Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "design evaluation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Study on European market-oriented passenger car design based on quantitative representation of shape characteristics
Autorzy:
Warisawa, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99964.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
culture of manufacturing
passenger car design evaluation
quantitative representation
Opis:
Due to the poor evaluation of the design of Japanese cars in the European market, this study proposes an evaluation to improve the rating of Japanese cars by Europeans. First, the concept of passenger car design evaluation is defined. Based on this definition, the appearance of a front image of a passenger car is decomposed into primitive components, and each component is analyzed in terms of shape, size, and position information. The shape information can be evaluated by two quantitative methods: Fourier series expression and aspect ratio calculation. To validate the evaluation method, five Volkswagen, four Peugeot, and three Toyota cars are sampled. The analysis indicates obvious differences in the headlights and radiator grille. Furthermore, a design modification method is proposed. Because design differences between European and Japanese cars are quantitatively evaluated, identifying necessary modifications should be easy. As a trial, one Toyota car design is modified by changing the features of the radiator grille and headlights to more closely resemble the characteristic shape of European cars. Then to validate the design modification, a design image investigation is conducted with the cooperation of 39 German citizens. This investigation demonstrates the design evaluation is effectively improved by altering the design of the headlights and radiator grille.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 3; 111-125
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of automotive safety design methodologies to the development of Euro 7 emission control systems including on board monitoring
Autorzy:
Kmieć, Mateusz
Weber, Matthias
Romijn, Marcel
Matthews, Dave
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097639.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
OBD
car on-board diagnostics
Euro 7
emission control
robust design
design evaluation
diagnostyka pokładowa samochodu
kontrola emisji
projektowanie niezależne
ocena projektu
Opis:
Euro7 and California HD-OBD present a shift of approach in emissions control. Legislative bodies concentrate on individual vehicle conformity to standards during its lifetime on top of type approval processes in test environment. The main change is NOx trackers in software and sensors in the exhaust pipes of all vehicles. As a consequence of constant supervision not only single point faults are taken into account in the analysis, but also cumulative parameter drift of components due to aging. To achieve normative requirements and prevent emission standards violation during exploitation, methodologies known from automotive functional safety domain and SOTIF are used to evaluate and modify a propulsion system design. An illustrative example of analysis is presented in the paper.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 1; 75--82
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kiedy warto stosować metodyki zwinne (agile methodologies) w zarządzaniu projektami wytwarzania oprogramowania?
When is it worth to use agile methodologies in software development project management practice?
Autorzy:
Lasek, Mirosława
Adamus, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/432329.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
project management
software development
agile methodologies
evaluation of software design methodologies
evaluation of IT projects
Opis:
The article presents increasingly popular agile methodologies that are more and more often used for projects management of software development. The aim of this article is to analyze the concept of agility and agile methodologies, as well as to find an answer to the question when it is worth to use such methodologies which require organizational effort associated with their use, acquisition of the necessary skills and covering the necessary costs. We consider agile methodologies as the specific project management methodologies in software development. Therefore the article describes their role in the development of agile IT infrastructure, agile organizational culture, and issues related to the possibility of assessing the level of methodologies' agility, as well as the possibility of evaluation the purposefulness and benefits of using them in software development practice.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 1(31); 157-172
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-criteria assessment system for architectural design in practice and teaching
Wielokryterialny system oceny projektów architektonicznych w praktyce i w dydaktyce
Autorzy:
Barełkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370202.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
multi-criteria evaluation
architectural design assessment
evaluation in design process
architectural design process
evaluation in teaching architecture
ocena wielokryterialna
ocena projektu architektonicznego
ocena w procesie projektowym
proces projektowania architektonicznego
ocena w nauczaniu architektury
Opis:
The paper summarizes the research on the problem of evaluation of architectural design. It approaches the assessment seeing it as a system, applied continuously in design process. The work aims at defining taxonomy of different applications of multi-criteria evaluation, both in professional and didactic practice. Various types of assessment are compared, and their features focus on distinctions and similarities.
W opracowaniu przedstawiono badania nad problemem oceny projektów architektonicznych. Przybliża ono ocenę widzianą jako system ewaluacyjny, aplikowany ciągle w procesie projektowym. Praca ma na celu zdefiniowanie systematyki różnych wdrożeń systemów wielokryterialnych, zarówno w profesjonalnej jak dydaktycznej praktyce. Odmienne typy oceny są porównane, przybliża się ich cechy wspólne i odrębne.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 32; 9-22
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour architects: a framework for employing behavioural insights in public policy practice
Autorzy:
Olejniczak, Karol
Śliwowski, Paweł
Roszczyńska-Kurasińska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/903785.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
behavioural insight
public policy design
evaluation
behavioural economics
Opis:
Objectives: Responses to policy initiatives of citizens and organisations often differ from those expected by policy designers. The article offers an analytical framework for holistic mapping of mechanisms driving policy addressees’ behaviours. Research design & methods: Article uses systematic literature review of policy design and behavioural insights studies to develop the framework. The framework is then empirically tested in a case study of a policy implemented in 2015 by the government of Poland to address the problem of obesity in school children. Methods include in-depth interviews with adults parents, school principals, canteen staff, surveys, and focus groups with parents and teenagers, ethnographic observations in school canteens. Findings: The empirical test proved the utility of the analytical framework in identifying flaws in policy design. Framework helped: (1) articulating an overall theory of change of regulation; (2) reframing the policy issue in behavioural terms, i.e., stating who, how, and in what context did not comply, and (3) identifying reasons for non-compliance related to capacity, motivation and opportunities of the policy subjects. Implications / Recommendations: The article proposes that policy designers should work as behaviour architects in order to design more effective public policies and avoid policy failures. They should consider mechanisms facilitating or hampering expected behaviours of policy addressees. Contribution / Value added: This article contributes to the theory and practice of policy design. It operationalises determinants of policy compliance from the perspective of applied behavioural science. It helps public policy scholars and practitioners to think systematically about policy subjects’ behaviours, decisions, and their determinants when analysing and designing policy solution.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2019, 1(47); 18-32
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A parametric method for evaluation of resistance of swath ships
Autorzy:
Michalski, J. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258660.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
SWATH ships design method
SWATH ships resistance evaluation method
Opis:
This paper contains formulation of a parametric method for evaluation of SWATH ship’s hull resistance. The method was elaborated on the basis of numerical calculation results obtained by using structural methods based on ship hydrodynamic theory and performed for sufficiently large series of body forms with systematically changing ship form parameters. Also, results of verifying investigations dealing with features of the method in question are presented by comparing the obtained resistance characteristics with those achieved by other authors as well as with ship model experimental test results. The obtained results of the verification indicate that the elaborated method can be useful in preliminary designing the SWATH ships.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2008, 1; 3-10
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocenivanie vlijanija konstruktivno-komponovochnykh skhem ehnergosredstv na komplektovanie agregatov na ikh baze
Evaluation of the influence of structural-layout circuits power unit on acquisition of units in their base
Autorzy:
Skkarivskijj, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77760.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
energy parameter
tractor unit
acquisition
evaluation
design-layout scheme
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid finite element method development for offshore structures’ calculation with the implementation of industry standards
Autorzy:
Łubiński, Jacek
Olszewski, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260070.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore structures
design calculations
sea loading
stress evaluation
FEM
Opis:
In the design process of offshore steel structures, it is typical to employ commercial calculation codes in which simulation and evaluation of results are performed on the basis of the available standards (e.g. API, DNV, Lloyds). The modeling and solution rely on finite element methods and cover the simulation of the structure’s properties along with the influence of the marine environment – sea currents, wave and wind loading, as well as the influence of vibrations, buoyancy and accompanying mass of water. Both commercial and open source mathematical modeling software which is available nowadays allows for cost effective and flexible implementation of advanced models for offshore industrial structures with high level of credibility and safety. The models can be built to suit task-specific requirements and evaluated on the basis of the selected criterial system best suited to the needs of the customer. Examples of methodology for environmental and structural model development are presented, along with simulation results covering a wide scope of data, ranging from stress and deformation to resonant characteristics and issues of technological feasibility.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 4; 90-100
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaspokojenie potrzeb seniora jako użytkownika i konsumenta usług w zamyśle projektanta oraz inwestora na przykładzie projektu prywatnego domu seniora w Ustroniu
SATISFACTION AS USER CONSUMER OF SERVICES THE NEEDS OF SENIOR IN INTENTION OF DESIGNERS AS WELL AS INVESTOR ON EXAMPLE OF PROJECT OF PRIVATE SENIOR HOUSE IN USTROŃ
Autorzy:
Fross, Klaudiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905125.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
design
quality
quality evaluation
individualization
programming
commerce
market principles
Opis:
The final consumer of business principles of investor, and the design decisions always on end as final customer also. Then he be able to the best evaluate really or object fulfils his needs. However senior is specific customer, often about individual needs, expectations, opinions. Is fulfilment in one object these varied individual needs for tens persons possible? Or it is possible to guarantee the content conditions of residence as well as spending of time in “new house” the house of senior is what? It it one concrete example of commercial object was tried was how to show exante evaluations they stood helpful in qualification of needs, expectations and standards. It was presented was way the thinkings with the help of investor as well as possibility of realization architectural methods. It problems were described was programmings and undertaking important financial decisions as well as funktional-spatial.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 297
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena technologiczności projektów budowlanych
Feasibility evaluation of construction methods specified in design documentation
Autorzy:
Czemplik, A.
Irzyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403111.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
projekty budowlane
technologiczność
ocena punktowa
building design documentation
technological quality
evaluation
Opis:
W pracy przedstawiono propozycję oceny rozwiązań projektowych (dokumentacji projektowej) pod względem technologiczności realizacji zaprojektowanych obiektów, to jest pod względem możliwości sprawnego i efektywnego wykonania zaprojektowanych budynków, z uwzględnieniem podstawowych wymagań technologiczno- organizacyjnych. Zaproponowano model oceny punktowej, uwzględniający siedem zdefiniowanych kryteriów oceny i przeznaczony w szczególności dla oceny projektów wielorodzinnych budynków mieszkalnych.
The evaluation of building design documentation is usually limited to consideration of cost and duration of works needed to execute a designed object. However, factors as safety of works, extent of mechanization of works, and other good or bad sides of construction methods needed to be implemented as per the analyzed design, are also considered, but normally without any measures. The method presented in this paper allows to evaluate the construction methods, as specified in the analyzed design documentation, using the points assigned to seven defined evaluation criteria. The final, total number of points represents the technological quality and feasibility of the construction processes and materials specified in the evaluated design documentation.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 225-228
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Collaborative 3D-To-2D Tight-Fitting Garment Pattern Design Process for Scoliotic People
Proces projektowania odzieży dla osób ze skoliozą przy użyciu skanera 3D
Autorzy:
Hong, Y.
Zeng, X.
Bruniaux, P.
Liu, K.
Chen, Y.
Zhang, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232785.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
atypical morphology
virtual prototyping
collaborative design
sensory evaluation
design process
nietypowa morfologia
projektowanie wirtualne
ocena sensoryczna
proces projektowania
Opis:
This paper presents a virtual design process for a tight-fitting garment pattern for adapter consumer garments, aimed at consumers with scoliosis. The design process proposed is based on a virtual human model created using a 3D scanner, allowing simulation of the morphological shape of an individual with atypical physical deformations. Customized 2D and 3D virtual garment prototyping tools are used in combination to create products through interactions between the consumer, designer and pattern maker. After following an interactive sequence: Scanning – Design – Display – Evaluation – Adjustment, a final design solution acceptable to both the designer and consumer can be obtained. Through this process, traditional 2D garment design knowledge, especially design rules influenced by the fabric information, is fully utilized to support the design process proposed. Using the knowledge based collaborative design process, design satisfaction can be largely improved.
W artykule przedstawiono wirtualny proces projektowania wzoru odzieży dla osób ze skoliozą. Zaproponowany projekt jest oparty na wirtualnym modelu ciała człowieka stworzonym przy użyciu skanera 3D, umożliwiającego symulację morfologicznego kształtu ciała osoby o nietypowych deformacjach fizycznych. Po wykonaniu sekwencji interaktywnej: skanowanie – projekt – wyświetlacz – ocena – dostosowanie, można uzyskać ostateczne rozwiązanie projektowe akceptowalne zarówno dla projektanta, jak i dla konsumentów. W tym procesie tradycyjna wiedza z zakresu zasad projektowania odzieży 2D jest w pełni wykorzystywana w celu wspierania zaproponowanego procesu projektowania. Korzystając z kombinacji obu systemów 2D i 3D można w znacznym stopniu poprawić jakość otrzymanego projektu. Udane rozwiązania projektowe można zintegrować z bazą wiedzy o projektowaniu mody, aby tworzyć nowe zasady projektowania i rozszerzać profesjonalną wiedzę dotyczącą projektowania.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 5 (125); 113-118
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards Behaviorally Informed Public Interventions
Autorzy:
Olejniczak, Karol
Śliwowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/417336.pdf
Data publikacji:
2015-06-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
heuristics
biases
behaviorally informed interventions
NUDGE
THINK
STEER
MINDSPACE
public policy design
public policy evaluation
Opis:
Purpose: This article informs readers about the theoretical and practical origins of the behaviorally informed interventions (BIPI), analyzes examples of the BIPI from different policy sectors and strategies they offer for policy and regulatory design, and discusses applications and implications of BIPI for public interventions. Methodology: This paper is based on a review of literature, as well as an inspection of administrative practices in OECD countries. It encompasses a systematic analysis of scientific papers from the SCOPUS database and a query carried out at the library of George Washington University. Findings: The traditional approach to public policy research is based on rational choice theory. It offers limited support, because by assuming perfect rationality of policy decisions, it overlooks existence of systematic errors and biases of human decision-making. The authors argue that behaviorally informed public interventions (BIPI) might contribute to improving the effectiveness of a number of public measures – regulation, projects, programs, and even entire policies. Practical implications: The behavioral approach allows decision-makers to better understand the decisions and behaviors of citizens, as well as to design more effective interventions with minimum effort by adapting the existing solutions to real decision mechanisms of citizens. Originality: By combining the concepts of traditional approach with the growing behavioral approach, the authors aim to propose a new theoretical framework (BIPI) to be used as a tool for policy design, delivery and evaluation.
Źródło:
Management and Business Administration. Central Europe; 2015, 2; 61-91
2084-3356
Pojawia się w:
Management and Business Administration. Central Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inertyzacja zrobów ścian zawałowych
Inertisation in goaf of longwall with caving
Autorzy:
Szlązak, N.
Piergies, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112969.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
inertyzacja
algorytm projektowania inertyzacji
ocena skuteczności inertyzacji
inertization
inertization design algorithm
evaluation of inertization efficiency
Opis:
W artykule podano cel inertyzacji oraz zwrócono uwagę na istotność określenia miejsca podania gazu inertnego oraz jego ilości. Stwierdzono, że inertyzacja powinna być rozpatrywana już na etapie projektowania eksploatacji. Powinny być uwzględnione techniczne możliwości wytworzenia i doprowadzenia gazu inertnego. Zaznaczono, że dla wskazania obszaru, który należy objąć inertyzacją, pomocne może być określenie rozkładu stężenia tlenu w zrobach ściany zawałowej, przed oraz po zastosowaniu inertyzacji, jak również określenie rozkładu przepływu powietrza w zrobach ściany. Podano zakres rozkładu stężenia tlenu i rozkładu prędkości przepływu powietrza w zrobach ściany zawałowej, który może sprzyjać procesowi samozagrzewania węgla. Rejon ten należy objąć inertyzacją. Opracowano wytyczne inertyzacji zrobów ścian zawałowych. Zaznaczono, że planowanie eksploatacji powinno być procesem wieloetapowym, wymieniono te etapy oraz wskazano ich kolejność. Przedstawiono również algorytm projektowania inertyzacji zrobów ścian zawałowych. W podsumowaniu wskazano, że opracowane kryteria oceny skuteczności inertyzacji mogą być pomocne przy podejmowaniu decyzji o wyborze tej metody profilaktyki.
The purpose of inertisation and highlights the importance of determining the location of the inert gas and its quantity are depicted in the article. It has been found that inertisation should be considered already at the design stage of coal seam exploitation. The technical possibilities of producing and supplying inert gas should be taken into account. It has been suggested, determine the distribution of oxygen concentration in the goaf of longwall before and after inertization, as well as determine the distribution of airflow in the goaf may be helpful during the process of designing. The range of oxygen concentration distribution and velocity distribution of the air flow in the goaf of longwall, which may favor the process of self-heating of coal, are given. This area should be inertisated. Guidelines for inertisation of longwall goaf have been developed. It was noted that the planning of the operation should be a multi-stage process, the steps listed and their sequence indicated. An algorithm for the inertisation of the longwall goaf was also presented. In summary, it was pointed out that the criteria for assessing the effectiveness of inertisation could be helpful in deciding on the choice of this method of prevention.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 301-310
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the Manufacturing and Functions of Complex Yarn and Fabrics
Wpływ geometrycznych parametrów strukturalnych przędz fantazyjnych na ich właściwości wytrzymałościowe
Autorzy:
Lin, C. M.
Lin, C. W.
Yang, Y. C.
Lou, C. W.
Chen, A. P.
Lin, J. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232604.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
siła
ocena
funkcjonalny
elastyczny
właściwości wytrzmałościowe
konstrukcja
rozwój
strength
strain
evaluation
elastic
functional
characterization
design
development
Opis:
In this research, bamboo charcoal/spandex (BC/S) complex yarn was fabricated using spandex as the core yarn, which was then wrapped with bamboo charcoal nylon textured yarn. The core yarn was first expanded and then wrapped with the wrapping yarn on a rotor twister machine at speeds of 4000, 6000, 8000, 10000, and 12000 r.p.m. The wrapping amount of the BC/S complex yarns were 2, 3, and 4 turns/cm. In order to evaluate the physical properties of the BC/S complex yarn, the maximum breaking strength, elongation, and elastic recovery rate were tested. We fabricated BC/S fabrics using circular knitting based on optimal manufacturing parameters. The BC/S complex yarn had an optimum elastic recovery rate of 98.89% when the rotor speed was 10000 r.p.m and the wrap number 4 turns/cm. The optimum tenacity of the yarn containing 44.0 dtex spandex was 4.22 cN/dtex when the rotor speed was 4000 r.p.m. and the wrap number 2 turns/cm. The anion density of the BC/S fabric increased with the wrap number; in particular, the fabric containing 76.9 dtex spandex displayed an optimum anion density of 54 anions/cc.
Badano przędze składające się ze zwęglonych włókien bambusowych oraz wysokoelastycznych włókien typu spandex, których użyto jako włókien rdzeniowych. W pierwszej fazie włókna typu spandex ulegały rozciąganiu, a następnie były owijane włóknami bambusowymi przy wykorzystaniu wirnikowej maszyny skręcającej. Dla określenia właściwości fizycznych wyprodukowanych włókien hybrydowych określono wytrzymałość na zerwanie, wydłużenie i stopień odprężności. Wyprodukowano dzianiny na cylindrycznej maszynie dziewiarskiej przy optymalnych parametrach pracy dla uzyskania określonych właściwości dzianiny. Maksymalna wytrzymałość wyprodukowanych włókien hybrydowych wynosiła około 4 cN/dtex. Gęstość anionowa dzianiny wzrastała ze wzrostem ilości oplotów przędzy.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 4 (93); 47-50
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of environmental issues in designing urban structures – a framework for comprehensive local planning policies
Autorzy:
Badach, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1162864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Environmental evaluation
design guidelines
integrated urban planning
quality of the built environment
sustainable development
urban areas
Opis:
The implementation of environmental issues in planning and designing urban structures is becoming a novel approach and a common practice consistent with the paradigm of sustainable development. Maintaining environmental quality in urban areas, managing natural resources and understanding the complexity of urban systems is becoming increasingly challenging. Therefore, it is important to develop strategies for the integration of environmental quality research into urban planning policies and for the development of alternative spatial solutions for the existing urban structure which are aimed at improving environmental quality in urban areas. The aim of the article is to review contemporary theoretical and practical approaches towards the implementation of environmental issues within the process of urban planning in order to present a framework for local planning policies. Described is the research into spatial and design solutions which can efficiently reduce noise levels, mitigate atmospheric pollution and odour nuisance or prevent the negative effects of local microclimate effect. The possibility of application of design guidelines aimed at achieving environmental objectives in local planning documents is also assessed.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 110; 84-95
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies