Temat: energy fuels - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The benefits of partial substitution of fossil fuel by alternative fuel in cement plants. Case study
Autorzy:: Żygadło, Maria
Purgał, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206906.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: renewable energy sources
alternative fuel
waste fuel
fuel PAS-r
fossil fuels
economic effect
odnawialne źródła energii
paliwo alternatywne
paliwo odpadowe
paliwo PAS-r
paliwa kopalne
efekt ekonomiczny
Opis:: The partial substitution of fossil fuels by alternative fuels is associated with economic benefits for the cement producers. This fact has been confirmed by their growing interest in such substitutions. In this paper, based on the energy balance, it was demonstrated for a selected cement plant that by cocombustion of fine coal with the PAS-r fuel the cement plant is able to save 3.03 Mg·h^–1 of fine coal thanks to the use of 5.04 Mg·h^–1 of the PAS-r fuel. An advantage worth emphasizing is the fact that waste co-incineration is a part of a sustainable development strategy. Energy recovery from waste also is an example of the use of renewable energy sources. The results of the present work allow concluding that the substitution of fossil fuels by alternative fuels is justified by both the environmental and economic objectives.
Źródło:: Environment Protection Engineering; 2020, 46, 1; 5-14
0324-8828
Pojawia się w:: Environment Protection Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Simulation Analysis of Fuel Mixture Influence on the Effects of Operation of Selected Steam Boilers in Municipal Districts
Autorzy:: Wójcicka-Migasiuk, Dorota
Paśnikowska-Łukaszuk, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124239.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: steam boilers
renewable energy sources
energy conversion
fossil fuels
Opis:: The paper describes a system of steam boilers with the main attention drawn to the selected aspects of their operations in municipal district heating. The presented fuel characteristics show the characteristic factors in the described processes. The analysis reflects the simulations of fuel mixtures and their results in relation to the energy conversion processes in environmental aspects. Some considerations underline the results that have influence on the decisions pertaining to mixture composition. The paper presents comparative graphs and results in absolute terms. The conclusions are formulated taking into account the environmental effects, in particular localization of system elements and addresses the possible solution options to improve fuel mixtures and develop system efficiency.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 10; 54-62
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kierunki rozwoju energetyki w województwie mazowieckim w kontekście polityki klimatyczno-energetycznej Unii Europejskiej
Directions of the power engineering development in the Mazowieckie Voivodeship in the context of the European Unions climate and energy policy
Autorzy:: Wereda, Beata
Polak, Elżbieta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2046408.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:: ciepło
energia elektryczna
gaz ziemny
odnawialne źródła energii
paliwa ciekłe
produkty naftowe
ropa naftowa
sieci dystrybucyjne
sieci przesyłowe
systemy energetyczne
distribution grids
electricity
energy systems
heat
liquid fuels
natural gas
petroleum
petroleum products
sources of renewable energy
transmission grids
Opis:: W artykule omówiono problematykę zaopatrzenia województwa mazowieckiego w energię i paliwa, w tym systemy energetyczne funkcjonujące w regionie, a także przeanalizowano zmiany, które zaszły w przedmiotowym sektorze w latach 2010–2020 (w przypadku braku danych przyjęto krótsze okresy) oraz zamierzenia rozwojowe, określone w planach przedsiębiorstw energetycznych i tzw. specustawach energetycznych: ustawie z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu (specustawie gazowej), ustawie z dnia 24 lipca 2015 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w zakresie sieci przesyłowych (specustawie przesyłowej) oraz ustawie z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym (specustawie naftowej). Przedstawiono również potencjał i wykorzystanie odnawialnych źródeł energii (OZE). Wykonane analizy pozwoliły na identyfikację przewidywanych głównych kierunków rozwoju sektora energetycznego na Mazowszu, spójnych z polityką klimatyczno-energetyczną UE i Polski. W artykule wykorzystano dane pozyskane na potrzeby aktualizacji strategii rozwoju województwa mazowieckiego, opracowanej przez Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie (MBPR).
The article presents the issue of supplying the Mazowieckie Voivodeship with energy and fuels, including energy systems operating in the region, changes in the sector between 2010 and 2020 (shorter periods were used if data was not available) and the development plans, which are set in energy companies' plans and special energy acts: the Act of 24 April 2009 on the investments relating to the liquefied natural gas regasification terminal in Świnoujście (special gas act), the Act of 24 July 2015 on the preparation and implementation of strategic investments concerning transmission networks (special transmission act) and the Act of 22 February 2019 on the preparation and implementation of strategic investments in the petroleum sector (special petroleum act). The potential and the use of renewable energy sources were also presented. The analyses made it possible to indentify the main directions of energy development in Mazovia, which are coherent with the EU and Poland's climate and energy policy. The article uses data obtained for the needs of updating the development strategy of the Mazowieckie Voivodeship, prepared by Mazovian Office for Regional Planning in Warsaw (MBPR).
Źródło:: MAZOWSZE Studia Regionalne; 2022, 40; 27-54
1689-4774
Pojawia się w:: MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wykorzystanie paliw alternatywnych w kotłach energetycznych
The use of alternative fuels in power boilers
Autorzy:: Wasilewski, R.
Hrabak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/357377.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Śląska
Tematy:: alternative fuels
power boiler
energy recovery
paliwa alternatywne
kocioł energetyczny
odzysk energii
Opis:: The basic formal and technical requirements for co-firing of alternative fuels in power boilers have been shown in the manuscript. The applicability of various technological options for energy recovery from these fuels have been characterized. Very often alternative fuels include biodegradable fraction(for example: paper, wood, natural fibres). Part of the electricity produced with the participation of alternative fuels can be classified as coming from renewable energy sources. There is a need for introduction of new legislation that will let to settlement of this energy. The result of this action will be economic incentives for greater use of alternative fuels in the energy sector.
Wykorzystanie paliw alternatywnych w kotłach energetycznych W artykule przedstawiono podstawowe wymagania formalne i techniczne dla współspalania paliw alternatywnych w kotłach energetycznych. Scharakteryzowano możliwości zastosowania różnych wariantów technologicznych dla odzysku energii z tych paliw. Paliwa alternatywne zawierają często duży udział frakcji biodegradowalnej (np. papier, drewno, włókna naturalne). Część energii elektrycznej wytworzonej z udziałem paliw alternatywnych można zaliczyć jako pochodzącą z odnawialnych źródeł energii. Potrzebne jest jednak wprowadzenie nowych regulacji prawnych, które stworzą podstawy dla rozliczania tej energii. Wynikiem takich działań będą zachęty ekonomiczne dla szerszego wykorzystania paliw alternatywnych w energetyce.
Źródło:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2013, 15, 4; 29-36
1733-4381
Pojawia się w:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Problem zagospodarowania krajowego potencjału wytwórczego paliw alternatywnych
The untapped utilization of domestic production capacity of waste-derived fuels
Autorzy:: Wasielewski, Ryszard
Nowak, Martyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297557.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: waste-derived fuels
production
energy recovery
paliwa alternatywne
wytwarzanie
odzysk energii
Opis:: In the article issues related to production and application of all kinds of waste with 191210 code are presented. In European Waste Catalogue the waste with 191210 code are denoted as combustible waste (waste-derived fuels), regardless its origin (municipal, industrial or mixed). Data contained in voivodships’ reports related to waste management are applied in this article. The 191210 waste are generated by specialized waste-derived fuels producers or regional waste management installation in a mechanical-biological treatment. The amount of produced waste-derived fuels varied from 2.3 to 2.6 million tones in 2015-2017. The authors conclude, that there is no balance between the amount of production and energy recovery of combustible waste in Poland in 2015-2017. In 2017 about 2.3 million tones of waste-derived fuels were produced, while about 1.3 million tones were recovered and almost all the waste were applied in a cement industry. These changes have a significant impact on the economy of waste management sector, in the field of combustible waste production. The oversupply of the waste enforces waste price to decrease. In some cases it even causes a necessity of additional payment for recovery or disposal of low-quality waste. In the near future we should recon with stabilization of the combustible waste receiving level by the cement industry, which begins to reach limits of its technological possibilities. It is because the fossil fuel replacement by combustible waste is very high. The cement plants requires high quality waste, so they are very often enriched in R12 recovery process (exchange of waste for submission to other recovery processes R1-R11). We should also take into account the increase of combustible waste request by other installations, including power and heat facilities, like Stora Enso, PGE Energia Ciepła S.A. Rzeszów and Fortum in Zabrze. Also existing municipal waste incineration plants incinerate small amount of the waste-derived fuels.
Przedstawiono zagadnienia związane z wytwarzaniem oraz wykorzystaniem wszystkich odpadów o kodzie 191210, przypisanym w katalogu odpadów do paliwa alternatywnego bez względu na jego pochodzenie (komunalne, przemysłowe lub mieszane). Wykorzystano dane zawarte w raportach wojewódzkich dotyczących gospodarki odpadami. Stwierdzono brak równowagi w zakresie ilości wytwarzanych i energetycznie wykorzystywanych paliw alternatywnych w Polsce, obserwowanej na przestrzeni lat 2015-2017. Zmiany te wpływają na ekonomię sektora gospodarki odpadami zajmującego się wytwarzaniem paliw alternatywnych. Sytuacja nadpodaży wymusza spadek cen paliwa alternatywnego, a nawet konieczność dopłat za jego przyjmowanie do odzysku lub unieszkodliwiania w przypadku paliw alternatywnych o niższej jakości. W najbliższym czasie należy liczyć się ze stabilizacją poziomu odbioru paliw alternatywnych przez przemysł cementowy, który zaczyna osiągać kres możliwości technologicznych ze względu na już bardzo wysoki stopień zastąpienia paliw kopalnych. Należy także spodziewać się wzrostu zapotrzebowania na paliwa alternatywne przez inne rodzaje instalacji, w tym przede wszystkim w energetyce zawodowej i ciepłownictwie.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2019, 22, 1; 5-14
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Generation capacity of national power system in view of commodity crisis and war in Ukraine in 2022: diagnosis, risk assessment and recommendations
Autorzy:: Tajduś, Antoni
Tokarski, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203339.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: paliwa kopalne
energia elektryczna
transformacja energetyczna
efficiency of electricity generation
fossil fuels
sources of electricity generation
Polish Power System production capacity
risk assessment of the energy transitiony
Opis:: The article assesses the production capacity of the Polish Power System, taking into account the military operations in Ukraine and the related resource crisis. An analysis was made of how the war in Ukraine will affect the validity of Poland’s energy policy adopted a year ago. The sensitivity of the Polish Energy System to the import of energy resources from Russia was assessed as well as the possibilities of filling the gap caused by the lack of these raw materials were described and measures were proposed. It shows how electricity prices in the EU countries developed in the last year and what the energy mix of these countries looked like. Alternative scenarios for the transformation of the domestic system were discussed, including the coal – renewable energy – nuclear energy scenario, with the minimization of gas as a fuel of the transition period.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2022, 67, 3; 545--559
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Szara strefa w obrocie paliwami ciekłymi - chaos w przepisach i brak skutecznego nadzoru
Grey Area in Liquid Fuels Sales – Confusing Regulations and Lack of Effective Supervision
Autorzy:: Szałkowski, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/416844.pdf
Data publikacji:: 2017-10
Wydawca:: Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:: grey area
liquid fuels sales
Value Added Tax
fuel charge
fuel and energy package
Opis:: The market of fuels in Poland is worth about 100 billion zlotys. Considering the volume of costs that their prices include (VAT, excise duty, fuel charge), the annual income to the state budget is about 50 billion zlotys. The main problem of the sector is fraud in the sales of liquid fuels. The existence of the grey area here and its potential volume is confirmed with the comparison of the increase in the gross domestic product (GDP) in the years 2011–2016 and the consumption of liquid fuels in the country in that period. According to the data of the Central Statistical Office (GUS), the year-to-year GDP in that period, as at 1st January, increased by 17.9 percent. While the sales of fuels, despite low fluctuation in individual years, stayed at the same level. The increase of the grey area volume shows the lack of effective activities on the part of the state bodies, despite the high number of the entities whose mandate covers regulations and supervision of the market. This issue was examined within NIK’s audit.
Źródło:: Kontrola Państwowa; 2017, 62, 5 (376); 87-96
0452-5027
Pojawia się w:: Kontrola Państwowa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Prawne uwarunkowania realizacji Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju w obszarze energetyki ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności
Legal Aspects of the Responsible Development Strategy in the energy field with special regard to Electro Mobility
Autorzy:: Szafrański, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/508549.pdf
Data publikacji:: 2017-10-31
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: elektromobilność
paliwa alternatywne
prawo energetyczne
electro mobility
alternative fuels
energy law
Opis:: W artykule wymieniono projekty strategiczne w obszarze energetyki zawarte w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Autor wskazał na dwa projekty w szczególny sposób wymagające nowych regulacji prawnych, tj. rynek mocy oraz rozwój elektromobilności. Następnie skupił się na wskazaniu podstawowych barier prawnych rozwoju elektromobilności z pominięciem barier o charakterze finansowym, gdzie regulacje prawne są niezbędne, ale akcesoryjne wobec wydatkowania środków publicznych. Do podstawowych kwestii wymagających uregulowania autor zaliczył konieczność zdefiniowania stron zaangażowanych w świadczenie usługi ładowania pojazdu elektrycznego, wyjaśnienie wątpliwości z zakresu prawa energetycznego (wymóg koncesji) oraz prawa budowalnego (wymóg pozwolenia budowalnego). Następnie autor przeanalizował planowane przepisy zawarte w projekcie ustawy o elektromobilności i paliw alternatywnych w kontekście wskazanych przeze siebie wątpliwości. W wyniku tej analizy autor doszedł do wniosku, że projekt ustawy jest spójny i zorientowany na przyszłość, ale pomija obecnie istniejącą infrastrukturę, tym samym zagadnienia wymagające regulacji w pewnym zakresie takimi nadal pozostaną, o ile przepisy zostaną uchwalone przez Sejm w obecnym brzmieniu projektu.
This article mentions the strategic projects of the Polish government in the energy field, presented in its Responsible Development Strategy. Two projects are considered, which are in particular in need of a new regulatory environment – the capacity market and Electro Mobility (E-Mobility). The paper’s next focus is on identifying legal barriers to the development of Electro Mobility. The basic issues that need to be regulated include: the need to define the parties involved in charging an electric vehicle, clarification of energy law (concession requirement) and construction law (building permit requirement). The author analyses the planned provisions contained in the Draft Law on Electro Mobility and Alternative Fuels in the context of doubts that he raises. As a result of the analysis, the author comes to the conclusion that the draft law is coherent and focused on the future, but ignores existing infrastructure. Therefore the draft law tackles only part of the problems.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 6; 10-16
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Problemy budowy i wykorzystania modeli komputerowych w gospodarce paliwami i energią
Design and use of models in the fuel and energy economy
Autorzy:: Suwała, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/283311.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: systemy paliwowo-energetyczne
metodyka modelowania
programowanie matematyczne
ekonometria
dynamika systemowa
fuels and energy systems
modelling
mathematical programming
system dynamics
econometrics
Opis:: Złożoność problemów gospodarki paliwami i energią powoduje, że modele komputerowe są obecnie podstawowym narzędziem dla ich analiz. Żadna decyzja o wprowadzeniu regulacji w zakresie polityki energetycznej i ekologicznej nie obejdzie się bez wcześniejszych badań skutków, które można oszacować właśnie za pomocą modeli. Mimo dekad doświadczeń istnieje jednak w niektórych środowiskach pewna rezerwa, co do racjonalności ich stosowania. Najczęściej wynika to z niezrozumienia czym jest modelowanie i niedowierzania, że można modelować złożone procesy gospodarcze. Artykuł jest próbą wyjaśnienia tych wątpliwości i uzasadnienia stosowania modeli w gospodarce, zwłaszcza paliwowo-energetycznej. Artykuł rozpoczyna dyskusja o roli modeli jako narzędzia dla wspomagania podejmowania decyzji, bo jest to ich podstawowa rola. Wskazano na dynamikę procesów decyzyjnych i konieczność posiadania narzędzi dla zmniejszenia poziomu niepewności decyzji. Modele są jedynym narzędziem dostarczającym wskazówek ilościowych, niezależnie od stopnia skomplikowania samego modelu. W dalszej części artykułu omówiono podstawowe metody modelowania wykorzystywane w gospodarce paliwami i energią, to jest programowanie matematyczne, dynamikę systemową i ekonometrię. Kolejno omówiono proces budowy modeli, wskazując na rolę wiedzy teoretycznej i praktycznej jako podstawy formułowania modeli, przy czym pewne limity stanowi także dostęp do wymaganych danych. Konstruowanie scenariuszy dla obliczeń modelowanych jest ważne ze względu na takie ich dobranie, aby wyznaczyć granice obszaru zawierającego możliwe trajektorie rozwoju systemu. Przez to określa się względny zakres niepewności, uświadamiając stopień ryzyka podejmowania decyzji. W ostatniej części podano przykłady wykorzystania wyników ze zwróceniem uwagi na ich praktyczne znaczenie dla decyzji o budowie systemów regulacji czy wykorzystanie wyników wprost jako działań optymalnych. Artykuł podkreśla dużą rolę modeli w przygotowaniu racjonalnych decyzji gospodarczych, które przy stale narastającej złożoności i dynamice warunków ich podejmowania wymagają odpowiedniego wsparcia.
The complexity of fuels and energy systems development makes mathematical modelling the basic tool for their analyses. Decisions on energy or environmental policy regulation are always preceded by impact assessment, which is an analysis performed using a variety of models. Despite decades of the application of models, they are still questioned as a reliable tool for such research. The doubts come mainly from the perceived impossibility of modeling such complex relationships. This paper is an attempt to clarify the doubts and justify the application of models, especially in fuels and energy systems. The first section of this analysis is a description of the role of models as a tool for decision making support. The dynamics of the decision making processes are underlined as well as the necessity of support systems to lower the level of uncertainty. Models are a unique tool which can deliver quantitative assessment, irrespective of the complexity of the model. Even simple models which consider basic relationships in systems are useful. In the second part of the analysis, three methods of modelling of fuels and energy systems are briefly described mathematical programming, systems dynamics, and econometrics. The analysis then characterizes the process of model building as the merger of theoretical knowledge, experiences, and access to required data. The formation of scenarios for the models' calculations are important, as their proper selection can provide boundaries for the area of possible trajectories of system development. In this way, the relative level of uncertainty as well as the level of decision risk are determined. The last part presents examples of using the results of the models with emphasis on their relevance for the decisions necessary to develop regulatory systems and their direct use for choosing optimal actions. The paper underlines the role of models in decision making which requires support, especially under the present circumstances of the increasing complexity and dynamics of relations relevant for systems' development.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2013, 16, 3; 47-58
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wybrane problemy szacowania kosztów krańcowych i ustalania cen w górnictwie i energetyce
Marginal costs and pricing issues for fuel and power industries: selected problems
Autorzy:: Suwala, W.
Kaszyński, P.
Kamiński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282442.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: koszty krańcowe
ceny nośników energii
modele
metody ekonometryczne
marginal costs
fuels and energy pricing
models
Opis:: Artykuł porusza problemy związane z rolą kosztów krańcowych w kształtowaniu cen przez przedsiębiorstwa sektorów górniczych i energetycznych. Rozróżnia się koszty krótko- i długoterminowe, które powinny służyć do ustalania cen. Koszty długoterminowe są dla analizowanych sektorów ważniejsze ze względu na poziom nakładów inwestycyjnych oraz długi okres zwrotu inwestycji. Artykuł w pierwszej części przybliża metody obliczania tych kosztów i dyskutuje możliwości ich szacowania na podstawie badań statystycznych - ekonometrycznych. Oszacowanie to bazuje na długookresowej analizie kosztów, uwzględniającej wszystkie nakłady ponoszone na funkcjonowanie, rozwój i utrzymanie mocy produkcyjnych przedsiębiorstwa. Metody statystyczne, polegające na tworzeniu krzywych kosztów na podstawie danych historycznych, choć dość powszechnie stosowane, mogą dać fałszywe wyniki wynikające przede wszystkim z nieliniowości krzywej kosztów i w konsekwencji błędnej interpretacji wyników. Koszty krańcowe - według teorii ekonomii - są podstawa do ustalania cen produktów. W związku z tym każde przedsiębiorstwo powinno być świadome ich poziomu. Te wskazówki teoretyczne nie są jednak potwierdzane praktyką, a przedsiębiorstwa ustalają ceny na zasadzie powiększania kosztów średnich o oczekiwany zysk. Oba te poglądy nie uzyskały jednak wystarczającego potwierdzenia, a zasady ustalania cen komplikują się wobec złożoności rynków paliw i energii elektrycznej. W artykule wskazano na czynniki determinujące złożoność formowania cen na bazie teorii ekonomii i obserwacji rynków. Przede wszystkim, zarówno dla paliw takich jak węgiel kamienny, jak i energii elektrycznej funkcjonuje wiele rynków, o różnych strukturach, a zatem i zasadach ustalania cen równowagi rynkowej. Teoria ekonomii wnosi tu pewne wskazówki, co przyczynia się do zmniejszenia stopnia niepewności. Artykuł jest dyskusją wybranych uwarunkowań procesów ustalania cen, natomiast nie wskazuje schematów ich ustalania, ponieważ złożoność i dynamika zmian na rynkach nie pozwala na zastosowanie nawet najbardziej rozbudowanych algorytmów.
This paper deals with the role of marginal costs in the determination of prices in the mining and power generation industries. A distinction is made between short-term and long-term costs, which should be used accordingly to establish differentiated prices. The paper analyzes long-term costs for selected industries, as these are more important due to the level of investment and the long time it takes to realize a return on investments. The first part the article analyses the methods for calculating these costs and possibilities for their estimation based on statistical-econometric estimation. The marginal cost estimate is based on long-term analysis taking into account all expenditures incurred for the operation, development, and maintenance of the capacity of the companies. Though quite commonly used, statistical methods, estimating cost curves on the basis of historical data, may give false results arising primarily from the nonlinearities of the costs curve and consequently erroneously interpreted results. Marginal costs, according to economic theory, are the basis for determining the level of the prices of products; therefore, each company should be aware of their level. These theoretical guidelines, however, are not confirmed by practice. Many entrepreneurs markup their prices, i.e. fixing them on the basis of the average cost increased by expected profit. Both of these views, however, are not significantly acknowledged, and pricing rules are complicated by the complexity of the fuel and electricity markets. The paper indicates these factors as determined by the complexity of the formation of prices both on the basis of economic theory as well as observation of the real markets. First of all, for fuels – such as coal – and electric energy there are many markets with different structures and thus the pricing policy of market clearing. Economic theories propose some solutions which help to reduce the degree of uncertainty. This paper is essentially a review of selected pricing issues; however, it may not indicate the relevant algorithms. The complexity and the dynamics of change in markets do not permit the use of even the most sophisticated algorithms.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2012, 15, 4; 175-186
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Thermal and thermo-catalytic conversion of waste polyolefins to fuel-like mixture of hydrocarbons
Autorzy:: Stelmachowski, M.
Słowiński, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/185098.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: odpady poliolefinowe
recykling materiałów
degradacja termiczna
waste polyolefins
waste to fuels
energy and raw materials recycling
thermal degradation
Opis:: Results of the investigation of thermal degradation of polyolefins in the laboratory-scale set-up reactors are presented in the paper. Melting and cracking processes were carried out in two different types of reactors at the temperature of 390-420[degrees]C. This article presents the results obtained for conversion of polyolefin waste in a reactor with a stirrer. Next, they were compared with the results obtained for the process carried out in a reactor with a molten metal bed, which was described in a previous publication. For both processes, the final product consisted of a gaseous (2-16 % mass) and a liquid (84-98 % mass) part. No solid product was produced. The light, "gasoline" fraction of the liquid hydrocarbons mixture (C4-C10) made up over 50% of the liquid product. The overall (vapor) product may be used for electricity generation and the liquid product for fuel production.
Źródło:: Chemical and Process Engineering; 2012, 33, 1; 185-198
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:: Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Możliwości wykorzystania biomasy w procesach hutniczych
The possibilities of using biomass in metallurgical processes
Autorzy:: Sorek, A.
Ostrowska-Popielska, P.
Kaczmarczyk, R.
Mroczek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181517.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:: odnawialne źródła energii
paliwa alternatywne
biomasa
hutnictwo
renewable energy
alternative fuels
biomass
metallurgy
Opis:: Rosnące wraz z rozwojem cywilizacyjnym zapotrzebowanie na energię, przy wyczerpywaniu się jej tradycyjnych zasobów – głównie paliw kopalnych (węgiel, ropa naftowa, gaz ziemny) oraz towarzyszący ich zużyciu wzrost zanieczyszczenia środowiska naturalnego, powodują zwiększenie zainteresowania wykorzystaniem energii ze źródeł odnawialnych. Zwiększenie udziału energii odnawialnej w strukturze paliwowej powoduje znaczne obniżenie emisji gazów cieplarnianych. W artykule scharakteryzowano biomasę pod kątem jej wykorzystania jako paliwa alternatywnego. Przedstawiono możliwe aspekty jej stosowania w hutnictwie.
Demand for energy growing along with the development of civilization with simultaneous depletion of its traditional resources – primarily fossil fuels (coal, oil, natural gas) and the increase in environmental pollution accompanying their consumption make the interest in the use of energy from renewable sources increase. The increased share of renewable energy in the fuel mix results in a significant reduction in greenhouse gas emissions. This paper describes the biomass for use as an alternative fuel. The possible aspects of its use in the steel industry are presented.
Źródło:: Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2013, T. 65, nr 4, 4; 46-52
0137-9941
Pojawia się w:: Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Problemy jakościowe statystyk struktury paliw i innych nośników energii pierwotnej zużytych do wytworzenia energii elektrycznej
Quality problems seen in the statistics of fuel mix and other primary energy carriers used to generate electricity
Autorzy:: Sołtysik, M.
Mucha-Kuś, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282212.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: struktura paliw
rzetelność informacyjna
koopetycja
Prawo energetyczne
dyrektywa 2003/54
dyrektywa 2009/72
structure of fuels/Fuel mix
disclosure requirements
information reliability
energy law
directive 2003/54
directive 2009/72
Opis:: Obecność Polski w strukturach europejskich implikuje zarówno konieczność dostosowywania prawa krajowego i kierunków rozwoju sektora elektroenergetycznego do determinant unijnych, jak również monitorowanie i zagwarantowanie aktualności oraz zgodności z wytycznymi kierunkowymi mechanizmów już zaadoptowanych. W artykule opisany został jeden z procesów sprawozdawczych, dotyczący obowiązkowego informowania odbiorców zużywających energię elektryczną, o strukturze paliw pierwotnych wykorzystanych do jej wyprodukowania oraz wpływie tej produkcji na środowisko naturalne. W pracy omówione zostały podstawy prawne oraz forma i sposób implementacji dyrektyw do prawa rodzimego. Zdaniem autorów, regulacje szczebla krajowego powinny podlegać procesom ciągłego monitorowania i dostosowywania do bieżącego otoczenia i potrzeb rynku, a ich efektem powinny być rzetelne, wiarygodne i porównywalne na przestrzeni lat informacje. W tym kontekście, mając jednocześnie na uwadze doświadczenia z kilkuletniego funkcjonowania tego mechanizmu, w referacie sformułowana została i zdaniem autorów pracy skutecznie obroniona teza, o nieefektywności przyjętych rozwiązań prawnych. Ich rezultatem jest cykliczne ponoszenie przez sprzedawców energii wysiłku oraz zaangażowanie czasu i środków w przygotowanie informacji nie niosących ze sobą żadnej wartości. Dowód dla postawionej tezy stanowi opis praktycznej strony przygotowywania przedmiotowych informacji wraz z wykazem i charakterystyką popełnianych błędów i efektów dowolnej interpretacji prawa. W referacie wskazane i scharakteryzowane zostały także propozycje kierunków zmian obowiązujących rozwiązań regulacyjnych, bazujące na jednej z nowoczesnych koncepcji zarządzania strategicznego
Polish presence in the European structures implies both the need to adapt national laws and directions of development of the power sector to the determinants of the EU, as well as to monitor and ensure continuous relevance and compliance with the guidelines of directional mechanisms already adapted. The paper describes one of the reporting processes dealing with mandatory information given to energy consumers concerning the structure of primary fuels used to produce energy, and the impact of this production on the environment. This paper discusses the legal basis and the form and method of implementation of EU directives to the domestic law. According to the authors, the regulations at national level should be continuously monitored and adapted taking into account the environment and current market needs, and the result should be an accurate, reliable and comparable information over the years. In this particular context, bearing in mind the experience of several years of this mechanism functioning, the paper successfully defends the authors' thesis on the ineffectiveness of regulatory framework. Energy sellers make a huge effort and the commitment of time and resources in preparing the information which carries no value. Evidence for the thesis is a description of the practicalities of preparation of this information, together with a list of mistakes and their characteristics and effects of any interpretation of the law. The paper identifies and characterizes the proposals to change current regulatory solutions, based on the one of the modern concepts of strategic management called coopetition.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2013, 16, 4; 297-308
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ocena wartości opałowej oraz zawartości chloru i siarki w wybranych odpadach w aspekcie ich energetycznego wykorzystania
Evaluation of net calorific value and chlorine and sulfur content of selected waste in terms of its energetic utilization
Autorzy:: Skawińska, A.
Micek, B.
Hrabak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/237381.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: Solid recovered fuels (SRF)
energy recovery
energetic utilization
classification
net calorific value
corrosion
chlorine
sulfur
stałe paliwa wtórne
odzyskiwanie energii
wykorzystanie energetyczne
klasyfikacja
wartość opałowa
korozja
chlor
siarka
Opis:: Recovery of energy contained in waste complies with the European legislation on rational environmental resources management. Alternative fuel production from waste allows obtaining fuel of defined quality parameters, hence avoiding technical and maintenance problems associated with instability of waste composition. The classification system of solid recovered fuels (SRF) is defined by key parameters which include calorific value and chlorine and mercury content. Therefore, these two parameters classifying solid recovered fuels, i.e. net calorific value and chlorine content were evaluated in the selected waste groups intended for energetic utilization. The results indicated high variability of the parameter values and heterogeneity of the analyzed waste. The highest calorific value (29.22 MJ/kg) was reported for the alternative fuel sample, while the lowest – for the sewage sludge sample (0.05 MJ/kg). The chlorine content in the waste samples (per dry weight) was in the range of 0.005 to 1.547%. The sulfur to chlorine ratio was also determined, which was essential for corrosion hazard evaluation. Most often the [S]/[Cl] index was < 2.2, indicating an existing corrosion hazard to technological equipment powered with such waste.
Odzyskiwanie energii zawartej w odpadach jest zgodne z prawodawstwem europejskim w zakresie racjonalnej gospodarki zasobami środowiska. Wytwarzanie paliw alternatywnych z odpadów umożliwia otrzymanie paliwa o odpowiednich parametrach jakościowych, co pozwala na uniknięcie problemów technicznych i eksploatacyjnych związanych z niestabilnością składu odpadów. System klasyfikacji stałych paliw wtórnych jest zdefiniowany z wykorzystaniem podstawowych parametrów, do których należą wartość opałowa oraz zawartość chloru i rtęci. Na tym tle dokonano oceny wartości dwóch parametrów klasyfikujących stałe paliwa wtórne – wartości opałowej i zawartości chloru – w wybranych grupach odpadów przeznaczonych do wykorzystania w celach energetycznych. Uzyskane wyniki wykazały dużą zmienność wartości parametrów i niejednorodność analizowanych odpadów. Największą wartość opałową (29,22 MJ/kg) odnotowano w przypadku próbki paliwa alternatywnego, natomiast najmniejszą charakteryzowała się próbka osadów ściekowych (0,05 MJ/kg). Stwierdzony udział chloru w badanych próbkach odpadów (odniesiony do suchej masy) zawierał się w granicach od 0,005% do 1,547%. Wyznaczono także wartości stosunku masowego siarki do chloru w próbkach odpadów, co jest niezbędne do oceny stopnia zagrożenia korozyjnego. Wartość wskaźnika [S]/[Cl] w wielu przypadkach wynosiła <2,2, co świadczyło o istniejącym ryzyku zagrożenia korozyjnego urządzeń technologicznych zasilanych takimi odpadami.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2017, 39, 1; 39-43
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: The analysis of the energy balance of the engine powered by diesel oil mixture with butanol
Autorzy:: Sitnik, L. J.
Andrych-Zalewska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247462.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: diesel engine
fuels
dense alcohols
energy balance
Opis:: The development of motorisation involves using bigger amounts of fuels. These fuels are, until now, mainly petroleum. However, the fuels of bio origin must be used as well. It follows from the necessity of ensuring CO2 balance and from the fact that oil sources sooner or later will become exploited. Not less important is the fact that, principally, it is difficult to change the proportions of petrol and diesel oil extracted from crude oil, and the use of diesel oil increases proportionally faster than petrol. Therefore, it is necessary to use bio additives in diesel oil. One of such additives is dense alcohols. The aim of the present work is to determine the energy balance of diesel engine powered by diesel oil and butanol mixture. The work field includes making of energy balance of the engine in its characteristic points responsive 13 phase ESC test as well as determining on this basis the consolidated values concerning the differences in the engine energy balance. It has been proved, that powering the engine by mineral diesel oil with doped butanol (20% v/v) does not lead to essential differences in the energy balance of the engine- which does not mean, that the essential differences are absent in the particular characteristic points of the engine. It requires more detailed explanation (in the further research works) because losses in the combustion process do not show differences, but in the other balance components the differences are shown.
Źródło:: Journal of KONES; 2015, 22, 4; 269-273
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "energy fuels" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język