Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "exploitation systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 30
Tytuł:
Aspects of APC rosomak exploitation system evaluation
Autorzy:
Wysocki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246023.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exploitation systems
planning-prevention systems
APC
technical service plan
comparative analysis
Opis:
This article analyzes and assesses the basic assumptions ofplanning and executing the service-repair activities for the Rosomak APC. The service-repair system, which is one of the main points of the exploitation system, is created by anumber of inter-related elements which are supplementary to one another: technical servicing, diagnostics and on-board diagnostics and services/repairs. Such a system which is common in the army is the planning-prevention system. In this system, the individual service-repair activities are conducted after a strictly determined mileage or working time. Such a system ensures that within the appropriate time, there is the possibility to spot and remove the defects occurring in the vehicle. Basing on the fabric data, the authors have presented in this article the main activity scopes for the technical servicing for the Rosomak APC. The basic technical materials and exploitation liquids have been presented, as well as theirpolish counterparts which are used during the transporter's exploitation. A comparative analysis of the Rosomak APC service system with the service systems of other APCs exploited in the army has been made. The other APCs which have been compared here are: SKOT1/2 and BTR 50/60.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 551-558
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the possibility of fuzzy logic implementation in the area of machine and devices exploitation
Analiza możliwości zastosowania logiki rozmytej w dziedzinie eksploatacji maszyn i urządzeń
Autorzy:
Pająk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243034.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
logika rozmyta
modelowanie rozmyte
zbiory rozmyte
exploitation
exploitation systems
fuzzy logic
fuzzy modelling
fuzzy sets
Opis:
The exploitation phase consists from big number of different processes. Therefore the optimal management of this phase is very complicated. To make it easier the computerization could be implemented. Some software applications are already put into practice in this filed but they are partial solutions. The comprehensive computerization of the exploitation phase management faces a lot of difficulties. The main reason of the problems is the approximate character of the analyzed processes and factors. Additionally the inaccuracy appears not only on the input data level but also in the algorithms and procedures of the exploitation phase management and control. In the paper the implementation of the fuzzy sets theory is presented. The fuzzy logic is used to model the approximate character of the analyzed processes. During the industry studies there were identified the fields where the fuzzy logic implementation could solve the computerization problems. In the paper the results of the studies are presented in the form of the idea of fuzzy logic implementation in the area of machine and devices exploitation.
Podczas fazy eksploatacji maszyn i urządzeń zachodzi wiele procesów wykazujących odmienną charakterystykę. W związku z tym bardzo istotne jest poprawne kierowanie ich przebiegiem. Zadanie to jest zagadnieniem trudnym i złożonym, dlatego duże usługi na tym polu może oddać wprowadzenie komputeryzacji. Mimo, że na wielu obszarach eksploatacji maszyn i urządzeń pojawiło się wspomaganie komputerowe to jednak kompleksowa komputeryzacja kierowania fazą eksploatacji napotyka znaczne trudności. Trudności te związane są z występowaniem w licznych zagadnieniach eksploatacyjnych nieścisłego i przybliżonego charakteru analizowanych zjawisk i czynników. Co więcej niedokładność i nieokreśloność pojawia się zarówno na poziomie parametrów wejściowych do procesów decyzyjnych kierowania fazą eksploatacji jak i występuje w algorytmach i procedurach ich przebiegu. W opracowaniu proponuje się zastosowanie elementów teorii zbiorów rozmytych do modelowania niedokładności występujących w procesach kierowania fazą eksploatacji. W trakcie badań przeprowadzonych na rzeczywistych obiektach przemysłowych wyodrębniono szereg miejsc gdzie zastosowanie modelowania rozmytego może przynieść poprawę możliwości wprowadzenia wspomagania komputerowego procesów. W artykule przedstawiono wyniki badań w formie koncepcji zastosowania modelowania rozmytego w dziedzinie eksploatacji maszyn i urządzeń.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 335-345
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informatyczny system zarządzania procesem eksploatacji górniczych przenośników taśmowych
Computerized information system used for management of mining belt conveyors operation
Autorzy:
Kacprzak, M.
Kulinowski, P.
Wędrychowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301333.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
złącze
taśma przenośnikowa
przenośnik taśmowy
monitoring
eksploatacja systemów maszynowych
belt splice
conveyor belt
belt conveyor
exploitation machine systems
conveyor maintenance
Opis:
W obecnych realiach funkcjonowania gospodarki w celu minimalizacji kosztów obserwuje się tendencję do maksymalizacji wykorzystania potencjału eksploatacyjnego urządzeń, z jednoczesnym ograniczeniem ryzyka powstawania kosztownych awarii. Takie podejście związane jest z koniecznością opisu procesu eksploatacji modelami matematycznymi, które z kolei wymagają zbierania materiału informacyjnego z procesu eksploatacji. Artykuł dotyczy opisu systemu BCE (Belt Conveyor Editor), którego zadaniem jest realizowanie zarówno zbierania danych, a także ich wykorzystania do wspomagania zarządzania systemem transportowym. Autorzy opisują, budowę, funkcjonowanie oraz informacje jakie mogą zostać uzyskane w wyniku działania systemu BCE, przedstawiają również plany związane z jego dalszym rozwojem.
In current cost reduction-based economical conditions, a tendency of the most economical machine exploitation, including limitation of cost-consuming machine break downs risk, is observed. Such attitude is related with necessity of exploitation process description based on mathematical models, which in turn call for collection of exploitation process data. System BCE (Belt Conveyor Editor), which both collects the data and uses them for transport system management, has been described in the present study. The authors described the system structure and operation, including information, which can be obtained in result of the BCE system operation. Future plans related with the system development have also been described.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 81-93
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ jakości pomiarów eksploatacyjnych bloków energetycznych na wyznaczanie symptomów niesprawnej pracy
Influence of exploitation power units measurements quality on determination of inefficient operation symptoms
Autorzy:
Głuch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257568.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
turbina parowa
energetyka
diagnostyka cieplno-przepływowa
pomiar cieplny
heat and flow diagnostics
thermal measurements
power systems
exploitation of power systems
Opis:
W pracy opisano jedną z metod zminimalizowania błędów pomiarowych pojawiających się przy funkcyjnym wyznaczaniu wzorca sprawnej pracy obiektów energetycznych dużej mocy. Zajęto się problemem oceny jakości pomiarów związanej z występującą koniecznością okresowych wymian czujników pomiarowych ze względu na ich rozkalibrowywanie eksploatacyjne. Przedstawiono obliczenia symulacyjne wpływu takich wymian na niepewność wyznaczania wzorca sprawnej pracy bloku energetycznego turbiny parowej o mocy 200 MW. Wyniki symulacji potwierdzają dobre perspektywy rozwijania zaproponowanej metody.
The paper presents one of the possible methods for the minimization of measurement errors occurring at the time of determination of model efficient operation of high power objects by means of mathematical functions. The problem of measurement quality assessment connected with the need for periodical exchange of measurement sensors caused by their operational decalibration is discussed. The article also presents the results of simulation calculations for the influence such changes have on the determination of the model effective operation of a 200MW power unit of the steam turbine. The results of conducted simulation confirm good perspectives for the development of the method proposed.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 2; 73-86
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samojezdne maszyny wiercące i kotwiące dla górnictwa podziemnego firmy Mine Master
Mine Master made self-propelled drilling and bolting rigs designed for underground mining
Autorzy:
Janiszewska, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
system eksploatacji komorowy i komorowo-filarowy
samojezdne wozy wiercące, kotwiące i transportowe
ładowarki
room and room-pillar exploitation systems
self-propelled drilling rigs
self-propelled bolting rigs
self-propelled haulage cars
self-propelled loaders
Opis:
Eksploatacja podziemna (wybieranie) minerałów użytecznych składa się z trzech głównych faz, gdzie cały proces zaczyna się od urabiania i następnie poprzez ładowanie kończy się na stawianiu obudowy. Urabianie minerału realizowane jest za pomocą materiału wybuchowego lub mechanicznie maszynami nazywanymi kombajnami (urabianie i ładowanie). W przypadku skał trudno urabialnych i abrazywnych pozostaje w chwili obecnej jedynie wykorzystanie materiału wybuchowego jako czynnika niszczącego spójność skały oraz zastosowanie technologii komorowej lub komorowo-filarowe czy chodnikowej. Zastosowanie materiału wybuchowego wymaga wykonania otworów o różnej długości i średnicy zorientowanych przestrzennie, manualnie lub mechanicznie. Wtedy najczęściej stosuje się samojezdne wozy wiercące, ładowarki, samojezdne wozy kotwiące i transportowe. Zestaw tych maszyn stanowi zmechanizowany kompleks do eksploatacji minerałów trudnourabialnych i abrazywnych, choć można je stosować również w przypadku innych skał. Takim przykładem są maszyny produkowane przez firmę Mine Master Sp. z o.o. przeznaczone do eksploatacji rud metali takich jak miedź, cynk czy nikiel, ale również soli kamiennych i potasowych oraz łupków bitumicznych.
Underground exploitation(mining) of useful minerals consists of three main stages, with the entire process starting with winning through loading and finishing with construction of the lining. Minerals are mined using explosives or mechanically by machines which are called combined cutter-loaders (cutting and loading).When rocks are hard to mine or they are abrasive, now only methods using explosives can be used as a factor destroying rock cohesion, and room or room-pillar or gallery technology may be applied as well. The application of explosives requires holes to be drilled of various length and diameter oriented spatially, manually, or mechanically. Then, self-propelled drilling rigs, loaders, self-propelled bolting rigs and haulage vehicles are applied most often in these circumstances. A set of these machines constitutes a complex for the exploitation of mined- -hard and abrasive minerals, though the machines may be used with other types of rock as well. One such example are the machines made by Mine Master Sp. z o.o. designed for mining metal ores like copper, zinc, nickel ores, also rock-salts and potassium salts and bituminous shale.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 4; 12-16
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mine Master made self-propelled drilling and bolting rigs designed for underground mining
Samojezdne maszyny wiercące i kotwiące dla górnictwa podziemnego firmy Mine Master
Autorzy:
Janiszewska, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106521.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
room and room-pillar exploitation systems
self-propelled drilling rigs
self-propelled bolting rigs
self-propelled haulage cars
self-propelled loaders
system eksploatacji komorowy i komorowo-filarowy
samojezdne wozy wiercące, kotwiące i transportowe
ładowarki
Opis:
Underground exploitation(mining) of useful minerals consists of three main stages, with the entire process starting with winning through loading and finishing with construction of the lining. Minerals are mined using explosives or mechanically by machines which are called combined cutter-loaders (cutting and loading).When rocks are hard to mine or they are abrasive, now only methods using explosives can be used as a factor destroying rock cohesion, and room or room-pillar or gallery technology may be applied as well. The application of explosives requires holes to be drilled of various length and diameter oriented spatially, manually, or mechanically. Then, self-propelled drilling rigs, loaders, self-propelled bolting rigs and haulage vehicles are applied most often in these circumstances. A set of these machines constitutes a complex for the exploitation of mined- -hard and abrasive minerals, though the machines may be used with other types of rock as well. One such example are the machines made by Mine Master Sp. z o.o. designed for mining metal ores like copper, zinc, nickel ores, also rock-salts and potassium salts and bituminous shale.
Eksploatacja podziemna (wybieranie) minerałów użytecznych składa się z trzech głównych faz, gdzie cały proces zaczyna się od urabiania i następnie poprzez ładowanie kończy się na stawianiu obudowy. Urabianie minerału realizowane jest za pomocą materiału wybuchowego lub mechanicznie maszynami nazywanymi kombajnami (urabianie i ładowanie). W przypadku skał trudno urabialnych i abrazywnych pozostaje w chwili obecnej jedynie wykorzystanie materiału wybuchowego jako czynnika niszczącego spójność skały oraz zastosowanie technologii komorowej lub komorowo-filarowe czy chodnikowej. Zastosowanie materiału wybuchowego wymaga wykonania otworów o różnej długości i średnicy zorientowanych przestrzennie, manualnie lub mechanicznie. Wtedy najczęściej stosuje się samojezdne wozy wiercące, ładowarki, samojezdne wozy kotwiące i transportowe. Zestaw tych maszyn stanowi zmechanizowany kompleks do eksploatacji minerałów trudnourabialnych i abrazywnych, choć można je stosować również w przypadku innych skał. Takim przykładem są maszyny produkowane przez firmę Mine Master Sp. z o.o. przeznaczone do eksploatacji rud metali takich jak miedź, cynk czy nikiel, ale również soli kamiennych i potasowych oraz łupków bitumicznych.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 4; 7-11
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the vehicle exploitation process with regard to profiling
Autorzy:
Siergiejczyk, Mirosław
Rosiński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245821.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport telematics systems
exploitation
reliability
Opis:
Transport telematics systems integrate information technology with telecommunications for their use in various transport systems. Thanks to the use of advanced technical solutions and modern telecommunications and IT systems, it is possible to implement additional innovative services. They can be used to rationalize the process of using and maintaining means of transport. Modern vehicles are equipped with telematic on-board systems. Such solutions combine various electronic devices used in the vehicle. For this purpose, bus solutions are used, thanks to which it is possible to control individual systems and devices. It is also possible to use the transmitted data to detect negative exploitation phenomena during vehicle use (e.g. glazing phenomenon, work in the upper engine rev range with too low coolant temperature, intensive work compressor of the high air pressure system being a symptom of inability of pneumatic systems). This is possible because the data being sent has a specific information resource. Thanks to this, to can be concluded about the loss of the exploitation potential of the vehicle. This approach will be used to rationalize the technical service of the vehicle fleet, with regard to profiling. Using exploitation data, received via a telematic interface from vehicles, it is possible to profile the rolling stock. It consists in distinguishing individual sets of vehicles due to certain reliability and exploitation properties. This approach allows for the specification of the rolling stock exploitation, giving the opportunity to rationalize the use and exploitation. The publication presents the author’s graph of the exploitation process taking into account the profiling of the vehicle fleet. The application of the presented approach will contribute to the improvement of the value of certain vehicle reliability and exploitation indicators.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 219-225
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen issues of the power supply selection for electronic safety systems used in transport
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243247.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
power systems
reliability
exploitation
Opis:
The safety of transport facilities depends not only on effectiveness of the applied individual safety systems but also on their power supply systems’ proper operation (also including electromagnetic interferences). Therefore, in this paper, the authors analysed the power supply selection for the electronic safety systems applied in transport, taking into account the reliability and exploitation requirements included in the regulations and standards on these systems. The appropriate electricity supply to electric safety systems is the basis of their proper functioning. It means that the power supply, with required parameters for a given device, should be connected to individual electric receivers of electric safety systems. However, only supplying electricity to the device is not equivalent to provision of its operation continuity and the appropriate level of values of the reliability and exploitation indices. Therefore, emergency power supply systems should be used. The authors developed an algorithm of the power supply selection for electronic safety systems, including the categories of power and hazards occurring in the facility. In further considerations, it is planned to carry out further analyses taking into account other types of power supply systems, and the development of a computer programme, which constitutes an exemplification of the obtained deliberations.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 435-442
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ènergoèffektivnost èkspluatacii tehničeskih sistem
Autorzy:
Švarcburg, L. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360128.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
technical systems
exploitation
energy efficiency
power factor
compensation
Opis:
The paper shows that the low energy efficiency exploitation of technical systems to a large extent determines their negative impact on the environment and humans. On the basis of the energy balance equation shows that the decrease in efficiency due to the loss of energy during its conversion and the transmission and power factor with reduced electrical devices technical systems. Reduced power factor due to the fact that the technical system operation the power consumption of the drive motor on the shaft of these systems much less than its nominal value. Loss of energy and reducing power factor leads to contamination of the environment and reduction of human security in the operation of technical systems. The most effective way to improve the energy efficiency of operation is to improve the power factor by compensating the phase shift, which reduces the current consumption due to compensation of the reactive component of it. Experimental research in machine tool technology systems have shown that the application of the method of compensation of phase shift can significantly improve the energy efficiency of the operation of these systems. This significantly reduces the amount of power consumption, the value of its reactive component and the input current and greatly increasing the power factor of technical systems in their operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 132-137
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda optymalizacji przeglądów okresowych transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem efektywności nakładów finansowych
Exploitation strategies of monitoring transport systems with the regard of the efficiency of financial expenditures
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328310.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
eksploatacja
transportowy system nadzoru
exploitation
monitoring transport systems
Opis:
W referacie zaprezentowano metodykę optymalizacji procesu eksploatacyjnego transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem uwarunkowań ekonomicznych, jakimi są nakłady finansowe przeznaczone na przeglądy okresowe i efektywność ich wykorzystania. Podano zależność, która maksymalizuje wartość wskaźnika efektywności nakładów finansowych przy określonych uwarunkowaniach niezawodnościowych, eksploatacyjnych i ekonomicznych.
The paper presents the methodology of optimization of the exploitation process of transport supervision systems with the regard of economic conditions, which are financial expenditures designed on periodical reviews and the efficiency of their utilization. There is determined the equation which maximalize the value of coefficient of efficiency of financial expenditures with the defined reliability, exploitation and economic conditions.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 1(45); 121-126
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies