Temat: design analysis - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Spatial distribution and challenges in accessing HIV drugs centers in Oyo, Nigeria
Autorzy:: Aigbedion, Imuwahen P.
Ibe, Philip I.
Okareh, Oladapo T.
Okoli, Frank U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1076736.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: Antiretroviral Therapy
GIS
database creation
database design
maps
queries
spatial analysis
Opis:: There is no complete cure for HIV infection, but highly active antiretroviral therapy (HAART) has been applied to reduce the morbidity and mortality of HIV worldwide. Still, the ease of accessing these medications poses a serious concern. This work was carried out to understand the effectiveness and efficiency of area coverage of HIV drug centers. Google Earth Pro was employed to capture imagery of the study area and GPS instrumentation was used to pick the coordinates of the HCT and HIV Drugs centres within the study area. A questionnaire was then used to collect the attribute information of the facilities that exist. Subsequently, ArcGIS software was applied to import imagery to bring out the spatial entities of the area. Herein, GIS operations like network analysis, nearest neighborhood and Query were accessed. Average Nearest Neighbor Index (Rn) for HIV Drugs centres within Oyo metropolis was then calculated based on average straight line distance from each facility to its nearest neighboring facility. Herein, the Rn was 28.8. The Rn value indicates that spatial pattern of HIV Drugs centres in Oyo metropolis are dispersed. The Z-score (74.813624) and P-value (0.00000) reveals that the pattern of HIV Drugs centres in Oyo metropolis also exhibits significant dispersion. This means that the pattern of HIV Drugs centre location in the study area was significantly different from a random pattern. Network operation was then applied to determine best route from one HCT centre to HIV Drugs centre and to find if alternative routes were possible. The study shows that the spatial distribution of HIV Drugs centres is uneven - with 35 existing HCT (HIV Counselling and Testing) centres in 3 local governments, as well as 2 HIV Drugs centres. The service area calculation result shows other areas are in need of HIV Drugs.
Źródło:: World News of Natural Sciences; 2019, 24; 268-286
2543-5426
Pojawia się w:: World News of Natural Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Novel simple design and analysis of Wi-Max transceiver using MATLAB-Simulink
Autorzy:: Al-Rawi, Muaayed F.
Al-Rawi, Muhanned F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1837803.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: WiMax transceiver
design
analysis
MATLAB/Simulink
radioaparat nadawczo-odbiorczy
projekt
analiza
Opis:: This paper provides analysis of WiMAX systems from its background to their architec-tures highlighting merits and demerits, topologies, structures and looks deep into transceiver systems architecture, then specializes on the radio frequency (RF) front-end part of the WiMAX transceiver system in which a model is designed. Thereafter, the model is implemented in MATLAB Simulink and the results are investigated and analyzed.
Źródło:: Applied Computer Science; 2021, 17, 1; 53-60
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Split-plot x split-block analysis with control A treatments
Analiza typu split-plot x split-block z obiektami kontrolnymi w obrębie czynnika A
Autorzy:: Ambrozy, K.
Kachlicka, D.
Mejza, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/9689.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Katedra Zastosowań Matematyki i Informatyki
Tematy:: split-plot x split-block analysis
control treatment
efficiency balance
split-plot x split-block design
test treatment
Źródło:: Colloquium Biometricum; 2008, 38
1896-7701
Pojawia się w:: Colloquium Biometricum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Układ split-split-plot dla nieortogonalnego doświadczenia z łubinem
Split-split-plot design for a non-orthogonal experiment with lupine
Autorzy:: Ambroży-Deręgowska, Katarzyna
Mejza, Iwona
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2199087.pdf
Data publikacji:: 2015-12-31
Wydawca:: Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:: analiza wielowarstwowa
kontrasty bazowe
układ niekompletny split-split-plot
basic contrasts
incomplete split-split-plot design
multistratum analysis
Opis:: W pracy przedstawiono przykład konstrukcji układu niekompletnego split-split-plot (SSP) dla nieortogonalnego doświadczenia trójczynnikowego. Niekompletność układu SSP jest związana z obiektami czynnika trzeciego w kolejności. W pracy układem generującym jest układ zrównoważony o blokach niekompletnych (BIB). Podane są właściwości statystyczne układu finalnego SSP ze szczególnym uwzględnieniem właściwości ogólnego zrównoważenia układu. Zaproponowano analizę statystyczną właściwą dla doświadczeń wielowarstwowych oraz analizę kontrastów. Rozważania zilustrowano danymi wygenerowanymi z doświadczenia ortogonalnego z łubinem.
In the paper a construction method of an incomplete split-split-plot (SSP) design for a non-orthogonal experiment is presented. Incompleteness of the SSP design concerns sub-subplot treatments. Balanced incomplete block (BIB) design is used as generating design in the construction method. Statistical properties of the final SSP design with respect to general balance are given. Multistratum analysis and the analysis of contrasts are proposed as adequate statistical analysis. Considerations are illustrated using data generated from some orthogonal experiment with lupine.
Źródło:: Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2015, 278; 49-59
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:: Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Design optimization for the weight reduction of 2-cylinder reciprocating compressor crankshaft
Autorzy:: Arshad, Ali
Cong, Pengbo
Elsayed Elmenshawy, Adham Ahmed Awad
Blumbergs, Ilmārs
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1845022.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: reciprocating compressor
crankshaft optimization
weight reduction
topology optimization
stress
distribution
crank web
lightweight crankshaft design
crack modeling
static structural analysis
modal analysis
sprężarka tłokowa
optymalizacja wału korbowego
redukcja wagi
optymalizacja topologii
naprężenie
dystrybucja
wstęga korby
lekka konstrukcja wału korbowego
modelowanie pęknięć
statyczna analiza konstrukcji
analiza modalna
Opis:: This study aims to optimize the 2-cylinder in-line reciprocating compressor crankshaft. As the crankshaft is considered the "bulkiest" component of the reciprocating compressor, its weight reduction is the focus of current research for improved performance and lower cost. Therefore, achieving a lightweight crankshaft without compromising the mechanical properties is the core objective of this study. Computational analysis for the crankshaft design optimization was performed in the following steps: kinematic analysis, static analysis, fatigue analysis, topology analysis, and dynamic modal analysis. Material retention by employing topology optimization resulted in a significant amount of weight reduction. A weight reduction of approximately 13% of the original crankshaft was achieved. At the same time, design optimization results demonstrate improvement in the mechanical properties due to better stress concentration and distribution on the crankshaft. In addition, material retention would also contribute to the material cost reduction of the crankshaft. The exact 3D model of the optimized crankshaft with complete design features is the main outcome of this research. The optimization and stress analysis methodology developed in this study can be used in broader fields such as reciprocating compressors/engines, structures, piping, and aerospace industries.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 4; 449-471
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: SAMEE : the nonlinear adaptive method for predicting work effort of information systems development
SAMEE : nieliniowa adaptacyjna metoda predykcji pracochłonności wytworzenia systemów informatycznych
Autorzy:: Augustyn, D.
Warchal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375691.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: adaptive method for work effort prediction
polynomial estimation model
software analysis and design
Enterprise Architect add-in
Opis:: At the early stage of information system analysis and design one of the challenge is to estimate total work effort needed, when only small number of analysis artifacts is available. As a solution we propose new method called SAMEE – Simple Adaptive Method for Effort Estimation. It is based on the idea of polynomial regression and uses selected UML artifacts like use cases, actors, domain classes and references between them. In this paper we describe implementation of this method in Enterprise Architect CASE tool and show simple example how to use it in real information system analysis.
We wczesnych etapach tworzenia systemu informatycznego szczególnie trudnym zadaniem jest wstępne oszacowanie pracochłonności wytworzenia całego systemu, gdy pierwszy, wstępny, analityczny opis systemu jest znikomy, tzn. gdy dostępne są jednie uproszczone artefakty analityczne (w sensie dostępności tylko niektórych rodzajów artefaktów i niskiej szczegółowości ich opisu). W niniejszym artykule zaproponowano metodę SAMEE (ang. Simple Adaptive Method for Effort Estimation), tzn. prostą adaptacyjną metodę szacowania pracochłonności, opartą na UML-owych artefaktach analitycznych takich jak: cechy systemu, przypadki użycia aktorzy, klasy dziedzinowe, referencje pomiędzy klasami. Na podstawie znajomości danych historycznych dotyczących pracochłonności realizacji cech oraz związanych z tymi cechami artefaktami (przypadki użycia, aktorzy, klasy, referencje) metoda określa nieliniowy model estymacji pracochłonności wytworzenia cech. Wykorzystując regresję wielomianową, metoda pozwala na znalezienie jawnej zależności pomiędzy pracochłonnością wytworzenia cech systemu, a innymi, wymienionymi wcześniej artefaktami. W szczególności metoda pozwala na wskazanie, który typ artefaktu ma najistotniejszy wpływ na estymowane pracochłonności cech. Metoda ma charakter adaptacyjny i lokalny, tzn. uzyskany model wynikowy zależny jest ściśle od organizacji procesu wytwórczego, zespołu produkcyjnego, przyjętych narzędzi wytwórczych. Artykuł opisuje również prototypową implementację metody SAMEE w postaci tzw. programowej wtyczki (ang.plug-in) do popularnego narzędzia CASE – Enterprise Architect – wspomagającego analizę i projektowanie systemów informatycznych. Dodatkowo, dzięki mechanizmowy profi li UML, odpowiednie artefakty (np. cechy) zostały wzbogacone o atrybuty wymagane do obsługi zaproponowanej metody estymacji. Taka integracja z narzędziem CASE pozwala myśleć o praktycznym zastosowaniu narzędzia do szacowania pracochłonności metodą SAMEE. Przykład konkretnego użycia SAMEE w narzędziu Enterprise Architect został zamieszczony w opracowaniu. W artykule opisano również potencjalne kierunki rozwoju metody (np. zastosowanie szerszej bazy typów artefaktów analitycznych, czy wykorzystanie innego, bardziej złożonego, nieliniowego modelu estymacji).
Źródło:: Theoretical and Applied Informatics; 2013, 25, 1; 3-15
1896-5334
Pojawia się w:: Theoretical and Applied Informatics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A Design of Experiments for Statistically Predicting Risk of Adverse Health Effects on Drivers Exposed to Vertical Vibrations
Autorzy:: Ayari, H.
Thomas, M.
Dore, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/90147.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: adverse health effect
whole-body vibration
spinal loading
finite element analysis
ageing
design of experiments
Opis:: An injury risk factor (IRF), which indicates the risk of adverse health effect to lumbar rachis arising from mechanical vibrations, is developed. Experiments have been conducted that consider acceleration levels at the seat of drivers, posture, morphology, density, damping rate and body mass as independent variables. A parametric finite-element model of the lumbar rachis has been generated. It is shown that the IRF increases with ageing and an IRF of 30% is proposed as a threshold for fatigue purposes. This level is reached if a peak acceleration level greater than 3 m/s2 is applied to a light (55 kg) and an old driver with a low bone density and a damping rate of 20%. This vibration threshold must be reduced to 2.7 m/s2 if the driverʼs weight increases to 75 kg and to 2 m/s2 if the driver is heavy (98 kg).
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 3; 221-232
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Numerical Parametric Analysis of PW INKA Pistol
Numeryczna analiza parametryczna pistoletu PW INKA
Autorzy:: Badurowicz, Przemysław
Kupidura, Przemysław
Fikus, Bartosz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314956.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: mechanics
weapon design
parametric analysis
multibody systems
short recoil operation
mechanika
konstrukcja broni
analiza parametryczna
metoda układów wieloczłonowych
krótki odrzut lufy
Opis:: The paper describes the results of the parametric analysis obtained using the multibody systems. Numerical analysis allows checking different variants of the weapon without the need of building a lot of experimental models. As a part of the analysis, the impact of the slide mass, the recoil spring stiffness, the friction coefficients, the propellant gas pressure, and the force of bullet engraving the barrel on the kinematic characteristics of the weapon were checked. The extreme values of the slide mass and the recoil spring stiffness were selected, after crossing them, the correct operation of the weapon would not be possible. The operation of the pistol was checked for its multiple variants, taking into account its lubrication, lack of lubrication, and lack of friction by appropriate selection of the friction coefficients. The propellant gas pressure variants were selected to reflect the pressure in the barrel during shoot using ammunition manufactured according to different standards and of different quality. The models, taking into account the force of bullet engraving the barrel and those ignoring such force, were developed to check their impact on the kinematic characteristics of a short recoil operated weapon.
W artykule opisano wyniki analizy parametrycznej wykonanej z użyciem metody układów wieloczłonowych. Analiza numeryczna pozwala na sprawdzenie różnych wariantów broni bez potrzeby budowania wielu modeli doświadczalnych. W ramach analizy sprawdzono wpływ masy zamka, sztywności sprężyny powrotnej, współczynników tarcia, ciśnienia gazów prochowych oraz oporów przetłaczania pocisku w lufie na charakterystyki kinematyczne broni. Dobrano skrajne wartości masy zamka oraz sztywności sprężyny powrotnej, po przekroczeniu, których poprawna praca automatyki broni nie była by możliwa. Sprawdzono pracę pistoletu dla różnych jego wariantów, uwzględniając jego nasmarowanie, brak smarowania oraz brak tarcia poprzez odpowiedni dobór współczynników tarcia. Warianty ciśnienia gazów prochowych dobrano tak, aby odwzorować ciśnienia w lufie panujące podczas strzelań z użyciem amunicji wyprodukowanej według różnych standardów oraz różnej jakości. Opracowano modele uwzględniające opory przetłaczania pocisku przez przewód lufy oraz pomijający te siły, aby sprawdzić jaki wpływ mają one na charakterystyki kinematyczne broni działającej na zasadzie krótkiego odrzutu lufy.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 2(52); 35--50
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Effect of hydrogen peroxide and lead(II) nitrate on gold cyanide leaching of Malaysian mesothermal deposit gold ore
Autorzy:: Baharun, Norlia
Ling, Ong Pek
Ardani, Mohammad Rezaei
Ariffin, Kamar Shah
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1845218.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: gold cyanidation
mesothermal lode gold
statistical analysis
design of experiment
Van’t Hoff differential method
Opis:: The gold extraction from Malaysian mesothermal lode gold ore through the cyanidation method was performed. The effect of hydrogen peroxide (H2O2) and lead nitrate Pb(NO3)2 were investigated on the percentage of gold recovery. The statistical analysis method using a response surface design-central composite design was applied to find the optimum condition for gold extraction. The studied parameters were NaCN concentration (300-500 ppm), H2O2 concentration (205-410 ppm), and Pb(NO3)2 concentration (50-150 ppm). It was found that increasing the amount of NaCN and H2O2 as well as decreasing the amount of Pb(NO3)2 in the studied range, increased the gold recovery. The analysis of variance suggested the linear model for the gold extraction with the optimum condition at 467.3 ppm NaCN, 94.96 ppm Pb(NO3)2, and 340 ppm H2O2. The gold extracted from the ore at the optimum condition was 88.97% as compared to 62.02% from conventional cyanidation. The characterization study of the gold ore indicated that the finely gold particles interlocked in the aluminosilicate phase (grain size of ~10.0 μm). The Van’t Hoff differential method justified that the cyanidation was of second order with a specific reaction rate of 0.0501/hour.
Źródło:: Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2020, 56, 5; 905-918
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:: Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Inżynieria produktu a inżynieria chemiczna
Relation between chemical engineering and chemical product engineering
Autorzy:: Bałdyga, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071164.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: inżynieria produktu
projektowanie produktu
analiza odwrotna
product design
product engineering
reverse analysis
Opis:: Praca dotyczy obecnych i przyszłych wyzwań, jakie przed inżynierią chemiczną i procesową stawiają problemy związane z projektowaniem i inżynierią produktu. W pracy wykazano, że rozwój inżynieria produktu korzysta , w dużym stopniu z metod inżynierii chemicznej, modyfikując je i bezpośrednio wprowadzając do nowych procedur. Rozważania poparto przykładami dotyczącymi wytwarzania czystych substancji w układach jedno-i dwufazowych, wytrącania cząstek i ich deaglomeracji.
Challenges and opportunities of chemical engineering arc discussed in relation to methodology and practice of product design and product engineering. Technical aspects of product engineering are strongly based on methodology of chemical and process engineering either directly or after modifications such as reverse analysis and reverse engineering. Manufacture of pure products as well as application of precipitation and dispersion processes to control particle size distributions are presented as examples.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 3; 23-24
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Increasing the Carrying Capacity of the Solid-Body Rail Freight Car
Autorzy:: Baranovskyi, Denys
Myamlin, Sergiy S.
Kebal, Ivan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2201743.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: load-bearing floor
rail freight car
carrying capacity
static analysis
freight car
design
Opis:: In paper has been carried out to develop a load-bearing floor to increase the carrying capacity of the solid-body rail freight car. An analysis of the structures made it possible to formulate the hypothesis that the load-bearing floor of the solid-body rail freight car should have a different cross-sectional shape. As a result, the load-bearing floor of the solid-body rail freight car was proposed, making it possible to reduce the consumption of materials by 1 to 2%. The maximum equivalent stresses (according to Mises) of the proposed load-bearing floor of the solid-body rail freight car in static analysis are 210.7 MPa, which is less than the yield limit of simple carbon steel. The proposed technical solution allows one to increase the carrying capacity of the solid-body rail freight car by 1.4-1.7 tons. The proposed technical solutions for the future operating conditions of rail freight cars make it possible to reduce the number of units in a train by 1-2 units while maintaining the gross weight of the train.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 219--225
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Evaluating the Effectiveness of Teaching Information Systems Courses: A Rasch Measurement Approach
Autorzy:: Barefah, Allaa
McKay, Elspeth
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/448384.pdf
Data publikacji:: 2017-11-10
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:: systems analysis and design
courseware design
higher education
Rasch model
instructional design
information communications technology tools
Opis:: Systems analysis and design (SAND) is an information systems (IS) course that is taught around the world in most higher education management of information systems (MIS) programmes. However, the theoretical nature of this type of course presents challenges for instructors as they devise instructional strategies to convey the abstract concepts that are necessary for their students to understand, such as, how to draw data flow diagrams (DFD) to correctly represent the informational specifications of an IS. Evidence suggests that one of the factors of the low success rates of many IS-design projects in the workforce is due to the graduate recruits’ failure to acquire basic SAND knowledge. While a considerable amount of literature focused on integrating technology into the teaching practices to facilitate the knowledge acquisition, a few investigated its effectiveness to fulfil this particular purpose. This paper reflects on such challenges and proposes an evaluation approach to assess the effectiveness of technology integration in teaching an IS course like SAND. The empirical interpretations represented in this paper are gathered through a series of quasi-experimental 2x3 factorial experiments that were conducted at four higher education institutions and based on the Rasch item response theory and measurement analysis. The preliminary analysis from this study provides reliable evidence to delineate key instructional strategies when designing higher education IS courses.
Źródło:: International Journal of Research in E-learning IJREL; 2017, 3, 2; 11-32
2451-2583
2543-6155
Pojawia się w:: International Journal of Research in E-learning IJREL
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Direct design and assessment of the limit states of steel planar frames using CSD advanced analysis
Bezpośrednie projektowanie i ocena stanow granicznych stalowych ram płaskich na podstawie zaawansowanej analizy CSD
Autorzy:: Barszcz, A. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230374.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: rama stalowa
I-przekrój elementu
przekrój klasy 1
rama stężona
analiza CSD zaawansowana
projektowanie bezpośrednie
ocena bezpośrednia
steel framework
I-section member
class 1 section
braced frame
CSD advanced analysis
direct design
direct assessment
Opis:: This paper is entirely devoted to practical aspects of direct design and assessment of safety and serviceability of steel planar framework using advanced analysis. The development of advanced analysis has been driven by a desire for a more accurate representation of the behaviour of planar framework by considering the beam and spring numerical modelling technique together with plasticity and geometrically nonlinear effects as well as structural imperfections accounted for. The validated 2D version of CSD advanced analysis developed by the author is used in this paper for its practical application towards the resistance and serviceability assessment of existing simple construction framework. This steel braced frame was a subject of technical expertise. The same structure geometry but with different joint detailing is then considered to show how the effect of joint properties may affect the braced frame performance. Results of investigations are presented in the form of frame global response at both the ultimate limit state and the serviceability limit state, and also in the form of member local responses. Conclusions with regard to general design and assessment practice are drawn.
Artykuł dotyczy projektowania z wykorzystaniem analizy zaawansowanej. Przedstawiono krótki przegląd aktualnego stanu badań w tym zakresie i wkład autora w rozwój bezpośredniego projektowania i oceny konstrukcji stalowych przy użyciu zaawansowanej analizy CSD, która jest najbardziej zbliżona do rzeczywistego zachowania się stalowych szkieletowych systemów nośnych. Zaproponowano schemat oceny projektu przy użyciu analizy CSD dla układów płaskich, uwzględniający możliwość oceny stanów granicznych nośności i użytkowania w jednym przebiegu analizy. Do zaprezentowania różnic w modelowaniem struktury za pomocą zaawansowanej metody klasycznego udoskonalonego przegubu plastycznego (RPH) i proponowanej metody ciągłej degradacji sztywności (CSD) wykorzystano kratownicę Misesa wrażliwą na wyboczenie sprężyste. Przykład pokazuje różnice między obu podejściami analitycznymi w przypadku, gdy elementy kratownicy są wykonane z kątowników połączonych z konstrukcją za pomocą spoin lub śrub. Główny cel tego artykułu, ocenę projektu przy użyciu analizy CSD, zilustrowano praktycznym zastosowaniem zaproponowanego schematu oceny w szczegółowych badaniach stanów granicznych nośności i użytkowalności (ULS i SLS) prostej konstrukcji o schemacie ramy stężonej. Konstrukcja ta była przedmiotem ekspertyzy technicznej wykonywanej w Politechnice Warszawskiej w odniesieniu do wersji pierwotnie zbudowanej, a także wersji zmodyfikowanej, uwzględniającej wzmocnienie części elementów. Zbadano stan pierwotnie zaprojektowanej ramy, dokonując oceny ULS i SLS w zgodnie z proponowanym algorytmem. Przedstawiono wyniki obliczeń ramy, a następnie skutki wzmocnień jej elementów i porównano obie sytuacje projektowe. Następnie rozważono tę samą geometrię ramy, ale z uwzględnieniem półsztywnych i nominalnie sztywnych połączeń rygli ze słupami. Porównano stopnie wykorzystania kryteriów stanów granicznych i wpływ degradacji sztywności elementów na ich wartości. Ukazano przydatność prezentowanego podejścia w ocenie stanu istniejącego i projektowaniu ramowych konstrukcji stalowych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 203-241
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Cząstkowy układ czynnikowy i jego implementacja w module CONJOINT programu R
Fractional factorial designand its implementation in CONJOINT package R program
Autorzy:: Bartłomowicz, Tomasz
Bąk, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/425042.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: fractional factorial design
conjoint analysis
R program
Opis:: The paper presents the development of R package for conjoint features: caFactorialDesign() function which allows to generate a complete or fractional factorial design and caEncodedDesign() function which allows to encode obtained experiments. The basis of both functions is the implementation of AlgDesign package functions in conjoint package. In the proposed solution, it is assumed that to obtain a relevant factorial design the number of variables and their levels with the names of variables should be enough.
Źródło:: Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2013, 2(40); 103-114
1507-3866
Pojawia się w:: Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Badania modalne konstrukcji wiaduktu drogowego
Modal researches of road viaduct
Autorzy:: Bednarz, J.
Lisowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315079.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: badania konstrukcji
wiadukt drogowy
eksploatacyjna analiza modalna
drgania własne
research design
road viaduct
operational modal analysis
natural vibration
Opis:: Eksploatacyjna analiza modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych wiaduktu drogowego w trakcie jego normalnej eksploatacji. Głównym celem prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych w celu znalezienia ewentualnych uszkodzeń konstrukcji badanego obiektu. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji wiaduktu. Wyniki badań zostały wykorzystane przez zarządcę wiaduktu do zaplanowania ewentualnego remontu jego konstrukcji nośnej.
Operational modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure in terms of its actual work. This paper presents a method of modal testing of road viaduct during its normal operation. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes to find the damage of viaduct. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented. The results were used by the manager of the viaduct to plan its potential renovation.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 822-825
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "design analysis" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język