Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "design system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A method of object-oriented symbolical description and evaluation of machine elements using antipatterns
Autorzy:
Kacalak, W.
Majewski, M.
Tucholka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99904.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine design
automated design system
structural feature language
antipattern
Opis:
Authors propose a method of normalizing and analyzing structures, enabling automated cross-comparison of features observed in tested structures against predefined ones (both correct and incorrect reference elements). Application of this method, enables usage of numerical methods and neural networks for rapid classification of elements, while maintaining high level of flexibility, uncertainty and variety of input data. Additionally, a language, enabling symbolic representation of mechanical elements is presented and used in the demonstration of the proposed method applied to mechanical shafts. Authors explore one simple, and two more complex calculation models aimed at automation of the evaluation and rating of mechanical elements, with a purpose of improving the design and quality monitoring processes. Increase in efficiency of these processes results from applying proposed method as a tool for reducing common mistakes, faults, quality assessment time of large amounts of similar elements, or automatic suggesting of possible solutions.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2016, 16, 4; 49-69
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of parametrical modeling systems development
Analiza parametrycznego modelowania systemów rozwoju
Autorzy:
Puodziuniene, N.
Nenorta, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119097.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
automated design system
CAD/CAM/CAE/PLM
zautomatyzowany system projektowania
Opis:
In traditional manufacturing, companies must address a variety of complex challenges to improve product development: frequent design changes, disparate systems with incompatible data, regulatory compliance, and more. Today the market-led necessitates from producer to produce the product of good quality, to reduce the time of product designing, manufacturing and for realization that is assured of all Product Lifecycle Management (PLM). Many software solutions have been developed to organize and integrate the different phases of PLM. This phase of product’s lifecycle is CAD/ CAM/CAE (automated design, manufacturing and engineering). The paper deals with analysis of CAD/CAM/CAE systems development, its prospect, analysis of its popularity all over the world and new challenges related with today’s requirements. The survey of today’s problems in this field of industry is done. New longterm solutions are analyzed compared with idea to choose the ‘best’ system assigned for machine design works and learning process in the universities today.
W tradycyjnej produkcji, przedsiębiorstwa muszą podejmować rozmaitość złożonych wyzwań, by ulepszyć rozwój produktu: częste zmiany projektowania, całkowicie różne systemy z niekompatybilnymi danymi, odniesienie norm i in. Wprowadzany system rynkowy wymaga od producenta, by wyprodukować produkt dobrej jakości, zmniejszyć czas projektowania produktu, wytwarzania i realizacji, wszystko co zapewnia Management Lifecycle Product (PLM). Wiele rozwiązań oprogramowania rozwinięto, by zorganizować i łączyć różne fazy PLM. Tą fazą cyklu życia produktu jest CAD/CAM/CAE (automatyczne projektowanie, produkcja i inżynieria). Artykuł dotyczy analizy systemu CAD/CAM/CAE, jego rozwoju, jego perspektywy i analizy jego popularności na całym świecie; nowych wyzwań związanych z obecnymi wymaganiami. Dokonano przeglądu problemów z tej dziedziny. Analizowano nowe perspektywiczne rozwiązania w kierunku poszukiwania "najlepszego” systemu związanego z obecnym procesem projektowania i nauczania w uniwersytetach.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2007, 17; 57-60
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Employment of CAD systems for multimedia AIM
Zastosowanie systemu CAD dla celów multimedialnych
Autorzy:
Nenorta, V.
Pilkaite, T.
Puodziuniene, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119252.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
automated design system
CAD/CAM/CAE
presentation
zautomatyzowany system projektowania
prezentacja
Opis:
It is very important to communicate with listeners effectively, using variety of tools and medium. Today we have many power presentation tools (software) like Microsoft power point, Adobe presenter, Keynote, PhotoStory and others. These systems are popular all over the world and are frequently used for lecture delivering, conference report presentation. For presentation preparation, creators spend a lot of self-depended time, but some times, they cannot realize novel ideas without a special tools. The paper deals with AutoCAD, Autodesk Mechanical Desktop software subsystems creation, in order to adapt these systems to special user requirements, to replay 2D drawing creation process according to design operations order or according to required sequence. A new methodology, algorithm and special subsystem adapted to it were created. That subsystem recognizes 2D drawing creation process and allow replay it in the order of drawing created or according to required for presentation aim sequence. The described problems were solved using AutoLISP programming language. Required technical, geometrical and mathematical solutions performed by internal software database analysis with cooperation of AutoLISP equality, logical, conditional, list manipulation and other functions. Reviewed and analyzed Mechanical Desktop and Inventor software possibilities to visualize digital model of the final product by using exploded views and assembly process simulation.
Bardzo ważne jest, aby skutecznie komunikować się ze słuchaczami, wykorzystując różne narzędzia i środki. Obecnie mamy wiele narzędzi prezentacji PowerPoint Microsoft, prezentery Adobe, Keynote, PhotoStory i inne. Systemy te są popularne na całym świecie i często są wykorzystywane do realizacji wykładów, prezentacji sprawozdań z konferencji. W celu przygotowania prezentacji, twórcy poświęcają wiele czasu i często nie mogą sobie pozwolić na nowe rozwiązania bez specjalnych narzędzi. Niniejsza praca dotyczy adaptacji programów AutoCAD, Autodesk Mechanical Desktop do specjalnych wymagań użytkownika. W tym celu stworzone zostały nowe metody, algorytmy i implementacje rozpoznające proces tworzenia rysunku dwuwymiarowego zgodnie z wymaganiami programów do prezentacji. Opisane problemy zostały rozwiązane przy użyciu języka programowania AutoLISP. Wymagane, przez program do prezentacji, techniczne, matematyczne i geometryczne rozwiązania wykonywane są przez wewnętrzną analizę danych programu przy współpracy z funkcjami interpretera AutoLISP. Dokonano analizy możliwości wizualizacji numerycznego modelu gotowego produktu programów Mechanical Desktop i Autodesk Inventor za pomocą dekompozycji obiektu na widoki (rzuty) a następnie montażu w celu symulacji wizualizacji.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2009, 20; 39-43
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury i siły skrawania na postać wióra przy toczeniu wzdłużnym stopów Inconel 625 i Inconel 718
The influence of temperature and cutting force on chip shape in longitudinal turning of Inconel 625 and Inconel 718 alloys
Autorzy:
Słodki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269514.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
system projektowania
toczenie
Inconel
wiór
temperatura
siła skrawania
design system
turning
chip
temperature
cutting force
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane formy wiórów otrzymanych podczas prób toczeniem stopów Inconel 625 i Inconel 718, odpowiadające im wartości mierzonych sił i temperatury w strefie skrawania. Dla przejrzystości opracowania ograniczono się do prezentacji wyników dla dwóch skrajnych, testowanych posuwów (f = 0,105mm/obr i f = 0,211mm/obr) oraz dwóch głębokości skrawania (ap = 1,0mm i ap = 2,0mm) przy prędkościach skrawania vc = 50 i 75m/min. Widoczne jest, że zwiększenie posuwu powoduje często lepsze wypełnienie rowka wiórowego, a tym samym korzystniejszy jest kształt wióra. Przedstawione wyniki dotyczą łamacza typ 23 firmy Sandvik Coromant.
In the paper selected chip forms received in Inconel 625 and 718 turning have been presented together with corresponding values of cutting forces and temperatures in cutting zone. To make the presentation clear the results for two values of feed (f = 0,105mm/rev and f = 0,211mm/rev) and two depths of cut (ap = 1,0mm i ap = 2,0mm) for cutting speed vc = 50 and 75m/min were presented. It is noticeable that the feed increase often causes better filling of chip groove what is the reason of correct chip form. Chipbreaker type 23 made by Sandvik Coromant was tested.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 4; 28-41
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of newness in an assembly system
Autorzy:
Schedin, J.
Svensson-Harari, N.
Jackson, M.
Deleryd, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100093.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
newness
vehicle
quality assembly system design
Opis:
The need for new products to suit differentiated customer needs and shorter product life-cycles, forces manufacturers to change or modify products and production systems at more frequent intervals. The objective of this paper is to discuss management of newness within assembly system design in the vehicle industry. Based on a case study covering four assembly development projects, a model using the quality concept of 7M is presented to evaluate the level of newness. The results show that the model provides a promising platform for evaluation of newness.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2016, 16, 1; 92-108
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea of wheel-legged robot and its control system design
Autorzy:
Szrek, J.
Wojtowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199933.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wheel-legged robot
control system design
Opis:
The wheel-legged robot is a vehicle with many degrees of freedom. Thanks to its peculiar design, depending on the need, the vehicle will use one of its ways of moving: travelling on wheels or walking (in special situations), which enhances its locomotive properties. The paper presents the robot’s kinematic wheel suspension system, general operation strategy and control system. The application responsible for robot control and data visualization is described. Finally, selected tests of the algorithms, carried out on the robot prototype, are presented.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2010, 58, 1; 43-50
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and organizational conditions of designing warehouses with different functional structures
Autorzy:
Jacyna, M.
Lewczuk, K.
Kłodawski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247132.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
warehouse designing
warehousing
logistics system design
modelling
Opis:
The article presents a discussion on designing warehouse facilities and processes as a part of logistics systems. The main technical and organizational conditions of designing and modelling warehouses as well as internal and external factors influencing warehouse operation are presented. The stochastic nature of these factors is indicated. In the next part, a six-piece model of the warehouse facility is presented and discussed. The model embraces spatial conditions of the object and hierarchical division of space for functional reasons, internal transport subsystem with its resources, warehousing process and a set of organizational assumptions for modelling and designing. Typical elements of warehousing process, classification of warehouses due to their functions and tasks, functional classification of warehouse facilities, technological and organizational conditions of designing warehouse facilities, warehouse designing loop, the determinants of warehouse designing, the elements of the model of a warehouse, functional structure of a warehouse, warehousing process, internal transport system, logistics task, work organization rules and informatics system are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 49-58
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interactive design of machine elements in uncertainty and unrepeatability
Interaktywne projektowanie elementów maszyn w warunkach niepewności i niepowtarzalności
Autorzy:
Kacalak, W.
Majewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175902.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interactive machine design
human-machine interaction
intelligent CAD
automated design system
interaktywne projektowanie maszyn
interakcja człowiek-maszyna
inteligentny CAD
zautomatyzowany system do projektowania
Opis:
The article describes the development of fundamentals of machine elements and assemblies design processes automation using artificial intelligence, and descriptions of structural elements' features in a natural language. Realization of those processes is in conditions of uncertainty and with non-repeatable processes. The aim of the research is to develop the basis for new design processes of higher level of automation, and object approach to problems and application of voice communication between the design engineer and data processing systems. In the proposed interactive automated design systems, computational artificial intelligence methods allow communication by speech and handwriting, resulting in analyses of design engineer's messages, analyses of constructions, encoding and assessments of constructions, CAD system controlling and visualizations. The system is equipped with several adaptive intelligent layers for human biometric identification, recognition of speech and handwriting, recognition of words, analyses and recognition of messages, enabling interpretation of messages, and assessments of human reactions.
W artykule przedstawiono opracowane podstawy automatyzacji procesów interaktywnego projektowania elementów i zespołów maszyn z zastosowaniem sztucznej inteligencji oraz opisu cech elementów w języku naturalnym. Realizacja tych procesów następuje w warunkach niepewności i niepowtarzalności zadań. Celem prowadzonych badań jest opracowanie podstaw nowych procesów projektowania o wyższym poziomie automatyzacji, obiektowym ujęciu problemów i wykorzystaniu głosowej komunikacji projektanta oraz systemu przetwarzania danych. Metody inteligencji obliczeniowej w proponowanym interaktywnym systemie zautomatyzowanego projektowania pozwalają na komunikację za pośrednictwem mowy i pisma odręcznego, analizę znaczenia komunikatów inżyniera projektanta, analizę konstrukcji, ocenę i kodowanie konstrukcji, kontrolę systemu CAD i wizualizację. System jest wyposażony w inteligentne, adaptacyjne warstwy służące do identyfikacji biometrycznej, rozpoznawania mowy i pisma, rozpoznawania wyrazów, analizy i rozpoznawania komunikatów, analizy znaczenia komunikatów oraz oceny reakcji projektanta.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 2; 5-15
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of mechanical and control system of a walking machine
Autorzy:
Zielińska, T.
Heng, J.
Goh, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281560.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
walking machines
mechanical and control system design
hexapods
Opis:
Projekt systemu mechanicznego i systemu sterowania maszyny kroczącej. Autorzy opisują problemy projektowe aktualnie budowanej sześcionożnej maszyny kroczącej. Najpierw opisana jest struktura machaniczna, następnie struktura sprzętowa. Dalej przedyskutowano zagadnienia związane z syntezą systemu sterowania, planowaniem chodu oraz detekcją siły i odległości. Podane są wybrane wyniki eksperymentów.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 3; 709-725
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obligatoryjny system identyfikowalności w zakładach przemysłu spożywczego
Implementation of traceability system in food processing plant
Autorzy:
Ziółkowska, A.
Kijowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228385.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
system identyfikalności
zakłady przemysły spożywczego
traceability system in food processing plant
design of system
Opis:
W pracy opisano proces wdrażania systemu identyfikowalności w zakładach przemysłu spożywczego. Przedstawiono poszczególne etapy wprowadzania systemu, takie jak: projektowanie systemu, analiza dokumentacji zakładowej, ocena możliwości przeprowadzenia identyfikacji produktów na podstawie prowadzonych dokumentów, modyfikacja obecnej dokumentacji w przypadku braku zachowania ciągłości w przepływie informacji w łańcuchu żywnościowym oraz weryfikacja wdrożonego systemu identyfikowalności. W pracy zwrócono również uwagę na trudności związane z funkcjonowaniem systemu i opisano korzyści wynikające z jego wdrożenia.
The paper presents the implementation of traceability system in food processing plant. Article shows stages of the implementation, such as: design of the system, analysis of the documentation, evaluation of the possibility of tracing products based on documentation, modification of current documentation if the continuity of information flow throughout food chain was not maintained and the verification of the implemented system. The paper also presents the difficulty in the functioning of traceability system and benefits of the implementation of this system.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2009, 2; 75-78
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the average file unavailability for specific storage disk arrangements in Cloud systems
Autorzy:
Besson, M.
Tanguy, Ch.
Grall, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069206.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
cloud
storage system design
k-out-of-n systems
Opis:
Cloud computing is a growing field since data storage is becoming ever more decentralized. Providers of Cloud solutions want to insure the safety and availability of their customers’ data. In order to increase these performance indices, several storage policies have been implemented: replication, erasure codes, etc. A few of them rely on randomized procedures. In this paper, we focus on the influence of a specific storage policy on the availability of a given file. Taking only disk failures into account, we provide a general formula for the average file unavailability U ̅, which is a generalization of the well-known k-out-of-n problem, to which it reduces when disks are identical. We then calculate U ̅ for several configurations when disks have different reliabilities, and show that the disk arrangement has a major impact on the result. We also provide an approximation which could be helpful for more complex arrangements.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 23--30
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
UAV program motion and control in prescribed mission
Programowany ruch i sterowanie UAV w zadanej misji
Autorzy:
Blajer, W.
Graffstein, J.
Krawczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281074.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
aerospace dynamics and control
inverse simulation
control system design
Opis:
The paper deals with the inverse simulation problem of aircraft general motion. The aircraft is constrained to follow a specified 3D trajectory (two program constraints), and two other demands, are imposed on airframe attitude with respect to the trajectory and on flying speed. The guidelines for effective modelling of aircraft prescribed trajectory flight are discussed, and a method for computing time histories of state variables and program control (that ensures the programmed motion realization) is developed. Some results of numerical simulations are reported.
Praca dotyczy zagadnienia symulacji odwrotnej ruchu samolotu. Żąda się, by samolot wykonywał lot po zadanej trajektorii przestrzennej (dwa więzy programowe) a dodatkowymi wymaganiami są narzucone zmiany konfiguracji płatowca względem trajektorii oraz prędkości lotu. Dyskutuje się sposób modelowania tak określonego ruchu programowego oraz przedstawia metodę wyznaczania przebiegów w czasie zmiennych stanu tego ruchu oraz wymaganego sterowania samolotem. Zamieszcza się wyniki symulacji numerycznych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 4; 963-978
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozproszone systemy monitoringu w diagnostyce maszyn
Distributed monitoring systems in machine diagnostic
Autorzy:
Uhl, T.
Hanc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328227.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
system monitoringu
telediagnostyka
diagnostyka maszyn
monitoring system design
telediagnostics
machine diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono nowe rozwiązania sprzętowo - programowe w diagnostyce obiektów technicznych w oparciu o technologię rozproszonych układów pomiarowych. Podstawową jednostką takiego systemu jest układ zbierania i rejestracji danych do którego dostęp zapewniony jest poprzez przeglądarkę stron internetowych. Przedstawione zostanie praktyczne rozwiązanie zaproponowanego systemu do realizacji diagnostyki maszyn wirnikowych.
In the paper a new concept of monitoring system based on distributed measuring systems technology. Hardware and software solutions applied in the monitoring system are detail discussed. The basic unit in proposed system is embedded measuring system with direct interface to Internet. Embedded home page microserwer build in the system gives possibility to access to the data from Internet Explorer or Netscape without any application software. Implementation of distributed system for rotating machinery diagnostics is described.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 60-66
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych koncepcji w obszarze projektowania wymagań
Analysis of Some Concepts in the Field of Design Requirements
Autorzy:
Stanek, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591953.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Projektowanie systemów informatycznych
Tworzenie oprogramowania
Information system design
Software development
Opis:
On the eve of the new millennium, the design requirements continue to make significant difficulties to designers. This article aims to analyze three research trends: software engineering, user-oriented approach and agile approach. The paper is to identify, describe, and to discuss mechanisms selected from among those trends.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 128; 137-162
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model of uav in numerical simulation of the recovery manoeuvre in a perturbed flight
Autorzy:
Krawczyk, M.
Graffstein, J.
Maryniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279807.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
aerospace dynamics and control
inverse simulation
control system design
UAV
Opis:
The study presents a mathematical model in terms of the Boltzmann-Hamel equations representing a controlled Unmanned Aerial vehicle (UAV) motion. The widely known problems with takeoff and recovery manoeuvres of UAV are considered. Both manoeuvres are characterised by low velocities, large angles of attack and relatively low efficiency of the control, so the sophisticated procedures are then necessary to ensure flight safe during these phases of motion. Some results of the first phase of recovery manoeuvre numerical simulations are reported.
Model matematyczny BSL w numerycznej symulacji manewru odzysku w locie zaburzonym. W pracy przedstawiono model dynamiki lotu sterowanego samolotu bezpilotowego, który wyprowadzono posługując się formalizmem Boltzmanna-Hamela. Szeroko znane są problemy występujące podczas startu i odzysku tego rodzaju obiektów. Oba manewry charakteryzują się małą prędkością lotu, występowaniem dużych kątów natarcia oraz stosunkowo małą skutecznością sterowania, co powoduje konieczność opracowywania wyrafiniwanych procedur pozwalających na bezpieczną realizację tych faz lotu. W pracy zaprezentowano wyniki symulacji numerycznej początkowej fazy manewru odzysku, jaki opracowano dla samolotu bezpilotowego SOWA.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 121-130
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura identyfikacji otoczenia w fazie projektowania systemu transportu wewnętrznego z wykorzystaniem pojazdów AGV
Guidelines which are used in environment identification during design phase of AGV system project in internal transport
Autorzy:
Poturaj, Honorata
Lewandowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194467.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
system transportu wewnętrznego
pojazdy AGV
projektowanie systemu
internal transport system
AGV vehicles
system design
Opis:
The article presents guidelines, wchich are used in environment identification during design of AGV system in internal transport. We presented proprietary tools for the process of identifying the needs, conditions and requirements of the client, which prepare the implementation of the AGV transport system.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 201-210
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of PSS2A system stabilisers to damp electromechanical swings in medium voltage networks with distributed energy sources
Autorzy:
Paszek, Stefan
Nocoń, Adrian
Pruski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135732.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromechanical swings
distributed generation
medium-voltage network
power system stabilisers
power system design
Opis:
In this paper, the design issue of effective damping of electromechanical swings in a medium voltage network with distributed generation by the use of a PSS2A type power system stabiliser is described. This stabiliser was installed in the generating unit with the highest rated power. Time constants of correction blocks, as well as the main gain, were determined by analyzing a single-machine system, generating unit – infinite bus. The time constants were calculated on the basis of the frequency-phase transfer functions both of the electromagnetic moment to the voltage regulator reference voltage and of the generator voltage to the voltage regulator reference voltage, under the assumption of an infinite and real value of the generating unit inertia time constant for various initial generator loads. The main stabiliser gain was calculated by analyzing the position, on the complex plane, of eigenvalues of the state matrix of the single-machine system, linearised around a steady operating point, at the changed value of this gain.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 3; 717--729
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja projektowania wyrobów wariantowych z zastosowaniem technik opartych na wiedzy
Automatic design of variant products with application of knowledge-based techniques
Autorzy:
Zawadzki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269984.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
system projektowania
wyroby wariantowe
wiedza
techniki KBE
technika oparta na wiedzy
systemy CAx
design system
variant products
knowledge
KBE techniques
knowledge based engineering
CAx systems
Opis:
Praca opisuje przykład zastosowania technik z zakresu KBE w budowie autorskiego systemu projektowego opartego na wiedzy. Przedstawiono proces budowy i składowe nowego rozwiązania systemu automatycznego projektowania wyrobów wariantowych - miedzianych złączek wytwarzanych technologią kucia matrycowego. Opisano schemat i zasadę działania systemu skonfigurowanego w strukturze sieciowej oraz przedstawiono wnioski z prac wdrożeniowych.
The paper presents an example of application of KBE techniques in a knowledge-based design system created by the author. Process of building the system and components of a new solution is presented. The solution is a system for automatic design of variant products - copper tube couplings manufactured by die forging. A scheme and principles of operation of the system configured in a network structure was presented, along with conclusions from work on its practical implementation.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 1; 30-39
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational environment HYDRO-PATH as a flexible tool for operational rainfall-runoff model design
Autorzy:
Tokarczyk, T.
Szalińska, W.
Tiukało, A.
Jełowicki, J.
Chorążyczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108540.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
rainfall-runoff model
operational application
computational environment
model development
system design
Opis:
The overall objective of the ongoing work is to develop the computational environment HY DRO-PATH as a flexible tool for forecasting runoff from catchment areas for various hydrometeorological conditions while taking into account the information available on a real-time basis. Ensuring the model’s operational reliability and reducing the uncertainty of generated forecasts is accomplished through the adjustment of both the internal structure of the model and the spatial representation of the computational grid to the physiographical, hydrological and climatological characteristics of a given basin. The research focused on the development of methods for selecting the optimal model structure and parameters by analysing the results obtained for different model structures. This is achieved through the computational environment, in which it is possible to implement different types of hydrological rainfall-runoff models. These models have a unified system of data input, parameter optimisation rules, and procedures for result generation. The developed elements of the computational environment correspond to generation potential of models with a given structure and complexity. Furthermore, within the framework of HY DRO-PATH the following components were developed: an application programming interface (API), a data assimilation module, a module for computational representation of a real object, and a module for the estimation and optimisation of model parameters. The developed computational environment was applied to prepare a version of TOPO-Flex and perform hydrological validation of the model’s results. The hydrological validation was performed for selected flood events in the Bystrzyca Dusznicka subbasin of the Nysa Kłodzka River.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2016, 4, 1; 65-77
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Egzoszkielety w branży motoryzacyjnej
Exoskelettons in the automotive industry
Autorzy:
Szkudlarek, Marek
Berendes, Katharina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202466.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
egzoszkielety
ergonomia
projektowanie systemu pracy
exoskeletons
ergonomics
design of work system
Opis:
Egzoszkielety stają się coraz bardziej interesujące dla przemysłu motoryzacyjnego, aby wspierać w sposób ergonomiczny pracowników i dodatkowo zwiększać możliwości w systemie produkcyjnym. Dziś najtrudniejszym wyzwaniem jest wykrywać, konstruować i oceniać wszystkie efekty zastosowania egzoszkieltu. Zwłaszcza ocena ergonomiczna jest jednym z głównych priorytetów związanych z integracją zewnętrznych szkieletów w przemyśle w celu oceny wszystkich istotnych wpływów. Celem niniejszego raportu jest prezentacja obecnie dostępnych egzoszkieletów oferowanych dla branży motoryzacyjnej. W artykule ukazano, z jakimi problemami i wyzwaniami mają do czynienia ich konstruktorzy, użytkownicy oraz w jakim kierunku zmierza rozwój tych produktów.
Exoskeletons are becoming more and more interesting for the industry to support workers in an ergonomic way and further to increase the possibilities in the production system. Today, the most difficult challenge is to constantly detect, construct and evaluate all the effects of an exoskeleton. Ergonomic assessment is in particular one of the main challenges associated with the integration of external skeletons in industry to assess all relevant impacts. The purpose of this report is to present currently available exoskeletons offered for the automotive industry. The article shows what problems and challenges constructors and users have to face and in which direction the development of these products is heading.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2019, 79; 193-207
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Addressing Water Scarcity in Samdrupjongkhar Thromde, Bhutan : feasibility Study and Design of a Sustainable Gravity Water Supply System
Autorzy:
Tamang, Phurba
Tenzin, Rigden Yoezer
Tshering, Dawa
Sharma, Vasker
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340454.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
water supply
gravity water flow
EPANET analysis
water pipe system design
Opis:
The provision of a reliable water-supply system is essential for the development and well-being of urban communities. Samdrupjongkhar Thromde, located in Bhutan, has been facing water supply challenges despite the presence of a water treatment plant. The non-perennial nature of the current water source coupled with malfunctions in water pumps has led to acute water shortages in the municipality. To address this issue, this study carried out a feasibility investigation and designed a gravity water supply system by conducting an EPANET (Environment Protection Agency Network Evaluation Tool) analysis. The study involved field visits to identify potential water sources, and a topographic survey using RTK (Real Time Kinematics) technology to determine the optimal pipeline route. The EPANET analysis was then conducted to evaluate the hydraulic performance of the initial route. Based on these findings, a final water pipeline route was selected considering factors such as terrain characteristics, construction feasibility, avoidance of negative water pressure, and minimum encroachment of private land. The results showed that the maximum pressure head within the pipeline system reached 296 m with a maximum water flow velocity of 5 m/s. However, at the outlet, the pressure head decreased to 70 m and the velocity decreased to 2 m/s. Two Break Pressure Tanks (BPT) were strategically placed to achieve this pressure reduction. The chosen pipe materials and their placement ensure the long-term reliability and functionality of the water supply system, while considering maintenance convenience and terrain characteristics.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2023, 70, 1; 101-113
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formation of a Favorable Filtration Regime of Soils in Saline Areas of the Danube Delta Rice Irrigation Systems
Autorzy:
Turcheniuk, Vasil
Rokochinskiy, Anatoliy
Kuzmych, Lyudmyla
Volk, Pavlo
Prykhodko, Nataliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340455.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
water supply
gravity water flow
EPANET analysis
water pipe system design
Opis:
The environmental state of rice irrigation systems (RIS) is determined by many factors, including natural ones (soil, topographical, hydrogeological, and climatic factors) and technological ones (irrigation norm, design, and parameters of irrigation and drainage networks, etc). The most significant influence on the ecological reclamation state of the RIS carries is effected by its drainage network (DN). The need to maintain a flushing water regime with specific filtration rates to prevent secondary salinization in the Danube Delta’s rice systems is a crucial aspect of managing these agricultural areas. In the saline areas of rice systems located in the Danube Delta, the DN must ensure the maintenance of the flushing water regime with the rates of filtration ranging between 10 to 12 mm/day. This is a prerequisite for preventing secondary salinization of irrigated lands of these rice systems. According to the results of studies, the filtration from the surface of the irrigation checks of the Danube Delta RIS has been established, and its values in the area of the rice check vary significantly. Different intensity of filtration in the area of rice checks causes the difference in mineralization of groundwater and in the content of salts in the soil. This leads to the fact that the same rice check created various natural reclamation conditions and different productivity of cultivated crops.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2023, 70, 1; 115-128
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Milk-run routing and scheduling subject to a trade-off between vehicle fleet size and storage capacity
Autorzy:
Bocewicz, Grzegorz
Bożejko, Wojciech
Wójcik, Robert
Banaszak, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406978.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
milk-run system design
routing
scheduling
trade-off point
Industry 4.0
Opis:
The objective of the milk-run design problem considered in this paper is to minimize transportation and inventory costs by manipulating fleet size and the capacity of vehicles and storage areas. Just as in the case of an inventory routing problem, the goal is to find a periodic distribution policy with a plan on whom to serve, and how much to deliver by what fleet of tugger trains travelling regularly on which routes. This problem boils down to determining the trade-off between fleet size and storage capacity, i.e. the size of replenishment batches that can minimize fleet size and storage capacity. A solution obtained in the declarative model of the milk-run system under discussion allows to determine the routes for each tugger train and the associated delivery times. In this context, the main contribution of the present study is the identification of the relationship between takt time and the size of replenishment batches, which allows to determine the delivery time windows for milkrun delivery and, ultimately, the positioning of trade-off points. The results show that this relationship is non-linear.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2019, 10, 3; 41-53
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The HeKatE methodology. Hybrid engineering of intelligent systems
Autorzy:
Nalepa, G. J.
Ligęza, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907775.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
system ekspertowy
system regułowy
sterowanie inteligentne
projektowanie systemu
rule-based expert systems
intelligent control
system design
Opis:
This paper describes a new approach, the HeKatE methodology, to the design and development of complex rule-based systems for control and decision support. The main paradigm for rule representation, namely, eXtended Tabular Trees (XTT), ensures high density and transparency of visual knowledge representation. Contrary to traditional, flat rule-based systems, the XTT approach is focused on groups of similar rules rather than on single rules. Such groups form decision tables which are connected into a network for inference. Efficient inference is assured as only the rules necessary for achieving the goal, identified by the context of inference and partial order among tables, are fired. In the paper a new version of the language-XTT2-is presented. It is based on ALSV(FD) logic, also described in the paper. Another distinctive feature of the presented approach is a top-down design methodology based on successive refinement of the project. It starts with Attribute Relationship Diagram (ARD) development. Such a diagram represents relationships between system variables. Based on the ARD scheme, XTT tables and links between them are generated. The tables are filled with expert-provided constraints on values of the attributes. The code for rule representation is generated in a humanreadable representation called HMR and interpreted with a provided inference engine called HeaRT. A set of software tools supporting the visual design and development stages is described in brief.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 1; 35-53
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of delay plants via continuous-time GPC principle
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Suchomski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206549.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
stabilność
sterowanie
continuous-time systems
control design problem
delay
predictive control
system design
closed loop stability
Opis:
The continuous-time generalised predictive control (CGPC) is considered in the context of control of continuous-time systems having a transportation delay. It is shown that the basic CGPC design strategy can be given in a form which facilitates a clear discussion of relevant design consequences concerning stability issues. The main results that follow incorporate several solutions to the delay-plant control design problem and a verification of the proposed algorithms in terms of the closed-loop stability.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1999, 28, 2; 291-314
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design science research approach in studying e-negotiations: models, systems, experiments
Autorzy:
Wu, ShiKui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2183435.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
e-negotiations
design science research
negotiation models
negotiation systems
negotiation experiments
multiattribute auction
decision support
mechanism design
system design
Opis:
Inspired and led by Dr. Gregory E. Kersten, a number of research projects have been conducted at the InterNeg Research Centre. This paper intends to acknowledge Dr. Kersten’s unique role as a pioneer in e-negotiation research, particularly in exploring and integrating various elements in e-negotiations. From the design science research perspective, this paper reviews a series of relevant research works in e-negotiation modeling, system design and development, and experimental studies. This provides an integrative view of interconnected elements in this field, and also helps framing the various studies into different aspects and stages of e-negotiation research. The paper then suggests several guidelines and directions for future design science research in e-negotiations.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2021, 50, 1; 33--50
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of a Java-Based Framework to Parallel Simulation of Large-Scale Systems
Autorzy:
Niewiadomska-Szynkiewicz, E.
Żmuda, M.
Malinowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908095.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
informatyka
parallel computations
simulation
large-scale systems
computer systems
computer-aided system design
Opis:
Large-scale systems, such as computer and telecommunication networks, complex control systems and many others, operate in inherently parallel environments. It follows that there are many opportunities to admit parallelism into both the algorithm of control implementation and simulation of the system operation considered. The paper addresses issues associated with the application of parallel discrete event simulation (PDES). We discuss the PDES terminology and methodology. Particular attention is paid to the software environment CSA&S/PV (Complex Systems Analysis & Simulation-Parallel Version), which provides a framework for simulation experiments performed on parallel computers. CSA&S/PV was applied to investigate several real-life problems. The case studies are presented for both computer and water networks.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2003, 13, 4; 537-547
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja człowiek-komputer
Human-Computer Interaction
Autorzy:
Kostrubała, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590214.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Komunikowanie człowiek-komputer
Projektowanie systemów informatycznych
Tworzenie oprogramowania
Human-computer system
Information system design
Software development
Opis:
The paper covers deliberations on methods of designing interactive systems. The first part of paper presents the issue of human-computer interaction. Then describes a user-oriented approach and design models of the interactive systems. The last two parts of the paper focuses on the design of user interface. Starting from the description of the design process, and ending with the principles and design patterns.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 128; 23-40
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary sub-systems design integrated in a multidisciplinary design optimization framework
Projekt wstępny podsystemów w ramach optymalizacji multidyscyplinarnej
Autorzy:
Fioriti, M.
Boggero, L.
Corpino, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213324.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
multidisciplinary design optimization
aircraft sub-system design
design space parameters
multidyscyplinarna optymalizacja projektowa
podsystemowy projekt statków powietrznych
projektowanie parametrów przestrzeni
Opis:
The aircraft design is a complex subject since several and completely different design disciplines are involved in the project. Many efforts are made to harmonize and optimize the design trying to combine all disciplines together at the same level of detail. Within the ongoing AGILE (Horizon 2020) research, an aircraft MDO (Multidisciplinary Design Optimization) process is setting up connecting several design tools and competences together. Each tool covers a different design discipline such as aerodynamics, structure, propulsion and systems. This paper focuses on the integration of the sub-system design discipline with the others in order to obtain a complete and optimized aircraft preliminary design. All design parameters used to integrate the sub-system branch with the others are discussed as for their redefinition within the different detail level of the design.
Projektowanie samolotówjest tematem złożonym i z jednym z powodów, dla których istnieje kilka zupełnie różnych dyscyplin dizajnerskich zaangażowanych w ten projekt. Czynionych jest wiele prób w celu optymalizacji tego projektu próbującego rozważyć wszystkie dyscypliny razem na tym samym poziomie uszczegółowienia. Wraz ze zbliżającym się badaniem H2020 AGILE, proces MDO (Mulidyscyplinarnej Optymalizacji Projektowania) będzie zaczęty i połączy on kilka narzędzi projektowych i kompetencji razem. Każde narzędzie obejmuje inną dziedzinę projektowania taką jak: aerodynamika, struktura, napędy i systemy. The artykuł koncentruje się na integracji podsystemów dyscyplin projektowych z innymi celem uzyskania completnych i zoptymalizowanych wstępnych projektów samolotów. Wszystkie parametry projektowania użyte do zintegrowania podsystemowych gałęzi z innymi są przedyskutowane jako ich redefinicja z różnymi poziomami detalu projektu.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 4 (249); 9-23
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of safe behavior algorithms of radioelectronic systems for critical applications
Synteza algorytmów bezpiecznego postępowania w systemach radioelektronicznych do zastosowań w sytuacjach krytycznych
Autorzy:
Ozirkovskyy, Leonid
Volochiy, Bohdan
Zmysnyi, Mykhailo
Shkiliuk, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407908.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
safety
safety engineering
behavior algorithm
system design
bezpieczeństwo
inżynieria bezpieczeństwa
algorytm postępowania
projekt systemu
Opis:
The safety of radio electronic systems for critical applications is traditionally ensured by inducing structural redundancy. This paper shows adeveloped technique for ensuring a required level of safety of such systems by inducing time and functional redundancy into its behavior algorithm. Thedefined safety characteristic is proposed for quantitative efficiency estimation of the induced redundancy. Presented in the article isthe synthesis technique of safe behavior algorithms on the basis of safety characteristic minimization of increased values. The developed technique was tested through solving the synthesis problem of the behavior algorithm of the target detection radio electronic complex system.
Bezpieczeństwo radiowych systemów elektronicznych używanych w sytuacjach krytycznych jest tradycyjnie zapewnione przez wprowadzenie redundancji strukturalnej. W pracy zaproponowano sposób zapewnienia określonego poziomu bezpieczeństwa radiowych systemów elektronicznych poprzez wprowadzenie redundancji czasowej i funkcjonalnej do algorytmu postępowania. Aby zmierzyć wydajność wprowadzonej redundancji, zaproponowano określone cechy bezpieczeństwa. Artykuł przedstawia metodę syntezy algorytmów bezpiecznego postępowania na podstawie minimalizacji wzrostu wartości określonych cech bezpieczeństwa. Opracowana metoda została przetestowana podczas rozwiązywania problemu syntezy algorytmu postępowania dlazłożonego systemu radioelektronicznego przeznaczonego do wykrywania celów.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 1; 28-31
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery w zarządzaniu wiedzą w projektach informatycznych realizowanych w modelu outsourcingowym/offshoringowym
Barriers of Knowledge Management in it Projects Conducted in Outsourcing/Offshoring Model
Autorzy:
Wójcik, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587760.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Offshoring
Outsourcing
Projektowanie systemów informatycznych
Wiedza
Zarządzanie wiedzą
Information system design
Knowledge
Knowledge management
Opis:
Znaczenie Polski jako zagłębia dla inicjatyw z sektora IT realizowanych w modelu outsourcingowym/offshoringowym w ostatnich latach systematycznie wzrasta. Wynika to przede wszystkim z relatywnie niższych kosztów pracy idących w parze z wysokimi kompetencjami i dobrym wykształceniem pracowników w naszym kraju. Duże zagraniczne koncerny otwierają i rozwijają następne ośrodki, realizując setki, tysiące inicjatyw projektowych rocznie. Tego typu projekty są zawsze obarczone większym ryzykiem, barierami komunikacyjnymi czy kulturowymi. Celem tego artykułu jest identyfikacja głównych barier związanych z zarządzaniem wiedzą w projektach informatycznych realizowanych w modelu outsourcingowym/offshoringowym.
Significance of Poland as outsourcing/offshoring center for IT has continuously been growing over the last few years. It is caused by crucial cost reduction of employment fees and providing highly educated workforce with excellent language skills. Large foreign companies open and develop each time more centers carrying out thousands of project initiatives annually. Such projects are characterized by higher risk, more complex communication and additional cultural barriers. The purpose of this article is to identify the main barriers of knowledge management in IT projects conducted in the outsourcing/offshoring model.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 244; 191-199
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura systemu do maksymalizacji korzyści prosumenta z generacji rozproszonej
System architecture for maximazing prosumers benefits from distributed generation
Autorzy:
Górski, T.
Prus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210783.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
generacja rozproszona
energia odnawialna
projektowanie systemów informatycznych
distributed generation
renewable energy
information system design
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję systemu zarządzania generacją rozproszoną i mikrogeneracją. Ideą systemu jest wykorzystanie potencjału źródeł generacji rozproszonej w sposób umożliwiający świadczenie dodatkowych usług energetycznych, jak i udział w konkurencyjnym rynku energii. Działania te mogą znacząco wpłynąć na skrócenie okresu zwrotu z inwestycji odbiorcy indywidualnego (prosumenta) w odnawialne źródła energii. Może przyczynić się to do coraz powszechniejszego wykorzystywania energii ze źródeł odnawialnych przez odbiorców indywidualnych. Powstawanie i funkcjonowanie źródeł wytwórczych energii odnawialnej o małych mocach oraz ich współpraca z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym (KSE ) są zgodne z polityką energetyczną i klimatyczną UE oraz Polski i niewątpliwie wspomagają realizację zapisów pakietu 3 x 20. Artykuł zawiera propozycję architektury informatycznego systemu zarządzania mikrogeneracją i generacją rozproszoną.
The paper presents the concept of distributed generation management system. The idea behind the system is to exploit the potential of distributed generation sources so as to provide additional energy services and participation in a competitive energy market. These actions can significantly affect the shortening of the period of return on investment of individual customer (prosumer) in renewable energy sources. This may contribute to the increased use of more energy from renewable energy sources by individual consumers. The formation and operation of renewable energy generation sources and their cooperation with the National Electricity System (NES) is consistent with the energy and climate policy of the EU and Poland and certainly supports the implementation of the provisions of 3 x 20 package. The article contains a proposal of architecture of distributed generation management system.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 101-113
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Graph Theory Approach to Transportation Systems Design and Optimization
Autorzy:
Guze, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117201.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
graph theory
Transportation System
Transportation System Design
Transportation Systems Optimization
SPEA Algorithm
Pareto optimal
Multicriteria Optimisation
optimization
Opis:
The main aim of the paper is to present graph theory parameters and algorithms as tool to analyze and to optimise transportation systems. To realize these goals the 0-1 knapsack problem solution by SPEA algorithm, methods and procedures for finding the minimal spanning tree in graphs and digraphs, domination parameters problems accurate to analyse the transportation systems are introduced and described. Possibility of application of graph theory algorithms and parameters to analyze exemplary transportation system are shown.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 572-578
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crowdsourcing in rescue fire service - proposed application
Autorzy:
Mirończuk, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41204253.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
crowdsourcing
design of information system
information system
text data mining
exploratory analysis of text data
text analyzing
Opis:
This article describes the author's proposal to apply crowdsourcing in Polish rescue fire service. This article also describes basic principles for implementing an crowdsourcing information platform in rescue fire service as well as the scheme of its implementation. The Author of this paper also describes the genesis of this proposal related to the evaluation of research conducted by the author on text mining analysis and extraction of information in the design of information systems.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 5; 15-20
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Event-based feedforward control of linear systems with input time-delay
Autorzy:
Rodríguez, Carlos
Aranda-Escolástico, Ernesto
Guinaldo, Maria
Guzmán, José Luis
Dormido, Sebastián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330326.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
time delay system
linear system
process control
control system design
układ z opóźnieniem
układ liniowy
sterowanie procesem
układ regulacji
Opis:
This paper proposes a new method for the analysis of continuous and periodic event-based state-feedback plus static feedforward controllers that regulate linear time invariant systems with time delays. Measurable disturbances are used in both the control law and triggering condition to provide better disturbance attenuation. Asymptotic stability and L2-gain disturbance rejection problems are addressed by means of Lyapunov–Krasovskii functionals, leading to performance conditions that are expressed in terms of linear matrix inequalities. The proposed controller offers better disturbance rejection and a reduction in the number of transmissions with respect to other robust event-triggered controllers in the literature.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 3; 541-553
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical Design of Stable Continuous-Time Generalised Predictive Control
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Suchomski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908310.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sterowanie predykcyjne
stabilność
projektowanie systemów
continuous-time systems
design specifications
non-minimum-phase systems
predictive control
stability
system design
Opis:
With a recently renewed interest in the continuous-time approach to control system design the continuous-time generalised predictive control (CGPC) is also worth considering. The main objective of this presentation is the development of an analytical perspective that results in explicit design procedures for stable control of both minimum-phase and non-minimum-phase SISO systems. The basic project idea is founded on a set of closed-loop prototype characteristics with definite time-domain specifications.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 1999, 9, 1; 53-100
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simple stable discrete-time generalised predictive control with anticipated filtration of control error
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Suchomski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206013.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
sterowanie predykcyjne
synteza systemu sterowania
system dyskretno-czasowy
discrete-time systems
non-minimal systems
predictive control
system design
Opis:
It is shown that under some specific conditions, the solution of the generalised predictive control (GPC) design using the concept of anticipated filtering (AF) of the control error always exists, and that such a design leads to stable control systems with definite closed-loop characteristics. The plant cancellation issue is taken into account, and it is demonstrated that certain bounds on GPC design parameters have to be considered. An iterative procedure for simultaneous determination of the three basic design-tuning parameters: the control horizon, the controller gain, and the order of plant cancellation, is also supplied. An important feature of this approach is that the anticipated filtering makes it possible to reduce a disagreeable control effort associated with GPC and to make the [lambda]-tuning mechanism practicable. The bounds on the GPC design parameters are discussed, and certain optimal tuning rules are proposed and validated via simulated experiments.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2002, 31, 1; 17-41
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie koncepcyjne z zastosowaniem wybranych metod heurystycznych
Conceptual design employing selected heuristic methods
Autorzy:
Koziołek, S.
Bochniak, B.
Smolnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348363.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
projektowanie koncepcyjne
projektowanie systemów
synektyka
metody heurystyczne
reprezentacja przestrzeni projektowej
specyfikacja techniczna
conceptual design
system design
Synectics
heuristic methods
design space representation
technical specification
Opis:
W artykule zaprezentowano metodykę projektowania koncepcyjnego z zastosowaniem Synektyki do budowy reprezentacji przestrzeni projektowej. Przestrzeń ta jest zbiorem atrybutów, które w procesie projektowania uzyskują wartości parametryczne, definiując w ten sposób specyfikację techniczną projektowanego systemu lub obiektu. Synektyka jest jedną z metod heurystycznych, które znajdują swoje zastosowanie w procesie pozyskiwania podstawowej i zaawansowanej wiedzy do opracowania koncepcji projektowych. Wiedza ta charakteryzuje się nieograniczoną rozpiętością tematyczną, umożliwiając w ten sposób opracowywanie koncepcji interdyscyplinarnych. W artykule opisano problematykę projektowania koncepcyjnego oraz możliwości pozyskiwania wiedzy do budowy innowacyjnych koncepcji. Ponadto zaprezentowano sposoby zastosowania metod heurystycznych w projektowaniu obiektów technicznych oraz kolejne etapy projektowania koncepcyjnego.
The article presents the conceptual design methodology employing Synectics to build space design representation of a new system. This space is a set of parametric attributes. All of the attributes describe parametric value limits to define the technical specifications of an innovative system. Synectics is one of the heuristic methods applied in the process of basic and advanced knowledge acquisition to develop innovative concepts. In the paper conceptual design with the use of selected analogies is presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 135-144
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and Designing Acoustical Conditions of the Interior – Case Study
Autorzy:
Kostek, B.
Laskowski, S.
Mizgier, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176652.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustic field analysis
acoustic field modeling
acoustic conditions measurements
acoustic conditions analysis
sound reinforcement system design
Opis:
The primary aim of this research study was to model acoustic conditions of the Courtyard of the Gdańsk University of Technology Main Building, and then to design a sound reinforcement system for this interior. First, results of measurements of the parameters of the acoustic field are presented. Then, the comparison between measured and predicted values using the ODEON program is shown. Collected data indicate a long reverberation time which results in poor speech intelligibility. Then, a thorough analysis is perform to improve the acoustic properties of the model of the interior investigated. On the basis of the improved acoustic model two options of a sound reinforcement system for this interior are proposed, and then analyzed. After applying sound absorbing material it was noted that the predicted speech intelligibility increased from bad/poor rating to good category.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 3; 473-484
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacje dynamiczne systemów oze z wykorzystaniem oprogramowania TRNSYS
The simulation of the renewable energy systems operation using TRNSYS software
Autorzy:
Sornek, K.
Filipowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104711.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
wspomaganie komputerowe
projektowanie
instalacja OZE
symulacja dynamiczna
system fototermiczny
system fotowoltaiczny
TRNSYS
renewable energy system design
photovoltaic system
solar water heating system
dynamic simulation
Opis:
Prawidłowe planowanie i projektowanie instalacji opartych na wykorzystaniu energii ze źródeł odnawialnych ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ich prawidłowej i efektywnej pracy. Aktualnie coraz większą popularność zyskują metody symulacji dynamicznych, które uzupełniają lub zastępują stosowane dotąd obliczenia statyczne. W niniejszym artykule przedstawione zostały wyniki symulacji dynamicznych przeprowadzonych z wykorzystaniem oprogramowania TRNSYS (Transient System Simulation Tool). Symulacje wykonane zostały dla dwóch przykładowych instalacji wykorzystujących energię promieniowania słonecznego: instalacji solarnej z kolektorami słonecznymi (fototermicznej) oraz instalacji fotowoltaicznej. Parametry obu systemów dostosowane zostały do typowych budynków jednorodzinnych. Przeprowadzone symulacje pozwoliły na określenie parametrów pracy badanych systemów, w tym ilości wytwarzanego ciepła, ilości generowanej energii elektrycznej, a także stopnia zmienności produkcji energii w rozważanym przedziale czasowym (365 dni) i wybranej lokalizacji (Kraków). Wyniki porównane zostały z wynikami obliczeń statycznych przeprowadzonymi z wykorzystaniem ogólnodostępnych narzędzi do projektowania instalacji solarnych i fotowoltaicznych. Analiza otrzymanych wyników pozwala wnioskować, że wykorzystanie symulacji dynamicznych na etapie projektowania instalacji OZE może istotnie pomóc w eliminacji wielu potencjalnych problemów eksploatacyjnych (w przypadku instalacji wykorzystujących energię promieniowania słonecznego jest to np. niska wydajność, przegrzewanie się elementów systemu itp.), a także zapewnić długotrwałą, bezpieczną eksploatację projektowanych instalacji.
The proper design of renewable energy based systems is really important to provide their efficient and safe operation. Nowadays, more and more popular are dynamic simulations which are characterized by many advantages in comparison to typical, static calculations. During described study, the simulations of solar thermal and photovoltaic installations designed for a typical residential building were conducted in the TRNSYS software. Carried out calculations allowed to determine the heat and power generation in the discussed systems in each case as well as to estimate the efficiency of considered installations. Obtained results were compared with the results from other available tool based on the static calculations. It may be concluded, that using dynamic simulations at the designing stage of renewable energy based systems may help to avoid many exploitation problems (including low efficiency, overheating etc.) and allows to provide safe exploitation of such installations.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/II; 387-394
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czwarte oblicze makroergonomii
The fourth face of macroergonomics
Autorzy:
Jasiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/203067.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
makroergonomia
projektowanie systemu pracy
ergonomiczny system przemysłowy
metoda Pareto
metoda ideals
macroergonomics
work system design
ergonomic industrial system
Pareto method
Ideals method
Opis:
Celem artykułu jest synteza znanych ujęć makroergonomii oraz wskazanie kierunku jej rozwoju w ujęciu autorki. W opracowaniu przedstawiono cztery koncepcje makroergonomii. Pierwsza koncepcja H.W. Hendricka odnosi się do systemów socjotechnicznych. Kolejne ujęcie jest autorstwa L. Pacholskiego i odnosi się do systemu makroergonomicznego – ergonomicznego systemu przemysłowego. Trzecia koncepcja jest syntezą podejścia H.W. Hendricka oraz B.M. Kleinera, w której autorzy utożsamiają makroergonomię z projektowaniem systemów pracy. Ponadto autorka zaproponowała kierunki rozwoju makroergonomii w systemach pracy, co stanowi kolejny etap rozwoju makroergonomii.
The aim of the article is a synthesis of known approaches to macroergonomics and an indication of the direction of its development, according to the author. The paper presents three concepts of macroergonomics. The first concept by H.W. Hendrick refers to systems of social engineering. Another approach, by L. Pacholski, refers to a macroergonomic system – an ergonomic industrial system. The last concept is a synthesis of approaches by H.W Hendrick and B.M Kleiner, in which the authors identify macroergonomics as the design of work systems. In addition, the author proposes the developmental direction of macroergonomics in work systems, which is another approach to macroergonomics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 71; 137-150
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zaprojektuj i zbuduj receptą na drogowy sukces?
The Design&Build system as a means of successful road construction project?
Autorzy:
Miciak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
system zaprojektuj i zbuduj
inwestycje
problem
inżynieria wartości
road construction
system design and build
investments
issue
value engineering
Opis:
Kolejna perspektywa budżetowa Unii Europejskiej to szansa dla firm budowlanych na nowe lukratywne kontrakty. Z ok. 30 mld € przyznanych Polsce w ramach polityki spójności na realizację projektów infrastrukturalnych sfinansowana zostanie m.in. budowa 71,5 km autostrad, 1790 km dróg ekspresowych oraz 35 obwodnic miast. Duża liczba inwestycji z jednej strony oznacza szybki rozwój i wzrost gospodarczy kraju, a dla przedsiębiorców większe możliwości pozyskania atrakcyjnych zleceń, z drugiej jednak każe nam – nauczonym doświadczeniem poprzedniej perspektywy – spodziewać się problemów niemal na każdym etapie procesu inwestycyjnego, a co za tym idzie, opóźnień w oddaniu gotowych dróg do eksploatacji. Lekarstwem na te bolączki mają być nowe zasady realizacji projektów drogowych, które – zgodnie z założeniami ich pomysłodawców – pozwolą prowadzić działania szybciej, sprawniej i taniej.
Another EU financial framework gives construction companies an opportunity to win lucrative new contracts. The funding from approx. € 30 billion allocated to Poland under the cohesion policy for the implementation of infrastructural projects will cover, among other things, the construction of 71.5 km of motorways, 1790 km of expressways and 35 ring roads. The large number of projects on the one hand means rapid development and eco-nomic growth of the country and more opportunities for businesses to get attractive contracts, but on the other hand, based on the experience from the previous financial framework, we may expect problems at almost every stage of investment process, and thus delays in putting completed roads into service. These ills are to be cured by new rules for the implementation of road projects, which - according to the assumptions of their originators - will allow faster, better and cheaper action.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 30-32
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generating urban structures: a method for urban planning supported by multi-agent systems and cellular automata
Generowanie struktur urbanistycznych: metoda planowania urbanistycznego wspomagana przez systemy wieloagentowe i automaty komórkowe
Autorzy:
Koenig, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369525.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
systemy wieloagentowe (MAS)
automaty komórkowe (CA)
generatywne systemy projektowania
diffusion limited aggregation (DLA)
diffusion-contact model
modelowanie urbanistyczne
multi-agent systems
cellular automata
generative design system
diffusion limited aggregation
urban modeling
Opis:
This work is based on the concept that the structure of a city can be defined by six basic urban patterns. To enable more complex urban planning as a long-term objective I have developed a simulation method for generating these basic patterns and for combining them to form various structures. The generative process starts with the two-dimensional organization of streets followed by the parceling of the remaining areas. An agent-based diffusion-contact model is the basis of these first two steps. Then, with the help of cellular automata, the sites for building on are defined and a three-dimensional building structure is derived. I illustrate the proposed method by showing how it can be applied to generate possible structures for an urban area in the city of Munich.
Artykuł bazuje na założeniu, że struktura miasta może być zdefiniowana poprzez sześć podstawowych typów układów urbanistycznych. W celu umożliwienia bardziej kompleksowego planowania urbanistycznego, jako cel długoterminowy, Autor opracował metodę symulacyjną do generowania tych podstawowych układów i do przetwarzaniach ich w różne struktury urbanistyczne. Proces generatywny rozpoczyna się od dwuwymiarowej organizacji ulic oraz parcelacji wolnych obszarów. Dla realizacji tych dwóch pierwszych etapów podstawą jest odpowiedni system wieloagentowy. Następnie, z pomocą metody automatów komórkowych, wyznaczane są miejsca posadowienia budynków i tworzona jest przestrzenna struktura zabudowy. Zastosowanie proponowanej metody zostało tu zilustrowane na przykładzie symulacji dla obszaru zurbanizowanego miasta Monachium.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2011, 16; 353-376
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interference between land and sea logistics systems. Multifunctional building system design towards autonomous integrated transport infrastructure
Autorzy:
Gerigk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211599.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
comprehensivelogistics framework
autonomous integrated transport infrastructure
transport infrastructure
land logistic system
sea logistic system
multifunctional building system design
logistic supply chain
autonomous transport system
Opis:
The research is focused on developing design theory towards efficient multifunctional facilities for logistics supply chains in the contemporary urban city structures. The development of modern systems based on autonomous transport creates new conditions for their management and generates an emerging need to define dedicated functional service structures. An important element of consideration also taken into account is the scenario for large-size unmanned facilities operation in the multifunctional port facility and its connections to power supply from renewable energy sources. Despite the high degree of complexity, modern transport solutions should be focused on optimizing the distribution time and trans-shipment time within the intermodal supply chain as well as provide ecological logistic solutions. Due to the large number of system components, the study presents a simplified database structure allowing for a comprehensive technological overview within the entire system.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 439--446
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesów projektowych jako odpowiedź na wyzwania współczesnego świata
The optimization of the design process as the response for the challenge of the modern world
Autorzy:
Długoszowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345084.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
zarządzanie procesem projektowym
zintegrowany proces projektowy
projektowanie systemowe
systemy złożone
struktura hierarchiczna
sieć
design process management
integrated design process
system design
complex systems
hierarchical structure
network
Opis:
Rewolucja informacyjna oraz nasilające się problemy globalne oddziałują w coraz bardziej znaczący sposób na wszystkie dziedziny życia współczesnego człowieka. Sprawia to, że wymagania dotyczące otaczającej nas przestrzeni, mieszkania, usług rosną. Architektura jako nauka kreująca przestrzeń, wywierająca znaczący wpływ na społeczeństwo, musi stawić czoła tym wyzwaniom. Rozwój nauki oraz komputeryzacja spowodowały, że architekt dysponuje ogromnym wachlarzem oprogramowania komputerowego i narzędzi wspomagających proces projektowy. Nadrzędnym jednak czynnikiem jest zarządzająca struktura porządkująca proces, ułatwiająca decyzję oraz użycie konkretnego narzędzia w danym momencie procesu projektowego. W artykule podjęto próbę opisania oraz metodologii działania w celu stworzenia narzędzia optymalizującego, zarządzającego procesem projektowym.
The informatics revolution and growing global issues are increasing affecting all areas of modern life. This makes the requirements for the land management, housing as well as services grow. Architecture as the art and science of creating spaces, which has a considerable impact on society, has to face these challenges. The development of science and technology provided architects with a huge range of computer software and tools supporting the design process. However, the primary factor is the organizational structure ordering the creation process, which facilitates the decision-making process and the use of specific tools at the particular stage of project development. This paper attempts to describe the methodology and steps in the development of a tool for optimization, managing the design process.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 11; 80-84
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polskie tunele drogowe – projektowanie systemów wentylacji
Polish road tunnels – designing ventilation systems
Autorzy:
Zwolińska, Klaudia
Borowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024804.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tunele drogowe
projektowanie systemu wentylacji
wentylacja wzdłużna
wentylacja poprzeczna
road tunnels
ventilation system design
longitudinal ventilation
transverse ventilation
Opis:
Tunele drogowe, choć dotychczas rzadko spotykane w polskim krajobrazie, coraz częściej pojawiają się na mapie Polski, stanowiąc interesujące i niezbędne rozwiązanie infrastrukturalne. W celu zapewnienia bezpiecznych warunków użytkowania tunelu drogowego kluczowe znaczenie ma odpowiednio zaprojektowany system wentylacji tunelu. W artykule przedstawiono analizę dostępnych rozwiązań w zakresie systemów wentylacji tuneli drogowych, ze szczególnym uwzględnieniem procesu ich projektowania i realizacji inwestycji tunelowych w polskich warunkach.
Road tunnels, although rarely found in the Polish landscape so far, appear more and more often on the map of Poland, constituting an attractive and necessary infrastructure solution. To ensure safe conditions of road tunnel operation, a properly designed tunnel ventilation system is of crucial importance. The article presents an analysis of available solutions for the ventilation systems of road tunnels, with particular emphasis on the process of their design and implementation of tunnel investments in Polish conditions.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 7-8; 261--270
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experiences with geothermal water injection into porous aquifers
Doświadczenia w zatłaczaniu wód geotermalnych do zbiorników porowych
Autorzy:
Szanyi, J.
Medgyes, T.
Kóbor, B.
Tari, C.
Balinty, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/203544.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
injection
sandstone
geothermal system design
well construction
filter technology
zatłaczanie
piaskowce
projektowanie systemów geotermalnych
konstrukcja otworu
technologia filtrów
Opis:
Due to certain favourable geological features of Hungary, the utilization of geothermal energy is realized through the availability of a great quantity of geothermal water. Consequently, the disposition of the used geothermal water is a serious challenge, and injection is probably one of the most controversial issues of geothermal energy utilization in Hungary. To date, there is no definitive regulation for this issue. In order for some common system of criteria to be definable for the optimum operation of geothermal projects in the region, and especially for injection into sandstone, this study has compiled the operational experiences of a number of already functioning systems to summarize the best practices of sustainable operation.
Dzięki korzystnym warunkom geologicznym stosowanie energii cieplnej na Węgrzech związane jest z dostępnością dużej ilości wód termalnych. W konsekwencji jednak ich zrzut stanowi poważne wyzwanie, a zatłaczanie należy zapewne do najbardziej kontrowersyjnych zagadnień związanych z wykorzystaniem energii geotermalnej w tym kraju. Do chwili obecnej problem ten nie został uregulowany prawnie. Powinien zostać opracowany system kryteriów umożliwiających optymalne funkcjonowanie projektów, zwłaszcza jeśli wiążą się one z zatłaczaniem zużytych wód do piaskowców. W niniejszym artykule zebrano doświadczenia działających systemów, w których prowadzone jest zatłaczanie, w celu podsumowania najlepszych praktyk zrównoważonej eksploatacji wód termalnych.
Źródło:
Technika Poszukiwań Geologicznych; 2014, R. 53, nr 2, 2; 3-18
0304-520X
Pojawia się w:
Technika Poszukiwań Geologicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Product-Service System design – an example of the logistics industry
Autorzy:
Salwin, Mariusz
Nehring, Karol
Jacyna-Gołda, Ilona
Kraslawski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
product-service systems
system design
logistic industry
supply chain
order picking
system produkt-usługa
projektowanie systemu
branża logistyczna
łańcuch dostaw
kompletacja zamówień
Opis:
Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System-level implementation of a partial pattern matching algorithm
Implementacja algorytmu porównywania binarnych obrazów PPMA na poziomie systemowym
Autorzy:
Frejlichowski, D.
Dziurzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155574.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozpoznawanie obrazów
deskryptory kształtu
SystemC
projektowanie na poziomie systemowym
pattern recognition
shape descriptors
system-level design
Opis:
In this paper, we describe Partial Point Matching Algorithm (PPMA) for binary images matching and provide some information about a developed SystemC system-level hardware implementation model. We present some data obtained from a cycle accurate simulator taking into account computation and routing delays of a target FPGA chip and compare it with its software counterparts.
W artykule opisano algorytm częściowego dopasowywania z użyciem punktów do porównywania obrazów binarnych i przedstawiono opracowany model na poziomie systemowym w języku SystemC. Zaprezentowano dane otrzymane z symulatora pracującego na poziomie dokładności co do cyklu zegarowego, biorącego pod uwagę opóźnienia bramek i rutingu, oraz porównano go z jego programowym odpowiednikiem.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 7, 7; 128-130
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and Build procurement system – contractor selection
Autorzy:
Leśniak, A.
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230603.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zaprojektuj i wybuduj
inwestycja budowlana
projekt publiczny
wybór wykonawcy
design and build system
public project
building investment
contractor selection
Opis:
One of the contract awarding systems in public sector in Poland is the Design & Build system. In this system, a client concludes a contract agreement with only one company, a contractor, in order to carry out both design and construction of works. While deciding on this form of delivery of a public project, the client is obliged to conduct a single proceeding aiming to select the contractor. In this paper, public works contracts awarded in the D&B system in Poland are analysed, whilst attention was put on the contracting modes and assessment criteria. The results are assessed against the experience of other countries and recommended methods for selection of the Design and Build contractor.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 4; 463-476
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody dekompozycji hierarchicznej do alokacji niezawodności w dużych systemach
A hierarchical decomposition approach for large system reliability allocation
Autorzy:
Zhang, X. L.
Huang, H. Z.
Liu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301697.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hierarchiczna struktura systemu
optymalna alokacja niezawodności
projektowanie systemów złożonych
kaskadowanie celów
dekompozycja systemu
hierarchical system structure
optimal reliability allocation
large system design
target cascading
system decomposition
Opis:
Niezawodność stała się w ostatnich latach ważkim problemem, zwłaszcza w odniesieniu do dużych systemów składających się z wielu podsystemów, modułów i komponentów. Dążenie do osiągania niezawodności już na etapie projektu sprawiło, że coraz więcej uwagi zwraca się na alokację niezawodności. Jednakże poszukiwanie optymalnego programu alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie podsystemów i części składowych nie jest sprawą prostą i problem ten należy do klasy problemów trudnych. Przeprowadzono wiele prac badających przydatność wydajnych obliczeniowo metod, np., algorytmu dokładnego, algorytmu heurystycznego czy algorytmu meta-heurystycznego, itp., do optymalizacji alokacji niezawodności systemu złożonego. I chociaż zaproponowane w dotychczasowych badaniach metody sprawdzają się w przypadku systemów składających się z umiarkowanej liczby elementów składowych, to wciąż jednak ciąży na nich "przekleństwo wymiarowości," które nie pozwala na ich łączenie w przypadku systemów składających się z dziesiątek/setek podsystemów i części składowych jakie znajdują zastosowanie w inżynierii przemysłowej. Aby zminimalizować ten niedostatek, zaproponowano strategię dekompozycji, w której problem alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie komponentów jest rozkładany na zespół mniejszych, skoordynowanych podproblemów, które dają się rozwiązać w sposób obliczeniowo wydajny za pomocą tradycyjnego algorytmu optymalizacyjnego. W niniejszej pracy zastosowano metodę kaskadowania celów, jako wydajną metodę dekompozycji hierarchicznej, której użyto do rozkładu problemu alokacji niezawodności dużego systemu na zespół hierarchicznie uporządkowanych problemów optymalizacyjnych zgodnie z konfiguracją systemu. Wydajność i efektywność proponowanej metody ilustruje przykład numeryczny oraz studia porównawcze.
Reliability has become a great concern in recent years, especially for large system consisting of a large number of subsystems, modules and components. To achieve the reliability goal in design stage, reliability allocation, a method to apportion the system target reliability amongst subsystems and components in a well-balanced way, has since received increasing attention. However, seeking the optimal reliability allocation scheme for a system with bunch of subsystems and components is not straightforward, and it is known as an NPhard problem. An abundance of work has been carried out to investigate the computational effi cient methods, e.g. exact algorithm, heuristic algorithm and meta-heuristic algorithm etc., to handle the optimization of reliability allocation for the complex system. Even though the proposed methods in past research work well for system consisting of a moderate set of components, they will still suffer "curse of dimensionality" and be impossible to converge if the system consisting of tens/hundreds of subsystems and components which maybe exist in industrial engineering. To mitigate the defi ciency, a decomposition strategy is proposed, in which the reliability allocation problem for the system with a large number of components is decomposed into a set of smaller, coordinated sub-problems which can be solved via traditional optimization algorithm in an computational effi cient manner. Target cascading method, as an effi cient hierarchical decomposition method, is employed in this paper to decompose the large system reliability allocation problem into a set of hierarchical optimization problems in according with the system confi guration. To illustrate the effi ciency and effectiveness of the proposed method, a numerical example is presented, as well as some comparative studies.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 32-37
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki opóźniające realizacje przedsięwzięć budowlanych w systemie zaprojektuj i wybuduj
Delay factors in execution of design & build construction projects
Autorzy:
Lesniak, A.
Piskorz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40350.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budownictwo
przedsiewziecia budowlane
roboty budowlane
opoznienia w realizacji inwestycji
system zaprojektuj i wybuduj
construction industry
construction project
building work
delay
design-and-build system
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary methods of designing rail vehicle running systems with the use of CAD and CAM solutions
Autorzy:
Antkowiak, Tomasz
Kruś, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952285.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
running system
design
CAD
CAM
Opis:
The article discusses the process of designing the running system of a rail vehicle using CAD and CAM tools as the solutions supporting the process. It describes the particular stages of design taking its final shape: from a preliminary design, through a detailed design, ending with the stage of production. Each stage includes a presentation of how CAD and CAM tools are used to support design engineers in their practice.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 187; 75-80
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heading control system design for a micro-USV based on an adaptive expert S-PID algorithm
Autorzy:
Miao, R.
Dong, Z.
Wan, L.
Zeng, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258606.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
micro unmanned surface vessel (micro-USV)
control system design
adaptive expert S-PID algorithm
heading control
pool experiment
lake experiment
Opis:
The process of heading control system design for a kind of micro-unmanned surface vessel (micro-USV) is addressed in this paper and a novel adaptive expert S-PID algorithm is proposed. First, a motion control system for the micro-USV is designed based on STM32-ARM and the PC monitoring system is developed based on Labwindows/CVI. Second, by combining the expert control technology, S plane and PID control algorithms, an adaptive expert S-PID control algorithm is proposed for heading control of the micro-USV. Third, based on SL micro-USV developed in this paper, a large number of pool experiments and lake experiments are carried out, to verify the effectiveness and reliability of the motion control system designed and the heading control algorithm proposed. A great amount of comparative experiment results shows the superiority of the proposed adaptive expert S-PID algorithm in terms of heading control of the SL micro-USV.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 2; 6-13
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided training design as a factor in sports training process management
Autorzy:
Kosendiak, Jan
Cieśliński, Wojciech B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431976.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
design
process training
information system
Opis:
The paper presents the training system design process as a part of the management system. The authors describe the essential characteristics of the design process. The process of training design involves series of successive steps which result in a set of data forming the training cycle project. It contains a set of assumptions, conditions, objectives and measures that lead to the objectives achievement. The project should be dedicated to a particular sportsman and not to a training group or a sports discipline, as well as it should not include detailed solutions, especially as for training means selection. The paper presents also the 7-step algorithm of the training system design process. The last section of the paper presents the software simplified algorithm and comments on its use.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 4(34); 16-24
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model and implementation of inteligent information system of e-Bureau
Autorzy:
Tchórzewski, J.
Szoplik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95031.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
e-administration
e-Bureau
management information system design
business process modelling
electronic knowledge management
e-administracja
e-biuro
modelowanie procesów biznesowych
Opis:
The paper presents selected results of model and implementation research concerning the design of a management information system (MIS) to support the functioning of office administration offering sale of services. The application was tested with view to implementation in the Association for Promotion and Scientific Innovations Implementation (AP&SII or Association). The following issues were discussed: methods of organization management modelling, suitable software, available tools supporting modelling, methods of implementation of models in organization systems, etc. E-Bureau information system is an application developed using Eclipse platform with the following plug-ins installed, namely Data Base Development Tools and PHP Development Tools. The system is based on libraries, i.a. Zend, BootStrap, JQuery. The following programming tools were used: CSS, JavaScript, HTML, PHP.
Źródło:
Information Systems in Management; 2013, 2, 4; 313-322
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of OFDM-based radio communication systems for coast-to-sea and coast-to-air propagation environments
Autorzy:
Gajewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259888.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine radio communication
wave propagation at sea
ground-to-sea communication
ground-to-air communication
OFDM system design
safety at sea
Opis:
In the paper the study of radio communication system design process for systems based on OFDM transmission is considered. The signal propagation model for 1.4 GHz frequency band is discussed, and the study of signal propagation characteristics, important from the point of view of OFDM system design, is presented. The methodology of OFDM interface design is proposed and some characteristics of the OFDM-based radio communication system are analysed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 1; 12-19
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Discrete-time Predictive Control with Overparameterized Delay-plant Models and an Identified Cancellation Order
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Suchomski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908488.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
projektowanie systemów
adaptacyjny układ sterowania
sterowanie predykcyjne
sterowanie odporne
delay plants
overparameterization
system design
predictive control
robust control synthesis
adaptive control
Opis:
The paper presents several solutions to the discrete-time generalized predictive (GPC) controller problem, including an anticipative filtration mechanism, which are suitable for plants with nonzero transportation delays. Necessary modifications of the GPC design procedure required for controlling plants based on their non-minimal models are discussed in detail. Although inevitably invoking the troublesome pole-zero cancellation problem, such models can be used in adaptive systems as a remedy for the uncertainty or variability of the model order. The purpose of this paper is to present a complete GPC controller design for delay plants that is robust to the overparameterization of the plant model. Refined conditions for the existence and stability of GPC control solutions in terms of pertinent design parameters are given, and explicit forms of closed-loop characteristic polynomials are provided. The issue of identifying the model cancellation order is also considered, and practical solutions are proposed. The presented ideas are illustrated numerically.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2005, 15, 1; 5-34
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data science approaches to diagnostics of metal stress-strain state using semiconductor sensor suitable for system design
Przydatne dla zbioru danych naukowych i projektowania systemowego diagnozowanie stanu naprężenia - odkształcenia w metalach za pomocą sensorów półprzewodnikowych
Autorzy:
Balitskii, O.
Kolesnikow, W.
Owsyannikow, A.
Lizunow, S.
Eliasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107738.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostics
stress-strain state
semiconductor sensor
data science
system design
diagnostyka
stan naprężenia-odkształcenia
sensor półprzewodnikowy
zbiór danych naukowych
projektowanie systemowe
Opis:
Article describes the data science approaches to diagnostics of metal stress-strain state using semiconductor sensor suitable for system design. It has been described the elongation curves (on permanent loading 370-450 MPa) in time of St3 (kp, sp) specimens in initial state, after treatment in He and H2 with pressure 35 MPa and temperature 623 К during 10 hours as well as a curves of the average signal of semiconductor sensors that controls this process and spectral sensitivity of the semiconductor sensors of the visible range depending on the time of the exposure of the samples.
W artykule pokazano możliwość diagnozowania stanu naprężenia-odkształcenia w metalach za pomocą sensorów półprzewodnikowych, przydatne dla zbioru danych naukowych i projektowania systemowego. Przedstawiono krzywe wydłużenia (przy stałym naprężeniu 370-450 MPa) w czasie próbek ze stali St3 (kp, sp) w stanie wejściowym, po obrobce w He i w H2 z ciśnieniem 35 MPa przy temperaturze 623 К w ciągu 10 godz., a także krzywe średniego sygnału sensora półprzewodnikowego, który obserwuje ten proces i czujność spektralna sensorów półprzewodnikowych diapazonu widocznego w zależności od czasu ekspozycji próbek.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 1; 28-32
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inclusion of the D-optimality in multisine manoeuvre design for aircraft parameter estimation
Autorzy:
Lichota, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281598.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
inputs design
system identification
flight dynamics
Opis:
This paper is concerned with the designing of simultaneous flight control deflections for aircraft system identification. The elevator, ailerons and rudder are excited with harmonically related multisine signals. The optimal deflections are designed when there is no information about the stability and control derivatives and when this information is available. The inclusion of the system dynamics in the inputs design phase is done with the D-optimality criterion. Both sets of optimal flight surface deflections are used as excitations of a nonlinear aircraft model which is identified through the maximum likelihood estimation method. Parameters accuracy for those maneuvers (designed with and without a-priori knowledge) is presented and compared.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 87-98
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Taguchi-Grey Relational Analysis of Gating System Design on Mechanical Properties of Casting
Autorzy:
Ingle, P. D.
Narkhede, B. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383260.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mechanical properties
gating system design
aluminum casting
Taguchi technique
Grey Relational Analysis
GRA
właściwości mechaniczne
stopy aluminium
techniki Taguchi
Gray Relational Analysis
Opis:
Throughout the casting process, mold filling plays a very significant role in the casting quality control. It is important to study the effect of gating system design on ingate velocity of the metal which affects the mechanical properties of casting. The effect of varying the design of four gating system elements namely pouring cup, sprue height, runner and ingate design on the multiple responses like tensile strength and percentage elongation is studied using a Taguchi’s L9 OA. The Taguchi technique was coupled with a Grey Relational Analysis (GRA) to obtain a Grey Relational Grade (GRG) for evaluating multiple responses. ANOVA has been applied to identify the significance of different parameters and it was found that the pouring cup design and the runner cross-section along its length collectively contributed above 76% of the total GRG value. Finally, the confirmation tests were performed to validate the predicted optimized results and it established an improvement of 9.90% from the initial design.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2019, 3; 72-77
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemu komputerowego przy projektowaniu i symulacji prac układów pomiarowych
Application of computer system design and simulation of measurement systems
Autorzy:
Ptak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103646.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
projekt i symulacja
system pomiarowy
design and simulation
measuring system
Opis:
W artykule opisano wykorzystanie środowiska programowego DasyLab do projektowania i symulacji systemu pomiarowego. Na przykładzie wybranej aplikacji opisano poszczególne etapy projektowania systemu pomiarowego, który wykonano w ramach zajęć dydaktycznych z projektowania systemów pomiarowych.
Paper describes use of DasyLab programming environment for design and simulation of measurement system. For example, selected application shows various stages of designing a measuring system made in teaching of design measurement systems.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 205-212
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziomy szczegółowości modelu (LOD) w projektowaniu infrastruktury sterowania ruchem kolejowym w technologii BIM
Levels of definition (LOD) in designing of railway signalling infrastructure in BIM technology
Autorzy:
Wontorski, Paweł
Kochan, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248235.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system srk
LOD
projektowanie
BIM
signalling
design
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie poziomów szczegółowości modelu LOD (ang. Levels of Definition) wykonanego w technologii BIM (ang. Building Information Modeling) w aspekcie projektowania infrastruktury systemu sterowania ruchem kolejowym (srk). Przeprowadzono analizę struktury projektu systemu srk oraz podział projektu na etapy, do których należy dopasować łaściwy zakres informacji zawartej w modelu. Zaproponowano podział na sześć poziomów szczegółowości graficznej modelu LOGD oraz nasycenia modelu informacją niegraficzną LOMI, opisując wymagania dla każdego poziomu. Podkreślono różnicę między poziomem szczegółowości modelu a poziomem szczegółowości wizualizacji danych z modelu, dobieranej w zależności od wymagań i potrzeb dla danego etapu projektu. Każdy obiekt, raz zdefiniowany w bazie danych, może być wizualizowany w różny sposób, na dowolnym poziomie szczegółowości. Zaproponowany standard zilustrowano przykładami różnych typów obiektów srk – urządzeń zewnętrznych i wewnętrznych oraz sieci kablowej.
In the article the Levels of Definition (LOD) made in BIM (Building Information Modelling) technology, in the aspect of the application of the railway signalling have been presented. The structure of the signalling system project has been analysed and the division of the project into stages to which the appropriate scope of information contained in the model should be adjusted has been executed. The division into six levels of graphical development/detail (LOGD) and six levels of model information (LOMI), describing the requirements for each level have been proposed. The difference between detailed models and detailed details of visualization of data from the model has been emphasized, adjusting depending on the needs and needs for the needs of a specific project. Each object, once specified in the database, can be visualized in different ways, at any level of detail. The used standard has been illustrated with examples of various types of railway traffic control devices - external devices, internal devices and cable networks.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 283-295
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of regular positive and stable descriptor systems via state-feedbacks for descriptor continuous-time linear systems with singular pencils
Autorzy:
Kaczorek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229306.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
design
positivity
descriptor
linear
system
singular pencil
Opis:
A new method is proposed of design of regular positive and asymptotically stable descriptor systems by the use of state-feedbacks for descriptor continuous-time linear systems with singular pencils. The method is based on the reduction of the descriptor system by elementary row and column operations to special form. A procedure for the design of the state-feedbacks gain matrix is presented and illustrated by a numerical example.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2014, 24, 3; 289-297
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja przedsięwzięć budowlanych w systemie zaprojektuj i buduj
The execution of construction projects on a design-and-build system
Autorzy:
Leśniak, A.
Zima, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160621.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
przedsięwzięcie budowlane
inwestycja budowlana
zaprojektuj i wybuduj
zamówienie publiczne
przykład krajowy
construction project
building investment
design and build system
public contract
domestic example
Opis:
Realizacja przedsięwzięcia budowlanego może odbywać się m.in. tzw. sposobem tradycyjnym, w którym inwestor (zamawiający) rozdziela wykonanie prac projektowych od zamówienia na wykonanie robót budowlanych (ang. design-bid-build) lub w systemie zaprojektuj i buduj (ang. design & build), w którym jednemu zleceniobiorcy powierza się zarówno wykonanie prac projektowych, jak i wykonanie robót budowlanych. W artykule przestawiono wybrane aspekty systemu zaprojektuj i buduj i przeanalizowano liczbę zamówień publicznych, udzielonych w Polsce w tym systemie, w ostatnich czterech latach.
A construction project may be executed in various ways, including the traditional pattern in which the investor (the party placing the order) commissions the design work separately from the order for the construction works (design-bid-build), and the design-and-build system where one contractor is selected to carry out both the design and construction work. This article presents selected aspects of the design-and-build system, and analyses the number of public contracts placed under that system in Poland over the last four years.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 7-8, 7-8; 67-70
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital control system design for bearingless permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Sun, X.
Shi, Z.
Yang, Z.
Wang, S.
Su, B.
Chen, L.
Li, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202311.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
BPMSMs
cyfrowy system kontroli
podwójnie zamknięty system regulacji prędkości
projektowanie oprogramowania
projekt sprzętu
digital control system
double-closed speed regulating system
software design
hardware design
Opis:
This study investigates a digital control system which is used in bearingless permanent magnet synchronous motors (BPMSMs). Compared with traditional permanent magnet synchronous motors, a BPMSM is characterized by higher speed and no mechanic friction. Therefore, the application value of the latter to the special area is higher than that of the former. An analysis from previous work on the BPMSM had proved its feasibility, and some performances such as suspension force, inductance and so on were also investigated. Based on this analysis, this study focuses on solving control problems in practical applications by designing a control system. The control system design includes overall schematic, hardware and software designs. Main software systems, including the force/current transform module and closed loop control module for radial displacement, are analyzed. Interface circuit for radial displacement, current feedback circuit and dead zone protection circuit are designed for the hardware system. Finally, several performance experiments have been conducted to verify the effectiveness of the designed digital control system. Experiment results indicate that the rotor has unique characteristics, such as stable suspension performance, good start-of-suspension performance, and rapid anti-disturbance features.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 5; 687-698
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektroniczny system obiegu dokumentacji projektowej urządzeń srk – wybrane zagadnienia
Electronic workflow system for documentation of railway traffic control devices – some issues
Autorzy:
Wontorski, P.
Kochan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248586.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system srk
dokumentacja
projektowanie
BIM
rail traffic control system
documentation
design
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję elektronicznego systemu obiegu dokumentacji projektowej na wszystkich etapach życia systemu sterowania ruchem kolejowym (srk), począwszy od projektowania, poprzez instalację aż po eksploatację. Efektem wdrożenia takiego systemu ma być redukcja ilości dokumentacji papierowej i przejście na cyfrowy standard zapis projektu (e-projekt, a następnie bim-projekt srk). Dostęp do projektu powinien podlegać pełnej kontroli, ze względu na jego zawartość i rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na kolei. W artykule przedstawiono typowy obieg dokumentacji oraz wynikającą z analizy tego obiegu koncepcję struktury sieci teleinformatycznej docelowego systemu, obejmującą serwery baz danych i terminale operatorskie. Opisano wymianę informacji między Zamawiającym a jednostką projektową. Przedstawiono postać i zasady zabezpieczenia danych tworzących bim-projekt srk. Poruszono kluczowe kwestie problemowe, takie jak ograniczenia formalno-prawne oraz rolę podpisu cyfrowego w zarządzaniu projektem.
The article presents the concept of an electronic system for the circulation of project documentation at all stages of the railway traffic control system (rtc), from design, through installation to operation. The effect of the implementation of such a system is to be displacement of paper documentation and the transition to the digital form of designs (e-design, and then bim-design srk). Access to the design should be subject to full control, due to its content and role in ensuring railway safety. The article presents a typical circulation of documentation and the resulting concept of the structure of the teleinformation network of the target system, including database servers and operator terminals. The information exchange between the Investor and the design office is described. The form and principles of securing data forming the bim-design srk are presented. Key issues, such as formal and legal restrictions and the role of digital signature in project management were discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 2(116); 143-156
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities of high speed shaft bearing system durability increase
Analiza możliwości zwiększenia trwałości łożyskowania wału szybkoobrotowego przekładni turbiny wiatrowej
Autorzy:
Bastian, B
Gawarkiewicz, R.
Wasilczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188912.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wind turbine gearbox
bearing failures
bearing system design
retrofit
increase of durability
przekładnia turbiny wiatrowej
uszkodzenia łożysk
projektowanie węzłów łożyskowych
modernizacja konstrukcji
wzrost trwałości
Opis:
During the operation of wind turbines with a gearbox of traditional configuration, a high failure rate of high-speed shaft bearings is observed. Such a high failures frequency is not reflected in standard bearing durability calculation methods, which can be attributed to atypical failure mechanism. To avoid observed problems in the 1.5 MW wind turbine, the modification of the existing bearing system is proposed. Multiple options, utilizing various bearing types were investigated. Different versions were examined for a potential durability increase, the extent of necessary design modifications, and possibility of solving existing problems in operation.
Podczas eksploatacji turbin wiatrowych o tradycyjnej konstrukcji przekładniowej obserwuje się wysoką awaryjność łożysk tocznych wału szybkoobrotowego. Ta wysoka awaryjność nie znajduje odzwierciedlenia w standardowych obliczeniach trwałości, co spowodowane jest nieuwzględnieniem nietypowego mechanizmu ich niszczenia. W celu uniknięcia obserwowanych problemów w turbinie o mocy 1,5 MW zaproponowano modyfikację istniejącego układu łożyskowania. Rozważano kilka propozycji z użyciem różnych rodzajów łożysk. Przeanalizowano poszczególne rozwiązania pod kątem: potencjalnego zwiększenia trwałości, skali niezbędnych zmian konstrukcyjnych w przekładni, a także ze względu na rozwiązanie istniejących problemów eksploatacyjnych.
Źródło:
Tribologia; 2016, 267, 3; 37-47
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FOMCOM: a MATLAB toolbox for fractional-order system identification and control
Autorzy:
Tepljakov, A.
Petlenkov, E.
Belikov, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398065.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
pochodna ułamkowa
sterowanie automatyczne
biblioteka MATLAB
regulator PID
identyfikacja
projektowanie systemów sterowania
fractional calculus
MATLAB toolbox
automatic control
PID controller
identification
control system design
Opis:
FOMCON is a new fractional-order modeling and control toolbox for MATLAB. It offers a set of tools for researchers in the field of fractional-order control. In this paper, we present an overview of the toolbox, motivation for its development and relation to other toolboxes devoted to fractional calculus. We discuss all of the major modules of the FOMCON toolbox as well as relevant mathematical concepts. Three modules are presented. The main module is used for fractional-order system analysis. The identification module allows identifying a fractional system from either time or frequency domain data. The control module focuses on fractional-order FID controller design, tuning and optimization, but also has basic support for design of fractional lead-lag compensators and TID controllers. Finally, a Simulink blockset is presented. It allows more sophisticated modeling tasks to be carried out.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2011, 2, 2; 51-62
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The outline of the expert system for the design of experiment
Autorzy:
Dwornicka, R.
Pietraszek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
expert system
design of experiment
factorials
Taguchi robust design
RSM
system ekspercki
projektowanie eksperymentu
metoda Taguchi
metodologia powierzchni odpowiedzi
Opis:
The design of experiment (DoE) is a methodology originated from early 1920s when Fisher’s papers created the analysis of variance and first known experimental designs: latin squares. It is focused on a construction of empirical models based on measurements obtained from specifically structured and driven experiments. Its development resulted in the constitution of four distinctive branches recognized by the industry: factorials (full or fractional), Taguchi’s robust design, Shainin’s Red-X® and a response surface methodology (RSM). On one hand, the well-known success stories of this methodology implementations promise great benefits, while on other hand, the mathematical complexity of mathematical and statistical assumptions very often lead to improper use and wrong inferences. The possible solution to avoid such mistakes is the expert system supporting the design of experiments and subsequently the analysis of obtained data. The authors propose the outline of such system and provides the general analysis of the ontology and related inference rules.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2018, 20; 43-48
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Response Surface Methodology revisited – comparison of analytical and non-parametric approaches
Autorzy:
Osocha, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112084.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
expert system
design of experiment
factorials
Taguchi robust design
RSM
system ekspercki
projektowanie eksperymentu
metodologia powierzchni odpowiedzi
metoda Taguchi
Opis:
Since G.E.P. Box introduced central composite designs in early fifties of 20th century, the classic design of experiments (DoE) utilizes response surface models (RSM), however usually limited to the simple form of low-degree polynomials. In the case of small size datasets, the conformity with the normal distribution has very weak reliability and it leads to very uncertain assessment of a parameter statistical significance. The bootstrap approach appears to be better solution than – theoretically proved but only asymptotically equal – t distribution based evaluation. The authors presents the comparison of the RSM model evaluated by a classic method and bootstrap approach.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2018, 20; 49-53
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oprogramowanie BIM w projektowaniu systemów sterowania ruchem kolejowym – analiza porównawcza
BIM software in the design of railway signalling - comparative analysis
Autorzy:
Wontorski, Paweł
Dzierżak, Magdalena
Kochan, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055651.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system srk
projektowanie
BIM
cyfryzacja
signalling
design
digitization
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą oprogramowania BIM (programów Revit Architecture i ArchiCAD) w kontekście zastosowania w projektowaniu systemów srk, z odniesieniem do programu AutoCAD. Wskazano na możliwości oraz ograniczenia związane z wprowadzeniem technologii BIM w projektowaniu systemów kolejowych w Polsce. W celu dokonania weryfikacji i sformułowania praktycznych wniosków z porównania narzędzi wykonano model mijanki wraz z urządzeniami srk (sygnalizatorami, napędami zwrotnicowymi, czujnikami koła). Opisano strukturę obiektów i tworzonych na ich bazie modeli w każdym z analizowanych programów. Do analizy porównawczej wybrano kryteria istotne w projektowaniu, ze szczególnym uwzględnieniem projektowania systemów kolejowych. Każde z kryteriów poddano weryfikacji i oceniono. Analiza wykazała przewagę technologii BIM nad technologią CAD w większości aspektów. Zwrócono jednak uwagę na działania, jakie należy dopiero podjąć w celu faktycznego wdrożenia BIM w projektowaniu systemów kolejowych w Polsce.
The article presents a comparative analysis of BIM software (Revit Architecture and ArchiCAD) in the context of its application in the design of signalling systems, with reference to AutoCAD. The possibilities and limitations related to the introduction of BIM technology in the design of railway systems in Poland were indicated. In order to verify and formulate practical conclusions from the comparison of tools, a passing model was made together with signalling devices (signals, point machines, wheel sensors). The structure of the objects and the models based on them in each of the analysed programs were described. Criteria important in design were selected for the comparative analysis, with particular emphasis on the design of railway systems. Each of the criteria was verified and assessed. The analysis showed the advantage of BIM technology over CAD technology in most aspects. However, attention was drawn to the actions that still need to be taken in order to actually implement BIM in the design of railway systems in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 2 (121); 91--103
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
When there is meaning in design? Two dimensions of the practice of designing (communication)
Jaki design ma sens? Dwa wymiary praktyki projektowania (komunikacji)
Autorzy:
Wszołek, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1042212.pdf
Data publikacji:
2020-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
design
disruption
zrównoważone projektowanie
komunikacja
irytacja systemu
sustainable design
communication
irritation of the system
Opis:
John Thackara emphasised that 80% of the negative impact on the natural environment has its origin in design and the randomness of its application. Considering the entirety of design practices, one would have a hard time disputing this. In contemporary times, design understood as design practices has assumed a servile role in relation to big corporations. One can observe the consequences of such practices in real time: social exclusion, the lack of design consideration or consideration of end users, the failure of branding, and the polarisation of entire societies – these are only some dimensions of the current applications of design (including graphic design). Instead of the current applications, we need a change in the paradigm of both the theory of design and practical applications. Design needs a new code of application which would not only look good in social media, but would also be a clear point of reference in the design practice.
John Thackara podkreśla, że 80% negatywnego wpływu na środowisko naturalne ma podłoże w designie i jego dowolności zastosowań. Z oglądu praktyki projektowej nietrudno nie przyznać mu racji – współcześnie design w rozumieniu praktyki projektowej przyjął służalczą rolę wobec wielkiego biznesu. Konsekwencje takich praktyk możemy obserwować w czasie rzeczywistym: wykluczenie społeczne, brak refleksji projektowej i końcowych użytkowników, porażka brandingu czy polaryzacja całych społeczeństw – to tylko niektóre wymiary aktualnych zastosowań projektowania (również graficznego). W miejsce aktualnych zastosowań potrzebujemy zmiany paradygmatu zarówno w teorii projektowania, jak również w praktycznych zastosowaniach. Design potrzebuje nowego kodeksu zastosowań, który nie tylko będzie dobrze wyglądał w mediach społecznościowych, ale również będzie jasnym punktem odniesienia w praktyce projektowej.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Litteraria Polonica; 2020, 58, 3; 237-248
1505-9057
2353-1908
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Litteraria Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distributed system reliability in intelligence information system
Autorzy:
Achkoski, Jugoslav
Trajkovik, Vladimir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431923.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Service-Oriented Architecture
service design
Distributed System Reliability (DSR)
Intelligence Information System
system’s architecture
Opis:
This paper presents the model of Intelligence Information System (IIS) based on a Service-Oriented Architecture. In this paper we propose the new service’s model, based on the Intelligence cycle and other systems which are necessary for gathering intelligence information and data. The paper is mostly focused on the system architecture and services design as a mainstream for definition of the services. Furthermore, additional attention is dedicated on the Distributed System Reliability (DSR).
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 3(33); 9-23
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new multi-stable chaotic hyperjerk system, its special features, circuit realization, control and synchronization
Autorzy:
Pham, Viet-Thanh
Vaidyanathan, Sundarapandian
Volos, Christos
Jafari, Sajad
Kapitaniak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229416.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
chaos
hyperjerk system
multi-stable
control
synchronization
circuit design
Opis:
Researchers have paid significant attention on hyperjerk systems, especial hyperjerk ones with chaos. A new hyperjerk system with seven terms and two parameters is analyzed. Chaotic attractors as well as coexisting attractors are displayed by the hyperjerk system. Thus it is a new multi-stable chaotic hyperjerk system. Further properties of the proposed hyperjerk system such as circuit design and backstepping-based control and synchronization are reported.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2020, 30, 1; 23-45
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie, projektowanie, wdrażanie i doskonalenie Systemu Zawodowcy wspomagającego zarządzanie kompetencjami w przedsiębiorstwach
Research, design, implementation and development of the System for Professional platform supporting competence management in enterprises
Autorzy:
Szafrański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202883.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
kompetencje
badania
projektowanie
wdrażanie
system
competences
research
design
implementation
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie rozwiązania dla przedsiębiorstw, wspomagającego zarządzanie kompetencjami. W artykule skupiono się na aspekcie związanym z organizacją prac w zakresie badań, projektowania, wdrażania i doskonalenia (rozwoju) systemu informatycznego System Zawodowcy. Prezentację sześcioletnich prac poprzedzono syntetycznym przybliżeniem problematyki zarządzania kompetencjami. Artykuł jest adresowany do zespołów projektowych, w skład których wchodzą pracownicy naukowi, a dodatkowo do przedstawicieli przedsiębiorstw, zwłaszcza z działów HR. System Zawodowcy (SZ), jako innowacyjne rozwiązanie metodyczne, organizacyjne i systemowe, stanowi przykład efektu działań badawczo-rozwojowych. Może być przykładem dobrych praktyk do wykorzystania przez naukowców, których celem jest nie tylko prowadzenie badań naukowych, ale również wypracowywanie rozwiązań, które mogą być wykorzystywane w praktyce.
The aim of this article is to present a solution for entrepreneurs, which supports the management of competences. It is focused on aspects of work organization in the fields of research, design, implementation and development of an IT system – System for Professionals. A summary of six years of work is preceded by a synthetic presentation of competence management issues. This article is directed at project teams, which consist of researchers, and at entrepreneur representatives, especially from HR departments. System for Professionals, an innovative, methodical, organizational and systemic solution is an example of a result of research and development activities. It serves as an example of good practices, which can be used by researchers whose aim is not only to conduct scientific research, but also to create solutions which can be used in practice.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 71; 75-86
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and optimisation of exhaust system of light turboprop airplane
Autorzy:
Stalewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247804.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turboprop aircraft
exhaust system
ejector
computer-aided design
optimisation
Opis:
Innovative exhaust system for light turboprop airplane has been developed and optimised. Apart from the basic function of removing exhaust from turboprop engine, the system supports cooling of the engine bay. To do this, the system removes hot air from the engine bay, utilising the ejector-pump effect, where the exhaust stream generates under-pressure, sucking the hot air through the ejector slot and removes the air together with the exhaust gases. The design and optimisation of the exhaust system has been conducted based on computational methods of Computer-Aided Design and Optimisation and Computational Fluid Dynamic. Three-dimensional analysis of flow around the airplane (including effect of propeller) and inside the exhaust system was conducted by application of URANS solver ANSYS FLUENT. Using these software the trajectories of exhaust particles, both inside the exhaust ducts and outside the airplane, have been determined. Parametric model of the designed exhaust system has been developed using the in-house software PARADES. As design parameters the diameter, length and direction of exhaust ducts as well as few parameters describing a shape of the ejector, have been established. The optimisation process aimed at designing of the exhaust system, which removes the exhaust gases possibly far away from the airframe, especially during a descent flight of the airplane. Additional objectives were maximisation of the mass flow rate of hot air sucked through the ejector and minimisation of the drag force generated by external part of the exhaust system. The optimised exhaust system should have also fulfilled requirements of permissible total-pressure losses inside the exhaust ducts. The optimised exhaust system has been implemented on the light turboprop airplane and validated during flight tests.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 341-348
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie mechatroniczne. Graficzna specyfikacja systemów
Autorzy:
Pietrusewicz, K.
Scopchanov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303887.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
projektowanie mechatroniczne
system sterowania
bezpieczeństwo maszyn
mechatronic design
control system
safety of machines
Opis:
Niniejszy artykuł w całości poświęcono zagadnieniom graficznej specyfikacji systemów sterowania zgodnie z założeniami tzw. inżynierii systemów. Współczesne wymagania związane z bezpieczeństwem funkcjonalnym maszyn sprawiają, iż zagadnienia jakości tworzenia oprogramowania systemów sterowania wkraczają do coraz większej ilości branż. Od dawna wiadomo, że graficzna reprezentacja systemów jest dużo lepsza i efektywniejsza od najprecyzyjniejszego nawet opisu słownego. Artykuł, na przykładzie zagadnienia graficznej specyfikacji systemów sterowania, utwierdzi Czytelników w tym przekonaniu jeszcze bardziej.
Nowadays, when more and more complexity is introduced into control systems in many areas, old-fashioned document-based development is a „one-way ticket to fail”. Model-based development is the only possible direction for future work on control systems in automotive, process industry, machinery, and many others. Graphical specification is the baseline for any model-based development actions to be taken. The paper explains usage of four different tools and approaches for modeling: requirements, architecture and implementation of control system designs. Also automatic code and documentation generation issue is pointed out as the most important factor for creation of workflows with the use of discussed tools. This is the third article from series „Mechatronic Design”.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 6; 76-88
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm szeregowania procesów w systemie wieloagentowym wspomagającym projektowanie układów sterowania
Mechanism of processes scheduling in multi-agent system for aided design of control systems
Autorzy:
Spychalski, P.
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267499.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
szeregowanie procesów
system wieloagentowy
wspomaganie projektowania
process scheduling
multi-agent system
aided design
Opis:
W artykule przedstawiono mechanizm szeregowania procesów (symulacji) w systemie wieloagentowym wspomagającym projektowanie układów sterowania. Zaimplementowany algorytm ma za zadanie przydzielanie poszczególnych procesów do jednostek obliczeniowych, tak aby minimalizować czas przetwarzania zapytań przez system. Szeregowanie procesów pozwoliło na zwiększenie wydajności systemu wieloagentowego na poziomie 245%.
In this paper the new mechanism of processes scheduling in multi-agent systems is presented. This mechanism is based on the assumption that incoming requests shall be scheduled and processed by the least loaded unit. Implementation of the algorithm improved the multi-agent system performance at the level of 245% by reducing the time of request processing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 135-136
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach to identify the interactions between the control factors in a Mahalanobis-Taguchi System
Autorzy:
Labidi, Amal
Tanabe, Ikuo
Tanabe, Yuko
Isobe, Hiromi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052189.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
MT system
Mahalanobis-Taguchi system
RT method
control
Mahalanobis distance
design of experiment
Opis:
The Mahalanobis-Taguchi System (MTS) is, today, widely used to define the optimal conditions for the design stage of product development especially, in the field of Artificial Intelligence (AI) considering the non-linear properties and non-digital data. In this paper, an approach to identify the several interactions in a MTS is proposed. The MTS contains four methods; Mahalanobis-Taguchi (MT) method, Mahalanobis Taguchi Adjoint (MTA) method, Recognition Taguchi (RT) method and Taguchi (T) method. The method to use for the analysis is selected based on the system’s properties. For the case of study used in this research, the unit space is created through the RT method and used to calculate the Mahalanobis-Taguchi distances (MTD). For the method proposed in this paper, the relationships between control factors and MTDs were firstly clarified by MTS (RT), then the same relationships were clarified using a modified design of experiments method, and the several interactions between control factors in MTS (RT) were finally identified by comparing the two relationships. Then effectiveness of the proposed method was evaluated by using a mathematical model.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2022, 22, 1; 96-110
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research of the impact of ship’s rolling on the performance of PV panels
Autorzy:
Zeńczak, Wojciech
Zapałowicz, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32897005.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship power system
PV system
ship’s energy efficiency design index
ship rolling
Opis:
The aim of the International Maritime Organization (IMO) to reduce by half the amount of greenhouse gases emitted by marine ships by 2050, and its vision of the fastest total decarbonisation in the maritime shipping industry within the present century, calls for implementation with various means of decarbonisation. The IMO approaches the process of decarbonisation in two phases. Firstly, short-term, compact projects are to be considered, next, more complex, medium- and long-term solutions should be aimed at. The preferred arrangements to be applied are photovoltaic systems. Their performance depends to a high degree on the solar incidence angle. In the case of a ship swinging as a result of its course in relation to the wave and incidence direction, the incidence angle undergoes significant periodic changes with a significant effect on the power generated by the PV panels. As a result, the total amount of energy produced by the PV panels diminishes. The paper presents experimental research results obtained on the stand that allowed the investigation of PV panels in simulated marine conditions. Two characteristic positions of a PV panel’s rotation axis in relation to the solar rays’ incidence direction were investigated. It was proved for both variants that the rolling period and solar incidence angle affected the power generated by the PV panel.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 4; 132-144
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of certified „Green Buildings” in the context of LEED certification criteria
Porównanie certyfikowanych „zielonych budynków” w kontekście kryteriów certyfikacji LEED
Autorzy:
Alagöz, Meryem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398635.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
efektywność energetyczna
system certyfikacji
zielone budynki
energy efficiency
certification system
green building design
Opis:
The paper deals with the problem of “green building certification” compared with LEED certification criteria. The first part of the paper presents the need to use environmentally sensitive design and sustainability concepts today. Objectives for building certification such as minimizing energy consumption during building use, are explained. In order for the decisions of the architect and engineer to be aligned to this purpose in the building design process, appropriate values must be given to the design variables at various scales. According to these criteria, a large number of green building certification systems have been developed in the construction sector internationally and nationally in order to contribute to increasing the environmental performance of buildings. In the second part, selected buildings such as the Konya Science Center (2014) and the ArtScience Museum in Singapore (2011) are discussed. In this study, the concept of energy efficient green building design is questioned, information is given about Green Building certification systems and two examples have the same function and same certificate are examined in terms of LEED certification criteria. In the conclusion a comparative summary of data regarding the analyzed buildings is presented to show their common features regardless of the type of certification in a tabular comparison. The topic of the study is elucidated by using written sources, internet database and the information taken by state institutions. Furthermore, visual elements such as photos and tables have been used. The purpose of the study is to reveal that Green Building certification systems are used for annuity and prestige purposes. The importance of the assessments based on evaluation criteria and evaluation methods are highlighted in line with the definition of green building.
Artykuł dotyczy problemu certyfikacji „Zielonych budynków” w porównaniu z kryteriami certyfikacji LEED. Pierwsza część artykułu przedstawia potrzebę zastosowania koncepcji projektowych wrażliwych na środowisko i zrównoważony rozwój. Wyjaśniane są cele certyfikacji budynku takie jak zminimalizowanie zużycia energii podczas jego użytkowania, bez wyrzeczeń w zakresie komfortu oczekiwanego przez użytkownika, co często jest problemem. Aby je osiągnąć wiele kryteriów i zmiennych o różnych wartościach i skalach powinno być uwzględnianych w procesie projektowym, zarówno przez architektów jak i przez inżynierów. Z uwagi na te kryteria w sektorze budowlanym opracowane zostały systemy certyfikacji dla „zielonych budynków” na poziomie krajowym i międzynarodowym. Mają one przyczynić się do podniesienia wrażliwości ekologicznej budownictwa. W części drugiej rozpatrywane są budynki takie jak Konya Science Center (2014) oraz ArtScience Museum w Singapurze (2011). Te dwa przykłady mają tę samą funkcję i ten sam certyfikat, co jest rozpatrywane pod kątem kryteriów certyfikacji LEED. Zweryfikowano koncepcję energooszczędnego projektowania budynków ekologicznych, podano informacje na temat systemów certyfikacji Green Building. W konkuzji przedstawiono zestawienie porównawcze danych dotyczących analizowanych budynków, aby wykazać ich wspólne cechy bez względu na rodzaj certyfikacji. Do porównań wykorzystano źródła pisane, internetową bazę danych i informacje podawane przez instytucje państwowe. Ponadto wykorzystywane są elementy wizualne, takie jak zdjęcia oraz tabele. Celem badania było wykazanie, że systemy certyfikacji Green Building są wykorzystywane do celów renty i prestiżu. Znaczenie ocen dokonanych na podstawie kryteriów oceny i metod oceny zostało podkreślone zgodnie z definicją zielonego budynku.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2019, 11, 3; 5-20
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usprawnienie przepływu materiałów i rozmieszczenia stanowisk produkcyjnych na przykładzie małego przedsiębiorstwa produkcyjnego
Improving of the materials flow and production layout based on the example of a small manufacturing company
Autorzy:
Burduk, A.
Górnicka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382325.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
przepływ materiałów
rozmieszczenie stanowisk roboczych
metoda trójkątów Schmigalli
wykres Sankey'a
materials flow
machine system design (layout)
critical path method
Schmigalli method of triangles
Sankey diagram
Opis:
Sprawny przepływ materiałów w przedsiębiorstwie produkcyjnym pozwala między innymi na redukcję kosztów związanych z transportem wewnętrznym. Aby osiągnąć taki stan, należy poddać analizie rozmieszczenie stanowisk produkcyjnych, przy czym kryterium optymalizacyjnym powinien być swobodny i możliwie krótki przepływ materiałów. W artykule analizie poddano zagadnienie minimalizacji czasu transportu materiałów między magazynem a halą produkcyjną oraz pomiędzy poszczególnymi stanowiskami roboczymi. Jako metody wspomagające wyznaczenie optymalnego rozmieszczenia stanowisk przyjęte zostały: metoda ścieżki krytycznej, metoda trójkątów Schmigalli oraz wykres Sankey’a. Poprzedzone analizą teoretyczną badania potwierdzają duże znaczenie dokładnej analizy już na etapie projektowania rozmieszczenia stanowisk w świetle powstawania kosztów produkcyjnych. Artykuł został napisany na podstawie badań zrealizowanych we współpracy z przedsiębiorstwem produkcyjno-handlowo-usługowym PAKCER w Tułowicach (województwo opolskie).
The efficient materials flow allows to reduce costs connected to internal transport in manufacturing company. This should be preceded by an analysis of machine system design, based on effortless and quick materials flow. The author focuses on the minimization of the materials transport time, not only between machines but also between warehouse and the production hall. She uses three methods, which are critical path method, Schmigalla method of triangles and Sankey diagram. Researches, preceded by and theoretical analysis, show that proper analysis of layout is essential task in minimizing costs that do not generate the added value. The article is based on researches and cooperation with the manufacturing company, PAKCER, which is placed in Tułowice in the opolskie province.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 6; 23-43
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parkowy krajobraz Krakowa - drzemiący potencjał
Park landscape of Cracow - latent potential
Autorzy:
Staniewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370204.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
park publiczny
system zieleni miasta
partycypacja w projektowaniu
public park
greenery system
participative design
Opis:
Artykuł prezentuje lokalizacje i programy użytkowe oraz wybrane wnioski z badań spo-łecznych dotyczących projektów parków publicznych dla Krakowa wykonywanych w ra-mach zajęć dydaktycznych przez studentów kierunku „Architektura krajobrazu” w Insty-tucie Architektury Krajobrazu Politechniki Krakowskiej. Doświadczenia z programu nau-czania projektowania partycypacyjnego zostają przedstawione na tle zapisów dokumen-tów strategicznych Krakowa dotyczących systemu zieleni oraz trendów europejskich w tym zakresie.
The article presents results of participatory planning experience in favour of public park creation. Landscape architecture students in Krakow design a public park during their course of studies taking into account the outcomes of social research, which they carry out during an introductory semester social communication lab. The article presents park locations, their functional programmes and selected conclusions from the research. Broadest background are strategic documents concerning the greenery system in Krakow and universal tendencies in this field.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2014, 21; 483-498
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The development of a modular inspection system
Opracowanie modularnego systemu inspekcyjnego
Autorzy:
Aluţei, A.
Tătar, M. O.
Mătieş, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140074.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system inspekcyjny
rurociąg
robot mobilny
projekt
prototyp
inspection system
pipeline
mobile robot
design
prototype
Opis:
The aim of this paper is to present an in-pipe modular robotic system that can navigate inaccessible industrial pipes in order to check their condition, locate leakages, and clean the ventilation systems. The aspects concerning the development of a lightweight and energy efficient modular robotic system are presented. The paper starts with a short introduction about modular inspection systems in the first chapter, followed by design aspects and finalizing with the test of the developed robotic system.
Celem artykułu jest prezentacja systemu robota do prac we wnętrzu rur, który może nawigować w niedostępnych rurociągach przemysłowych celem sprawdzania ich stanu, lokalizacji przecieków i czyszczenia systemów wentylacyjnych. Zaprezentowano aspekty związane z opracowaniem lekkiego, wydajnego energetycznie modularnego systemu robota. Artykuł rozpoczyna się krótkim wprowadzeniem. W rozdziale pierwszym omówiono modularne systemy inspekcyjne, w dalszej części przedstawiono aspekty projektowania, a w zakończeniu podano wyniki testów opracowanego systemu robota.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 1; 91-102
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i zastosowanie platform montażowych
Research into production platforms and their applications
Autorzy:
Cieślak, R.
Wysocki, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269769.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
platforma montażowa
system produkcyjny
projektowanie
analiza klasterowa
production platform
manufacturing system
design
cluster analysis
Opis:
W publikacji przedstawiono kierunki rozwoju współczesnych technik montażu. Omówiono zastosowania platformy montażowej dla firmy ELEKTROBUDOWA S.A., jak również bardzo ważny element w projektowaniu struktury systemu produkcyjnego jakim jest analiza procesów technologicznych obróbki i montażu. Opisano badania platform montażowych. Za pomocą analizy klasterowej dokonano grupowania operacji, aby określić podobieństwo technologiczne wykonywanych produktów.
The publication presented above focuses on the directions in the development of contemporary assembly techniques. It touches upon the applications of an assembly platform in ELEKTROBUDOWA SA company. Additionally, it offers the analysis of technological processes like treatment or assembly, which constitutes a crucial element while designing a production system structure. What follows is the research into production platforms along with the cluster analysis used for grouping assembly operations according to technological similarities between manufactured products.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 4; 117-123
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of the small induction motors by means of dedicated expert system
Projektowanie małych silników indukcyjnych z wykorzystaniem dedykowanego systemu ekspertowego
Autorzy:
Dems, M.
Wiak, S.
Jeżyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159194.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik indukcyjny
system ekspertowy
projektowanie silników elektrycznych
induction motor
expert system
electrical motor design
Opis:
The paper describes the architecture of dedicated expert system building with using declarative and also algorithmic language programming. In first case was utilized pc-shell environment and in second - Delphi 2005.NET. This expert system is dedicated to designing of the small induction motors. In the proposed expert system, the database of knowledge was created. For the codification of knowledge simple rules, complex rules, frames and neural networks were used.
W pracy przedstawiono strukturę systemu ekspertowego wspomagającego projektowanie małych silników indukcyjnych. Proponowany system ekspertowy został opracowany w środowisku programowania w logice pc-shell, natomiast interfejs użytkownika wykonano w środowisku Delphi 2005.NET. Proces projektowania silnika składa się z dwóch kroków. W pierwszym kroku na podstawie katalogowych danych znamionowych silnika, takich jak: moc znamionowa, napięcie znamionowe, układ połączeń uzwojenia stojana, sprawność, współczynnik mocy oraz wznios osi wału, wykonywane są obliczenia wstępne, w wyniku których wyznaczany jest zbiór danych *.dat zawierający główne wymiary obwodu magnetycznego silnika, liczbę oraz kształty i wymiary żłobków stojana i wirnika oraz parametry uzwojenia stojana (rodzaj uzwojenia, liczba zwojów szeregowych, gałęzi i drutów równoległych, rodzaj i średnica drutu nawojowego). Głównymi ograniczeniami na tym etapie projektowania są maksymalne wartości indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej oraz w poszczególnych elementach obwodu magnetycznego, a także maksymalne wartości gęstości prądu w uzwojeniach stojana i wirnika. Ponadto, w opracowywanych regułach brane są również pod uwagę ograniczenia technologiczne, np. minimalna, możliwa do wykonania szerokość zęba stojana lub wirnika, maksymalny współczynnik zapełnienia żłobka stojana, itp. Wygenerowany przez system ekspertowy zbiór *.dat staje się zbiorem danych wejściowych do programu obliczeń elektromagnetycznych małych silników indukcyjnych STAT v. 4, w wyniku których otrzymujemy zbiór wyników *.res. Zbiór ten jest następnie analizowany przez system ekspertowy pod kątem zgodności danych wynikowych z danymi wejściowymi i w przypadku nie spełnienia narzuconych tolerancji system ekspertowy dokonuje niezbędnych korekt, po czym obliczenia powtarzane są samoczynnie, aż do uzyskania zadawalających wyników. Wykorzystywana w systemie ekspertowym baza reguł i baza wiedzy korzysta z różnych metod kodyfikacji wiedzy, w postaci reguł prostych, reguł złożonych, ramek oraz wielowarstwowej sieci neuronowej.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 261-268
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie i symulacja systemu pomiarowego do pomiaru temperatury
Design and simulation of measurement system to measure temperature
Autorzy:
PTAK, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/458054.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
projekt i symulacja
system pomiarowy
pomiary temperatury
design and simulation
measuring system
temperature measurements
Opis:
W artykule opisano wykorzystanie środowiska programowego DasyLab do projektowania i symulacji systemu pomiarowego. Na przykładzie wybranej aplikacji pokazano poszczególne etapy projektowania systemu do pomiaru temperatury w obiekcie przemysłowym, który wykonano w ramach zajęć dydaktycznych z projektowania systemów pomiarowych.
Paper describes use of DasyLab programming environment for design and simulation of measurement system. For example, selected application shows various stages of designing a system to measure temperature in the building industry made in teaching of design measurement systems.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 2; 445-450
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of multibody simulation for semitrailer optimization
Autorzy:
Korta, J.
Martowicz, A.
Gallina, A.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247963.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
multibody dynamic system
response surface
design of experiment
sensitivity analysis
Opis:
This paper presents an approach of optimization of a truck semitrailer suspension system, with utilization of multibody model; its purpose was to find the best values of operational parameters: stiffness and damping factors, in order to minimize the disadvantageous influence of force distribution in the high risk areas, where preceding strength analysis has pointed out dangerous load values. The model contains elements of two different types: flexible and rigid bodies, in purpose of increasing the accuracy level of conducted numerical calculations. A number of simulations with different parameters and under different load cases have been carried out, combined with a parametric and structural sensitivity analysis, what has enabled an estimation of individual factors influencing particular forces that have been the objectives of optimization procedure. The stiffness and damping coefficients of the construction suspension system have been adjusted by applying metamodeling techniques. Basing on the chosen design of experiment results, this procedure allows for an approximation of the behaviour of the analysed construction in the whole design space. In this process, two different approaches have been used: Kriging and polynomial regression, and both have been compared to the simulations results. Finally, using a desirability function, the most optimal solution has been found.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 171-182
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge worker tasks in system architecture
Autorzy:
Pańkowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/432316.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
system architecture
cyber-ethnography
ArchiMate
Design Science Research
BPMN
CMMN
Opis:
In this paper, knowledge workers are assumed to actively realize knowledge management tasks. They are involved in the gathering, analysis, storage and dissemination of knowledge in a way that is focused on its improvement. Therefore main goal is to present system architecture models for knowledge management in information science domain. In that domain, Design Science Research (DSR) is discussed as being very useful and adopted in this paper for knowledge management. The author applied the ArchiMate modelling language and supplemented it with the process approach and Business Process Model & Notation (BPMN) for knowledge management process presentation, as well as by the case management approach and Case Management Model & Notation (CMMN). These notations are consistent and complementary, although they have different objectives of usage.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2019, 1 (51); 55-71
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer - aided design of virtual supervision systems for the electric system in contemporary buildings
Komputerowe wspomaganie projektowania wirtualnych systemow nadzoru instalacji elektrycznej we wspolczesnych budynkach
Autorzy:
Horynski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792439.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
intelligent electric system
designing
integration
virtual supervision
computer aided design
contemporary building
building management system
information system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania hamulców
Selected issues of brake design
Autorzy:
Grygorcewicz, P.
Skorupka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312063.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamulce
układ hamulcowy
proces projektowania
brakes
braking system
design process
Opis:
W artykule przedstawione zostały zagadnienia związane z projektowaniem hamulców. Metodykę projektowania hamulców, jak również proces konstrukcyjny. Różne czynniki brane pod uwagę przy projektowaniu oraz także te wpływające na konstrukcje hamulców lotniczych i samochodowych.
This article presents selected issues related to the design of the brakes. Brakes design methodology as well as the construction process. Other factors which are important in the design process and also affect airplane and automotive brake design.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 565-573
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design methodology for small passenger ships on the example of the ferryboat Motława 2 driven by hybrid propulsion system
Autorzy:
Gełesz, P.
Karczewski, A.
Kozak, J.
Litwin, W.
Piątek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259617.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
small passenger ships
urban ship
design methodology
hybrid propulsion system
Opis:
Dynamic development in practically all fields of science and engineering has not passed over shipbuilding . In last years, engineers got to their use computer software which makes it possible to perform strength and hydrodynamic calculations as well as to visualize design projects in 3 D space [1-4]. At their disposal they have full spectrum of modern solutions associated with the use of advanced materials and technologies [5-7]. More and more attention is also paid to impact onto the natural environment [8,9]. Every new object must influence the environment as low as possible, beginning from building phase through its service life up to final utilization – such approach is called „green-shipping”. However , not only practical reasons are important . Clients , i.e. ship owners and passengers of ships paid more and more attention to image of floating units. During decision taking on that from whom a transport service has to be ordered , the most modern ships of an attractive image matching with place and time, are often taken into consideration. Such situation has become a basis for an idea of working out a concept of a new ferryboat for National Maritime Museum. As the ferry has to navigate in „the heart of the town”, then , apart from strictly marine and engineering aspects , an important factor of its designing is its expected image - a set of significant meanings and emotions written in architecture language. The new ferryboat , like its historical predecessors , will never leave urban water routes.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 67-73
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie procesów i operacji logistycznych – wybrane problemy
Selected issues in the design of logistic processes and operations
Autorzy:
Bendkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322864.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zasady projektowania
etapy procesu projektoworealizacyjnego
logistyka stosowana
logistyczny system kierowania
design principles
stages of the design and implementation process
applied logistics
logistic management system
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie podstaw metodycznych charakterystycznych dla procesu projektowania praktycznych systemów logistycznych, uwzględniając specyficzne wymagania charakteryzujące procesy i operacje logistyczne. W poszczególnych rozdziałach artykułu została przedstawiona następująca problematyka: logistyka stosowana jako nauka praktyczna, projektowanie, zasady projektowania, projektowanie usprawniające i bazowe, uniwersalne ujęcie procesu projektowo-realizacyjnego, koncepcja logistycznego systemu kierowania produkcją. Artykuł zakończono wnioskami.
The aim of this article is to present a methodological framework to design practical logistics systems taking into account specific requirements of the logistic processes and operations. Following problems are discussed: applied logistics as a practical science, logistic process design, design principles, improvement and custom design, universal approach to design and implementation processes, a concept of a logistic system of production control.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 101; 23-39
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wersyjnością dokumentacji projektowej. Cz. I. Koncepcja systemu
Management of design documentation multiple versions. Part I. The system concept
Autorzy:
Molenda, K.
Fitowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289755.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
system informatyczny
dokumentacja projektowa
wersyjność
zarządzanie
koncepcja
information system
design documentation
multiple version
management
concept
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję komputerowego systemu wspomagającego zarządzanie wersyjnością dokumentacji projektowej, przeznaczonego dla niewielkich grup projektowych funkcjonujących w obszarze usług konstrukcyjnych świadczonych na rzecz rolnictwa. Przeprowadzono analizę funkcjonalną takiego systemu i zaprezentowano jego architekturę.
The paper presents the concept of a computer system supporting management of design documentation multiple versions, designed for small design groups operating in the field of constructional services offered for agriculture. The research involved carrying out of functional analysis for a system of this type, and presenting its architecture.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 11(109), 11(109); 193-198
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of safety instrumented system design and maintenance frequency for oil and gas industry processes
Autorzy:
Redutskiy, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407133.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emergency shutdown system
Markov models
multiple-criterion optimization
safety instrumented system
systems design
risk management
Opis:
Oil and gas industry processes are associated with significant expenditures and risks. Adequacy of the decisions on safety measures made during early stages of planning the facilities and processes contributes to avoiding technological incidents and corresponding losses. Formulating straightforward requirements for safety instrumented systems that are followed further during the detailed engineering design and operations is proposed, and a mathematical model for safety system design is introduced in a generalized form. The model aims to reflect the divergent perspectives of the main parties involved in oil and gas projects, and, therefore, it is formulated as a multi-objective problem. Application of black box optimization is suggested for solving real-life problem instances. A Markov model is applied to account for device failures, technological incidents, continuous restorations and periodic maintenance for a given process and safety system configuration. This research is relevant to engineering departments and contractors, who specialize in planning and designing the technological solution.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2017, 8, 1; 46-59
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania belek żelbetowych bez strzemion zbrojonych na ścinanie systemem FRCM
Research of RC beams without stirrups and shear’s strengthening by FRCM system
Autorzy:
Blikharskyy, Z.
Khmil, R.
Vegera, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068286.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
projektowanie
wytrzymałość na ścinanie
belka żelbetowa
system FRCM
design
shear strength
RC beam
FRCM system
Opis:
W artykule opisano wytrzymałość na ścinanie wzmocnionych i niezbrojonych belek żelbetowych. Program badawczy obejmował jedną serię badawczą, w skład której wchodziła grupa belek kontrolnych i trzy grupy belek wzmocnionych z wykorzystaniem systemu FRCM. Belki żelbetowe zaprojektowano tak, że zniszczenie belek po wzmocnieniu nastąpiło przez ścinanie. Aby to osiągnąć, belki zostały zaprojektowane ze znacząco małą ilością zbrojenia podłużnego. Maksymalny efekt zwiększenia wytrzymałości na ścinanie (ULS) wynosi 45% dla próbek wzmocnionych bez początkowego obciążenia
In this article shear strength of strengthened and non-strengthened reinforced concrete (RC) beams are described. The research program involves a one serie of test beams which contains control sample and three reinforced samples by reinforcing FRCM system. RC beams designed that the beams destruction after strengthening took place by shear. To accomplish it these beams were designed with a significant margin of tensile rebar. The maximum effect of increasing the shear strength (ULS) is 45% for samples strengthened without initial loading.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 16-25
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wersyjnością dokumentacji projektowej. Cz. II. Implementacja systemu
Management of design documentation multiple versions. Part II. The system implementation
Autorzy:
Molenda, K.
Fitowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289753.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
system informatyczny
dokumentacja projektowa
wersyjność
zarządzanie
implementacja
information system
design documentation
multiple version
management
implementation
Opis:
W pracy przedstawiono implementację komputerowego systemu wspomagającego zarządzanie wersyjnością dokumentacji projektowej, którego koncepcja przedstawiona została pracy autorów [Fitowski, Molenda 2008]. System zrealizowano z wykorzystaniem open source'owych i darmowych komponentów. Aplikacje wykorzystywane do edycji dokumentów projektowych (CAD, Office) dostosowano dla potrzeb obsługi wersyjności (autoryzacja, zapis i odczyt dokumentów). Testy systemu potwierdziły jego praktyczną przydatność w utrzymaniu standardów prowadzenia dokumentacji projektowej zaś niski jego koszt, elastyczność i prostota pozwala dostosować go do wymagań każdego, nawet najbardziej wymagającego użytkownika.
The paper presents implementation of a computer system supporting management of design documentation multiple versions. The system concept has been shown in paper [Fitowski, Molenda 2008]. The system was developed using open source and free of charge components. Applications used to edit design documents (CAD, Office) were adapted in order to operate their multiple versions (authorisation, writing and reading of files). The system tests confirm its practical usefulness for maintaining the standards regarding keeping of design documentation, while its low cost, flexibility and simplicity allows to adapt it to the requirements of any, even most demanding user.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 11(109), 11(109); 199-204
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer - aided design of production systems structures
Autorzy:
Mazurczak, J.
Kudelska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409353.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
isolation of the production units
computer system
design of production structure
Opis:
The multi-step process of design enterprises design plays a prominent role production structure. The designer is forced to perform time-consuming and laborious, while simple calculations. To make this calculation, above all, to achieve optimal solutions is preferred computer support this work. The present program is apply to supporting the isolation of the complexity level I production units. Rusulting from the implementation of the data are the basic working material for the process of separation units. The authors of the first part describes the theoretical basis for isolation of the complexity level I production units. In the next part of the present computer program which support the process of calculation.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2014, 4, 4; 341-355
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact and particle vibration absorbers optimal design
Działanie oraz optymalna konstrukcja dynamicznego absorbera drgań
Autorzy:
Snitynskyy, V.
Kernytskyy, I.
Diveyev, B.
Horbay, O.
Koruniak, P.
Humenyuk, R.
Kokhana, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083884.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
dynamic vibration absorber
particle-based damping system
buffered absorber
optimization
design
Opis:
The paper contemplates the provision of impact or particle dynamic vibration absorber (DVA). An efficient numerical approach based on the theoretical-experimental method is proposed to maximize the minimal damping of modes in a prescribed frequency range for general viscous tuned-mass systems. Methods of decomposition and numerical synthesis on the basis of adaptive schemes are considered. The influence of dynamic vibration absorbers and basic design elastic and damping properties is under discussion. Compact buffered impact absorbers are analysed. One task of this work is to analyse parameters identification of the dynamic vibration absorber and the basic structure. The work focused on a single degree of order (SDOF) system which is equivalent to particle DVA. The simulation provides a close agreement with the measurements over various entire frequency ranges, which means the SDOF is simple yet easy to calculate the damped motion, compared with the experimental results of particle DVA. Examples of the attachment of particle DVA’s and elongated element with multi-mass impact DVA’s are offered. The paper contemplates the provision of the impact multi-mass DVA’s with masses collisions and traction for additional damping. A technique is developed to give the optimal DVA’s for the elimination of excessive vibration in harmonic and impact loaded systems.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 1; 93-102
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies