Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "delaminacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-25 z 25
    Tytuł:
    Delaminacja i transformacja morfologii minerałów z grupy kaolinitu
    Autorzy:
    Matusik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/344090.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    nakł. Maciej Pawlikowski
    Tematy:
    minerały
    delaminacja
    morfologia
    minerals
    morphology
    delamination
    Źródło:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering; 2007, T. 4 spec. ed. [2]; 1-2
    1689-6742
    Pojawia się w:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa stanowiska do doświadczalnego wyznaczania statycznych naprężeń materiałów kompozytowych
    Test unit creation for an experimental determination of static strains in composite materials
    Autorzy:
    Orawski, T.
    Płaza, M.
    Majzner, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408997.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    delaminacja
    materiały kompozytowe
    analiza wytrzymałościowa
    delamination
    composite materials
    Opis:
    W artykule przedstawiono przebieg prac związanych z budową stanowiska do delaminacji materiałów kompozytowych. Stanowisko to wykonano w ramach projektu badawczo rozwojowego o numerze PBR-8/RMT-2/2009, realizowanego w Instytucie Automatyzacji Procesów Technologicznych i Zintegrowanych Systemów Wytwarzania Politechniki Śląskiej.
    In this article the course of work connected with test unit creation assigned to composite materials delamination was presented. This test unit has been conducted as a part of research project PBR-8/RMT-2/2009, which was realized in The Institute of Engineering Processes Automation and Integrated Manufacturing Systems.
    Źródło:
    Wybrane Problemy Inżynierskie; 2010, 1; 85-88
    2083-1021
    Pojawia się w:
    Wybrane Problemy Inżynierskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawisko delaminacji w nawierzchniach z betonu napowietrzanego zacieranego na gładko
    Autorzy:
    Bajorek, Grzegorz
    Barć, Maciej
    Piątkowska, Alina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1397077.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Producentów Cementu
    Tematy:
    nawierzchnia betonowa
    uszkodzenie
    delaminacja
    warstwa wierzchnia
    beton napowietrzony
    Opis:
    Artykuł przedstawia mechanizm powstawania uszkodzeń nawierzchni betonowych polegających na delaminacji warstwy wierzchniej. Szczególnie narażone są na takie uszkodzenia elementy wykonywane z betonu napowietrzonego, a niestety często wskazywane jako rozwiązania projektowe. Zwrócono uwagę, że są to rozwiązania o wysokim stopniu ryzyka wadliwości wykonawczej, a jednocześnie niebezpieczne z punktu widzenia użytkowalności.
    The article presents the mechanism of damaging concrete pavements which consists of delamination of the surface layer. Elements made of air-entrained concrete are particularly vulnerable to such damage, and unfortunately they are often indicated as design solutions. It has been pointed out that these are solutions with a high risk of manufacturing defects, and at the same time dangerous when it comes to serviceability.
    Źródło:
    Budownictwo, Technologie, Architektura; 2021, 1; 60-62
    1644-745X
    Pojawia się w:
    Budownictwo, Technologie, Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Delamination resistance of laminate made with VBO MTM46/HTS prepreg
    Autorzy:
    Czarnocki, P.
    Czajkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970604.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    delamination
    VBO prepregs
    laminate
    prepregi VBO
    laminat
    delaminacja
    Opis:
    A laminate made with the Vacuum Bag Only (VBO) prepregs can be cured out of autoclave. Because of low curing pressure such a process can result in deterioration of laminate mechanical properties. They can be significantly lower than those displayed by the autoclave cured ones. The resistance against delamination can be among the most affected. Since this property is a week point of all the laminates it was of particular interest. Delamination resistance of unidirectional laminate made from VBO MTM46/HTS(12K) prepreg was in the scope of the presented research and the critical values of the Strain Energy Release Rates and the Paris-type equations corresponding to Mode I, Mode II and Mixed-Mode I/II static and cyclic loadings, respectively, were determined.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2015, 9, 3; 173-177
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some investigations into ultrasonic diagnostics aplicability for composite structure
    Badania nad zastosowaniem diagnostyki ultradźwiękowej w badaniu struktur kompozytowych
    Autorzy:
    Rodzewicz, M.
    Czerwiński, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327268.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    kompozyt
    delaminacja
    rozwarstwienie
    diagnostyka ultradźwiękowa
    composite
    delamination
    ultrasonic diagnostics
    Opis:
    Authors present results of their investigations into diagnostic applicability of the ultrasonic NDT systems developed by them for composites inspection. The attention was focused on the methods of visualization of the defectoscopy results. There were tested composite specimens, subjected earlier to fatigue or impact loads. Presented results proves effectiveness of ultrasonic NDT methods in detection of such defects as delamination or disglueing, and partly effectiveness in the investigations of fatigue processes of the composite structure reinforced by fibers. A low effectiveness was observed in case of investigating degradation of glue connection type metalcomposite, which occurs in the whole volume of the glue layer in cohesive way.
    Autorzy przedstawiają wyniki prac badawczych z użyciem opracowanych przez nich systemów defektoskopii ultradźwiękowej. Nacisk został położony na metody wizualizacji wyników diagnostyki. Badaniom poddawano próbki kompozytowe stanowiące obiekty badań zmęczeniowych lub udarowych. Zamieszczone przykłady wskazują skuteczność metod ultradźwiękowych w wykrywaniu takich wad jak delaminacje lub rozklejenia, a także częściową przydatność w badaniach procesów zmęczenia struktury kompozytów włóknistych. Małą skuteczność zaobserwowano natomiast w przypadku badań degradacji zmęczeniowej sklein typu metal-kompozyt, zachodzącej całej masie polimeru skleiny w sposób kohezyjny.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 4(52); 61-64
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie strefy kohezyjnej
    Cohesive zone modeling
    Autorzy:
    Dobrzański, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212501.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    delaminacja
    rozwarstwienie
    elementy kohezyjne
    cohesive zone
    delamination
    cohesive elements
    Opis:
    Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniem elementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnym oprogramowaniu MES (np. w programie Abaąus). W artykule opisano działanie elementów kohezyjnych w warunkach pojedynczego i mieszanego sposobu pękania elementów o charakterystyce biliniowej. Elementy kohezyjne mogą przyjmować różne charakterystyki. W artykule zostały opisane różnice w wynikach uzyskanych z wykorzystaniem różnych charakterystyk. Opisane zostały również stałe materiałowe wymagane do definicji modelu. Wyznaczenie wartości tych stałych metodą eksperymentalną jest trudne do zrealizowania. W artykule przybliżono metody eksperymentalne oraz opisano kalibrację modelu pozwalającą na oszacowanie stałych, bazując na znormalizowanych badaniach. Artykuł ma na celu wyjaśnić sposób działania elementów kohezyjnych w komercyjnych programach MES i wskazać trudności związane z ich wykorzystywaniem.
    This review article contain description of cohesive zone modeling before delamination front in composite materials with polymer matrix. For this purpose the cohesive elements are proposed. Work of these elements were characterized in pure and mix mode loading. Different shapes of cohesive law, their parameters and influence on performing calculation and results were described. The aimi of this article is to shortly explains work of cohesive elements which are implemented in commercial FEM programs but they are not enough described in manuals and brings closer problems which could be encountered.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 170-186
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie numeryczne rozwoju delaminacji w warunkach obciążeń cyklicznych
    Numerical simulation of delamination growth due to cyclic loading
    Autorzy:
    Szeląg, D.
    Bajurko, P.
    Czarnocki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213296.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    modelowanie numeryczne
    delaminacja
    badania zmęczeniowe
    numerical simulation
    delamination
    cycling loading
    Opis:
    Przedstawiono uproszczoną procedurę numerycznego symulowania rozwoju delaminacji z wykorzystaniem MES, w warunkach 1 sposobu pękania, pod działaniem obciążenia cyklicznego. Uproszczenie polegało na ograniczeniu procesu degradacji zmęczeniowej materiału do jednego elementu, bezpośrednio sąsiadującego z czołem rozwarstwienia. Otrzymane wyniki w niewielkim stopniu odbiegały od wyników badań zmeczeniowych.
    Simplified procedure taking advantage of FEM for simulation of delamination growth due to Mode I cycling loading is presented. The simplification consisted in restricting effect of fatigue load to one element that was next to the dealmination front only. The discrepancy between the numerical and experimental results was not significant.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 189-193
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do badania odkształceń dynamicznych, zjawisko delaminacji
    The test unit to study of dynamic deformation, phenomenon of delamination
    Autorzy:
    Strzeżoń, A.
    Baier, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408921.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    delaminacja
    odkształcenia
    materiały kompozytowe
    laminat
    delamination
    strain
    composite materials
    laminate
    Opis:
    W artykule opisano projekt stanowiska, służącego do badania zjawiska delaminacji, zachodzącego przy dynamicznych odkształceniach. Stanowisko zaprojektowano, następnie przeprowadzono analizę numeryczną w programie NX 7. Stanowisko zostało wykonane.
    The article describes the test unit design used to study the phenomenon of delamination that occur with the dynamic deformation. This unit was designed, then the numerical analysis was carried out in the NX7 program. Afterwards, the device was made.
    Źródło:
    Wybrane Problemy Inżynierskie; 2010, 1; 111-115
    2083-1021
    Pojawia się w:
    Wybrane Problemy Inżynierskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty obróbki skrawaniem polimerowych kompozytów włóknistych i oceny chropowatości powierzchni
    Selected aspects of fibrous polymer composites cutting and surface roughness assessment
    Autorzy:
    Józwik, J.
    Tofil, A.
    Banaszek, M.
    Kuric, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395555.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    kompozyty
    obróbka skrawaniem
    chropowatość
    delaminacja
    composites
    machining
    surface roughness
    delamination
    Opis:
    W pracy przedstawiono problematykę związaną z obróbką skrawaniem wybranych materiałów kompozytowych, powszechnie wykorzystywanych w przemyśle lotniczym. Przedmiotem badań były kompozyty polimerowe wzmacniane włóknem ciągłym (włóknami szklanymi, włóknami węglowymi, włóknami aramidowymi). Dokonano oceny stanu powierzchni bocznych obrabianych) próbek kompozytowych po obróbce frezarskiej. Przeprowadzono pomiary amplitudowych i długościowych parametrów chropowatości powierzchni. Dodatkowo analizowano stan krawędzi (górnych i dolnych) obrabianych próbek oraz obszar delaminacji. Wyniki badań przedstawiono w postaci wykresów i zobrazowań wizyjnych.
    This paper presents selected problems of composite materials cutting, commonly used in the aerospace industry. In this paper were studied polymer composites reinforced with continuous fibers (glass fibers, carbon fibers, aramid fibers). In this paper an evaluation of surface roughness after milling is presented. Results of tests are presented in graphs and imagines.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2012, 15; 205-220
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Machining of Composite Materials by Ultrasonic Assistance
    Autorzy:
    Marcel, Kuruc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102041.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ultrasonic assisted milling
    CFRP
    GFRP
    delamination
    frezowanie wspomagane ultradźwiękami
    delaminacja
    Opis:
    A lot of studies are focused on decreasing the weight of the manufactured components and increasing their mechanical properties or achieving additional unique properties. One of the results of their effort is a composite material. This kind of material consists of two phases – matrix and reinforcing phase. This unique combination of phases causes the superior properties of the composite material. However, since the material properties of the matrix differ from the material properties of the reinforcing material, certain difficulties during machining are caused. These difficulties include: delamination of the machined composite and reduced tool life. Those facts motivate other studies to investigate the machinability of the composite materials. A few possibilities on how to improve the machining process during the machining of composite materials were described. For example, Seco Tools Company started with developing a new shape of the cutting tools; DMG Mori Company successfully implemented the assistance of the ultrasound into the milling process and therefore achieved the enhanced machinability od the materials; the scientists from the Stan-ford University developed a diamond-like carbon (DLC) coating, which is available to satisfactory cut the reinforcing fibres as well as the soft matrix. This article compared the ultrasonic-assisted face milling of the carbon fibre reinforced plastic (CFRP) and glass fibre reinforced plastic (GFRP) by a unique shaped milling cutter. Delamination of those composite materials during the milling process was observed via 3D digitization devices. The results of the research could be applied to determine how a fibre material can affect the ultrasonic assistance during the milling process. Lower delamination during machining of GFRP was achieved; however, lower surface roughness was obtained during the machining of CFRP.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 140-144
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of the aerospace structure demonstrator subcomponent
    Modelowanie subkomponentu demonstratora struktury lotniczej
    Autorzy:
    Bajurko, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36400500.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    FEM
    delamination
    buckling
    carbon-epoxy composite
    MES
    delaminacja
    wyboczenie
    kompozyt węglowo-epoksydowy
    Opis:
    Carbon-epoxy composite materials, due to their high strength in relation to mass, are increasingly used in the construction of aircraft structures, however, they are susceptible to a number of damages. One of the most common is delamination, which is a serious problem in the context of safe operation of such structures. As part of the TEBUK project, the Institute of Aviation has developed a methodology for forecasting the propagation of delamination. In order to validate the proposed method, an aerial structure demonstrator, modelled on the horizontal stabilizer of the I-23 Manager aircraft, was carried out. However, in order to carry out the validation, it was necessary to "simplify" the demonstrator model. The paper presents a numerical analysis conducted in order to separate from the TEBUK demonstrator model a fragment of the structure, which was used to study the delamination area, as an equivalent of the whole demonstrator. Subcomponent selection was carried out in several stages, narrowing down the analysed area covering delamination in subsequent steps and verifying the compliance of specific parameters with the same parameters obtained in a full demonstrator model. The parameters compared were: energy release rate values on the delamination front line and strain values in the delamination area. The numerical analyses presented in the paper were performed with the use of the MSC.Marc/Mentat calculation package. As a result of the analyses, a fragment of the structure was selected, which allows to significantly reduce the time and labour consumption of the production of the studied object, as well as to facilitate experimental research.
    Węglowo-epoksydowe materiały kompozytowe ze względu na ich wysoką wytrzymałość w stosunku do masy są coraz częściej wykorzystywane do budowy struktur lotniczych, są jednak podatne na szereg uszkodzeń. Jednym z najczęściej spotykanych jest delaminacja, która stanowi poważny problem w kontekście bezpieczeństwa eksploatacji takich struktur. W Instytucie Lotnictwa w ramach projektu TEBUK opracowano metodykę, pozwalającą prognozować propagację rozwarstwień. W celu walidacji zaproponowanej metody wykonano demonstrator struktury lotniczej, wzorowany na stateczniku poziomym samolotu I-23 Manager. Jednak do wykonania walidacji niezbędne okazało się „uproszczenie” modelu demonstratora. W artykule przedstawiono analizę numeryczną, przeprowadzoną w celu wyodrębnienia z modelu demonstratora TEBUK fragmentu struktury, który wykorzystano do badania obszaru delaminacji, jako ekwiwalent całego demonstratora. Wytypowanie subkomponentu przeprowadzono w kilku etapach, zawężając w kolejnych krokach analizowany obszar obejmujący delaminację i weryfikując zgodność określonych parametrów z tożsamymi parametrami uzyskanymi w modelu pełnego demonstratora. Porównywanymi parametrami były: wartości współczynnika uwalniania energii (WUE) na linii frontu delaminacji oraz wartości odkształceń w obszarze delaminacji. Prezentowane w pracy analizy numeryczne wykonano za pomocą pakietu obliczeniowego MSC.Marc/Mentat. W rezultacie przeprowadzonych analiz wytypowano fragment struktury pozwalający w znacznym stopniu ograniczyć czasochłonność i pracochłonność wytwarzania badanego obiektu, a także ułatwić przeprowadzenie badań eksperymentalnych.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 37-52
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nieniszczące materiałów kompozytowych metodą termografii laserowej
    Non-destructive testing of the composite materials with use of Laser Thermography
    Autorzy:
    Hyla, Bartosz
    Sobczak, Michał
    Roemer, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29433341.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    badania nieniszczące
    termografia laserowa
    kompozyty
    delaminacja
    pęknięcia
    NDT
    laser thermography
    CFRP
    delamination
    crack
    Opis:
    Termografia jest jedną z metod badań nieniszczących, która wykorzystuje termowizję do wnioskowania o stanie technicznym materiału. Termografia laserowa jest rodzajem termografii aktywnej w której źródłem wymuszenia jest promieniowanie laserowe. Metoda ta pozwala na bardzo precyzyjne kontrolowanie ilości energii dostarczanej do próbki. Istotną zaletą w badaniach laserowych jest możliwość wykrywania zarówno delaminacji jak i pęknięć będącymi głównymi rodzajami uszkodzeń strukturach kompozytowych. W pracy przedstawione zostanie stanowisko do badań, którego prototyp jest opracowywany na AGH oraz wyniki skanowania na przykładzie próbki z włókna węglowego w osnowie polimerowej.
    Thermography is a non-destructive testing method that utilizes infrared camera to infer the technical condition of a material. Laser thermography is a type of active thermography in which laser radiation serves as the excitation source. This method allows for highly precise control of the amount of energy delivered to the sample. An important advantage of laser testing is the capability to detect both delamination and cracks, which are the main types of damage in composite structures. This paper presents a test setup developed at AGH University of Krakow and the results of scanning a sample made of carbon fiber reinforced polymer.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 62--66
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination of the influence of cross-impact load on bend strength properties of composite materials, used in aviation
    Badanie wpływu poprzecznych obciążeń udarowych na właściwości wytrzymałościowe materiałów kompozytowych stosowanych w lotnictwie
    Autorzy:
    Komorek, A.
    Przybyłek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366265.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    kompozyt
    laminat
    obciążenie udarowe
    delaminacja
    statek powietrzny
    composite
    laminate
    shock load
    delamination
    airplane
    Opis:
    Fibre reinforced composites are often used in airplane structures because of their specific strength. One type of the materials are layered composites (laminates) applied inter alia in aircraft's covering production. Laminate is susceptible to damage resulting from impacts, the effect of which is usually invisible during macroscopic observation. The article presents results of a preliminary examination of layered composites obtained from an airplane element loaded impactly with low energy. During testing, pieces were loaded with 2.5; 5 and 10 J energy and then they were put on bend tests. The material bending strength after a shock load with 2.5 and 5 J energy remains almost unaltered, but for 10 J energy, it decreases by more than 30% in comparison to undamaged material. As a result of the examination, it was ascertained that in all cases the exact location of the damage could be difficult to find, which is a significant maintenance problem.
    Kompozyty włókniste ze względu na bardzo wysoką wytrzymałość właściwą są często stosowane w konstrukcjach lotniczych. Jedną z odmian tych materiałów są kompozyty warstwowe (laminaty), z których wykonuje się m.in. elementy pokryć statków powietrznych. Laminat jest materiałem wrażliwym na działanie porzecznych obciążeń udarowych, często występujących podczas eksploatacji samolotów i śmigłowców. Praca prezentuje wyniki wstępnych badań kompozytów warstwowych pobranych z rzeczywistego elementu lotniczego, poddanych niskoenergetycznym obciążeniom udarowym. Podczas eksperymentu, próbki obciążano energiami o wartościach 2,5; 5 i 10 J, a następnie poddawano próbom zginania. Wytrzymałość materiału po obciążeniu udarowym z energiami 2,5 i 5 J pozostaje niemal niezmieniona, natomiast dla energii 10 J spada o ponad 30% w stosunku do materiału nieuszkodzonego. W wyniku badań stwierdzono również, że w każdym z przypadków mogą wystąpić trudności z lokalizacją uszkodzenia, co stanowi istotny problem eksploatacyjny.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 265-269
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-destructive damage evaluation in composites using vibroacoustic techniques - a review
    Wykorzystanie technik wibroakustycznych w nieniszczących badaniach uszkodzeń kompozytów - przegląd
    Autorzy:
    Kujawski, D.
    Radkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327928.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    kompozyt
    uszkodzenie
    identyfikacja
    pęknięcie
    delaminacja
    diagnostyka wibroakustyczna
    technical diagnostics
    vibroacoustic
    parametr diagnostic
    damage evaluation
    Opis:
    The current literature on non-destructive damage evaluation in composites using vibroacoustic techniques is reviewed. A number of techniques for non-destructive characterization of the existence and the location of cracks, delamination, or other type of damages in composite materials and structures are presented and discussed. Particular attention was paid to the increasingly extensive use of advanced methods of vibroacoustic diagnosis, including the methods of time-and-frequency signal representation, analysis of properties of smart materials and method of multi-dimensional spectral analysis.
    W pracy zawarto przegląd ostatnich publikacji poświęconych zagadnieniom wykorzystania technik diagnostyki wibroakustycznej w badaniach powstawania i rozwoju uszkodzeń materiałów kompozytowych. Zaprezentowano i przedyskutowano różne możliwości wykorzystania metod nieniszczących w zadaniach identyfikacji, lokalizacji różnych typów uszkodzeń w tym pęknięć i delaminacji. Szczególna uwagę zwrócono na fakt coraz szerszego wykorzystania zaawansowanych metod diagnostyki wibroakustycznej, w tym metody czasowo - częstotliwościowej reprezentacji sygnału, analizy właściwości materiałów inteligentnych, metod wielowymiarowej analizy spektralnej.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2001, 24; 60-67
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of the effect laminate sequence on delamination mode-I with elastic couplings
    Autorzy:
    Alhussein, Mustafa Abd
    Ameer, Zuhair Abdul
    Hamzah, Ahmed Fadhil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096191.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    delamination
    fracture toughness
    elastic coupled laminate
    virtual crack closure technique
    delaminacja
    odporność na pękanie
    laminat
    Opis:
    A numerical study using the ANSYS 19.R3 environment is discussed in this research. This environment depends on the Virtual Crack Closure Technique (VCCT) method to test a double cantilever beam (DCB) according to the ASTM D5528 standard. Four kinds of laminate stacking sequences were considered. According to the results, the distribution of the strain energy release rates obtained along the delamination front in bending-extension and extension-twisting coupling had a good affinity with bending-extension coupling. At the same time, critical fracture toughness values were estimated to be around 87.9% of critical fracture toughness values bending-extension coupling. These results are proof of the bending-extension and extensiontwisting coupling success while testing the proximity to bending-extension coupling results of the DCB beam. These findings are compatible with the standard ASTM D5288. Therefore, the bending-extension and extension-twisting coupling provide a good indication of the delamination resistance during buckling tests of the composite.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 2; no. art. 2022211
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie wyników analiz numerycznych i prób wytrzymałościowych demonstratora struktury lotniczej
    Result comparison of numerical analysis and structural tests of aerospace test structure
    Autorzy:
    Osmęda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212603.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    materiały kompozytowe
    delaminacja
    próby wytrzymałościowe
    metoda elementów skończonych
    MES
    composite materials
    delamination
    strength tests
    finite element method
    FEM
    Opis:
    Uszkodzenia produkcyjne występujące w strukturach lotniczych wykonanych z kompozytów włóknistych, stanowią istotny problem z punktu widzenia bezpieczeństwa eksploatacji tych struktur. W projekcie TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych" prowadzonym w Instytucie Lotnictwa, opracowana została metodyka, która pozwala na przewidywanie rozwoju wad produkcyjnych. Metodyka ta została zwalidowana dla struktury lotniczej. W celu walidacji metody zaproponowanej w ramach projektu został zaprojektowany demonstrator struktury lotniczej, którego struktura była wzorowana na stateczniku poziomym samolotu 1-23 'Manager'. W czasie wytwarzania demonstratora, w jego pokrycie została wprowadzona sztuczna wada produkcyjna - delaminacja. W czasie prób wytrzymałościowych rejestrowano zachowanie się delaminacji i całej struktury za pomocą tensometrów. Równolegle do prób demonstratora zostały przeprowadzone obliczenia z zastosowaniem Metody Elementów Skończonych (MES) dla całej struktury i pozwalające na przewidzenie zachowania się delaminacji. Wyniki otrzymane z symulacji numerycznych zostały porównane z wynikami prób wytrzymałościowych demonstratora. Zgodność między wynikami numerycznymi i wynikami prób demonstratora potwierdziła poprawność obu metod obliczeniowych.
    The flaws resulting from the production process of fiber composite aerospace parts constitute a substantial problem for the exploitation safety of the structures. In the project TEBUK 'Development of the technology fortesting the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures', which is carried out in the Institute of Aviation, the methodology which allows to predict the growth of the production flaws has been developed. The methodology was validated for the case of aerospace structure. A test structure referring to 1-23 'Manager' horizontal stabilizer was designed in order to validate the method. An artificial production flaw- delamination, was placed in the test structure skin. During the structural tests the behaviour of the delamination and entire structure was recorded with the use of the strain gauges. In addition to the structural tests the FEM analyses aiming to model the behaviour of the structure and delamination were carried out. The FEM analysis results were compared to the results of the structural tests. The good cosistency between the results of the analyses and tests allowed to confirm the validyty of the analysis methods.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 123-134
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Verification of Numerical Calculations with the Use of Digital Image Correlation
    Eksperymentalna weryfikacja obliczeń numerycznych z zastosowaniem cyfrowej korelacji obrazu
    Autorzy:
    Bajurko, P.
    Dobrzański, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213210.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    digital image correlation
    FEM
    delamination
    buckling
    carbon-epoxy laminate
    cyfrowa korelacja obrazu
    MES
    delaminacja
    wyboczenie
    laminat węglowo-epoksydowy
    Opis:
    The article presents the results of research work performed under the TEBUK project, aiming primarily to develop a reference methodology for assessing the impact of damage on the strength of structures made of carbon epoxy prepregs. The tests described in the paper were concerned with a fragment of the structure (FS) of the TEBUK project demonstrator, made of carbon epoxy composite, with an artificial circular delamination measuring 40 mm in diameter. Numerical and experimental test of FS have been performed under quasi-static compression load. The buckling of the skin observed in the delamination area, as well as the propagation of the latter were investigated. The numerical calculations have been performed with the use of the commercially available MSC Marc/Mentat calculation suite based on the Finite Elements Methods. Results of the numerical calculations have been compared with experimental measurements made with the use of the Digital Image Correlation (DIC) method. The tests performed aimed to provide a preliminary verification of the numerical model. The results obtained have shown a very good correlation between the numerical and experimental results concerned with critical load levels at which stability of the layers separated by delamination is lost (buckling). The lack of convergence of the numerical model’s results after exceeding the critical load values has rendered it impossible to unequivocally compare the results concerned with propagation of the delamination area.
    Artykuł dotyczy prac badawczych realizowanych w ramach projektu TEBUK, którego głównym celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na wytrzymałość konstrukcji wykonanych z preimpregnatów węglowo-epoksydowych. Obiektem prezentowanych badań był fragment struktury (FS) demonstratora projektu TEBUK wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego ze sztucznie wprowadzoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Wykonano numerycznie i eksperymentalnie badania FS w warunkach quasi-statycznego obciążenia ściskającego, w trakcie których analizowano wyboczenie pokrycia w obszarze delaminacji oraz jej propagację. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w komercyjnym pakiecie obliczeniowym MSC Marc/Mentat bazującym na metodzie elementów skończonych. Wyniki analiz numerycznych porównywano z pomiarami eksperymentalnymi zmierzonymi metodą Cyfrowej Korelacji Obrazu (CKO). Przeprowadzone badania miały za zadanie wstępną weryfikację modelu numerycznego. Uzyskane wyniki wykazały bardzo dobrą zbieżność wyników numerycznych i eksperymentalnych dotyczących obciążeń krytycznych, w których następuje utrata stateczności (wyboczenie) warstw odseparowanych delaminacją. Natomiast brak zbieżności obliczeń w modelu numerycznym po przekroczeniu obciążeń krytycznych nie pozwolił jednoznacznie porównać wyników dotyczących propagacji delaminacji.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 7-21
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy kształtowania ubytkowego materiałów kompozytowych - rozwiązania oferowane przez firmy narzędziowe
    Problems of machining of composite materials - solutions offered by tool companies
    Autorzy:
    Burek, J.
    Lisowicz, J.
    Rydzak, T.
    Szajna, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196176.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    kompozyty
    problemy obróbki kompozytów
    delaminacja
    narzędzia do obróbki kompozytów
    composites
    problems with composites machining
    delamination
    tools for composites machining
    Opis:
    Charakterystyczne właściwości materiałów kompozytowych, takie jak wysoka wytrzymałość i sztywność, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy sprawiają, że zyskują coraz większe znaczenie jako materiały konstrukcyjne. Elementy kompozytowe często wymagają wykonania wykańczających operacji z zastosowaniem obróbki ubytkowej, takiej jak frezowanie lub wiercenie. Okazuje się jednak, że kształtowanie ubytkowe kompozytów – materiałów niejednorodnych i anizotropowych przysparza sporo trudności. Najczęściej napotykanym problemem jest zjawisko delaminacji, czyli rozdzielenia sąsiadujących warstw osnowy. Producenci narzędzi skrawających proponują coraz większy wybór narzędzi do obróbki kompozytów, które pozwolą na uniknięcie lub minimalizację niekorzystnych zjawisk towarzyszących obróbce materiałów kompozytowych.
    The characteristic properties of composite materials, such as high strength and stiffness while reducing weight, make them increasingly important as construction materials. Composite components often require finishing operations, such as milling and drilling. However, the loss shaping of composites – nonhomogeneous and anisotropic materials – turns out to be problematic and difficult. The most common problem is the phenomenon of delamination – the separation of adjacent warp plies. Cutting tool manufacturers offer an increasing choice of composite processing tools to avoid or minimize the disadvantageous effects associated with composite materials processing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 4; 435-447
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Directionality detection of delaminations basing on analysis of CT slices using wavelet and Hough transforms-based algorithm
    Wykrywanie kierunkowości delaminacji na podstawie analizy przekrojów CT z zastosowaniem algorytmu opartego na transformacji falkowej i Hougha
    Autorzy:
    Katunin, A.
    Wronkowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329030.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    directionality detection
    delamination
    computed tomography
    image processing
    wavelet transform
    Hough transform
    wykrywanie kierunkowości
    delaminacja
    tomografia komputerowa
    przetwarzanie obrazów
    transformacja falkowa
    transformacja Hougha
    Opis:
    Growing demands for high reliability of constructions made of composite materials lead to a significant development of non-destructive testing methods of structural diagnostics. Among the most accurate and sensitive techniques used for analysis of internal defects, is the computed tomography (CT). However, since the results obtained from CT are highly precise, certain problems with their interpretation occur. The visual information about defects has isotropic character, thus it is not possible to evaluate directions of propagation of defects. The following study presents an investigation on a problem of identifying the directionality of delaminations evolution in layered composites. The tests were performed on specimens made of polymeric composites with delamination resulted from water-jet cutting. The images of cross sections of specimens were acquired by CT scanning. In the paper, the developed algorithm based on wavelet and Hough transforms as well as other methods of image processing and analysis is presented. The proposed method allows for automatic detection of directionality of delaminations and could be applied in quality control of composite components as well as non-destructive testing during their operation.
    Rosnące wymagania dotyczące wysokiej niezawodności konstrukcji wykonanych z materiałów kompozytowych prowadzą do znaczącego rozwoju metod badań nieniszczących przy diagnostyce strukturalnej. Jedną z najbardziej dokładnych i wrażliwych technik stosowanych do analizy defektów wewnętrznych jest tomografia komputerowa. Jednak, poza wysoką dokładnością wyników otrzymywanych tą metodą, istnieją pewne problemy z ich interpretacją. Informacja wizyjna o defektach ma charakter izotropowy, dlatego nie jest możliwa ocena kierunków propagacji defektów. Niniejsze studium przedstawia badania dotyczące problemu identyfikacji kierunkowości propagacji delaminacje w kompozytach warstwowych. Badania przeprowadzono na próbkach wykonanych z kompozytów polimerowych z delaminacją wynikającą z cięcia próbek strumieniem wody. Obrazy przekrojów próbek uzyskano z wykorzystaniem tomografii komputerowej. W niniejszym artykule przedstawiono algorytm oparty na transformacjach falkowej i Hougha oraz innych metod przetwarzania i analizy obrazów. Zaproponowana metoda pozwala na automatyczne wykrywanie kierunkowości delaminacji i mogłaby być zastosowana przy kontroli jakości elementów kompozytowych, jak i badań nieniszczących podczas ich eksploatacji.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 2; 3-10
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie otworu ekwiwalentnego dla uszkodzeń poudarowych na podstawie badań wytrzymałości resztkowej
    Determination of open hole equivalent to after impact damage based on residual strength tests
    Autorzy:
    Bajurko, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213171.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    otwór ekwiwalentny
    wytrzymałość resztkowa
    próby udarowe
    delaminacja
    laminat węglowo-epoksydowy
    open hole equivalent
    compressive residual strength
    impact tests
    delimination
    carbon-epoxy laminate
    Opis:
    Prezentowane w artykule badania stanowią fragment prac, których celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałow kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotnictwa w ramach projektu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych". W artykule zamieszczono porównanie wytrzymałości resztkowej prostokątnych próbek o wymiarach 150x100x3,96 mm po uderzeniu z energią 9 J i 18 J oraz czterech próbek z centralnie nawierconymi otworami o średnich 6,3 mm; 10 mm; 20 mm i 30 mm. Próbki wykonano z kompozytu węglowo-epoksydowego o konfiguracji zbrojenia tożsamej z układem warstw poszycia demonstratora TEBUK. Próbki po badaniach udarowych poddano badaniom ultradźwiękowym w celu określenia obrysu powstałej delaminacji. Zaprezentowano próby wyznaczenia średnicy otworu, który powoduje obniżenie wytrzymałości resztkowej do poziomu wytrzymałości, jaką ma próbka po uderzeniu z powyższymi energiami. Zebrane wyniki nie wystarczyły do jednoznacznego określenia średnicy ekwiwalentnego otworu, co spowodowane bylo brakiem wyraźnego związku między średnicą delaminacji/otworu a wytrzymałością resztkową badanych próbek.
    Studies presented in this article are part of work conducted in order to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK "Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures, which is carried out in the Institute of Aviation. The paper presents comparisons of residual strength of carbon-epoxy rectangular plate 150x100x3.96 mm with damage after impact (9 J and 18 J) and holes of different diameters (6.3 mm; 10 mm; 20 mm and 30 mm). Tested samples were made of carbon-epoxy composite with reinforcement configuration identical to the layer system of TEBUK demonstrator. Samples after the impact test were subjected to ultrasonic inspection in order to determine the outline of delamination. The aim of the present study was to determine the hole diameter, which reduces the residual strength to the strength level of impacted plate. The collected results were insufficient to uniquely identify an equivalent diameter of the hole, which was caused by the lack of a clear relationship between the diameter of the delami nation/hole and residual strength of the tested samples.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 18-25
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical and experimental research on delamination of glulam elements
    Numeryczne i doświadczalne badania delaminacji elementów z drewna klejonego
    Autorzy:
    Kawecki, B.
    Podgórski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231283.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    MES
    drewno klejone
    delaminacja
    naprężenie styczne
    ścinanie
    badanie laboratoryjne
    finite element method
    FEM
    glulam
    delamination
    shear stress
    laboratory testing
    Opis:
    The paper presents numerical and experimental research on glulam delamination in a double lap connection with predominant shear stresses. Laboratory tests and wide literature survey enabled to determine timber and glue joint parameters. Cohesive zone theory, generally used for epoxy matrix and fiber reinforced composites, was adopted to modelling glue layer delamination in glulam elements. Numerical models were validated with laboratory tests.
    W artykule podjęto temat komputerowego modelowania połączenia dwu-zakładkowego w drewnie klejonym. Dokonano dwuetapowej kalibracji modelu numerycznego na podstawie badań laboratoryjnych. Próbki wykonano poprzez pocięcie belek z drewna klejonego, pomijając większe sęki lub połączenia lameli w celu uzyskania możliwie jednorodnego materiału. Zarówno w przypadku badań laboratoryjnych jak i w analizach numerycznych sterowano przyrostem przemieszczenia mierząc wartość siły pionowej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 3; 15-29
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of Delamination in a Composite Using a Shell-beam Mesoscale Finite Element Model
    Symulacja delaminacji w kompozycie z wykorzystaniem belkowo-powierzchniowego mezoskalowego modelu MES
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Stadnicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231674.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    woven composite laminate
    delamination
    experiment
    finite element method
    FEM
    modes of fracture
    laminat kompozytowy
    delaminacja
    eksperyment
    metoda elementów skończonych
    MES
    sposoby pękania
    Opis:
    The article presents a new method of delamination modelling in a fabric-reinforced laminate using a shell-beam mesoscale FE model. This original laminate model enables the analysis of the resistance of composite structures in which the reinforcement can be technical fabric of various weaves or a layer of parallel rovings, e.g. made of carbon fibres.It includes an experimental part in which flat specimens of laminate were delaminated according to three basic schemes: tensile opening, sliding shear and tearing shear. The aim of the experimental studies was to obtain load-displacement curves, which were used to define the conditions of initiation and propagation conditions of cracks in the calculation model as well as to perform theirexperimental verification. Specimens of the laminate tested were modelled using a mesoscale FE model, in which the components, i.e. the rovings, were modelled in a simplified manner with finite elements of the beam type and a matrix with finite elements of the shell type. The bondings between adjacent laminate layers were also modelled with beam elements. The simulation results were compared with those of experimental delamination tests, and the convergence obtained confirmed the correctness of the modelling method developed.
    Artykuł przedstawia nową metodę modelowania delaminacji w laminacie wzmocnionym tkaniną z wykorzystaniem powierzchniowo-belkowego mezoskalowego modelu MES. Ten autorski model laminatu umożliwia analizę wytrzymałości konstrukcji kompozytowych, w których zbrojeniem może być tkanina techniczna o różnym splocie lub warstwa równoległych tasiemek np. z włókien węglowych. Artykuł obejmuje część doświadczalną, w której rozwarstwiano płaskie próbki laminatu według trzech podstawowych schematów: rozrywania, ścinania wzdłużnego i ścinania poprzecznego. Celem badań doświadczalnych było otrzymanie charakterystyk obciążeniowo-przemieszczeniowych, które posłużyły do zdefiniowania warunków inicjacji i propagacji pęknięć w modelu obliczeniowym oraz do przeprowadzenia jego weryfikacji doświadczalnej. Próbki badanego laminatu zostały zamodelowane za pomocą autorskiego mezoskalowego modelu MES, w którym komponenty tj. tasiemki tkaniny wzmocnienia odwzorowano w uproszczeniu elementami skończonymi typu belkowego a osnowę elementami skończonymi typu powierzchniowego. Wiązania między sąsiednimi warstwami laminatu zamodelowano również elementami belkowymi. Wyniki symulacji porównano z wynikami prób doświadczalnego rozwarstwiania, a uzyskana zgodność potwierdziła poprawność opracowanego sposobu modelowania.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 4 (130); 97-103
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength tests of polymer-glass composite to evaluate its operational suitability for ballistic shield plates
    Badania wytrzymałościowe kompozytu polimerowo-szklanego w celu oceny jego przydatności eksploatacyjnej na płyty osłony balistycznej
    Autorzy:
    Szymczak, Tadeusz
    Kowalewski, Zbigniew L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841912.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    composite
    reinforcement
    anisotropy
    tensile curve
    mechanical properties
    structure
    degradation
    cracking
    delamination
    kompozyt
    zbrojenie
    anizotropia
    krzywa rozciągania
    właściwości mechaniczne
    struktura
    degradacja
    pękanie
    delaminacja
    Opis:
    The paper concerns the study of polymer-glass composite under tensile loading in order to determine changes in the tensile characteristics. Mechanical properties and features of damage zones important for operation and assessment of the technical conditions of the components made of this material are considered. Selected details of the experimental technique used are presented. The tensile characteristics of the polymer-glass composite are given. They were determined using specimens taken from various directions, with the main focus on the Young's modulus, elastic limit, yield point and ultimate tensile strength. An influence of the number of reinforcement layers, percentage content of the glass fibres as well as the resin quantity, on the mechanical parameters, are discussed.
    Praca dotyczy badania zachowania kompozytu polimerowo-szklanego pod obciążeniem rozciągającym w celu wyznaczenia zmian charakterystyki rozciągania, właściwości mechanicznych oraz cech stref uszkodzeń istotnych dla eksploatacji i oceny stanu technicznego wytworzonych z niego komponentów. Zaprezentowano wybrane szczegóły wykorzystanej techniki badawczej. Zamieszczono charakterystyki rozciągania kompozytu polimerowo-szklanego, wyznaczone z użyciem próbek pobranych z różnych kierunków, ze wskazaniem wartości modułu Younga, granicy sprężystości i plastyczności oraz wytrzymałości na rozciąganie. Omówiono wpływ liczby warstw zbrojenia, procentowej zawartości włókien szklanych oraz żywicy na wyznaczone parametry mechaniczne.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 592-600
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural damage detection using non-classical vibro-acoustic approaches
    Autorzy:
    Dziedziech, K.
    Pieczonka, Ł.
    Dao, P. B.
    Klepka, A.
    Uhl, T.
    Staszewski, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128297.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    structural damage detection
    fatigue cracks
    delamination
    time-variant modal analysis
    nonlinear acoustics
    cointegration
    wykrywanie uszkodzeń konstrukcji
    pęknięcia zmęczeniowe
    delaminacja
    akustyka nieliniowa
    kointegracja
    Opis:
    The paper demonstrates how non-classical approaches can be used for structural health monitoring. Wavelet-based modal analysis, various non-classical nonlinear acoustic techniques and cointegration are used for damage detection. These approaches are illustrated using various examples of damage detection in metallic and composites structures.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 13-24
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite element analysis of delamination effects in piezocomposite laminated plates
    Analiza przy pomocy MES efektów delaminacji w laminowanych płytach piezokompozytowych
    Autorzy:
    Freundlich, J.
    Pietrzakowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404079.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    analiza metodą elementów skończonych
    delaminacja
    efekty delaminacji
    laminowana płyta piezokompozytowa
    pole elektryczne
    finite element analysis
    delamination
    delamination effects
    piezocomposite laminated plate
    electric field
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę MES zachowania laminowanych płyt piezokompozytowych obciążonych polem elektrycznym. Pokazano wpływ delaminacji krawędziowej oraz jej rozmieszczenia wzdłuż krawędzi na statyczne i dynamiczne zachowanie się badanych płyt. W obliczeniach MES obszar delaminacji modelowano jako zagadnienie kontaktowe między warstwami płyty lub przez zmniejszenie sztywności warstwy kleju spajającego kolejne warstwy płyty. Wykonano statyczne analizy MES odkształceń płyt bez delaminacji oraz z delaminacją krawędziową dla dwóch wcześniej wspomnianych sposobów modelowania delaminacji. Pokazano wpływ kilku rodzajów rozmieszczenia delaminacji na statyczne charakterystyki przemieszczenia wybranych punktów płyty w zależności od natężenia wymuszającego pola elektrycznego. W obliczeniach dynamicznych MES zastosowano wyłącznie model delaminacji z warstwą kleju o obniżonej sztywności. Pokazano wpływ rozmieszczenia delaminacji na zmianę częstości własnych badanych płyt oraz na ich zachowanie przy skokowym polu elektrycznym działającym w warstwach piezo kompozytowych.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 1; 17-23
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-25 z 25

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies