Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "finite elements method (FEM)" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Investigation of possibilities to use fern modelling in the process of modernisation of control networks for concrete dams
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, J.
Popielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225021.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
zapora
zapora betonowa
metoda elementów skończonych
FEM
pomiary geodezyjne
dam
concrete dam
finite elements method
engineering surveying
Opis:
The paper presents analysis of possibilities to utilise results of modelling the work of concrete dam construction elements, obtained by means of the finite elements method (FEM), for the needs of modernisation of a control network. Such analysis should answer the question, whether - basing on the results of modelling with the use of currently controlled points of the object, as the network nodes, and pointing to zones (locations) of threats - it will be possible to formulate recommendations concerning the improvement of a set of controlled points and to perform related modifications of the existing control network.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 417-423
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of FEM Analysis for Evaluation of the Stress and Deformation Distributions in the Top Layer of A390.0 Alloy During Friction
Autorzy:
Wieszała, R.
Piątkowski, J.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381624.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hypereutectic Al-Si alloy
surface layer
finite elements method
FEM
stop Al-Si
warstwa powierzchniowa
metoda elementów skończonych
MES
Opis:
The paper presents an analysis of the effect of shape of primary silicon crystals on the sizes of stresses and deformations in a surface layer of A390.0 alloy by Finite Elements Method (FEM). Analysis of stereological characteristics of the studied alloy, performed based on a quantitative metallographic analysis in combination with a statistical analysis, was used for this purpose. The presented simulation tests showed not only the deposition depth of maximum stresses and strains, but also allowed for determining the aforementioned values depending on the shape of the silicon crystals. The studied material is intended for pistons of internal combustion engines, therefore the analysis of the surface layer corresponded to conditions during friction in a piston-cylinder system of an internal combustion engine having power of up to 100 kW. The obtained results showed important differences in the values of stresses and strains up to 15% between various shape of the silicon crystals. Crystals with sharp edges caused higher stresses and deformation locally than those with rounded shapes.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 228-234
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the loads occurring in a modular hip joint endoprosthesis
Autorzy:
Sobociński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122656.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
endoprosthesis
FEM
finite elements method
contact stress
endoproteza
naprężenia kontaktowe
analiza obciążenia
Opis:
This paper contains the results of the load analysis of a modular hip joint endoprosthesis, performed by means of the finite elements method, using Autodesk Simulation Mechanical 2016 software. A geometric model was created based on real solutions using Autodesk Inventor Professional. The obtained results make it possible to indicate the “weak points” of the accepted solution, and thus counteract the subsequent effects resulting from premature wear of endoprosthesis elements.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 3; 135-142
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM model of flexible coupling ASR type
Model MES sprzęgła podatnego typu ASR
Autorzy:
Sładkowski, A.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374483.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie matematyczne
metoda elementów skończonych
MES
sprzęgło
mathematical modelling
finite elements method
FEM
coupling
Opis:
Main load in operation of flexible coupling in a drive system is concentrated on elastomer part. The paper presents modeling of contact operation of the hub claws and elastomer teeth in a single insert flexible coupling ASR type.
Na elemencie elastomerowym sprzęgła podatnego kumulują się główne obciążenia w czasie pracy sprzęgła w układzie napędowym. W artykule przedstawiono sposób modelowania współpracy kontaktowej łącznika podatnego z występami zębatymi w sprzęgle jednowkładkowym podatnym typu ASR.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 109-114
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the modelling method of the front loader on the accuracy of the FEM calculations results
Wpływ sposobu modelowania konstrukcji nośnej ładowacza czołowego na dokładność wyników obliczeń MES
Autorzy:
Rutkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337299.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
FEM computations
finite elements method
strength computations
agricultural machines
obliczenia
MES
metoda elementów skończonych
wytrzymałość
maszyny rolnicze
Opis:
The article discusses selected issues of front loader modelling for the needs of FEM calculations. Particular attention was paid to the necessity of correct modelling clevis pin connections and hydraulic cylinders. In the case of hydraulic actuators, the effects of a different approach in modelling the actuators on the quality of the structure under operating load were demonstrated. Differences in the modelling cylinders equipped with a hydraulic lock and cylinders connected in parallel without locks were taken into account. The results of calculations obtained on the examples are discussed and the methodology of self-control of the results of FEM computations is presented. Some examples of various machines and possible errors during strength analyzes were also presented.
W artykule omówiono wybrane zagadnienia modelowania ładowacza czołowego dla potrzeb realizacji obliczeń MES. Zwrócono szczególną uwagę na konieczność prawidłowego modelowania połączeń sworzniowych oraz siłowników hydraulicznych. W przypadku siłowników hydraulicznych wykazano skutki różnego podejścia w modelowaniu siłowników na jakość pracy konstrukcji pod obciążeniem eksploatacyjnym. Uwzględniono różnice w modelowaniu siłowników, wyposażonych w zamek hydrauliczny i siłowników połączonych równolegle bez zamków. Omówiono wyniki uzyskanych obliczeń na przykładach oraz przedstawiono metodykę samokontroli wyników obliczeń MES. Przedstawiono także kilka przykładów różnych maszyn i możliwych do popełnienia błędów podczas analiz wytrzymałościowych.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 184-192
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adhesive bonded hot dip zinc coated sheet and titanium sheet joint strength - numerical analysis
Autorzy:
Rudawska, A.
Dębski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248038.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
adhesive joint
finite elements method (FEM)
adhesive joints strength
Opis:
This paper describes a numerical analysis of adhesively bonded hot dip zinc coated sheet and titanium sheet and its comparison with the results of experimental tests. The study aims at presenting a comparative analysis of numerical calculation results with the results of strength test of the joints in question. Numerical simulations are an invaluable extension of experimental tests and, moreover, prove particularly useful at joint designing and analysis stages. The calculations were conducted with ABAQUS Standard software and allowed for the destructive force value obtained in experimental tests. Strength tests were conducted on single-lap adhesive joints for given structural materials; the samples were shear-loaded. The comparison of the results of experimental tests and numerical analysis led us to observe certain inconsistencies in the destructive force values, consequently providing information on the accuracy of a numerical model when compared with the actual model. Geometric model of the analysed single-lap adhesive joint, numerical model of the analysed single-lap adhesive joint, adhesive layer failure criterion description, visualisation of the analysed single-lap joint failure process, visualisation of adhesive joint failure stages of adhesive layer are presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 339-345
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delineation of wellhead protection area based on the analytical elements method (AEM) – a case study with comparative research
Autorzy:
Nikiel, Maciej
Zdechlik, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172913.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
groundwater source protection zone
WHPA – wellhead protection area
Olesno intake
groundwater modelling
CFR – calculated fixed radius
FDM – finite differences method
FEM – finite elements method
Opis:
The delineation of protection zones for groundwater intakes is a difficult task resulting from the significant variability of regional and local environmental conditions. Different methods are used, both simple (analytical or graphic), giving estimated results, and the most reliable, but also the most time-consuming ones, based on numerical groundwater flow models. An alternative method for the delineation of protection zones is the analytical elements method (AEM), which gives solutions like those obtained using FDM/FEM modelling methods with a relatively low degree of complexity. The estimated ranges of protection zones obtained with the use of four methods are presented for the selected test area (groundwater intake around Olesno). Results obtained with the use of the FDM model were taken as reference and CFR and SimpleWHPA were used as simplified methods. Comparative studies indicate that the results obtained by the CFR method differ significantly from the results of other methods, and their reliability is low. The results of the SimpleWHPA method are satisfactory, given the relative simplicity of the method. On the other hand, the results obtained with the AEM are close to the results obtained with the FDM treated as a reference. Considering that AEM is less time-consuming than FDM (which requires the most effort for proper model preparation), the use of AEM in the practice of protection zone delineation seems to be an interesting alternative.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2022, 48, 4; 335--352
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of stress distribution generated in polyethylene inserts by knee joint endoprotheses’ sleds made of different titanium alloys
Autorzy:
Nabrdalik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122344.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
endoprosthesis
FEM
finite elements method
contact stress
titanium alloys
endoproteza
metoda elementów skończonych
naprężenia
stopy tytanu
Opis:
The paper presents analysis of stress distribution in the friction node of knee joint endoprosthesis where sleds are made of various titanium and CoCrMo alloys and cooperate with flat polyethylene inserts. Currently used titanium alloys consist of Nb, Ta, Zr or Mo and with lesser value of Young’s modulus than Ti6Al4V alloy, or steel CoCrMo, which significantly varies from other metal materials. The analysis was conducted with numerical method of ADINA System 8.6. The Finite Elements Method makes it possible to compute and present stress distribution quickly in all elements of the model.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 1; 107-114
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przypadki pękania szyn w świetle obliczeń MES
Cases of Rail Cracks in the Light of FEM Calculation
Autorzy:
Mikłaszewicz, I.
Bińkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215683.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
pękanie zmęczeniowe szyn
metoda elementów skończonych
fatigues cracks of rails
finite elements method (FEM)
Opis:
W artykule przedstawiono przypadki pękania szyn w eksploatowanych liniach kolejowych skutkujące zazwyczaj wypadkami pojazdów kolejowych. Pęknięcia szyn występowały zarówno w torze prostym, jak i w rozjazdach. Do wyjaśnienia przyczyn większości pęknięć szyn zastosowano obliczenia metodą elementów skończonych MES. Symulację wykonano w trzech przypadkach pęknięć szyn w eksploatowanych torach. W podsumowaniu stwierdzono, że duży wpływ na pękanie szyn w torze ma stan naprężeń w szynach oraz jakość materiału wynikająca z procesu wytwarzania.
The article presents cases of rail cracks during railway line exploitation, which resulted mostly in accidents of railway vehicles The rails cracks occurred both in plain track and installed rail turnouts. Finite elements method (FEM) calculations were applied to explain the cracks of rails. Three cases of rail cracks were simulated during operation on the track. The summary features conclusions that strain in rails, the process of their production and consequently the quality of material exerted big influence on cracks of rails during exploitation.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 35-45
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza oddziaływania kołowych mechanizmów jezdnych na podłoże z zastosowaniem metody elementów skończonych
Analysis of impact on the ground of wheel drive mechanisms using Finite Elements Methods
Autorzy:
Malesa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310003.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
mechanika pojazdów kołowych
metoda elementów skończonych
nacisk powierzchniowy
wheeled vehicle mechanics
finite elements method (FEM)
surface pressure
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę badań układu pojazd-teren. oraz metody stosowane w badaniach propagacji nacisków w podłożu powstałych w wyniku oddziaływania kołowego mechanizmu jezdnego. Opisano problematykę realizacji badań przy pomocy modelowania cyfrowego i obliczeń metodą elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe obliczenia i symulacje dla wybranego przypadku koła wyposażonego w popularną oponę rolniczą.
The research problems of vehicle-land layout and methodic using on the research of propagation pressure in the ground resulting from wheel drive mechanism was presented. Problematic of research using digital modeling and calculations using Finite Elements Methods was described. The paper is included examples of calculations and simulations for selected wheel equipped of popular agricultural tire.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 938-942, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastooptyka a metoda elementów skończonych jako narzędzia do analizy naprężeń
Photoelastic polariscopy, and finite element method comparison
Autorzy:
Kruczek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135776.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
polaryskopia
metoda elementów skończonych
MES
naprężenia
polariscopy
FEM
finite elements method
stress
Opis:
Wstęp i cel: Artykuł ma na celu przedstawienie wyników badań polaryskopowych na próbkach wierconych, oraz porównanie ich z wynikami przeprowadzanymi za pomocą analizy metodą elementów skończonych. Poliwęglanowe próbki poddawano rozciąganiu a na polaryskopie elastooptycznym, obserwowano linie izochrom. Takie same próbki wykonane ze (stosowanego na konstrukcje lotnicze) stopu Al7075 poddano analizie metodą elementów skończonych i porównano wyniki obu badań. Materiał i metody: Elastooptyczne, metoda elementów skończonych. Wyniki: Porównanie wyników metody elastooptycznej i metody elementów skończonych daje bardzo dobry pogląd na odwzorowanie naprężeń w materiale za ich pomocą. Obie metody wskazują na podobne przebiegi linii oraz pól rozkładu naprężeń wynikających z jednoosiowego przyłożenia siły. Wniosek: Metoda elastooptyczna, oraz metoda elementów skończonych daje porównywalne rezultaty. Można je stosować zamiennie do analizowania elementów poddawanych naprężeniom.
Introduction and aim: This paper is aimed to show the results of tests performed on drilled specimens, with photoelastic polariscopy, and compare them to the finite element method tests. The policarbonate specimens were under tensile test and with elastooptics polariscope the isochromatic lines were observed. The same specimens made from an Al7075 aluminium alloy (used in aircraft industry) were analysed by Finite Elements Method (FEM). The results of the tests were compared. Material and methods: Photoelastic polariscopy, finite element analysis Results: The direct comparison of two methods gives good view on the stress distribution around specimen. Both polariscopy, and FEM shows very similar stress lines and fields, that came from one line direct load. The specimen material was chosen as Al7075 aluminum alloy, because it will be used in further research. Conclusion: Photoelastic polariscopy, and FEM analysis give simmilar results, and can be used interchangable in stress analysis.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2016, 4; 85-94
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the stability of a two-story building made using a light steel skeleton frame
Numeryczna analiza stateczności dwukondygnacyjnego budynku wykonanego w technologii lekkiego szkieletu stalowego
Autorzy:
Kosiń, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067718.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
light steel skeleton
FEM (finite element method)
thin-walled elements
lekki szkielet stalowy
numeryka
elementy cienkościenne
Opis:
The article presents a numerical analysis of a single-family house made using the technique of a light steel skeleton frame. Numerical models were prepared for the adopted building, which was subjected to stability analysis using the Robot Structural program. The analysed construction lists possible loads that occur in accordance with applicable standards. In addition, a bending - torsional analysis was performed for the separated part of the external partition. This analysis was performed in the Ansys 18.1.1 Academic Research program. Based on the results obtained, the impact of the considered models on the stability of the building body and the torsion angle of selected elements of the vertical partition were assessed.
Przedstawiono numeryczną analizę budynku jednorodzinnego wykonanego w technologii lekkiego szkieletu stalowego. Dla przyjętego budynku sporządzono modele numeryczne, który poddano analizie stateczności za pomocą programu Robot Structural. W analizowanej konstrukcji zestawiono możliwe do wystąpienia obciążenia zgodnie z obowiązującymi normami. Dodatkowo dokonano analizy giętno-skrętnej dla wyodrębnionej części przegrody zewnętrznej. Analiza ta została wykonana w programie Ansys 18.1.1 Academic Research. Na podstawie uzyskanych wyników oceniono wpływ rozpatrywanych modeli na stateczność bryły budynku, jak również kąta skręcania wybranych elementów przegrody pionowej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 92-98
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of the Impact of Geometric Parameters of the Outcuts in the Wing Torsion Box Wall on the Mechanical Properties of the Structure
Autorzy:
Kopecki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201747.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
outcut
advanced deformation
finite elements method
FEM
nonlinear analysis
wing torsion box
wing
aircraft construction
Opis:
The study presents the results of comprehensive numerical analyses of an unusual solution in the field of geometry of holes in the wall of the wing torsion box subjected to torsion. Due to the nature of loads acting on the wing structure in flight conditions, it is possible to modify the current standard solutions. However, this involves a fundamental change in the nature of stress distribution and the resulting need to use new types of local reinforcements of the structure. The analyses were supposed to indicate the dependencies between the geometric parameters of the outcuts and the nature of advanced deformations and the distribution of internal forces.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 176--182
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Violin bridge vibrations - FEM
Autorzy:
Kabała, A.
Niewczyk, B.
Gapiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128144.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
violin bridge
measure of the bridge
sound post
anisotropy of wood
FEM
finite elements method
mostek skrzypiec
pomiar mostka
dusza skrzypiec
anizotropia drewna
MES
metoda elementów skończonych
Opis:
Violin bridge transmits vibration of the strings on the violin body. In numerous publications, the feet of the bridge are often glued to a rigid surface. In this paper the authors present a model of the bridge based on springs. The movement of the top of the bridge is partially limited by the violin strings. This movement limitation is modelled as an additional spring. Furthermore, it is possible to introduce a model of sound post. The material of the bridge (maple) is modelled as anisotropic.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-7
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel cantilever beam optimization with ANSYS software
Optymalizacja stalowej belki wspornikowej z użyciem oprogramowania ANSYS
Autorzy:
Jaskot, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175052.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cantilever beam
numerical analysis
ANSYS
cross-section optimization
FEM
Finite Elements Method
belka wspornikowa
analiza numeryczna
optymalizacja przekroju poprzecznego
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The problem of analysing complex steel structures in relation to analytical and numerical tests of a single structure element has been presented. The aim was t o demonstrate the compliance of the chosen methods for determining the strength parameters of a cantilever beam and to select the best cross-section for the optimization of the structure. The beam deflection and the value of the maximum reduced stresses (according to Huber von Mises’ hypothesis) have been determined numerically and analytically. Numerical analysis, on the basis of the finite element method, as well as the optimization, have been performed in the ANSYS environment. Based on the static analysis of the structure, optimization of the beam mass has been made by changing its cross-section dimensions, taking into account the specific optimization criteria, pointed in the work. As a result of optimization, solutions satisfying the required criteria have been selected. The weight of the structure has been reduced by half compared to the initial values of the designed structure. The permissible stresses have not been exceeded.
Przedstawiono problem analizy złożonych konstrukcji stalowych w odniesieniu do badań analitycznych i numerycznych pojedynczego elementu konstrukcji. Celem było wykazanie zgodności obranych metod wyznaczania parametrów wytrzymałościowych belki wspornikowej oraz dobranie najlepszego przekroju poprzecznego w optymalizacji konstrukcji. Analitycznie oraz numerycznie wyznaczono strzałkę ugięcia belki oraz wartość maksymalnych naprężeń zredukowanych (wg Hubera von Misesa). Analizę numeryczną, z użyciem metody elementów skończonych, oraz optymalizację przeprowadzono w środowisku ANSYS. Na podstawie analizy statycznej konstrukcji przeprowadzono optymalizację masy belki poprzez zmianę jej wymiarów przekroju poprzecznego, przy uwzględnieniu wskazanych w pracy kryteriów optymalizacyjnych. W wyniku optymalizacji zostały wybrane rozwiązania spełniające wymagane kryteria. Masa konstrukcji została zmniejszona o połowę w porównaniu do wartości początkowych projektowanej konstrukcji. Dopuszczalne naprężenia nie zostały przekroczone.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 69-75
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies