Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dimensioning" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Wstępna analiza wymiarowania termicznego wielkokubaturowych obiektów sakralnych
Autorzy:
Wolski, L.
Kamiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362338.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
wymiarowanie termiczne
thermal dimensioning
Opis:
W referacie przedstawiono wstępną analizę wymiarowania termicznego obiektów sakralnych na przykładzie obiektu rzeczywistego, znajdującego się w mieście Płocku.
In the paper was introduced the preliminary analysis of thermal dimensioning of sacral buildings for example real object.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 379-386
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Dimensioning and Routing in the IP QoS System
Autorzy:
Góralski, W.
Pyda, P.
Dalecki, T.
Mongay Batalla, J.
Śliwiński, J.
Latoszek, W.
Gut, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307866.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
IP QoS System
resource dimensioning
routing
Opis:
This article presents dimensioning and routing solutions in IP QoS System designed during the implementation of the PBZ project: "Next Generation Services and Networks - technical, application and market aspects: Traffic management - IP QoS System". The paper presents the functional architecture together to the description of the functions and methods implemented in the system.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 3; 21-28
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radio network planning of GSM-R in polish railways standards
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Włodarczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393926.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
system
GSM-R
planning
dimensioning
planowanie
wymiarowanie
Opis:
The article presents some problems for the radio network planning rail system digital mobile GSM-R. There is a description of the architecture of the system, a set of available services and the different ways of data transmission. Then there are presented certain conditions that should be taken into account for the link and the requirements for network dimensioning for the purpose of determining the physical capacity of the network. Volume generated within the base station telecom traffic affects not only the number needed to handle the movement of resources, but also implies a number needed to allocate frequency channels.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 42-46
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pre-designing of a mechatronic system using an analytical approach with Dymola
Autorzy:
Hamza, G.
Choley, J.-Y.
Hammadi, M.
Riviere, A.
Barkallah, M.
Louati, J.
Haddar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281893.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pre-dimensioning
Dymola
analytical method
vibration
rectangular plate
Opis:
This paper presents a pre-dimensioning method applied to a mechatronic system and regarding the vibrational aspect, through a simple modeling process in Dymola environment. We study the vibration transmission between dynamic exciters (motors) and receivers (electronic cards) which are located on a simply supported rectangular plate, using an analytical approach. This new method will allow us to perform representative and robust modeling and simulation. The solution for this issue would be a pre-sizing and pre-positioning procedure. It aims to determine a set of possible technical solutions and principal characteristics before the definitive choice of components and precise sizing of the system. The presented method predicts also behaviour of the mechatronic system. In order to validate the model with respect to the finite element method, selected simulation results are presented.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 3; 697-710
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameter of Cooperation of Composite Components in Views about Vertical Wall from Reinforced Soil
Autorzy:
Zamiar, Zenon
Surowiecki, Andrzej
Saska, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503920.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
reinforced soil
reinforcement dimensioning
cooperation indicator
model research
Opis:
The publication considers reinforced soil in relation to the construction of retaining walls in communication construction. The basic elements determining the cooperation of reinforcement inserts with the ground centre are discussed, depending on the features characterizing the components of the composite. The method and selected results of tests performed on a massif model with a vertical wall made of non-cohesive ground have been presented. A calculation example is given concerning the internal dimensioning of the reinforcement of the considered massif model, assuming the work of inserts without slipping in the ground centre. The concept of reinforcement co-operation indicator with the ground centre was introduced and a dependence to calculate its value was developed. The values of co-operation indicators: general and partial, concerning individual measurement levels of the model have been presented appropriately.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 77-84
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consideration of uncertainties in the preliminary design case of an electromagnetic spindle
Autorzy:
Trabelsi, Hassen
Guizani, Amir
Tounsi, Dhouha
Hammadi, Moncef
Barkallah, Maher
Haddar, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281328.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
preliminary design
electromagnetic spindle
dimensioning
interval computation
simulation
optimization
Opis:
Modeling and evaluation of uncertainties constitute indeed one of the key points when making any decision. For this, designers have to compare the measured or calculated value with a range of permissible values in order to obtain a guaranteed design process. Thus, in this work, simulation of the dynamic behavior of an electromagnetic spindle was done based on the interval computation technique. Indeed, the use of this technique makes it possible to obtain a set of values for different design parameters of the spindle and, consequently, to avoid making several simulations which could make the system useless, expensive or ineffective. The proposed model is based on the combination of Matlab with ModelCenter. Matlab was used to model and simulate the system and ModelCenter to perform parametric studies to verify the influences of uncertainty on the dynamic behavior of the electromagnetic spindle and to determine the optimal design parameters.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 4; 821-832
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy approach to dimensioning the navigational safety in maritime transport
Autorzy:
Smolarek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245023.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
safety dimensioning
stochastic fuzzy models
safety in sea transport
Opis:
The safety of ships involved in the process of transport is one of the most important criteria in the maritime transport. Important factors making up the safety include the technical efficiency of the ship, the qualifications of the people in charge of the ship and the conditions under which the transport process takes a place. The paper focuses on the problems significant and characteristic to the ship traffic safety under uncertainty conditions. The ship safety at supervised traffic requires continuous identification of the navigational situation. Very often safety assessment of the traffic situation is made by examining the relative positions of vessel’s domains. A limitation is that under uncertainty conditions and more than two vessels we have to take into consideration dynamic domains according to the situations of conflicts, which is rather difficult to analyse. One way to assess the traffic safety approximation is analysis of the potentially conflicting situation. Safety in maritime transport can be analysed at the micro level (safety of the ship, the safety of navigation in specific situation mobility) and in terms of macro models (evaluation over time).In the article some problems of fuzzy description of traffic safety in maritime transport are presented. Basic definitions and a stochastic approach to concept of traffic safety in transport are given. The fuzzy approach to stochastic method of dimensioning traffic safety, useful in dynamic traffic control, is proposed.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 453-459
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty wymiarowania belek żelbetowych podwójnie zbrojonych w świetle PN-EN 1992-1-1
Practical aspects of dimensioning of reinforced concrete beams, double reinforced in the light of PN-EN 1992-1-1
Autorzy:
Ciężak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390893.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
belki podwójnie zbrojone
wymiarowanie
double reinforced concrete beams
dimensioning
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę wymiarowania belek żelbetowych podwójnie zbrojonych w świetle wymagań zawartych w EC2 [1] w dwóch wariantach. W pierwszym wariancie graniczną wartość strefy ściskanej określono na podstawie odkształceń granicznych betonu i stali, natomiast w drugim przypadku do wyznaczenia tej wartości przyjęto maksymalny stopień zbrojenia elementów zginanych. Rozważany problem zilustrowano przykładami liczbowymi w odniesieniu do betonów klas C30/37 i C70/85 Wyniki obliczeń nie mogą być podstawą do uogólnień, jednakże różnice przekroju zbrojenia wyznaczonego w obu przypadkach są niewielkie i nie przekraczają 6%.
This paper presents a methodology of dimensioning of double reinforced concrete beams which are reinforced in the light of the requirements of the EC2 [1] in two variants. In the first variant, the limiting value of the compression zone was determined on the basis of limiting strains of concrete and steel. The maximum degree of concrete reinforcement of bending elements are assumed in the second case. The considered problem is illustrated by computational examples in relation to the concrete classes C30/37 and C70/85. Results of the calculations cannot be the basis for generalizations, however, differences in the section of the reinforcement determined in both cases are small and do not exceed 6%.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 4; 219-224
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fair resource allocation schemes and network dimensioning problems
Autorzy:
Ogryczak, W.
Śliwiński, T.
Wierzbicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307704.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
sieci telekomunikacyjne
telecommunication networks
network dimensioning
resource allocation
fairness
Opis:
Resource allocation problems are concerned with the allocation of limited resources among competing activities so as to achieve the best overall performances of the system but providing fair treatment of all the competitors. Telecommunication networks are facing the increasing demand for Internet services. Therefore, a problem of network dimensioning with elastic traffic arises which requires to allocate bandwidth to maximize service flows with fair treatment of all the services. In such applications, the so-called max-min fairness (MMF) solution concept is widely used to formulate the resource allocation scheme. This guarantees the fairness but may lead to significant losses in the overall throughput of the network. In this paper we show how multiple criteria optimization concepts can be used to generate various fair resource allocation schemes. The solution concepts are tested on the network dimensioning problem and their abilities to model various preferences are demonstrated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2003, 3; 34-42
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary w sieciach SN do wymiarowania układów IPFC
Measurements in average voltage networks for IPFC dimensioning
Autorzy:
Benysek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157542.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sieci SN
wymiarowanie układów IPFC
average voltage networks
IFPEC dimensioning
Opis:
W chwili obecnej stosowanych jest wiele rozwiązań umożliwiających poprawę jakości energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym sa to m.in.: i) Sterowniki Przesyłu Mocy z ang. UPFC; ii) Zunifikowane Sterowniki Jakości Mocy z ang. UPQC; iii) Międzysystemowe Sterowniki przepływu Mocy z ang. IPFC. Układy IPFC stanowią szeregowe lub szeregowo-równoległe połączenie filtrów aktywnych prcujących dla określonej liczby linii przesyłowych z jednym wspólnym dla wszystkich linii, elementem magazynującym energię. Właściwości układów IPFC obejmują: sterowanie przepływem mocy między liniami przesyłowymi, kompensację mocy biernej, poprawe stabilności systemu itp. W artykule wykazano, że przy podejściu probabilistycznym, do procesów zachodzących w systemie elektroenergetycznym, możliwa jest znaczna redukcja mocy przekształtnika równoległego wchodzącego w skład układu IPFC.
The improve energy quality in distribution systems, many different solutions are implemented, for example: i) Unified Power Flow Controllers (UPFC); ii) Unified Power Quality Conditioners (UPQC); iii) Interline Power Flow controllers (IPFC). Interline Power Flow are classic series or series parallel filters applied to given number of independent lines with common, for all lines, DC element. Their possible functions are enlarging and include power flow control between lines, reactive power compensation and distribution system`s stability improvement. In the paper we will show that using probabilistic approch to the distribution system we can considerably decrease power rating of the Interline Power Flow Controller`s.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 2/3, 2/3; 29-32
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Path Diversity Protection in Two-Layer Networks
Autorzy:
Dzida, M.
Śliwiński, T.
Zagożdżon, M.
Ogryczak, W.
Pióro, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308914.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
link dimensioning
path diversity
resilient routing
two-layer network optimization
Opis:
The paper addresses an optimization problem related to dimensioning links in a resilient two-layer network. A particular version of the problem which assumes that links of the upper layer are supported by unique paths in the lower layer is considered. Two mixed-integer programming formulations of this problem are presented and discussed. Direct resolving of these formulations requirespre-selection of "good" candidate paths in the upper layer of the network. Thus, the paper presents an alternative approach which is based on decomposing the resolution process into two phases, resolved iteratively. The first phase subproblem is related to designing lower layer path flows that provide the capacities for the logical links of the upper layer. The second phase is related to designing the flow patterns in the upper layer with protection assured through diversity of paths. In this phase we take into account the failures of the logical links that result from the failures of the lower layer links (so called shared risk link groups).
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 3; 14-19
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complementing and enhancing definitions of line profile composite tolerance imposed by ISO geometrical product specification
Autorzy:
Yan, Y.
Bohn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100103.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
line profile tolerance
composite tolerance
geometrical product specifications
tolerancing
dimensioning
Opis:
According to the ISO Geometrical Product Specifications (GPS), if two or more specifications of the same characteristic are to be indicated, they may be combined as a composite tolerance. Therefore there are no definition differences between the single separate tolerance indicators and their composite tolerance, which is different from the ASME standards. Hereby, the definitions of the combined tolerance which specifies the additional location, orientation and form of tolerance zone are not explicitly defined in the current ISO. It restricts the required definitions of tolerance specifications of a component which are often utilized in practice. However, the required definitions cannot be notated in the technical drawings by using the ISO semantics, because the ISO definitions are insufficient. It causes definition gaps and misinterpretations. This paper focuses on developing the definitions of line profile composite tolerance and suggests a new approach for explicitly defined and function-oriented systematology of line profile composite tolerance. This research is based on the analysis of physical behaviour of geometric feature of a component on a theoretical level. Completed and enhanced definitions in an improved systematology for line profile composite tolerance is formulated which fills the definition gaps and eliminates the deficits in ISO GPS.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 2; 74-84
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the system with vacations under poissonian input stream and constant service times
Autorzy:
Sosnowski, M.
Burakowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309584.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
approximation analysis
buffer dimensioning
mean waiting times
system with vacations
Opis:
In the paper approximate formulas for the mean waiting times and the buffer dimensioning in the system with vacations fed by the stream of Poissonian type with constant service times is shown. Furthermore, in the considered system the time intervals of the availability/notavailability of the service are constant and are run alternately according to the assumed cycle. More precisely, presented approach begin with derivation of the mean waiting times and, on the basis of this, the required buffer size for guaranteeing the losses less than predefined value is estimated. The accuracy of the presented analytical formulas is on a satisfactory level. The formulas were used for the System IIP dimensioning.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 3; 3-8
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie zasad projektowania żelbetowych kominów przemysłowych
The comparison of design rules for reinforced concrete chimneys
Autorzy:
Słowik, M.
Akram, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391127.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
komin przemysłowy
konstrukcja żelbetowa
wymiarowanie
industrial chimney
concrete structures
dimensioning
Opis:
W pracy zestawiono procedury obliczeniowe dotyczące projektowania żelbetowych kominów przemysłowych według normy polskiej PN-88/B-03004 i normy europejskiej PN-EN 13084. Skoncentrowano się na omówieniu tych procedur, które różnią się w obu normach. Przedstawiono rezultaty obliczeń uzyskanych po przeprowadzeniu projektowania przykładowego komina przemysłowego na podstawie obu norm. Porównano wyniki obliczeń.
In the paper, the rules of dimensioning reinforced concrete chimneys according to the Polish code PN-88/B-03004 and the European code PN-EN 13084 were presented. In particular, the rules which are different were described. The example of the reinforced concrete chimney was designed on the basis of two mentioned codes. The results of calculations were presented and compared.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 2; 119-129
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensioning aspects of SMS systems in mobile networks
Autorzy:
Klink, J.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134973.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
SMS
QoS
Quality of Experience (QoE)
text messaging
queueing system
dimensioning
Opis:
This paper focuses on factors affecting the dimensioning of Short Message Service (SMS) systems in mobile communications networks. Problems associated with Quality of Service (QoS) in modern communications networks in general are described, along with the main parameters that define QoS in SMS systems. The functionality of the SMS in terms of European Telecommunications Standards Institute (ETSI) standards is then explained. The creation of a queuing model is described for an SMS system which is based on ETSI documentation and will be analysed in calculations. The parameter completion rate plays an important role in SMS. Practical aspects of the End-to-End (E2E) delivery time for SMS systems are also discussed. The approach suggested in this paper and the insights gained in the course of this work can be of valuable practical use in the planning and analysis of real SMS systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 49 (121); 110-118
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies