automatic fire protection systems
combat military vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.
An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 23-45
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane struktury niezawodnościowe systemów sygnalizacji pożaru dla scenariusza pożarowego i realizacji sprzętowej
Selected structures of reliability structures of fire signaling systems for fire scale and handling equipment
Autorzy:
Klimczak, T.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310924.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sygnalizacja pożarowa
system sygnalizacji pożarowej
scenariusz pożarowy
matryca sterowań
fire signaling systems
fire incident scenario
control matrix
Opis:
W artykule przedstawiono zasadę działania i strukturę techniczną elektronicznego systemu bezpieczeństwa - tj. systemu sygnalizacji pożarowej, który eksploatowany jest w budynku nastawni LCS. Budynek zlokalizowany jest na rozległym obszarze kolejowym. Najbardziej istotnym urządzeniem przeciwpożarowym dla scenariusza pożarowego jest system sygnalizacji pożarowej, który pełni role integratora wszystkich urządzeń przeciwpożarowych, technicznych i technologicznych w budynku. Opracowany scenariusz pożarowy realizowany jest w oparciu o adresowalną, mikroprocesorową centralę sygnalizacji pożarowej. Dla wybranej struktury technicznej realizującej założony scenariusz pożarowy zaproponowano określone struktury niezawodnościowe, które umożliwiają określenie dopuszczalnych wartości wskaźników niezawodnościowych dla danego rozwiązania technicznego.
The article presents the operating principle and technical structure of the electronic safety system - ie the fire alarm system which operates the LCS control room. The building is located on a vast railway area. The most important fire safety device for a fire scenario is the fire alarm system, which plays an integral role in all fire, technical and technological equipment in the building. The developed fire scenario is based on an addressable, microprocessor fire alarm panel. For the selected technical structure that implements the assumed fire scenario, certain reliability structures have been proposed that allow for the determination of acceptable reliability levels for a given technical solution.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 956-961, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scenariusz rozwoju zdarzeń na wypadek pożaru. Wprowadzenie
Scenario of developments during fire incidents. Introduction
Autorzy:
Bella, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373185.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
scenariusz
matryca sterowań
scenariusz pożarowy
urządzenia przeciwpożarowe
integracja systemów bezpieczeństwa
scenario
controls matrix
fire scenario
fire protection systems
security systems integration
Opis:
W warunkach pożarowych poprawna współpraca wszystkich urządzeń, systemów i instalacji ma strategiczne znaczenie dla ochrony i obrony budynku przed pożarem. Formalnym dokumentem, mającym rozwiązywać problem doboru i współdziałania systemów występujących w obiekcie jest „scenariusz rozwoju zdarzeń w czasie pożaru”, wymagany zapisem rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 czerwca 2003 w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej. Autor rozporządzenia nie zawarł w nim żadnych wytycznych do opracowania tego dokumentu, pozostawiając ogromne pole do dyskusji na ten temat. W artykule dokonano interpretacji zapisu rozporządzenia o uzgadnianiu projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej. Następnie zdefiniowano, czym jest scenariusz rozwoju zdarzeń na wypadek pożaru – element projektu systemu sygnalizacji pożarowej.
During fire incidents, appropriate co-operation between mechanisms, systems and installations (fire fighting and utility) is of strategic significance in the safeguarding of buildings and defence against fires. The problem of choice and correct interaction of systems found in premises is to be addressed by the production of a formal document ‘Scenario of developments during fire incidents’ with due regard to fire protection, at the approval stage of building projects. This regulatory requirement was introduced by the Minister of Internal Affairs and Administration on 16 June 2003. The author of the regulation avoided being specific about who should produce the document and its content, leaving much scope for discussion of these topics. This article provides an interpretation of the regulatory requirements dealing with building project approval in context of protection against fires. Furthermore, it defines the terms of ‘Scenario of developments during fire incidents’ – the project element concerned with alarm systems.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 2; 119-126
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 47

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies