Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "engineering infrastructure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The role of land compulsory purchase in engineering and transport infrastructure development
Rol' prinuditel'nogo iz"jatija zemel' pri stroitel'stve ob"ektov inzhenernojj i transportnojj infrastruktury
Autorzy:
Pertakovska, O.
Mykhalova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76508.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
land development
compulsive purchase
transport infrastructure
economic efficiency
engineering infrastructure
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nauczanie budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej
Teaching of underground structures and urban infrastructures at Civil Engineering Department of Wrocław University of Technology
Autorzy:
Łydżba, D.
Madryas, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349689.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kształcenie
budownictwo podziemne
inżynieria miejska
education
underground construction
urban infrastructure engineering
Opis:
W artykule przedstawiono system nauczania budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Omówiono kursy prowadzone na I stopniu studiów i na stopniu drugim. Zwrócono uwagę na różny zakres tematyczny kursu Budownictwo podziemne i inżynieria miejska w zależności od specjalności, w której kształceni są studenci II stopnia. Szczegółowo omówiono zawartość wykładów prowadzonych dla studentów studiów magisterskich specjalności BPIM.
The paper presents education system of underground structures and urban infrastructures courses guided at Civil Engineering Department of Wroclaw University of Technology. Namely, the content of the courses of the first-degree study (engineering) as well as the second-degree study (master of science) are discussed. Special attention is paid to the courses content guided for students of master study of BPIM specialization. Teaching of underground structures and urban infrastructures at other specialization of the master study of Wrocław University of Technology are only presented in a superficial manner.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 291-298
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept for protection of flood plain forests in the Uroczysko Warta forest district
Autorzy:
Kaminski, B.
Miler, A.T.
Grajewski, S.
Okonski, B.
Schwartz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59662.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
Uroczysko Warta forest district
flood plain forest
ground water level
small water retention
protection concept
forest ecosystem
river regulation
Jeziorsko reservoir
Warta River
hydrological condition
engineering infrastructure
Opis:
Flood plain forests are the richest and highly picturesque forest ecosystems. Unfortunately, river regulation and flood control contribute to their degradation. In Poland only 0.2% of total area is covered by flood plain forests. The Uroczysko Warta forest district constitutes one of the most important clusters of these sites. The construction of the Jeziorsko reservoir in the middle course of the Warta River has contributed to changes in the river regime (reduced flooding areas and decreased flooding frequency). It seems that the use of simple land improvement systems, i.e. gates, river bars and culverts with flap check valves, may result in the recreation of advantageous hydrological conditions. In such a case storage volume of oxbow lakes would be increased and ground water would be maintained at a higher level over longer periods of time. This study presents a concept for protection of the Uroczysko Warta, thanks to the construction of appropriate engineering infrastructure.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 11
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality management support model in foundry enterprises
Autorzy:
Pacana, Andrzej
Czerwińska, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521068.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
mechanical engineering
founding
technical infrastructure
maintenance
quality improvement
Opis:
The state of the technical infrastructure determines the degree to which the quality requirements of products are met and has a significant impact on occupational safety. The purpose of this study is to build a universal model for supporting quality management, which allows the effective implementation of a wide-ranging research path supporting the evaluation of the relationship between the degree of modernity of product processing technology and the quality of the final product and the level of occupational safety. The developed model is verified by its implementation in one of the turning stations. A practical test of the quality management support model confirms that the practice of conducting analyzes of the level of modernity of infrastructure with its application contributed to identifying critical machine components, examining factors affecting the quality of technological operations, reducing uncertainty and the risk of risky events, and conducting activities in line with the concept of continuous improvement. The course of action detailed in the model makes it possible to determine the relationships that exist between key categories of factors and critical product defects, and accidents and near-misses. This allows for the proposal of adequate improvement measures. Further studies concern the implementation of the model at other workstations in the foundry company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 75 (147); 5-13
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National grid electrical power infrastructure – threats and challenges
Krajowa sieciowa infrastruktura elektroenergetyczna – zagrożenia i wyzwania
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
power engineering
grid infrastructure
development
elektroenergetyka
infrastruktura sieciowa
rozwój
Opis:
The aim of the paper is to draw attention to risks and challenges faced by the national grid infrastructure both in the area of transmission and distribution. The study presents the characteristics of the network grid in the area of transmission and distribution. The threats concerning the transmission and distribution infrastructure were also discussed. Both the national transmission and the distribution grids are adapted to presently occurring typical conditions of the demand on electricity and to the execution of internal tasks in normal states, but they may pose a potential threat to the security of the energy supplies. In the context of the forecasted future growth of the electricity demand, the insufficient capacity of the National Power System in domestic sources and sources available through interconnections, the uneven distribution of sources and customers with the lack of adequate grid transmission capacity, the necessity to improve the quality and reliability of energy supply to end users and to intensively develop renewable energy sources, the current grid infrastructure in the area of transmission and distribution will be insufficient. It will be necessary to expand and modernize the 400 and 220 kV transmission grid, the 110 kV distribution grid, in large urban agglomerations in particular, the MV distribution grid in rural areas in particular, and to implement investments aimed at increasing the export and import capacities of the National Power System. The paper presents challenges faced by transmission and distribution system operators. They mainly concern the field of investments and the area related to the preparation and implementation of investments in the grid. These challenges result from national legislation which is inappropriate and imposes many legal and administrative barriers substantially limiting the speed and effectiveness of the investment process.
Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na zagrożenia i wyzwania stojące przed krajową infrastrukturą sieciową zarówno w obszarze przesyłu, jak i dystrybucji. W opracowaniu przedstawiono charakterystykę infrastruktury sieciowej w obszarze przesyłu i dystrybucji. Omówiono zagrożenia dotyczące infrastruktury przesyłowej i dystrybucyjnej. Zarówno krajowa sieć przesyłowa, jak i dystrybucyjna jest przystosowana do występujących obecnie typowych warunków zapotrzebowania na energię elektryczną i realizacji wewnętrznych zadań w stanach normalnych, ale może stwarzać potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej. W kontekście prognozowanego wzrostu zapotrzebowania na energię elektryczną w przyszłości, niedostatecznej mocy w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym w źródłach krajowych i dostępnej poprzez połączenia międzysystemowe, nierównomiernego rozłożenia źródeł i odbiorów przy braku odpowiednich zdolności przesyłowych sieci, konieczności poprawy jakości i niezawodności dostawy energii do odbiorców końcowych oraz intensywnego rozwoju odnawialnych źródeł energii obecna infrastruktura sieciowa w obszarze przesyłu i dystrybucji będzie niewystarczająca. Konieczna stanie się rozbudowa i modernizacja sieci przesyłowej 400 i 220 kV, sieci dystrybucyjnej 110 kV szczególnie w obszarze dużych aglomeracji miejskich, sieci dystrybucyjnych SN szczególnie na obszarach wiejskich oraz realizacja inwestycji mających na celu zwiększenie możliwości eksportowo-importowych Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Przedstawiono wyzwania, jakie stoją przed operatorami systemu przesyłowego i systemów dystrybucyjnych. Dotyczą one głównie sfery inwestycyjnej i obszaru związanego z przygotowaniem i realizacją inwestycji sieciowych. Wyzwania te wynikają z krajowych uregulowań prawnych, które są niewłaściwe i wprowadzają wiele barier prawnych i administracyjnych skutecznie ograniczających szybkość i efektywność procesu inwestycyjnego.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 2; 89-103
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty konstrukcyjne oraz użytkowe konstrukcji Freyssisol w oparciu o różne systemy gruntu zbrojonego
Autorzy:
Franków, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364316.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
grunt zbrojony
infrastruktura komunikacyjna
civil engineering
communication infrastructure
Opis:
W ciągu ostatnich dwóch lat paleta systemów oraz dostawców konstrukcji z gruntu zbrojonego uległa znacznemu powiększeniu. Technologia Freyssisol, wprowadzona i rozpropagowana na polskim rynku blisko 12 lat temu przez Freyssinet Polska Sp. z o.o., znajduje dziś wielu zwolenników i naśladowców.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 38-41
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
58. Konferencja Naukowa Rzeszów - Krynica 2012
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012
Autorzy:
Ziemiański, L.
Konkol, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365333.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo inżynieryjne
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
civil engineering
communication infrastructure
conference
Opis:
Tradycyjnie w Krynicy Zdroju 16.21 września 2012 r. odbyła się 58. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB KRYNICA 2012. Organizację tegorocznej konferencji powierzono Wydziałowi Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Rzeszowskiej.
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012 is a continuation of long tradition of conferences started in 1958. From the beginning the venue of the conference was Krynica (south of Poland), where all researchers in the area of civil engineering have met in the middle of September each year. Conference is organized under the auspices of the Committee for Civil Engineering of the Polish Academy of Sciences, the Scientific Committee of the Polish Association of Civil Engineers and Technicians and the Faculty of Civil and Environmental Engineering of Rzeszów University of Technology. The Conference is divided into two parts.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 20-22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the impact of road infrastructure development on road safety – a case study
Autorzy:
Trojanowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819191.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
road infrastructure
road traffic safety
road transport
transport infrastructure
civil traffic engineering
transport systems
risk analysis
Opis:
The constant development of transport systems and the extensive activities related to the safety of its users necessitate the development of methods for assessing the impact of road infrastructure expansion/modernization on road safety. The objective of this paper is to elaborate the concept of such an assessment, which will form part of the author’s activities aimed at creating a methodology for a comprehensive analysis of the operational reliability of transport systems. The concept of assessing the impact of road infrastructure development on road safety presented in this paper refers to the GAMAB and Road Safety Impact Assessment methods from the subject literature. Our method is based on a comparative analysis of the condition of road infrastructure before and following its expansion/modernization, based on commonly available data, which constitutes the main advantage of the concept presented in this paper. Furthermore, the coefficients for occurrence of adverse road events were determined, and then conclusions drawn on this basis. The acquired results constitute an argument for the correctness of the presented concept.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 63 (135); 23-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical Infrastructure of “Smart City”: Needs of Integrating Various Management Tasks
Autorzy:
Kaźmierczak, J.
Loska, A.
Kučera, M.
Abashidze, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064982.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
engineering management
recognition and assessment of needs
smart city
technical infrastructure
Opis:
In the article the idea of the “Smart City” is analysed mainly from the view point of technology. The author presents in the first part of the paper the brief review of technical issues connected with implementing the concept of “Smart City” into practice. These review is illustrated in the second part of the paper by some practical results, which are treated as a background for formulating a research problem which is tried to be presented in the third part of the paper: the problem of recognizing needs in the complex field of activities, assessing these needs and - basing on results of such an assessment - designing some integrated solutions that should be used in management of the identified resources. The final part of the paper contains some conclusions and introduces directions for further research.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 467--473
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zalety bezwykopowych technologii budowy i odnowy sieci infrastruktury podziemnej
Autorzy:
Kuliczkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364627.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
infrastruktura podziemna
technologie bezwykopowe
civil engineering
trenchless technology
underground infrastructure
Opis:
Przy podejmowaniu decyzji, czy zastosować technologię wykopową budowy lub odnowy przewodów infrastruktury podziemnej, czy bezwykopową nie zawsze uwzględniane są wszystkie zalety technologii bezwykopowych, stąd też ich zestawienie i uporządkowanie może w dużym stopniu przyczynić się do częstszego niż dotychczas stosowania technologii bezwykopowych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 44-47
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experience in strengthening technological foundation and monolithic reinforced retaining wall in building infrastructure facilities for production facilities expansion
Doświadczenie wzmocnienia fundamentów technologicznych i monolitycznej żelbetowej ściany oporowej podczas budowy obiektów infrastruktury w czasie rozbudowy mocy produkcyjnej
Autorzy:
Kahanov, V.
Ivanyk, Y.
Lichnov, I.
Nazariewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40190.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
building engineering
building enterprise
foundation
retaining wall
monolithic construction
production facility
infrastructure
Opis:
The article contains experience in strengthening critical large-cast reinforced concrete monolith structures under heavy-load conditions on the operating construction enterprise. Herewith measures aimed to strengthen reinforced concrete loading ramp retaining wall resulted in the change of operation scheme as flagstone with outline abutment to classic operation scheme of retaining wall with reverse transom. All the main stages of the strengthening process technique are described in detail, in particular starting from the examination stage of the structure mode of deformation, its monitoring during implementation of works, and ending with stage of exploitation of both reinforced concrete technological foundations and retaining wall under operational loadings.
W artykule opisano doświadczenie wzmocnienia odpowiedzialnych wielogabarytowych żelbetowych monolitycznych konstrukcij, które pracują w ciężkich warunkach eksploatacyjnych działającego przedsiębiorstwa branży budowlanej. W tym wypadku środki wzmacniające żelbetowej ściany oporowej rampy załadunkowej spowodowały zmiany schematu obliczeniowego pracy - ze schematu płyty opartej konturowo na schemat pracy ściany oporowej z odsadzką Określono szczegółowo wszystkie główne etapy technologii wzmocnienia, zaczynając od fazy badania stanu deformacyjno-naprężeniowego konstrukcji, poprzez monitorowanie całego okresu pracy, aż do etapu eksploatacji żelbetowych technologicznych fundamentów oraz ściany oporowej pod obciążeniem użytkowym.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Największe europejskie budowle infrastruktury transportu kolejowego przełomu XX i XXI wieku oraz badanie oddziaływań dużych prędkości na obiekty inżynieryjne
The largest european railway infrastructure constructions turn of the 20th and 21st century and a study of impacts of high-speed on engineering objects
Autorzy:
Towpik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248477.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura kolei
obiekty inżynieryjne
duże prędkości
railway infrastructure
engineering objects
high-speed
Opis:
W publikacji opisano kilka największych obiektów mających znaczenie dla rozwoju europejskich kolei – tunel pod kanałem La Manche, połączenie Szwecji z Danią oraz tunel św. Gotarda. Wskazano kilka kierunków badań związanych z oddziaływaniem na obiekty inżynieryjne pociągów dużych prędkości.
Some of the largest constructions relevant to the development of European railways - the tunnel under the English Channel, the bridge linking Sweden with Denmark and the St. Gotthard tunnel have been described in the paper. Several lines of research related to the impact on civil engineering high-speed trains have been pointed out.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 153-161
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie parcia na przyczółek mostowy zasypki z materiałów z recyklingu opon samochodowych
Research on the recycled tyre bales backfill pressure on bridge abutment
Autorzy:
Duda, A.
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40926.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
opony samochodowe
opony zuzyte
recykling
wykorzystanie
budownictwo komunikacyjne
mosty
przyczolki mostu
zasypki
geokompozyty
pakiety sprasowanych zuzytych opon
parcie na przyczolek
tyre
recycling
utilization
traffic infrastructure engineering
bridge
geocomposite
abutment
pressure
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcje drogowo-mostowe na odcinku III autostrady A1 Toruń - Stryków
Autorzy:
Siwek, A.
Czarny-Kropiwnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364975.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
autostrada A1
budownictwo drogowe
infrastruktura komunikacyjna
civil engineering
communication infrastructure
highway A1
Opis:
W październiku 2010 r. Hydrobudowa 9 SA rozpoczęła realizację inżynierskich obiektów drogowo-mostowych na autostradzie A1 Toruń - Stryków, odcinek III, węzeł Brzezie - węzeł Kowal z węzłem Pikutkowo w km 186 + 348 do 215 + 893,13 (ok. 29,5 km). Prace przy budowie 27 obiektów mostowych zakończą się w drugim kwartale 2012 r.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 6; 36-38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Katowice Gigablok - budowa kanalizacji z trzech typów rur z żywic poliestrowych
Autorzy:
Wojtala, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363767.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura wodno-kanalizacyjna
inżynieria bezwykopowa
kanalizacja
Katowice
sewerage
trenchless engineering
water and sewerage infrastructure
Opis:
Na początku 2011 r. firma AMITECH Poland rozpoczęła dostawy dla największego w województwie śląskim projektu współfinansowanego przez Unię Europejską, który jest realizowany w Katowicach. W listopadzie 2009 r. inwestor, tj. Katowicka Infrastruktura Wodno-Kanalizacyjna (KIWK), zgłosił wniosek o dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności projektu Uporządkowanie gospodarki ściekowej w mieście Katowice - etap II. Wniosek został zaakceptowany.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 44-45
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies