Temat: elektroniczne sterowanie - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Systemy neutralizacji ładunków IED : bezpieczeństwo kolumn : technika
Autorzy:: Garstka, Jerzy.
Powiązania:: Przegląd Sił Zbrojnych 2007, nr 3, s. 53-54
Data publikacji:: 2007
Tematy:: Fugasy stosowanie skutki zapobieganie
Wybuch sterowanie zakłócenia elektroniczne urządzenia
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Optimization of diesel engine dynamics with electronic boost controller
Optymalizacja dynamiki silnika diesla z elektronicznym regulatorem boost
Autorzy:: Hanko, Branislav
Morgos, Jan
Drgoňa, Peter
Dobrucký, Branislav
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313969.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: electronic control
diesel engine
turbocharger
dynamometer
all-terrain vehicle
off-road vehicles
sterowanie elektroniczne
silnik wysokoprężny
turbosprężarka
dynamometr
pojazdy terenowe
Opis:: This paper dals with design of optimized electronic control for diesel engines for all-terrain vehicles. In paper the detailed proposal of control algorithm, as well as procedure for turbocharger innovation is described. Designed optimization algorithm is verified on real Land Rover Defender vehicle. In last part of paper, the measurements on electrodynamic dynamometer are discussed.
Niniejszy dokument przedstawia projekt zoptymalizowanego sterowania elektronicznego dla silników wysokoprężnych do pojazdów terenowych. W pracy opisano szczegółową propozycję algorytmu sterowania, a także procedurę dotyczącą innowacji turbosprężarki. Zaprojektowany algorytm optymalizacyjny jest weryfikowany na prawdziwym pojeździe Land Rover Defender. W ostatniej części artykułu omówiono pomiary elektrodynamicznego dynamometru.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 372-374
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Energy balancing in modular multilevel converter systems
Autorzy:: Blaszczyk, P.
Koska, K.
Klimczak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/201814.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: MMC
multilevel converters
energy balancing
control of power
electronic converters
konwerter
bilans energetyczny
sterowanie elektroniczne
konwerter mocy
Opis:: The modular multilevel converter (MMC) is a well-known solution for medium and high voltage high power converter systems. This paper deals with energy balancing of MMCs. The analysis includes multi-converter systems. In order to provide clear view, the MMC control system is divided into hierarchical levels. Details of control and balancing methods are discussed for each level separately. Finally, experimental results, based on multi-converter test setup, are presented.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 685-694
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Elektroniczna modyfikacja parametrów pracy silnika samochodowego o zapłonie samoczynnym
The elektronic modification of operating parameters of automotive engine ignition
Autorzy:: Boguta, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77675.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: silniki samochodowe
silniki wysokoprezne
silniki z zaplonem samoczynnym
sterowanie elektroniczne
oprogramowanie Chip Tuning
Opis:: Współczesne sterowniki silników ZS realizują wiele funkcji, sterując jednostką napędową. Producenci aut dążą do pełnej automatyzacji w sterowaniu pracą silnika. Sterowniki silników dbają o wytworzenie odpowiedniego momentu obrotowego przy największej sprawności i spełnieniu norm dotyczących emisji spalin. Większość programów sterujących jest napisana tak, żeby poprawnie sterował silnikami produkowanymi seryjnie. Indywidualne podejście do każdej jednostki napędowej może znacznie poprawić jej parametry.
Today’s drivers of diesels perform many functions, controlling the driving unit. Car manufacturers strive for full automation in the control engine operation. Motor controllers ensure proper torque to produce at maximum efficiency and meet emissions standards. Most application programs are written so as to properly control the production series engine. Individual approach to each driving unit can significantly improve its performance.
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Badania samochodu napędzanego silnikiem FSI - systemem elektronicznego sterowania bezpośrednim wtryskiem benzyny
FSI - electronic control of gasoline direct injection system
Autorzy:: Typańska, D.
Putz, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158749.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: bezpośredni wtrysk paliwa
elektroniczne sterowanie
FSI
mieszanka jednorodna
mieszanka uwarstwiona
silnik benzynowy
electronic engine control
fuel direct injection
gasoline engine
homogeneous mixture
stratified mixture
Opis:: W artykule zaprezentowano szczegółową analizę systemu bezpośredniego wtrysku benzyny FSI (Fuel Stratified Injection) stosowanego w samochodach koncernu Volkswagen Group. W pracy przedstawiono charakterystyczne elementy budowy z opisem ich wpływu na działanie tego typu silnika. Następnie przedstawiono wyniki badań mocy silnika, momentu obrotowego, emisji zanieczyszczeń oraz zużycia paliwa, przeprowadzonych na modelu VW Passat 2.0 FSI oraz porównano z wynikami badań odpowiednika o wtrysku pośrednim - VW Passat 2.0 MPI.
In this article is presented a detailed analysis of FSI (Fuel stratified injection) gasoline direct injection system used in the Volkswagen Group cars. In the paper are also presented characteristic elements of the construction with a description of their impact on the operation such a type of engine. Next are presented results of research like engine power, torque, exhaust emissions and fuel consumption, carried out on the VW Passat 2.0 FSI and compared with test results in the indirect injection equivalent - VW Passat 2.0 MPI.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 260; 107-119
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "elektroniczne sterowanie" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język