Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dokładność kinematyczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    The analysis of the kinematic accuracy of the actual harmonic drive on a test bench
    Analiza dokładności kinematycznej przekładni falowej na stanowisku badawczym
    Autorzy:
    Pacana, J.
    Markowska, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175599.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    harmonic drive gear
    angle deviation
    kinematic accuracy
    bench testing
    przekładnia falowa
    odchyłka kątowa
    dokładność kinematyczna
    badania stanowiskowe
    Opis:
    The article presents the results of experimental harmonic drive gear. An analysis of the accuracy of the rotary motion of the transmission was made. The analysis included determining the kinematic deviations in various measuring ranges. The study was conducted on a specially prepared test bench, on a physical model of a harmonic drive. The transmission has been designed, made and tested for the geometric correctness in accordance with applicable standards. The measurements of the angles of the rotation of the passive shaft were carried out with high accuracy using the optical dividing head and compared with the theoretical values. On that basis, according to the Polish PN-ISO 1328-1: 2000, they were determined kinematic displacement values, which were compared with the limit values.
    W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych zębatej przekładni falowej. Prowadzono analizę dokładności ruchu obrotowego przekładni, poprzez określanie wartości odchyłki kinematycznej dla różnych zakresów wartości pomiarowych. Badania wykonano na specjalnie przygotowanym stanowisku pomiarowym, dla fizycznego modelu zębatej przekładni falowej. Przekładnię zaprojektowano, wykonano oraz sprawdzono pod względem poprawności geometrycznej, zgodnie z obowiązującymi normami. Pomiar wartości kąta obrotu wałka biernego prowadzono przy zastosowaniu podzielnicy optycznej. Wykonano analizę porównawczą z uwzględnieniem ustalonych wartości teoretycznych kąta obrotu. Była podstawą określenia zgodnie z PN-ISO 1328-1:2000 wartości odchyłek kinematycznych, które porównywano z wartościami dopuszczalnymi.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 47-54
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of changes in the geometry of the tooth surface of the pinion bevel gear on the kinematic accuracy of pair mesh
    Autorzy:
    Płocicia, M.
    Pisula, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386490.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    bevel gears
    Gleason
    kinematic accuracy
    przekładnia stożkowa
    przekładnia stożkowa Gleasona
    dokładność kinematyczna
    Opis:
    The paper describes the possibilities of bevel gears kinematics design on the basis of the motion graph and improving modifica-tions to cut the pinion teeth flanks. The result is the ability to increase the accuracy of the kinematic transmission. The issue of changing the geometry of the pinion gear is considered in respect of a gear intended for the use in aviation, which requires the cooperation of high quality meshing. The basic geometric features that have been modified include the profile angle, the angle of tooth line, crowning trans-verse and longitudinal and lateral surface twist angle of the tooth. The modification of each of the selected geometrical parameters has had a different effect on the chart of transmission. It has been shown that the effect of the intended changes in the geometry of the pinion may reduce the deviation of motion delays gear and an improve the gear transmission chart.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 2; 95-98
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów technologicznych obróbki zębnika na jakość kinematyczną przekładni stożkowej o kołowo-łukowej linii zęba
    Influence of selected pinion cutting technological parameters on kinematic quality of spiral bevel gears
    Autorzy:
    Pisula, J.
    Płocica, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198498.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    przekładnie stożkowe
    dokładność kinematyczna
    jakość przekładni zębatych
    obróbka kół zębatych
    bevel gears
    kinematic accuracy
    gear quality
    gear cutting
    Opis:
    W artykule oceniono wpływ wybranych parametrów technologicznych definiujących obróbkę powierzchni bocznych uzębienia kół stożkowych o łukowej linii zęba na dokładność kinematyczną przekładni stożkowej. Wprowadzane zmiany parametrów technologicznych analizowano z użyciem autorskiego, niekomercyjnego systemu wspomagania projektowania przekładni stożkowych. Wynik zmian parametrów obserwowano na wykresie nierównomierności przenoszenia ruchu podczas zazębienia przekładni stożkowej o przełożeniu 9:44. Wykazano, że modyfikacje parametrów technologicznych mogą przynieść niewielki efekt dodatni w płynności przekazywania ruchu, jednak w przeważającym stopniu mają negatywny wpływ na dokładność kinematyczną.
    The article evaluated the effect of selected process parameters on the accuracy of kinematic spiral bevel gear pair. The changes of technological parameters were analyzed using a proprietary, non-commercial support system for design bevel gears. The effect of the parameter changes were observed in the motion graph of the gear and pinion mesh with ratio 4:99. It has been shown that the modifications of technological parameters can produce a small positive effect on fluency of motion, but predominantly have a negative impact on the accuracy of kinematic.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 183-190
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza dokładności wykonania kół zębatych z wykorzystaniem symulacji cyfrowej współpracy jednostronnej
    The Analysis of Gears Manufacturing Accuracy with the Use of Single Flank Digital Simulation
    Autorzy:
    Chajda, J.
    Gazdecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151766.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pomiar kół zębatych
    stanowisko badawcze
    symulacja cyfrowa współpracy jednostronnej
    dokładność kinematyczna
    measuring of the gears
    searching position
    single flank digital simulating
    cinematic accuracy
    Opis:
    W referacie omówiono proces pomiaru kół metodą kompleksową, dający możliwość oceny kinematycznej zazębień. Przedstawiono stanowisko badawcze do badania dokładności kół zębatych metodą współpracy jednostronnej, które zostało skonstruowane, wykonane i przebadane w Zakładzie Metrologii i Systemów Pomiarowych Politechniki Poznańskiej. Zaprezentowano również możliwości opracowanego programu KZW symulacji współpracy jednostronnej kół zębatych do oceny kinematycznej zarysów ewolwentowych.
    In the article, the complex measuring process of the gears which enables cinematic cooperation of the gear pairs, has been described. The single flank searching position constructed and tested out in the Division of Metrology and Measuring Systems at Poznan University of Technology, has been presented. Also the possibilities of the proposed program simulating single flank measurement in the cinematic measurement of the gears.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 2, 2; 14-17
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies