Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "europejski zielony ład" wg kryterium: Temat


Tytuł:
AGRICULTURE AND THE EUROPEAN GREEN DEAL
ROLNICTWO A EUROPEJSKI ZIELONY ŁAD
Autorzy:
Wrzaszcz, Wioletta
Prandecki, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130576.pdf
Data publikacji:
2020-12-22
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
rolnictwo
Europejski Zielony Ład
środowisko przyrodnicze
klimat
agriculture
European Green Deal
the natural environment
climate
Opis:
Growing environmental and climate problems are forcing the search for effective solutions to economic activity, including agriculture. The popularization of relevant production practices and techniques is of great importance in this regard. The direction of European agriculture is of particular importance for solving environmental and climate problems. For years, strategies or sustainable development programs have been implemented, which, despite initiating the desired direction of changes, are still insufficient in terms of perceived needs. In December 2019, the European Commission issued a communication on the European Green Deal strategy, which was intended to launch further international action to achieve ambitious climate and environmental targets. The aim of the paper is to present the main issues related to the implementation of the European Green Deal strategy, including agriculture, and to outline the challenges facing it. The study used a review of literature and legal acts. The results of the study indicated the appropriateness of seeking further economic solutions consistent with the European Green Deal strategy. The goals included in the European Green Deal are very ambitious and will require a complex, multi-threaded approach to agricultural policy and a change in the attitude of farmers, i.e.. greater consideration of non-production aspects of their activity, in particular in the field of environmental protection. At the same time, the European Green Deal should be assessed in a much broader sense than in terms of environmental requirements. The holistic nature of this document makes it a step towards building a new economy that takes into account the noneconomic consequences of the actions taken.
Narastające problemy środowiskowe oraz klimatyczne wymuszają poszukiwanie efektywnych rozwiązań w działalności gospodarczej, w tym także w rolnictwie. Duże znaczenie w tym zakresie przypisane jest popularyzacji odpowiednich praktyk i technik produkcyjnych. Kierunek rozwoju rolnictwa europejskiego ma szczególne znaczenie dla rozwiązania problemów środowiskowych i klimatycznych. Od lat realizowane są strategie czy też programy zrównoważonego rozwoju, które mimo zainicjowania pożądanego kierunku zmian w rolnictwie, nadal są niewystarczające względem dostrzeganych potrzeb. W grudniu 2019 r. Komisja Europejskiej wydała komunikat poświęcony strategii Europejskiego Zielonego Ładu, który miał zapoczątkować kolejne działania międzynarodowe w celu osiągniecia ambitnych celów klimatycznych i środowiskowych. Celem artykułu jest przedstawienie głównych kwestii związanych z wdrażaniem strategii Europejskiego Zielonego Ładu oraz wskazanie kluczowych wyzwań dla sektora rolnego. W badaniu posłużono się przeglądem literatury oraz aktów prawnych. Wyniki wskazały na zasadność poszukiwania kolejnych rozwiązań gospodarczych spójnych ze strategią Europejskiego Zielnego Ładu. Cele zawarte w Europejskim Zielonym Ładzie są bardzo ambitne i będą wymagały złożonego, wielowątkowego podejścia do polityki rolnej oraz zmiany nastawienia rolników, tj. większego uwzględnienia pozaprodukcyjnych aspektów prowadzonej działalności, w szczególności w zakresie ochrony środowiska. Jednocześnie Europejski Zielony Ład należy oceniać w znacznie szerszym zakresie niż tylko w kontekście wymogów środowiskowych. Holistyczny charakter tego dokumentu powoduje, że jest on krokiem w kierunku budowy nowej gospodarki uwzględniającej szerokie, również pozagospodarcze konsekwencje podejmowanych działań.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2020, 365, Special Issue 4; 156-179
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and Formal and Substantive Evaluation of the Proposal of the European Regulation Authorizing the Marketing of Construction Products in the Harmonized Area
Analiza i ocena formalno-merytoryczna wybranych aspektów projektu europejskiego rozporządzenia dopuszczającego do obrotu wyroby budowalne w obszarze zharmonizowanym
Autorzy:
Iwańska, Marta
Sobór, Ewa
Chmiel, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35059324.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
construction products
standardization
harmonized area
European Green Deal
sustainable environment
CPR
wyroby budowlane
normalizacja
obszar zharmonizowany
Europejski Zielony Ład
zrównoważone środowisko
Opis:
Aim: The aim of the article is to discuss issues related to the functioning of the current Regulation of the European Parliament and of the Council (EU) No. 305/2011 establishing harmonized conditions for the marketing of construction products and the problems identified in this regard, as well as to discuss the assumptions of the proposal of the European regulation for construction products in the harmonized area. This article analyses and indicates the links of the proposal in question to the “European Green Deal” manifested in its inclusion of the assessment and communication of information on the environmental performance of construction products and the promotion of the circulation of construction products. Introduction: The area of conformity assessment of construction products in the EU is currently regulated by the Regulation 305/2011. Its main objective was to improve the functioning of the single market and improve the free movement of construction products in the EU by establishing harmonized conditions for their marketing. In practice, this meant allowing construction products to be legally marketed in one member state. However, the European Commission, after its analysis, identified some shortcomings in its implementation, which required further analysis and discussion. As a consequence, a draft of a new regulation establishing harmonized conditions for the marketing of construction products, amending Regulation (EU) 2019/1020 and repealing Regulation (EU) 305/2011 was developed to address a significant number of issues related to standardization, simplification for micro-enterprises, market surveillance and the enforcement of regulations. Methodology: The article uses theoretical research methods, including an analysis of the EC’s report on the ongoing analyses of Regulation 305/2011 and reports from entities directly involved in the opinion of the proposed regulation. The publication also includes the authors’ own formal and substantive interpretation of selected passages of the proposed regulation, which establishes harmonized conditions for the marketing of construction products. Conclusion: The proposal of the new regulation has both strengths and opportunities from the revision, as well as weaknesses and threats, or poses new challenges. Identifying the problems hindering the functioning of the single market for construction products, the EC pointed to two general goals of the CPR revision, i.e. to create a smoothly functioning single market for construction products and to contribute to the goals of green and digital transformation. The implementation of measures resulting from the entry into force of the new regulation will only show in practice whether the changes introduced have had the intended effect.
Cel: Celem artykułu jest analiza wybranych zagadnień i problemów związanych z funkcjonowaniem aktualnego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 ustanawiającego zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych. W pracy autorzy dokonali syntezy założeń projektu europejskiego rozporządzenia dla wyrobów budowalnych w obszarze zharmonizowanym, w tym jego celów i metod ich osiągnięcia. Przeanalizowano i wskazano powiązania przedmiotowego projektu z „Europejskim Zielonym Ładem” przejawiające się uwzględnieniem w nim oceny i przekazywania informacji o ekologiczności wyrobów budowlanych oraz promowaniem obiegowości tego rodzaju wyrobów. Wprowadzenie: Obszar oceny zgodności wyrobów budowlanych na terenie UE regulowany jest obecnie rozporządzeniem nr 305/2011. Akt ten miał usprawnić funkcjonowanie jednolitego rynku oraz poprawić swobodny przepływ wyrobów budowlanych w UE poprzez ustanowienie zharmonizowanych warunków wprowadzania ich do obrotu. W praktyce oznaczało to umożliwienie legalnego wprowadzenia do obrotu wyrobów budowlanych w państwie członkowskim UE. Jednakże Komisja Europejska (KE), po przeprowadzonej analizie, wskazała pewne uchybienia we wdrażaniu dokumentu oraz – co za tym idzie – potrzebę dalszej analizy i dyskusji. W konsekwencji przeprowadzonej oceny opracowany został projekt nowego rozporządzenia ustanawiającego zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych, zmieniającego rozporządzenie (UE) 2019/1020 i uchylającego rozporządzenie (UE) 305/2011. Nowy dokument ma rozwiązać znaczną liczbę problemów związanych m.in. z normalizacją, nadzorem rynku, egzekwowaniem przepisów oraz wprowadzić uproszczenia dla mikroprzedsiębiorstw. Metodologia: W pracy wykorzystano teoretyczne metody badawcze, w tym analizę sprawozdania KE dotyczącego rozporządzenia 305/2011 oraz raportów jednostek zaangażowanych bezpośrednio w opiniowanie projektu nowego rozporządzenia. W publikacji dokonano również własnej wykładni formalno-merytorycznej wybranych fragmentów przedmiotowego projektu rozporządzenia. Wnioski: Projekt nowego rozporządzenia posiada zarówno mocne, jak i słabe strony. Oferuje dodatkowe możliwości wynikające z rewizji, ale jednocześnie wiąże się z zagrożeniami i nowymi wyzwaniami. Identyfikując problemy utrudniające funkcjonowanie jednolitego rynku wyrobów budowlanych, KE wskazała dwa ogólne cele aktualizacji CPR, tj. stworzenie sprawnie funkcjonującego jednolitego rynku wyrobów budowlanych oraz przyczynienie się do realizacji celów ekologicznej i cyfrowej transformacji. Dopiero praktyczna realizacja działań wynikających z wejścia w życie nowego rozporządzenia pokaże, czy wprowadzane zmiany przyniosą zamierzone efekty.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2023, 62, 2; 120-134
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Impact of Digitalization on Greenhouse Gas Emissions on the Example of EU Member States
Autorzy:
Kuzior, Aleksandra
Vyshnevskyi, Oleksandr
Trushkina, Nataliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26073366.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
cyfryzacja
gospodarka cyfrowa i społeczeństwo
emisja gazów cieplarnianych
europejski zielony ład
analiza empiryczna
digitalization
Digital Economy and Society Index
greenhouse gases emissions
European Green Deal
empirical analysis
Opis:
Digitization and climate neutrality are among the development priorities of EU member states. This causes wide scientific and practical interest in the description of these processes, including their mutual influence. In this case, digitalization is a factor, and climate neutrality, largely characterized by green-house gas emissions, is the answer. Therefore, the purpose of the study is to assess the impact of digitalization on greenhouse gas emissions using the example of EU member states. The scientific novelty of the obtained results is the proposition of hypotheses, the proof of which will allow us to estimate the level of influence of the digitalization process on the volume of greenhouse gases per capita of the EU member states using economic and mathematical tools. It is justified that the direct impact of digitalization on the level of greenhouse gas emissions cannot be considered significant and statistically significant. The impact of digitalization on the processes of reducing greenhouse gas emissions with a delay of 1 to 4 years has not been identified. Considering the low degree of correlation-regression dependence between greenhouse gas emissions and the level of digitization, it can be assumed that either (1) other factors have a significant impact (list), or (2) the observation horizon is "captured" only by the part of the Kuznets curve, which corresponds to the descending part parabolas. Consequently, the conducted analysis shows that there are serious reasons to believe that digitalization is not the main (leading) factor in reducing greenhouse gas emissions. This necessitates further re-search with the inclusion of a wide range of variables (related to regulatory policy, tax policy, investment policy, the culture of consumption) in the model.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 4; 407--419
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assumptions and Challenges in The European Transport Policy with Particular Consideration of Maritime Transport
Założenia i wyzwania w europejskiej polityce transportowej ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego
Autorzy:
Adamowicz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954836.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
European transport policy
European Green Deal
climate change mitigation
maritime transport
europejska polityka transportowa
europejski zielony ład
łagodzenie zmian klimatu
transport morski
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
W artykule przedstawiono główne elementy europejskiej polityki transportowej oraz zagadnienia dominujące w debacie publicznej w ostatniej dekadzie, tj. w latach 2010- 2020. Przeanalizowano w szczególności wyzwania dla europejskiego transportu wynikające z konieczności przeciwdziałania zmianom klimatycznym oraz dążenia do zapewnienia wysokiego poziomu ochrony środowiska i bezpieczeństwa przy jednoczesnym uwzględnieniu postępującej rewolucji technologicznej. Zaprezentowano główne założenia Europejskiego Zielonego Ładu służącego osiągnięciu w Unii Europejskiej neutralności klimatycznej do 2050 r. Na przykładzie transportu morskiego opisano, w jaki sposób poszczególne sektory transportu zostają włączone w realizację unijnych celów klimatycznych.
The article presents the main elements of the European transport policy and the issues prevailing in the public debate in the last decade, i.e. 2010-2020. In particular, it analyses the challenges for European transport resulting from the need to combat climate change and to ensure a high level of environmental protection and safety, while taking into account the progressing technological revolution. The main assumptions of the European Green Deal, which aims to achieve climate neutrality by the European Union by 2050, are presented. The example of maritime transport serves to describe how various transport sectors are being brought into line with EU climate targets.
Źródło:
Prawo Morskie; 2020, XXXVIII; 9-20
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo energetyczne i polityka klimatyczno-energetyczna w warunkach pandemii Covid-19
Autorzy:
Pronińska, Kamila Maria
Powiązania:
Rocznik Strategiczny 2020/2021 2020/2021, t. 26, s. 156-170
Data publikacji:
2021
Tematy:
Unia Europejska (UE)
Bezpieczeństwo energetyczne państwa
COVID-19
Emisja gazów i pyłów
Europejski Zielony Ład (program)
Odnawialne źródła energii
Polityka energetyczna
Polityka klimatyczna
Zmiany klimatyczne
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Autor artykułu przedstawia jak pandemia COVID-19 wpłynęła na bezpieczeństwo energetyczne. Opisuje, jak wyglądała pandemia w wymiarze bezpieczeństwa energetycznego i ekologicznego. Przedstawia politykę OPEC oraz rosyjską strategię energetyczną. Skupia się na emisji CO2, polityce energetycznej i klimatycznej oraz wyzwaniach wdrażania Europejskiego Zielonego Ładu.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Conditions for the sustainable development of electromobility in the European Union road transport from the perspective of the European Green Deal
Uwarunkowania zrównoważonego rozwoju elektromobilności w transporcie samochodowym Unii Europejskiej z perspektywy Europejskiego Zielonego Ładu
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656129.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
low emission mobility
electric vehicle
charging infrastructure
electromobility development
European Green Deal
mobilność niskoemisyjna
pojazd elektryczny
infrastruktura ładowania
rozwój elektromobilności
Europejski Zielony Ład
Opis:
The article concerns the analysis of trends and policies supporting the development of zero-emission mobility, in accordance with the assumptions of the European Green Deal. The aim of the study is to identify and assess the essential factors determining the level of sustainability of the electromobility system in relation to individual car transport in the European Union. he article reviews strategies for the development of climate-neutral mobility as outlined in strategic documents, the European Green Deal and the “Fit for 55” package. The current state of development of the electric vehicle market and charging infrastructure is shown, which implies a number of challenges in the pursuit of emission-free mobility. A review of the literature on the subject and the results of the expert analysis confirmed the importance of national and regional policies in the uptake of electric vehicles. Taking active measures to increase the level of sustainability of the electromobility system should first focus on the further development of charging infrastructure, the creation of an EV battery value chain and the uptake of cars. The main expectations for the development of electromobility are to reduce CO2 emissions, reduce dependence on the supply of fossil fuels, increase the competitiveness and innovation of the economy, and reduce the social costs generated by transportation.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(4); 7-25
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CONDITIONS OF DEVELOPMENT OF THE AGRICULTURAL BIOGAS INDUSTRY IN POLAND IN THE CONTEXT OF HISTORICAL EXPERIENCES AND CHALLENGES OF THE EUROPEAN GREEN DEAL
UWARUNKOWANIA ROZWOJU SEKTORA BIOGAZU ROLNICZEGO W POLSCE W KONTEKŚCIE DOŚWIADCZEŃ HISTORYCZNYCH I WYZWAŃ EUROPEJSKIEGO ZIELONEGO ŁADU
Autorzy:
Ignaciuk, Wiktor
Sulewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130540.pdf
Data publikacji:
2021-09-23
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
trwały rozwój
Europejski Zielony Ład
biogaz rolniczy
odnawialne źródła energii
sustainable development
European Green Deal
agricultural biogas
renewable energy sources
Opis:
The aim of the study was to assess the current development of the agricultural biogas industry in Poland and to indicate the key factors determining the possibility of popularizing this category of renewable energy in the coming years. The article is based on secondary data. The study uses statistical data on agricultural biogas production from the statistics of Eurostat, the Energy Regulatory Office, and the National Center for Agricultural Support. The S-C-P (Structure-Conduct-Performance) analysis was used to synthetically present the collected material and assess the situation of the Polish agricultural biogas industry. The agricultural biogas plants operating in Poland produced only about 325 million3 biogas in 2020, from which 689 GWh of electricity was generated. This constitutes a small part of the biogas potential of Polish agriculture (various studies indicate the potential in the range of 1.6-4.2 billion m3 of agricultural biogas from organic fertilizers produced on farms). Electricity obtained from agricultural biogas covers less than 0.4% of the domestic demand. Despite the ambitious plans created several years ago, the development of the agricultural biogas industry has been practically halted. The main reason for this is great dependence on the system of support with public funds. Further development of the biogas industry requires stable financial support. Despite negative historical experiences, it can be expected that the development of the industry will accelerate in the coming years. This is because agricultural biogas has many advantages relevant to the challenges of the European Green Deal. However, there is a need for raising the awareness among policymakers of the environmental and economic benefits resulting from the dissemination of agricultural biogas production.
Celem opracowania była ocena dotychczasowego rozwoju branży biogazu rolniczego w Polsce oraz wskazanie kluczowych czynników determinujących możliwości upowszechniania tej kategorii energii odnawialnej w najbliższych latach. Artykuł bazuje na danych wtórnych. W opracowaniu wykorzystano dane statystyczne dotyczące produkcji biogazu rolniczego pochodzące ze statystyk Eurostatu, Urzędu Regulacji Energetyki oraz Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Do syntetycznego przedstawienia zebranego materiału i oceny sytuacji polskiej branży biogazu rolniczego zastosowano analizę S-C-P (Structure – Conduct – Performance). Funkcjonujące w Polsce biogazownie rolnicze wytworzyły w 2020 roku jedynie około 325 mln3 biogazu, z którego wyprodukowano 689 GWh energii elektrycznej. Stanowi to niewielką część potencjału biogazowego polskiego rolnictwa (różne opracowania wskazują na potencjał w zakresie 1,6-4,2 mld m3 biogazu rolniczego z nawozów organicznych powstających w gospodarstwach rolnych). Energia elektryczna uzyskana z biogazu rolniczego pokrywa niespełna 0,4% krajowego zapotrzebowania. Pomimo ambitnych planów sprzed kilkunastu lat rozwój branży biogazu rolniczego zastał praktycznie zahamowany. Główną tego przyczyną jest silne uzależnienie od systemu wsparcia środkami publicznymi. Dalszy rozwój branży biogazu wymaga stabilnego wsparcia finansowego. Pomimo negatywnych doświadczeń historycznych można oczekiwać, że w najbliższych latach rozwój branży przyspieszy. Wynika to z faktu, że biogaz rolniczy posiada wiele zalet istotnych z punktu widzenia wyzwań Europejskiego Zielonego Ładu. Potrzebne jest jednak podnoszenie świadomości decydentów politycznych w zakresie środowiskowych i ekonomicznych korzyści wynikających z upowszechniania produkcji biogazu rolniczego.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2021, 368, 3; 55-77
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doktryny konserwatorskie a paneuropejska idea Nowego Europejskiego Bauhausu i Europejskiego Zielonego Ładu
Conservation doctrines and the pan-european idea of the New European Bauhaus and the European Green Deal
Autorzy:
Włodarczyk, Marcin
Włodarczyk, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172454.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
Tematy:
doktryny konserwatorskie
Baukultur
Nowy Europejski Bauhaus
Europejski Zielony Ład
Europejska Fala Renowacji
conservation doctrines
New European Bauhaus
European Green Deal
European Renovation Wave
Opis:
Współcześnie dominuje ekonomia i globalna gospodarka oraz sprawy kryzysu energetycznego i klimatycznego. Sprawy dziedzictwa kulturowego odeszły na plan dalszy. Przykładem mnogość deklaracji i konferencji versus NextGenerationUE, Zielony Ład, Fala Rewaloryzacji i Nowy Bauhaus.
Nowadays, economics and the global economy and issues of the energy and climate crisis dominate. The issues of cultural heritage have receded into the background. An example is the multitude of declarations and conferences versus NextGenerationUE, Green Deal, Revival Wave and New Bauhaus.
Źródło:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2021, 12; 35--54
2543-6422
Pojawia się w:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Climate Law - New legal revolution towards climate neutrality in the EU
Europejskie prawo dla klimatu – Nowa rewolucja prawna w kierunku neutralności klimatycznej w Unii Europejskiej
Autorzy:
Przyborowicz, Jakub Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1965300.pdf
Data publikacji:
2022-01-14
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
EU Climate Law
Green Deal
Climate Change
Green Transition
fit for 55%
climate neutrality
net zero emission economy
Europejskie Prawo o Klimacie
Europejski Zielony Ład
Zmiany Klimatu
Zielona Transformacja
dopasowany do 55%
neutralność klimatyczna
gospodarka netto zeroemisyjna
Opis:
The European Climate Law (EU Climate Law) shall become a critical element of future EU regulations and law-making process based on the Green Deal (the EU climate and energy strategy) which is the result of the COP21 and the Paris Agreement signed during the conference of the United Nations by its worldwide members. With the current climate challenges, the EU wishes to keep the leading role and set trends towards a radical decrease in GHG emissions. It is especially for this reason that a new regulatory framework was prepared with a com-prehensive support of various EU policies. Accordingly, as a result of those expectations, the European Commission proposed the EU Climate Law endorsed by a strong political signal from the European Parliament and the Council with its declaratory conclusions. This new legal act with its formula refers to many legal acts and the EU policies such as “Fit for 55%” package, and many other energy- and climate-related laws. It developed into an essential signal towards the EU Member States to keep comprehensive policies and plans towards climate neutrality. It should be underlined that this act will be a new ‘opening’ towards upcoming legislative packages and potential financial instruments to come. Occasionally, the EU policymakers use a controversial nomenclature defining the Regulation as “The Climate Treaty” to emphasize the act’s significance and its special regulatory status.The aim of the article is to present and clarify the background of the law-making process of the EU Climate Law and discuss the ongoing wave of the EU’s policies transformation to-wards net zero economy as well as to underline its importance for the future generations. This new legal act with its formula refers to many legal acts and EU policies such as “Fit for 55%” package , and many other energy-and climate related laws. It developed into an essential signal towards the EU Member States to keep comprehensive policies and plans towards climate neutrality. It should be underlined that this act will be a new opener towards upcoming legislative packages and potential financial instruments to come. Occasionally, EU policymakers use a controversial nomenclature defining Regulation as a “Climate Treaty” to emphasize the act’s significance and special regulatory status. The aim of the article is to present and clarify the background of  the law-making process of the EU Climate Law and undercover the ongoing wave of the EU policies transformation towards net zero economy as well as to underline its importance for the future generations.
Europejskie prawo o klimacie stanie się kluczowym elementem przyszłych regulacji UE i procesu stanowienia prawa. Zielony Europejski Ład jako strategia klimatyczno-energetyczna UE stała się istotną podstawą prawa klimatycznego a jest między innymi wynikową zawartych podczas COP21 porozumień paryskich. W obliczu aktualnych wyzwań klimatycznych UE chce zachować rolę i trend lidera w radykalnym zmniejszaniu emisji gazów cieplarnianych na Świecie. Szczególnie z tego powodu potrzebne są nowe ramy regulacyjne. W wyniku tych oczekiwań Komisja Europejska przygotowała Prawo o klimacie wsparte silnym sygnałem politycznym płynącym z Parlamentu Europejskiego i Rady Europejskiej, która poprzez podjęte konkluzje w grudniu zeszłego roku w których podjęła stosowne konkluzje. Ponadto ten nowy akt prawny swoją formułą odwołuje się do szeregu aktów prawnych i polityk unijnych, głównie regulacji z zakresu unii energetycznej i wielu innych. Stał się również ważnym sygnałem dla państw członkowskich UE i prowadzenia kompleksowych polityk i planów na rzecz neutralności klimatycznej. Należy również podkreślić, że prawo o klimacie jest swego rodzaju otwarciem na nowe pakiety legislacyjne i potencjalne przyszłe instrumenty finansowe. Czasami decydenci unijni używają terminu „Traktat klimatyczny”, co prawda nie ma to odzwierciedlenia w stanie faktycznym ale w ten sposób próbuje się podkreślić niespotykaną do tej pory kompleksowość dokumentu. Prawo o klimacie zostaje tutaj przybliżone jako kompleksowe narzędzie prawne w kierunku transformacji ekonomicznej UE, która ma doprowadzić do zeroemisyjnej gospodarki.
Źródło:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2021, 19, 4; 39-53
2658-1922
Pojawia się w:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Green Deal – research directions. A systematic literature review
Europejski zielony ład – kierunki badań naukowych. Systematyczny przegląd literatury
Autorzy:
Szpilko, Danuta
Ejdys, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097387.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
European Green Deal
energy
smart mobility
sustainable mobility
circular economy
biodiversity
food
pollution
Europejski Zielony Ład
energia
inteligentna zrównoważona mobilność
gospodarka cyrkularna
bioróżnorodność
żywność
zanieczyszczenie
Opis:
The article provided a classification of scientific research relating to European Green Deal (EGD) issues to assess their compatibility with areas identified in the EGD strategy document and identify emerging future research directions. A systematic literature review was based on bibliometric analysis and focused on articles in Scopus and Web of Science databases. The systematic literature review aimed to identify, integrate and evaluate research on the selected topic based on clearly defined criteria. Research query included (TITLE-ABS-KEY (“EU” OR europ*) AND TITLE-ABS-KEY (“green deal”)) in the case of Scopus and TS = (“EU” OR europ*) AND “green deal”) in the case of Web of Science. In total, 641 publication records were qualified for analysis. The bibliometric analysis allowed identify-ing eight thematic clusters and linking them to the eight areas of the European Green Deal strategy. The bibliometric analysis enabled the identification of eight thematic areas of international research undertaken in relation to the European Green Deal. These cover a variety of topics from social sciences, engineering, agriculture, sciences and natural sciences. Clusters included: Energy, circular economy, industry, building, mobility, food, biodiversity and pollution.
Celem artykułu jest próba klasyfikacji badań naukowych odnoszących się do problematyki Europejskiego Zielonego Ładu (EGD), ocena ich zgodności z obszarami wskazanymi w dokumencie strategicznym EGD oraz identyfikacja pojawiających się kierunków badań. Na potrzeby badań zastosowano systematyczny przegląd literatury, oparty na analizie bibliometrycznej publikacji zawartych w dwóch bazach Scopus i Web of Science. Celem systematycznego przeglądu literatury jest identyfikacja, integracja i ocena badań, dotyczących wybranej tematyki, na podstawie jasno zdefiniowanych kryteriów. Kryteria wyszukiwania uwzględniały [TITLE-ABS-KEY ( "EU" OR europ* ) AND TITLE-ABS-KEY ("green deal")] w przypadku bazy Scopus oraz TS = [("EU" OR europ*) AND ("green deal")] w odniesieniu do bazy Web of Science database. Na potrzeby analiza zakwalifikowano 641 rekordów publikacyjnych. Przeprowadzona analiza bibliometryczna pozwoliła na wyodrębnienie ośmiu klastrów tematycznych i powiązanie ich z ośmioma założeniami (elementami), na których opiera się European Green Deal. Analiza bibliometryczna pozwoliła na wyodrębnienie ośmiu obszarów tematycznych międzynarodowych badań podejmowanych w związku z Europejskim Zielonym Ładem. Obejmują one różnorodne zagadnienia z zakresu nauk społecznych, inżynierii, rolnictwa, nauk ścisłych i przyrodniczych. Klastry obejmowały: energia, gospodarka cyrkularna, przemysł, budownictwo, mobilność, żywność, różnorodność biologiczna i zanieczyszczenie środowiska.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 2; 8--38
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski zielony Ład – Unia Europejska od zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa środowiskowego do ekologizmu
The European Green Deal ‑ the European Union from sustainable development and environmental security to environmentalism
Autorzy:
Sójka, Arkadiusz Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35549190.pdf
Data publikacji:
2022-08-20
Wydawca:
Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
Tematy:
Europejski Zielony Ład
ekologizm
środowisko
zrównoważony rozwój
European Green Deal
environmentalism
environment
sustainable development
Opis:
W naukowej treści artykułu, poprzez odwołanie do paradygmatu zrównoważonego rozwoju i ekologizmu, udowodniono, iż najważniejszym celem ekologicznym dla systemu Unii Europejskiej (Europy), w przyszłości bliskiej i dalszej, jest i będzie strategia zmierzająca w stronę pierwszego kontynentu neutralnego dla klimatu, w perspektywie do roku 2050. Cel ten wymaga podjęcia zdecydowanych działań w zakresie proaktywnej polityki ekologicznej oraz zapewnienia bezpieczeństwa ekologicznego. Z tego powodu autor artykułu podejmuje naukową próbę uzasadnienia, iż zadaniem Komisji Europejskiej będzie inwestowanie w innowacje i badania. Do tego dojdzie konieczność przekształcenia gospodarki UE i unowocześnienia polityki przemysłowej. W tym kontekście Europejski Zielony Ład oparty będzie na nowym prawie klimatycznym. Artykuł udowadnia także, że zmienić się musi także system handlu uprawnieniami do emisji CO2, szczególnie w sektorze morskim. Konieczna będzie też stopniowa redukcja bezpłatnych uprawnień przyznawanych przedsiębiorstwom lotniczym, podobnie w ruchu drogowym i budownictwie. Planowany jest także transgraniczny podatek od emisji dwutlenku węgla, aby uniknąć zjawiska ucieczki emisji gazów cieplarnianych. Podjęcie takich kroków powinno być w pełni zgodne z zasadami bezpieczeństwa ekologicznego i zdrowotnego. Zmiany nastąpią także w zakresie dyrektywy w sprawie opodatkowania energii. Z EZŁ powiązana będzie nowa strategia przemysłowa UE. Zakończenie tekstu pozwoli potwierdzić, że UE zamierza zostać światowym liderem w dziedzinie gospodarki o obiegu zamkniętym oraz w dziedzinie czystych technologii. Będzie też działać na rzecz dekarbonizacji sektorów energochłonnych.
The article proves that an extremely important ecological goal for the inhabitants of Europe in the near and further future is the EU strategy aimed at the first climate neutral continent, in the perspective of 2050. This goal requires taking decisive action now. According to the President of the European Commission, it is necessary to invest in innovation and research, transform the EU economy and modernize industrial policy. The European Green Deal will be based on a new climate law. The CO2 emissions trading system must change, especially in the maritime sector. According to the European Commission, it will also be necessary to gradually reduce the free allowances granted to airlines, similarly to road traffic and construction. A cross-border carbon tax is planned to avoid carbon leakage. Taking such steps should be fully in line with the rules of the World Trade Organization. There will also be changes in the field of the Energy Tax Directive. The new EU industrial strategy will be linked to EGL. The EU aims to become a world leader in the circular economy and clean technologies. It will also work to decarbonise energy-intensive sectors.
Źródło:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2022, 12(12); 121-139
2543-6961
Pojawia się w:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski Zielony Ład – wnioski dla Polski. Przegląd literatury
The European Green Deal: Lessons for Poland. A Literature Review
Autorzy:
Kasztelan, Armand
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26850577.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
European Green Deal
“Fit for 55” package
European Union
European Commission
climate policy
Polska
Europejski Zielony Ład
pakiet „Gotowi na 55”
stosunki Unia Europejska-Ukraina
Komisja Europejska
polityka klimatyczna
Polska
Opis:
Europejski Zielony Ład (EZŁ) jest podstawą kompleksowego pakietu strategicznego (European Green Deal Strategic Framework – EGDSF), który ma na celu przekształcenie UE w neutralną klimatycznie i konkurencyjną gospodarkę do 2050 roku. Głównym celem podjętych badań jest usystematyzowanie wiedzy na temat EZŁ. W artykule omówiono genezę, założenia i źródła finansowania. Ponadto scharakteryzowano możliwe konsekwencje wprowadzanych rozwiązań dla Polski. W celu uporządkowania informacji na temat EZŁ w badaniu zastosowano metodę przeglądu literatury, wykorzystując renomowane bazy publikacji naukowych o zasięgu międzynarodowym. W opracowaniu podkreślono, że pandemia COVID-19 oraz agresja Rosji na Ukrainę wymusiły na państwach członkowskich UE zdynamizowanie działań na rzecz osiągnięcia neutralności klimatycznej i surowcowej Europy. Służyć ma temu m.in. szybkie procedowanie rozwiązań w ramach pakietu „Gotowi na 55”. Rozwiązania w nim zawarte należy postrzegać jako wyjątkową szansę dla Polski w kierunku zielonej transformacji gospodarki.
The European Green Deal (EGD) is the basis of a comprehensive strategic package (European Green Deal Strategic Framework, EGDSF), which aims to transform the EU into a climate-neutral and competitive economy by 2050. The main aim of the author’s research is to systematize knowledge about the European Green Deal. Therefore, the paper discusses the origins, assumptions and sources of funding for the EGDSF, as well as the possible consequences of the adopted solutions for Poland. In order to systematize information on EGD, the author used a literature review method, based on reliable databases found in international scientific publications. The paper stresses that the COVID-19 pandemic and Russia’s aggression against Ukraine have forced EU member states to intensify their efforts to achieve climate and resource neutrality in Europe. This can be done, for example, by adopting fast-track solutions within the “Fit for 55” package. These solutions should be seen as a unique opportunity for Poland to transform its economy into a green one.
Źródło:
Facta Simonidis; 2022, 15, 1; 203-221
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski Zielony Ład wyzwaniem dla transformacji polskiego przemysłu naftowego i gazowniczego
European Green Deal – a challenge for the transformation of the Polish oil and gas industry
Autorzy:
Ciechanowska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834073.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Europejski Zielony Ład
transformacja sektora energetyki
wodór jako nośnik energii
European Green Deal
energy sector transformation
hydrogen as an energy carrier
Opis:
The article presents the assumptions of the strategic programme established by the European Commission called the European Green Deal. Its goal is to make Europe a climate neutral continent by 2050. The most important initiatives of this programme were discussed, such as achieving emission neutrality on a global level for CO2, including a wide range of renewable energy sources in the energy system, establishing a circular economy or achieving zero emissions of pollutants for a non-toxic environment. The objectives of the industrial transformation are presented, in which the main role is played by the energy sector focusing on decarbonisation and replacing fossil fuels (natural gas, oil, coal) with new carriers (hydrogen), reducing environmental degradation. Various labels of hydrogen (green, blue, violet, black) used in practice, depending on the source, are indicated. The so-called green hydrogen produced with the use of renewable energy (e.g. from photovoltaic power plants or offshore wind farms) enjoys full acceptance by the EU. It leaves the smallest carbon footprint in the process of generation. Attention was drawn to the hydrogen strategies developed in individual EU Member States, including Poland, which take into account not only new technologies of obtaining hydrogen, but also the entire complex of issues related to its transmission, distribution, storage and use. The discussion focused on the so-called hydrogen programs carried out in Poland by various State Treasury companies, as well as the Oil and Gas Institute – National Research Institute, concerning, among other things, a research station for the refuelling of vehicles with hydrogen, a hydrogen purification system or the creation of a laboratory for testing alternative fuels. Programmes supporting the transformation of the economy in the area of research, development and innovation, such as the Horizon Europe or Digital Europe framework programmes, are presented as a source of financing for these transformation efforts.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 10; 757-761
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie Europejskiego Zielonego Ładu - najciekawsze źródła dofinasowania dla inwestycji proekologicznych
Autorzy:
Żółciński, Szymon
Markowski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080439.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
ekologia
ochrona środowiska
Europejski Zielony Ład
finansowanie inwestycji
ecology
environmental protection
European Green Deal
investment financing
Opis:
Transformacja gospodarki w kierunku neutralności klimatycznej nie będzie możliwa bez wsparcia publicznego. W perspektywie finansowej UE na lata 2021-2027 znajduje się szereg instrumentów przeznaczonych na finansowanie inwestycji proekologicznych. Poniżej przedstawiamy założenia najbardziej atrakcyjnych programów z punktu widzenia przedsiębiorców.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 5/6; 76--77
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Importance and challenges for agriculture from High Nature Value Farmlands (HNVf) in Poland in the context of the provision of public goods under the European Green Deal
Znaczenie i wyzwania dla rolnictwa z obszarów high Nature Value Farmlands w Polsce w kontekście dostarczania przez nie dóbr publicznych w ramach europejskiego zielonego ładu
Autorzy:
Zieliński, Marek
Jadczyszyn, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172307.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
high nature value
farmland
biodiversity
farm
FADN
organic farming
European Green Deal
wysoka wartość przyrodnicza
użytek rolny
różnorodność biologiczna
gospodarstwo rolne
rolnictwo organiczne
Europejski Zielony Ład
Opis:
The study aims to identify and characterise the organisational and economic features of agriculture in Poland in areas (communes) with different saturation of agriculture from High Nature Value farmlands (HNVf areas) with exceptionally high natural value. It is also important to determine whether the potential changes in agriculture in communes with a particularly large share of them do not harm the natural environment and limit the possibility of providing society with public goods. The delimitation of the three scenarios of HNVf areas was designated in the country at the request of the Ministry of Agriculture and Rural Development in 2018. HNVf areas of moderate, high, and exceptionally high natural value were designated. To achieve the purpose of the study, data from the Agency for Restructuring and Modernization of Agriculture (ARMA) for 2016 and 2021 and data from the Polish Farm Accountancy Data Network (FADN) for 2018-2020 was obtained. It was established that in Poland, the share of HNVf areas currently ranges from 12.5 (exceptionally high natural value) to 27.1% (moderate-high nature value) of the total UAA. Compared to other areas, HNVf areas with exceptionally high natural value are characterised by agriculture with a high level of extensive production. Farms from these areas obtain, e.g. lower total costs incurred per 1 ha of UAA, often lower productivity of production factors and lower income per 1 ha of UAA.
Celem opracowania jest wskazanie i ocena cech organizacyjno-ekonomicznych rolnictwa w Polsce z obszarów (gmin) z różnym nasyceniem użytków rolnych High Nature Value farmlands (obszary HNVf) o wyjątkowo dużej cenności przyrodniczej. Istotne jest także ustalenie, czy potencjalne zmiany zachodzące w rolnictwie w gminach ze szczególnie dużym ich udziałem nie szkodzą środowisku przyrodniczemu i nie ograniczają możliwości dostarczania społeczeństwu dóbr publicznych. Delimitację trzech scenariuszy HNVf wyznaczono w kraju na zlecenie Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w 2018 r. Wyznaczono obszary HNVf o umiarkowanej, dużej i wyjątkowo dużej cenności przyrodniczej. Dla zrealizowania celu opracowania wykorzystano dane z Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR) za 2016 i 2021 r. oraz dane Polskiego Farm Accountancy Data Network (FADN) za lata 2018-2020. Ustalono, że w Polsce udział obszarów HNVf wynosi obecnie od 12,5% (wyjątkowo wysoka wartość przyrodnicza) do 27,1% (umiarkowanie wysoka wartość przyrodnicza) ogólnej powierzchni użytków rolnych. Obszary HNVf o wyjątkowo wysokiej wartości przyrodniczej charakteryzują się rolnictwem o największym nasyceniu produkcją ekstensywną. Gospodarstwa z tych obszarów, na tle gospodarstw pozostałych uzyskują m.in. niższe koszty całkowite ponoszone na 1 ha UR, często niższą produktywność czynników produkcji oraz niższy dochód na 1 ha UR.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 194--219
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies