Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "evaluation of safety" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The standardized audit of safety and the reliability of ERP systems
Autorzy:
Gąska, D.
Świć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117928.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
audit
ERP system
safety
evaluation of the safety
Opis:
The paper presents the possibility of the realization of the evaluation of the security of the Enterprise Resource Planning (ERP)systems following the regulations specified by European and Polish norms which relate to the safety of computer systems (information systems) in enterprises with the special regard to the ERP systems. It also introduces the possibility of creating the security system programme and the actions executed during the evaluation
Źródło:
Applied Computer Science; 2011, 7, 1; 65-76
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary prądu upływowego w instalacjach i urządzeniach elektroenergetycznych
Autorzy:
Olesz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269053.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
prąd upływowy
wyłączniki różnicowo-prądowe
ograniczniki przepięć, badania stanu technicznego urządzeń elektrycznych
earth-leakage current
residual current device
arresters
evaluation of electrical safety of devices
Opis:
W artykule omówiono wykorzystanie rejestratora prądów upływowych Kyoritsu KEW 5001 w diagnostyce urządzeń i instalacji elektroenergetycznych.
The paper presents features of KEW 5001 leek logger during control of electrical installation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 219-222
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Напрями зміцнення енергетичної безпеки в контексті створення центру державно-приватного партнерства України та Німеччини
Directions strengthening energy security in the context of creating public-private partnership center of between Ukraine and Germany
Autorzy:
Kamenskyi, V. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692360.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
Tematy:
енергетична безпека
енергетична незалежність
оцінка рівня безпеки
паливно-енергетичний баланс
диверсифікація джерел постачання паливно-енергетичних ресурсів
державно-приватне партнерство
energy security
energy independence
evaluation of safety
energy balance
diversification of sources of energy resources
public-private partnerships
Opis:
The modern integration and globalization processes were investigated, which are accompanied by aggravation and new contradictions in the energy sector. Outlines the main implications of the increasing number of threats , their dynamics , and the extent of the negative impact of complications on Energy management system of the country. We offered the new mechanisms of strategic management of energy security of Ukraine. The methods of improving the competitiveness and viability of the national economy through public - private partnerships
Розглянуто сучасні інтеграційні та глобалізаційні процеси, супроводжувані загостренням існуючих і появою нових суперечностей в енергетичній сфері. Охарактеризовано основні наслідки збільшення кількості загроз, їх динаміки, масштабів негативних ускладненнь та впливу на систему управління ПЕК країни. Запропоновані нові механізми стратегічного управління енергетичною безпекою України. Проаналізовано методи підвищення конкурентоспроможності і взагалі життєздатності національної економіки за рахунок державно-приватних партнерств.
Źródło:
European Journal of Management Issues; 2014, 3; 40-46
2519-8564
Pojawia się w:
European Journal of Management Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex evaluation of safety culture determinants in manufacturing companies in Slovakia
Autorzy:
Sujová, E.
Čierna, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410083.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
evaluation of enterprises
questionnaire method
safety culture
Opis:
The paper addresses complex evaluation of safety culture in Slovak manufacturing enterprises by utilizing specific determinants. To accommodate conditions of enterprises in Slovakia, a specific research method was developed for the study of safety culture, which can also be used for manufacturing and non-manufacturing enterprises. We have selected the questionnaire method. Due to the scope of the research, we have defined ten determinants, which form the basis for evaluation of safety culture elements. When determining the level of the specific ten determinants of safety culture, we studied interdependence between the enterprise’s industry, its size (small, medium, large) and points assigned to each determinant. The results of the study are evaluated using a 3D point graph. The discussion shows parts that were evaluated the highest or lowest and outlines suggested approaches to improve the current state.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 3 (26); 184-188
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Invisible Risk. The Social Construction of Security
Autorzy:
Stankiewicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929449.pdf
Data publikacji:
2008-04-03
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
risk
uncertainty
risk evaluation
constructivism
sociology of knowledge
ignorance
security
safety
Opis:
Several empirical studies of the social construction of risk have been conducted within the risk study paradigm but little attention has been paid so far to the flip side of this process, i.e., exclusion of risk from social consciousness by deliberately or involuntarily rendering it invisible, disregarding or marginalising it. This article, based on the concept of risk proposed by Ulrich Beck, Mary Douglas and Aaron Wildavsky and the findings of the sociology of scientific ignorance, introduces the “risk-concealment category.” This category applies to the mechanisms and processes underlying the social definition and construction of risk. It then presents the main functional areas of the mechanisms of risk-concealment in social practice and identifies the basic types of mechanisms which can be found at various stages of social risk definition and which lead to the social construction of the sense of security. The status of this text is projective and the possible paths of further exploration of the subject are outlined. The purpose of this article is to suggest a new research area focusing on the various aspects of risk-concealment and the underlying mechanisms, rules and action strategies. The mechanisms of risk assessment, political-economical risk definition and risk discourse are discussed.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2008, 161, 1; 55-72
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo bierne w pojazdach samochodowych w ocenie użytkowników
Passive safety of vehicles in the evaluation of users
Autorzy:
Uzdowski, M.
Kowalik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316557.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo bierne
pojazdy samochodowe
badania ankietowe
passive safety
vehicle
evaluation of users
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe elementy bezpieczeństwa biernego w pojazdach samochodowych. Na podstawie ankiety dokonano oceny poziomu oczekiwań i świadomości użytkowników pojazdów o roli i ich znaczeniu w sytuacjach zagrożeń drogowych.
The paper presents the basic elements of passive safety in vehicles. Based on the survey assessed the level of expectation and awareness users on passive safety of vehicles and his importance in road emergencies.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 457-461
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pracy w badaniach diagnostycznych środków bojowych
The safety of working conditions at diagnostictests of ordnance
Autorzy:
Terenowski, H.
Krysiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234545.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
środki bojowe
bezpieczeństwo środków bojowych
badania
ocena
safety of working conditions
ordnance
safety of ordnance
testing
evaluation
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę inżynierii bezpieczeństwa pracy [3] w badaniach diagnostycznych środków bojowych, które przeprowadza się przede wszystkim po upływie okresu gwarantowanej przydatności technicznej lub w badaniach kontrolnych. Badania takie są nieodzowne do wydania decyzji o czasie i sposobie ich dalszej eksploatacji. Ocena aktualnego stanu technicznego wymaga przeprowadzenia badań poszczególnych podzespołów i elementów. Dostęp do nich uzyskuje się poprzez rozkompletowanie wyrobu. Konstrukcja środków bojowych, jako wyrobów jed-norazowego użytku, nie jest podatna na demontaż. Poza tym czas i warunki eksploatacji mają wpływ na zmiany fizykochemiczne użytych do produkcji materiałów, co zwiększa zagrożenie zaistnienia sytuacji niebezpiecznych przy operacjach ich rozkompletowania. W procesie badań środków bojowych na pierwszym miejscu uwzględnia się bezpieczeństwo personelu badawczego. Urzeczywistnia się to poprzez ciągłą i kompleksową analizę czynników, mających wpływ na bezpieczeństwo pracy, we wszystkich operacjach wykonywanych podczas badań w odniesieniu, do każdego wyrobu.
The paper presents some issues of the safety of working conditions [3] at diagnostic tests of the ordnance which are carried out afterthe expiration of warranty periods of technical serviceability or to check its technical status. Such tests are necessary to pass a decision on the extension and conditions of ordnance further service life. Tests of particular subunits and components of ordnance are necessary for realistic evaluation of its technical status. In order to get the access to them a disassembling of piece of ordnance is necessary. The ordnance is disposable equipment in general and its designs are not susceptible to disassembling. Moreover life time and conditions of the service affect the physical-chemical properties of materials used for its fabrication what increases the risk of hazardous situations at disassembling. The safety of the personnel engaged in testing the ordnanceis the most important issue. This safety is materialised through continuous and complete analysis of factors affecting the safety of working conditions in all operations performed during tests over particular piece of ordnance.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 137; 95-110
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance of the decision support system in real conditions
Działanie systemu wspomagania decyzji w warunkach rzeczywistych
Autorzy:
Magaj, J.
Uriasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360676.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo nawigacji
ocena sytuacji nawigacyjnej
wspomaganie decyzji
integralność
prezentacja danych
safety of navigation
evaluation of navigational situation
decision support
integrity
Opis:
Officers of the watch, while performing their duties, relay on their best professional knowledge. The watchkeeping officer alone has to evaluate the present navigational situation and undertake proper maneuvers in order to avoid collisions or close quarter situations. Any manoeuvre has to be made in accordance with international rules and be well predictable by other ships in the vicinity. This one-man decision making process needs assistance. It could be delivered by new, often artificial intelligence tools – decision support systems. Such prototype system has been created at the Maritime University of Szczecin. This article presents results of tests performed in real marine conditions.
Nawigator podczas pełnienia wachty, podejmując decyzje, kieruje się własnym doświadczeniem. Samodzielnie musi ocenić sytuację nawigacyjną i wykonać właściwy manewr w celu uniknięcia kolizji bądź sytuacji nadmiernego zbliżenia. Każdy manewr musi być wykonywany w zgodzie z przepisami międzynarodowymi, zrozumiały i przewidywalny dla innych statków w sąsiedztwie. Ten samodzielny proces podejmowania decyzji potrzebuje asysty. Stanowić ją może nowe, inteligentne narzędzie – system wspomagania decyzji. Prototyp takiego systemu został zbudowany na Akademii Morskiej w Szczecinie. Artykuł przedstawia wyniki testów systemu wspomagania decyzji przeprowadzonych w warunkach rzeczywistych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 2; 28-35
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and evaluation of educational programs in the field of road traffic safety
Tworzenie i ewaluacja programów edukacyjnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Autorzy:
Dąbrowska-Loranc, M.
Lenikowska-Matusiak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248085.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wychowanie komunikacyjne
tworzenie i ewaluacja programów edukacyjnych
road traffic safety
road safety education
development and evaluation of educational programs
Opis:
The aim of the paper is to present the principles of development and evaluation of educational programs and teaching aids assigned for school education of children in the range of road safety. The basis for developing road safety educational programs is determining the goals resulting from analysis of road accident data, dangers, behaviour observations and development stages of specific traffic participants, and also needs (expectations) of the society. It is crucial for these programs to have a modular structure, which enables the realization of each module by different persons, or the exchange of particular module without the necessity of changing the whole program. Classes in the field of forming skills and behaviours should be organized in the real road traffic. Road safety educational programs and teaching aids should be the subject of evaluation with the use of adequate methods and research tools, such as: inquiry, questionnaire, knowledge testing, risk awareness testing, behaviour testing, behaviour observations, road accidents data in order to maintain effectiveness and minimize the time, effort and costs regarding elaboration and implementation. Questions, which need to be answered at the evaluation stage, depend on whether the evaluation is connected with full implementation of the program or with the program in the elaboration stage and also on the stage of its elaboration. At the early stages of program's elaboration simple evaluation on small scale is crucial, while for the implemented programs or fully elaborated ones it is inevitable to have broader evaluation at applying criteria regarding behaviours and accidents. Currently, since children's education in the field of road traffic safety can be realized in schools based on the programs that have been accepted by the Ministry of National Education as well as based on the authorial programs designed by teachers, it is necessary to comply with the specific procedures and principles at development and implementation stages.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 103-113
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania i kierunki działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w nadchodzącej dekadzie w Polsce
Challenges and directions of developments for road safety in the coming decade in Poland
Autorzy:
Jamroz, Kazimierz
Żukowska, Joanna
Michalski, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952802.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Wizja Zero
Narodowy Program BRD
ocena realizacji programu BRD
road safety
Vision Zero
National Road Safety Program (RSP)
evaluation of program RSP
Opis:
W Polsce utrzymuje się średnia tendencja spadkowa liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych, jednocześnie tempo zmniejszania zagrożenia wypadkami śmiertelnymi jest coraz mniejsze. Biorąc pod uwagę uwarunkowania zewnętrzne (głównie prace Komisji Europejskiej), realizacja założeń Wizji Zero w krajach członkowskich do roku 2050, słabe rezultaty realizacji IV Programu BRD i założenia do nowego V Programu BRD na lata 2021–2030, niezbędne jest określenie w tym aspekcie sytuacji Polski i wyznaczenie kierunków działań programowych na następną dekadę. Celem artykułu jest określenie miejsca, w którym znajduje się Polska na drodze do realizacji założeń Wizji Zero i aktualnych programów brd na tle trzech ostatnich dekad działalności w tym zakresie, zidentyfikowanie uwarunkowań zewnętrznych i wewnętrznych, wspierających lub zagrażających realizacji działań na rzecz brd oraz opisanie założeń do przygotowania krajowego i regionalnych programów brd na następną dekadę. Ponadto zaprezentowana będzie charakterystyka i ocena poważnych wypadków drogowych z ofiarami śmiertelnymi i ciężko rannymi w Polsce oraz wskazane będą działania redukujące ich liczbę.
In Poland, we still observe a downward trend in the number of fatalities in road accidents, although the rate of reducing the threat of fatal accidents is declining. Considering external conditions (mainly the activities of the European Commission) implementation of the Zero Vision assumptions in the EU member states up to 2050, poor results of the 4th Road Safety Program (RSP) and preparation of assumptions for the new 5th RSP for 2021–2030, it is necessary to determine Polish situation, to identify external and internal conditions and to define directions of program activities for the next decade. The aim of the article is to describe level of the Vision Zero implementation and current road safety programs in the light of three decades of developments in this area, to identify external and internal conditions that enable or threaten the implementation of measures for road safety and to define directions of actions and assumptions for the preparation of national and regional road safety programs for the next decade. Also the characteristics and assessment of serious road accidents with fatalities and seriously injured in Poland and the indication of measures reducing their number is presented in the article.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 1; 5-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena sprawności działania Policji w zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego w latach 2015 – 2019 w Polsce
Evaluation of the efficiency of the Police in ensuring public safety in Poland between 2015 and 2019
Autorzy:
Gwardyński, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1403686.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
policja
bezpieczeństwo publiczne
sprawność działania
ocena sprawności działania policji
prakseologia
police
public safety
efficiency
evaluation of the efficiency of the Police
Forces
praxeology
Opis:
Policja w Polsce jest formacją służącą społeczeństwu i przeznaczoną do zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. W interesie społecznym leży sprawna Policja. Miarą utylitarną sprawności działania tej instytucji jest w wymiarze uniwersalnym jej skuteczność w ograniczaniu przestępczości, w tym szczególnie społecznie uciążliwej, oraz wykrywalność sprawców czynów zabronionych. Badając sprawność działania polskiej Policji, dokonano analizy skuteczności jej działań w latach 2015 – 2019.
The Police in Poland is a formation serving society and responsible for ensuring public safety. Efficient Police Forces are in the public interest. The useful measure of the efficiency of the institution’s operation is, in a universal dimension, its effectiveness in limiting crime, including particularly socially burdensome crime, and the detection of perpetrators of prohibited acts. The examination of the efficiency of the Polish Police Forces enabled the author to analyse the effectiveness of their activities performed in the period between 2015 and 2019.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2020, 3, 36; 58-68
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O mierze sprawności działania policji
On the Efficiency of the Police Forces
Autorzy:
Gwardyński, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1403691.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
policja
bezpieczeństwo publiczne
sprawność działania
ocena sprawności działania policji
prakseologia
police
public safety
efficiency
evaluation of the Police efficiency
praxeology
Opis:
Wydaje się naturalnym pogląd, że wszelkiemu rozmyślnemu zachowaniu podmiotu winna towarzyszyć sprawność jego działania. Doniosłość społeczna owej sprawności dotyczy szczególnie tych spośród działań, które wykonywane są w trudzie zbiorowym dla ludzi, dla dobra ogółu. Szczególne znaczenie w organizowaniu działań zbiorowych dla dobra społeczeństwa ma państwo jednoczące siły wielu po to, by zaspokoić potrzeby wspólnoty ją tworzącej. Jedną z pierwszych jest potrzeba bezpieczeństwa. Istotnym elementem systemu bezpieczeństwa każdego nowoczesnego państwa jest policja, formacja umundurowana i uzbrojona, odpowiadająca między innymi za utrzymywanie bezpieczeństwa publicznego. Owo utrzymywanie to nic innego, jak działania posiadające charakter procesu zmierzającego do zachowania pożądanego społecznie stanu wolności od bezprawia. Sprawność działania rozumiana prakseologicznie podlega ocenie utylitarnej. Ta ocena pozwala między innymi na poszukiwanie nowych możliwości doskonalenia funkcjonowania policji w sferze zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Jeśli przyjąć, że podstawowym zagrożeniem bezpieczeństwa publicznego jest przestępczość, to można przyjąć, że miarą sprawności działania policji w sferze utrzymania bezpieczeństwa publicznego jest poziom przestępczości, w tym szczególnie uciążliwej społecznie, oraz wykrywalność sprawców przestępstw.
It seems reasonable to assume that the efficiency of the actions taken should accompany any deliberate behaviour of the subject. The social importance of this efficiency applies especially to those activities that are carried out in a collective effort for people, for their general good. The state’s role in organizing collective actions for its citizens is significant. The Police Forces constitute an essential element of the security system of every modern state, and among other things, they are responsible for maintaining public safety. The latter is nothing else than actions having the nature of a process aimed at ensuring the socially desired state of freedom from lawlessness. The praxeologically understood efficiency of operation is subject to functional evaluation, which, in turn, allows for searching for new opportunities to improve the functioning of the Police Forces in the sphere of their statutory tasks. Given that crime is the main threat to public safety, the measure of efficiency of the Police Forces in the sphere of ensuring safety is the level of crime and the detection of perpetrators of prohibited acts.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2020, 3, 36; 46-56
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New radar system along the Polish coast and inside Polish ports
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134987.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
National Maritime Safety System
radar subsystem
types of installed radars
radar parameters
installation positions
detection range calculation
radar subsystem evaluation
Opis:
This paper presents the radar system installed by the Polish maritime administration within the scope of the “National System of Maritime Safety (KSBM)” project. One of the main objectives of introducing the system is to improve the safety of navigation on the fairways, routes and in traffic separation schemes and ports, as well as the environmental protection of the coastal waters of Polish maritime areas. Radars are intended mainly for the early detection and accurate tracking of ships for the purpose of preventing maritime accidents and pollution of the sea and coast line. They are connected to a digital exchange network that allows remote handling and data transfer in relation to radar station – control centre – radar station and between control centres. The basic technical parameters of the purchased radars, installation position and the detection ranges, calculated by means of the CARPET program for objects and conditions defined in the IALA Recommendation V-128, are described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 196-203
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Audit as a tool to control the functionality of ships safety management systems
Autorzy:
Wojniłko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315839.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
safety management systems
ship audit
evaluation of the functioning of the system
ISM Code
energy efficiency
systemy zarządzania bezpieczeństwem
audyt statku
Kodeks ISM
efektywność energetyczna
Opis:
The aim of this paper is to assess whether audit may be recognised as the evaluation tool for management systems in terms of their functioning and ensuring constant improvement. The paper content refers to the role of both internal and external audit. It also includes a characteristic of an internal auditor as a person directly responsible for efficient and effective audit. A correlation between the management system and the management process based on the guidelines is a subject of the analysis, too. The paper includes also the presentation of the safety management system and ship energy efficiency management systems the implementation of which is obligatory at ships. However, they differ in the methodology of the efficiency assessment. The author analysed the data previously collected and the information obtained during interviews with individuals to whom were delegated the duties in the scope of the both management schemes. The possibility of the using audit as a tool to improve the energy efficiency of ships is also considered hereunder. A proposed solution that may be applied to develop detailed standards in terms of the ship energy efficiency management process is also included.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 615-621
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nienaruszalność bezpieczeństwa a wartość ryzyka
Safety integrity level (SIL) versus full quantitative risk value
Autorzy:
Fuchs, P.
Zajicek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302200.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
bezpieczeństwo
określenie SIL i PL
ocena ryzyka
dopuszczalny poziom ryzyka
safety
SIL and PL determination
risk evaluation
tolerable level of risk
semiquantitative analysis
Opis:
Safety management of technical equipment is not possible without risk assessment. Therefore, many standards are available for risk assessment, e.g. ISO 13824:2009 General principles on risk assessment of systems involving structures or ISO/IEC 31010:2009 Risk management - Risk Assessment Techniques. In different industrial sectors risk assessment is fundamental step to determine required safety integrity level (SIL), eventually performance level (PL), which guarantees risk linked to some equipment on acceptable level. Standards applied for risk management based on SIL in different industrial sectors differ in methods used for risk evaluation and SIL determination. IEC 61508-5 accepts the use of qualitative, semi-quantitative or quantitative approach for risk evaluation and SIL determination. The standard uses hazardous event severity matrix as an example of qualitative approach for SIL determination, the standard furthermore uses layer of protection analysis (LOPA) as an example of semi-quantitative approach. The standard also uses Risk graph method as an example of both qualitative and semi-quantitative approach. IEC 62061 only presents one semi-quantitative approach for risk evaluation and SIL determination based on combination of probability and severity of consequences. This approach is different from the approach presented in IEC 61508-5. Similarly ISO 13849-1 recommends the use of qualitative method combining probability and severity of consequences for risk evaluation and PL determination, however, distinctly from IEC 61508-5 as well as IEC 62061. All these standards evaluate risk in the first step and in the second step they set safety systems reliability requirements, which should lower risk onto an acceptable level. The elemental question is, how exactly these standards evaluate risk in their methods. Another question is what acceptable level of risk is implicitly hidden in their requirements for choice of SIL and PL. This paper addresses these questions.
Zarządzanie bezpieczeństwem urządzeń technicznych nie jest możliwe bez oceny ryzyka. Dlatego też istnieje wiele norm związanych z oceną ryzyka, np. ISO 13824:2009 Ogólne zasady dotyczące oceny ryzyka w systemach obejmujących konstrukcje lub ISO/IEC 31010:2009 Zarządzanie ryzykiem - Techniki oceny ryzyka. W różnych gałęziach przemysłu ocena ryzyka jest podstawowym krokiem na drodze do określenia wymaganego poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL), oraz ewentualnie poziomu wydajności (PL), który gwarantuje, że ryzyko w odniesieniu do niektórych urządzeń pozostanie na akceptowalnym poziomie. Normy stosowane w zakresie zarządzania ryzykiem w oparciu o SIL w różnych gałęziach przemysłu różnią się jeśli chodzi o metody stosowane do oceny ryzyka i określenia SIL. IEC 61508-5 akceptuje zastosowanie jakościowego, pół-ilościowego lub ilościowego podejścia do oceny ryzyka oraz określenia SIL. Norma ta wykorzystuje macierz ciężkości zdarzeń niebezpiecznych jako przykład podejścia jakościowego do określenia SIL; ponadto, norma wykorzystuje analizę warstw zabezpieczeń (LOPA) jako przykład podejścia półilościowego. Norma wykorzystuje również metodę wykresu ryzyka jako przykład podejścia zarówno jakościowego jak i półilościowego. IEC 62061 prezentuje jedno pół-ilościowe podejście do oceny ryzyka i określenia SIL łącząc prawdopodobieństwo i ciężkość następstw. To podejście różni się od metody stosowanej w IEC 61508-5. Podobnie ISO 13849-1 zaleca stosowanie metody jakościowej łączącej prawdopodobieństwo i ciężkość następstw dla oceny ryzyka i określenia PL, jednak w sposób odmienny od IEC 61508-5 oraz IEC 62061. Wszystkie powyższe normy dokonują oceny ryzyka w pierwszym etapie zaś w drugim etapie ustalają one wymagania odnośnie niezawodności systemów bezpieczeństwa, które powinny obniżyć ryzyko do akceptowalnego poziomu. Podstawowym pytaniem jest jak dokładnie powyższe normy dokonują oceny ryzyka przy użyciu swoich metod. Inną kwestią jest to, jaki dopuszczalny poziom ryzyka jest domyślnie ukryty w ramach ich wymagań dotyczących wyboru SIL i PL. Niniejszy artykuł odnosi się do powyższych zagadnień.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 99-105
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies