Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "design effect" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 13
Tytuł:
Verification of Hypotheses Concerning Parameters of the Regression Model for Complex Samples
Weryfikacja hipotez dotyczących parametrów modelu regresji dla prób nieprostych
Autorzy:
Domański, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906878.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
complex samples
test F
testing
design effect
χ² test
Opis:
The paper considers the linear regression function y = βx + ε, where β is a vector of unknown parameters and ε is a rest component. In case of complex samples some modifications of test statistics should be made. Results of simulation study revealed that the verification of the hypothesis H₀:β = β₀ should be conducted by means of modified test F.
Problem szacowania parametrów funkcji regresji na podstawie prób nieprostych jest badany z górą od dwudziestu pięciu lat. Przedmiotem badania będzie liniowa funkcja regresji postaci macierzowej: y = βx + ε, gdzie β jest wektorem nieznanych parametrów, natomiast ε jest składnikiem resztowym. W przypadku prób nieprostych należy dokonać modyfikacji statystyki testowej, uwzględniając tzw. efekt schematu losowania. W pracy prezentowane są wyniki badań symulacyjnych, które wskazują na konieczność weryfikacji hipotezy H₀:β = β₀ za pomocą zmodyfikowanego testu F.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2007, 206
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue "safe-life" criterion for metal elements under multiaxial static and dynamic random loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259229.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
random stress
mean stress effect
Opis:
Random stress with Cartesian components of known statistical moments of their mean values and power spectral densities of stochastic stress processes is considered. To accoŹunt for the mean stress effect the generalised Soderberg criterion for ductile materials is employed. An equivalent stress with periodic (in the mean-square sense) components is defined by means of the equivalence conditions based on the average strain distortion energy. Also, is formulated the fatigue "safe-life" design criterion which covers the condiŹtions of both static strength and fatigue safety and includes yield strengths and fatigue limits which : have simple physical interpretation, can be determined by uniaxial tests, are directly related to the applied loads, and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 3; 21-24
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue "safe-life" criterion for metal elements under multiaxial constant and periodic loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259403.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
periodic stress
mean stress effect
Opis:
Periodic stress with Cartesian components given in the form of Fourier series is consideŹred. To account for the mean stress effect the generalised Soderberg criterion for ductile materials is employed. An equivalent stress with synchronous components is defined by means of the equivalence conditions based on the average strain energy of distortion. The fatigue "safe-life" design criterion is formulated which covers the conditions of both static strength and fatigue safety and includes material constants that have simple physical inŹterpretation, can be determined by uniaxial tests, are related directly to the applied loads and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 2; 23-26
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-cycle fatigue criterion for anisotropic metals under multiaxial constant and periodic loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259537.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
periodic stress
mean stress effect
Opis:
Periodic stress with Cartesian components given in the form of Fourier series is considered. To account for the mean stress effect the modified Soderberg's formula is employed. An equivalent stress with synchronous components is defined. The design criterion for a finite fatigue life of metal elements is formulated. It covers the conditions of both static strength and fatigue safety in the high-cycle regime and includes material constants which have simple physical interpretation, can be determined by uniaxial tests, are related directly to the applied loads, and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2005, 4; 10-14
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of an acetonized pyrolysis oil recycled from spent-car tires on coal flotation performance
Autorzy:
Hasanizadeh, Iman
Khoshdast, Hamid
Rahmanian, Ahmad
Asgari, Kaveh
Hassanzadeh, Ahmad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24085875.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
coal flotation
acetonized pyrolysis oil
ash rejection
experimental design
interaction effect
Opis:
In this paper, an extended Historical Data (HD) design was applied for evaluating the effect of an acetonized pyrolysis oil (PO) produced by pyrolysis of spent-car tires in coal. Experimental and statistical analyses were applied for examining the influence of some operating variables such as concentration of diesel oil (0, 10, and 20 L/t), pine oil (0.55, 0.1, and 1 L/t), and the pyrolysis oil (0, 10, and 20 L/t) as well as solid content of pulp (5, 10, and 15% (w/w)) on the yield and ash content of final concentrate. Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) measurements showed that PO contained hydroxyl, aldehyde, aliphatic, and aromatic compounds. Based on the results of Analysis of Variance (ANOVA), the main effect of all variables, except concentration of pine oil, on the flotation responses were found significant. Batch flotation experimental results indicated that using pyrolysis oil resulted in a 2% increase in ash content and a 35% decrease of the yield, through a nonlinear trend. The curved behavior of flotation measures was due to the possible competitive adsorption between PO and diesel oil and nonselective interaction between pyrolysis oil and other reagents. The negative effect of PO on coal flotation efficiency was also ascribed to the interaction between hydrophilic groups in PO structure and the oxide nature of non-combustible materials of coal particles.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2023, 59, 2; art. no. 163109
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three-factorial experiments in certain incomplete split-split plot designs
Trójczynnikowe doświadczenia zakładane w pewnych układach split-split plot
Autorzy:
Brzeskwiniewicz, H.
Krzyszkowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/9749.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Katedra Zastosowań Matematyki i Informatyki
Tematy:
three-factorial experiment
efficiency factor
split-split plot design
interaction effect
stratum
Źródło:
Colloquium Biometricum; 2008, 38
1896-7701
Pojawia się w:
Colloquium Biometricum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design templates-a new tool for computer-aided design of structural elements
Autorzy:
Murzewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279757.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
computer-aided design
load combination
load effect interaction
steel frames
sway amplification
Opis:
A design template is define as a scheme of computer-aided design process which could be verified and modified in particular cases by a designer. Global loads have to be determined and analysis is performed for each arrangement of unit loads separately. Thus, the influence matrices are determined and also; matrix of interaction of load effects and matrix of combination of simultaneous loads. New matrix procedures are itroduced in order to identify the most unfavourable load effect interactions. the design templates are exemplified for portal steel frames subject to permanent loads, variable actions and second-order horizontal forces due to sway of the columns. Complex influence coefficients are introduced and amplified sway of the frame is taken into consideration. Corrections of some unsound clauses of the Eurocodes 1 and 3 are suggested.
Szablony projektowania - nowe narzedzie komputerowych obliczeń elementów konstrukcji Szablon projektowania definiuje się jako wcześniej przygotowany układ obliczeń komputerowych, który może być sprawdzany i modyfikowany w poszczególnych przypadkach przez projektanta, co nie jest możliwe przy korzystaniu z komputerowych programów projektowania. Ustalić trzeba najpierw obciążenia globalne i wykonać obliczenia statyczne dla każdego wariantu obciążeń jednostkowych z osobna. W wyniku obliczeń statycznych formułuje się macierze blokowe wpływu obciążeń. Okresla się następnie macierze współdziałania sił wewnętrznych i macierze kombinacji jednoczesnych obciążeń. Stosuje się nowe procedury macierzowe w celu wyszukania najbardziej niekorzystnych wariantów dla każdego niezależnego obciążenia z osobna, a następnie - najbardziej niekorzystnego przypadku współdziałania sił wewnętrznych i kombinacji obciążeń. Przykładowy szablon projektowania dotyczy stalowej ramy portalowej pod obciążeniem stałym z działaniami zmiennymi oraz siłami drugiego rzędu wynikającymi z przechyłu słupów. Na początku obliczeń iteracyjnych określa się zespolone współczyniki wpływu obciążeń i wstawia próbną wartość dopełnionego kąta przechyłu. Proponuje się przy tym poprawki pewnych nieścisłych wzorów Eurokodu 1 i 3.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 2; 331-350
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Design of Experiments for Statistically Predicting Risk of Adverse Health Effects on Drivers Exposed to Vertical Vibrations
Autorzy:
Ayari, H.
Thomas, M.
Dore, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90147.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
adverse health effect
whole-body vibration
spinal loading
finite element analysis
ageing
design of experiments
Opis:
An injury risk factor (IRF), which indicates the risk of adverse health effect to lumbar rachis arising from mechanical vibrations, is developed. Experiments have been conducted that consider acceleration levels at the seat of drivers, posture, morphology, density, damping rate and body mass as independent variables. A parametric finite-element model of the lumbar rachis has been generated. It is shown that the IRF increases with ageing and an IRF of 30% is proposed as a threshold for fatigue purposes. This level is reached if a peak acceleration level greater than 3 m/s2 is applied to a light (55 kg) and an old driver with a low bone density and a damping rate of 20%. This vibration threshold must be reduced to 2.7 m/s2 if the driverʼs weight increases to 75 kg and to 2 m/s2 if the driver is heavy (98 kg).
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 3; 221-232
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcje planowania operacji na początku XXI wieku
Operation planning concepts at the beginning of the 21st century
Autorzy:
Paździorek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119534.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
planowanie operacji
myślenie operacyjne
sieć operacyjna
operational planning process
design
effect based operations
contemporary complex operational environment
Opis:
Analitycy i teoretycy wojskowi, a przede wszystkim dowódcy i sztaby działający w obszarze sztuki operacyjnej poszukują nowych koncepcyjnych narzędzi planistycznych, współmiernych do dzisiejszych wymagań. Panuje powszechny osąd, że stosowanie starych analogii wieku industrialnego nie jest w stanie sprostać intelektualnej gimnastyce pożądanej w przypadku zadań XXI wieku. Celem artykułu jest zaprezentowanie wniosków z analiz szeregu innowacyjnych rozwiązań rozwijanych i wprowadzanych w okresie ostatnich dwóch dekad, które miały być antidotum na niepowodzenia wojsk w osiągnięciu celów operacyjnych i strategicznych. Są wśród nich takie koncepcje jak koncepcja natychmiastowych decydujących działań (Rapid Decise Operations RDO), mająca usprawniać planowanie, którą ostatecznie podważono i odrzucono. Koncepcja przedstawiana w doktrynach działań połączonych gdzie wprowadzono planowanie oparte na skutkach (Effect-based-planning EBP) w odniesieniu do działań opartych na skutkach (Effect-based-operations EBO). Artykuł analizuje również aspekty związane z koncepcją ocen sieci operacyjnej (Operational net Assessment ONA) oraz systemową analizą systemów (System-of-Systems Analysis SoSA). Początkowo okrzyknięte jako nowoczesne narzędzia sztuki operacyjnej i planowania, wciąż stanowią temat dyskusji i polemik co do zasadności ich wykorzystania.
Analysis, military theorists and commanders and staffs acting in the area of operations seek new conceptual planning tools, commensurate with today's requirements. There is widespread judgment that the old analogy of the industrial age is unable to meet the intellectual gymnastic required for the 21st century. This article tries to analyse a range of innovative concepts developed and implemented over the last two decades, with were to be an antidote to the failure to achieve operational and strategic objectives. They include concepts such as the concept of Rapid decisive Operations (RDO) having improved planning, which ultimately has been refuted and rejected. The concept presented in the doctrines of joint operations introduced Effect-based-planning (EBP) for Effect-based-operations (EBO). This article also analyses aspects relating to the Operational Net Assessment (ONA) and System-of-Systems Analysis(Sosa). Initially hailed as modern tools in operational planning, they still remain the subject of discussion and polemics addressing the legitymacy of their use.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2015, 4(101); 12-46
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój konstrukcji nowoczesnego ładunku EFP
Construction development of modern EFP charge
Autorzy:
Ludas, M.
Śliwiński, J.
Wojciechowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92787.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
ładunek EFP
zjawisko kumulacji
projektowanie amunicji
badania sprzętu wojskowego
EFP charge
hollow charge effect
ammunition design
tests military equipment
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki projektu rozwojowego związanego z opracowaniem nowego ładunku EFP. We wstępie zaprezentowano podstawowe informacje dotyczące ładunków generujących pociski formowane wybuchowo. Dokonano porównania ich parametrów rażenia z klasycznymi ładunkami kumulacyjnymi, w których czynnikiem rażenia jest strumień kumulacyjny. W części zasadniczej artykułu omówiono etapy pracy związanej z opracowaniem ładunku EFP do nowej miny przeciwburtowej. Polegały one na przeprowadzeniu szeregu procesów: opracowaniu koncepcji konstrukcji, analizie symulacji komputerowych, optymalizacji konstrukcji ładunku, fizycznym wykonaniu ładunków do prób oraz wykonaniu badań laboratoryjnych i poligonowych.
The paper presents the results of a development project dedicated to devising a new type of an EFP charge. The introduction includes basic information on charges which generate explosively formed projectiles. EFP explosive power was compared to the one exhibited by typical shaped charges focusing their power via a jet. The main part of the text is a description of individual stages of the project whose goal was to develop an new EFP charge for an off-route mine. The stages involved a number of processes: from developing the initial concept for the structure of the charge, through analysis of digital simulation, optimization of the construction and fabrication of physical models for the tests to the tests themselves. Both the laboratory and field tests have been conducted.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2013, T. 5; 85-94
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 13

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies