Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "diagnostyka konstrukcyjna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Modelowanie przekładni zębatych na potrzeby diagnostyki konstrukcyjnej
    Model based diagnostics of gearbox for construction needs
    Autorzy:
    Madej, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327560.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka konstrukcyjna
    przekładnie zębate
    modelowanie
    diagnostics
    gearbox
    modelling
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań związanych z modelowaniem przekładni zębatej w układzie napędowym. Model dynamiczny przekładni umożliwił wyznaczenie sił dynamicznych w węzłach łożyskowych. Przeprowadzono symulacje numeryczne oraz badania eksperymentalne. Obiektem badań była jednostopniowa przekładnia zębata o zębach skośnych pracująca na stanowisku mocy krążącej. Model dynamiczny weryfikowano poprzez porównanie wyników symulacji z pomiarami drgań poprzecznych wałów przekładni.
    This paper presents an analytical model proposed for predicting the vibration of gearbox. The prediction of the dynamic behavior of the gearbox needs an accurate identification of generalized forces acting on the housing. For this purpose, both numerical simulation and experimental investigation were conducted. The system under consideration was a power circulating gear-testing machine. The model was validated by comparison simulation and experimental results. diagnostyka konstrukcyjna, przekładnie zębate, modelowanie.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2003, 29; 73-78
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie modelu dynamicznego przekładni zębatej w układzie napędowym w diagnostyce konstrukcyjnej
    Model based diagnostics of gearbox for construction needs
    Autorzy:
    Madej, H.
    Łazarz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327228.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka konstrukcyjna
    przekładnie zębate
    modelowanie
    diagnostics
    modelling
    gearbox
    vibrations
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań związanych z modelowaniem przekładni zębatej w układzie napędowym. Model dynamiczny przekładni umożliwił wyznaczenie sił dynamicznych w węzłach łożyskowych. Przeprowadzono symulacje numeryczne oraz badania eksperymentalne. Obiektem badań była jednostopniowa przekładnia zębata o zębach skośnych pracująca na stanowi-sku mocy krążącej. Model dynamiczny weryfikowano poprzez porównanie wyników symulacji z pomiarami drgań poprzecznych wałów przekładni.
    This paper presents an analytical model proposed for predicting the vibration of gearbox. The prediction of the dynamic behavior of the gearbox needs an accurate identification of generalized forces acting on the housing. For this purpose , both numerical simulation and experimental inves-tigation was conducted. The system under consideration was a power circulating gear testing ma-chine. The model was validated by comparison simulation and experimental results.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 11-14
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application development for analysis of bevel gears engagement using FEM
    Opracowanie aplikacji do analizy współpracy kół zębatych stożkowych w środowisku MES
    Autorzy:
    Fudali, P.
    Pacana, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329288.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    design diagnostics
    FEM
    bevel gears
    diagnostyka konstrukcyjna
    MES
    przekładnia stożkowa
    Opis:
    Knowledge of diagnosed object includes issues of design, manufacture and operation of the facility. One of the objectives of production and structural diagnosis is to identify sources of potential threats and thus in this paper will be presented computer tools for trace detection of gears engagement. In this way it is possible to assess the correctness of their cooperation, determine the causes of high stress, and also reduce the number of tests on a real object. The study contains selected aspects of creating an application used to facilitate the analysis of gears using the finite element method. There was developed software application, plug-in extending the capabilities of ABAQUS, which was written in Python programming language. Libraries available in the ABAQUS package were used to design a graphical interface for a created application as well as to implement the respective functions of performing specific tasks. Thanks to this application it is possible to easily prepare the model for simulation, as well as to display desirable results, including determined traces of gears cooperation.
    Wiedza o obiekcie diagnozowania obejmuje zagadnienia z dziedziny projektowania, wytwarzania i eksploatacji obiektu. Jednym z celów diagnostyki wytwarzania oraz konstrukcyjnej jest identyfikacja źródeł możliwych zagrożeń i dlatego w niniejszym artykule zostaną przedstawione narzędzia pozwalające na komputerowe rozpoznawanie śladu współpracy kół zębatych. W ten sposób możliwa jest ocena poprawności ich współpracy i ustalenie przyczyn zwiększonych naprężeń, a także minimalizacja liczbę testów na obiekcie rzeczywistym. Przedstawione opracowanie zawiera wybrane aspekty tworzenia aplikacji służącej do ułatwienia przeprowadzania analiz przekładni zębatych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Została opracowana aplikacja w języku Python rozszerzająca możliwości programu ABAQUS. Dzięki aplikacji możliwe jest w prosty sposób przygotowanie modelu do symulacji, jak również wyświetlenie pożądanych wyników m. in. w postaci wyznaczonych śladów współpracy kół zębatych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 3; 47-51
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of dynamic properties of dual mass flywheel
    Porównanie właściwości dynamicznych dwumasowego koła zamachowego
    Autorzy:
    Baran, P.
    Grega, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328485.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    design diagnostics
    dual mass flywheel
    forced vibration
    hysteresis loop
    dynamic stiffness
    diagnostyka konstrukcyjna
    koło dwumasowe
    pętla histerezy
    sztywność dynamiczna
    Opis:
    The stringent worldwide CO2 limit values are the primary requirement for future mobility. So the environmentally vehicle’s drivetrain is element of energy efficiency worldwide mobility. Hence, the development of efficient drivetrain is the top priority. We can also follow the optimization of existing system and introduction of completely new system. According to the various experts, these new trends have expressive effect on torsional vibration in drivetrain. For this reason, many elements such as the clutch disc equipped with a torsional vibration dampers and dual mass flywheels are posed higher and higher requirements for minimizing vibration, and that, in the case of research of mentioned elements are required the application of methods of design diagnostics. In order to accomplish the growing requirements we need to know the basic dynamic properties, torsional stiffness and damping. Therefore, we decided to study of these properties of a dual mass flywheel in our laboratory. Mentioned properties were evaluated from measurements on the experimental stand for measuring by forced vibration and they were monitored at various conditions.
    Jednym z wymagań stawianych przyszłym rozwiązania w dziedzinie mobilności jest spełnienie zaostrzonych światowych norm emisji CO2. Przyjazny środowisku układ przeniesienia napędu w pojeździe jest jednym z elementów sprawności energetycznej mobilności rozważanej w skali światowej. Możemy rozpatrywać optymalizację systemów istniejących i wprowadzenie całkowicie nowego systemu. Wg różnych ekspertów nowe trendy w dziedzinie konstruowania mają znaczący wpływ na drgania skrętne układu przeniesienia napędu. Z tego powodu wielu elementom takim jak tarcza sprzęgła wyposażona w tłumiki drgań skrętnych i dwumasowe koła zamachowe stawiane są coraz wyższe wymagania związane z minimalizacją drgań, to z kolei w przypadku badań wymienionych elementów wymaga zastosowania metod diagnostyki konstrukcyjnej. W celu spełnienia rosnących wymagań należy znać podstawowe właściwości dynamiczne, sztywność skrętną i tłumienie. Dlatego też zdecydowaliśmy się na badania dwumasowego koła zamachowego w naszym laboratorium. Właściwości, których jest wyżej mowa zostały ocenione na podstawie pomiarów na stanowisku laboratoryjnym przy wymuszonych drganiach i w różnych warunkach pracy.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 1; 29-33
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing uniformity of power distribution in dual-path gear transmission
    Zwiększenie równomierności rozdziału mocy w przekładni dwudrożnej
    Autorzy:
    Kozik, B.
    Sobolak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328686.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    identifying sources of potential risk
    constructional diagnostics
    dual-path gear transmission
    identyfikacja
    źródło potencjalnego zagrożenia
    diagnostyka konstrukcyjna
    przekładnia dwudrożna
    Opis:
    One of the phases of existence of machinery according to [5], is among others, constructing. The aim of constructional diagnostics used in this case is to identify sources of potential risks. In a dual-path gear transmission power is transferred by two parallel paths. Due to backlash and precision of making the whole gearing, the power is not transferred evenly along both paths. It creates potential risk which makes it necessary to create such gearing with higher module. This in turn causes an increase in dimensions and weight of the gearing. The paper presents a technical solution that allows to delete backlash on teeth on all stages of the gear transmission and thus increase the uniformity of power distribution into two paths. The solution consists in applying an intermediary split shaft whose parts can be exactly positioned angularly in relation to each other in the process of assembling the gear transmission.
    Jedną z faz istnienia maszyny wg [5] jest m. in. konstruowanie. Celem stosowanej w tym przypadku diagnostyki konstrukcyjnej jest identyfikacja źródeł potencjalnych zagrożeń. W przekładni dwudrożnej moc przekazywana jest dwiema równoległymi drogami. Z uwagi na luzy i dokładność wykonania całej przekładni moc nie jest przekazywana równomiernie. Stanowi to potencjalne zagrożenie, które pociąga za sobą konieczność wykonywania takich przekładni o zwiększonym module, co z kolei jest przyczyną zwiększenia gabarytów i masy przekładni. W artykule przedstawiono rozwiązanie techniczne pozwalające na skasowanie luzu między zębami na wszystkich stopniach przekładni a tym samym zwiększające równomierność rozdziału mocy na dwie drogi. Rozwiązanie polega na zastosowaniu dzielonego wału pośredniego, którego części mogą być dokładnie pozycjonowane kątowo względem siebie w procesie montażu przekładni.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 3; 65-68
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametryczno-magnetyczna procedura dla wczesnej diagnostyki wyeksploatowania elementów ze stali konstrukcyjnych stosowanych w instalacjach energetycznych i w transporcie
    Diagnostics of structural steel members used in power systems
    Autorzy:
    Żurek, Z.H.
    Madej, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372846.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    stal konstrukcyjna
    ferromagnetyki
    diagnostyka
    zmęczenie materiałów
    Opis:
    Diagnostics methods based on continuous analysis of energy transformation residual processes (mostly vibroacoustical methods) make it possible to detect pre-failure conditions. This is also true in case of other methods based on load counting, but these methods are costly and not widely used. Modern flaw detection methods are precise when it comes to crack detection, but they may hardly be applied to wear processes because of the low sensitivity. Operational diagnostics of constructional steel elements (such steel is either ferromagnetic or paramagnetic) may be run by assessing physical parameters change (magnetic parameters in particular). The paper presents one possible method of diagnosing wear processes with the help of magnetic methods; specific examples of testing steel elements used in power systems, transport and chemical industry are given. The results give an overview of material reaction to operational loads due to pressure, temperature, periodicity of mechanical loads, plastic strain arising from plastic periodicity and ratcheting effect. Correlation of material magnetic properties with load shows great potential of proposed magnetic diagnostics methods.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 217-223
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka zmęczeniowa metodą magnetyczną na przykładzie stali stosowanej w transporcie kolejowym
    Magnetic diagnostic of fatigue of constructional steel used in railway transport
    Autorzy:
    Szudyga, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370691.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Tematy:
    diagnostyka zmęczeniowa
    stal konstrukcyjna
    transport kolejowy
    diagnostics of fatigue
    constructional steel
    railway transport
    Opis:
    Zmęczenie stali konstrukcyjnych, spowodowane długotrwale działającymi naprężeniami mechanicznymi - zmienia strukturę materiału, która determinuje jego właściwości magnetyczne. Okresowe badanie właściwości magnetycznych elementów stalowych umożliwia śledzenie (detekcję) postępującego zmęczenia w czasie eksploatacji. Zidentyfikowanie parametrów o największej podatności (zakresie zmian od procesów zmęczeniowych) dla badanej stali umożliwia wybór metody diagnozowania zmęczeniowego materiału. W artykule przedstawiono możliwości detekcji i klasyfikacji zmęczenia materiału metodą nieniszczącą, jaką jest metoda magnetyczna na przykładzie stali stosowanych w transporcie kolejowym.
    Fatigue of constructional steels, due to long acting mechanical stress - changes the structure of the material, which determines its magnetic properties. Periodic examination of the magnetic properties of steel pro vide to detection progressive fatigue during operation. Identifying the parameters with the highest sensitivity (the change of fatigue processes) for the investigated steel allows to choose the method of diagnosing the fatigue of the material. The article presents the possibility of detection and classification of fatigue of nondestructive method for example of steel used in rail transport.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2011, 1(7); 123-134
    1895-3794
    2300-0376
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka i naprawy dylatacji konstrukcyjnych w płytach posadzkowych. Część I
    Diagnostics and repair of structural expansion joints in floor slabs
    Autorzy:
    Świątek-Żołyńska, Sylwia
    Niedostatkiewicz, Maciej
    Kasprzak, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202698.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    posadzka przemysłowa
    dylatacja konstrukcyjna
    naprawa dylatacji
    dylatacje posadzki
    diagnostyka
    uszkodzenie
    roboty podłogowe
    industrial floor
    structural expansion joints
    repair
    floor joints
    diagnostics
    damage
    floor works
    Opis:
    W artykule przedstawiono najczęściej spotykane uszkodzenia dylatacji konstrukcyjnych w płytach posadzkowych na gruncie wraz z omówieniem sposobów naprawy. Dylatacje konstrukcyjne w płytach posadzkowych najczęściej realizowane są z wykorzystaniem dylatacji systemowych, które w trakcie długoletniej eksploatacji ulegają naturalnemu zużyciu lub uszkodzeniom mechanicznym. W artykule omówiono istotne aspekty technologiczno-materiałowe w zakresie demontażu starych i montażu nowych systemowych dylatacji konstrukcyjnych z uwzględnieniem funkcji obiektu. Przedstawiono również przypadki połączenia starych płyt posadzkowych z nowo wykonywanymi, a także rozwiązania w zakresie remontów i napraw dylatacji w bramach przejazdowych oraz szczelin skurczowych.
    The article will present the most common damage to structural expansion joints in floor slabs on the ground, together with a discussion of repair methods. Structural expansion joints in floor slabs are most often implemented with the use of system expansion joints, which are subject to natural wear or mechanical damage during long-term operation. The article will discuss important technological and material aspects in the field of disassembly of old and installation of new structural expansion joints, taking into account the function of the object. Cases of connecting old floor slabs with newly made ones, as well as solutions for renovation and repair of expansion joints in drive-through gates and contraction joints, were also presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 122--125
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies