Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "exploitation safety" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zależność stężeń radonu od warunków geologiczno-górniczych na terenie Górnośląskiego Zagłębia Węglowego
Dependence of radon concentrations on the area of the Upper Silesian Coal Basin on geological and mining conditions
Autorzy:
Wysocka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340555.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
Górnośląskie Zagłębie Węglowe
radon
eksploatacja górnicza
bezpieczeństwo publiczne
budynek mieszkalny
Upper Silesian Coal Basin
mining exploitation
public safety
dwelling-house
Opis:
Radon, promieniotwórczy gaz szlachetny, może być przyczyną zwiększonego ryzyka zachorowań na raka płuc i górnych dróg oddechowych. Stężenia tego gazu w budynkach mieszkalnych nierzadko osiągają wartości znacznie przekraczające dopuszczalny limit, czyli 200 Bq/m3. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu stwierdzenie, czy w obszarze Górnośląskiego Zagłębia Węglowego (GZW) występują rejony o podwyższonym potencjale radonowym oraz wskazanie zależności między poziomem stężeń radonu a lokalnymi warunkami geologicznymi i działalnością górniczą. W czasie realizacji badań wykonano ponad 900 długoterminowych (trwających do 6 miesięcy) pomiarów stężeń radonu w budynkach mieszkalnych usytuowanych na całym obszarze GZW. Podstawową metodą pomiarową była metoda pasywna pomiarów radonu z wykorzystaniem detektorów śladowych cząstek alfa. Ponadto prowadzono wstępne krótkoterminowe pomiary stężenia tego gazu za pomocą detektorów z węgla aktywnego. W celu dokładniejszego wyjaśnienia mechanizmów wpływających na migrację i przenikanie radonu do budynków wykonano pomiary stężenia radonu w powietrzu glebowym i jego ekshalacji z gleby. Budowę warstwy przypowierzchniowej w wybranych miejscach, charakteryzujących się podwyższonym potencjałem radonowym określono na podstawie badań geofizycznych (elektrooporowych). Wyniki badań oraz analiza danych geologicznych i górniczych pozwoliła na stwierdzenie, że średnie stężenie radonu w budynkach na obszarze GZW wynosi 46 Bq/m3, istnieje jednak zależność stężeń tego gazu od regionalnych i lokalnych warunków geologicznych. Niskie koncentracje radonu stwierdzono w obszarze występowania ilastych osadów miocenu, czyli w południowej i zachodniej części GZW. Wyższy poziom radonu obserwowano w obszarze pozbawionym izolującej warstwy iłów trzeciorzędowych. Najwyższe stężenia radonu występują w obrębie triasowych niecek (rys. 1 i 2). Stwierdzono, że utworami szczególnie sprzyjającymi migracji i ekshalacji radonu są dolomity kruszconośne, tworzące rozległe wychodnie na powierzchni. Na podstawie pomiarów terenowych, laboratoryjnych, opracowano schemat migracji i ekshalacji radonu z wychodni różnych utworów geologicznych (rys. 5). Analiza wyników pomiarów na tle działalności górniczej wskazała na istnienie związków między eksploatacją rud i węgla kamiennego a poziomem koncentracji radonu w budynkach. Bezpośrednią przyczyną występowania podwyższonych stężeń radonu w budynkach są rozluźnienia skał i gruntów oraz naruszenia budynków, ułatwiające wnikanie gazów do ich wnętrz. W obszarach intensywnej działalności górniczej, a przede wszystkim w rejonach nakładania się wpływów płytkiej i głębokiej eksploatacji węgla i rud, poziom stężeń radonu w budynkach znacznie przekracza wartości średnie dla GZW (rys. 4). Współczesny rozwój procesów krasowych, wywołanych przez wpływy eksploatacji górniczej zarówno dawnej, jak i współczesnej, jest zjawiskiem dodatkowo ułatwiającym migrację gazów. Procesy fizyczne i chemiczne powodujące odnowienie krasu, szczególnie intensywnie zachodzą w środowisku skał węglanowych. Stwierdzono, że w obrębie miast Piekary Śląskie i Jaworzno lokalne warunki geologiczne i górnicze szczególnie sprzyjają migracji i ekshalacji radonu.
Radon, a radioactive noble gas can be the reason of increased risk to fall of lungs and upper respiratory tract. Concentrations of this gas in dwellings reach values considerably exceeding the permissible limit, i.e. 200 Bq/m3. The article presents results of investigations which goals were as follow: - to find out if in the area of Upper Silesian Coal Basin (USCB) occur regions with enhanced radon potential, - to find out dependence between the radon levels and geological conditions as well as mining activity. In frame of the work more than 900 long-term (lasting up to 6 month) measurements of radon concentrations in dwellings situated in the entire USCB were carried out. Preliminary short-term measurements of radon concentration by means of charcoal detectors were done. The passive method, based on solid state nuclear track detectors (SSNTD) has been used for long-term radon measurements. In order to explain more exactly the mechanism influencing the migration and penetration of radon to buildings, measurements of radon in soil concentrations and its exhalation from soil were carried out. The structure of strata situated close to the surface in selected sites characterized by increased radon potential was investigated with the application of geophysical methods (electroresistivity). The results of investigations and analysis of geological and mining data allowed to calculate that the average radon concentration in buildings in USCB area is equal to 46 Bq/m3, however the correlation between radon concentrations and regional and local geological conditions is observed. Low radon concentrations were measured in the area of occurrence of silty Miocene sediments, i.e. in the southern and western part of USCB. Higher radon levels were observed in areas without the insulating layer of Tertiary clays. The highest radon concentrations occur within the Triassic sinclines (Fig. 1 and 2). It has been found that migration and exhalation of radon is the easiest for ore-bearing dolomites, especially in case of widespread outcrops on the surface. On the basis of field measurements and laboratory tests a scheme of radon migration and exhalation from outcrops of different formations has been developed (Fig. 5). The analysis of the results shown the correlation between mining activity (ore and hard coal mining) and radon levels in dwellings. The main reason of occurrence of increased radon concentrations in buildings are- fissures in rocks, ground loosening and damages of buildings structure enables gas penetration to their interiors. In areas of intensive mining activity, first of all in regions where impacts of shallow ore mining are intensified by deep hard-coal extraction, the level of radon concentration considerably exceeds the average values for the Upper Silesian Coal Basin (Fig. 4). The current development of karst processes caused by impact of mining operation both in the past and at the present time is a phenomenon additionally making easier gas migration. Physical and chemical processes causing karst rejuvenation occur particularly intensively in carbonate rocks. It has been found that within the city Piekary Śląskie and Jaworzno local geological and mining conditions are particularly good for radon migration and exhalation.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2002, 3; 25-41
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność i bezpieczeństwo użytkowania maszyn
Autorzy:
Wilczarska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071624.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
efektywność
jakość
bezpieczeństwo
eksploatacja
effectiveness
quality
safety
exploitation
Opis:
Polscy pracodawcy mają obowiązek dostosowania maszyn, przekazanych pracownikom do użytkowania, do wymagań określonych w aktach praw-nych. Firmy starają się zwiększyć efektywność wykorzystania maszyn i urządzeń. W pracy opisano sposób wyznaczania wskaźnika wykorzystania wyposażenia (OEE). Zwrócono również uwagę na metody dostosowania maszyn do minimalnych wymagań w zakresie efektywności użytych maszyn. Opisano wymagania i działania dostosowawcze, które powinny być spełnione przez maszyny.
Polish employers have a duty of adapting machines used by employees to the requirements determined in legal documents. Companies are trying to increase the effectiveness of using machines and devices. A method of set-ting the rate of equipment usage (OEE) is described in the paper Methods of adapting machines to the minimal requirements of used machine effecti-veness are also considered. The requirements and adjustment efforts to be fulfilled by machines are described. Keywords: effectiveness, quality, safety, exploitation
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 2; 41-43
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo eksploatacji amunicji morskiej
Operating safety of naval ammunition
Autorzy:
Warchoł, R.
Krysiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235382.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
eksploatacja
bezpieczeństwo
amunicja morska
exploitation
safety
naval ammunition
Opis:
W artykule przedstawiono negatywne skutki nieprzestrzegania wymagań produkcyjnych oraz szkodliwego oddziaływania czynników występujących podczas eksploatacji amunicji morskiej. Zaproponowano sposoby rozwiązania powyższych problemów.
This article presents negative results of disobeying the production requirements and negative effects of technical and operating factors on the naval ammunition. A few solutions to these problems were proposed for consideration.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 124; 31-37
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo użytkowania bezzałogowych maszyn roboczych
Safety in the Use of Unmanned Working Machines
Autorzy:
Typiak, Andrzej
Typiak, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068675.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
bezzałogowe maszyny robocze
bezpieczeństwo systemu
eksploatacja
unmanned working machines
system safety
exploitation
Opis:
Rozwój zautomatyzowanych systemów maszyn w kierunku pracy autonomicznej przebiega szybko, w różnych sektorach przemysłu. W pracy przedstawiono aktualną sytuację w przepisach normalizujących i wspierających rozwój maszyn roboczych w obszarze budownictwa. Dokonano przeglądu istniejących norm ISO i IEC oraz elementów pracy związanych z maszynami autonomicznymi, a także działań w międzynarodowych grupach branżowych dotyczących automatyzacji i autonomii maszyn. Zidentyfikowano trzy różne podejścia do koncepcji bezpieczeństwa dla różnych warunków pracy. W artykule skupiono się także na problematyce komunikacji pokładowej maszyny. Analizując różne systemy i podstawowe wymagania, pojawia się kilka możliwości optymalizacji przy połączeniu różnych źródeł danych. Wykazano, że połączenie różnych systemów na poziomie maszyny, a także połączenie między maszynami będzie miało duży wpływ zarówno na wydajność poszczególnych systemów jak i samej maszyny.
The transition of automated machine systems towards autonomous operation is progressing fast in various industrial sectors. The following paper presents the current situation in the regulations that normalize and support the development of working machines for construction purposes. A review of the existing ISO and IEC standards alongside own work focusing on autonomous machines, as well as a review of different activities in international industry groups regarding automation and autonomy of machines have been presented. Three different approaches to the concept of safety have been identified for different working conditions. The paper also tackles issues of on-board machine communication. By analysing different systems and their basic requirements, several optimization possibilities have been identified in relation to combining different data sources. It has been shown that the combination of different systems at the machine level as well as the connection between different machines can have a major impact on the performance of both the entire system as well as on the machine itself.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 1; 47--53
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabudowa rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów SU-22 i MiG-29
Installation of the S2-3a flight parameters recorder on board Su-22 and MiG-29 aircrafts
Autorzy:
Tomyślak, Adam
Nowakowski, Mirosław
Brzozowski, Marek
Szelmanowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38923059.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
bezpieczeństwo
rejestrator parametrów lotu
exploitation
safety
flight data recorder
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania i metody zabudowy cyfrowego rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów MiG-29 i Su-22, realizowanej w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A (WZL-2) w Bydgoszczy. Omówiono główne elementy składowe rejestratora S2-3a, opracowanego w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) i przeznaczonego do rejestracji parametrów lotu i parametrów eksploatacyjnych zespołów statku powietrznego, a także do przechowywania zarejestrowanych danych. Przedstawiono metodę i sposób analizy danych z rejestratora pokładowego, umożliwiający wykrywanie niesprawności oraz identyfikację zakresów pracy systemów pokładowych na przykładzie systemu automatycznego sterowania lotem.
The article presents the conditions and methods of installing the S2-3a digital flight data recorder on board MiG-29 and Su-22 aircrafts, carried out at Military Aviation Works No. 2 S.A. (MAW-2) in Bydgoszcz. The main components of the S2-3a recorder were discussed, developed at the Air Force Institute of Technology (AFIT) and intended for recording flight parameters and operational parameters of the main aircraft components, as well as for storing the recorded data. A method and means of analyzing data from the on-board recorder is presented, enabling the detection of malfunctions and the identification of operating ranges of on-board systems on the example of an automatic flight control system.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 111-132
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo obsługi suwnic typu l i II S
Safe use of l S and II S gentry cranes
Autorzy:
Szporak, S.
Mróz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179791.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
suwnice I i II S
eksploatacja suwnic
bezpieczna eksploatacja suwnic
bezpieczna obsługa suwnic
kontrola stanu technicznego suwnic
praca operatora suwnic
gentry crane I and II S
gentry crane exploitation
occupational safety
gentry crane's technical support
gentry crane operator's work
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę bezpieczeństwa pracy z wykorzystaniem urządzeń transportu bliskiego, którymi są suwnice I i II S. Opisany został przebieg prawidłowo realizowanego procesu obsługi suwnic. Autorzy artykułu zwracają szczególną uwagę na czynności wykonywane przed rozpoczęciem pracy i w jej trakcie, a w szczególności na kontrolę stanu technicznego oraz zasady bezpiecznej obsługi suwnic. Celem artykułu jest promowanie świadomej postawy wśród operatorów suwnic oraz pracowników wykonujących pracę w ich pobliżu. Publikacja adresowana jest również do przedstawicieli służby bhp oraz kierowników odpowiedzialnych za przebieg technologicznych procesów pracy.
The article covers the topic of safety of both gentry crane operator at work and by passers or bystanders (possibly coworkers) close to his or her workplace. The authors press to underline the importance of safety and security of gentry crane exploitation. Activities preceding work as well as actions taken during it have been precisely described. Gentry crane’s servicing and important safety mechanisms installed on the machine have been elaborately talked through. This article's aim is mainly to support awareness of employees who work with gentry cranes - the operators, owners of machines, associates, safety officers and foremen responsible for the technology of the work.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 12; 20-24
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on Hovercraft - Fatigue Cracks in the Engine Frame
Autorzy:
Szafran, Krzysztof Stanisław
Michalczyk, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105195.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
rescue
hovercraft exploitation
fatigue degradation
mission safety
Opis:
Rescue patrol hovercrafts must meet the basic condition - high reliability of use in extreme conditions. The introduction to the work shows damage to the propulsion system and the fan tunnel structure resulting from a fatigue fracture of the attachment wound to the propulsion unit hull. In this paper, the author describes some ways of improving the engine frame structure. In the first phase of the exploitation crack testing of the hovercraft frame, the probable causes of damage were determined. The necessary output data for analysis of the load course were obtained from the operating documentation. The approximate number of variable load cycles acting on the frame truss rod was determined. Using the comparative testing methods, the service life of the frame was estimated. Probable resonance frequencies of the vibrating bars in the truss were determined. Vibration tests of the power transmission assemblies were carried out, which allowed to determine the amplitudes and frequencies of free vibrations. Finally, a modification of the frame shifting the resonant frequency range was proposed. In conclusions, changes to the design and a schedule of inspections were proposed. The newly designed engine frame should have an extended service life.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2021, 13; 106--115
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of propulsion unit for a new class of transport hovercraft as a compromise between technical performance and purchase and exploitation costs
Autorzy:
Szafran, K.
Pągowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242701.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
exploitation costs
propulsion unit
operational safety
production economics
Opis:
In this paper, the authors presented some technical and economic relations to which a team designing a new means of transport should pay attention. In the first chapter briefly describes the hovercraft designed and built at the Institute of Aviation, as well as showing the certification documents obtained in the process of certification by the Polish Register of Shipping and Inland Navigation Office. The second chapter shows some parts of the production process. In the third chapter shows the drive unit and the characteristics of the selected motor. Problems of selecting a drive unit for a newly designed hovercraft aimed at transporting people and goods were described. The choice of propulsion engine, its quality and the kind of fuel affect the cost of purchase as well as the time and exploitation costs. A user planning a transport network pays particular attention to minimizing operating costs and the consequent reliability and safety. The authors presented regulations and standards, which need to be met by the transport unit designed for use in the public area. Attention was also paid to ecology, noise and pollution. An algorithm, which takes into account the rules of conduct, requirements of the ordering party and conditions of the manufacturer, was proposed. In conclusion, the generalized technical and economic guidelines are proposed which, in the authors’ opinion, may aid the development of a conceptual design of new modes of transport – not only the hovercraft.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 519-524
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo stacyjnych systemów srk w procesie eksploatacji
Security station rail traffic control system in the process of exploitation
Autorzy:
Stec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316291.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
eksploatacja
sterowanie ruchem kolejowym
ekspercki system WANDA
safety
exploitation
rail traffic control system
expert system WANDA
Opis:
W artykule omówiony został problem bezpieczeństwa stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) w procesie eksploatacji. Przedstawiony został system ekspercki WANDA reprezentujący bazę wiedzy o całym procesie eksploatacyjnym urządzeń srk oraz określono jego nadsystem. Ponad to w artykule przedstawiono procesy eksploatacyjne na podstawie których można określić poziom niezawodności badanych obiektów. Artykuł ten tworzy podstawę wiedzy do modelowania systemu stacyjnych urządzeń nastawczych.
The article discussed the problem of security station traffic control devices in the process exploitation. Was presented expert system WANDA representing the knowledge base of the whole process operating railway traffic control devices and defines its above system. More than this article shows the processes operating on the basis of which you can determine the level of reliability of test items. This article forms the basis of knowledge modeling system station equipment settings.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1126-1128
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The causes and prevention of rolling bearing overheating of the axle box in the freight wagons while driving
Przyczyny i zapobieganie przegrzaniu łożysk tocznych w maźnicach wagonów towarowych podczas jazdy
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33353297.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rolling bearing
freight wagon
axle box
overheating
causes
exploitation
driving safety
diagnostic system
łożysko toczne
wagon towarowy
maźnica
przegrzanie
przyczyny
eksploatacja
bezpieczeństwo jazdy
system diagnostyczny
Opis:
The article presents the problems related to the reasons of rolling bearings overheating of the freight wagons during operation. This question is significant as being related to driving safety. It affects the safety of the rolling stock and railway infrastructure. Hence, it may be concluded that attention should be paid to the quality of the bearing node assembly and to a diagnostic system located along the railway infrastructure, designed to detect the overheated rolling bearings.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z przyczynami przegrzania łożysk tocznych w wagonach towarowych podczas eksploatacji. Zagadnienie to jest o tyle ważne, że związane jest ono z bezpieczeństwem jazdy. Wpływa ono na bezpieczeństwo kursującego taboru oraz infrastruktury kolejowej. Stąd wynika następny wniosek, aby zwrócić uwagę na jakość montażu węzła łożyskowego oraz na system diagnostyczny, przeznaczony do wykrywania przegrzanych łożysk tocznych, rozmieszczony wzdłuż infrastruktury.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2021, 1; 44-57
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Destrukcyjny wpływ odkształceń poziomych powodujących zagęszczenie podłoża na ściany budynków zagłębione w gruncie
Destructive impact of horizontal deformations causing subsoil compaction on building walls recessed into ground
Autorzy:
Słowik, L.
Gruchlik, P.
Chomacki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164388.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja górnicza
uszkodzenia budynków
budownictwo na terenach górniczych
szkody górnicze
bezpieczeństwo
mining exploitation
damage of buildings
buildings in mining areas
mining damages
safety
Opis:
Eksploatacje górnicze w parcelach wydobywczych prowadzone obecnie są na znacznych głębokościach, przez co praktycznie pomijalny jest wpływ krzywizny terenu K na deformacje powierzchni. Niezwykle niekorzystny jest jednak wpływ odkształceń poziomych terenu, gdy ich wartości sumują się przy kolejnych eksploatacjach górniczych. W artykule przedstawione zostały dwa przykłady budynków o konstrukcji tradycyjnej, których ściany zagłębione w gruncie uległy uszkodzeniom, powodowanym zagęszczeniem podłoża górniczego. Omówiona została historia dokonanej eksploatacji górniczej w wybranym okresie, istotnym dla zaistniałej w budynkach szkody. Podsumowanie zawiera zalecenia z zakresu profilaktyki budowlanej, zrealizowane w toku profilaktycznych robót zabezpieczających konstrukcję budynków wraz z ich oceną.
Mining operations in mining lots are currently being carried out at a considerable depth, thus practically neglecting the impact of K-curvature on surface deformation. The influence of the horizontal deformation of terrain, when their values add up in subsequent mining operations, is extremely unfavorable. This paper presents two examples of traditionally constructed buildings, recessed walls of which have been damaged by thickening of mining substrate. The discussed history of the mining exploitation in the selected period is relevant for damage appearing in the buildings. The summary contains recommendations for the construction preventions, carried out in the course of preventive works to secure the building structures, along with their evaluation.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 12; 15-21
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania w planowaniu rozwoju pasażerskich zasobów taborowych kolejowych firm transportowych. Cześć 3 - zarządzanie ryzykiem i bezpieczeństwo
Conditioning of planning the development of passenger rolling stock resources by railway undertakings. Part 3. Risk management and safety
Autorzy:
Sitarz, M.
Chruzik, K.
Banaszek, K.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253995.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ryzyko
bezpieczeństwo
eksploatacja
pojazd szynowy
zarządzanie bezpieczeństwem
zarządzanie ryzykiem
transport kolejowy
risk
security
exploitation
rail vehicle
safety management
risk management
railway transport
Opis:
Właściwa eksploatacja pojazdów szynowych ma kluczowe znaczenie dla zachowania bezpieczeństwa na kolei, a błędy popełniane przy prowadzeniu prac związanych z eksploatacją mogą być przyczyną wypadków. Jest jasne, że prace związane z eksploatacją pojazdów prowadzone na kolei, tak samo jak projekty inwestycyjne, wymagają systemowego i systematycznego podejścia do zarządzania bezpieczeństwem. Co więcej, nie można jednoznacznie odzielić projektów od eksploatacji, a pewne działania można przypisać do każdego z tych pojęć - w efekcie obydwa podejścia powinny być oparte na wspólnym zestawie podstawowych zasad Zarządzania Bezpieczeństwem Technicznym.
Proper operation of raił vehicles is crucial for safety on the railways, and mistakes in conducting work related to the operation may be the cause accidents. It is elear that the work associated with the operation of vehicles conducted on the railway, as well as investment projects require system/c and systematic approach to safety management. Whafs more, you can clearly inseparable from the project operation, and some actions you can assign to each of these concepts - as a result of both approaches should be based on a common set the basie principles of Safety Management of Technology.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 10; 43-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Present and future working of digital tachograph system
Autorzy:
Rychter, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243058.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
vehicle
EC Regulations
safety
exploitation
tachograph
Opis:
Tachograph is belonging to On Board Recording Devices. Its development has been beginning since before The Second World War. The first on board recording devices is analog tachograph which obligatory to using to introduce in USA in 1939. This paper includes main rules of function of analog tachograph and digital tachographs system using in road transport in European Union. Paper presents also possibility of future requirements of digital tachograph and authorizes workshops in Poland and Union Europe base on Commission Regulation (EC) No 1360/2002 of 13 June 2002 replacing the Annex 1B. If a vehicle is not under obligation of installing the recording equipment and it is equipped with such equipment then the activation and calibration of this equipment must be performed. If a vehicle is not under obligation of installing the recording equipment and it is not equipped with such equipment then the installation of such equipment is not necessary. In particular the view of certificated vehicles unit - digital tachograph, view of cards in digital tachographs system in Poland, diagram of calibration of digital tachograph on work station are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 381-386
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja pokładów cienkich metodą zwiercania
Exploitation of thin deposits by means of rotary drilling method
Autorzy:
Rak, Z.
Skrzypkowski, K.
Stasica, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165605.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja węgla kamiennego
eksploatacja pokładów cienkich
eksploatacja pokładów silnie nachylonych
zwiercanie eksploatacyjne
wiercenia wielkośrednicowe
maszyna zwiercająca
filar
bezpieczeństwo robót
exploitation of strongly steep deposits
exploitation rotary drilling
hard coal exploitation
exploitation of thin deposits
large diameter boreholes
drilling machine
pillar
safety in mine workings
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania w dziedzinie wybierki pokładów cienkich z zastosowaniem metody zwiercania eksploatacyjnego. Zaprezentowano najnowsze rozwiązania stosowane w górnictwie ukraińskim oraz czeskim. Obok charakterystyki technologii oraz systemów mechanizacji przedstawiono również, stosowaną w górnictwie ukraińskim, metodę wyznaczania filarów w polu eksploatacyjnym w tym systemie.
This paper presents solutions in the field of exploitation of thin deposits by use of the rotary drilling method. In this study, the state of the art technical and technological solutions used in Ukrainian and Czech mining industry were defined. Apart from the characteristics of process engineering and mechanization systems, this paper presents a design method to determine dimensions of pillars by use of the rotary drilling method Ukrainian mining industry.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 2; 18-24
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kominki pod lupą
Fire places under magnifying glass
Autorzy:
Przybylik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272150.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
kominek
eksloatacja
bezpieczeństwo
fireplace
exploitation
safety
Opis:
Omówiono bezpieczną eksploatację urządzeń kominkowych w świetle obowiązujących przepisów krajowych i Unii Europejskiej.
The article presents a discussion of a safe operation of fire places installations in the light of the national and EU regulations.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2007, R. 11, nr 2, 2; 99-100
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies