Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cosinus" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza historyczno-porównawcza języka matematyki w zakresie trygonometrii na podstawie podręcznika Stanisława Przystańskiego „Trygonometrya prostokreślna” z 1859 roku
Historical-comparative analysis of mathematics language in trigonometry area based on Stanislaw Przystanski “Trygonometrya prostokreślna” from 1859
Autorzy:
Witek, A. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135896.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
historia języka polskiego
język matematyki
trygonometria
sinus
cosinus
wstawa
dostawa
history of Polish language
language of mathematics
trigonometry
cosunis
Opis:
Wstęp i cel: Porównanie językowo-historyczne w naukach matematycznych ma na celu ujawnienie zmian w sposobie myślenia ówczesnych i dzisiejszych matematyków oraz skutków tych zmian. Analiza ukazuje jak różne podejścia do danej dziedziny, definiują jej istotę. Materiał i metody: Materiał stanowi tekst podręcznika „Trygonometrya prostokreśla” Stanisława Przystańskiego z 1859 roku. Zastosowana analiza historyczno-porównawcza bazuje na metodach analiz gramatycznych, z uwzględnieniem różnic w budowie słów i zdań oraz bada różnice leksykalne pomiędzy nomenklaturą matematyczną, znajdującą sie w XIX-wiecznym podręczniku, oraz dzisiejszą. Wyniki: Nomenklatura ta w zakresie trygonometrii uległa znacznym zmianom, zarówno pod kątem stylistycznym, szczególnie zaś leksykalnym, gdyż zapomnieniu uległa cała, rodzima grupa nazw. Analiza porównawcza ujawniła także nieco różny od współczesnego sposób myślenia o nauczaniu matematyki, autor podręcznik ukazuje bowiem praktyczne i świadome myślenie, nastawione na ucznia. Wniosek: Podręcznik „Trygonometrya prostokreślna” Stanisława Przystańskiego z 1859 roku nie jest akademickim dyskursem na dany temat, ale wyniknął z potrzeby takiego przekazania teorii, by ją w konkretnej sytuacji praktycznej móc zastosować.
Introduction and aim: The linguistic comparison of the mathematical language aims to reveal changes in the way the mathematicians were thinking in the XIX century, but also shows differences in their nowadays approach, which defines also the essence of the modern mathematics. Material and methods: Material is based on the text of handbook “Trygonometrya prostokreśla” by Stanislaw Przystanski from 1859. Applied analysis is basically grammatical, taking into account differences in word and sentence construction and analyzes the lexical differences between the mathematical nomenclature found in the nineteenth-century textbook and modern used language. Results: The Polish trigonometry nomenclature has changed considerably from stylistic and lexical point of view, since the whole name group was forgotten. Comparative analysis also revealed a slightly different way of thinking about mathematics didactics, as the textbook author shows practical thinking oriented to the student. Conclusion: The Handbook “Trygonometrya prostokreślna” by Stanislaw Przystanski at 1859 is not an academic discourse on the given subject, but has come from the need for such present a theory to be applied in a practical situation.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2017, 7; 221-232
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometric interpretation of a correlation
Geometryczna interpretacja korelacji
Autorzy:
Gniazdowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91262.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
data mining
correlation coefficient
cosine
ngle between vectors
stochastic dependence
eksploracja danych
współczynnik korelacji
cosinus
kąt między wektorami
zależność stochastyczna
Opis:
The study shows that the Pearson’s coefficient of correlation is equivalent to the cosine of the angle between random variables. It was found that the information about the intensity of the relationship between variables is included in the value of the angle between random vectors. The paper proposes intuitive criteria for measuring the intensity of the relationship between random variables.
W pracy pokazano, że współczynnik korelacji Pearsona jest równoważny cosinusowi kąta między wektorami losowymi. Stwierdzono, że informacja o sile związku między zmiennymi zawarta jest w wielkości kąta między wektorami losowymi. W pracy zaproponowano intuicyjne kryteria pomiaru siły związku pomiędzy zmiennymi losowymi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2013, 7, 9; 27-35
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mimicking speaker’s lip movement on a 3D head model using cosine function fitting
Autorzy:
Lüsi, I.
Anbarjafari, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199798.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
3D lip movement modelling
mathematical modelling
depth information analysis
cosine function fitting
human-computer interaction
modelowanie ruchu warg 3D
modelowanie matematyczne
funkcja cosinus
interakcja człowiek-komputer
Opis:
Real-time mimicking of human facial movement on a 3D head model is a challenge which has attracted attention of many researchers. In this research work we propose a new method for enhancing the capturing of the shape of lips. We present an automatic lip movement tracking method which employs a cosine function to interpolate between extracted lip features in order to make the detection more accurate. In order to test the proposed method, mimicking lip movements of a speaker on a 3D head model is studied. Microsoft Kinect II is used in order to capture videos and both RGB and depth information are used to locate the mouth of a speaker followed by fitting a cosine function in order to track the changes of the features extracted from the lips.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 733-739
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measure of noncompactness and neutral functional differential equations with state-dependent delay
Autorzy:
Benchohra, M.
Henderson, J.
Medjadj, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357717.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
neutral functional differential equation
mild solution
infinite delay
state-dependent delay
fixed point
semigroup theory
cosine function
measure of noncompactness
równanie różniczkowe
zagadnienie Cauchy'ego
opóźnienia nieskończone
punkt stały
teoria półgrup
funkcja cosinus
miara niezwartości
Opis:
Our aim in this work is to study the existence of solutions of first and second order for neutral functional differential equations with state-dependent delay. We use the Mönch’s fixed point theorem for the existence of solutions and the concept of measures of noncompactness.
Źródło:
Journal of Mathematics and Applications; 2016, 39; 23-45
1733-6775
2300-9926
Pojawia się w:
Journal of Mathematics and Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-Augmented Methods for Safe and Efficient Manoeuvres in Harbour Areas
Autorzy:
Benedict, K.
Kirchhoff, M.
Gluch, M.
Fischer, S.
Schaub, M.
Baldauf, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
manoeuvres in harbour areas
harbour areas
Simulation-Augmented Manoeuvring Design and Monitoring (SAMMON)
Fast-Time Manoeuvring Simulation Technology (FTS)
Co-operative Ship Operation in Integrated Maritime Traffic Systems (COSINUS)
Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks (MUNIN)
Innovative Ship Simulation and Maritime Systems (ISSIMS) Navigational Methods Development
Opis:
Safety of navigation is especially challenging and critical when a ship approaches and manoeuvres in harbour areas. Improving the safety especially in the first and last phase of a voyage is crucial and requires measures addressing both the human and technical-technological elements including support systems that shall provide human operators with information relevant for decision making. The present situation is characterized by the introduction of numerous sophisticated technical and support systems often integrated with several components becoming increasingly complex. On the users end, changes are not that obvious and not that rapid as for technology. However, new approaches are under development or already in use. They are characterized by applying and adapting solutions from other transport modes. In this way, tasks and procedures on ships, that are highly safety-relevant and containing high portions of manoeuvring activities have been changed to high back-up procedures as in air planes. For port manoeuvres e.g. the system of pilot/co-pilot was introduced on ferries in a sense that one officer is operating and the other is monitoring and checking the safe performance. In cruise shipping, new structures replacing the traditional rank-based with a flexible system based on job functions. This system creates a kind of a safety net around the person conning the vessel. Each operation is cross checked before execution by one or two other persons. The first obvious consequence is higher costs due to doubling personnel. On the other hand there is also a need for a technology appropriately supporting the checking officer by enabling her or him to monitor what the conning officer is doing. “Fast-Time Manoeuvring Simulation Technology” (FTS) developed at the Institute for Innovative Ship Simulation and Maritime Systems (ISSIMS) has huge potential to fulfil this task. FTS calculates within one second of computing time up to 1000 seconds of real manoeuvring time by a very complex ship-dynamic simulation model for rudder, engine and thruster manoeuvres. It enables prompt prediction of all manoeuvres carried out by the conning officer for the observing officer, too. Predictions of path and motion status allow all officers to see whether the manoeuvring actions have at least the correct tendency or indicating the need for corrections. This new type of support is called Simulation-Augmented Manoeuvring Design and Monitoring (SAMMON) – it allows not only overlooking the next manoeuvring segment ahead but also for the following or even for series of manoeuvring segments. This technology has been used within two research projects: COSINUS (Co-operative Ship Operation in Integrated Maritime Traffic Systems) set out for implementing FTS into integrated ship bridges and to also communicate the manoeuvre plans and display it to VTS centres. Within the European project MUNIN (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks) this technology has been used to investigate if it is possible to steer autonomous ships, in case it would be necessary.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 193-201
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies