Temat: exploitation costs - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Exploring on-demand service use in large urban areas: the case of Rome
Autorzy:: Nuzzolo, Agostino
Comi, Antonio
Polimeni, Antonio
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223789.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: transport services
demand analysis
dial a taxi
exploitation costs
public transport
usługi transportowe
analiza popytu
wybór taksówki
koszty eksploatacji
transport publiczny
Opis:: Traditional and innovative on-demand transport services, such as taxi, car sharing or dial-a-ride respectively, can provide a level of flexibility to the public transport with the aim to guarantee a better service and to reduce the exploitation costs. In this context, in order to point out the key-factors of on-demand services, this study focuses on traditional on-demand service (such as taxi one), and presents the results of a demand analysis and modelling, obtained processing taxi floating car data (FCD) available for the city of Rome. The GPS position of each taxi is logged every few seconds and it was possible to build a monthly database of historical GPS traces through around 27 thousands of GPS positions recorded per day (more than 750 thousands for the entire month). Further, the patterns of within-day and day-to-day service demand are investigated, considering the origin, the destination and other characteristics of the trips (e.g. travel time). The time-based requests for taxi service were obtained and used to analyse the trip distribution in space and on time. These analyses allow us to forecast trips generated/attracted by each zone within the cities according to land use characteristics and time slices. Therefore, a regression tree analysis was developed and different regressive model specifications with different set of attributes (e.g. number of subway stations, number of zonal employees, population) were tested in order to assess their contribution on describing such a service use.
Źródło:: Archives of Transport; 2019, 50, 2; 77-90
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Comparison of conventional and hybrid cars exploitation costs
Autorzy:: Pukalskas, Saugirdas
Rimkus, Alfredas
Melaika, Mindaugas
Pečeliūnas, Robertas
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/103220.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: hybrid car
exploitation costs
fuel consumption
samochód hybrydowy
koszty eksploatacji
zużycie paliwa
Opis:: The paper analyzes three different, but similar class cars, two of them with conventional spark ignition (SI) engines, and one – hybrid (SI + electricity). Statistics of fuel consumption and mileage of several years are presented and analyzed, fuel price changes and provided exploitation costs. The analysis shows that in countries where are no privileges for the acquisition of hybrid cars or for operation (less parking or tolls, insurance or technical inspection price), the payback is hardly possible, because the hybrid car’s price is about 2 times higher than that of a normal car, and fuel costs are reduced merely by about 20%. The results of the analysis show that payback of the hybrid car (at current fuel prices), in the best case possible after 0,73 million kilometers. Within annual mileage an average of 25 thousands km, the hybrid car will payback after 30 years!
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 221-227
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Eksploatacja kruszyw żwirowo-piaskowych spod wody – porównanie technologii. Część 1
Exploitation of sand and gravel aggregates from under the water – comparison of technologies. Part 1
Autorzy:: Lieske, C.
Kozioł, W.
Borcz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/165313.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: eksploatacja odkrywkowa
kruszywa naturalne
eksploatacja spod wody
koszty wydobycia
surface mining
natural aggregates
exploitation from under the water
extraction costs
Opis:: W artykule zaprezentowano podział technologii eksploatacji kruszyw żwirowo-piaskowych ze szczególnym zwróceniem uwagi na wydobycie spod wody, które w przeciągu ostatnich 40 lat zwiększyło swój udział o ponad 20%. Wynika to głównie z uwarunkowań złożowych związanych ze wzrostem głębokości eksploatacji. Przedstawiono porównanie wybranych technologii wydobycia. Do analizy wykorzystano dane przemysłowe z kopalń polskich i niemieckich. Dla przykładowego złoża zaprezentowano analizę kosztów wydobycia kruszyw żwirowo-piaskowych za pomocą zgarniarki linowej i pogłębiarki ssącej, a następnie podano porównanie wielkości wydobycia i jednostkowych kosztów eksploatacji dla czterech typów złóż i ośmiu sposobów wydobycia (po dwa dla każdego typu złoża). Uzyskane wyniki powinny być przydatne do oceny i wyboru właściwych technologii wydobycia kruszyw żwirowo-piaskowych spod wody.
This paper presents the division of exploitation technologies of sand and gravel aggregates, with particular attention to mining from under the water, which in the past 40 years has increased its share by more than 20%. This is mainly due to the depositional conditions related to increase in the depth of exploitation. The paper also presents a comparison of selected technologies of aggregates extraction from under the water. For the analysis, data from Polish and German mines were used. Basing on a sample deposit, an analysis of the costs of sand and gravel aggregates extraction were presented, where a dragline scraper and suction dredger were used, and then a comparison of production and unit operating costs for four types of deposits and eight methods of extraction (two for each type of deposit) was performed. The obtained results should be useful for the evaluation and selection of appropriate production technology of sand and gravel aggregates exploited from under the water.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2017, 73, 4; 62-69
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ryzyko wynikające z oddziaływania eksploatacji górniczej na powierzchnię terenu
Risk resulting from mining exploatation effects on the surface of the terrain
Autorzy:: Kaszowska, O.
Mika, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/165793.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: eksploatacja górnicza
obiekty budowlane
zagospodarowanie terenu
szkody górnicze
ryzyko
mining exploitation
land use
mining damage
costs of repair
risk
Opis:: Przedmiotem rozważań jest ryzyko wynikające z oddziaływania podziemnej eksploatacji górniczej na powierzchnię terenu, które można nazwać ryzykiem szkód górniczych. Przedsiębiorcy, którzy prowadzą taką działalność muszą w planie finansowym ująć koszty naprawy szkód. Na etapie planowania eksploatacji górniczej te koszty można określić tylko w wyniku prognozy. Prognoza musi obejmować liczbę i rozmiary szkód oraz koszty ich naprawy. Przedsiębiorca podejmuje ryzyko spowodowane niedoszacowaniem tych wielkości. W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, na czym polega to ryzyko. W tym celu scharakteryzowano naturę ryzyka, mechanizmy jego rozwoju oraz stosowane miary. Dla wprowadzenia pojęcia ryzyka do problematyki szkód górniczych przedstawiono skutki eksploatacji w elementach zagospodarowania powierzchni, takich jak: budynki zabudowy mieszkalnej, obiekty przemysłowe, sieci infrastruktury technicznej, uprawy rolne i leśne oraz środowisko przyrodnicze. Wyszczególniono czynniki decydujące o powstawaniu i rozmiarach szkód oraz o kosztach ich naprawy. Do tych czynników zaliczono, oprócz uwarunkowań technicznych, także uwarunkowania prawne, społeczne i ekonomiczne. Zwrócono również uwagę na to, że kopalnie nie prognozują kosztów naprawy szkód górniczych, tylko je planują. Wskazano przyczyny rozbieżności pomiędzy planowanymi a ponoszonymi kosztami napraw szkód górniczych.
The subject of discussion is the risk arising from the impact of underground mining exploitation on the surface of the terrain, which can be called a risk of mining damage. Entrepreneurs who conduct such mining activities must include the costs of repair of the damage in their financial plan. At the stage of planning the mining exploatation these costs can only be described as a result of the forecast. The forecast must include the number and size of damages as well as costs of their repair. An entrepreneur takes a risk related to underestimation of those figures. This paper attempts to answer the question what is the substance of this risk. To this end, the nature of this risk, its development mechanisms and measures used have been characterized. In order to introduce the concept of risk into the probematics of mining damage, effects of mining exploitation in the elements of the land surface, such as: buildings, industrial facilities, technical infrastructure networks, crops, forests and natural environment, have been presented. Factors determining formation and size of the mining damage as well as costs of repair have been specified. In addition to technical conditions, these factors include legal, social and economic conditions. Attention was also paid to the fact that mines do not forecast the costs of repair of mining damage, but plan them. Reasons for discrepancies between the planned and incurred costs of repair of mining damage have been pointed out.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2017, 73, 4; 70-77
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of the possibility of reducting emissions of sulphur oxide maritime vessels
Analiza możliwości ograniczenia emisji tlenku siarki przez statki w żegludze morskiej
Autorzy:: Barańska, M.
Deja, A.
Kabulak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310172.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: sulphur oxide
sulphur oxide emissions
sulphur limits
sulphur directive
low sulfur fuels
marine fuel
ship exploitation costs
tlenek siarki
emisja tlenków siarki
redukcja emisji
dyrektywa siarkowa
transport morski
paliwa okrętowe
paliwo niskosiarkowe
koszty eksploatacji statków
Opis:: Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly.In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw nisko siarkowych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 59-63
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Selection of propulsion unit for a new class of transport hovercraft as a compromise between technical performance and purchase and exploitation costs
Autorzy:: Szafran, K.
Pągowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242701.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
exploitation costs
propulsion unit
operational safety
production economics
Opis:: In this paper, the authors presented some technical and economic relations to which a team designing a new means of transport should pay attention. In the first chapter briefly describes the hovercraft designed and built at the Institute of Aviation, as well as showing the certification documents obtained in the process of certification by the Polish Register of Shipping and Inland Navigation Office. The second chapter shows some parts of the production process. In the third chapter shows the drive unit and the characteristics of the selected motor. Problems of selecting a drive unit for a newly designed hovercraft aimed at transporting people and goods were described. The choice of propulsion engine, its quality and the kind of fuel affect the cost of purchase as well as the time and exploitation costs. A user planning a transport network pays particular attention to minimizing operating costs and the consequent reliability and safety. The authors presented regulations and standards, which need to be met by the transport unit designed for use in the public area. Attention was also paid to ecology, noise and pollution. An algorithm, which takes into account the rules of conduct, requirements of the ordering party and conditions of the manufacturer, was proposed. In conclusion, the generalized technical and economic guidelines are proposed which, in the authors’ opinion, may aid the development of a conceptual design of new modes of transport – not only the hovercraft.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 3; 519-524
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Cost analysis of preparation and discharge in selected tied-up cattle barns
Analiza kosztów przygotowania i zadawania pasz w wybranych oborach stanowiskowych
Autorzy:: Majchrzak, M.
Barwicki, J.
Wardal, W. J.
Mazur, K.
Borek, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/956450.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: feeding treatment
exploitation costs
labour inputs
zabieg żywienia
koszty eksploatacji
nakłady robocizny
Opis:: Research work was conducted in 4 tied-up cattle barns with herd size 44.85-109 LU. It covers analysis of preparation and discharge of feed using machinery and equipment involved in this treatment. It also presents specified exploitation costs of machinery and equipment in livestock buildings and components of these costs such as maintenance cost and annual utilization of the machines. Also specified labor costs during treatment of feeding were described.
W pracy przeprowadzono badania w 4 oborach stanowiskowych o obsadzie 44.85-109 DJP. Przeanalizowano sposoby przygotowania i zadawania pasz w oborach przy wykorzystaniu maszyn i urządzeń biorących udział w zabiegu żywienia. Dokonano analizy kosztów przygotowania i zadawania pasz dla bydła mlecznego. Określono koszty eksploatacji maszyn i urządzeń w obiektach inwentarskich oraz składowe tych kosztów: koszty utrzymania i koszty użytkowania, wykorzystanie roczne maszyn. Określono również nakłady robocizny, występujące w badanych obiektach inwentarskich w zabiegu żywieniu bydła.
Źródło:: Agricultural Engineering; 2015, 19, 1; 85-93
2083-1587
Pojawia się w:: Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Economic analysis of non-litter cattle barns
Analiza ekonomiczna obór bezściółkowych
Autorzy:: Mazur, K.
Barwicki, J.
Majchrzak, M.
Borek, K.
Wardal, W. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/956427.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: energy inputs
labour inputs
exploitation costs
loose housing
nakłady energii
nakłady robocizny
koszty eksploatacji
utrzymanie wolnostanowiskowe
Opis:: The objective of the article was to show exploitation costs from three cattle barns in a non-litter loose housing system. The method was based on the multi criteria approach which referred to following factors: technical, technological (mainly energetic and labour), economic (costs of energy, labour, investment). Within technical assessment, the building characteristics was carried out which pertained to the areas of productivity, building, laying and cubage. In order to carry out technological assessment, all methods of mechanization were analysed and as a result, energetic, energy and investment inputs were obtained. Exploitation costs of machinery, equipment and cattle barn buildings were calculated according to the methodology developed in IBMER [Institute for Construction, Mechanization and Electrification in Agriculture]. The lowest exploitation cost was in a cattle barn with a traditional “herring bone” milking unit and amounted to 2 132.01 PLN·year-1·LU-1. The highest exploitation costs amounting to 2 670.65 PLN·year-1·LU-1, were in a cattle barn with one milking robot and the lowest herd size.
Celem artykułu było przedstawienie kosztów eksploatacji trzech obór w bezściółkowym systemie utrzymania bydła. Metoda bazowała na podejściu wielokryterialnym, które odnosi się do następujących czynników: technicznych, technologicznych (głównie energetycznych i nakładów pracy), ekonomicznych (koszt energii, robocizny, inwestycji). W ramach oceny technicznej przeprowadzono charakterystykę budowlaną, która dotyczyła powierzchni produkcyjnych, zabudowy, legowiskowych i kubatury. W celu przeprowadzenia oceny technologicznej zostały przeanalizowane wszystkie sposoby mechanizacji i jako wynik uzyskano nakłady energetyczne i inwestycyjne. Koszty eksploatacji maszyn, wyposażenia i obór dla bydła obliczono zgodnie z metodologią opracowaną w IBMER [Instytut Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa]. Najniższe koszty eksploatacji były w oborze z tradycyjną dojarnią „rybia ość” i wynosiły 2 132.01 PLN·rok-1·DJP-1. Najwyższe koszty eksploatacji wynoszące 2 670.65 PLN rok-1·DJP-1 były w oborze z jednym robotem do dojenia i najwyższą obsadą.
Źródło:: Agricultural Engineering; 2015, 19, 1; 95-106
2083-1587
Pojawia się w:: Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Development of environmental conditions in free-stall cattle barns
Kształtowanie warunków środowiskowych w oborach wolnostanowiskowych dla bydła
Autorzy:: Romaniuk, W.
Mazur, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334387.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: housing system
investment
exploitation costs
dairy cow
energy input
system utrzymania
inwestycja
koszt eksploatacji
krowa dojna
nakład energetyczny
Opis:: The aim of this study was to define influence of different housing systems and barns on costs and energetic inputs in milk production and assessment of microclimate conditions. There were twelve free-stall cattle barns for dairy cows tested and the analysis contains: investment costs of buildings, equipment for mechanization of technological treatments (milking and milk cooling, forage preparing and feeding, manure removing and storing and other works), electric and mechanical energy inputs, labour inputs, exploitation costs of equipment and buildings, concentration of harmful gases, temperature of air and relative humidity inside and outside of barns. The limitations to the choice of the best technical- technological solution were assumed: average investment cost ≤ 19000 PLN, average labour inputs ≤ 4,6 working minutes, electric energy inputs ≤ 0,40 kWh, mechanic energy inputs ≤ 2,006 HP, NH3 concentration ≤ 10,9 ppm and CO2 concentration ≤ 1500,8 ppm. These values are per day and per LU. The best functional - technological solutions were in two barns, which fulfilled all limitations. It were: one boxed cattle barn with litter and one boxed non-littered barn, both with high number of animals, 144 LU and 109 LU respectively. Simultaneously in these two barns the lowest unitary exploitation costs were calculated and amounted to 1710,98 PLN∙LU-1 and 2088,57 PLN∙LU-1.
Celem badań było określenie wpływu różnych systemów utrzymania na koszty i nakłady energetyczne w produkcji mleka oraz ocena warunków mikroklimatu. Zbadano 12 obór wolnostanowiskowych dla krów mlecznych i analiza obejmowała: koszty inwestycyjne budynków oraz wyposażenia dla mechanizacji zabiegów technologicznych (dój i wstępna obróbka mleka, przygotowanie i zadawanie pasz, usuwanie i magazynowanie nawozu i prace różne), nakłady energii elektrycznej i mechanicznej, nakłady pracy, koszty eksploatacji budynków stężenia szkodliwych gazów, temperaturę i wilgotność powietrza, koszty eksploatacji wyposażenia i budynków. Zostały ustalone graniczne wartości: średnie koszty inwestycyjne ≤ 19000 PLN, średnie nakłady robocizny≤ 4,6 roboczominut, nakłady energii elektrycznej ≤ 0,40 kWh, nakłady energii mechanicznej ≤ 2,006 KMh, stężenie NH3 ≤ 10,9 ppm, stężenie CO2 ≤1500,8 ppm. Wszystkie te wartości były w odniesieniu do 1 doby i 1 DJP. Najlepszymi rozwiązaniami technologiczno – funkcjonalnymi były dwie obory, które spełniły wszystkie ograniczenia. Były to: obora boksowa ściółkowa oraz boksowa bezściółkowa, obie z dużą obsadą, odpowiednio 144 DJP oraz 109 DJP. Jednocześnie, w tych dwóch oborach odnotowano najniższe jednostkowe koszty eksploatacji, które wynosiły 1710,98 PLN∙DJP-1 oraz 2088,57 PLN∙DJP-1.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 1; 109-115
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Usuwanie i zagospodarowywanie nawozu naturalnego w zrównoważonej produkcji zwierzęcej
Disposal and agricultural use of manure in sustainable livestock production
Autorzy:: Romaniuk, W.
Wardal, W. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239510.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: produkcja zwierzęca
krowa
nawóz naturalny
mechanizacja
nakłady
koszty eksploatacyjne
rozwój zrównoważony
livestock production
cow
manure
mechanization
inputs
exploitation costs
sustainable development
Opis:: Celem pracy było określenie wpływu sposobu utrzymania bydła na nakłady i koszty eksploatacyjne usuwania i magazynowania nawozu naturalnego, celami szczegółowymi zaś: wyznaczenie poziomu mechanizacji badanych obiektów w zakresie zabiegu III, określenie jednostkowych kosztów eksploatacyjnych oraz wybór najkorzystniejszego rozwiązania. Zakres pracy obejmował analizę techniczną i ekonomiczną obór wolnostanowiskowych ściółkowych i bezściółkowych w gospodarstwach rodzinnych i farmerskich. Zastosowany model oceny i wyboru rozwiązania najkorzystniejszego w zakresie zabiegu usuwania i magazynowania nawozu naturalnego umożliwił wybór obory boksowej, bezściółkowej, z kanałami gnojowicowymi przykrytymi podłogą szczelinową, gdzie gnojowica była przepompowywana z kanału znajdującego się w budynku do zbiornika zewnętrznego. Parametry techniczne i ekonomiczne były następujące: koszt inwestycyjny maszyn i urządzeń przeznaczonych do realizacji ww. zabiegu wynosił 5815,17 zł*DJP-1, dzienne nakłady robocizny – 0,34 rbmin*DJP-1, jednostkowe koszty eksploatacji – 78,90 zł*DJP-1*rok-1.
The studies focus on definition of the impact of the method of cattle keeping on the exploitation inputs and costs related to disposal and storage of manure. The specific objectives include designation of the level of mechanization of the farms under study as regards breeding procedure III and definition of both the unit exploitation cost and selection of the most favorable solution. The scope of work included technical and economical analysis of free-stall litter and litter-less cowsheds in family farms and big farms, as well. The applied model of evaluation and selection of the most effective solution for disposal and storage of manure allowed selection of a box litter-less cowsheds with channels for liquid manure covered by a slatted-floor. Liquid manure was pumped into the external reservoir from the channel installed in the building. Technical and economical parameters were as follows: capital cost of machinery and equipment for implementation of the above operation amounted to 5815.17 PLN*LSU-1 and daily labor expenditure amounted to 0.34 man-min*LSU-1, unit exploitation cost was 78.90 PLN*LSU-1*year-1.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 4, 4; 69-78
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wykorzystanie ciepła odpadowego ze schładzania mleka do ogrzewania wiejskiego budynku mieszkalnego
The use of waste heat from cooling milk for heating a rural residential building
Autorzy:: Olkowski, T.
Koniecko, A.
Przybylski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/291131.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: ciepło odpadowe
mleko
pompa ciepła
zapotrzebowanie budynku na ciepło
koszty inwestycyjne
koszty eksploatacyjne
waste heat
milk
heat pump
heat demand of building
investment costs
exploitation costs
Opis:: W pracy przedstawiono rozważania teoretyczne nad wykorzystaniem ciepła odpadowego ze schładzania mleka do celów grzewczych, na tle wybranych konwencjonalnych technologii produkcji ciepła w wiejskim budynku mieszkalnym. W artykule przedstawiono także przybliżone wyniki rachunku kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych. Wykorzystanie ciepła odpadowego z procesów technologicznych jest jednym z elementów ograniczania zużycia paliw, które z roku na rok stają się coraz droższe, a w szerszej perspektywie przyczyni się do poprawy stanu środowiska naturalnego przez zmniejszanie emisji CO2 do atmosfery. Ciepło odpadowe z procesu schładzania mleka stanowi istotne źródło energii cieplnej w bilansie energetycznym gospodarstw rolnych, w których prowadzi się chów bydła mlecznego. Na rynku krajowym od wielu lat są dostępne systemy umożliwiające odzysk energii cieplnej odbieranej od chłodzonego mleka i wykorzystywanej do przygotowania ciepłej wody użytkowej, którą - w zależności od jej ilości i potrzeb - można wykorzystać do celów produkcyjnych w oborze lub w gospodarstwie domowym. Z przeglądu literatury wynika natomiast, że brakuje szerszych informacji na temat wykorzystania ciepła odpadowego ze schładzania mleka w instalacjach centralnego ogrzewania. Dlatego celem artykułu jest uzupełnienie wiedzy w tym zakresie.
The paper presents a theoretical discussion on the use of waste heat from cooling milk for heating purposes compared to the selected conventional technologies of producing heat in a rural residential building. Moreover, the article presents approximate results of the investment and exploitation costs account. The use of waste heat from technological processes is one of the elements of limiting the fuel consumption, which becomes more and more expensive with every year and in a wider perspective it influences the improvement of the natural environment condition through decrease of CO2 emission to atmosphere. Waste heat from the process of cooling milk constitutes a significant source of thermal energy in the energy balance of farms, where diary cattle is bred. For many years on the national market there have been systems enabling recovery of thermal energy collected from the cooled milk and used for preparation of warm utility water, which may be used for production purposes in a cowshed or in a farm, depending on its amount and demand. Whereas, as it results from the literature review, there are no further information on the use of waste heat from cooling milk in installations of the central heating. Therefore, the purpose of the article is to complement knowledge in this scope.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 245-252
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Evaluating the efficiency of continuous handling means
Autorzy:: Marczuk, A.
Misztal, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247198.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: efficiency evaluation
continuous transport
exploitation costs
Opis:: The handling operations are the inseparable element of production processes. The percentage of this type of work, in reference to other production activities, can reach even high levels bringing the increase of expended costs. The capital consumption of handling works affects the improvement of a proper selection of means to assure the production profitability. An important issue of selecting the handling means is based on their work efficiency evaluation. The paper contains the description of the software (developed at The University of Life Sciences in Lublin), that would be helpful in solving the real problems associated with the selection of the continuous handling means used for works planned to do during a production process. The described software is an application consisting of forms that reflect divisions of means for continuous handling and connected databases for storing auxiliary information and results of calculations performed. The principle of the software is based on making calculations of the work efficiency as well as exploitation costs for continuous handling means. Additional values are: ease of data input and search for means characterized by possibly the lowest exploitation costs. Correctness of the software functioning was verified on an example related to comparison of three conveyor types.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 4; 265-271
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Ship exploitation and rules connected with sulphur limits restrictions
Problemy eksploatacyjno-ekonomiczne w transporcie morskim związane z wprowadzeniem nowych przepisów dotyczących ograniczenia emisji tlenków siarki
Autorzy:: Krystosik-Gromadzińska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360531.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: emisja tlenków siarki
paliwa okrętowe
układ paliwowy
koszty eksploatacji statków
sulphur limits
marine fuel
fuel system
ship exploitation costs
Opis:: The paper describes current and future changes in regulations for marine fuel connected with sulphur oxides emission and the consequences of this process for shipowners and crews. Introducing new requirements concerning fuels caused appearing specific operating problems. The problems connected with exploitation after limiting of sulphur oxides emission refers mainly to protection of the fuel system (fuel injection pumps and injection valves). From the point of view of operating’s safety and a vessel itself, it is essential that engines, pumps, boilers and boiler burners are properly prepared for servicing and burning of low-sulphur fuels. The changes extorted the preparation of procedures of entrances and exits form the ECA zone and recommendations for shipowners and crews use. Shipowners carry out analytical research upon the influence of applied fuel upon safety of operating marine power plants, upon technical condition of operated machinery. Crews are trained in the scope of implementing the described changes. The other groups of problems are these connected with increase of operating costs and the danger of sea logistics roads transfer to road ones.
W artykule opisano aktualne i planowane zmiany przepisów dotyczące emisji tlenków siarki podczas eksploatacji statków oraz konsekwencje tych zmian dla armatorów i załóg. Zastępowanie paliwa niskosiarkowym pociąga za sobą konieczność wprowadzenia zmian w sposobie eksploatacji siłowni okrętowych. Problem dotyczy ochrony układu paliwowego (specyficzne problemy eksploatacyjne dotyczą głównie silników, zespołów prądotwórczych i kotłów parowych; zabezpieczenia aparatury paliwowej – pomp wtryskowych i zaworów wtryskowych – przed podaniem paliwa o niskiej lepkości) oraz jego właściwego przygotowania do zmiany paliwa. W związku z tym opracowano procedury wejścia i wyjścia do strefy ECA i zalecenia dla armatorów oraz załóg. Prowadzone są analizy eksploatacji siłowni oraz analizy ekonomiczne. Zwraca się uwagę na możliwe zwiększenie kosztów eksploatacyjnych, co spowodować może przeniesienie części transportu z dróg morskich na lądowe.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 73-77
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Koszty i ceny węgla brunatnego w warunkach rynkowych
Costs and prices of lignite minning in market conditions
Autorzy:: Czopek, K.
Trzaskuś-Żak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282736.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: koszty i ceny węgla brunatnego
warunki rynkowe dla węgla brunatnego
koszty wydobycia węgla brunatnego
regulacje cenowe w węglu brunatnym
costs and prices of lignite
lignite market conditions
costs of lignite exploitation
lignite prices regulations
Opis:: W artykule przedstawiono problem kosztów i cen węgla brunatnego w kontekście powiązania kopalni i elektrowni w warunkach rynkowych. Kopalnia nie ma wyboru odbiorcy swojego węgla bowiem jest nim skojarzona elektrownia zawodowa. Omówiono najważniejsze czynniki wpływające na koszty i ceny węgla. W przypadku kosztu wydobycia węgla największy wpływ na jego wartość ma współczynnik nadkładu do węgla. Przedstawiono ilustracyjny przykład tego wpływu oraz faktyczne wartości kosztu wydobycia węgla w polskich kopalniach. Zwrócono uwagę, że pozostałe czynniki geologiczne także wpływają na koszt wydobycia, podobnie jak przyjęte rozwiązania technologiczne oraz organizacyjno-zarządcze. Podkreślono, że cena energii elektrycznej ma również pośredni wpływ na cenę węgla brunatnego, bowiem wyższa cena energii elektrycznej to możliwość wyższej ceny za węgiel. Zwrócono szczególną uwagę na wpływ emisji CO2 na koszty energii elektrycznej, a pośrednio na ceny węgla brunatnego. Wobec znacznie mniejszych limitów od faktycznych potrzeb, elektrownie będą zmuszone dokupywać brakujące limity emisji CO2. Omówiono najważniejsze zamierzenia konieczne do zrealizowania zarówno w kopalni jak i elektrowni, aby łączny efekt był konkurencyjny na rynku. W przypadku kopalni chodzi głównie o zmniejszenie kosztu jednostkowego wydobycia masy, znacznie większego w Polsce w porównaniu z kopalniami niemieckimi. W przypadku elektrowni jest to możliwe przez modernizację bloków energetycznych, w wyniku czego obniżone zostaną koszty produkcji 1 MWźh. Modernizacja bloków doprowadzi do wzrostu ich sprawności, a zatem wspomniana poprawa efektywności ekonomicznej oraz bardzo liczące się ekologicznie obniżenie emisji CO2. W podsumowaniu artykułu podano przykład efektu końcowego wymienionych zamierzeń w kopalni i elektrowni, czyli jak mogą się kształtować ceny energii elektrycznej. Okazuje się, że będzie to energia konkurencyjna na aktualnym rynku energii.
This paper presents the problem of costs and prices of lignite with reference to the connection between lignite mining and electrical power stations in market conditions. Lignite mines can't choose the recipient of its lignite, because this is an electrical power station, which is associated with lignite mines. This article describes the main elements, which influence the costs and prices of lignite. Concerning exploitation cost the deciding factor having influence on its value is cover to lignite deposit factor. There is included the illustrated example of this influence and also the real value of exploitation cost in Polish lignite mines. The article discusses other geologic factors that influence the exploitation cost, as well as technological and organization-managerial solutions. Attention is also paid to the electric energy price which has the indirect impact on lignite price, because the more expensive the electric power is, the bigger possibility of higher lignite price takes place. This article is also concerned about the impact of CO2 emissions on energy costs, and finally on lignite prices. Facing significantly smaller limits from real needs, electric power stations will be forced to buy needed limits CO2 emission. The most important future steps necessary in lignite mines as well as in electric power stations are described to achieve a competitive effect in market conditions. In case of lignite mining it is needed to reduce the unit exploitation cost of mass, much more bigger in Poland than in German lignite mines. Concerning electric power stations it is possible to modernize energetic blocks to reduce the production costs of 1 MWźh. Energetic blocks modernization brings to increase of their capacity and will follow the mentioned improvement of economic effectiveness and very important decrease in CO2 emission. In the remarks an example of final result of described changes in lignite mines and electric power stations is included, with reference to the future level of the electric power prices. It occurs that lignite based electricity will be competitive energy on actual energy market.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 77-89
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Exploitation costs in expert systems
Koszty eksploatacji w systemie ekspert
Autorzy:: Siarkowski, Z.
Hanusz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243083.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: system ekspertowy
traktory
maszyny
selekcja
koszty eksploatacji
expert system
tractors
machines
selection
exploitation costs
Opis:: Wobec konieczności poszukiwania nowych źródeł energii, coraz częściej rozpatrywane są możliwości wykorzystania roślin do produkcji paliwa. Taki rodzaj produkcji jest możliwy, wymaga jednak starannej analizy kosztów jego pozyskiwania. Analizy mogą być prowadzone przy wykorzystaniu odpowiednich systemów ekspertowych. W pracy przedstawiono problemy związane z wprowadzaniem do systemów ekspertowych dotyczących optymalizacji rolniczego procesu produkcyjnego kosztów eksploatacji ciągników, maszyn i urządzeń. Określono dwa sposoby wyboru najlepszej maszyny (zgodnie z przyjętą funkcją celu) lub urządzenia do ciągnika znajdującego się w gospodarstwie. Po wybraniu odpowiedniego ciągnika i wskazaniu zabiegu technologicznego następuje przeszukanie bazy danych z maszynami i urządzeniami stosowanymi w produkcji zbóż w celu wybrania maszyn lub urządzeń, których zapotrzebowanie mocy jest mniejsze od mocy posiadanego ciągnika. W wyniku działania systemu użytkownik uzyskuje dostęp do zestawienia przedstawiającego wszystkie wyszukane maszyny i urządzenia. Drugi sposób pozwala dobrać ciągnik jak i maszyny lub urządzenia wg wielokryterialnej funkcji celu. Opracowano zależności oraz wykresy trójwymiarowe dla rozsiewaczy nawozów mineralnych, określające związek między jednostkowymi koszty eksploatacji, rocznym wykorzystaniem oraz wydajność agregatu. Kliknięcie na punkt wykresu odpowiadający wybranym wartościom spowoduje, że system przejdzie do prezentacji agregatu bądź agregatów odpowiadających tym warunkom.
In a view of the need to search for new energy sources, opportunities of using the plants for fuel production are more and more often considered. Such type of a production is possible, although it requires a thorough analysis of its achievement costs. These analyses may be performed using appropriate expert systems. The paper presents the issues associated with the introduction of exploitation costs for tractors, machines, and devices into the expert systems related to optimize the agricultural production process. Two ways of selecting the best machine (according to accepted purpose function) or device for a tractor in a farm were presented. After selecting proper tractor and indicating technological process, searching for the database with machines and devices applied at cereal production takes place to select machines or devices power demands of which is lower than that of a tractor possessed. As a result, farmer gains an access to a list presenting all found machines and devices. The other way allows for selecting tractor and machines or devices according to multi-criterion purpose function. Dependencies and 3D plots were worked out for mineral fertilizer spreaders; they define the associations between unit exploitation costs, annual utilization, and aggregate's efficiency. Clicking the point corresponding to selected values would result in presenting given aggregate or aggregates in accordance to selected terms.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 2; 409-414
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "exploitation costs" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język