Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "distribution of power" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-29 z 29
    Tytuł:
    Forms of Government and Typology of Political Regimes in Ukrainian Socialist-Oriented Political Theory of Western Ukraine in the Interwar Period of the 20th Century
    Autorzy:
    Demchushak, Ruslan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/519706.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wydawnictwo UMK
    Tematy:
    state, socialism
    political opinion
    political regime
    distribution of power
    Opis:
    Persuasion of theorists of Ukrainian political opinion of Western Ukraine, publications and position papers of socialistic aspiration parties for the purpose the analysis of forms and institutional bases of the state are investigated. The input of the Ukrainian thinkers-socialists in the range of problems of classification of the political regimes and determination of their signs are analysed. The scientific contribution of theorists of Ukrainian political opinion of socialistic aspiration out to research of forms state government, principle of distribution of power and system of inhibitions and counterbalances between its branches, state-political institutions of the country, parliament and government, problems of rights and freedoms of a person, electoral process, and local selfgovernment leaders are found out. Political priorities of scientists and ideologists of Ukrainian organized socialism are investigated, their constructions of process are exposed.
    Źródło:
    Historia i Polityka; 2016, 18(25); 77-85
    1899-5160
    2391-7652
    Pojawia się w:
    Historia i Polityka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The historical legal relationship between the establishment of tax and decentralization processes within the first state entities on the territory of Ukraine
    Autorzy:
    Poliakov, Oleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1933347.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    Decentralization
    taxation
    distribution of power
    people’s power
    tax authorities
    local finance
    local taxes and fees
    Opis:
    The scientific article is devoted to the issue of the disclosure of the processes of establishment and development of decentralization and taxation during the times of the Ants State, Kievan Rus and Principality of Galicia-Volhynia, as well as the determination of the relationship between these two processes. Due to the study of the topic of the article through the prism of various historical developments, it is possible to trace the formation and development of the tax institute in the first state institutions on the territory of modern Ukraine, as well as the form of the exercise of the people’s power and its significance in the decision-making of both state-wide decisions and the resolution of issues of local importance. The role and significance of local authorities and issues that could be resolved by the then bodies of the people’s administration are revealed, and at the same time relations between the central authorities and the authorities of territorial communities are covered. Attention is paid to the law enforcement in the development of the people’s administration, taxation and their relationship between the state entities of the investigated historical epochs. Among other things, the article is devoted to establishment of a clear link between the gradual transition of power from the bodies of the people’s rule to the central apparatus in the person of the prince and his surroundings and, as a result, the necessity of permanent resources, at the expense of which it would be possible to keep them. The article analyzes the reasons for the necessity of revenue receipts and the main types of revenue receipts of the time, as well as the bodies on which the duties of tax collection were imposed. Attention is paid to the definition of such tax characteristics as collection bodies, collection form, documentary fixing and further distribution and use of taxes. As a conclusion of the research, the author has formed a table with indication of the basic types of revenue receipts of a given period and level of decentralization in such period, and also has made generalization of the connection of these two processes.
    Źródło:
    Reality of Politics; 2021, 16; 107-118
    2082-3959
    Pojawia się w:
    Reality of Politics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The forms of government and the typology of political regimes in Ukrainian socialist-oriented political thought of Western Ukraine in the interwar period of the 20th century
    Autorzy:
    Demchyshak, Ruslan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595779.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    state
    socialism
    political opinion
    political regime
    distribution of power
    ustrój polityczny
    myśl polityczna
    socjalizm
    rząd
    podział władzy
    Opis:
    Persuasion of theorists of Ukrainian political opinion of Western Ukraine, publicism and position papers of socialistic aspiration parties for the purpose the analysis of forms and institutional bases of the state are investigated. Payment of the Ukrainian thinkers-socialists in the range of problems of classification of the political regimes, determination of their signs are analysed. The scientific contribution of theorists of Ukrainian political opinion of socialistic aspiration out to research of forms state government, principle of distribution of power and system of inhibitions and counterbalances between its branches, state-political institutes of country’s, parliament and government, problem of rights and freedoms of person, electoral process, local self-government leader are foundout. Political priorities of scientists and ideologists of Ukrainian organized socialism are investigated, their constructions of process are exposed.
    W artykule zaprezentowano badania dotyczące poglądów teoretyków myśli politycznej na Ukrainie Zachodniej, zaprezentowanych w publicystyce i dokumentach programowych socjalistycznych partii politycznych w celu analizy instytucjonalnych form państwa. Przeanalizowano wkład ukraińskich socjalistycznych myślicieli do sklasyfikowania problematyki reżimów politycznych i określenia ich zasadności. Zaakcentowano naukowy wniosek teoretyków ukraińskiej myśli politycznej o socjalistycznej orientacji w badanie form ustroju politycznego, podziału władzy, kontroli i równowagi między organamiwładzy, państwowych i politycznych instytucji prezydenta, parlamentu i rządu, kwestie praw człowieka, procesu wyborczego, samorządu terytorialnego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica; 2015, 32, 2; 43-54
    0867-0617
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geopolityczna transformacja świata po zimnej wojnie
    Geopolitical transformation of the World after the Cold War
    Autorzy:
    Sułek, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/540239.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    geopolityka
    układ sił
    globalny układ sił
    potęga
    pozycja
    prognoza globalnego układu sił
    geopolitics
    power
    international distribution of power
    international position
    global distribution of powers’ forecast
    Opis:
    Przedmiotem artykułu są zmiany w globalnym układzie sił w okresie po zimnej wojnie. Na początku zaprezentowano tło demograficzne w długim horyzoncie czasowym (lata 1800 – 2050). Następnie, stosując model formalny oraz – pomocniczo – oceny eksperckie, przedstawiono zmiany w geopolitycznej strukturze świata. Zdaniem autora, ich głębokość usprawiedliwia zastosowany termin „geopolityczna transformacja”. Artykuł zawiera też jednowariantową prognozę kształtowania się globalnego układu sił w perspektywie 2050 roku. Wyniki badań pokazały, że do największych wygranych procesu „geopolitycznej transformacji” należą kraje Azji Wschodniej (z wyjątkiem Japonii, która należy do najbardziej przegranych) oraz niektóre kraje Afryki. Najbardziej przegrani to kraje Europy Zachodniej.
    The subject of the article are the changes in the global distribution of power after the Cold War. At the beginning, a demographic background was presented in the long-term horizon (1800 - 2050). Then, using the formal model and – as a supplementary factor – experts’ opinions, changes in the geopolitical structure of the world were presented. According to the author, their depth justifies the term "geopolitical transformation". The article also contains a one-variant forecast of the global balance of power in the perspective of 2050. The results of the research have shown that the largest winnings of the "geopolitical transformation" process are East Asian countries (with the exception of Japan, which is one of the most lost countries) and some African countries. The most losers are the countries of Western Europe.
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2018, 25; 9-26
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement of national power- a powermetric model
    Autorzy:
    Sułek, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/539922.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    potęga
    potęgometria
    potęgonomia
    potęga gospodarcza
    potęga wojskowa
    potęga geopolityczna
    pomiar potęgi państw
    międzynarodowy układ sił
    power
    powermetrics
    powernomics
    economic power
    military power
    geopolitical power
    measurement of national power
    international distribution of power.
    Opis:
    Artykuł prezentuje własny model pomiaru potęgi państw (jednostek politycznych). W odróżnieniu od wielu innych propozycji, ma on charakter dedukcyjny i wysoce syntetyczny. Kolejną jego cechą jest możliwość kalkulacji wielkości pochodnych, opisujących parametry jakościowe mierzonej potęgi. Autor przywołuje też dwa odmienne modele sprzed kilkudziesięciu lat, które miały duże znaczenie w trakcie budowy własnego. Prezentowany model obejmuje następujące zmienne: zdolność do działań zbiorowych reprezentowana przez Produkt Krajowy Brutto (PKB), liczbę ludności, wielkość terytorium, wydatki wojskowe oraz liczbę żołnierzy w służbie czynnej. Pozwala on szacować trzy rodzaje potęgi: potęgę gospodarczą, potęgę militarną oraz potęgę geopolityczną. Obliczenia te mają na celu identyfikację i ocenę międzynarodowego układu sił – w przeszłości, teraźniejszości oraz w przyszłości. W celach ilustracyjnych zamieszczono wyniki obliczeń wielkości, oferowanych przez model. Całość rozważań mieści się w zakresie potęgometrii – nauki zajmującej się modelowaniem i pomiarami potęgi państw (jednostek politycznych).
    This article presents the author’s own model for measuring the power of states(political units). Unlike many other proposals, it is deductive and highly synthesized. It also enables the calculation of the quantities of the derivatives referring to the quality parameters of the power under measurement. The author also refers to two different models first introduced several dozen years ago, which were of great importance to creating his own. The presented model includes the following variables: the capacity for collective action represented by Gross Domestic Product (GDP), population, size of territory, military expenditure, and the number of active-duty soldiers. It enables the estimation of three types of power: economic, military, and geopolitical. The resulting calculations are designed to identify and assess the international balance of power – past, present and future. For illustrative purposes, the products of these quantity calculations are presented within this article. All of the considerations fall within the scope of powermetrics, which is the science concerned with modeling and measuring the power of states (political units).
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2020, 32; 35/57
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution of Power and a Political Change in David Hume’s Poltical Theory
    Dystrybucja władzy i zmiana polityczna w teorii polityki Davida Hume’a
    Autorzy:
    Perlikowski, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2193960.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    David Hume
    political theory
    stability
    distribution of power
    political regime
    change
    rationality
    teoria polityki
    stabilność
    dystrybucja władzy
    reżim polityczny
    zmiana
    racjonalność
    Opis:
    In this paper I would like to present an interpretation of David Hume’s political theory. Therefore, a method of investigation can be recognized as hermeneutical one. Main threads which I would like to emphasize are: concept of stability, distribution of power, role of an opinion in political dimension and a conservative attitude toward a change. I claim that important lesson for political science can be taken from his theory. Generally speaking, this lesson consists in refusing the so-called political regime fetishism and focusing on the relevant issues of social stability. These issues are strictly determined by the opinions, hence the proper subject-matter of political science is identified with them. As one of the conclusions I propose a thesis that politics is, and ought only to be slave of opinions, what is an allusion to a famous sentence from A Treatise of Human Nature that the reason is, and ought only to be the slave of the passions.
    W tekście prezentuję interpretację teorii polityki autorstwa Davida Hume’a. Stąd metodę dociekań można określić jako hermeneutyczną. Główne wątki, które podkreślam w toku wywodu to: pojęcie stabilności, dystrybucja władzy, rola opinii w wymiarze politycznym i konserwatywna postawa wobec zmiany. Twierdzę, że z teorii Hume’a można wyciągnąć ważną lekcję dla nauk o polityce. Ogólnie rzecz biorąc, lekcja ta polega na odrzucenia tak zwanego fetyszyzmu ustroju politycznego i skupieniu się na relewantnych sprawach związanych ze stabilnością społeczną. Kwestie te są ściśle determinowane przez opinie, stąd właściwym przedmiotem nauk o polityce powinny być właśnie one. Jako jeden z wniosków proponuję twierdzenie, że polityka jest, i powinna być tylko niewolnikiem opinii, co stanowi aluzję do słynnego zdania z Traktatu o naturze ludzkiej, że rozum jest, i powinien być tylko niewolnikiem emocji.
    Źródło:
    Świat Idei i Polityki; 2019, 18; 195-208
    1643-8442
    Pojawia się w:
    Świat Idei i Polityki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tendencje ewolucji pozimnowojennego systemu międzynarodowego i ich możliwe implikacje
    Trends in the Evolution of the Post-Cold War International System and Their Possible Implications
    Autorzy:
    Stolarczyk, Mieczysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2092147.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
    Tematy:
    system międzynarodowy
    mocarstwa
    układ sił
    supermocarstwo
    polityka zagraniczna Stanów Zjednoczonych
    ewolucja pozimnowojennego systemu międzynarodowego
    international system
    world powers
    distribution of power
    United States
    foreign policy
    evolution of post-Cold War international system
    Opis:
    Celem badawczym opracowania jest ukazanie najbardziej charakterystycznych cech systemu międzynarodowego. Zarysowane zostały najważniejsze teoretyczne i praktyczne aspekty dotyczące pojęcia i istoty systemu międzynarodowego, a także kwestie dotyczące układu sił między mocarstwami jako rdzenia każdego systemu międzynarodowego. W opracowaniu akcent został położony na ukazanie ewolucji pozimnowojennego systemu międzynarodowego w skali globalnej (globalnego systemu międzynarodowego), w tym przede wszystkim na ewolucji supermocarstwowej pozycji Stanów Zjednoczonych oraz na związanych z tym prognozach dotyczących, mniej lub bardziej prawdopodobnych, implikacji tego procesu. Teza główna opracowania zawiera się w stwierdzeniu, że pozimnowojenny system międzynarodowy, zdominowany przez supermocarstwową pozycję Stanów Zjednoczonych, stopniowo ewoluuje w kierunku systemu pounipolarnego (poamerykańskiego). Wiele wskazuje na to, że system poamerykański będzie systemem wielobiegunowym, z wieloma ośrodkami potęgi w różnych regionach świata oraz w różnych płaszczyznach stosunków międzynarodowych (kilkupoziomowa wielobiegunowość), opartym na funkcjonowaniu mocarstw regionalnych i globalnych, zróżnicowanych pod względem potęgi i siły oddziaływania na zachowania innych uczestników stosunków międzynarodowych.
    The objective of this paper is to present the most characteristic features of the international system. The author outlined the most important theoretical and practical aspects of both the international system concept and essence as well as pointed to the distribution of power between world powers as the core issue of each international system. In the paper, the author highlighted the evolution of post-Cold War order in the global scale (international global system), particularly the evolution of the United States as the super power and related prognoses regarding more or less probable consequences of this process. The main thesis of this paper says that the post-Cold War international system, dominated by the United States’ superpower position, slowly evolves towards “post-unipolar system” (post-American system). There are many indications that the post-American system will be a multipolar system with a number of centers of power in different regions of the world and the power will be associated with various levels of international relations (multilevel multipolarity). The new system will be based on regional and global powers that will differ in their acquired power and influence, which they will use towards other actors of international relations.
    Źródło:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2018, 54, 3; 51-95
    0209-0961
    Pojawia się w:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assumptions of a method estimation for adjustments charakteristics of an engine and turbo-compressor set in sequential turbocharging
    Założenia metody oceny dopasowania charakterystyk silnika i zespołu turbosprężarkowego w doładowaniu zakresowym
    Autorzy:
    Danilecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245757.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    doładowanie zakresowe
    całkowita sprawność układu doładowującego
    sequential turbocharging
    optimum power distribution of turbochargers
    total efficiency of a supercharging device
    Opis:
    The paper presents fundamentals characterising the operation of turbochargers and the dependencies essential for the calculation (the use of balance equations of a turbocharger this purpose ) of the total efficiency of a compressor set with respect to the power balance of the respective devices of aturbine. For the assumed conditions of the engine operation - an optimum power distribution has been carried out on the basis ofa theoretical analysis as far as the total efficiency is concerned in the compressor set and in theturbine set of a supercharging device. The required pressure drops in the turbine, essential to ensure the power in the compressor have been carried out with respect to the efficiency of each device. The paper pays attention on connected problems with the choice of the suitable design system range supercharging and secures favourable conditions its cooperation with the engine. This is especially important in phase switches over modes of operation between turbo-compressors and it has principle importance for the maintenance of the continuity of engine characteristics. In particular the entire efficiency of system supercharging was appointed, the required pressure of exhaust gases, flows and profiles of intake-boxes of every turbine were calculated.
    W pracy przedstawione zostały zasadnicze wielkości charakteryzujące pracę turbosprężarek oraz zależności niezbędne do obliczenia całkowitej sprawności zespołu sprężarkowego przy uwzględnieniu równowagi mocy z odpowiednimi urządzeniami zespołu turbinowego, wykorzystując do tego celu równania bilansowe turbosprężarki. Następnie, dla założonych warunków pracy silnika, na drodze analizy teoretycznej, dokonano optymalnego pod względem sprawności całkowitej podziału mocy w zespołach sprężarkowych oraz turbinowych urządzenia doładowującego. Określone zostały wymagane spadki ciśnienia po stronie turbin konieczne do zapewnienia mocy potrzebnej po stronie sprężarek przy uwzględnieniu sprawności każdego urządzenia. W artykule zwrócono uwagę na problemy związane z wyborem odpowiedniej konstrukcji układu doładowania zakresowego i zapewnieniem korzystnych warunków jego współpracy z silnikiem. To jest szczególnie ważne w fazie przełączania trybów pracy pomiędzy turbosprężarkami i to ma zasadnicze znaczenie dla zachowania ciągłości charakterystyki silnika. W szczególności całkowita sprawność układu doładowującego wyznaczona została, wymagane ciśnienie spalin, wydatki oraz przekroje skrzyń wlotowych każdej turbiny były obliczone.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 4; 59-66
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maksymalizacja vs optymalizacja wykorzystania elektroenergetycznych sieci rozdzielczych o strukturze promieniowej
    Maximisation vs. optimisation of radial power distribution grid use
    Autorzy:
    Lubośny, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396916.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    dystrybucja energii
    promieniowe sieci dystrybucyjne
    linia energetyczna
    distribution of energy
    radial power distribution
    power line
    Opis:
    The article discusses issues of development of distribution grids saturated with so-called distributed generation, in the context of the maximum and optimum use of these grids. The maximum use of a radial distribution grid is meant as the grid's operation at the power lines' loads equal or similar to those permanently allowed. The optimum use of such a grid means its operating condition leading to minimising power and energy losses in the lines. Either of the foregoing operating conditions may be obtained by appropriate allocation of the distributed generation in a grid of this type.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2010, 3; 55-71
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method of power distribution in the power transmission system of a remotely operated vehicle
    Rozdział mocy w układzie napędowym zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego
    Autorzy:
    Garus, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282065.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    underwater vehicle
    power transmission system
    distribution of propulsion
    Opis:
    The paper addresses a method of distribution of propulsion for an unmanned underwater vehicle. The method is developed on basis of the decomposition of a configuration matrix describing the layout of thrusters in a power transmission system. The proposed solution of power distribution is worked out for the control system of the remotely operated vehicle "Ukwiał" designed and built for the Polish Navy. The algorithm has been tested for track-keeping control both for faultless work of thrusters and failure of one of them. Some computer simulations are provided to demonstrante the effectiveness and correctness of the approach.
    W pracy przedstawiono sposób rozdziału mocy w układzie napędowym bezzałogowego pojazdu podwodnego. Do rozwiązania zadania dystrybucji naporów na poszczególne pędniki wykorzystano rozkład macierzy konfiguracji pędników względem wartości szczególnych. Zamieszczono algorytmy rozdziału mocy dla sprawnego układu napędowego, jak i dla stanu awarii jednego z pędników. Metoda rozdziału mocy została opracowana z uwzględnieniem jej praktycznego zastosowania w układzie sterowania zbudowanego dla potrzeb Marynarki Wojennej zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego typu "Ukwiał". Zamieszczono wyniki badań symulacyjnych ruchu pojazdu, ze sprawnym i uszkodzonym układem napędowym, przemieszczającego się po zadanej trajektorii w płaszczyźnie poziomej.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 239-251
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matching-Based Virtual Network Function Embedding for SDN-Enabled Power Distribution IoT
    Autorzy:
    Li, Xiaoyue
    Chen, Xiankai
    Zhou, Chaoqun
    Liang, Zilong
    Liu, Shubo
    Yu, Qiao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055212.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    power distribution internet of things
    software defined networking
    virtual service orchestration
    virtual network function embedding
    priority-aware
    matching theory
    Opis:
    The power distribution internet of things (PD-IoT) has the complex network architecture, various emerging services, and the enormous number of terminal devices, which poses rigid requirements on substrate network infrastructure. However, the traditional PD-IoT has the characteristics of single network function, management and maintenance difficulties, and poor service flexibility, which makes it hard to meet the differentiated quality of service (QoS) requirements of different services. In this paper, we propose the software-defined networking (SDN)- enabled PD-IoT framework to improve network compatibility and flexibility, and investigate the virtual network function (VNF) embedding problem of service orchestration in PD-IoT. To solve the preference conflicts among different VNFs towards the network function node (NFV) and provide differentiated service for services in various priorities, a matching-based priority-aware VNF embedding (MPVE) algorithm is proposed to reduce energy consumption while minimizing the total task processing delay. Simulation results demonstrate that MPVE significantly outperforms existing matching algorithm and random matching algorithm in terms of delay and energy consumption while ensuring the task processing requirements of high-priority services.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 4; 647--653
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ogólny wskaźnik oddawania barw jako kryterium oceny jakości źródła światła stosowane w Rozporządzeniach Komisji Europejskiej w sprawie wykonania Dyrektywy 2009/125/WE (EKOPROJEKT)
    General Color Rendering Index as a Criterion of Quality of Light Sources Assessment Applied in European Commission Regulations Implementing Directive 2009/125/Ec (Ekodesign).
    Autorzy:
    Wiśniewski, A.
    Grochowina, D
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159128.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    widmowy rozkład mocy promieniowania
    temperatura barwowa najbliższa
    ogólny wskaźnik oddawania barw
    spectral power distribution of radiation
    correlated colour temperature
    general colour rendering index
    Opis:
    Omówiono wymagania określone w Rozporządzeniach Komisji Europejskiej w sprawie wykonania dyrektywy 2009/125/WE, dotyczące właściwości oddawania barw i sposobu weryfikacji tej właściwości. Przedstawiono konsekwencje wynikające z przyjętych tolerancji dla minimalnej wartości ogólnego wskaźnika oddawania barw, ustalonej w Rozporządzeniach Komisji. Przeanalizowano również problem otrzymywania różnych wartości ogólnego wskaźnika oddawania barw w zależności od rozdzielczości pomiaru badanego światła jak i od rozdzielczości algorytmów obliczeniowych stosowanych w programach do obliczania wartości ogólnego wskaźnika oddawania barw. Wskazano także potencjalne zagrożenia, wynikające z możliwości otrzymania różnych wyników obliczeń. Zaproponowano oznaczenie uzupełniające, umieszczane za wartością ogólnego wskaźnika oddawania barw, informujące o rozdzielczości pomiaru i rozdzielczości metody, użytej do obliczenia tej wartości.
    The paper describes requirements established in the Regulations of the European Commission on the implementation of Directive 2009/125/EC in regard to the colour rendering property and the method of verifying of this property. Consequences arising from adopted tolerances of the minimum value of the general colour rendering index, specified in the Regulations of the European Commission, have been presented. Also, the problem of obtaining different values of the general colour rendering index, depending on the measurement resolution of the test light and also on the resolution of the computational algorithms used in programs to the general color rendering index calculations has been analyzed. Also in this paper the potential risks arising from the possibility of obtaining different results of such calculations was written. Authors proposed the use of supplementary marking, placed behind the value of general colour rendering index, indicating resolution of measurement and resolution of the method used for calculation of this value.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2014, 267; 121-144
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał rozwoju rynku prosumenta w obliczu polskich uwarunkowań systemowych
    Potential of the prosumer market development in the context of Polish System Conditions
    Autorzy:
    Gadzialski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396893.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    Krajowy System Elektroenergetyczny
    dystrybucja energii
    National Power System
    distribution of energy
    Opis:
    The aim of this paper is to justify the implementation of distributed micro-power generation systems in Poland and present existing system barriers in this field. The paper defines the term and role of a prosumer on the Polish power distribution market and their potential influence on the National Power System. A prosumer is understood as an active power distribution market participant, service provider and co-creator of offers. Their activity chiefly consists in generating energy for own purposes and, if surpluses are achieved, transmitting it to the power grid. The paper describes major obstacles for the distributed microgeneration development in Poland. For the purposes of this publication, the obstacles have been divided into 3 individual topic groups: power and settlement of account, construction and financial. The barriers presented result from lack of proper adaptation of the national legislation and existing practices in the power sector. Removal of barriers for microgeneration development will require extensive qualitative changes in the Polish power industry which should be beneficial for all involved entities, i.e. customers (prosumers), power distribution companies and the state.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2010, 3; 13-17
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of urban MV multi-loop electric power distribution networks structure using Artificial Intelligence methods
    Autorzy:
    Parol, M.
    Baczyński, D.
    Brożek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205678.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    electric power distribution networks
    optimization of network structure
    evolutionary algorithms
    artificial neural networks
    Opis:
    Urban medium voltage (MV) electric power distribution networks are supplied with primary (HV/MV) substations. These networks supply secondary (MV/LV) transformer substations and are often built as closed structures - loop arrangements. The design problem of optimal urban MV distribution network structure consists of determining the number of primary substations, establishing the number of MV loops supplied with the primary substations, and assigning the secondary MV/LV transformer substations to the MV loops. The optimization task becomes especially complex when the number of the primary substations is greater than one. The minimum of total annual costs is sought. The total annual costs include: fixed (investment) costs, variable (operating) costs and supply-interruption costs. Typical constraints are also accounted for. The so defined optimization problem is a complicated mathematical problem in respect of computational effort. In order to resolve the mathematical model of the optimization problem, evolutionary algorithms and artificial neural networks have been used. Exemplary computational experiments have been executed on the model of urban MV multi-loop electric power distribution networks. The results from the evolutionary algorithm and the artificial neural network calculations have been compared.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2012, 41, 3; 667-689
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjna analiza losowych błędów estymacji czasu opóźnienia przy zastosowaniu metody korelacyjnej i fazowej
    Simulation analysis of random errors of time delay estimation by cross-correlation and phase methods
    Autorzy:
    Hanus, R.
    Petryka, L.
    Zych, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157098.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    estymacja czasu opóźnienia
    funkcja korelacji wzajemnej
    faza wzajemnej gęstości widmowej mocy
    błędy statystyczne
    time delay estimation
    cross-correlation analysis
    phase of power density distribution
    statistical errors
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy porównawczej losowych błędów estymacji czasu opóźnienia otrzymanego z funkcji korelacji wzajemnej i fazy wzajemnej gęstości widmowej mocy. Przeprowadzone symulacje wykazały, że dla małych wartości stosunku sygnał/szum (SNR) mniejsze wartości błędów uzyskuje się dla metody korelacyjnej. Metoda fazowa jest natomiast bardziej efektywna dla dużych wartości SNR, a jej zaletą jest możliwość wyznaczenia opóźnienia dla wybranych harmonicznych.
    The paper presents results of the comparative analysis of random errors of the time delay estimation (TDE) by means of the cross-correlation analysis and the phase of power density distribution. The simulations performed show that for the low level of signal-to-noise-ratio (SNR) the statistical errors of TDE obtained from the cross-correlation analysis are smaller than those from the phase method. However, the latter one is more efficient for higher SNR than the cross- correlation and can be applied to any selected harmonics.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 12, 12; 860-862
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability improvement of power distribution line exposed to extreme icing in Poland
    Autorzy:
    Ciesielka, W.
    Gołaś, A.
    Szopa, K.
    Bąchorek, W.
    Benesz, M.
    Kot, A.
    Moskwa, S.
    Zydroń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200660.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    power distribution networks
    overhead lines
    finite element method
    reliability
    icing
    rime
    prevention of line icing
    Opis:
    Currently, overhead lines dominate in the Polish medium and low voltage distribution networks. Maintaining their high reliability constitutes a very important challenge, especially under the severely changing climate conditions. An overhead power line exposed to high ice and rime loads has been considered. Using the finite element method (FEM), mechanical reliability of the distribution infrastructure was examined under various atmospheric conditions. Loads under the stressful conditions of rime, ice and wind were determined for the weakest section of the 30 kV overhead line, which consisted of concrete poles and ACSR conductors. SAIDI and SAIFI reliability indices and costs were determined for several variants of object reconstruction. The results allowed for determination of a solution relying on relocating the cables of all lateral branches and main line ice protection, through a system based on a weather-coordinated increase of the electrical load. To verify the solution proposed, a field experiment was conducted. The experiment confirmed the effectiveness of the solution proposed that appears to be universal. The paper is a result of synergic cooperation of two academic teams, i.e. a mechanical and electrical power engineering one, and the Distribution System Operator (DSO).
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1113-1125
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Novel power quality data analysis and reporting framework for wide-area system of registration and processing of power quality data
    Autorzy:
    Rezmer, J.
    Leonowicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136208.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
    Tematy:
    power quality
    faults
    power distribution
    reliability
    power system restoration
    power system transients
    relational databases
    distributed generation
    voltage dips
    GIS
    data visualization
    data analysis
    localization of disturbances
    Opis:
    This paper presents a novel method for data analysis and visualization, including real-time visual monitoring and proposal for combined area PQ indices on the example of the developed and operational comprehensive system of registration, archiving and data processing for the wide-area monitoring of power quality in a separated part of real power grid with distributed renewable generation. Real case studies related to power quality disturbances are presented.
    Źródło:
    Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2015, 1, 1; 1-3
    2450-5730
    Pojawia się w:
    Transactions on Environment and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność transformaci i przesyłania energii elektrycznej w sieciach dystrybucyjnych
    Efficiency of transformation and transmission of electricity in distribution networks
    Autorzy:
    Szpyra, W.
    Nowak, W.
    Tarko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267735.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    elektroenergetyczne sieci rozdzielcze
    rachunek kosztów
    efektywność dystrybucji energii elektrycznej
    power distribution networks
    cost accounting in the electricity sector
    efficiency of electricity distribution
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia z zakresu rachunku kosztów w elektroenergetyce oraz wybrane metody oceny efektywności w elektroenergetyce. Przedstawiono wybrane wyniki oceny efektywności wymiany transformatorów dystrybucyjnych SN/nn oraz porównano jednostkowe koszty przesyłania energii przy wykorzystaniu różnych typów linii średniego napięcia. Otrzymane wyniki potwierdzają opłacalność wymiany transformatorów wyprodukowanych przed 1975 rokiem, oraz celowość bardziej powszechnego wykorzystywania linii typu PAS w terenowych sieciach rozdzielczych średniego napięcia.
    The article discusses the components of the costs and selected methods used to evaluate the efficiency of electricity distribution. Shows the results of evaluation of the effectiveness of MV/LV distribution transformers exchange. Were also compared the unit costs of energy transfer using various types of medium-voltage lines. The calculation results confirm the profitability of replacing transformers manufactured before 1975, and the desirability of a more widespread use of PAS type lines in terrain medium voltage distribution networks.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 42; 209-212
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic management of transmission capacity in power systems
    Dynamiczne zarządzanie zdolnościami przesyłowymi w systemach elektroenergetycznych
    Autorzy:
    Szpyra, W.
    Kacejko, P.
    Pijarski, P.
    Wydra, M.
    Kmak, J.
    Nowak, W.
    Tarko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396806.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    power lines
    capacity
    water conditions
    monitoring of operating conditions of power lines
    power distribution in the system
    optimisation
    linia elektroenergetyczna
    obciążalność
    warunki atmosferyczne
    monitorowanie
    monitorowanie warunków pracy linii
    rozpływ mocy w systemie
    optymalizacja
    Opis:
    In this paper, the impact of load and weather conditions on the capacity of overhead power lines and methods of determining their dynamic capacity are discussed. There are presented selected aspects related to the dynamic transmission capacity management system, developed under the GEKON research and development project, in particular the algorithm for determining line capacity depending on weather conditions and the algorithm for controlling power distribution used in case the capacity of some lines is insufficient under the given conditions. Also, the economic aspects of applying dynamic transmission capacity management are presented.
    W artykule omówiono wpływ obciążenia i warunków atmosferycznych na obciążalność elektroenergetycznych linii napowietrznych oraz metody wykorzystywane do wyznaczania dynamicznej obciążalności tych linii. Przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące systemu dynamicznego zarządzania przesyłem (SDZP), opracowanego w ramach projektu badawczo-rozwojowego GEKON, a w szczególności algorytm wyznaczania obciążalności linii w zależności od warunków atmosferycznych oraz algorytm sterowania rozpływem mocy wykorzystywany, gdy obciążalność niektórych linii jest w danych warunkach niewystarczająca. Przedstawiono również aspekty ekonomiczne zastosowania SDZP.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2017, 4; 68-77
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania podwyższenia napięcia znamionowego sieci rozdzielczych i zasilających w zakładach górniczych
    Requirements for increase in rated voltage of supply distribution networks in mines
    Autorzy:
    Gawor, P.
    Boron, S.
    Cholewa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185975.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    górnictwo
    napięcie znamionowe sieci rozdzielczych
    napięcie znamionowe sieci zasilających
    mining
    rated voltage of distribution networks
    rated voltage of power supply networks
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy zakresu i możliwości wprowadzenia napięć wyższych od 6 kV w sieciach rozdzielczych i zasilających podziemnych zakładów górniczych. W analizie uwzględniono uwarunkowania wynikające z dopuszczalnej obciążalności i wytrzymałości zwarciowej kabli i aparatury, a także bezpieczeństwa eksploatacji urządzeń elektrycznych.
    The results of analysis of a range and chances of using the voltages higher than 6 kV in distribution and power supply networks at underground mines have been presented in the paper. In the analysis there have been taken into consideration the requirements resulted from limiting load-carrying capacity and short-circuit strength of cables and apparatus as well as a safety of operation of electric equipment.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 7, 7; 24-28
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podział wpływów między frakcjami i grupami w Najwyższej Radzie Ukrainy (1990 - 2012)
    The Distribution of Power among Factions and Groups in the Parliament (Verkhovna Rada) of Ukraine (1990 - 2012)
    Autorzy:
    Olejnik, Wiktoria
    Lebediuk, Witalij
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26850690.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Zamojska
    Tematy:
    Verkhovna Rada of Ukraine
    Ukrainian parliament
    power distribution in parliaments
    power indices
    Banzhaf index
    α-index
    Ukraina
    system polityczny Ukrainy
    Najwyższa Rada Ukrainy
    wskaźnik Banzhafa
    Opis:
    W artykule poddano szczegółowej analizie podział wpływów między frakcjami i grupami w Najwyższej Radzie Ukrainy od 1 do 7 kadencji. Oparto je na modelach teoretycznych Banzhafa, a więc uwzględniających wskaźnik dla większości zwykłej i konstytucyjnej, jak również sekwencji α-wskaźnika – indeksu złożonego, który bierze pod uwagę preferencje frakcji i grup do budowania koalicji. Wykazano, że wpływ frakcji lub grupy, mierzone wskaźnikiem Banzhafa, mogą się znacznie różnić od ich partycypacji w liczbie miejsc w parlamencie. Ustalono też, że w ocenie wpływu za pomocą α-wskaźnika, frakcje i grupy zajmujące pośrednie stanowisko zwiększają swoje wpływy, zaś zmniejszają je zajmując postawy radykalne.
    The article analyses the distribution of power among factions and groups in Verkhovna Rada of Ukraine (1990-2012). It uses Banzhaf’s power index including the simple and constitutional majority’s index and α-index which takes into account factions’ and groups’ preferences for coalition making. It is shown that the power of a faction evaluated on the basis of Banzhaf index might significantly differ from its actual share of seats. It is shown that when the α-index is used groups and fractions who have indirect power increase their influence whereas radical ones lose it.
    Źródło:
    Facta Simonidis; 2013, 6, 1; 93-117
    1899-3109
    Pojawia się w:
    Facta Simonidis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Technical Requirements for Photovoltaic Plant Interconnection with a Medium Voltage Grid
    Wybrane wymagania techniczne związane z przyłączaniem elektrowni fotowoltaicznych do sieci średniego napięcia
    Autorzy:
    Zajczyk, R.
    Tarakan, B.
    Tarakan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397255.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    photovoltaic power plant
    power stations interconnection with distribution grid
    technical requirements
    operating range of photovoltaic power plants
    RES
    elektrownia fotowoltaiczna
    przyłączanie elektrowni do sieci dystrybucyjnej
    wymagania techniczne
    zakres pracy elektrowni fotowoltaicznych
    OZE
    Opis:
    The article discusses some selected technical requirements, which according to these authors should be recognised and met by photovoltaic power plants connected to national distribution grids in the context of their likely development. This development today is limited, since Polish legislation has not implemented the relevant EU Directive [8]. The study points out the purposefulness of incorporating the necessary requirements in the applicable laws and regulations.
    W artykule przedstawiono wybrane wymagania techniczne, które zdaniem autorów powinny zostać określone i wypełnione przez elektrownie fotowoltaiczne przyłączane do krajowych sieci dystrybucyjnych w kontekście ich prawdopodobnego rozwoju. Rozwój ten na dziś jest ograniczony, polskie prawodawstwo nie zaimplementowało bowiem dyrektywy unijnej [8]. W opracowaniu wskazano na celowość wprowadzenia koniecznych wymagań do obowiązujących przepisów i aktów prawnych.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2014, 3; 155-161
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie mocy testu statystycznego w analizie diagnostycznej okrętowego silnika o ZS
    Autorzy:
    Puzdrowska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172206.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    moc testu
    statystyka F rozkładu Fishera-Snedecora
    kalkulator statystyczny
    diagnostyka parametryczna
    test power
    F statistic of the Fisher-Snedecor distribution
    statistical calculator
    parametric diagnostics
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób interpretacji błędów pierwszego (α) i drugiego (β) rodzaju oraz wartości krytycznej Fkr rozkładu Fishera-Snedecora. Omówiono dwa sposoby weryfikacji istotności wpływu parametru wejściowego na wyjściowy. Przeanalizowano znaczenie mocy testu statystycznego M w diagnostyce parametrycznej okrętowych silników o ZS. Przeprowadzono analizę wpływu wartości poziomu istotności na wartość krytyczną statystyki i odwrotnie, z użyciem kalkulatorów statystycznych. Oceniono czy zwiększanie mocy testu statystycznego i poziomu istotności ma uzasadnienie podczas wnioskowania statystycznego.
    Źródło:
    Journal of Polish CIMEEAC; 2022, 17, 1; 83--89
    1231-3998
    Pojawia się w:
    Journal of Polish CIMEEAC
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania trwałości zmęczeniowej maszyn metodą analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych
    Testing of fatigue life of machines using the method of analysis of dynamic loads power distribution
    Autorzy:
    Kaźmierczak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328203.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    model
    destrukcja
    metoda analizy
    rozkład mocy
    obciążenie dynamiczne
    trwałość zmęczeniowa
    wymuszenie
    wytężenie
    destruction
    method of analysis
    dynamic loads
    power distribution
    fatigue life
    force
    effort
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienie trwałości zmęczeniowej węzłowych elementów maszyn z zastosowaniem metod energetycznych. Charakterystykę trwałościową maszyn roboczych tworzą zarówno ich parametry strukturalne jak również charakterystyka wymuszeń. Obniżenie trwałości elementów maszyny może wystąpić w wyniku ewolucyjnego procesu destrukcji oraz w wyniku chwilowych przeciążeń. Stan maszyny ulega procesowi ewolucyjnej destrukcji wskutek zmęczenia materiałów konstrukcyjnych, nadmiernych obciążeń, zużycia wskutek tarcia (luzy) itp. Czynnikiem determinującym trwałość obiektu są charakterystyki trwałościowe podzespołów, sposób ich złożenia, a także rodzaj oraz charakterystyka wymuszeń. Charakterystykę trwałościową obiektu tworzą zarówno jego parametry strukturalne jak również wzajemne oddziaływania podukładów. W artykule przedstawiono, oparty na modelu procesora energii Cempla, model oceny trwałości obiektu sprowadzający się do śledzenia trendu ewolucji destrukcji. Do oceny trwałości zmęczeniowej posłużyły przestrzenno czasowe charakterystyki mocy obciążeń dynamicznych. Znajomość przestrzennego rozkładu obciążeń obiektu mechanicznego w funkcji czasu eksploatacji pozwala identyfikować elementy maszyn poddane procesowi destrukcji. Przedstawiono przykład zastosowania metody analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych do analizy trwałościowej elementu maszyny (przyspieszone badania stanowiskowe).
    In the article the problem of fatigue life of machines' nodal elements, using energetistic methods, is showed. Structural parameters of working machines and force characteristic determine the life curve of working machines. Decrease of life of the machine elements can be an effect of the evolutional process of destruction or of instantaneous overloads. Composite materials fatigue, excessive loads, wear caused by friction (plays) etc. cause the machine condition to suffer the process of evolutional destruction. Life curves of the sub-assemblies, the way of their assembly and also force characteristic and its kind determine the life of object. Life curve of the object depends on its structural parameters and interaction between the sub-assemblies. Int he article the model of evaluation of the object life, based on the model of Cemple energy processor, consisted in following of the tendency of destruction evolution, is showed. Spatial-temporal power characteristic sof dynamic loads have been used to evaluate the fatigue life. Knowledge of the spatial load distribution of mechanical object in time function of exploitation let identify the machine elements subjected to the destruction process. An example of using of the method of analysis of dynamic loads power distributionin life analysis of machine elements is showed (acceleration stand testing).
    Źródło:
    Diagnostyka; 2002, 26; 133-142
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niezawodność eksploatacyjna krajowych bloków węglowych o mocy 370 MW
    Operational reliability of domestic coal-fired power units rated at 370 MW
    Autorzy:
    Pawlik, M.
    Oziemski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348919.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    blok energetyczny
    wskaźniki niezawodnościowe
    rozkłady prawdopodobieństwa czasów pracy i czasów awarii
    power unit
    reliability indices
    probability distribution functions of operation time and repair time
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań prognostycznych stanów eksploatacyjnych urządzeń wytwórczych krajowych bloków o mocy 370 MW opalanych węglem brunatnym zainstalowanych w PGE GiEK SA Oddział Elektrownia Bełchatów i zbliżonych technologicznie bloków o mocy 370 MW opalanych węglem kamiennym zainstalowanych w PGE Elektrownia Opole SA. Wyznaczono oczekiwane wartości podstawowych wskaźników niezawodnościowych dla głównych urządzeń wytwórczych obu rozpatrywanych typów bloków oraz ich szczególnie awaryjnych elementów. Dokonano tego na drodze estymacji parametrów zidentyfikowanych dla nich empirycznych rozkładów prawdopodobieństwa występowania czasów pracy i czasów awarii, uzyskanych w oparciu o metodę empirycznej funkcji gęstości prawdopodobieństwa (histogramu) o zadanej liczbie realizacji w klasach.
    The paper presents results of reliability forecasting for domestic, technologically congener power units rated at 370 MW operating in Belchatow Power Plant and Opole Power Plant as lignite fired and hard coal fired respectively. The study includes expected values of reliability indices calculated for main generating installations of both unit types as well as their most unreliable elements. Estimation of parameters for identified empirical probability distribution functions of operation time and repair time was done by the method of a histogram with a set number of observations in each class.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 199-215
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Osiowe elektryczno-mechaniczne zespoły napędowe do pojazdów
    Axial electro-mechanical drive units for vehicles
    Autorzy:
    Dzida, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302272.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    układy napędowe pojazdów
    napędy elektryczne i hybrydowe
    sterowanie rozdziałem mocy
    kierowalność pojazdów
    vehicle drive systems
    electric and hybrid drives
    power distribution control
    maneuverability of vehicles
    Opis:
    Artykuł dotyczy zaawansowanych konstrukcji elektryczno-mechanicznych zespołów napędzania kół jednej osi w samochodach elektrycznych i hybrydowych. W przypadku systemów hybrydowych stosuje się je tylko w układach 4x4, w osi o dodatkowo dołączanym napędzie. Propozycje rozwiązań czołowych firm nie ograniczają się tylko do prostego zespołu elektryczny silnik – przekładnia, ale dodatkowo obejmują możliwość kierunkowego napędzania pojazdu (funkcja systemu torque vectoring), a czasem również zmianę przełożenia. W artykule poddano pogłębionej analizie zespół napędowy, który zawiera elektryczny silnik napędowy i przekładnię przeniesienia napędu oraz dodatkowy silnik elektryczny wraz z przekładniami do sterowania działaniem walcowego mechanizmu różnicowego. Przeprowadzono analizę kinematyki tego złożonego układu, w którym przez wymuszanie odpowiedniego ruchu obrotowego satelitów mechanizmu różnicowego oddziałuje się na kierunek jazdy samochodu. Omówiono również zespolony mechanizm napędowy realizujący dodatkową funkcję kierunkowego napędzania poprzez bardzo oryginalny i uproszczony układ przekładni oraz rozwiązanie pozbawione mechanizmu różnicowego, jednak z zachowaną funkcją oddziaływania na kierunek jazdy przez użycie sprzęgieł ciernych. Opisane zespoły poddano ocenie i porównaniu względem siebie oraz w stosunku do układów, w których każde koło osi jest napędzane odrębnym silnikiem. W części końcowej podjęto próbę wskazania kierunków dalszego rozwoju takich zespołów.
    The article applies to the advanced electro-mechanical designs of single axle drivetrain in electric and hybrid cars. In the case of hybrid systems, they are used only in 4x4 systems, in the axle of an additionally engaged drive. The solutions offered by leading companies are not limited to the simple electrical motor-transmission unit, but additionally include the possibility of directional propulsion of the vehicle (torque vectoring system function), and sometimes also the gear ratio shift. The article analyzes the drivetrain in detail, which includes an electric drive motor and transmission drive, as well as an additional electric motor with gears to control the operation of the helical differential. The kinematics analysis of this complex system was carried out, in which by forcing the appropriate rotational movement of the differentials satellites, the direction of the car is influenced. Also discussed is a complex drive mechanism that provides an additional function of directional propulsion through a very unique and simplified transmission system and a solution without a differential mechanism, but with the preserved function of influencing the direction of drive through the use of friction clutches. The described assemblies were evaluated and compared with each other and in relation to systems in which each wheel of the axle is driven by a separate motor. In the final part, an attempt was made to indicate the directions of further developments of such systems.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 5; 69-73
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie różnych sposobów kierunkowego napędzania pojazdów silnikami elektrycznymi
    The comparison of different methods of vector drive of vehicles with electric motors
    Autorzy:
    Dzida, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303540.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    układy napędowe pojazdów
    napędy elektryczne i hybrydowe
    sterowanie rozdziałem mocy
    kierowalność pojazdów
    vehicle drive systems
    electric and hybrid drives
    power distribution control
    maneuverability of vehicles
    Opis:
    W artykule omówiono ideę kierunkowego napędzania pojazdów i systemy ją realizujące (vector drive). W systemach takich oddziaływanie na kierunek ruchu pojazdu dokonuje się przez różnicowanie sił napędowych na kołach po jego lewej i prawej stronie. Opisano przykładowe aktywne mechanizmy różnicowe, które w pojazdach napędzanych silnikiem spalinowym są podstawowym elementem systemu. Wskazano na trudne do pokonania problemy tych konstrukcji, co skutkuje ich małą popularnością. W elektrycznych systemach napędowych, z uwagi na możliwość stosowania kilku silników napędowych, realizacja kierunkowego napędzania wydaje się łatwiejsza. Przedstawiono i poddano analizie kilka wariantów elektrycznych układów tego typu, takich jak: z aktywnym mechanizmem różnicowym zbudowanym z użyciem dwóch maszyn elektrycznych, z dwoma odrębnymi silnikami elektrycznymi do indywidualnego napędzania koła lewego i prawego oraz system zawierający walcowy mechanizm różnicowy, w którym na ruch obrotowy satelitów oddziałuje dodatkowy silnik sterujący. Podjęto próbę porównania wymienionych układów. Jako kryteria oceny przyjęto złożoność i koszt konstrukcji oraz problemy występujące w sterowaniu. W artykule została przedstawiona również koncepcja autora dotycząca nowego elektrycznego systemu napędzania kierunkowego. Celem tej propozycji jest osiągnięcie uproszczenia konstrukcji i obniżenie kosztu. W podsumowaniu wskazano, że stosunkowo łatwa realizacja kierunkowego napędzania w pojazdach elektrycznych i wynikająca stąd poprawa bezpieczeństwa może być dodatkowym argumentem przemawiającym za ich upowszechnieniem.
    The article covers the issue of the vector drive of vehicles and systems of implementation. Such systems have the impact on the direction of motion of the vehicle achieved by varying the driving forces on the wheels to the left and right side. The active differentials, which are essential in vehicles powered by combustion engines were described. Insurmountable problems of these structures, resulting in their low popularity were also pointed out. In the electric drive systems, due to the possibility of using several drive motors, the implementation of vector drive seems to be easier. The article presents and analyzes several variants of the electrical systems of this type, such as: active differential constructed using two electric machines with two separate electric motors to drive the wheels of the left and right individually and a system comprising a cylindrical differential, wherein the rotary motion of satellites is affected by an additional engine control unit. Attempts to compare these systems were made. The evaluation criteria included complexity and cost of construction and problems in control. This article presents the author’s concept on the new electric vector drive system. The aim of this offer is to achieve simplified design and reduction of costs. The summary indicated that relatively easy implementation of vector drive in electric vehicles and the resulting improvement in security could be an additional argument for their popularization.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 2; 50-55
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie różnych sposobów kierunkowego napędzania pojazdów silnikami elektrycznymi
    The comparison of different methods of vector drive of vehicles with electric motors
    Autorzy:
    Dzida, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201811.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    układy napędowe pojazdów
    napędy elektryczne i hybrydowe
    sterowanie rozdziałem mocy
    kierowalność pojazdów
    vehicle drive systems
    electric and hybrid drives
    power distribution control
    maneuverability of vehicles
    Opis:
    The article covers the issue of the vector drive of vehicles and systems of implementation. Such systems have the impact on the direction of motion of the vehicle achieved by varying the driving forces on the wheels to the left and right side. The active differentials, which are essential in vehicles powered by combustion engines were described. Insurmountable problems of these structures, resulting in their low popularity were also pointed out. In the electric drive systems, due to the possibility of using several drive motors, the implementation of vector drive seems to be easier. The article presents and analyzes several variants of the electrical systems of this type, such as: active differential constructed using two electric machines with two separate electric motors to drive the wheels of the left and right individually and a system comprising a cylindrical differential, wherein the rotary motion of satellites is affected by an additional engine control unit. Attempts to compare these systems were made. The evaluation criteria included complexity and cost of construction and problems in control. This article presents the author's concept on the new electric vector drive system. The aim of this offer is to achieve simplified design and reduction of costs. The summary indicated that relatively easy implementation of vector drive in electric vehicles and the resulting improvement in security could be an additional argument for their popularization.
    W artykule omówiono ideę kierunkowego napędzania pojazdów i systemy ją realizujące (vector drive). W systemach takich oddziaływanie na kierunek ruchu pojazdu dokonuje się przez różnicowanie sił napędowych na kołach po jego lewej i prawej stronie. Opisano przykładowe aktywne mechanizmy różnicowe, które w pojazdach napędzanych silnikiem spalinowym są podstawowym elementem systemu. Wskazano na trudne do pokonania problemy tych konstrukcji, co skutkuje ich małą popularnością. W elektrycznych systemach napędowych, z uwagi na możliwość stosowania kilku silników napędowych, realizacja kierunkowego napędzania wydaje się łatwiejsza. Przedstawiono i poddano analizie kilka wariantów elektrycznych układów tego typu, takich jak: z aktywnym mechanizmem różnicowym zbudowanym z użyciem dwóch maszyn elektrycznych, z dwoma odrębnymi silnikami elektrycznymi do indywidualnego napędzania koła lewego i prawego oraz system zawierający walcowy mechanizm różnicowy, w którym na ruch obrotowy satelitów oddziałuje dodatkowy silnik sterujący. Podjęto próbę porównania wymienionych układów. Jako kryteria oceny przyjęto złożoność i koszt konstrukcji oraz problemy występujące w sterowaniu. W artykule została przedstawiona również koncepcja autora dotycząca nowego elektrycznego systemu napędzania kierunkowego. Celem tej propozycji jest osiągnięcie uproszczenia konstrukcji i obniżenie kosztu. W podsumowaniu wskazano, że stosunkowo łatwa realizacja kierunkowego napędzania w pojazdach elektrycznych i wynikająca stąd poprawa bezpieczeństwa, może być dodatkowym argumentem przemawiającym za ich upowszechnieniem.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 133-138
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Osiowe elektryczno-mechaniczne zespoły napędowe do pojazdów
    Axial electro-mechanical drive units for vehicles
    Autorzy:
    Dzida, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197562.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    układy napędowe pojazdów
    napędy elektryczne i hybrydowe
    sterowanie rozdziałem mocy
    kierowalność pojazdów
    vehicle drive systems
    electric and hybrid drives
    power distribution control
    maneuverability of vehicles
    Opis:
    The article applies to the advanced electro-mechanical designs of single axle drivetrain in electric and hybrid cars. In the case of hybrid systems, they are used only in 4x4 systems, in the axle of an additionally engaged drive. The solutions offered by leading companies are not limited to the simple electrical motortransmission unit, but additionally include the possibility of directional propulsion of the vehicle (torque vectoring system function), and sometimes also the gear ratio shift. The article analyzes the drivetrain in detail, which includes an electric drive motor and transmission drive, as well as an additional electric motor with gears to control the operation of the helical differential. The kinematics analysis of this complex system was carried out, in which by forcing the appropriate rotational movement of the differentials satellites, the direction of the car is influenced. Also discussed is a complex drive mechanism that provides an additional function of directional propulsion through a very unique and simplified transmission system and a solution without a differential mechanism, but with the preserved function of influencing the direction of drive through the use of friction clutches. The described assemblies were evaluated and compared with each other and in relation to systems in which each wheel of the axle is driven by a separate motor. In the final part, an attempt was made to indicate the directions of further developments of such systems.
    Artykuł dotyczy zaawansowanych konstrukcji elektryczno-mechanicznych zespołów napędzania kół jednej osi w samochodach elektrycznych i hybrydowych. W przypadku systemów hybrydowych stosuje się je tylko w układach 4x4, w osi o dodatkowo dołączanym napędzie. Propozycje rozwiązań czołowych firm nie ograniczają się tylko do prostego zespołu elektryczny silnik-przekładnia, ale dodatkowo obejmują możliwość kierunkowego napędzania pojazdu (funkcja systemu torque vectoring), a czasem również zmianę przełożenia. W artykule poddano pogłębionej analizie zespół napędowy, który zawiera elektryczny silnik napędowy i przekładnię przeniesienia napędu oraz dodatkowy silnik elektryczny wraz z przekładniami do sterowania działaniem walcowego mechanizmu różnicowego. Przeprowadzono analizę kinematyki tego złożonego układu, w którym przez wymuszanie odpowiedniego ruchu obrotowego satelitów mechanizmu różnicowego oddziałuje się na kierunek jazdy samochodu. Omówiono również zespolony mechanizm napędowy realizujący dodatkową funkcję kierunkowego napędzania poprzez bardzo oryginalny i uproszczony układ przekładni oraz rozwiązanie pozbawione mechanizmu różnicowego, jednak z zachowaną funkcją oddziaływania na kierunek jazdy przez użycie sprzęgieł ciernych. Opisane zespoły poddano ocenie i porównaniu względem siebie oraz w stosunku do układów, w których każde koło osi jest napędzane odrębnym silnikiem. W części końcowej podjęto próbę wskazania kierunków dalszego rozwoju takich zespołów.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 67-72
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-29 z 29

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies