Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "drgania mechaniczne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania skuteczności rękawic antywibracyjnych z uwzględnieniem niepewności pomiarów w warunkach laboratoryjnych i terenowych
Testing the effectiveness of anti-vibration gloves in the laboratory and in the field
Autorzy:
Zając, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156022.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
drgania mechaniczne
rękawice antywibracyjne
przenoszenie drgań
niepewność pomiaru
narzędzia ręczne
hand-arm vibration
anti-vibration gloves
transmissibility
uncertainty of measurement
hand tools
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów skuteczności wybranych rękawic antywibracyjnych. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych oraz terenowych, podczas których, jako sygnały testowe, wykorzystano drgania rękojeści wybranych narzędzi. Oszacowano niepewności pomiarów dla wszystkich współczynników przenoszenia drgań wyznaczanych podczas badań. Obliczono odchylenia standardowe oraz niepewności złożone i rozszerzone, na podstawie których wskazano możliwe przyczyny różnic wyników laboratoryjnych i uzyskanych w warunkach terenowych.
In this paper the results of laboratory tests of effectiveness of anti-vibration (AV) gloves with the results of tests carried out in the field by a new method were compared. According to the test method for AV gloves in standard [5], two coefficients are determined, the mean corrected transmissibilities TR(M) and TR(H). The field test method of determining in real conditions whether AV gloves effectively reduces vibration, and uses real vibration signals of handles of selected tools as test signals instead of Butterworth characteristics. In the proposed method, vibration accelerations were measured in three directions using adaptor on a gloved operator’s palm (Chapter 4, Fig. 4.). The tests produced total corrected coefficient of vibration transmission T(WVt). To test the four types of gloves, 10 tools/devices (13 handles) representing different types of hand tools were used as sources of vibration (Chapter 4). To estimate the uncertainty of measurement two evaluations were used: 'Type A' – uncertainty estimates using statistics, and 'Type B' - uncertainty estimates from any other information (Chapter 5, [1-3]). Standard deviation and expanded uncertainty were evaluated (Chapter 5, Tab. 2, Fig. 5.). As possible reasons for differences in results obtained in laboratory and field test method, there are indicated variable environmental conditions, method of handling tools, the construction of the glove and the difficulty in analyzing conditions.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1127-1131
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda badania materiałów i ustrojów do ochrony przed drganiami mechanicznymi na nowym stanowisku laboratoryjnym CIOP-PIB
A method of the research of materials for protection against mechanical vibration at the new CIOP-PIB laboratory station
Autorzy:
Zając, J.
Kowalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181433.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
badania laboratoryjne
materiały ochronne
tłumienie
transmitancja
mechanical vibrations
laboratory research
protective materials
sound suppression
transmittance
Opis:
W artykule przedstawiono opracowaną metodę badań materiałów i ustrojów przeznaczonych do ochrony przed drganiami mechanicznymi w środowisku pracy. Metoda ta jest oparta na wyznaczaniu transmitancji oraz współczynników przenoszenia drgań próbek wybranych materiałów i ustrojów na stanowisku badawczym. Głównym elementem stanowiska jest system do generacji sygnału drganiowego na bazie wzbudnika drgań J240 firmy IMV. Przedstawiono opracowaną konstrukcję obciążnika testowego z regulowaną masą oraz sposób obciążania próbek. Porównanie wyników uzyskanych dla różnych próbek potwierdza przypuszczenie, że zmiana obciążenia próbki w większości przypadków wpływa znacząco na wartości transmitancji, a więc także na tłumienie drgań. Nie jest jednak możliwe określenie jednej tendencji oraz zakresu takich zmian dla wszystkich badanych materiałów. Zmiany te nie przebiegają liniowo wraz ze zmianami obciążenia (nacisku jednostkowego).
The paper presents the developed method of testing anti-vibration material properties. The methods based on determining the transmission of vibrations. It has been described a test bench based on a system of vibration generation made by IMV. The measurement system has feedback circuit and static load compensation using a pneumatic system. The paper also presents the way of sample loading during tests using developed adjustable mass. Test results were obtained as average values of vibration transmissibility calculated for tested material samples. Comparison of the results obtained for different material samples confirms the assumption that the change of the sample load, in most cases, substantially affect on the damping of vibrations. It has been found that it is not possible to determine a trend and the range of such changes for all tested materials.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 5; 17-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowa mechanicznego elementu wibracyjnego z wykorzystaniem teorii zbiorów rozmytych
Reliability analysis of mechanical vibration component using fuzzy sets theory
Autorzy:
Wu, W.
Huang, H. Z.
Wang, Z. L.
Li, Y. F.
Pang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301605.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza niezawodnościowa
drgania mechaniczne
niezawodność rozmyta
rozmyta ocena kompleksowa
reliability analysis
mechanical vibration
fuzzy reliability
fuzzy comprehensive evaluation
Opis:
Tradycyjna analiza niezawodnościowa wibracyjnego elementu mechanicznego bierze pod uwagę jedynie losowość drgań, rzadko zaś wyjaśnia mogącą występować rozmytość. Taka analiza nie odpowiada zatem praktyce inżynierskiej. Opierając się na teorii drgań mechanicznych, w niniejszym artykule zaproponowano nowatorskie podejście w ramach teorii rozmytej niezawodności, które łączy rozmytą ocenę kompleksową oraz teorię zbiorów rozmytych. Rozmytej oceny kompleksowej użyto do optymalizacji rozmytych czynników analizy niezawodnościowej elementu wibracyjnego. W celu porównania efektywności proponowanego podejścia z efektywnością podejścia tradycyjnego przedstawiono dwa przykłady z dziedziny inżynierii. Wyniki pokazują, że proponowane podejście jest lepsze od tradycyjnego ze względu na możliwość objęcia w problemach inżynierskich czynników rozmytych.
The conventional reliability analysis of mechanical vibration component only considers the randomness of vibration but rarely for the fuzziness that may exist. It is therefore difficult to be consistent with the engineering practices. Based on the mechanical vibration theory, a novel fuzzy reliability approach by integrating the fuzzy comprehensive evaluation and fuzzy set theory is proposed in this paper. The fuzzy comprehensive evaluation is used to optimize the fuzzy factors of the reliability analysis of vibration component. With the aim of comparing the performance of the proposed approach with the conventional approach, two engineering examples are presented. The results demonstrate that the proposed approach is better than the conventional approach for its capability of covering fuzzy factors in the engineering problems.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 130-134
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcyjne metody zmniejszania drgań mechanicznych przekładni zębatych
Constructional methods of reducing mechanical vibration in gears
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180005.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
przekładnie zębate
wyniki badań
mechanical vibration
gears
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie konstrukcyjnego zmniejszenia drgań przekładni zębatych. Na podstawie przedstawionych w publikacji wyników badań przekładni zębatych stwierdzono korzystne właściwości wibracyjne uzębienia wysokiego charakteryzującego się całkowitą wartością wskaźnika zazębienia. Poprawa ta wynika ze zmniejszenia wahań wartości sztywności zazębienia, co jest jedną z głównych przyczyn drgań i hałasu przekładni. Ponadto stwierdzono, że najlepsze wyniki w zwalczaniu powstawania drgań przynosi łączne zastosowanie zwiększonego wskaźnika zazębienia i modyfikacji zarysu zębów.
This paper discusses some issues related to a constructional reduction of gear vibrations. The results of measurements of toothed gears showed that a high tooth profile with a total contact ratio has good properties. This improvement is caused by a reduction in the variations of tooth stiffness, one of the main sources of noise and vibration. Moreover, best noise reduction was achieved with a higher value of contact ratio and tooth profile modifications.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 7/8; 34-37
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation studies the dynamics of rail : road crossings in order to minimize their environmental impacts
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312267.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
level crossing
rail-road crossing
impact on environment
mechanical vibrations
vibration isolation system
vibroisolation
przejazd kolejowy
wpływ na środowisko
drgania mechaniczne
system izolacji drgań
wibroizolacja
Opis:
Transport is accompanied by broadly understood inherently dynamic impact on the environment causing mechanical vibrations of foundations, ground and engineering structures. Striving to minimize their harmful effects is a necessity, and led to the development of both new construction transport equipment with limited energy emissions and complex vibroacoustic vibration isolation systems which preclude the spread of vibrations in the environment. Destroyed surface on many journeys threatens liquidity and safety of traffic. One of the most critical locations are a railway crossings. The results of simulations of dynamic interactions of two types of construction of rail road crossings are presented. On this basis, one can determine the effectiveness of the used vibration isolation system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 434-437
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of the defect maps and its application for representation of vibrational effects of bearing misalignment
Metodyka map defektów w zastosowaniu do prezentacji drganiowych skutków rozosiowania łożysk
Autorzy:
Rybczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327514.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka techniczna
maszyna wirnikowa
drgania mechaniczne
rozosiowanie
technical diagnostics
rotating machine
mechanical vibration
misalignment
Opis:
The essence of the present work is an innovative methodology consisting in creation and presentation of complex diagnostic relations in the form of "defect maps", which allow mapping the machine technical state in certain domain of random events represented by defects. In the case of the bearing misalignment defect, which is the subject of the present article, the "domain of events" is the area of possible bearing dislocations and the "technical state" may be expressed e.g. by vibrations of the machine elements. The effect of this work is complete set of maps, which present distribution of bearing vibration as functions of individual bearing displacements. Within this work various types of bearing misalignment maps were constructed, intended for various applications in the turbogenerator diagnostic system. The defect maps methodology applied here for presentation of the bearing misalignment effects has been generalized and proposed as the idea of presentation of a machine response to certain class of defects.
Istotą niniejszej pracy jest innowacyjna metodyka polegająca na tworzeniu i prezentacji złożonych relacji diagnostycznych w formie "map defektów", które pozwalają odwzorowywać stan techniczny maszyny w pewnym obszarze zdarzeń losowych reprezentowanych przez defekty. W przypadku defektu rozosiowania łożysk, który jest przedmiotem niniejszego artykułu "obszar zdarzeń" może być wyrażony np. przez drgania elementów maszyny. Efektem pracy jest kompletny zestaw map, które prezentują rozkład drgań łożysk jako funkcję indywidualnych przemieszczeń łożysk. W ramach tej pracy zostały utworzone różne rodzaje map skutków przemieszczeń łożysk, przeznaczone dla różnorodnych zastosowań w systemie diagnostycznym turbogeneratora. Metodyka map defektów, zastosowana tu do prezentacji efektów rozosiowania łożysk została uogólniona i zaproponowana jako sposób prezentacji odpowiedzi maszyny na pewną klasę defektów.
Źródło:
Diagnostyka; 2010, 3(55); 25-34
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model przetwornika elektromagnetycznego zastosowanego w krzemowym czujniku drgań mechanicznych
Modelling of the Electromagnetic Transducer for Silicons Vibrations Sensor
Autorzy:
Rybak, M.
Gołębiowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154931.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
MEMS
mikrostruktury krzemowe
drgania mechaniczne
czujniki Halla
MES
silicon microstructures
vibration measurement
Hall sensors
FEM
Opis:
W zastosowanej konstrukcji przetwornika na powierzchni cienkiej belki krzemowej umieszczono uzwojenie w postaci cewki płaskiej. Płynący przez przetwornik prąd elektryczny wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje na umieszczony w pobliżu hallotron. Drgania obiektu wywołują zmianę położenia przetwornika względem hallotronu, co powoduje zmianę sygnału wyjściowego. W pracy przebadano wpływ parametrów konstrukcyjnych przetwornika na wartość indukcji pola magnetycznego w hallotronie. Do analizy rozkładu pola magnetycznego zastosowano metodę elementów skończonych (program ANSYS).
The construction of the rectangular silicon beam with mass and the by electromagnetic transducer was described. In the silicon microsystem aluminium electrodes pattern on the beam surface was applied. The current flow by electromagnetic transducer produce magnetic field. Transducer magnetic field influence on Hall sensor. The beam vibrations caused change distance between transducer position by Hall sensor. The analysis of distribution magnetic field was presented. The method of the finite elements was applied to the analysis of the microsystem. The results for the electromagnetic transducer, which were calculated by means of ANSYS programme are presented and discussed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 605-608
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena modeli elementów obuwia ochronnego wykonanych z materiałów antywibracyjnych – wyniki badań własnych
Evaluation of anti-vibration materials for protective footwear – original research results
Autorzy:
Rejman, Małgorzata
Zając, Jacek
Kowalski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202803.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
obuwie ochronne
materiały antywibracyjne
mechanical vibrations
protective footwear
anti-vibration materials
Opis:
Materiały antywibracyjne są od lat z powodzeniem stosowane w środkach ochrony indywidualnej, chroniących organizm przed drganiami przenoszonymi przez kończyny górne. Jednak w przypadku ochron indywidualnych przeznaczonych do redukcji drgań działających na człowieka w sposób ogólny (przenikających przez stopy, miednicę, plecy lub boki) rynek nie oferuje praktycznie żadnych rozwiązań. Jednym ze sposobów ochrony przed drganiami ogólnymi przenoszonymi przez stopy może być obuwie o właściwościach redukujących drgania. Zastosowanie materiałów antywibracyjnych w podpodeszwach bądź wyściółkach takiego obuwia może zmniejszyć transmisję drgań ze źródła do organizmu pracownika. W artykule przedstawiono opracowaną w CIOP-PIB metodę oceny przenoszenia drgań mechanicznych przez elementy konstrukcyjne podeszwy (podpodeszwy, wyściółki) do zastosowania w obuwiu jako ochrony indywidualnej przed drganiami ogólnymi przenoszonymi przez stopy. Omówiono również wyniki przeprowadzonych badań modeli wyściółek/podpodeszew.
Anti-vibration materials have been successfully used for years in personal protective equipment to protect the human body against hand-arm vibrations. However, in the case of individual protections dedicated to reduce whole-body vibrations (transmitted through feet, pelvis, back or sides) the market offers practically no solutions. One of the ways to protect against whole-body vibration through feet can be footwear with anti-vibration properties. The use of anti-vibration materials in an insole or insock of such footwear can reduce the transmission of vibrations from a source to employee’s body. The article presents a method (developed in CIOP-PIB) assessing the transmission of mechanical vibrations through the construction elements of a sole (insole, insock) for use in footwear as individual protection against whole-body vibrations transmitted by feet. The results of tests of insole/insock models were also discussed.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2021, 1; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu rodzaju urabianych skał w kopalni węgla kamiennego na poziom rejestrowanych drgań, jako czynnika niebezpiecznego materialnego środowiska pracy
Investigations into the influence exerted by the type of rock mined in a hard coal mine on the level of recorded vibrations as a dangerous work environment factor
Autorzy:
Profaska, M.
Baran, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113191.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
kombajn chodnikowy
drgania mechaniczne
stanowisko pracy
road header
mechanical vibration
work
Opis:
W czasie eksploatacji górniczej w kopalniach węgla kamiennego polegającej na drążeniu chodników za pomocą kombajnu chodnikowego występuje wiele czynników niebezpiecznych materialnego środowiska pracy. Jednym z nich są drgania, które są przenoszone na cały ustrój konstrukcyjny, równocześnie także na człowieka znajdującego się na stanowisku pracy obsługi. W publikacji przedstawiono badania wpływu rodzaju skały na poziom rejestrowanych przyspieszeń drgań RMS na stanowisku pracy wykonane w wyrobisku chodnikowym o przekroju składającym się z trzech różnych warstw skał.
In the process of exploitation in hard coal mines, which involves drift mining by means of a road header, there are many dangerous work environment factors. These factors include vibrations, which are transferred onto the whole construction system and a person staying at the workstation. The publication presents investigations into the influence exerted by the type of rock on the level of recorded RMS vibrations’ acceleration at a workstation, which were conducted in a drift having a cross-section composed of three different layers.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2015, 2 (11); 180-191
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby obniżenia poziomu drgań miejscowych w Finnveden Metal Structures
Means of decreasing the level of local vibration in Finnveden Metal Structures
Autorzy:
Orłowska, L.
Bizoń, S.
Zejma, D.
Świerk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179511.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
przemysł samochodowy
drgania mechaniczne
ocena ryzyka zawodowego
automotive industry
mechanical vibration
occupational risk assessment
Opis:
W artykule przedstawiono pomiary czynnika szkodliwego występującego w procesach technologicznych w przemyśle samochodowym: są to drgania mechaniczne działające na organizm przez kończyny górne, tzw. wibracje miejscowe. Pomiary wykonane w Finnveden Metal Structures na stanowisku oczyszczacza odlewów wykazywały znaczne przekroczenia dopuszczalnych wartości (wartości NDN). Po przeprowadzeniu oceny ryzyka zawodowego podjęto działania profilaktyczne i rozwiązania, które funkcjonują od czerwca 2009 r. Dzięki zastosowaniu odpowiednich modyfikacji narzędzi pneumatycznych, udało się obniżyć poziom drgań mechanicznych działających na organizm człowieka przez kończyny górne poniżej wartości NDN. Ryzyko zachorowania na chorobę zawodową, tzw. zespół wibracyjny, zostało w ten sposób znacznie zmniejszone.
This article presents measurements of a harmful agent present in technological processes in car manufacturing: hand-arm vibrations, otherwise known as local vibrations. Measurements conducted in Finnveden Metal Structures at the workstation of a founding scourer showed that Maximum Admissible Intensities (MAI) were significantly exceeded. After occupational risk was assessed, preventive measures and solutions were implemented; they have been in place since June 2009. Thanks to modifications of pneumatic devices it was possible to reduce the level of hand-arm vibrations to a level that does not exceed MAI values. The risk of an occupational disease called the vibration syndrome has therefore been significantly reduced.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 4; 19-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model systemu zdalnego monitoringu parametrów wibroakustycznych środowiska pracy
Model of the wireless monitoring of noise and vibration in the working environments system
Autorzy:
Morzyński, L.
Szczepański, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180636.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
odnawialne źródła energii
sieci czujników
hałas
drgania mechaniczne
monitoring
renewable energy sources
sensor networks
noise
vibration
monitoring system
Opis:
Szkodliwe czynniki wibroakustyczne, czyli hałas i drgania mechaniczne występują powszechnie w środowisku pracy, przyczyniając się do powstawania wywołanych nimi chorób zawodowych. Podejmowanie działań profilaktycznych chroniących pracowników przed nadmiernym narażeniem na hałas lub drgania mechaniczne wymaga wiedzy na temat stanu zagrożenia tymi czynnikami w zakładzie pracy. Umożliwiać to mogą systemy monitorowania zagrożeń wibroakustycznych w środowisku pracy. W artykule przedstawiono opracowany w CIOP-PIB model systemu, będący bezprzewodową siecią sensorową do monitorowania zagrożeń wibroakustycznych. Do zasilania układów pomiarowych sieci wykorzystano odnawialne źródła energii. Rozwiązanie takie zwiększa autonomiczność układów pomiarowych oraz zmniejsza koszty użytkowania systemu. W artykule opisano główne założenia i koncepcje systemu, omówiono budowę układu modelowego tego systemu oraz przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wykonanych przy jego użyciu. Zbiorcza prezentacja wyników w centrali odbierającej sygnały z kilku czy kilkunastu punktów pomiarowych będzie przedmiotem przyszłych publikacji.
Vibroacoustic harmful factors, namely noise and vibration, are common in the working environment, contributing to the formation of occupational diseases. Taking preventive measures to protect workers from exposure to excessive noise or vibration requires knowledge of the state of hazards in the workplace. This can be gamed utilizing systems for monitoring noise and vibration m the working environment. The paper presents the system's model developed in CIOP-PIB, which 15 a wireless sensor network for monitoring noise and vibration hazards. In the abovementioned model renewable energy sources are used for powering noise and vibration meters. This solution increases the autonomy of the meters and reduces the cost of the system maintenance. The article describes the main principles and concepts of the system, discusses the construction of a model of the system and provides examples of the results of measurements taken with its use. Summary presentation of results from the central receiving signals from several or even more sources will be a matter of future publications.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2017, 4; 16-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zdalnego monitorowania parametrów wibroakustycznych z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii
Vibroacoustic parameters remote measurement system with the use of renewable energy sources
Autorzy:
Morzyński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179276.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
odnawialne źródła energii
energy harvesting
wibroakustyka
hałas
drgania mechaniczne
monitoring
renevable energy
vibroacoustic
vibration
Opis:
Odnawialne źródła energii są coraz powszechniej stosowane we współczesnej technice do zasilania urządzeń elektronicznych. Zastosowanie odnawialnych źródeł energii pozwala na ograniczenie kosztów eksploatacyjnych urządzeń, wpływa pozytywnie na środowisko naturalne, a ponadto zapewnia konstruowanym urządzeniom większą autonomię. W artykule przedstawiono koncepcje systemu umożliwiającego monitoring parametrów wibroakustycznych środowiska pracy, w skład którego wchodzą urządzenia pomiarowe zasilane przy wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii Przedstawiono i omówiono różne rodzaje odnawialnych źródeł energii oraz możliwości ich zastosowania w zaproponowanym systemie pomiarowym.
Renewable energy is increasingly used m technology to power electronic devices. Renewable energy reduces maintenance costs, has a positive impact on the natural environment and provides more autonomy to devices. This article presents the concept of a system for monitoring vibroacoustic parameters of the working environment, with noise and vibration measuring devices powered with renewable energy. It discusses different kinds of sources of renewable energy and their possible use in the proposed monitoring system.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 11; 13-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody identyfikacji stanów niezdatności eksploatacyjnej okrętowych wałów napędowych - pomiary drgań mechanicznych linii wałów
Autorzy:
Marszałkowski, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073514.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
okrętowe wały napędowe
wały śrubowe
osiowanie linii wałów
drgania mechaniczne
Opis:
Analizując eksploatacyjne przyczyny utraty współosiowości linii okrętowych wałów napędowych należy zauważyć, że jedynie systematyczna kontrola wzajemnego posadowienia elementów linii napędowej (silnika, linii wałów pośrednich i wału śrubowego) prowadzi do zwiększenia niezawodności okrętowego układu napędowego. Wstępnej oceny stanu współosiowości linii wałów okrętowych, w zakresie ich przesunięcia i załamania dokonuje się podczas postoju statku w stoczni. Natomiast ostatecznej oceny poprawnego ustawienia wszystkich współpracujących ze sobą elementów obrotowego układu mechanicznego będącego napędem statku dokonuje się wyłącznie podczas prób ruchowych, prowadząc pomiary drgań mechanicznych na reprezentatywnych zakresach ustalonego obciążenia. W artykule dokonano przeglądu podstawowych technik i narzędzi wykorzystywanych w trakcie prowadzenia tego procesu.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2019, 14, 1; 137--145
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelowe układu aktywnej wibroizolacji kabin maszyn roboczych
Model research of the acive vibroizolation cabs machine
Autorzy:
Margielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197602.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie
mechatronika
drgania mechaniczne
modelling
mechatronics
mechanical vibration
Opis:
W pracy przeprowadzono symulacje komputerowe mechatronicznego modelu suwnicy pomostowej, którego przeznaczeniem jest teoretyczna ocena możliwości eliminacji drgań mechanicznych oddziałujących na kabinę operatora maszyny roboczej. W badaniach modelowych zastosowano stałowartościowe sterowanie, przy czym jako wielkość regulowaną wybrano pionowe przemieszczenie kabiny operatora. Ponadto, w badaniach modelowych uwzględniono reologiczny model ciała operatora. Przebadano cztery suwnice pomostowe o udźwigu 50T, które zaklasyfikowano, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącej projektowania dźwignic, do czterech klas sztywności suwnic HC. Zastosowanie układu aktywnej wibroizolacji, w którym wyróżniono dwie pętle ujemnego sprzężenia zwrotnego, bardzo dobrze eliminuje drgania mechaniczne oddziałujące na operatora.
The study was carried out computer simulations of mechatronic model bridge crane, which is intended to theoretical evaluation of the possibility of eliminating the mechanical vibrations affecting the operator's cab driven machine. The model studies used fixed value control, the controlled variable is selected as the vertical displacement of the cab. Also included in the research model rheological model of the operator's body. We examined four overhead cranes with lifting capacity of 50T, which are classified in accordance with the directive of the European Union concerning the design of cranes, the four classes of cranes HC stiffness. The use of an active vibration isolation system in which distinguishes two negative feedback loops, very well eliminate mechanical vibration to the operator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 145-154
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Modelling of a Piezo Roof Harvesting System. The Right Component Selection
Autorzy:
Leo, R. di
Viscardi, M.
Tuccinardi, F. P.
Visone, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139787.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
energy harvesting
rain
piezoelectric material
renewable energy
mechanical vibration
pozyskiwanie energii
deszcz
materiał piezoelektryczny
energia odnawialna
drgania mechaniczne
Opis:
The present work focuses on a first study for a piezoelectric harvesting system, finalized to the obtaining of electrical energy from the kinetic energy of rainy precipitation, a renewable energy source not really considered until now. The system, after the realization, can be collocated on the roof of an house, configuring a “Piezo Roof Harvesting System”. After presenting a state of art of the harvesting systems from environmental energy, linked to vibrations, using piezoelectric structures, and of piezoelectric harvesting systems functioning with rain, the authors propose an analysis of the fundamental features of rainy precipitations for the definition of the harvesting system. Then, four key patterns for the realization of a piezoelectric energy harvesting system are discussed and analysed, arriving to the choice of a cantilever beam scheme, in which the piezoelectric material works in 31 mode. An electro-mechanical model for the simulation of performance of the unit for the energetic conversion, composed of three blocks, is proposed. The model is used for a simulation campaign to perform the final choice of the more suitable piezoelectric unit, available on the market, which will be adopted for the realization of the “Piezo Roof Harvesting System”.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 2; 257-282
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies