Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "finite element simulations" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Finite element simulations of floating ice - engineering structure interactions
Autorzy:
Staroszczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240982.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
finite element simulations
floating ice cover
rigid engineering structure
Opis:
In this paper the problem of interaction between a coherent floating ice cover and a rigid engineering structure is considered. It is assumed that the ice cover, of horizontal dimensions considerably larger than the dimensions of the structure, is driven by wind and water current drag forces. During the interaction process of a quasi-static character, ice is assumed to behave as a creeping material, with a rheology described by the viscous fluid flow law. The ice cover is treated as a plate which sustains both bending due to the vertical reaction of the underlying water and the action of horizontal forces, which gives rise to the development of creep buckles in the plate and subsequently leads to the flexural failure of ice. An approximate solution to the problem is constructed by employing the finite element method. The results of numerical simulations illustrate the magnitudes of the forces exerted on the structure and their dependence on the wind direction and the structure geometry. In addition, the ice plate deflection in the vicinity of the structure is illustrated, and the values of the critical time at which the plate starts to fail by creep buckling are determined to show their dependence on the ice thickness, temperature, and type.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2003, 50, 3; 251-268
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FE-simulations of rapid silo flow with a polar elasto-plastic constitutive model
Autorzy:
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953957.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
finite element simulations
polar elasto-plastic constitutive model
silo flow
numerical modelling
model silo
convergent smooth walls
Opis:
The paper presents results on numerical modelling of rapid flow of granular materials in a model silo with convergent smooth walls. The calculations were performed with a finite element method based on a polar elasto-plastic constitutive relation by Muhlhaus (1995). The relation differs from the conventional theory of plasticity by the presence of Cosserat rotations and couple stresses using a mean grain diameter as a characteristic length. The characteristic length causes that numerical results do not depend upon the mesh discretisation. The model tests on rapid silo flow of glass beads performed by Renner in a glass hopper with a large wall inclination from the bottom were numerically simulated. The plane strain FE-calculations were performed by taking into account inertial forces and linear viscous damping. A satisfactory agreement between numerical and experimental results was obtained. Advantages and limitations of a continuum approach for simulations of rapid silo flow were outlined.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 3; 473-501
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The probability of traumatic brain injuries based on tissue-level reliability analysis
Autorzy:
Hazay, Máté
Bojtár, Imre
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306651.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
analiza niezawodności
kryterium urazu głowy
HIC
ryzyko obrażeń
traumatic brain injuries
finite element simulations
reliability analysis
Head Injury Criterion
injury risk curves
Opis:
Motor vehicle crashes are one of the leading causes of traumatic brain injuries. Restraint systems of cars are evaluated by crash tests based on human tolerance data, however, the reliability of data currently used has been questioned several times in the literature due to the neglect of certain types of effects, injury types and uncertainties. Our main goal was to re-evaluate the currently applied risk curve by taking the previously neglected effects into account. Methods: In this paper, the probability of traumatic brain injury was determined by reliability analysis where different types of uncertainties are taken into account. The tissue-level response of the human brain in the case of frontal crashes was calculated by finite element analyses and the injury probability is determined by Monte Carlo simulations. Sensitivity analysis was also performed to identify which effects have considerable contribution to the injury risk. Results: Our results indicate a significantly larger injury risk than it is predicted by current safety standards. Accordingly, a new risk curve was constructed which follows a lognormal distribution with the following parameters: μLN = 6.5445 and LN = 1.1993. Sensitivity analysis confirmed that this difference primarily can be attributed to the rotational effects and tissue-level uncertainties. Conclusions: Results of the tissue-level reliability analysis enhance the belief that rotational effects are the primary cause of brain injuries. Accordingly, the use of a solely translational acceleration based injury metric contains several uncertainties which can lead to relatively high injury probabilities even if relatively small translational effects occur.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2019, 21, 1; 141-152
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Example of experimental validation and calibration of a finite element model of a heavy vehicle
Autorzy:
Szurgott, P.
Kwaśniewski, L.
Wekezer, J. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243839.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
numerical simulations
finite element analysis
heavy vehicles
validation
suspension systems
Opis:
An example of the experimental validation ofafinite element model of a selected heavy vehicle is presented in the paper. A truck tractor with a three axle single drop lowboy trailer and the total weight of 20 tons was selected as a representative for the tests. The major goal of the conducted studies was to develop a well validated the numerical model of a heavy vehicle applicable for computer simulation of dynamic interaction between a vehicle and a bridge or road structure. Therefore, only several components of the vehicle, affecting the vehicle-road interaction, like wheels and the suspension systems, were modelled in detail. The rest of components were simplified and considered as rigid bodies. The finite element model included fully pneumatic tires and the suspension system modelled with discrete massless springs and dampers. Numerical analyzes were performed using the LS-DYNA computer code. The validation and calibration procedure proposed in the current paper was carried out in two steps. In the first one, some parameters such as material densities, thickness of selected elements, were modified to achieve the correct mass distribution in the model based on the measured axle loads. In the next step the stiffness and damping parameters of the suspension system were evaluated based on the results of the experimental tests. The spring and damping coefflcients at all axles were adjusted until the performance of the FE model closely matched that of the actual vehicle.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 433-440
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
HP-HGS strategy for inverse AC/DC resistivity logging measurement simulations
Autorzy:
Gajda-Zagórska, E.
Paszyński, M
Schaefer, R.
Pardo, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305666.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
resistivity logging simulations
adaptive finite element method
hierarchical genetic search
inverse problems
Opis:
In this paper, we present resistivity-logging-measurement simulation with the use of two types of borehole logging devices: those which operate with zero frequency (direct current, DC) and those with higher frequencies (alternate current, AC). We perform simulations of 3D resistivity measurements in deviated wells, with a sharp angle between the borehole and formation layers. We introduce a hierarchical adaptive genetic strategy hp−HGS interfaced with an adaptive finite element method. We apply a strategy for the solution of the inverse problem, where we identify the resistivities of the formation layers based on a given measurement. We test the strategy on both direct and alternate current cases.
Źródło:
Computer Science; 2013, 14 (4); 629-644
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of a frictional contact problem for thermo-electro-elastic materials
Autorzy:
Ouafik, Youssef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055046.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
thermo-electro-elastic material
frictional contact
Finite Element Method
error
estimate
numerical simulations
Opis:
A numerical method is presented for a mathematical model which describes the frictional contact between a thermo-electro-elastic body and a conductive foundation. The contact is described by Signorini’s conditions and Tresca’s friction law including electrical and ther- mal conductivity conditions. Our aim is to present a detailed description of the numerical modelling of the problem. To this end, we introduce a discrete scheme based on the finite element method. Under some regularity assumptions imposed on the true solution, optimal order error estimates are derived for the linear element solution. This theoretical result is illustrated numerically.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 673--683
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A parallel adaptive code for compressible Navier-Stokes simulations
Autorzy:
Banaś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954541.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
numerical simulations
compressible flow
Navier-Stokes solver
finite element method
parallel computing
adaptive meshes
Opis:
The paper presents a finite element code for compressible flow simulations. The code has two important features: adaptivity to increase accuracy of computations by selectively refining a finite element mesh and efficient parallel performance due to a special implementation based on concept of patches of elements. The algorithm for approximating the compressible Navier-Stokes equations is a version of the stabilized finite element method. Three time integration strategies are implemented, explicit, linear implicit and nonlinear implicit, and the GMRES method is used to solve systems of linear equations. For parallel simulations the code uses a special algorithm for mesh partition. The performance of the code is tested for two examples of supersonic flows: one inviscid and one viscous.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1999, 3, 1; 17-37
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i symulacje wytrzymałościowe w stawie biodrowym zaopatrzonym protezą nakładkową jako procedura diagnostyczna przed zabiegiem kapoplastyki
Modelling and strength simulations in a hip joint equipped with an overlay prosthesis as a diagnostic procedure before the hip resurfacing operation
Autorzy:
Madej, T.
Ryniewicz, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187885.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kapoplastyka
staw biodrowy
kontakt
modelowanie
metoda elementów skończonych
symulacje wytrzymałościowe
hip resurfacing
hip joint
contact
modelling
finite element method
strength simulations
Opis:
W opracowaniu przedstawiono modelowanie elementów nakładkowych stosowanych w kapoplastyce stawu biodrowego i ich wirtualną aplikację do odwzorowanych w tomografii komputerowej i zrekonstruowanych struktur kostnych pasa biodrowego pacjenta. Dla przestrzennie przyjętego układu obciążeń w programie FENAP NE/Nastran v. 8.3 dokonano obliczeń wytrzymałościowych i wyznaczono rozkłady naprężeń i przemieszczeń w implantowanym biodrze. Wyniki pozwoliły na analizę elementów konstrukcyjnych endoprotezy, strefy kontaktu nakładki głowowej i panewki oraz ich oddziaływania na kość miedniczną i kość udową operowanego biodra.
The study presents the modelling of overlay elements used in hip resurfacing and their virtual application into the patient’s reconstructed bone structures that had been imaged in Computed Tomography (CT). Strength calculations were conducted and in the implanted hip distributions of stresses and displacements were determined for accepted, three-dimensional configuration of loads in FEMAP/Nastran v. 8.3. The results allow the analysis of constructional elements of the endoprosthesis, the contact zone of overlay of head and cup, as well as their influence on the pelvic and femoral bones of the operated hip.
Źródło:
Tribologia; 2013, 2; 115-128
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uogólnienia metody elementów skończonych w inżynierskich symulacjach numerycznych ośrodka nieciągłego i dyskretnego
Finite element method generalizations applied to numerical simulations of discontinuous and discrete solid models
Autorzy:
Jakubowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349007.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
symulacje numeryczne
mechanika skał
symulacja nieciągłego masywu skalnego
metoda elementów skończonych
uogólniona metoda elementów skończonych
rozszerzona metoda elementów skończonych
metody bezsiatkowe
metoda rozmaitości
numerical simulations
rock mechanics
discontinuous rock mass simulation
finite elements method
generalized finite element method
extended finite element method
meshfree methods
element-free methods
manifold method
Opis:
Klasyczna metoda elementów skończonych jest metodą wydajną i uniwersalną, z zastosowaniem wielu dostępnych pakietów również łatwą w użyciu. W zastosowaniu do symulacji wprost nieciągłości i nieciągłego masywu skalnego, ma jednak pewne istotne ograniczenia. W ciągu ostatnich kilkunastu lat pojawiły się uogólnienia tej metody stosujące generalnie rzecz ujmując nowe metody aproksymacji, z których wiele opartych jest na tzw. podziale jedności. W rezultacie, na bazie metody elementów skończonych i metody różnic skończonych powstały metody bezsiatkowe, metody wzbogaconej aproksymacji metody elementów skończonych i metoda rozmaitości numerycznych. Wszystkie te metody mają zdolność naturalnego odwzorowania nieciągłości bez kłopotliwych operacji przebudowy siatki. Każda z nich jest zdolna do symulacji ośrodka ciągłego, ośrodka nieciągłego oraz rozpadu ośrodka w jednym, spójnym schemacie numerycznym (każda z nich w innym). Po uzupełnieniu o algorytmy rozpoznawania kontaktów metody te nabierają cech metod elementów dyskretnych. Są to na razie rozwiązania laboratoryjne, nad którymi pracują matematycy, numerycy i programiści, które nie trafiły jeszcze w ręce inżynierów. W przyszłości mogą mieć szerokie zastosowanie w symulacjach budowlanych i geomechanicznych i ze względu na swoje cechy mogą stanowić alternatywę dla metody elementów skończonych, metody elementów odrębnych i innych popularnych inżynierskich metod symulacyjnych. W artykule omówiono wyżej wymienione metody i perspektywy ich zastosowania do symulacji ośrodka nieciągłego i dyskretnego w szczególności nieciągłego masywu skalnego.
Traditional finite element method is efficient and universal numerical simulation method, and implemented with many available software packages, also easy to use. Applied to simulations of discontinuities and discontinuous rock mass, it has got serials limitations. For the last several years some generalizations of this method have been developed with the use of new approximation techniques, particularly partition of unity. As a result of these developments mesh-free methods (MFree), enriched approximation methods (GFEM, XFEM) and numerical manifold method has been developed, basing on finite element method and finite difference method approaches. All the three groups of methods listed above have ability to model discontinuities without challenging and expensive remeshing. All of them can simulate continuous medium, discontinuous medium and model disintegration within a single numerical schema (each of them within different one). Completed with contact detection algorithms, they meet criteria of discrete element method. The above mentioned methods are still in their very early stages of development and many theoretical and practical problems need to be solved before they will be used in Civil Engineering and Rock Mechanics for practical applications. In the future, due to their advantages, they can offer an alternative for finite element method, distinct element method and other popular engineering simulation methods. The article presents the above mentioned methods and their possible applications for discontinuous and discrete medium simulation, particularly for the simulation of discontinuous rock mass.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 325-340
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacje numeryczne stalowej bariery ochronnej na łuku drogi
Numerical simulations of curved road steel barrier
Autorzy:
Wilde, K.
Jamroz, K.
Budzyński, M.
Bruski, D.
Burzyński, S.
Chróścielewski, J.
Pachocki, Ł.
Witkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104373.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
urządzenia BRD
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
badania numeryczne
zderzenia pojazdów
łuki poziome
droga
metoda elementów skończonych
road safety devices
numerical simulations
crash test
road curve
finite element method
Opis:
W pracy wymieniono pewne czynniki związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego, wskazując łuki poziome dróg jako miejsca, gdzie występuje istotna liczba groźnych w skutkach wypadków. W części pracy obejmującej symulacje numeryczne, zrealizowano serię badań spełniających warunki testu zderzeniowego TB11 ze zmiennym promieniem bariery. Oszacowano wpływ zróżnicowania geometrii na parametry bezpieczeństwa.
The paper presents main factors related to traffic safety, indicating road curves as places of occurrence of significant number of fatal accidents. In the numerical simulations, a series of tests with variable radius of barrier in the TB11 crash test was performed. The effect of differentiation of barrier geometry on safety parameters was assessed.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 535-546
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical and numerical identification of lamb waves modes for hybrid composites
Autorzy:
Barski, M.
Pająk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245066.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
structural health monitoring
elastic waves
dispersion curve
stiffness matrix method
numerical simulations
finite element method
group velocity
fale sprężyste
krzywa dyspersji
symulacje numeryczne
metoda elementów skończonych
prędkość grupowa
Opis:
The current work is devoted to the problem of analytical and numerical identification of fundamental elastic waves' modes, namely symmetric mode S0 and antisymmetric mode A0, in the case of hybrid composite. The investigated material consists of one layer made of aluminum alloy Pa38 and six layers made of glass fabric/epoxy resin. At the very beginning, the dispersion curves are determined with the use of stiffness matrix method. The calculated values of phase velocities are verified by numerical simulation. The semi – analytical finite element method is applied. Next, the numerical simulations of elastic waves propagation are performed. In the studied model, the plane state of strain is assumed. These simulations are carried out with the use of finite element method. The excitation signal is a sine wave modulated by Hanning window. The simulation is repeated for different excitation frequency. The group velocities of wave modes S0 and A0 are estimated and compared with the analytical results. The evaluation of the group velocities is based on the analysis of the appropriate components of displacement. The two different method are employed, namely: cross – correlation method and envelope extraction by Hilbert transform. Generally, the obtained results are in a good agreement. However, the method based on envelope extraction by Hilbert transform provides better correlation between analytical and numerical results. The significant discrepancy is observed in the case of symmetric mode S0 for relatively high values of frequency. It is caused by the dispersion phenomena. The analytical calculations are performed with the use of SCILAB 5.5.2 free software and the numerical simulations are carried out with the use of finite element system ANSYS 13.0.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 31-38
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-frontal solver for simulations of linear elasticity coupled with acoustics
Solver wielofrontalny do symulacji liniowej sprężystości sprzężonej z akustyką
Autorzy:
Paszyński, M.
Jurczyk, T.
Pardo, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305483.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
symulacje równoległe
solvery wielofrontalne
metoda elementów skończonych
liniowa spreżystość sprzężona z akustyką
generacja siatek trójwymiarowych
parallel simulations
multi-frontal solvers
finite element method
linear elasticity coupled with accoustics
3D mesh generation
Opis:
This paper describes the concurrent multi-frontal direct solver algorithm for a multi-physics Finite Element Method (FEM). The multi-physics FEM utilizes different element sizes as well as polynomial orders of approximation over element edges, faces, and interiors (element nodes). The solver is based on the concept of a node, and management of unknowns is realized at the level of nodes. The solver is tested on a challenging multi-physis problem: acoustics coupled with linear elasticity over a 3D ball shape domain.
Artykuł opisuje współbieżny algorytm solwera wielofrontalnego przeznaczonego do rozwiązywania za pomocą metody elementów skończonych (MES) problemów liniowej sprężystości sprzężonych z akustyką. Natura problemów sprzężonych, takich jak rozważany problem akustyki sprzężonej ze sprężystością, wymaga zastosowania różnej ilości niewiadomych w różnych węzłach siatki obliczeniowej stosowanej w MES. Dlatego też algorytm solwera opiera się na koncepcji węzła obliczeniowego. Algorytm solwera testowany jest na trudnym problemie obliczeniowym - propagacji fal akustycznych na trójwymiarowej kuli reprezentującej uproszczony model głowy ludzkiej.
Źródło:
Computer Science; 2011, 12; 85-102
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies