Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "filtr" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Metoda zdalnego zarządzania robotami mobilnymi
A remote controlled system based on education robots
Autorzy:
Żukowska, I.
Dimitrova-Grekow, T.
Salauyou, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158582.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
robot mobilny
sterowanie przez Internet
śledzenie obiektów
robot edukacyjny
rozszerzony filtr Kalmana
mobile robots
remote Internet control
object tracking
educational robots
extended Kalman filter
Opis:
Artykuł przedstawia badania efektywności zarządzania układami mobilnymi przez Internet oraz testowanie skuteczności algorytmu śledzenia robota sterowanego zdalnie. Eksperymenty zostały przeprowadzone na zrealizowanym do tego celu systemie - serwis internetowy oferujący przeprowadzanie gry pomiędzy dwoma, zdalnie sterowanymi robotami. Do wykonania powyższych założeń wykorzystany został statystyczny algorytm śledzenia punktu oparty o rozszerzony filtr Kalmana. Przeprowadzono szereg testów.
The paper presents an analysis of the effectiveness of mobile system management via the Internet [1] and testing of the effectiveness of the tracking algorithm robot controlled remotely [2, 3]. A object tracking algorithm based on the Extended Kalman Filter is implemented into a game for two robots (Fig. 1). The project proves the efficiency of the robot control and the EKF accuracy by observing and analyzing the work of the internet service, which allows two remote-controlled robots to take a part in the game [8]. Similar examples are in medicine [5] as well as international research and education [6]. All of them use advanced robotics technologies [4, 7, 9]. The robot used in the experiments is an educational robot Mindstorms NXT and in this paper we prove that it also gives many possibilities to achieve interesting results in robot remote-control and human-robot interaction (Fig. 2). In the case of tests for the reaction time of the robot on request, one can draw positive conclusions. In situations where no response is required from the server, the response time of the systems to commands from the remote computers is instant. The effectiveness of the tracking algorithm for the remote-controlled robot was tested by conducting a series of tests. They showed a proportional dependency between the velocity of the robots and the coordinate errors (Figs. 3 and 4). A possible direction of development of the system may be the use of more advanced Internet technologies, which could accelerate communication between a client and a server.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 7, 7; 492-494
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault diagnosis-based observers using Kalman filters and Luenberger estimators: Application to the pitch system fault actuators
Autorzy:
Zemali, Zakaria
Cherroun, Lakhmissi
Hadroug, Nadji
Nadour, Mohamed
Hafaifa, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174470.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
fault detection
estimation
pitch system
Kalman filter
Luenberger observer
wykrywanie uszkodzeń
estymacja
filtr Kalmana
obserwator Luenbergera
Opis:
This paper aims to present a robust fault diagnosis structure-based observers for actuator faults in the pitch part system of the wind turbine benchmark. In this work, two linear estimators have been proposed and investigated: the Kalman filter and the Luenberger estimator for observing the output states of the pitch system in order to generate the appropriate residual between the measured positions of blades and the estimated values. An inference step as a decision block is employed to decide the existence of faults in the process, and to classify the detected faults using a predetermined threshold defined by upper and lower limits. All actuator faults in the pitch system of the horizontal wind turbine benchmark are studied and investigated. The obtained simulation results show the ability of the proposed diagnosis system to determine effectively the occurred faults in the pitch system. Estimation of the output variables is effectively realized in both situations: without and with the occurrence of faults in the studied process. A comparison between the two used observers is demonstrated.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 1; art. no. 2022110
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie transportu węglowodorów ropopochodnych metodą filtra gruntowego oraz sieci neuronowych.
Modelling the transport of petroleum hydrocarbons by soil filter and neural networks method
Autorzy:
Żelezik, M
Gawdzik, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357076.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
hydrocarbons
soil filter
neural network
ropopochodne
filtr gruntowy
sieć neuronowa
Opis:
The paper deals with the model of hydrocarbons migration in the soil. To assess the risk of ground water contamination by hydrocarbons migrating in the soil-filter model had been applied. Incorporation of RBF neural network into mass transport enables the description of isooctane and cetane transport deep into soil profile. The model SNN RBF had been used to determine the behaviour of contaminant through soil.
W pracy zawarto koncepcję modelu migracji węglowodorów w glebie. Do oceny ryzyka skażenia wód gruntowych węglowodorów migrujących zastosowano filtr gruntowy. Do opisu transportu masowego izooktanu i cetanu wykorzystano sieci neuronowe RBF. Model SSN RBF jest pomocny przy ocenie zachowania zanieczyszczeń w gruncie.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 4; 85-92
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele z filtrem Kalmana i rozmyte w systemach dynamicznego pozycjonowania
Kalman filter and fuzzy models in dynamic positioning systems
Autorzy:
Zalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350644.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
dynamiczne pozycjonowanie
modelowanie ruchu statku
filtr Kalmana
logika rozmyta
dynamic positioning
ship motion modeling
Kalman filter
fuzzy logic
Opis:
Dynamiczne pozycjonowanie statku to proces obejmujący dwa problemy: 1) utrzymania stałych, zadanych parametrów pozycji i kursu oraz 2) podążania po wyznaczonej trajektorii ruchu. Do tego celu wykorzystuje się różnorodne urządzenia napędowo-sterowe (pędniki okrętowe i stery). W artykule przedstawiono różne metody numeryczne rozwiązania obu problemów sterowania jednostkami oceanotechnicznymi korzystając z technik filtracji i logiki rozmytej.
Dynamic positioning of a ship is a process comprising two problems: 1) forcing the output of the ship to maintain a constant reference position and heading and 2) path following. In both cases the control is achieved using combination of several thrusters and rudders. The article presents various solutions to these control problems of offshore vessels, utilizing numerical filtration and fuzzy methods.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 411-426
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Early prediction of remaining discharge time for lithium-ion batteries considering parameter correlation between discharge stages
Wczesne przewidywanie czasu pozostałego do rozładowania baterii litowo-jonowej z uwzględnieniem korelacji parametrów z różnych etapów procesu rozładowania
Autorzy:
Yu, Jinsong
Yang, Jie
Tang, Diyin
Dai, Jing
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365259.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
lithium-ion battery
parameter correlation
particle swarm optimization (PSO)
particle filter
remaining discharge time prognostics
bateria litowo-jonowa
korelacja parametrów
optymalizacja rojem cząstek
filtr cząsteczkowy
prognozowanie czasu do rozładowania
Opis:
In this paper, we propose a method for making early predictions of remaining discharge time (RDT) that considers information about future battery discharge process. Instead of analyzing the entire degradation process of a battery, as in the existing literature, we obtain the information about future battery condition by decomposing the discharge model into three stages, according to level of voltage loss. Correlation between model parameters at the first and last stages of discharge process allows the values of model parameters in the future to be used to predict the value of parameters at early stages of discharge. The particle swarm optimization (PSO) and particle filter (PF) algorithms are employed to update parameters when new voltage data is available. A case study demonstrates that the proposed approach predicts RDT more accurately than the benchmark PF-based prediction method, regardless of the degradation period of the battery.
W pracy zaproponowano metodę wczesnego przewidywania czasu pozostałego do rozładowania baterii (RDT), która uwzględnia informacje na temat przyszłego procesu jej rozładowywania. Zamiast analizować cały proces degradacji baterii, jak to ma miejsce w literaturze przedmiotu, wykorzystano informacje o przyszłym stanie baterii uzyskane na drodze podziału modelu procesu rozładowania na trzy etapy, według poziomu utraty napięcia. Korelacje między parametrami modelu uzyskanymi na pierwszym i ostatnim etapie procesu rozładowania baterii umożliwiają wykorzystanie przyszłych wartości parametrów do przewidywania wartości parametrów we wczesnych etapach rozładowania. Do aktualizacji parametrów zgodnie z napływającymi nowymi danymi napięciowymi wykorzystano algorytm optymalizacji rojem cząstek (PSO) i algorytm filtra cząsteczkowego (PF). Studium przypadku pokazuje, że proponowane podejście pozwala bardziej precyzyjnie prognozować RDT niż metoda prognozowania oparta na PF, niezależnie od okresu degradacji baterii.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 81-89
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Attapulgite suspension filter material for biological aerated filter to remove CODMn and ammonia nitrogen in micropolluted drinking water source
Autorzy:
Xu, Kai
Wang, Jiahao
Li, Jiacheng
Wang, Zijie
Lin, Zizeng
Wang, Zheng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032905.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
drinking water
biofiltration
BAF
biological aerated filter
COVID-19
removal of ammonia
human stool
woda pitna
biofiltracja
biologiczny filtr napowietrzny
usuwanie amoniaku
kał ludzki
Opis:
An attapulgite suspended (AS) filter material was successfully prepared and used in combination with biological aerated filter (BAF) to pretreat excess organic matter and ammonia nitrogen in micropolluted water. The AS filter material was of low density and floated on the water surface, which is beneficial to optimize the hydraulic conditions. Through scanning electron microscopy (SEM) and Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) It was found that the surface of the filter material was uneven, the pores were deep. When the hydraulic load is 4 m/h and the gas to water volume ratio is 2:1, the removal rates of permanganate index (CODMn) and ammonia nitrogen by ASBAF are up to 57.49 and 88.11%, respectively, and the effluent quality meets relevant standards. After backwashing, the pollutants removal rate will return to stable filtration after two hours. A short-term shutdown of the reactor has little effect on the processing performance of ASBAF, but a long-term shutdown will greatly affect the removal rate of CODMn. The complete organic matter degradation model can well fit the experimental effluent water quality.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2020, 46, 4; 21-40
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simultaneous state and parameter estimation based actuator fault detection and diagnosis for an unmanned helicopter
Autorzy:
Wu, C.
Qi, J.
Song, D.
Qi, X.
Han, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329847.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
actuator fault detection
actuator fault diagnosis
unmanned helicopter
Kalman filter
set membership filter
adaptive scheme
detekcja uszkodzeń
diagnostyka uszkodzeń
śmigłowiec bezzałogowy
filtr Kalmana
Opis:
Simultaneous state and parameter estimation based actuator fault detection and diagnosis (FDD) for single-rotor unmanned helicopters (UHs) is investigated in this paper. A literature review of actuator FDD for UHs is given firstly. Based on actuator healthy coefficients (AHCs), which are introduced to represent actuator faults, a combined dynamic model is established with the augmented state containing both the flight state and AHCs. Then the actuator fault detection and diagnosis problem is transformed into a general nonlinear estimation one: given control inputs and the measured flight state contaminated by measurement noises, estimate both the flight state and AHCs recursively in each time-step, which is also known as the simultaneous state and parameter estimation problem. The estimated AHCs can further be used for fault tolerant control (FTC). Based on the existing widely used nonlinear estimation methods such as the unscented Kalman filter (UKF) and the extended set-membership filter (ESMF), three kinds of adaptive schemes (KF-UKF, MIT-UKF and MIT-ESMF) are proposed by our team to improve the actuator FDD performance. A comprehensive comparative study on these different estimation methods is given in detail to illustrate their advantages and disadvantages when applied to unmanned helicopter actuator FDD.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 1; 175-187
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A correction in feedback loop applied to two-axis gimbal stabilization
Autorzy:
Wrońska-Zych, A.
Dudczyk, J.
Kawalec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202421.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gimbal stabilization
feedback loops
Kalman filter
kardanowa stabilizacja
pętla sprzężenia zwrotnego
filtr Kalmana
Opis:
A two-axis gimbal system can be used for stabilizing platform equipped with observation system like cameras or different measurement units. The most important advantageous of using a gimbal stabilization is a possibility to provide not disturbed information or data from a measurement unit. This disturbance can proceed from external working conditions. The described stabilization algorithm of a gimbal system bases on a regulator with a feedback loop. Steering parameters are calculated from quaternion transformation angular velocities received from gyroscopes. This data are fed into the input of Proportional Integral Derivative (PID) controller. Their input signal is compared with earned value in the feedback loop. The paper presents the way of increasing the position’s accuracy by getting it in the feedback loop. The data fusion from a positioning sensor and a gyroscope results in much better accuracy of stabilization.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 217--219
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CSI i filtr eksplanacyjny: Dembski w ogniu krytyki
CSI and Explanatory Filter: Dembskis Trial by Fire
Autorzy:
Woodward, Thomas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/553354.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Filozofii
Tematy:
filtr eksplanacyjny
wyspecyfikowana złożoność
wyspecyfikowana złożona informacja
komórki Benarda
ciąg Fibonacciego
przyczyny inteligentne
przyczyny naturalne
przyczyny nadnaturalne
explanatory filter
specified complexity
complex specified information
Benard cells
Fibonacci sequence
intelligent causes
natural causes
supernatural causes
Opis:
Autor przedstawia koncepcję filtra eksplanacyjnego, sformułowaną przez zwolennika teorii inteligentnego projektu - Williama A. Dembskiego. Filtr ma służyć jako uniwersalne narzędzie wykrywania projektu, będącego nie tylko dziełem istot ludzkich, ale także wszelkich innych istot inteligentnych. Filtr ma mieć zastosowanie nawet na gruncie takich nauk przyrodniczych, jak biologia czy kosmologia. Autor odpowiada również na niektóre zarzuty skierowane pod adresem koncepcji Dembskiego.
Author presents the explanatory filter concept formulated by intelligent design theory proponent William A. Dembski. The filter is intended to be an universal instrument for detecting design that is not only the work of human beings but also of other intelligent entities. The filter is supposed to be applicable even to such fields of natural science as biology and cosmology. Author replies also to some objections to Dembski’s concept.
Źródło:
Filozoficzne Aspekty Genezy; 2007-2008, 4-5; 95-124
2299-0356
Pojawia się w:
Filozoficzne Aspekty Genezy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes of properties of engine oils diluted with diesel oil under real operating conditions
Autorzy:
Wolak, A.
Zając, G.
Żółty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973129.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
oil condition monitoring
lubricant properties
diesel particulate filter
DPF
degradation
reliability
dilution of the lubricating oil
monitorowanie stanu olejów
właściwości smarne
filtr cząstek stałych silnika Diesla
degradacja
niezawodność
rozcieńczenie oleju smarowego
Opis:
The aim of the article was to analyze changes in the trends of selected physical, chemical and functional properties of lubricating engine oil operating in a diesel-engine vehicle equipped with DPF. The vehicle was operated mainly in urban driving conditions (app. 70%), which impeded the DPF regeneration cycle and caused dilution of oil with unburned fuel. Changes in the following physical and chemical properties were assessed: the DF level in engine oil, viscosity (kinematic, dynamic HTHS and structural CCS), total base number, acid number as well as the degree of oxidation, nitration and sulphonation. The tests have shown that the amount of unburned fuel that goes to the engine crankcase due to the unfinished DPF regeneration cycle is as high as 26.0-34.6%. Dilution of the lubricating oil with fuel leads to a significant reduction of its viscosity - about 30% of the fuel content causes a decrease in the kinematic viscosity measured at 100°C to the level of 7.7 mm2/s. There was also a significant decrease in total base number (TBN) < 2 mg KOH/g, and an increase in the total acid number (TAN). Moreover, the results obtained were analyzed for potential effects that could have been caused during prolonged engine operation by assessing the content of trace elements in the samples taken.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 34-40
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie recyklingu filtrów cząstek stałych (DPF) z wyeksploatowanych autobusów z silnikiem wysokoprężnym
Recycling technologies of used Diesel Particulate Filter (DPF) from buses
Autorzy:
Wójcik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312611.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
filtr cząstek stałych DPF
recykling
odzysk metali
przemysł motoryzacyjny
diesel particulate filter DPF
recycling
metals recovery
motor industry
Opis:
Rosnące wymagania w zakresie ochrony środowiska wymusiły na producentach pojazdów stosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych w celu ograniczenia emisji spalin. Od 2000 r. w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym diesla, w tym również w autobusach, stosuje się filtry cząstek stałych (DPF). Istota działania wspomnianych filtrów polega na utlenianiu węglowodorów i węgla do nieszkodliwych związków: wody, powietrza oraz dwutlenku węgla. Z uwagi na zawartość platyny i innych metali szlachetnych ceny filtrów cząstek stałych dla autobusów wynoszą nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych. Z tego względu po zakończeniu eksploatacji pojazdu, z punktu widzenia ekonomii i gospodarki materiałami, niezbędny jest odzysk metali zawartych w filtrach DPF. W artykule zaprezentowano metody recyklingu filtrów DPF z wyeksploatowanych pojazdów, w tym również autobusów. Odzysk platyny i innych metali ze wspomnianych filtrów jest istotnym krokiem w kierunku ograniczenia ilości powstających odpadów oraz ochrony zmniejszających się zasobów metali na świecie.
Stringent environmental requirements caused the use of special technical solutions from motor manufactures. These innovations aim to the reduction of gases emission. From 2000, vehicles with diesel engines, including buses, are equipped with the Diesel Particulate Filter (DPF). The basic principle of the DPF filter relays on the oxidation of carbon and hydrocarbons to harmless compounds: water, air and carbon dioxide. Due to the content of platinum and other precious metals, the price of diesel particulate filters is even several tens of thousands PLN. From the economical point of view, metals recovery from end of live buses is essential. Additionally, recycling of used diesel particulates filters is very important for materials management. This article presents the recycling methods of DPF filters from end of live vehicles, including buses. The recovery of platinum and other metals from aforementioned filters is an important step toward the reduction of the amount of waste. Additionally, the recycling of diesel particulate filters influences the protection of metals resources in the world.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 29-33
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Równoległy filtr aktywny sterowany predykcyjnie
Parallel active power filter with predictive control
Autorzy:
Wojciechowski, D.
Strzelecki, R.
Bałkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159506.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
filtr aktywny
jakość energii elektrycznej
metoda estymacji
sterowanie predykcyjne
Opis:
W artykule przedstawiono układ sterowania równoległym filtrem aktywnym z predykcyjnym algorytmem wyznaczania prądów kompensujących oraz predykcyjnym regulatorem prądu opartym na modelu obiektu. W układzie zastosowano estymator i predyktor zastępczej siły elektromotorycznej sieci, zapewniający poprawną pracę filtru bez pomiaru i niezależnie od odkształceń napięcia sieci w punkcie przyłączenia. Wymienione algorytmy zapewniają wysoką precyzję regulacji prądów kompensujących oraz dynamikę regulacji ograniczoną jedynie parametrami obwodowymi filtru. W artykule pokazano wyniki badań laboratoryjnych uzyskane dla filtru aktywnego o mocy 100 kVA. Porównano właściwości filtru sterowanego z predykcją oraz bez predykcji prądów kompensujących.
In the paper the control system of parallel active power filter with predictive calculation of reference currents and model based predictive current control is presented. In the system the estimator and predictor of equivalent grid emf is applied, which ensures correct operation of active filter without measurements of voltage at the point of common coupling, even at presence of distorted voltage. The algorithms mentioned above ensure high precision of current control and control dynamics limited only by circuit parameters of the active filter. There are presented experimental results for 100 kVA active power filter. The active filter control properties in case of control with prediction and without prediction of reference currents has been compared.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 151-162
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena i strojenie modelu procesu filtracji wody w złożu filtru pospiesznego
Evaluation and tuning of the water filtration model for a rapid sand filter
Autorzy:
Wojciechowska, K.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236482.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
filtracja wody
filtr piaskowy
model filtracji
water filtration
rapid sand filter
filtration model
Opis:
W pracy przedstawiono ocenę jakości modelu filtracji wody w złożu filtru pospiesznego dokonaną na podstawie trzech funkcji - c(t, L), (t, L), h(t, L), wyrażających zależność zawartości zanieczyszczeń w filtrowanej wodzie, zawartości zanieczyszczeń w złożu i ciśnienia w złożu, od czasu i głębokości w złożu, przez ich porównanie pod względem jakościowym i ilościowym z analogicznymi funkcjami zarejestrowanymi w przypadku danych rzeczywistych. Jakość modelu filtracji oceniono pośrednio, poprzez ocenę wykonanych na jego podstawie symulacji numerycznych. W zakresie strojenia modelu procesu filtracji wypracowano i sprawdzono metody dopasowania modelu do danych pomiarowych. Zaproponowana metoda strojenia parametrów modelu, oparta na procedurze minimalizacji względem strojonych parametrów, była testowana na symulowanych danych pomiarowych, a następnie zastosowana do danych pomiarowych uzyskanych z zakładu produkcji wody. Stanowiły je cogodzinne pomiary ciśnienia w górnej i dolnej powierzchni złoża, strata ciśnienia na złożu oraz zawartość zanieczyszczeń w wodzie dopływającej do filtru. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano, że możliwa jest realizacja procesu strojenia modelu, czyli wyznaczenia takich wartości jego parametrów, że wyniki symulacji są bardzo bliskie zarejestrowanym wartościom pomiarowym.
The quality of the water filtration model for a rapid sand filter bed is evaluated in terms of the functions c(t, L), (t, L), h(t, L), which relate the content of pollutants in the water being filtered, the content of pollutants in the filter bed and the pressure in the filter bed to time and filter depth. These functions are compared (both qualitatively and quantitatively) with analogous functions obtained with real data. The quality of the filtration model was determined indirectly, by the assessment of the numerical simulations carried out with this model. For the tuning of the water filtration model, methods were developed and tested with the aim of fitting the model to the measured data. The method proposed for the tuning of the model parameters (which is based on the procedure of minimization with respect to the parameters being tuned) was extensively tested on simulated measured data and thereafter applied to the measured data obtained from the water production plant Go-Cza II in Goczałkowice. The data sets from Go-Cza II included hourly measurements of pressure on the upper and lower surface of the filter, head loss and the content of pollutants in the inflow. The results of the study have shown that the process of tuning the model is feasible. And this means that it is possible to determine such values of the model parameters that the data obtained by simulation are very close to the data recorded by measurements.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2007, R. 29, nr 3, 3; 35-39
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WdrożEnie rozwiązania active front end w przetwornicach częstotliwości dużych mocy do 1,2MVA poprzez równoległe łączenie standardowych modułów falownikowych
Development of a 1,2 MVA Active Front End using parallel industrial units
Autorzy:
Wnuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374142.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przetwornice częstotliwości
układ Active Front End
filtr LCL
Opis:
Danfoss Drives A/S has developed a 1,2MVA Active Front End (AFE). The purpose was to realize a high power AFE as a study object. The AFE was integrated into a new dynamometer and engaged in testing of high power motor inverters. Because of limited time frames the design had to assure immediate successful operation. That was the reason that standard inverter modules have been used. The article presents the crucial problems we had to cope with when developing the AFE project. Based on the gained experience a few 1,2MVA converters with AFE solution were built and commissioned at the container gantry cranes in a harbour in Africa.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 107-112
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault Detection in Electric Power Systems Using Kalman Filter
Detekcja usterek w systemie elektroenergetycznym za pomocą filtru Kalmana
Autorzy:
Włodarczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276874.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
filtr Kalmana
usterka
diagnostyka
detekcja
system elektroenergetyczny
Kalman filter
fault
diagnosis
residual
power system
Opis:
Systemy elektroenergetyczne należą do klasy dużych systemów dynamicznych odgrywających ogromną rolę we współczesnym świecie. Aby mogły spełniać swoją rolę muszą pracować bez większych zakłóceń. Dlatego konieczne jest zapewnienie im odpowiedniej ochrony na poziomie programowym i sprzętowym. Jednym z rozwiązań jest użycie szybkich algorytmów wykrywania usterek, które mogą być jednym z komponentów systemów SCADA sterujących i monitorujących systemem elektroenergetycznym. W pracy przedstawiono algorytm wykrywania usterek w systemach elektroenergetycznych. Opisano podstawy diagnostyki usterek dla metod stosujących liniowy model systemu, a w szczególności skupiono się na metodach bazujących na obserwatorach stanu i filtrze Kalmana. W rezultacie przedstawiono koncepcję filtru Kalmana i możliwość jego implementacji jako narzędzia do wykrywania usterek w systemach elektrenergetycznych. Eksperymenty wykonano na modelu dziewięcio-magistralowego systemu wyposażonego w trzy maszyny synchroniczne przy użyciu Power System Analysis Toolbox w środowisku Matlab. Pokazały one, że metody estymacji stanu, takie jak filtr Kalmana mogą być z powodzeniem stosowane w wykrywaniu usterek w systemach dynamicznych, w szczególności systemach elektroenergetycznych.
Power systems are large dynamic systems which are relevant infrastructure to our society. To keep them operating without long blackouts sufficient and reliable protection is necessary at hardware and software level. It can be accomplished by the implementation of the rapid fault detection algorithms which can be added to the SCADA systems controlling and monitoring power systems. In the following paper the fault detection algorithm for electric power systems is presented. The rudiments of the fault diagnosis concept for model-based methods are introduced with strong emphasis on the state-observer-based and Kalman-filter-based methods. Moreover, the Kalman filter idea is discussed with the application possibility as a fault detection tool to electric power systems. The experiments done on the 9-bus, 3-machine system with Power System Analysis Toolbox in Matlab showed that state estimation methods like Kalman filter can be successfully deployed in the fault detection in dynamic systems in particular in electric power systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 7-8; 86-89
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies