Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamic parameters" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Analysis of Gas-Geodynamic Phenomena During the Preparatory and Mining Works in Seam 358/1 at KWK “Budryk”
Autorzy:
Zmarzły, Marian
Schubert, Michał
Salamon, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064263.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
outbursts of methane
outbursts of coal
methane hazard
gas-dynamic phenomena
transient states of air parameters
mine monitoring systems
zjawiska gazodynamiczne
stany nieustalone parametrów powietrza
zagrożenie metanowe
wyrzuty metanu
wyrzuty węgla
monitoring kopalń
Opis:
The nature of gas-geodynamic phenomena is so complicated and unpredictable that it forces the necessity of continuous search for new principles of identifying the outburst threat and ongoing monitoring of this threat with view of current conditions in the mine. After the incidents in JSW S.A, the mines carrying out works in seams threatened with outbursts, upon their own initiative introduced additional rigours and increased the frequency of measurements and tests regardless of the existing legal requirements. Incidents that have taken place in KWK “Budryk” in recent years show how important is continuous verification of knowledge related to the forecasting of the outburst threat on the basis of ongoing observations of works. The local occurrence of a zone characterized by high methane-bearing capacity in the coal seam, even after taking preventive measures and introducing additional rigorous did not allow for the complete elimination of gas-geodynamic phenomena and avoidance of danger to employed people.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 131--148
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liniowo-dynamiczny model optymalizacyjny gospodarstwa rolnego w województwie zachodniopomorskim ze stochastycznymi parametrami
Dynamic linear optymalization model of farm in West Pomerania province with stochastic parameters
Autorzy:
Zaród, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453549.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
model liniowo-dynamiczny
stochastyczne parametry modelu
równania regresji
dochód rolniczy
dynamic linear model
stochastic parameters of the models
regression equations
farm income
Opis:
Na podstawie danych GUS i ARiMR zbudowano liniowodynamiczny model gospodarstwa rolnego. Model ten składa się z czterech bloków połączonych ze sobą za pomocą warunków wspólnych.. Parametry techniczno-ekonomiczne modelu, dotyczące wydajności podstawowych upraw, zastąpiono równaniami regresji. W celu uwzględnienia losowego charakteru funkcji celu wykorzystano trzy algorytmy: maksymalizujący dochód rolniczy (model E), minimalizujący ryzyko osiągnięcia dochodu rolniczego (model V) oraz minimalizujący ryzyko uzyskania dochodu z określonego przedziału (VE).
Based on data from CSO and the ARMA constructed a dynamic optimization model of the farm. This model consists of four blocks (one for each year) linked together by means of common conditions, established on the principle of recursive relationships. Technical and economic parameters of the model related to the primary productivity of crops, were replaced by regression equations. To take into account the random nature of the objective function three algorithms were used: maximizing farm income (model E), which minimizes the risk of achieving agricultural income (model V) and minimizes the risk of receiving income from a specific interval (VE).
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2011, 12, 2; 418-427
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour of ductile low porous materials with strain hardening in Taylor experiment
Badanie zachowania niskoporowatych, plastycznych materiałów ze wzmocnieniem odkształceniowym z wykorzystaniem testu Taylora
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210176.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamic plasticity
porous ductile material
strain hardening
Taylor impact experiment
deformed rod dynamic parameters
dynamiczna granica plastyczności
materiały porowate
umocnienie odkształceniowe
uderzeniowy test Taylora
właściwości dynamiczne
Opis:
The paper deals with an analytical solution of a one-dimensional boundary value problem, describing behaviour of a ductile porous cylindrical rod, both during and after Taylor direct impact experiment (Taylor DIE). The solution provides a simple theoretical basis for dynamical investigations of ductile porous material. The solution was based on a plastic-rigid rate-independent material with strain hardening. For ductile low porous materials with strain hardening, all parameters are presented by means of the closed analytical formulae. The paper presents also a new experimental method of determining distributions of density and longitudinal engineering compressive strain (LECS) in a porous ductile rod, plastically deformed by Taylor DIE.
W pracy zawarto analityczne rozwiązanie jednowymiarowego modelu opisującego zachowanie plastycznego, porowatego pręta w trakcie i po zakończeniu uderzeniowego testu Taylora (Taylor DIE). Rozwiązanie bazuje na sztywno-plastycznym modelu materiału ze wzmocnieniem odkształceniowym (nie uwzględnia szybkości odkształcenia) i stanowi teoretyczną podstawę do badań właściwości dynamicznych plastycznych materiałów porowatych. Rozwiązanie ma postać zamkniętych równań analitycznych. W pracy przedstawiono również nową eksperymentalną metodę określania rozkładu gęstości oraz jednoosiowego odkształcenia nominalnego porowatych próbek odkształconych uderzeniowym testem Taylora.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 2; 69-101
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O falowej metodzie określania dynamicznych parametrów mechanicznych sprężysto-plastycznego materiału z liniowym wzmocnieniem za pomocą testu Taylora
On wave method of determining dynamic mechanical parameters of elastic-plastic material with linear strain hardening by means of Taylor test
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Jackowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210761.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamiczne parametry mechaniczne metali
obciążenia udarowe
test Taylora
dynamiczna granica plastyczności
dynamic mechanical parameters of metals
impact load-Taylor's test
dynamic yield stress
Opis:
Opracowano prostą inżynierską metodę określania dynamicznych parametrów mechanicznych materiałów sprężysto-plastycznych z liniowym wzmocnieniem. Wykorzystano do tego celu test Taylora, tj. prostopadłe zderzenie długiego pręta z płaską sztywną płytą. W oparciu o ścisłe falowe rozwiązanie tego zagadnienia początkowo-brzegowego, wyprowadzono zamknięte algebraiczne wzory, określające prędkość propagacji fali plastycznej w pręcie i dynamiczną granicę plastyczności materiału pręta. Praca uzupełnia wiedzę o dynamicznych właściwościach materiałów, szczególnie metali, i ma walory aplikacyjne w inżynierii materiałowej.
A new simple engineering method to determine dynamic mechanical parameters of elastic-plastic materials with linear strain hardening is presented in this paper. For this purpose, the Taylor's impact test, i.e., perpendicular striking of the long rod on a fl at rigid target has been used. On the base of the exact wave solution of the above-mentioned initial boundary value problem, the dynamic yield point of a material rod have been derived. This paper supplements knowledge on dynamical properties of metals and it has application values in materials engineering.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 373-394
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gwałtowne wypływy metanu w wyniku zjawisk gazogeodynamicznych w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie” Ruch „Zofiówka”
Sudden outflows of methane as a result of gasogeodynamic phenomena in the Zofiówka part of the Borynia-Zofiówka-Jastrzębie Coal Mine
Autorzy:
Wasilewski, S.
Zmarzły, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166569.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wyrzuty metanu i węgla
zagrożenie metanowe
zjawiska gazodynamiczne
stany nieustalone parametrów powietrza
kopalniane systemy monitorowania
outbursts of methane and coal
gas-dynamic phenomena
methane hazard
transient states of air parameters
mine monitoring systems
Opis:
Drążenie wyrobisk na coraz większych głębokościach oraz w nowo udostępnianych partiach złoża często jest prowadzone w warunkach wysokiego stanu zagrożenia metanowego i wyrzutowego. Duża część pokładów węgla kamiennego, szczególnie eksploatowanych w Ruchu „Zofiówka”, posiada skłonności do występowania zjawisk gazogeodynamicznych, w których występuje niebezpieczeństwo wystąpienia gwałtownego wypływu lub wyrzutu gazów i skał. Praktyka pokazuje, że przyjęta w kopalni profilaktyka podczas drążenia wyrobisk w pokładach zagrożonych wyrzutami gazów (metanu) i skał chociaż zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia robót, to jednak nie eliminuje całkowicie występowania zagrożeń gazogeodynamicznych. Potwierdzeniem tej tezy były zaistniałe w ostatnich latach w Ruchu „Zofiówka” gwałtowne wypływy metanu, które stanowiły zagrożenie dla załóg zatrudnionych w wyrobiskach kopalni podczas prowadzenia robót przygotowawczych. W artykule przedstawiono skutki pięciu zdarzeń wypływu lub wyrzutu gazów (metanu) i skał, które wystąpiły ostatnio w czasie drążenia wyrobisk korytarzowych i prowadzenia robót przygotowawczych w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie” Ruch „Zofiówka”.
Driving the workings at more and more increasing depths and in newly made parts of the deposit is often conducted in conditions of high methane and outburst hazards. A large part of coal seam especially exploited in the Zofiówka part have a high probability of the occurrence of gasogeodynamic phenomena, in particular sudden outflows or outbursts of gases and rocks. Practice shows that the prevention procedures for driving the workings in the coal seams endangered with gas (methane) and rock outbursts, increase the safety of conducting works, but do not completely eliminate the occurrence of gasogeodynamic hazards. This thesis has been confirmed in the recent years in the Zofiówka part by the sudden outflows of methane, which caused hazards to the crew employed in mine workings while carrying out the developmernt works.This paper presents the consequences of five events of sudden outflow of gases or outburst of gases (methane) and rocks, which have recently occurred during the development works at roadway workings and preparatory works in Borynia-Zofiówka-Jastrzębie Coal Mine in the Zofiówka part.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 9; 7-18
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Longitudinal automatic carrier-landing control law rejecting disturbances and coupling based on adaptive dynamic inversion
Autorzy:
Wang, Lipeng
Zhang, Zhi
Zhu, Qidan
Wen, Zixia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090730.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
carrier-based aircraft
automatic landing
nonlinear dynamic inversion
lateral decoupling
parameters adaptation
statki powietrzne bazujące na lotniskowcach
automatyczne lądowanie
inwersja dynamiczna nieliniowa
odsprzęganie boczne
dostosowanie parametrów
Opis:
The longitudinal automatic carrier landing system (ACLS) control law is designed based on nonlinear dynamic inversion (NDI), which can reject air wake, decouple lateral states, and track the dynamic desired touchdown point (DTP). First of all, the nonlinear landing model of F/A−18 aircraft in the final approach is established, in which the parameters of the aerodynamic, control surfaces, and limited states are acquired. Second, the strategy of tracking the desired longitudinal trajectory through pitch angle control is adopted. The automatic power compensation system (APCS), pitch angle rate, pitch angle, and vertical position control loops are developed based on the adaptive NDI. The stable analysis and the principal description are derived in detail. Deck motion compensation (DMC) algorithm is designed by frequency response method. Third, the control parameters are optimized through the genetic algorithm. A fitness function integrated with velocity, angle of attack (AOA), pitch rate, pitch angle, and vertical position of the aircraft are proposed. Finally, integrated simulations are conducted on a semi-physical simulation platform. The results indicate that the adopted automatic landing control law can achieve both excellent performance and the ability to reject the air wake and lateral coupling.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; e136217, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Longitudinal automatic carrier-landing control law rejecting disturbances and coupling based on adaptive dynamic inversion
Autorzy:
Wang, Lipeng
Zhang, Zhi
Zhu, Qidan
Wen, Zixia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173584.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
carrier-based aircraft
automatic landing
nonlinear dynamic inversion
lateral decoupling
parameters adaptation
statki powietrzne bazujące na lotniskowcach
automatyczne lądowanie
inwersja dynamiczna nieliniowa
odsprzęganie boczne
dostosowanie parametrów
Opis:
The longitudinal automatic carrier landing system (ACLS) control law is designed based on nonlinear dynamic inversion (NDI), which can reject air wake, decouple lateral states, and track the dynamic desired touchdown point (DTP). First of all, the nonlinear landing model of F/A−18 aircraft in the final approach is established, in which the parameters of the aerodynamic, control surfaces, and limited states are acquired. Second, the strategy of tracking the desired longitudinal trajectory through pitch angle control is adopted. The automatic power compensation system (APCS), pitch angle rate, pitch angle, and vertical position control loops are developed based on the adaptive NDI. The stable analysis and the principal description are derived in detail. Deck motion compensation (DMC) algorithm is designed by frequency response method. Third, the control parameters are optimized through the genetic algorithm. A fitness function integrated with velocity, angle of attack (AOA), pitch rate, pitch angle, and vertical position of the aircraft are proposed. Finally, integrated simulations are conducted on a semi-physical simulation platform. The results indicate that the adopted automatic landing control law can achieve both excellent performance and the ability to reject the air wake and lateral coupling.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; art. no. e136217
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of a simple method of identification of dynamic parameters of a single-degree-of-freedom system
Autorzy:
Tabaszewski, M.
Wojsznis, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127707.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
impulse test
identification of dynamic parameters
single-degree-of-freedom system
test impulsowy
identyfikacja własności dynamicznych
układ o jednym stopniu swobody
Opis:
The paper presents a simple method of identification of dynamic parameters of single-degree-of-freedom systems based on an impulse test. Numerical simulations consisting in generating a model impulse excitation and the response of a model system with specified dynamic parameters to this excitation have been carried out to present the applicability range of the method. The influence on parameter estimation errors at various set values of these parameters and procedure parameters has been investigated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2017, 28; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some effects of wind on ship’s manoeuvrability
Autorzy:
Szymoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117192.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship’s manoeuvrability
effects of wind
wind resistance
wind speed
windage area
wind pressure force
manoeuvring characteristics
dynamic parameters
Opis:
All ships experience an air and wind resistance while under way of sea, and they may experience adverse effects on wind while manoeuvring in harbours and limited waterways. The wind resistance is proportional to relative wind speed squared, wind direction and the projected windage area of the ship. The paper describes the effect of wind pressure into the ship’s superstructures and houses on ship manoeuvrability, in the range of the wind speed, for the ship which is with the large windage area. The above is one of the recommended information to be included in the ship’s manoeuvring booklet, as per IMO Resolution A.601(15). In sea practice, the manoeuvring characteristics in wind, as wind forces and moments, course-keeping limitation, and drifting under wind influence are fare from these estimated. The results obtained during the several years of practice in ship’s exploitation are included in this paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 623-626
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of hydraulic leg of mechanized roof support for operation in hazardous conditions of mining tremors
Dobór stojaka hydraulicznego zmechanizowanej obudowy ścianowej do warunków zagrożenia wstrząsami górotworu
Autorzy:
Szurgacz, D.
Kasprusz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340595.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
stojak hydrauliczny
obudowa ścianowa
wstrząsy górotworu
parametry techniczne
obciążenia dynamiczne
shydraulic leg
roof support
mining tremors
technical parameters
dynamic loadings
Opis:
The article presents selection of a hydraulic leg of mechanized roof support which is the main component of its power hydraulics and determines a level of longwalf s support capacity and safety. A hydraulic leg is an actuator of double acting type, however, the basie range of work includes compression (support). Selection of its technical parameters for specific mining and geological conditions is extremely important due to the requirements for accommodation of static and dynamie types of loading, as well as strong overloading capabilities. Particularly dynamie loading, as derivative of mining tremors, causes significant technical problem. Loading prognosis for mechanized roof support is based on the model of disturbed strata presented by Biliński. Additional requirements regarding the flexibility of mechanized roof support which operates in hazardous conditions of mining tremors. This study presents the basie technical features which characterize the construction of a hydraulic leg, together with respective reąuirements related to mechanized roof support, and thus the construction of its hydraulic legs. Presented assessment method of the prognosed loading for a hydraulic leg 0.21 /0.16 m, equipped with rapid yield val ve - as well as without such a valve - designed for operating in hazardous conditions of mining tremors, allows to qualify the utility of the particular leg for dynamie loading cases, which oceur the most often. The test trials conducted at testing rig in Central Mining Institute and further analytical flow profile determination for this particular leg have confirmed the correetness of the assumptions adopted in the methods as well as the requirements established in the design process. Due to the results of tests, analysis and consultations it seems to be justifiable to conduct further research and analysis, inereasing their rangę for legs to larger diameters.
W artykule opisano dobór stojaka hydraulicznego zmechanizowanej obudowy ścianowej, który jest głównym elementem hydrauliki siłowej, decydującym o jej podporności i bezpieczeństwie. Stojak hydrauliczny jest siłownikiem dwustronnego działania, jednak podstawowy zakres pracy obejmuje ściskanie (podporność). Dobór jego parametrów technicznych dla konkretnych warunków geologiczno-górniczych jest niezwykle istotny z uwagi na wymagania dotyczące przejmowania obciążeń statycznych i dynamicznych oraz znacznych możliwości przeciążeniowych. Szczególnie obciążenia dynamiczne jako pochodne wstrząsów górotworu stanowią problem techniczny. Prognozę obciążenia zmechanizowanej obudowy ścianowej oparto na modelu górotworu naruszonego według Bilińskiego. Dodatkowe wymagania to dotyczące "upodatnienia" zmechanizowanej obudowy do warunków zagrożenia wstrząsami górotworu. W artykule przedstawiono podstawowe dane charakteryzujące konstrukcję stojaka hydraulicznego wraz z wymaganiami stawianymi dla obudowy zmechanizowanej i tym samym konstrukcji stojaka. Przedstawiony sposób oceny prognozowanego obciążenia stojaka hydraulicznego 0,21/0,16 m z zaworem i bez zaworu, przeznaczonego do warunków zagrożenia wstrząsami górotworu, pozwala kwalifikować przydatność samego stojaka dla występujących najliczniej przypadków obciążeń dynamicznych. Przeprowadzone badania na stanowisku GIG oraz analityczne określenie przepływu stojaka, potwierdziły prawidłowość założeń przyjętych w metodyce oraz wymagań stawianych w procesie projektowania. W świetle przeprowadzonych badań, analiz, konsultacji wydaje się uzasadnione prowadzenie dalszych badań i analiz, zwiększając ich zakres o stojaki z większymi średnicami cylindrów.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2011, 3; 89-99
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of a vibrating bowl feeder dynamic model and mechanical parameters
Autorzy:
Sturm, M.
Pesik, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386580.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
vibrating conveyor
bowl feeder
resonance frequencies
dynamic model
mechanical parameters
Opis:
Vibrating conveyors also named bowl feeders are a common equipment for conveying goods into production systems. These systems are used for the supplying of a certain number of goods to an individual designed interface and simultaneously arranging a correct orientation of the goods conveyed by the same time. This type of conveyor is used in various industries, such as for example automotive industry, electronic industry and medical industry. The target of this article is to determine a dynamic model and mechanical parameters by means of testing, and a numerical simulation of a ready-to-operate conveyor under standard working conditions.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 3; 243-246
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic control of discharge energy during wedm for the purpose of eliminating vibrations of the wire tool electrode
Autorzy:
Straka, Ľuboslav
Kuchta, Patrik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037395.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
acoustic emission
dynamic control
Main Technological Parameters
MTP
Wire Electrical Discharge Machining
WEDM
Wire Tool Electrode
WTE
Opis:
Production in all industry fields is currently affected by new scientific and technical knowledge and the requirements for its rapid deployment. In many cases, the most modern and highly sophisticated technical systems are applied. Simultaneously, fully automated production systems are rather successfully used and progressive production technologies are implemented. In most cases, there is an integral part of a management system that operates the challenging technological processes. These processes would not be executable without the system's precise control, which provides a suitable precondition for ensuring the high quality of manufactured products. However, the customer's demanding requirements are not always met. These involve increased requests for the quality of the final product due to the reduction of the tolerance band and application of high-strength materials. This paper aims to describe one of the solutions by which it is possible to achieve a higher quality of the machined surface after wire electrical discharge machining (WEDM). The solution proposes that through dynamic management, the WEDM process eliminates the vibrations of the wire tool electrode and thereby achieves a substantial increase in the quality of the eroded area in terms of its geometric accuracy. With the support of an extensive database of information with precise exchange of information, the proposed system will allow to control the electro discharge process with regard to the optimal way of operation of the electro discharge machine on the basis of individually selected conditions.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 4 (29); 260-265
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New generation of fencing structures - dynamic/adaptive facades. Prospects of the use in Russia
Autorzy:
Spiridonov, Alexander
Shubin, Igor
Gerashchenko, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065643.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
fasady bioklimatyczne
fasady energetyczne
koncentratory światła
fasady sceniczne
fasada dynamiczna
energooszczędność
parametry mikroklimatu
bioclimatic facades
energy facades
light concentrators
stage facades
dynamic facades
energy saving
microclimate parameters
Opis:
Based on a review and analyses of new technology and solutions in modern facade structures, a classification of a new generation of facades has been carried out. There are five main classes of facade: “Bioclimatic” (or “green”); “Energy”; “Light concentrators”; “Scenic” (or “architectural”); and “Dynamic” (or “adaptive”). Their distinctive features are given in the article. The most common examples of facades from various classes are considered. An assessment was made on the prospects for using the new generation facades in Russia.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2021, 10, 1; 135--144
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the parameters of vibrations during dynamic balancing of the fan rotor according to Polish and International Standards
Autorzy:
Śloderbach, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947331.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
parametry drgań
wirnik wentylatora
normy ISO
wyważanie dynamiczne
parameters of vibrations
ISO standards
fan rotor
dynamic forces
dynamic balancing
Opis:
In the paper a procedure and methodology of acceptable calculations of powers, displacements (of amplitudes) and velocities of pulses according to ISO standards depending on the rotational speeds (frequencies) of rotor during attempts of dynamic breaking down taking into account effectiveness of vibration isolation were described. The proposed method is regarding one-sidedly hung rotors appearing in such appliances as rotors of fans, blowers, pumps and others. As permissible parameters of pulses values which are given in international standards PN-ISO-10816-1:1998P and PN-ISO-7919-1:2001 were assumed. Calculations were compared in the form of tables and they depicted with relevant graphs which have the character of useful nomograms. Also, recommendations for the design of the foundations and guidelines related to dimensions of the foundation, the weight and the way of fixing the device were given. In the end also closing remarks and conclusions were given.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 2; 473-483
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the effect of soft soil’s parameters change on planetary vehicles’ dynamic response
Autorzy:
Shibly, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384215.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
rigid wheel-soil sinkage
dynamic response of rover
sinkage by free fall
soft soil parameters change
work of normal force
Opis:
The mobility of a planetary vehicle has numerous constraints imposed by the types of terrain. Navigation is difficult through uneven and rocky terrain, and becomes worse due to abrupt changes of ground level which may cause a fall to a lower ground level. This article examines the effect of the soil’s parameters change due to repetitive falls on the vehicle’s dynamic behavior. After each free fall of the vehicle there is a collision of the vehicle’s wheel with the ground. If the ground is made up of soft soil there is an increase in the soil compactness after each collision. The increase in the soil compactness causes a change in the soil parameters. These changes modify the algorithm’s parameters of the vehicle’s dynamic model. The dynamic model is a quarter vehicle model with single rigid wheel which falls on soft soil. Simplified forms of the Pressure-Sinkage models of Bekker and Reece for the sinkage of a rigid body into soft soil are incorporated in the numerical solution of the governing equations of motion. The dynamic interaction of a rigid wheel and soft soil has three stages: sinkage stage, wheel dwell stage, and wheel pullout from soil stage. By comparing the simulations results when the soil’s parameters are kept constant and when their changes are incorporated in the dynamic model showed that the difference in the dynamic response are not significant and can be neglected. There is a gradual change in the dynamic mechanical quantities when the soil’s parameters are kept constant, while the changes in the dynamic mechanical quantities between the second fall and the successive falls are small.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2017, 11, 4; 65-72
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies