Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "exploitation systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-30 z 30
    Tytuł:
    Aspects of APC rosomak exploitation system evaluation
    Autorzy:
    Wysocki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246023.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    exploitation systems
    planning-prevention systems
    APC
    technical service plan
    comparative analysis
    Opis:
    This article analyzes and assesses the basic assumptions ofplanning and executing the service-repair activities for the Rosomak APC. The service-repair system, which is one of the main points of the exploitation system, is created by anumber of inter-related elements which are supplementary to one another: technical servicing, diagnostics and on-board diagnostics and services/repairs. Such a system which is common in the army is the planning-prevention system. In this system, the individual service-repair activities are conducted after a strictly determined mileage or working time. Such a system ensures that within the appropriate time, there is the possibility to spot and remove the defects occurring in the vehicle. Basing on the fabric data, the authors have presented in this article the main activity scopes for the technical servicing for the Rosomak APC. The basic technical materials and exploitation liquids have been presented, as well as theirpolish counterparts which are used during the transporter's exploitation. A comparative analysis of the Rosomak APC service system with the service systems of other APCs exploited in the army has been made. The other APCs which have been compared here are: SKOT1/2 and BTR 50/60.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 1; 551-558
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the possibility of fuzzy logic implementation in the area of machine and devices exploitation
    Analiza możliwości zastosowania logiki rozmytej w dziedzinie eksploatacji maszyn i urządzeń
    Autorzy:
    Pająk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243034.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    eksploatacja
    logika rozmyta
    modelowanie rozmyte
    zbiory rozmyte
    exploitation
    exploitation systems
    fuzzy logic
    fuzzy modelling
    fuzzy sets
    Opis:
    The exploitation phase consists from big number of different processes. Therefore the optimal management of this phase is very complicated. To make it easier the computerization could be implemented. Some software applications are already put into practice in this filed but they are partial solutions. The comprehensive computerization of the exploitation phase management faces a lot of difficulties. The main reason of the problems is the approximate character of the analyzed processes and factors. Additionally the inaccuracy appears not only on the input data level but also in the algorithms and procedures of the exploitation phase management and control. In the paper the implementation of the fuzzy sets theory is presented. The fuzzy logic is used to model the approximate character of the analyzed processes. During the industry studies there were identified the fields where the fuzzy logic implementation could solve the computerization problems. In the paper the results of the studies are presented in the form of the idea of fuzzy logic implementation in the area of machine and devices exploitation.
    Podczas fazy eksploatacji maszyn i urządzeń zachodzi wiele procesów wykazujących odmienną charakterystykę. W związku z tym bardzo istotne jest poprawne kierowanie ich przebiegiem. Zadanie to jest zagadnieniem trudnym i złożonym, dlatego duże usługi na tym polu może oddać wprowadzenie komputeryzacji. Mimo, że na wielu obszarach eksploatacji maszyn i urządzeń pojawiło się wspomaganie komputerowe to jednak kompleksowa komputeryzacja kierowania fazą eksploatacji napotyka znaczne trudności. Trudności te związane są z występowaniem w licznych zagadnieniach eksploatacyjnych nieścisłego i przybliżonego charakteru analizowanych zjawisk i czynników. Co więcej niedokładność i nieokreśloność pojawia się zarówno na poziomie parametrów wejściowych do procesów decyzyjnych kierowania fazą eksploatacji jak i występuje w algorytmach i procedurach ich przebiegu. W opracowaniu proponuje się zastosowanie elementów teorii zbiorów rozmytych do modelowania niedokładności występujących w procesach kierowania fazą eksploatacji. W trakcie badań przeprowadzonych na rzeczywistych obiektach przemysłowych wyodrębniono szereg miejsc gdzie zastosowanie modelowania rozmytego może przynieść poprawę możliwości wprowadzenia wspomagania komputerowego procesów. W artykule przedstawiono wyniki badań w formie koncepcji zastosowania modelowania rozmytego w dziedzinie eksploatacji maszyn i urządzeń.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 335-345
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Informatyczny system zarządzania procesem eksploatacji górniczych przenośników taśmowych
    Computerized information system used for management of mining belt conveyors operation
    Autorzy:
    Kacprzak, M.
    Kulinowski, P.
    Wędrychowicz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301333.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    złącze
    taśma przenośnikowa
    przenośnik taśmowy
    monitoring
    eksploatacja systemów maszynowych
    belt splice
    conveyor belt
    belt conveyor
    exploitation machine systems
    conveyor maintenance
    Opis:
    W obecnych realiach funkcjonowania gospodarki w celu minimalizacji kosztów obserwuje się tendencję do maksymalizacji wykorzystania potencjału eksploatacyjnego urządzeń, z jednoczesnym ograniczeniem ryzyka powstawania kosztownych awarii. Takie podejście związane jest z koniecznością opisu procesu eksploatacji modelami matematycznymi, które z kolei wymagają zbierania materiału informacyjnego z procesu eksploatacji. Artykuł dotyczy opisu systemu BCE (Belt Conveyor Editor), którego zadaniem jest realizowanie zarówno zbierania danych, a także ich wykorzystania do wspomagania zarządzania systemem transportowym. Autorzy opisują, budowę, funkcjonowanie oraz informacje jakie mogą zostać uzyskane w wyniku działania systemu BCE, przedstawiają również plany związane z jego dalszym rozwojem.
    In current cost reduction-based economical conditions, a tendency of the most economical machine exploitation, including limitation of cost-consuming machine break downs risk, is observed. Such attitude is related with necessity of exploitation process description based on mathematical models, which in turn call for collection of exploitation process data. System BCE (Belt Conveyor Editor), which both collects the data and uses them for transport system management, has been described in the present study. The authors described the system structure and operation, including information, which can be obtained in result of the BCE system operation. Future plans related with the system development have also been described.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 81-93
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ jakości pomiarów eksploatacyjnych bloków energetycznych na wyznaczanie symptomów niesprawnej pracy
    Influence of exploitation power units measurements quality on determination of inefficient operation symptoms
    Autorzy:
    Głuch, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257568.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    turbina parowa
    energetyka
    diagnostyka cieplno-przepływowa
    pomiar cieplny
    heat and flow diagnostics
    thermal measurements
    power systems
    exploitation of power systems
    Opis:
    W pracy opisano jedną z metod zminimalizowania błędów pomiarowych pojawiających się przy funkcyjnym wyznaczaniu wzorca sprawnej pracy obiektów energetycznych dużej mocy. Zajęto się problemem oceny jakości pomiarów związanej z występującą koniecznością okresowych wymian czujników pomiarowych ze względu na ich rozkalibrowywanie eksploatacyjne. Przedstawiono obliczenia symulacyjne wpływu takich wymian na niepewność wyznaczania wzorca sprawnej pracy bloku energetycznego turbiny parowej o mocy 200 MW. Wyniki symulacji potwierdzają dobre perspektywy rozwijania zaproponowanej metody.
    The paper presents one of the possible methods for the minimization of measurement errors occurring at the time of determination of model efficient operation of high power objects by means of mathematical functions. The problem of measurement quality assessment connected with the need for periodical exchange of measurement sensors caused by their operational decalibration is discussed. The article also presents the results of simulation calculations for the influence such changes have on the determination of the model effective operation of a 200MW power unit of the steam turbine. The results of conducted simulation confirm good perspectives for the development of the method proposed.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2011, 2; 73-86
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Samojezdne maszyny wiercące i kotwiące dla górnictwa podziemnego firmy Mine Master
    Mine Master made self-propelled drilling and bolting rigs designed for underground mining
    Autorzy:
    Janiszewska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29520653.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    system eksploatacji komorowy i komorowo-filarowy
    samojezdne wozy wiercące, kotwiące i transportowe
    ładowarki
    room and room-pillar exploitation systems
    self-propelled drilling rigs
    self-propelled bolting rigs
    self-propelled haulage cars
    self-propelled loaders
    Opis:
    Eksploatacja podziemna (wybieranie) minerałów użytecznych składa się z trzech głównych faz, gdzie cały proces zaczyna się od urabiania i następnie poprzez ładowanie kończy się na stawianiu obudowy. Urabianie minerału realizowane jest za pomocą materiału wybuchowego lub mechanicznie maszynami nazywanymi kombajnami (urabianie i ładowanie). W przypadku skał trudno urabialnych i abrazywnych pozostaje w chwili obecnej jedynie wykorzystanie materiału wybuchowego jako czynnika niszczącego spójność skały oraz zastosowanie technologii komorowej lub komorowo-filarowe czy chodnikowej. Zastosowanie materiału wybuchowego wymaga wykonania otworów o różnej długości i średnicy zorientowanych przestrzennie, manualnie lub mechanicznie. Wtedy najczęściej stosuje się samojezdne wozy wiercące, ładowarki, samojezdne wozy kotwiące i transportowe. Zestaw tych maszyn stanowi zmechanizowany kompleks do eksploatacji minerałów trudnourabialnych i abrazywnych, choć można je stosować również w przypadku innych skał. Takim przykładem są maszyny produkowane przez firmę Mine Master Sp. z o.o. przeznaczone do eksploatacji rud metali takich jak miedź, cynk czy nikiel, ale również soli kamiennych i potasowych oraz łupków bitumicznych.
    Underground exploitation(mining) of useful minerals consists of three main stages, with the entire process starting with winning through loading and finishing with construction of the lining. Minerals are mined using explosives or mechanically by machines which are called combined cutter-loaders (cutting and loading).When rocks are hard to mine or they are abrasive, now only methods using explosives can be used as a factor destroying rock cohesion, and room or room-pillar or gallery technology may be applied as well. The application of explosives requires holes to be drilled of various length and diameter oriented spatially, manually, or mechanically. Then, self-propelled drilling rigs, loaders, self-propelled bolting rigs and haulage vehicles are applied most often in these circumstances. A set of these machines constitutes a complex for the exploitation of mined- -hard and abrasive minerals, though the machines may be used with other types of rock as well. One such example are the machines made by Mine Master Sp. z o.o. designed for mining metal ores like copper, zinc, nickel ores, also rock-salts and potassium salts and bituminous shale.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 4; 12-16
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mine Master made self-propelled drilling and bolting rigs designed for underground mining
    Samojezdne maszyny wiercące i kotwiące dla górnictwa podziemnego firmy Mine Master
    Autorzy:
    Janiszewska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106521.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    room and room-pillar exploitation systems
    self-propelled drilling rigs
    self-propelled bolting rigs
    self-propelled haulage cars
    self-propelled loaders
    system eksploatacji komorowy i komorowo-filarowy
    samojezdne wozy wiercące, kotwiące i transportowe
    ładowarki
    Opis:
    Underground exploitation(mining) of useful minerals consists of three main stages, with the entire process starting with winning through loading and finishing with construction of the lining. Minerals are mined using explosives or mechanically by machines which are called combined cutter-loaders (cutting and loading).When rocks are hard to mine or they are abrasive, now only methods using explosives can be used as a factor destroying rock cohesion, and room or room-pillar or gallery technology may be applied as well. The application of explosives requires holes to be drilled of various length and diameter oriented spatially, manually, or mechanically. Then, self-propelled drilling rigs, loaders, self-propelled bolting rigs and haulage vehicles are applied most often in these circumstances. A set of these machines constitutes a complex for the exploitation of mined- -hard and abrasive minerals, though the machines may be used with other types of rock as well. One such example are the machines made by Mine Master Sp. z o.o. designed for mining metal ores like copper, zinc, nickel ores, also rock-salts and potassium salts and bituminous shale.
    Eksploatacja podziemna (wybieranie) minerałów użytecznych składa się z trzech głównych faz, gdzie cały proces zaczyna się od urabiania i następnie poprzez ładowanie kończy się na stawianiu obudowy. Urabianie minerału realizowane jest za pomocą materiału wybuchowego lub mechanicznie maszynami nazywanymi kombajnami (urabianie i ładowanie). W przypadku skał trudno urabialnych i abrazywnych pozostaje w chwili obecnej jedynie wykorzystanie materiału wybuchowego jako czynnika niszczącego spójność skały oraz zastosowanie technologii komorowej lub komorowo-filarowe czy chodnikowej. Zastosowanie materiału wybuchowego wymaga wykonania otworów o różnej długości i średnicy zorientowanych przestrzennie, manualnie lub mechanicznie. Wtedy najczęściej stosuje się samojezdne wozy wiercące, ładowarki, samojezdne wozy kotwiące i transportowe. Zestaw tych maszyn stanowi zmechanizowany kompleks do eksploatacji minerałów trudnourabialnych i abrazywnych, choć można je stosować również w przypadku innych skał. Takim przykładem są maszyny produkowane przez firmę Mine Master Sp. z o.o. przeznaczone do eksploatacji rud metali takich jak miedź, cynk czy nikiel, ale również soli kamiennych i potasowych oraz łupków bitumicznych.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 4; 7-11
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the vehicle exploitation process with regard to profiling
    Autorzy:
    Siergiejczyk, Mirosław
    Rosiński, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245821.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport telematics systems
    exploitation
    reliability
    Opis:
    Transport telematics systems integrate information technology with telecommunications for their use in various transport systems. Thanks to the use of advanced technical solutions and modern telecommunications and IT systems, it is possible to implement additional innovative services. They can be used to rationalize the process of using and maintaining means of transport. Modern vehicles are equipped with telematic on-board systems. Such solutions combine various electronic devices used in the vehicle. For this purpose, bus solutions are used, thanks to which it is possible to control individual systems and devices. It is also possible to use the transmitted data to detect negative exploitation phenomena during vehicle use (e.g. glazing phenomenon, work in the upper engine rev range with too low coolant temperature, intensive work compressor of the high air pressure system being a symptom of inability of pneumatic systems). This is possible because the data being sent has a specific information resource. Thanks to this, to can be concluded about the loss of the exploitation potential of the vehicle. This approach will be used to rationalize the technical service of the vehicle fleet, with regard to profiling. Using exploitation data, received via a telematic interface from vehicles, it is possible to profile the rolling stock. It consists in distinguishing individual sets of vehicles due to certain reliability and exploitation properties. This approach allows for the specification of the rolling stock exploitation, giving the opportunity to rationalize the use and exploitation. The publication presents the author’s graph of the exploitation process taking into account the profiling of the vehicle fleet. The application of the presented approach will contribute to the improvement of the value of certain vehicle reliability and exploitation indicators.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 4; 219-225
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chosen issues of the power supply selection for electronic safety systems used in transport
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Paś, J.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243247.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    power systems
    reliability
    exploitation
    Opis:
    The safety of transport facilities depends not only on effectiveness of the applied individual safety systems but also on their power supply systems’ proper operation (also including electromagnetic interferences). Therefore, in this paper, the authors analysed the power supply selection for the electronic safety systems applied in transport, taking into account the reliability and exploitation requirements included in the regulations and standards on these systems. The appropriate electricity supply to electric safety systems is the basis of their proper functioning. It means that the power supply, with required parameters for a given device, should be connected to individual electric receivers of electric safety systems. However, only supplying electricity to the device is not equivalent to provision of its operation continuity and the appropriate level of values of the reliability and exploitation indices. Therefore, emergency power supply systems should be used. The authors developed an algorithm of the power supply selection for electronic safety systems, including the categories of power and hazards occurring in the facility. In further considerations, it is planned to carry out further analyses taking into account other types of power supply systems, and the development of a computer programme, which constitutes an exemplification of the obtained deliberations.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 435-442
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ènergoèffektivnost èkspluatacii tehničeskih sistem
    Autorzy:
    Švarcburg, L. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360128.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    technical systems
    exploitation
    energy efficiency
    power factor
    compensation
    Opis:
    The paper shows that the low energy efficiency exploitation of technical systems to a large extent determines their negative impact on the environment and humans. On the basis of the energy balance equation shows that the decrease in efficiency due to the loss of energy during its conversion and the transmission and power factor with reduced electrical devices technical systems. Reduced power factor due to the fact that the technical system operation the power consumption of the drive motor on the shaft of these systems much less than its nominal value. Loss of energy and reducing power factor leads to contamination of the environment and reduction of human security in the operation of technical systems. The most effective way to improve the energy efficiency of operation is to improve the power factor by compensating the phase shift, which reduces the current consumption due to compensation of the reactive component of it. Experimental research in machine tool technology systems have shown that the application of the method of compensation of phase shift can significantly improve the energy efficiency of the operation of these systems. This significantly reduces the amount of power consumption, the value of its reactive component and the input current and greatly increasing the power factor of technical systems in their operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 132-137
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda optymalizacji przeglądów okresowych transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem efektywności nakładów finansowych
    Exploitation strategies of monitoring transport systems with the regard of the efficiency of financial expenditures
    Autorzy:
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328310.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    eksploatacja
    transportowy system nadzoru
    exploitation
    monitoring transport systems
    Opis:
    W referacie zaprezentowano metodykę optymalizacji procesu eksploatacyjnego transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem uwarunkowań ekonomicznych, jakimi są nakłady finansowe przeznaczone na przeglądy okresowe i efektywność ich wykorzystania. Podano zależność, która maksymalizuje wartość wskaźnika efektywności nakładów finansowych przy określonych uwarunkowaniach niezawodnościowych, eksploatacyjnych i ekonomicznych.
    The paper presents the methodology of optimization of the exploitation process of transport supervision systems with the regard of economic conditions, which are financial expenditures designed on periodical reviews and the efficiency of their utilization. There is determined the equation which maximalize the value of coefficient of efficiency of financial expenditures with the defined reliability, exploitation and economic conditions.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 121-126
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maintenance analysis of devices powering transport telematic systems including financial outlays efficiency
    Autorzy:
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393689.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport telematics systems
    exploitation
    power supply
    systemy telematyki transportu
    eksploatacja
    zasilacz
    Opis:
    Transport telematics systems work in different exploitation conditions. As the elements responsible for the safety of the transport process they should maintain their suitability. So far it has been analyzed their reliability, however, it is also important to provide the power analysis taking into account the relations in the system. It is especially important to consider the financial investments for the maintenance of the state of the system suitability and effectiveness of the use of these funds. The paper presents an analysis of the transport telematics system power supply with special consideration of related financial outlays earmarked for repair and the effectiveness of their use.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 1; 41-44
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical model of the exploitation policy assessment of technical network systems - case study
    Analityczny model oceny polityki eksploatacyjnej sieciowych systemów technicznych - studium przypadku
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113736.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    exploitation policy
    technical network systems
    exploitation efficiency
    maintenance management
    polityka eksploatacyjna
    sieciowe systemy techniczne
    efektywność eksploatacyjna
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    Opis:
    The article take issues of the exploitation policy assessment of technical systems. After the discussion of the mathematical models possible for use in the assessment of the functioning of technical systems in enterprises, an analytical concept based on the resultant of the three features is presented: time, costs i quantity of maintenance tasks, referred to the four work categories. The proposed concept was verified for selected technical network systems. The last aspect of the article is the analysis and interpretation of the results obtained in the context of the exploitation policy assessment.
    Artykuł podejmuje problematykę oceny polityki eksploatacyjnej systemów technicznych. Po przeprowadzonej dyskusji nad modelami matematycznymi możliwymi do zastosowania w ocenie funkcjonowania służb technicznych przedsiębiorstw, przedstawiono koncepcję analityczną opartą na wypadkowej trzech wielkości: czasu, kosztów i liczby prac obsługowo-naprawczych, odniesionej do czterech kategorii prac. Zaproponowaną koncepcję poddano weryfikacji dla wybranych sieciowych systemów technicznych. Ostatnim aspektem podejmowanym w artykule jest analiza i interpretacja uzyskanych wyników w kontekście oceny polityki eksploatacyjnej.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 98-104
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Komputerowe programy do modelowania procesu eksploatacji i zagospodarowania złóż węglowodorów
    Computer programs for modelling exploitation and management of hydrocarbon deposits
    Autorzy:
    Nagy, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299658.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    inżynieria naftowa
    modelowanie
    eksploatacja węglowodorów
    systemy komputerowe
    oil engineering
    hydrocarbon exploitation
    computer systems
    Opis:
    Szeroka dostępność systemów komputerowych ostatnich dwudziestu lat wywarła swoje piętno na filozofię i praktyczne wykorzystanie technik obliczeniowych w zakresie modelowania procesu eksploatacji i zagospodarowania złóż węglowodorów. Nie bez znaczenia dla rozwoju oprogramowania miał również przyspieszony proces przetwarzania informacji geologicznej oraz sposób zbierania i monitorowania parametrów złożowych, czy parametrów gazu podczas transportu ropy naftowej i gazu ziemnego. Ogromny postęp w dziedzinie sprzętu uzupełniany jest szybko poprzez nowości "softwarowe" - niniejszy referat prezentuje niektóre - wybrane programy obliczeniowe stosowane w inżynierii naftowej.
    The common availability of computer system over the last twenty years exerted influence on the philosophy and practical use of calculation techniques for modelling exploitation and management of hydrocarbon deposits. Another factor having an influence on the development of software was the faster process of geologic data processing as well as the way in which deposit data were collected and monitored; in the case of gas transport - it is also the gas parameters during gas and oil transport operations. The great progress in hardware technology is accompanied by the software novelties. Some of them, i.e. selected calculation programs used for oil engineering are presented in the paper.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 2; 807-822
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of virtualisation environment for data security in operational data processing systems
    Zastosowanie środowiska wirtualizacyjego do zabezpieczenia danych w systemach przetwarzania danych eksploatacyjnych
    Autorzy:
    Ulatowski, Bartłomiej
    Gróbarczyk, Marek
    Łukasik, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058441.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    data
    exploitation
    virtualization
    IT systems
    security
    dane
    eksploatacja
    wirtualizacja
    systemy informatyczne
    bezpieczeństwo
    Opis:
    This paper presents a concept, developed and tested by the authors, of a virtualisation environment enabling the protection of aggregated data through the use of high availability (HA) of IT systems. The presented solution allows securing the central database system and virtualised server machines by using a scalable environment consisting of physical servers and disk arrays. The authors of this paper focus on ensuring the continuity of system operation and on minimising the risk of failures related to the availability of the operational data analysis system.
    Niniejszy artykuł przedstawia koncepcję środowiska wirtualizacyjnego umożliwiającego zabezpieczenie agregowanych danych poprzez zastosowanie wysokiej dostępności (HA) systemów informatycznych. Przedstawione rozwiązanie pozwala zabezpieczyć centralny system bazodanowy oraz zwirtualizowane maszyny serwerowe poprzez wykorzystanie skalowalnego środowiska składającego się z fizycznych serwerów oraz macierzy dyskowych. Autorzy pracy skupiają się na zapewnieniu ciągłości działania systemów oraz na minimalizacji ryzyka awarii związanych z dostępnością systemu analizy danych eksploatacyjnych.
    Źródło:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering; 2021, 3, 1; 29--32
    2658-2058
    2719-2954
    Pojawia się w:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Motorcycles : chosen aspects of army exploitation
    Motocykle : wybrane aspekty eksploatacji w wojsku
    Autorzy:
    Woźniak, D.
    Gotowała, K.
    Woźniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310813.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    motorcycles
    construction
    maintenance-repair systems
    exploitation standards
    motocykle
    konstrukcja
    systemy obsługowo-naprawcze
    normy eksploatacji
    Opis:
    This article presents chosen aspects of motorcycle exploitation in contemporary armed forces. Certain types of motorcycles have been presented, as well as their technical solutions and parameters. The authors have made reference to the motorcycle maintenance-repair system and have analyzed chosen activities. Attention was paid to the practical aspects of the exploitation of such army equipment. The article takes into consideration the newly introduced professional regulations in the army regulating the topic of the exploitation of this group of army equipment. Pictures connected with this topic are enclosed as a supplement to the article.
    W artykule przedstawiono wybrane aspekty eksploatacji motocykli we współczesnych siłach zbrojnych. Scharakteryzowano wybrane typy motocykli, ich rozwiązania i parametry techniczne. Odniesiono się do fabrycznego systemu obsługowo-naprawczego motocykli, przeanalizowano wybrane czynności. Zwrócono uwagę na praktyczne aspekty w eksploatacji tego typu SpW w wojsku. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę eksploatacji tej grupy sprzętowej. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 158-167
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Majątkochłonność przychodu z majątku trwałego infrastruktury wodociągowej
    Absorptivity indicator of the income from fixed assets of municipal water supply and sewerage infrastructure
    Autorzy:
    Bruszewska, I.
    Eymontt, A.
    Wierzbicki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950407.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    wodociąg
    eksploatacja
    majątkochłonność majątku trwałego
    water supply systems
    exploitation
    wealthiness absorptivity of fixed assets
    Opis:
    Wybierając kierunek finansowania technicznej infrastruktury komunalnej powinno się uwzględnić wartość wskaźnika majątkochłonności majątku trwałego Ms, który jest stosunkiem wartości nakładów na stworzenie zasobów majątkowych do wartości produkcji wytwarzanej za pomocą tego majątku. Przeprowadzono badania rentowności branży wodociągowej w sześciu gminach województwa podlaskiego. Do badań wybrano cztery gminy typowo wiejskie, jedną wiejsko-miejską i jedną miejską. Dla tych gmin określono 12 wskaźników, umożliwiających ocenę poprawności eksploatacji wodociągów, pod kątem rentowności zainwestowanego majątku. W rezultacie przeprowadzonych badań stwierdzono, że: – tylko nieliczne przedsiębiorstwa wodociągowe potrafią pogodzić dwa zasadnicze cele: jak najlepsze zaspokojenie potrzeb społecznych oraz rentowność działalności; – efektywność przedsiębiorstw wodociągowych leży w interesie wspólnoty samorządowej, ponieważ nierentowne przedsiębiorstwa wodociągowe są dotowane ze środków publicznych, które mogłyby być przeznaczone na inne, ważniejsze cele; – gmina, z uwagi na swoją historyczną rolę, powinna być bardziej odpowiedzialna nie tylko za organizowanie, ale również za dostarczenie podstawowych usług komunalnych, wobec tego, władze gmin na obszarach wiejskich powinny analizować wartości wskaźników majątkochłonności Ms i podejmować decyzje o inwestycjach w poszczególnych branżach, uwzględniając ich rentowność.
    So far the studies conducted in the field of municipal management in urban areas, show that the indicator value MS is four times higher for the water and sewage sector in comparison to the waste management industry. This fact has inspired the authors to conduct a study for the water industry in six municipalities in the Podlaskie province. To conduct this study they have selected four typically rural municipalities, one rural-urban and one typically urban municipality. For those municipalities, they have identified 12 indicators allowing to assess the propriety of water supply systems exploitation from the perspective of invested assets. The value of these indicators has been analyzed and evaluated, subsequently depicted and illustrated as 12 graphs. Conducted study resulted in: – on the one hand water companies are public utility enterprises for which the main goal should be to meet the needs of society, on the other hand they are companies for which the profitability should be essential; only few are able to reconcile these two principles; – efficiency of water companies is in the interests of local communities; unprofitable water companies are still dotated from public funds, that could be spent on other important goals; – due to its historical role, community should be more responsible not only for the organization but also for the delivery of basic municipal services; therefore, the government of municipalities in rural areas should also analyze the values of wealthiness absorptivity indicator MS and make decisions about investments in particular industries, taking into account their profitability.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 4, 4; 91-106
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne problemy eksploatacji w melioracjach
    Contenporary problems in melioration
    Autorzy:
    Nyc, K.
    Pokładek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/339143.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    eksploatacja urządzeń
    melioracje
    systemy wodno-melioracyjne
    exploitation of installations
    melioration
    water-melioration systems
    Opis:
    W pracy zwrócono uwagę na odpowiednie wykorzystanie urządzeń melioracyjnych, które w Polsce znajdują się na 36% powierzchni użytków rolnych. Skutki melioracji są uwarunkowane poziomem eksploatacji urządzeń, a także poziomem rolniczego użytkowania terenów. W wyniku doskonalenia procesów eksploatacyjnych użytkowania i utrzymania urządzeń melioracyjnych można nie tylko intensyfikować produkcję rolną, lecz także poprawiać jakość środowiska, m.in. przez poprawę jakości wód odpływających ze zmeliorowanych obiektów. W celu poprawy jakości środowiska proponuje się docelowo czterokrotne zwiększenie powierzchni nawadnianej, stosowanie zasobo- i energooszczędnych systemów gospodarowania wodą, zwiększenie dużej i małej retencji wodnej. Zwrócono również uwagę na potrzebę doskonalenia struktur organizacyjnych służb wodno-meliora-cyjnych i zasad finansowania kompleksowej gospodarki zasobami wodnymi w kraju.
    Appropriate utilization of melioration facilities (which are installed on 36 % of croplands in Poland ) is the focus of this paper. The effects of reclamation depend on the level of exploitation of these devices and on the extent of agricultural land use. Improvements in exploitation and maintenance of reclamation facilities may intensify agricultural production but may also improve environmental status through e.g. the improvement of water quality in outflows from the reclaimed objects. For this purpose it is proposed to enlarge fourfold the irrigated areas, to use energy and resource saving systems of water management and to expand small and large water retention. The need for improving the organization of water-reclamation services and the principles of financing water management in the country is also underlined in this paper.
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2004, 4, 1; 31-46
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical state of signaling systems in organization of maintenance process
    Stany techniczne systemów srk w praktyce eksploatacyjnej
    Autorzy:
    Moczarski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224247.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    SRK
    system sygnalizacji
    eksploatacja
    zużycie elementów
    badania modelowe
    signaling systems
    exploitation
    process modeling
    Opis:
    Technical state of any object can be described as the set of instantaneous values of his properties. Changes of the signaling devices technical state are the result of the ageing and wearing process of its components, as well as of the realization of targeted maintenances. Information about adverse change of the technical state gives rise to the decision-making problem. Its solution involves defining the aim of necessary maintenance operations and to establish the tirning and extent of their implementation. In practice of signaling systems exploitation, it is a lack of mechanisms for speedy solution of such problems. Process modeling realized in signaling devices exploitation system, in information-decision frarne, aims to improve decision making processes and increase the effectiveness of the exploitation system.
    Zmiany stanu technicznego urządzeń srk są efektem procesów starzenia i zużycia ich elementów, a także realizacji celowych działań obsługowych. Informacja o niekorzystnej zmianie stanu technicznego powoduje powstanie problemu decyzyjnego. Jego rozwiązanie obejmuje zdefiniowanie celu niezbędnych działań obsługowych, a także określenie terminu i zakresu ich realizacji. W praktyce eksploatacyjnej systemów srk brak mechanizmów szybkiego rozwiązywania takich problemów. Wyniki pomiarów realizowanych przez diagnostów służą przede wszystkim wykrywaniu stanów awaryjnych. Znaczącą rolę odgrywają tu subiektywne odczucia diagnostów. Obsługiwanie urządzeń jest realizowane w Sekcjach eksploatacji zgodnie z uproszczoną strategią według resursu. Do efektywnego kierowania procesem obsługiwania przydatne są metody modelowania realizowanych sekwencji działań.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2010, 22, 2; 201-218
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza niezawodnościowa wybranych struktur SSWiN
    Reliability analysis of selected I&HAS structures
    Autorzy:
    Łukasiak, J.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313292.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    niezawodność
    eksploatacja
    system sygnalizacji włamania i napadu
    projektowanie
    reliability
    exploitation
    intrusion and hold-up systems
    projects
    Opis:
    Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, które można zaliczyć do obiektów o szczególnym znaczeniu. Różnorodność dostępnych central alarmowych i ich konfiguracji powoduje, że projektanci opracowują projekty SSWiN z zastosowaniem różnych struktur niezawodnościowych. W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące analizy niezawodnościowej systemów sygnalizacji włamania i napadu.
    Intrusion and hold-up alarm systems (I&HAS for short) can be classified as belonging to the group of electronic security systems. They are currently installed in many special-purpose objects. The variety of available control panels and their many possible configurations causes designers to develop I&HAS projects that take into account various reliability structures. The article presents issues that concern the reliability analysis of intrusion and hold-up alarm systems.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 537-540
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacji i niezawodności w elektroenergetyce
    Exploitation and reliability problems in electric power industry
    Autorzy:
    Florkowska, B.
    Furgał, J.
    Nowak, W.
    Szczerbiński, M.
    Włodek, R.
    Zydroń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154199.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    elektroenergetyka
    niezawodność
    narażenia eksploatacyjne
    układy izolacyjne
    electrical power engineering
    reliability
    exploitation hazards
    diagnostics
    insulating systems
    Opis:
    Niezawodność złożonych struktur, jakimi są współczesne układy przesyłu i rozdziału energii elektrycznej, uwarunkowana jest opanowywaniem szeregu problemów o charakterze interdyscyplinarnym, wśród których oprócz zagadnień ściśle technicznych istotne są szczególnie aspekty ekonomiczne i ekologiczne. Warunkiem prawidłowego funkcjonowania systemu elektroenergetycznego jest rozpoznanie zespołu narażeń eksploatacyjnych, będące podstawą wyboru odpowiednich środków przeciwdziałania lub minimalizacji ich skutków. W odniesieniu do energetyki krajowej dotyczy to nie tylko zagadnień ściśle technicznych, ale związane jest także z dokonującą się restrukturyzacją sektora energetycznego. W artykule przedstawiono kierunki prac naukowo-badawczych w Katedrze Elektroenergetyki AGH w dziedzinie eksploatacji i niezawodności urządzeń w elektroenergetyce, do których między innymi należą: analiza i modelowanie narażeń eksploatacyjnych, problemy ochrony przeciwprzepięciowej, diagnostyka eksploatacyjna urządzeń oraz problemy oddziaływania pól elektromagnetycznych w otoczeniu obiektów elektroenergetycznych. W ogólnym ujęciu zagadnienia te dotyczą problemów niezawodności i bezpieczeństwa w elektroenergetyce, wynikających z konieczności opanowywania skutków zjawisk związanych ze zwiększaniem zdolności przesyłowych i minimalizacji strat energii przy podwyższaniu napięć znamionowych.
    Reliability of complex structures, as modern transmission and distribution electric power systems, depends on knowledge of a series interdisciplinary problems; among them especially technical but also economical and ecological issues are important. A condition of proper functioning of an electric power system is the learning of the exploitation hazards as a basis to choose proper ways to counteract or minimize the results. With regard to domestic power industry, it results not only from technical factors but also from the ownership changes. The research activities of Department of Electrical Power Engineering AGH-UST - which concerns on identification of exploitation hazards in high voltage transmission and distribution systems - are presented in the paper. In general, the problems refer to reliability and risk in electric power engineering, resulting from necessity to increase the transmission ability and minimization of energy losses when the nominal voltages are elevated.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 116-122
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odnawianie cech eksploatacyjnych złożonego obiektu technicznego w inteligentnym systemie obsługiwania
    Renewing exploitation characteristics of technical objects in maintenance intelligent systems
    Autorzy:
    Duer, S.
    Zajkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252222.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    odnawianie obiektów technicznych
    inteligentny system
    cechy eksploatacyjne
    obiekt techniczny
    renewal process
    technical objects
    intelligent systems
    exploitation characteristics
    Opis:
    W pracy zaprezentowano model oraz opis procesu odnawiania obiektów technicznych. Podstawą w opisie tego modelu obsługiwania obiektów technicznych są wyróżnione moduły wektorów sygnałów diagnostycznych oraz ich moduły wzorcowe sygnałów. Moduły bieżących wektorów diagnostycznych wyznaczają w czasie diagnozowania przestrzeń cech eksploatacyjnych bieżącego użytkowania obiektu. Natomiast moduły wektorów wzorcowych sygnałów wyznaczają przestrzeń nominalnych cech eksploatacyjnych obiektu. Poznanie tego modelu jest podstawą do opracowania systemu obsługowego realizującego proces odnawiania obiektu.
    The paper presents a model and a description of the renewal process of technical facilities. The basis for the description of the essence of this model are the use of technical facilities vectors diagnostic signal modules and standard modules of their signals. Vectors of current diagnostic modules determine the space-time diagnosis of the current operational features of the works. While the vectors of the standard signal modules shall designate the space of nominal operating characteristics of the object. Understanding this model is the basis to develop a system operating software object implementing the renewal process.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 169-177, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin
    Operational problems with limitation of exhaust fumes pollution in vehicles
    Autorzy:
    Lotko, W.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251216.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pojazdy z układem oczyszczania spalin
    eksploatacja pojazdów
    problemy eksploatacyjne
    vehicles with exhaust aftertreatment systems
    vehicle exploitation
    operational problems
    Opis:
    W artykule omówiono wybrane problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin. Przedstawiono wpływ głównych układów silnika na system emisji spalin oraz metody ograniczenia zużycia jego podzespołów. Przedstawiono także kilka odstawowych zaleceń eksploatacyjnych odnoszących się do prawidłowego użytkowania elementów układu oczyszczania spalin. Dodatkowo poruszono kwestie związaną z nasilającym się zjawiskiem usuwania filtra cząstek stałych z układu oraz wiążące się z tym problemy.
    This paper describes chosen operational problems with limitation of the emission of limited elements of exhaust fumes. The influence of the main systems of engine on both, emissions and exploitation wear of the engine parts, is also presented. Basic recommendations of proper exploitation of the engine systems responsible for exhaust fumes treatment are described. Paper additionally discusses the lack of particulate filter in the engine systems and problems related with that.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 103-108, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Supporting the monitoring services reliability in transportation systems – antropo-technical approach
    Autorzy:
    Laskowski, D.
    Łubkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393976.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    monitoring system
    data acquisition systems
    service reliability
    system exploitation
    system monitoringu
    zbieranie danych
    niezawodność usług
    eksploatacja systemu
    Opis:
    Process of ensuring the security of citizens, objects and material goods requires access to the information from sensors located in diff erent points of monitoring and data acquisition systems. Th ey are a widely used in administration of carfleet or the visualization of selected functions of transport processes. However, transmission of data from multiple video sensors may lead to the degradation of video quality and even to lack of identification capabilities. As a result, the overall service reliability can be decreased. The process of the system exploitation can determine the reliability of the video monitoring services as well. This process includes the technical object (hardware and soft ware) and the man (operator) who exploits the system under certain environmental conditions (external and internal) and represents so called antropo-technical approach in which the operating requirements are taken into consideration (particularly related to reliability). The paper presents components elaborated for maintenance of reliable video monitoring services as well as the results of selected tests showing its efficiency. Proposition of comprehensive metrics for assessing the reliability of exploitation of video monitoring system, which takes into account antropo-technical approach is presented as well.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 4; 23-28
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia analizy niezawodnościowej rozproszonych systemów alarmowych
    Selected Issues of Reliability Analysis of Distributed Alarm Systems
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Rosiński, A.
    Szulc, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/275170.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    niezawodność
    eksploatacja
    system bezpieczeństwa
    system sygnalizacji włamania i napadu
    PN-EN 50131-1:2009
    infrastruktura krytyczna
    reliability
    exploitation
    security systems
    intrusion and hold-up systems
    critical infrastructure
    Opis:
    Systemy sygnalizacji włamania i napadu wchodzą w skład elektronicznych systemów alarmowych. Są instalowane w wielu obiektach infrastruktury krytycznej państwa. Jedną z grup obiektów wymagających szczególnej ochrony są obiekty transportowe, zarówno stacjonarne jak i ruchome. Wytyczne zawarte w normie PN-EN 50131-1:2009 określają wymagania funkcjonalne. Do obowiązków producenta urządzeń i projektanta należy takie zaprojektowanie systemu alarmowego, by realizował cele, dla których został zainstalowany. Jednocześnie eksploatowany system powinien charakteryzować się wskaźnikami niezawodnościowo-eksploatacyjnymi o odpowiednich wartościach. W artykule przedstawiono rozważania z tego zakresu, przy czym szczególną uwagę zwrócono na prawdopodobieństwa przebywania systemu w wyróżnionych stanach.
    Intruder Alarm Systems are part of electronic alarm systems. They are currently installed in many important state infrastructure facilities. One such group of objects requiring special protection are transport objects, both stationary and mobile. The guidelines included in the standard PN-EN 50131-1: 2009 “Alarm systems – Intruder alarm systems – System requirements” define the functional requirements. As far as the device manufacturer and designer are concerned, the alarm system should be designed to meet the objectives for which it was installed. At the same time the exploited system should have appropriate values of reliability and operational indicators. This article is a review of the distributed alarm systems, with particular attention paid to the probability of staying in particular states.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2017, 21, 3; 75-80
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Four-wheeled motorcycles : chosen aspects of army exploitation
    Motocykle czterokołowe : wybrane aspekty eksploatacji w wojsku
    Autorzy:
    Woźniak, D.
    Kukiełka, K.
    Woźniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316162.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    four-wheeled motorcycles
    construction
    main
    tenance-repair systems
    exploitation norms
    motocykle czterokołowe
    konstrukcja
    systemy obsługowo-naprawcze
    normy eksploatacji
    Opis:
    This article presents the chosen aspects of the exploitation of fourwheeled motorcycles in the army. The authors have described chosen types of motorcycles, and their constructional and technical solutions. References were made to the current four-wheeled motorcycles maintenance-repair system in effect and an analysis of the current exploitation norms was made. The authors also paid attention to the practical aspects of the exploitation of such army equipment. The article also takes into consideration the newly introduced professional army regulations regulating the exploitation of this equipment group. Photographs connected with this topic are a supplement to the contents of the article.
    W artykule przedstawiono wybrane aspekty eksploatacji motocykli czterokołowych w wojsku. Scharakteryzowano wybrane typy motocykli, ich rozwiązania konstrukcyjne i techniczne. Odniesiono się do obowiązującego systemu obsługowo-naprawczego motocykli czterokołowych, przeanalizowano obowiązujące normy eksploatacyjne. Zwrócono uwagę na praktyczne aspekty w eksploatacji tego typu SpW w wojsku. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę eksploatacji tej grupy sprzętowej. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 174-181
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podejście systemowe przy rozwiązywaniu problemów obsługiwania obiektów technicznych
    System approach to finding solutions to problems related to the maintenance of technological objects
    Autorzy:
    Moczarski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215311.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    eksploatowanie obiektów technicznych
    rozwiązywanie problemów
    system eksploatacji
    teorie systemów
    exploitation system
    finding solutions
    maintenance ot technological objects
    systems theory
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycje dotyczące wykorzystania teorii i techniki systemów przy rozwiązywaniu problemów obsługiwania obiektów technicznych. Omówiono problematykę, podano definicje i określenia dotyczące eksploatacji obiektów, omówiono jej specyfikację i złożoność, a w tym problematykę obsługiwania będącego składnikiem eksploatacji. Przedstawiono elementy teorii i techniki systemów i na tej podstawie omówiono eksploatację i obsługiwanie w ujęciu systemowym. Podano zasady eksploatacji i zasady obsługiwania oraz ich interpretację. Zwrócono uwagę na czynniki, które powinny być uwzględniane przy rozwiązywaniu problemów obsługiwania w ujęciu systemowym.
    The paper presents suggestions about the use of systems theory and engineering in finding solutions to problems related to the maintenance of technological objects. Relevant issues have been discussed as well as definitions and terms related to the maintenance of objects provided. Specificity and complexity of maintenance of objects was discussed including maintenance issues as a component of the latter. On the grounds of presented elements of systems theory and engineering operation and maintenance from system approach perspective was discussed. The rules of operation and maintenance together with their interpretation have been given in the paper. Attention was directed to the factors that should be considered when solving the maintenance problems using system approach.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2009, 149; 67-88
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Variant assessment of exploitation policy of selected companies managing technical network systems
    Wariantowa ocena polityki eksploatacyjnej wybranych przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1206072.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    exploitation policy
    numerical taxonomy
    technical network systems
    maintenance management
    polityka eksploatacyjna
    taksonomia numeryczna
    sieciowe systemy techniczne
    zarządzanie eksploatacją i utrzymaniem ruchu
    Opis:
    The article presents the practical conditions of the implementation of the taxonomic method for assessing the exploitation policy, developed by the author and described in the article entitled Methodology of variant assessment of exploitation policy using numerical taxonomy tools (Management Systems in Production Engineering no 2(18)/2015) [19]. In the first part of the article, the elaborated (by the author) methodology has been verified on the basis of maintenance data of three companies, that manage technical network systems (water supply system, sewage system, heating system). The second part of the article includes interpretation of the findings of assessment of exploitation policy of analyzed technical network systems, as well as indications of possible proceedings into studied companies, in the field of maintenance works realization.
    Artykuł przedstawia praktyczne uwarunkowania realizacji taksonomicznej metody oceny polityki eksploatacyjnej opracowanej przez autora i opisanej w artykule pt. „Metodyka wariantowej oceny polityki eksploatacyjnej z wykorzystaniem narzędzi taksonomii numerycznej” (Management Systems in Produktom Engineering nr 2(18)/2015). W pierwszej części artykułu, w oparciu o wyniki dotychczasowych badań, zweryfikowano opracowaną metodykę w oparciu o dane eksploatacyjne trzech przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi (system wodociągowy, system kanalizacyjny, system ciepłowniczy). Druga część artykułu obejmuje interpretację uzyskanych wyników taksonomicznej oceny polityki eksploatacyjnej, a także wskazania dotyczące możliwych procedur postępowania w badanych przedsiębiorstwach w zakresie realizacji prac obsługowo-naprawczych.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2015, 3 (19); 179-188
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doskonalenie systemów eksploatacji maszyn
    Improvement of machine operational systems
    Autorzy:
    Żółtowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257500.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    eksploatacja
    modelowanie
    ocena stanu
    uzgadnianie decyzji
    dedykowane systemy diagnostyki
    exploitation
    modelling
    assessment of technical state
    decision making
    dedicated systems of diagnostics
    Opis:
    W pracy omówiono wybrane i nowe problemy eksploatacji złożonych maszyn, wspomaganej metodami diagnostyki technicznej i monitorowania stanu. Dotyczy to coraz częściej systemów wymian profilaktycznych, zagadnień doskonalących skuteczność metod diagnozowania, nowych rozwiązań oprogramowania na etapie uzgadniania decyzji (jedno- i wielowymiarowej), jak i dedykowanych systemów diagnozowania w inżynierii diagnostyki. Przedstawiona problematyka tego opracowania znajduje swoje uzasadnienie w procesach destrukcji maszyn, towarzyszących każdej maszynie tuż po jej wytworzeniu aż do likwidacji. Kształtowanie się kosztów eksploatacji maszyn i różnorodność działań organizacyjnych w tym obszarze różnicują możliwości stosowania znanych strategii eksploatacji. Rozwijająca się diagnostyka techniczna daje podstawy do racjonalnej eksploatacji maszyn w nowo tworzonych lub doskonalonych diagnostycznych systemach eksploatacji.
    The article presents both selected and new problems connected with the maintenance of complex machinery which can be addressed and solved with the use of methods of technical diagnostics and monitoring of the state of the devices in question. This often concerns the systems of preventive replacements, issues of improving the effectiveness of the applied methods of diagnostics, new software solutions supporting the stages of single and complex decision making, and dedicated systems of diagnostics in diagnostic engineering. The problems this article deals with particularly concern machine destruction processes that can be noticed in the case of each and every machine from the very moment it is produced up to the moment it is scrapped. The varying costs of operation and maintenance of machines, together with a variety of organizational actions undertaken in that field decide on the operational strategies to be selected and applied. The developing technical diagnostics forms the basis for rational exploitation of machines in newly created or established, but improved, diagnostic operational systems.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 2; 7-20
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System zarządzania bezpieczeństwem jako forma zinstytucjonalizowanego bezpieczeństwa na dworcach kolejowych
    Safety Management System as a Form of Institutionalized Safety at Railway Stations
    Autorzy:
    Bartosik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215689.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    dworzec kolejowy
    eksploatacja
    system SMS
    system zarządzania bezpieczeństwem
    transport kolejowy
    zagrożenie
    exploitation
    rail transport
    railway station
    safety
    safety management systems
    SMS system
    threat
    Opis:
    W artykule opisano ogólną strukturę funkcjonalną systemu SMS oraz wyspecyfikowano elementy niezbędne do jego prawidłowego funkcjonowania. Przytoczono podstawowe europejskie i krajowe akty prawne, na podstawie których działa system SMS. Dokonano specyfikacji podmiotów operujących na obszarze dworców kolejowych oraz określono zakres współdziałania tych podmiotów przy likwidacji zagrożeń. Opisano rodzaje zagrożeń, które występują lub mogą wystąpić podczas eksploatacji dworców kolejowych oraz przytoczono orientacyjne dane dotyczące liczby przestępstw, wypadków i zdarzeń na dworcach kolejowych.
    The paper describes general functional structure of the SMS system, as well as specifies the elements necessary for its proper functioning. Essential European and domestic legal documents being a basis for the functioning of the SMS system are quoted. Specification of the subjects active on the premises of railway stations is given, as well as the range of cooperation between these subjects in elimination of these risks is defined. Types of risks occurring or likely to occur during operation of railway stations are described, as well as approximate information related to number of offences, accidents and occurrences in railway stations is given.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 104-117
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scenario modeling exploitation decision-making process in technical network systems
    Scenariuszowe modelowanie eksploatacyjnego procesu decyzyjnego w sieciowych systemach technicznych
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365714.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    proces decyzyjny
    metody scenariuszowe
    polityka eksploatacyjna
    sieciowe systemy techniczne
    zarządzanie eksploatacją
    decision-making process
    scenario methods
    exploitation policy
    techncal network systems
    maintenance management
    Opis:
    Artykuł podejmuje dyskusję nad wykorzystaniem metod modelowania wariantów przyszłości, w tym scenariuszy, dla potrzeb oceny i kształtowania procesu decyzyjnego dotyczącego eksploatacji w systemach technicznych. Przeprowadzona analiza wykazała dużą potrzebę eksploatatorów do wpływania na proces decyzyjny w aspekcie długoterminowym. W świetle powyższych założeń, a także w oparciu o wyniki dotychczasowych badań, opracowano procedurę budowy modeli scenariuszy eksploatacyjnych, którą następnie zweryfikowano w kontekście funkcjonowania wybranego sieciowego systemu technicznego - systemu wodociągowego.
    The article shall discuss on the use of methods of modeling future variants, including scenarios, for assessment and shaping the decision-making process relating to exploitation of technical systems. The analysis showed a strong need the exploiters for influencing the decision-making process in long-term. In view of the above assumptions, and based on the results of the research, there was developed a procedure for building exploitation scenarios models, which was then verified in the context of functioning of the technical network system - water supply system.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 268-278
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-30 z 30

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies