Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "displacement measurement" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modernising the control network for determining displacements in hydraulic structures using automatic measurement techniques
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, Janina
Saloni, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28411637.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
automatic measurement
control network
dams
engineering geodesy
geodetic displacement measurement
LiDAR
Opis:
Over the last two decades, geodetic surveying has seen significant advancements with terrestrial and unmanned aerial vehicle (UAV) laser scanning, alongside automatic observations being increasingly utilised throughout the construction process. In the context of dam structures, periodic geodetic displacement measurements are a compulsory component of control measurements and safety assessments. In Poland, however, control measurements have largely remained rooted in traditional techniques such as classic linear and angular measurements and precise levelling. These methods are typically carried out within distinct control networks, i.e. without dual-function observation points and targets. Furthermore, network points (pillars, targets) have often not been renewed since their installation several decades ago, and glass discs, used for crown measurements in the baseline method, frequently face damage. Changes in property ownership and modifications in environmental regulations are compounded by these issues, which often impede the proper upkeep of the sight line. The article proposes the adaptation and reconstruction of control networks to incorporate automatic observation techniques, including linear and angular measurements. This approach includes activities aimed at reconstructing and supplementing damaged network structures, modernising the geodetic process of determining structure displacements, and enhancing the accuracy, credibility, and reliability of geodetic displacement measurement results. The article presents the findings of an inventory assessment conducted on the existing control network infrastructure, focusing on the analysis of displacements for structures with diverse constructions and functions - a concrete dam (class I) and a water damming weir with a water intake. Furthermore, it presents practical conclusions regarding the efficient organisation of geodetic control measurements.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2023, 59; 66--75
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel telecommunication tower displacement studies
Autorzy:
Ochab, Piotr
Gardzińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065744.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
tower structure
displacement measurement
wieża telekomunikacyjna
konstrukcja wieży
pomiar przemieszczeń
Opis:
The study of displacements of engineering structures using geodetic methods consists in determining the displacements of the structure in relation to the adopted reference system or in determining the geometry of individual structural elements or the entire structure. The geometry of tower objects is measured cyclically. In the case of telecommunications towers, the most common geometry research is the deviation of the tower axis and the turning angles of the tower at its individual levels. The article presents the methodology and results of the telecommunications tower geometry research obtained for a steel three-legged tower with a height of H = 32.11m. It is a steel tower with a typical structure. The structure in the projection is described on the plan of an equilateral triangle. In the corners of the tower there are curbs in the form of solid round bars. Angular observations were made in two positions of the telescope to selected points on the legs of the tower. The heights of the points on the foundations of the tower were obtained from measurements using the geometric leveling method. The heights of the points at each level of connecting the segments were determined by the trigonometric leveling method based on the measured zenith angles. The measurement points were related to the geometric axes of the tower legs at the connection points of individual segments. The tower displacement parameters were determined from geodetic measurements with the Theo010A theodolite.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2019, 66, 4; 29--36
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel telecommunication tower displacement studies
Autorzy:
Ochab, Piotr
Gardzińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104771.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
tower structure
displacement measurement
wieża telekomunikacyjna
konstrukcja wieży
pomiar przemieszczeń
Opis:
The study of displacements of engineering structures using geodetic methods consists in determining the displacements of the structure in relation to the adopted reference system or in determining the geometry of individual structural elements or the entire structure. The geometry of tower objects is measured cyclically. In the case of telecommunications towers, the most common geometry research is the deviation of the tower axis and the turning angles of the tower at its individual levels. The article presents the methodology and results of the telecommunications tower geometry research obtained for a steel three-legged tower with a height of H = 32.11m. It is a steel tower with a typical structure. The structure in the projection is described on the plan of an equilateral triangle. In the corners of the tower there are curbs in the form of solid round bars. Angular observations were made in two positions of the telescope to selected points on the legs of the tower. The heights of the points on the foundations of the tower were obtained from measurements using the geometric leveling method. The heights of the points at each level of connecting the segments were determined by the trigonometric leveling method based on the measured zenith angles. The measurement points were related to the geometric axes of the tower legs at the connection points of individual segments. The tower displacement parameters were determined from geodetic measurements with the Theo010A theodolite.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2019, 66, 4; 29-36
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodetic monitoring of geotechnical structures displacements: a case study of Radiowo landfill site in Warsaw
Geodezyjny monitoring przemieszczeń obiektów geotechnicznych na przykładzie składowiska odpadów Radiowo w Warszawie
Autorzy:
Pasternak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28766351.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Warsaw city
landfill
geodetic monitoring
geotechnics
laser scanning
photogrammetry
displacement measurement
case study
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 2; 75-83
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze przyspieszeń i przemieszczeń konstrukcji mostowych pod próbnym obciążeniem dynamicznym
Comparative tests of bridge structures accelerations and deflections under proof dynamic load
Autorzy:
Olaszek, P.
Janas, L.
Salamak, M.
Matysek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144585.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
konstrukcje mostowe
badania dynamiczne
pomiar przyspieszeń
pomiar przemieszczeń
bridge structures
dynamic tests
acceleration measurement
displacement measurement
Opis:
Zbadano możliwość porównywania wyników pomiarów wykonywanych różnym sprzętem przez cztery laboratoria. Zaprezentowano metody pomiaru przemieszczeń zapewniające dużą zgodność wyników. Zwrócono uwagę na znaczenie filtracji przy pomiarach przyspieszeń. Wartości przyspieszeń bez informacji o zastosowanej filtracji lub o rejestrowanym widmie częstotliwości mają małą wartość porównawczą. Dotyczy to nie tylko porównywania wyników pomiarów, ale i porównywania ich z wynikami obliczeń.
Comparison of measurement results possibility using different devices by four laboratories was tested. Measurement of displacement methods providing high results compatibility was presented. One paid attention on importance of filtering during acceleration measurements. Values of acceleration without information of used filtering or of frequency spectrum registered have small comparative value. It concerns not only measurement results comparison but also their comparison with theoretical results.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 10; 339-343
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar przemieszczenia liniowego z zastosowaniem inducyjnościowego przetwornika transformatorowego oraz dyskretnego przekształcenia Fouriera.
Measurment of displacement using Linear Variable Differential Transformer ( LVDV ) and Discrete Fourier Transform
Autorzy:
Rybski, R.
Krajewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155258.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiar przemieszczenia
przetwornik transformatorowy
dyskretne przekształcenie Fouriera
displacement measurement
differential transformer
discrete Fourier transform
Opis:
W artykule przedstawiono sposób wykorzystywania uniwersalnej karty akwizycji danych oraz algorytmu opartego na dyskretnym przekształceniu Fouriera, do przetwarzania sygnału wejściowego transformatorowego przerwornika przemieszczenia liniowego. Przeprowadzono badania symulacyjne mające na celu określenie najlepszych warunków próbkowania. Wyniki pomiarów uzyskane tą metodą zostały porównane z wynikami otrzymanymi z zastosowaniem innych metod.
The linear variable differential transformers still find many applications, mainly in the industry. New measuring techniques based on Discrete Fourier Transform (DFT) makes a new possibility of precisions processing of the transducers signals. In this paper, a system based on DFT, where LVDT is suplied by autonomic, sine waive generator and the input and outpud voltages are processed to digital foms by commericial, universal acquisition data card (fig. 2) is analysed. Simulations werw used to analyse influence of the lenght of the rectangular window, spectral laekage on accuracy of determining amplitudes of processed signals. Experimental analyses were also made for proposed measuring system. Measuring results have been compared whith anothers ones, acquried in two digital voltometers circuit and an analogue conditioner AD 698 ( fig. 5).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 6, 6; 15-18
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda ortogonalna pomiaru przemieszczeń szyn w diagnostyce toru bezstykowego
Orthogonal method of rail displacement measurement in contactless track diagnostics
Autorzy:
Jamka, M.
Stoliński, M.
Lisowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248166.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tor bezstykowy
temperatura neutralna
pomiar przemieszczeń
punkty stałe
contactless track
neutral temperature
displacement measurement
fixed points
Opis:
Lokalne przemieszczenia wzdłużne szyn, mogą zaburzyć stabilności temperatury neutralnej w szynach toru bezstykowego. Pomiar przemieszczeń oznaczonych na szynie punktów bazowych w stosunku do punktów stałych, jest obecnie jedyną metodą stosowaną na sieci PKP, która pozwala na okresową kontrolę temperatury neutralnej. W artykule przedstawione zostanie nowe urządzenie i metoda pomiaru przemieszczeń punktów bazowych w stosunku do punktów stałych w aspekcie współczesnych technologii prowadzenia pomiarów przemieszczeń.
Local longitudinal displacement of the rails may disturb the stability of the neutral temperature in the contactless rails. The measurement of displacements of the base points marked on rail in relation to fixed points is currently the only one method used on the PKP network, which allows for periodic control of the neutral temperature. A new device and a method for measuring displacements of base points in relation to fixed points in the aspect of modern technologies for conducting displacement measurements have been presented in the paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 1(115); 47-58
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie inklinometrów w monitoringu konstrukcji
Application of inclinometers in structure monitoring
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Pióro, Z.
Osiniak, M.
Antoszkiewicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105358.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
monitoring konstrukcji
pomiar przemieszczeń
pomiar kątów
inklinometr MEMS
system bezprzewodowy
structure monitoring
displacement measurement
angle measurement
MEMS inclinometer
wireless system
Opis:
W pracy omówiono zagadnienie pomiaru lokalnych zmian kątów obrotu elementów konstrukcji, jako metody monitorowania zachowania się ustroju konstrukcyjnego. Celem prowadzonych badań i analiz jest opracowanie metody pomiarów, która mogłaby zostać wykorzystana w systemach monitoringu konstrukcji, jako alternatywa dla tradycyjnego pomiaru przemieszczeń realizowanego dalmierzami laserowymi. Zaproponowano wykorzystanie inklinometrów z czujnikami MEMS, charakteryzującymi się dobrymi właściwościami metrologicznymi przy akceptowalnych kosztach. Przeanalizowano zalety i ograniczenia tej metody w relacji do alternatywnego pomiaru przemieszczeń dalmierzami laserowymi. Omówiono możliwości zastosowania inklinometrów do monitorowania typowych ustrojów konstrukcyjnych, a także przedstawiono przykład systemu monitoringu technicznego wykorzystującego taką metodę pomiaru.
The paper discusses the problem of measuring local changes of rotation angles of structural elements as a method of monitoring the behavior of structure. The purpose of the research and analysis is to develop a measurement method that could be used in structure monitoring systems as an alternative to conventional laser distance measurement. Inclinometers with MEMS sensors having good metrological properties at acceptable costs, were proposed. The advantages and limitations of this method have been analyzed in relation to the alternative measurement of displacement with laser rangefinders. The possibility of using inclinometers to monitor of typical structures is discussed, as well as an example of a technical monitoring system using such a measurement method.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 547-558
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie obliczonych i pomierzonych techniką GPS charakterystyk dynamicznych komina przemysłowego
Comparison of computed and measured dynamic characteristics of industrial chimney by GPS technology
Autorzy:
Chmielewski, T.
Górski, P.
Breuer, P.
Konopka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389954.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
komin przemysłowy
zagadnienie własne
pomiary przemieszczeń
GPS
charakterystyki dynamiczne
industrial chimney
free vibrations
displacement measurement
dynamic characteristics
Opis:
Celem badań było porównanie wyników obliczeń postaci i częstości drgań własnych komina przemysłowego nr 1 Elektrowni Bełchatów, z uwzględnieniem i bez uwzględnienia podatności podłoża gruntowego, z wynikami badań eksperymentalnych tych wielkości wykonanych w czasie dwóch sesji pomiarowych w dniach 1-3.12.2008r. i 20-24.05.2011r. Trzy anteny typu „rover” rozmieszczono na trzech różnych wysokościach po zewnętrznej stronie komina. Pomierzone przemieszczenia wywołane wpływem wiatru pozwoliły na określenie tylko podstawowej postaci i częstości drgań własnych, współczynników tłumienia i maksymalnych przemieszczeń, dla określenia których zastosowano proces filtracji. Wielkości pomierzone są ważne w ocenie stanu technicznego komina. Uzyskano dobrą zgodność wyników obliczeń i wyników uzyskanych doświadczalnie dla pierwszej postaci i częstości drgań własnych.
In the paper, the theoretical natural vibration frequencies and mode shapes of the chimney with and without the flexibility of soil were compared with the experimental results of two field tests carried out in December 2008 and in May 2011 by using GPS technology. Three GPS rover receivers were installed at three various levels. The GPS was able to measure only the first natural frequencies and mode shapes of the chimney. The damping ratios and maximum displacements of the chimney using the band-pass filtering technique for both tests were also determined. The measured dynamic characteristics are important for the assessment of the technical state of the chimney. The estimated dynamic characteristics, using GPS measurements, are compatible with the computed results.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 173-181
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza krzywizny toru kolejowego w aspekcie wymuszonych przemieszczeń poprzecznych
Analysis of the railway track curvature in the aspect of forced lateral displacements
Autorzy:
Wilk, A.
Chrostowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248810.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tor kolejowy
pomiar przemieszczeń poprzecznych
analiza obrazu
identyfikacja kształtu
railway track
lateral displacement measurement
image analysis
shape identification
Opis:
Artykuł dotyczy zagadnienia identyfikacji zmian kształtu toru występujących w procesie wymuszonych przemieszczeń poprzecznych. Wymuszenia takie mają miejsce w regulacji geometrycznej osi toru podczas pracy podbijarki. W pracy przedstawiono założenia do opracowywanej metody ciągłego pomiaru wymuszonych przemieszczeń poprzecznych rusztu torowego. Zaprezentowany został program komputerowy realizujący proces identyfikacji obrazu oraz założenia do metodyki określania modelu teoretycznego powstałej deformacji geometrycznej. Autorzy nawiązali do wykonywanych przez nich prac badawczych, których celem było wykazanie zależności pomiędzy postacią deformacji wynikającej z pracy podbijarki a siłą osiową występującą w tokach szynowych toru bezstykowego.
The paper presents a problem of a track shape identification, when the changes have a dynamic character and oceur in the process of forced lateral displacement. Such displacements oceur in a process of geometrical adjustment of the track longitudinal axis during the track's tamping. The authors discuss the main assumptions of the method of the continuous measurements of lateral rail’s dislocations. The computer program that identifies a rail image on a digital picture as well as creates a theoretical model of the rail axis has been presented. The authors refer to their previous researches when the aim was to investigate the relationship between the shape of the deformed rail as a result of the work of tamping machine and the axial force that exists in the rails of CWR tracks.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 411-421
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring displacements in engineering structures by means of a coordinate laser station
Badanie przemieszczeń obiektów inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej
Autorzy:
Sztubecki, J.
Bujarkiewicz, A.
Sztubecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396253.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
displacement measurement
laser station
engineering structures
dynamic response
bridge structures
pomiar przemieszczeń
stacja laserowa
monitorowanie obiektów inżynierskich
dynamika konstrukcji
konstrukcje mostowe
Opis:
The application of geodetic methods to examine structures consists in the determination of their displacements relative to an established geodetic reference datum or in the definition of the geometry of their individual components. Such examinations form a picture of changes happening between specific points in time. Modern measurement technologies used in geodetic engineering enable undertaking more and more challenging measurements with increasing accuracy. The purpose of this article is to present a measurement technique involving a Leica TDRA 6000 total station to measure displacements in engineering structures. The station features a direct drive technology to achieve an accuracy of 0.25 mm in 3-dimensional measurements. Supported by appropriate software, the unit makes a perfect instrument for the monitoring of civil engineering structures. The article presents the results of measurement of static and dynamic displacements in a few engineering structures. The measurements were carried out both in laboratory conditions and on actual, operated civil engineering structures.
Badania konstrukcji metodami geodezyjnymi polegają na wyznaczeniu jej przemieszczeń względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów. Dają one obraz zmian pomiędzy przyjętymi momentami czasu. Nowoczesne technologie pomiarowe stosowane w geodezji pozwalają na realizowanie coraz bardziej skomplikowanych zadań pomiarowych oraz uzyskiwanie coraz większych dokładności. Celem artykułu jest przedstawienie technologii pomiaru przemieszczeń konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej Leica TDRA 6000. Stacja ta wyposażona jest w technologię napędu bezpośredniego, pozwalającą na uzyskiwanie dokładności pomiaru 3D na poziomie 0,25 mm. Wraz z odpowiednim oprogramowaniem jest doskonałym narzędziem umożliwiającym monitorowanie obiektów inżynierskich. Zaprezentowano wyniki pomiarów przemieszczeń statycznych oraz dynamicznych kilku konstrukcji inżynierskich. Pomiary wykonywano zarówno w warunkach laboratoryjnych jaki na istniejących i eksploatowanych obiektach.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 23(4); 145-160
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchronous Measurement of Out-of-Plane Displacement and Slopes by Triple-Optical-Path Digital Speckle Pattern Interferometry
Autorzy:
Gu, G.-Q.
Xu, G.-Z.
Xu, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220423.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
simultaneous displacement and slopes measurement
non-destructive testing
digital speckle pattern interferometry
shearography
triple-optical-path
Opis:
This study proposes a triple-optical-path digital speckle pattern interferometry (DSPI) setup for measuring the full-field out-of-plane displacement and two orthogonal slopes simultaneously as well as independently. The designed setup contains one conventional out-of-plane speckle interferometer and two orthogonal modified shearographic interferometers with dual-observation geometry. In the setup, one laser device is used as the coherent source, and three monochrome cameras placed along a single line are used as the image acquisition device. Three correlation fringe patterns, one out-of-plane displacement fringe pattern and two slope fringe patterns, are captured synchronously by three cameras, and then are analysed using the phase-shifting technique to extract the phase distributions. The examinations of a practical non-contact measurement and a non-destructive testing (NDT) application by using the proposed setup are carried out in this study.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 1; 3-14
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda fotogrametryczna w ocenie przemieszczeń konstrukcji wielkogabarytowych - na przykładzie silosu zbożowego
The application of photogrammetric method in the test of displacemment of large structures - for example grain silo
Autorzy:
Kromulski, Jacek
Mac, Jarosław
Grzechowiak, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884480.pdf
Data publikacji:
2019-04-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
fotogrametria
zastosowanie
silosy zbozowe
przemieszczenia
pomiary fotogrametryczne
photogrammetry
measurement of displacement
food storage
grain silos
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie metody fotogrametrycznej w badaniach silosów służących do przechowywania ziarna. Omówiono kolejność czynności wykonywanych podczas badań przemieszczeń. Do badań zastosowano oprogramowanie Photo Modeler Scanner. Wyniki zmierzonych przemieszczeń poszycia silosu obciążonego ziarnem porównano z wynikami symulacji komputerowych przeprowadzonych metodami elementów skończonych (MES). Przemieszczenia uzyskane obu metodami są podobne.
The article presents the application of photogrammetric method in the study of silos designed to store grain. Discusses the sequence of activities performed during testing movements. In the study the PhotoModeler Scanner software was used. The results of the measured displacements of the shell loaded with grain silo were compared with the results of computer simulations performed finite element method (FEM). Displacements obtained by both methods are similar.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2019, 2; 21-23
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermo-elastic structural analysis of a machine tool using a multi-channel absolute laser interferometer
Autorzy:
Deutsch, Jessica
Albrecht, Tom
Riedel, Mirko
Penter, Lars
Wiemer, Hajo
Müller, Jens
Ihlenfeldt, Steffen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99833.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
temperature
measurement
deformation
displacement
Opis:
One of the main errors in the machining accuracy of machine tools is the displacement through thermal induced deformation. Modern design and construction methods aim to optimize the heat flow in the machine to achieve minimum displacement. To enable a further improvement it is essential to know the displacement state of the complete machine structure. However, most measurement methods that are used to capture the influence of a thermal load only measure the displacement of the TCP or individual axes. This paper presents a methodology to capture the complex spatial displacement condition of a state of the art machine tool in one measuring cycle using a multichannel laser interferometer. It describes the development of the measurement model as well as the measurement setup in the workspace of the machine. With measurements according to the presented procedure, it is possible to uncover weak points in the structure of a machine tool and to derive warm-up and cooling strategies.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2020, 20, 3; 63-75
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena procesów osuwiskowych na podstawie wyników pomiarów inklinometrycznych
Appraisal of landslide processes based on the results of inclinometric measurements
Autorzy:
Zabuski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075058.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
landslide
inclinometric measurement
displacement
osuwisko
pomiar inklinometryczny
przemieszczenie
Opis:
The paper presents the principles of the inclinometric method in the measurements of underground displacements of slopes are described and some example results. The advantages of the method and the practical examples are shown: results of the measurements on the slopes in the flysch Carpathians and Polish Lowland - i.e. in the Beskid Niski Mts., Beskid Ma³y Mts. and in Koronowo near Bydgoszcz. The capabilities of the method are described in detail. These include determination of the depth of the landslide slip surface or zone, description of the slide mechanism (rotational or translational), estimation of displacement rate and its connection with the external conditions, and determination of the movement direction.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2013, 61, 4; 248--256
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies