Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "conveyor system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-24 z 24
    Tytuł:
    Ehnergoehffektivnoe ustrojjstvo infrakrasnojj sushki vinogradnojj vyzhimki v nepreryvno dvizhushhemsja sloe
    Energy efficiency unit of infrared drying of grape pomace in a continuously moving layer
    Autorzy:
    Zavalijj, A.
    Rutenko, V.
    Krivoruchko, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77554.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    energy efficiency
    pomace
    fluid drying
    temperature control
    belt conveyor system
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Objective and subjective evaluation of the physical risk factors near a conveyor system
    Autorzy:
    Piňosová, Miriama
    Andrejiová, Miriam
    Liptai, Pavol
    Lumnitzer, Ervín
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102775.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    noise
    risk evaluation
    workplaces
    conveyor system
    hałas
    ocena ryzyka
    miejsca pracy
    przenośniki taśmowe
    Opis:
    Currently, emphasis is still placed on risk evaluations of physical factors in workplaces. The aim of this paper was to evaluate objectively and subjectively the noise parameters and microclimate conditions near conveyor systems at the workplace for the handling and sorting postal items. Objective noise measurements were performed using the Norsonic 140 sound analyser, Class 1 and microclimatic conditions using the Testo 435 instrument. The subjective evaluation was performed by the questionnaire method (120; F: 66; M: 54). The result of the research was the assessment of health risks, depending on the sources of noise caused by conveyor systems.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 188-196
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conveyor Failure Diagnostics using Sound Visualization Technique
    Autorzy:
    Moravec, M.
    Badida, Miroslav
    Jamborova, Miroslava
    Badidova, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102541.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    sound visualization methods
    maintenance
    failure analysis
    conveyor system
    metody wizualizacji dźwięku
    konserwacja
    analiza awarii
    przenośniki taśmowe
    Opis:
    Sound visualization methods and techniques are currently applied in various fields to identify and locate individual sources of noise. Conveyor systems are used in various industrial plants. Conveyors require regular inspection and maintenance. In some operations, conveyor systems are difficult to access for the maintenance purposes. During their operation, conveyor systems contribute to increasing the noise levels. The increased noise emitted by a conveyor may signal the failure of a certain part of the system. Such failures can be identified by a sound visualization device and contribute to an effective maintenance of conveyor systems. The paper analyzes specific conveyor systems and identified potential failures of these conveyor systems by using sound visualization methods.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 144-150
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis and Classification of Noise Sources of Conveyor Systems by Sound Visualizing on the Postal Package Sorting Line
    Autorzy:
    Liptai, Pavol
    Lumnitzer, Ervín
    Moravec, Marek
    Piňosová, Miriama
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103009.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    noise sources
    sound visualization
    noise location
    conveyor system
    źródła hałasu
    wizualizacja dźwięku
    lokalizacja hałasu
    przenośniki taśmowe
    Opis:
    Sound visualization tools are now widely used in industry. As a tool, acoustic cameras are also well- suited for faster identification of errors as well as individual states while operating devices. The aim of this paper was to locate and quantify noise sources on a packet sorting line using an acoustic camera and then to propose noise reduction measures. Localization of noise sources was performed by means of an acoustic camera with a microphone ring array. The result of these measurements and analyses was to sort the individual noise sources from less noisy to the noisiest, which gives a good assumption for better planning of spending on the implementation of noise reduction measures. The outputs of these measurements also give information on the character and frequency composition of the sound of individual sources, which will help out in the design of specific noise measures.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 172-176
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układ sterowania górniczego wielosilnikowego przenośnika taśmowego
    Control system of a multi-motor mining belt conveyor
    Autorzy:
    Hyla, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/186929.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    sterowanie
    układ napędowy
    belt conveyor
    control system
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję i realizację praktyczną układu sterowania wielosilnikowego przenośnika taśmowego przeznaczonego do transportu urobku w kopalniach górnictwa podziemnego [1], [2], [3]. Układ napędowy składa się z czterech silników o mocy 500 kW każdy i napięciu zasilania 1000 V zasilanych z falowników napięciowych napędzających przenośnik taśmowy o długości 1100 m. Przedstawiono specyficzne wymagania związane z eksploatacją układu oraz sposób realizacji sterowania przenośnika. Zaprezentowano system łączności pomiędzy poszczególnymi elementami układu. Omówiono procedury sterowania częstotliwością napięcia zasilającego silników w trakcie rozruchu przenośnika oraz procedury wyrównywania momentów obciążenia w trakcie pracy z zadaną prędkością posuwu taśmy.
    The article features the concept and practical development of a control system for a multi-motor belt conveyor used to transport mine rock in underground mines [1], [2], [3]. The power transmission system comprises four motors, each of 500 kW power and 1000 V supply voltage, powered by voltage inverters, which drive a 1100 m belt conveyor. The article presents specific requirements with respect to the system operation along with the method to control the conveyor. The connection system between particular elements was presented. There is also description of procedures to control the frequency of voltage supplying the motors during the conveyor start-up as well as procedures to equalize load-controlled power distribution during operation with the set speed of the belt feed.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 5, 5; 28-32
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza uwarunkowań środowiskowych przebiegu ciągu przenośników węglowych dalekiego zasięgu w środowisku GIS
    GIS aided analysis of environmental conditions of the instalation of a long distance belt conveyor system
    Autorzy:
    Górniak-Zimroz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170657.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    przenośniki węglowe
    GIS
    coal conveyor
    geographic information system (GIS)
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania środowiska GIS do analizy wpływu przebiegu tras ciągu przenośników taśmowych na wybrane ełementy środowiska takie jak np.: wody powierzchniowe i podziemne, lasy, obiekty i obszary chronione, złoża, wody geotermalne oraz na wybraną infrastrukturą - na drogi, kolej i na tereny zabudowane. W pracy wykazano przydatność ww. środowiska do analizy wpływu na środowisko planowanej inwestycji.
    The paper deals with analysis of influence of environmental aspects on location of belt conveyors. All analysis have been done on GISplatform. A several environmental issues have been investigated (water reservoirs, forests, protected areas, deposits etc). Location of conveyors routes have been finally selected taking into account also existing infrastructure as roads, railroads and urban areas. It has been proved that GIS platform is useful toolfor this kind ofspatial problem.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 1-2; 143-149
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy sterowania ścianowym przenośnikiem zgrzebłowym
    System for control of Armoured Face Conveyor
    Autorzy:
    Jendrysik, S.
    Jasiulek, D.
    Stankiewicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199567.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    przenośnik zgrzebłowy
    model
    algorytm
    system sterowania
    armoured face conveyor
    algorithm
    control system
    Opis:
    Ważnym czynnikiem decydującym o poprawnej i bezawaryjnej pracy przenośnika ścianowego jest właściwa siła naciągu łańcucha. Podczas pracy jest ona zmienna wzdłuż całego konturu łańcuchowego, co jest wynikiem przekazywania na łańcuch siły pociągowej przez dwa oddalone od siebie napędy, własności sprężystych łańcucha oraz nierównomiernie rozłożonego i ciągle zmieniającego się obciążenia. Rodzi to problemy związane z efektywnym wykorzystaniem mocy, zwłaszcza we względnie długich przenośnikach osiągających ponad 300 m. W artykule przedstawiono propozycję innowacyjnego systemu sterownia ścianowym przenośnikiem zgrzebłowym z funkcją automatycznego sterowania naciągiem łańcucha oraz wyrównywania obciążeń napędów.
    Proper chain tension is an important factor deciding about failure-free operation of AFC. During operation, chain tension differs along the chain in the result of transmission of pulling force from two distant drives, changing elasticity and uneven distribution and changing load. That gives a problem related to the effective use of power, especially in the case of long conveyors up to 300 meters. Suggestion of innovative control system for AFC with automatic control of chain tension and drive load balance.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2015, 33, 1; 29-32
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Analysis of Effectiveness of Conveyor Belt Tensioning Systems
    Autorzy:
    Kulinowski, Piotr
    Kasza, Piotr
    Zarzycki, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064260.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    conveyor belt
    tensioning system
    effectiveness
    przenośnik taśmowy
    skuteczność
    wciągarka
    układ napinania taśmy
    Opis:
    The publication presents the evaluation of the effectiveness of belt tensioning systems based on the results of model laboratory tests. The types of tensioning devices most commonly used in industry were selected for testing: winch, gravity, pneumatic and follower. The evaluation of the efficiency of belt tensioning devices is complex, as the tensioning system is not autonomous and is only part of the belt conveyor equipment. Therefore, the publication presents the impact of belt tension force on the durability of basic conveyor components such as the belt and its joints, and drums. The characteristics of the tested belt tensioning devices are presented and the construction and research capabilities of the laboratory model of the belt conveyor are described. Measuring systems mounted on the conveyor are described in detail, enabling recording of variable conveyor operating conditions, measuring belt speed, driving force and belt stress. The results of the research are the experimental static characteristics of the most commonly used tensioning devices, which show the relationship between the drive moment and the belt tensioning force. Obtained characteristics will allow the development of guidelines for the design and selection of the most effective belt tensioning devices.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 283--293
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady modelowania własności mechanicznych i dynamiki napędów przenośników taśmowych z wykorzystaniem oprogramowania SimulationX
    Modeling examples of the mechanical and drive related dynamics of belt conveyors using SimulationX software
    Autorzy:
    Noack, R.
    Arloth, J.
    Mendyka, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304054.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    transport ciągły
    układ napędowy
    belt conveyor
    continuous transport
    drive system
    Opis:
    W artykule krótko przedstawiono metodę modelowania przenośnika taśmowego, wraz z wymienieniem najpopularniejszych programów przemysłowych służących do analizy tego urządzenia. Wskazano, że szczególnie korzystnym środowiskiem do analizowania złożonych zagadnień związanych z przenośnikami jest symulacja multifizyczna (dotycząca równocześnie kilku dziedzin fizyki, np. mechaniki, elektrotechniki i hydrauliki), opisana w dalszej części artykułu na przykładzie programu SimulationX. Przedstawiono strukturę tego programu oraz budowę podstawowego modelu symulacyjnego przenośnika taśmowego. Zilustrowano kilka praktycznych scenariuszy wykorzystania takiego modelu – do analizy dynamicznej sił w taśmie, do odstrajania regulatorów sterujących przenośnikiem, do badań układów napędowych oraz do analiz termicznych silnika elektrycznego napędzającego przenośnik Artykuł zakończono, podając perspektywy dalszego rozwoju przedstawionego podejścia symulacyjnego.
    This article briefly presents the method of conveyor belt modelling, including the most popular industrial programs for analysing this kind of machine. It has been shown that a particularly advantageous environment for analysing complex conveyor issues is a multi-physical simulation (which simultaneously involves several fields of physics, such as mechanics, electrical electrotechnics and hydraulics), described later in the article on the example of SimulationX software. The structure of this program was presented, as well as the construction of the basic model of a conveyor belt. Several practical scenarios for the use of such a model – for dynamic analysis of the belt, for the set-up of the conveyor controllers, for testing the drive systems and for the thermal analysis of the electric motor driving the conveyor were illustrated. The article was concluded showing development perspectives of the presented simulation approach.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 94-102
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu przenośników transportowych
    The use of CAD systems in the design of transport conveyors
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Kasperowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311454.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie
    systemy CAD
    analiza
    przenośniki transportowe
    modeling
    CAD system
    analysis
    transport conveyor
    Opis:
    W artykule przedstawiono wykorzystanie systemów CAD do modelowania i symulacji występujących naprężeń, przemieszczeń i odkształceń w projektowanym przenośniku transportowym.
    The article presents the use of CAD systems for modeling and simulation of the stresses, displacements and strain in the designed transport conveyor
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 89-94
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady zastosowania sterowników PLC w modelowaniu energooszczędnych układów sterowania
    Examples of the application of PLC in the modeling of energy-saving control systems
    Autorzy:
    Nowocień, A.
    Makowski, M.
    Pietruszczak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250070.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    energooszczędny układ sterowania
    sterowniki PLC
    taśmociąg
    energy saving control system
    PLC controller
    conveyor
    Opis:
    W artykule przedstawiono układ energooszczędnego sterowania na przykładzie aplikacji sterowania taśmociągiem. Do wykonania stanowiska wykorzystano sterownik PLC firmy LG Master K-120 S, panel operatorski XGT firmy LG oraz przemiennik częstotliwości firmy Siemens. Stanowisko może być zastosowane do symulacji układów sterowania stosowanych w przemyśle. Wykorzystując konfiguracje urządzeń przedstawionych w artykule, na zajęciach laboratoryjnych studenci nabierają umiejętności projektowania elementów linii technologicznych. W przedstawionym układzie do komunikacji między urządzeniami zastosowano interfejs RS-485.
    This paper presents the energy saving control system conveyor control application examples. To make the position of a PLC LG Master K-120 S, the operator terminal XGT LG and Siemens frequency converter. The position may be used to simulate the control systems used in the industry. Using the configuration of the devices shown in the paper, the laboratory students acquire skills to design elements lines. In the presented system for communication between devices uses an RS - 485.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 407-413, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu umiejscowienia stanowiska pracy w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych w ciągu odstawy głównej poziomowej w kopalni węgla kamiennego na poziom ekspozycji na hałas – studium przypadku
    An analysis of the influence exerted by a workstation located near the belt conveyors’ junctions in the main vertical transport system in a hard coal mine on the level of exposure to noise – case study
    Autorzy:
    Profaska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113387.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    przenośnik taśmowy
    odstawa główna poziomowa
    noise
    belt conveyor
    main vertical transport system
    Opis:
    Publikacja odnosi się do negatywnego oddziaływania hałasu na stanowiskach pracy, w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych z odstawy głównej-poziomowej kopalni węgla kamiennego. W pracy zaprezentowano i omówiono wyniki pomiarów natężenia hałasu wybranych stanowisk obsługi przenośników taśmowych w miejscu pracy załogi w rejonie skrzyżowań oraz wyniki odnoszące się do pozostałych punktów pomiarowych w tym rejonie. Na podstawie przeanalizowanych badań określono wpływ wyboru miejsca pracy na poziom ekspozycji odniesiony do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy. Określono również strefy największej emisji hałasu dla analizowanych przykładów.
    The publication regards a negative influence of noise at workstations located near the conveyor belts’ junctions in the main vertical transport system of a hard coal mine. In the work the results of measurements of noise intensity at selected belt conveyor service stations in the vicinity of junctions as well as the results referring to the remaining measurement points in this area have been presented and discussed. On the basis of the analyzed investigations, an influence of a workplace selection on the level of exposure during an 8-hour work-time has been determined. Also zones characterized by the highest noise emission have been identified for the analyzed cases.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 2 (8); 174-185
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of an air cushion for the movement of goods in the shelving storage
    Ispolzovanie vozdushnojj podushki dlja peremeshhenijagruzov v stellazhnukh skladakh
    Autorzy:
    Turushina, N.
    Nechaev, G.
    Turushin, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793254.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    air cushion
    transport system
    conveyor
    warehouse
    rational distribution
    storage
    shelving storage
    pallet
    energy consumption
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of ore transport system for a metalliferous underground mine
    Dobór systemu transportu rud w kopalni podziemnej rud metalu
    Autorzy:
    Gonen, A.
    Malli, T.
    Kose, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219534.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wyciąg górniczy
    pomost
    przenośnik pionowy
    system transportu w kopalni podziemnej
    shaft hoisting
    ramp haulage
    vertical conveyor
    underground ore transport system
    Opis:
    The conditions of increasing competition in today’s mining industry, deepening of mines and also decreasing ore reserve and quality parameters (grade, calorie, ppm, etc.) compels to reduce unit cost for maximum benefit. In this context, optimization of machinery and equipment in technical and economical sense is required in terms of economic mining. In underground mining, as ore transport operation significantly affects profitability, optimization of the system gains importance technically and economically. In this paper, the authors studied production capacities up to 1,000,000 ton/year and orebody depths up to 1,000 m according to different haulage systems; conventional shaft hoisting, declined mine truck haulage and flexowell vertical belt applications. In model study, unit transport costs of each alternative depending on the production capacity and mine depth have been calculated.
    Rosnąca konkurencja w sektorze wydobywczym, pogłębianie szybów, wyczerpywanie się zasobów rud i obniżanie ich parametrów jakościowych (zawartość metalu w rudzie, kaloryczność, ppm) zmuszają do wysiłków na rzecz maksymalnego ograniczania kosztów jednostkowych i maksymalizacji korzyści. W tym kontekście w działalności przedsiębiorstwa wydobywczego konieczna jest optymalizacja użytkowania maszyn i sprzętu i myślenie ekonomiczne. W kopalniach podziemnych systemy transportowania rud w znacznym stopniu wpływają na poziom rentowności, tak więc optymalizacja tych systemów zyskuje na znaczeniu, zarówno w aspekcie ekonomicznym jak i technicznym. W pracy tej autorzy analizują działanie kopalni o możliwości produkcyjnej do 1 000 000 ton rocznie, o głębokości szybów do 1 000 m przy zastosowaniu różnych systemów transportowania urobku: typowych wyciągów górniczych, transportu przy pomocy pojazdów kopalnianych oraz transport pionowym przewodem. W badaniach modelowych uwzględniono koszty transportu dla każdej z wymienionych opcji, w zależności od możliwości produkcyjnych zakładu i głębokości szybu.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 779-785
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeba opracowania własnych urządzeń diagnostycznych do automatycznej oceny stanu taśm przenośnikowych w kopalniach odkrywkowych
    The need to work out own diagnostic devices for automatic assessment of conveyor belts condition in surface mines
    Autorzy:
    Błażej, R.
    Jurdziak, L.
    Zimroz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348877.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    taśmy przenośnikowe
    diagnostyka NDT
    systemy magnetyczne
    ocena stanu taśmy
    conveyor belts
    NDT
    machine vision system
    magnetic system
    diagnostics
    belt condition
    Opis:
    Przegląd oferowanych na rynku narzędzi do oceny stanu taśm przenośnikowych wykazał brak otwartości gotowych rozwiązań na możliwość współpracy z istniejącymi w kopalniach bazami danych o taśmach oraz możliwości budowy własnych aplikacji na bazie źródłowego sygnału diagnostycznego z wykorzystaniem dodatkowych informacji z tych baz. Dlatego też autorzy podjęli się opracowania systemu do wizyjnej oceny stanu taśm oraz systemu do przetwarzania sygnałów źródłowych z urządzenia do magnetycznego skanowania rdzenia taśmy. Celem jest opracowanie kompleksowego zestawu urządzeń i algorytmów przetwarzających zebrane dane i dokonujących zintegrowanej oceny stanu taśm by wspomóc racjonalizację decyzji o ich wymianie z uwzględnieniem możliwości skutecznej i ekonomicznie opłacalnej regeneracji. System będzie nie tylko oceniał stan taśmy i rdzenia, lecz również zabezpieczał taśmę i przenośnik przed zdarzeniami takimi jak np. przecięcia wzdłużne. Będzie również wskazywał niezbędne prace naprawcze do wykonania. Z uwagi na możliwość bliskiej współpracy z przyszłymi użytkownikami opracowywany system powinien lepiej zaspokajać ich potrzeby. Mogą one bowiem być uwzględniane już na etapie projektowania urządzenia i definiowania jego funkcjonalności. Autorzy rozwiązań zdecydowanie większy nacisk chcą położyć na możliwość automatyzacji prowadzenia ocen i ich zapisu w bazach tak by zminimalizować konieczność ludzkiej interpretacji i interwencji wszędzie tam, gdzie będzie to możliwe. Jakościowe analizy finansowe pokazują, że można obniżyć łączne jednostkowe koszty transportu zwiększając nakłady na automatyczną diagnostykę taśm przenośnikowych.
    Review of available on the market conveyor belt inspection tools for assessment of their condition has shown lack of openness of ready solutions on cooperation with existing in mines belt databases and lack of possibility to create own applications based on source diagnostic signals with usage of additional information from these databases. This situation induce authors to create the machine vision device for belt cover inspection and process source signal from magnetic scanner of belt cord. The aim is to work out comprehensive set of devices and algorithm processing collected data and making integrating evaluations of belts condition in order to aid taking rational decisions about their replacements taking into consideration possibility of effective and economically profitable belt refurbishment. System will be not only used for assessment of belt and its core condition, but also will protect belt and conveyor before catastrophic event such us longitudinal rips. It will also create schedules of essential repair works. Due to close cooperation with future users the worked out system should very well fulfill their needs. They can be taken into account at the design stage and during defining its functionality. Authors of solutions have decided to put more attention on possibility of automation of carried out assessments and their recording in databases in order to minimize necessity of human interpretation and intervention everywhere it will be possible. Quality financial analysis has shown that it is possible to lower total transportation cost increasing expenditure on automatic diagnostics of conveyor belts.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 63-71
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wolnoobrotowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi jako bezprzekładniowy napęd górniczego przenośnika taśmowego
    Low-speed permanent magnet synchronous motor as a gearless drive of mining conveyor belt
    Autorzy:
    Wolnik, T.
    Skupień, K.
    Mróz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197511.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd przenośnika taśmowego
    silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
    górnicze przenośniki taśmowe
    napęd bezprzekładniowy
    conveyor belt drive
    permanent magnet synchronous motors
    mining conveyor belts
    gear-less drive system
    Opis:
    This paper presents a novel solution of mining conveyor belt drive system. Low-speed PMSM with adjustable rotational speed is placed inside the drum. It’s allow for elimination from drive system gear and clutch, which reduce efficiency of drive system and it’s are quite emergency. Developed solution significantly limits the space needed for drive housing, which is especially important in mining conditions.
    W publikacji przedstawiono innowacyjne rozwiązanie napędu górniczego przenośnika taśmowego. Wolnoobrotowy silnik z magnesami trwałymi o regulowanej prędkości obrotowej umieszczony jest wewnątrz bębna napędowego. Tym sposobem z układu napędowego wyeliminowano szereg elementów pośredniczących typu sprzęgło czy przekładnia, które zmniejszają sprawność układu napędowego, a poza tym ulegają dość częstym awariom. Opracowane rozwiązanie znacząco ogranicza również potrzebną do zabudowy napędu przenośnika przestrzeń, co w warunkach wyrobiskowych ma szczególne znaczenie.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 101-105
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania testowe wolnoobrotowego silnika pmsm do bezprzekładniowego napędu górniczego przenośnika taśmowego
    Lab-tests of low-speed PMSM motor for a gearless drive of mining conveyor belt
    Autorzy:
    Wolnik, T.
    Skupień, K.
    Mróz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197512.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd przenośnika taśmowego
    silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
    górnicze przenośniki taśmowe
    napęd bezprzekładniowy
    conveyor belt drive
    permanent magnet synchronous motors
    mining conveyor belts
    gear-less drive system
    Opis:
    The lab tests results of low-speed PMSM motor for direct drive of mining conveyor belt are presented in the article. The tests were carried out on a specially prepared test bench, simulating work of the belt conveyor. Developed solution is characterized by higher efficiency, significantly smaller space neededfor drive housing and less risk of failure, cause eliminating mechanical gear.
    W artykule zaprezentowano wyniki badań wolnoobrotowego silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do bezpośredniego napędu górniczego przenośnika taśmowego. Badania przeprowadzono na specjalnie przygotowanym stanowisku badawczym, symulującym pracę przenośnika taśmowego. Opracowane rozwiązanie cechuje się wyższą sprawnością w stosunku do klasycznych rozwiązań, ogranicza znacząco przestrzeń instalacyjną oraz zmniejsza ryzyko awaryjności poprzez eliminację elementów pośredniczących, takich jak przekładnia mechaniczna.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 97-100
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of industrial metrotomography in the field of maintenance and reliability of rubber-textile conveyor belts in closed continuous transport systems
    Wykorzystanie przemysłowego metrotomografu w utrzymaniu i niezawodności taśm przenośnikowych tkaninowo-gumowych w przenośnikach taśmowych z zamkniętą taśmą
    Autorzy:
    Fedorko, G.
    Molnár, V.
    Dovica, M.
    Husáková, N.
    Král' jr., J.
    Ferdynus, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946069.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    metrotomography
    closed transport systems
    conveyor belt
    laboratory tests
    metrotomografia
    zamknięty system transportowy
    przenośnik taśmowy
    testy laboratoryjne
    Opis:
    Closed transport systems have been widely implemented in various areas of bulk solid handling because of their advantages. The unique character of these systems stems from the fact that transported material is fully enclosed by a conveyor belt. To ensure their operational reliability and efficient maintenance during operation, processes occurring inside the belt must be monitored. Early damage identification is very important, if not crucial, for reliable functioning of transport systems. One way to do this is by applying the industrial metrotomography method. The paper presents the research methodology of conveyor belt damage using computer metrotomography. It reports the experimental results for two samples: one with a damaged belt matrix and the other with cracks in the upper surface layer of rubber. The damage in the form of puncture of the transporting belt is also described in the paper.
    Z powodu swych zalet, systemy transportowe zamknięte, zostały szeroko wprowadzone i zastosowane w różnych dziedzinach transportu materiałów sypkich. Wynika to z unikalnych cech tych systemów, gdzie transportowany materiał jest w pełni otoczony taśmą. Aby zagwarantować niezawodność operacyjną i skuteczną konserwację w trakcie eksploatacji, procesy zachodzące wewnątrz taśmy przenośnikowej muszą być monitorowane. Identyfikacja uszkodzeń we wczesnym stadium, jest bardzo ważna, jeśli nie rozstrzygająca, dla przyszłego niezawodnego funkcjonowania systemu transportowego. Jednym ze sposobów identyfikacji uszkodzeń, jest zastosowanie metody metro-tomografii przemysłowej. W pracy przedstawiono metodykę badań uszkodzeń taśm przenośnikowych tkaninowo- gumowych z wykorzystaniem metro-tomografii. Zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych dwóch próbek, gdzie zniszczeniu uległa osnowa taśmy oraz kolejnej, gdzie zaobserwowano pęknięcia w warstwie wierzchniej gumy. Zostało również opisane zniszczenie w postaci przebicia pasa transportowego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 539-543
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling and simulation of coal loading by cutting drum in flat seams
    Modelowanie i symulacja ładowania węgla przez ślimakowy organ urabiający w niskich pokładach
    Autorzy:
    Gospodarczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219474.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metoda elementów dyskretnych
    system ścianowy
    kombajn
    przenośnik zgrzebłowy
    discrete element method
    longwall mining
    shearer
    armored face conveyor
    Opis:
    This paper presents a methodology for modeling work of a coal shearer work in low longwall coal seams where the wall height does not exceed 1.5 m. In such conditions, an important issue is the process of loading the ore from shearer cutting drum on an armored face conveyor and selection of appropriate kinematic parameters to avoid choking. Discrete element method was used to model coal seam. This method allows for efficient simulation of physical systems composed of many separate components. Methods and algorithms based on existing theoretical models were developed to imitate coal cutting process. Main focus of analysis was put on coal stream movement for different variants of the shearer construction and kinematic parameters.
    W artykule przedstawiono metodykę modelowania pracy kombajnu ścianowego w niskich pokładach węglowych, w których wysokość ściany nie przekracza 1,5 m. W takich warunkach, istotnym problemem jest proces ładowania urobku na współpracujący z kombajnem przenośnik zgrzebłowy i dobór parametrów kinematycznych tak, aby nie doszło do zadławienia się organu. Ma to szczególne znaczenie w wyrobiskach niskich gdzie tak zwana furta ładowania jest wymiarowo/gabarytowo ograniczona. Do zamodelowania calizny wykorzystana została metoda elementów dyskretnych, pozwalająca na efektywne odzwierciedlenie układów fizycznych składających się z wielu odrębnych elementów. Opracowano metody i algorytmy pozwalające na imitację urabiania w oparciu o istniejące modele teoretyczne a główny nacisk położono na analizę ruchu strugi odspojonego urobku dla różnych wariantów pracy kombajnu i parametrów kinematycznych.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 2; 365-379
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automatic analysis of thermograms as a means for estimating technical of a gear system
    Automatyczna analiza obrazów termowizyjnych do oceny stanu technicznego przekładni zębatej
    Autorzy:
    Błażej, R.
    Sawicki, M.
    Konieczna, M.
    Kozłowski, T.
    Kirjanów, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327826.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    thermal imaging
    diagnostics
    failure detection
    gear system
    belt conveyor
    infrared camera
    termografia
    diagnostyka
    wykrywanie uszkodzeń
    przekładnia
    przenośnik taśmowy
    kamera termowizyjna
    Opis:
    All objects whose temperature is above absolute zero emit infrared radiation in the wavelength range of 740 nm to 1 mm. This range is between radio waves and visible light. This phenomenon related to thermal radiation is used in thermal imaging methods to measure values and distribution of temperatures on an inspected object. Thermal imaging method was also used to inspect a two-stage gear system from a power transmission system of a belt conveyor located in an underground mine. Performing repairs in favorable time or preparing for failures contributes to the shortening of standstill periods and therefore to the minimizing of financial losses caused by purchasing replacement parts and unintended emergency stops. Processing of thermograms was done with the use of ThermoVision Processing software, which was designed at Machinery Systems Division, Wroclaw University of Technology, in particular for thermal imaging diagnostics of gear systems. The software automatically identifies gear-wheels and divides the gear system into predefined areas - Ar01 to Ar10. It allows for processing single files and whole folders. The inspection allowed to create object characteristics and specify its temperatures during steady work, which will serve as point of reference when the inspection is repeated at intervals of approximately several months. As a result, significant changes of the gear’s condition will become detectable, by calculating the difference between average temperatures for each area at two measurements. Temperature measurements are possible not only on the gear system but also on the motor shaft and the drive drum shaft. In the future, creating an application that would enable processing images of those parts will allow for multidimensional analysis of belt conveyor power transmission systems.
    Wszystkie obiekty o temperaturze większej od zera bezwzględnego emitują promieniowanie podczerwone o długości fal w zakresie od 740 nm do 1 mm. Zakres ten zawiera się pomiędzy falami radiowymi a światłem widzialnym. Zjawisko związane z promieniowaniem cieplnym wykorzystuje się w metodach termowizyjnych do pomiaru wartości i rozkładu temperatur na badanym obiekcie. Metodą termowizyjną zbadano dwustopniową przekładnię zębatą z układu napędowego przenośnika taśmowego znajdującego się w kopalni podziemnej. Wykonywanie naprawy w odpowiednim czasie lub przygotowanie się do awarii przyczynia się do skrócenia czasu przestojów, a tym samym zminimalizowania kosztów związanych z zakupem nowych części i niezamierzonymi przerwami w pracy. Do przetworzenia termogramów z badań posłużono się programem ThermoVision Processing, który został opracowywany w Zakładzie Systemów Maszynowych Politechniki Wrocławskiej specjalnie na potrzeby diagnostyki termowizyjnej przekładni. Oprogramowanie automatycznie identyfikuje koła zębate oraz dzieli przekładnię na wcześniej zdefiniowane obszary - od Ar01 do Ar10. Możliwe jest przetwarzanie za jego pomocą zarówno pojedynczych plików jak i całych katalogów. Badania umożliwiły stworzenie charakterystyki obiektu wraz z wyszczególnieniem temperatur w trakcie jego ustabilizowanej pracy co stanowić będzie punkt odniesienia, gdy pomiary zostaną powtórzone w odstępie najlepiej kilkumiesięcznym. Możliwe będzie wówczas określenie istotnych zmian stanu poprzez obliczenie różnicy średnich temperatur w każdym obszarze dla dwóch pomiarów. Oprócz przekładni zębatej możliwe jest wykonanie pomiarów temperatury na wale silnika i wale bębna napędowego. Stworzenie aplikacji do przetwarzania obrazów pochodzących z tych podzespołów pozwoli w przyszłości na wielowymiarową analizę stanu układów napędowych przenośnika.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 2; 43-48
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie układów programowalnych do obsługi modelu przenośnika taśmowego
    The use of programmable devices in handling the model of a conveyor
    Autorzy:
    Bargieł, K.
    Noga, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268777.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    model przenośnika taśmowego
    układ programowalny
    FPGA
    detekcja kolorów
    pomiar wysokości
    model of the conveyor
    programmable system
    color detection
    measurement of height
    Opis:
    W artykule przedstawiono model przenośnika taśmowego, który został zbudowany w Katedrze Automatyki Okrętowej (KAO) Akademii Morskiej w Gdyni. Pozwala on na odczyt parametrów zarejestrowanych przez czujniki pomiaru wysokości transportowanych elementów oraz detekcji ich koloru w skali RGB. Model ten jest wykorzystywany w KAO jako stanowisko dydaktyczne, do nauki układów programowalnych, w laboratorium Techniki Cyfrowej.
    This paper presents a model of a conveyor belt, which was built in the Department of Ship Automation (KAO), in Gdynia Maritime University. It allows to read the parameters recorded by the sensors measure the amount of transported elements and their detection on an RGB color. This model is used in the KAO as a teaching station in the labora-tory of digital technology.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 27-30
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wydłużalności i wytrzymałości złączy klejonych w aspekcie opracowania komputerowego systemu monitorowania ich stanu w czasie pracy przenośnika taśmowego
    Tests of Extendability and Strength of Adhesive-Sealed Joints in the Context of Developing a Computer System for Monitoring the Condition of Belt Joints during Conveyor Operation
    Autorzy:
    Mazurkiewicz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300772.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    taśma przenośnikowa
    złącza klejone
    wytrzymałość złączy
    komputerowy system monitorowania stanu złączy
    belt conveyor
    belt transportation reliability
    adhesive-sealed joints
    joint strength
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wydłużalności i wytrzymałości typowych złączy klejonych taśm przenośnikowych. Celem badań było poznanie parametrów wytrzymałościowych złączy w celu określenia wytycznych dla projektowanego układu monitorującego, którego zadaniem będzie przeciwdziałanie nieprzewidzianemu zerwaniu taśmy w obszarze każdego złącza wykonanego na trasie przenośnika taśmowego. Do badań laboratoryjnych wykorzystano typowe złącze wykonane i eksploatowane w kopalni Lubelski Węgiel "Bogdanka" S.A..
    The paper presents the results of the laboratory tests conducted on the physical elongation and strength of typical adhesive- sealed joints of conveyor belts. The tests were aimed at examining the strength parameters of the joints to define some guidelines for a monitoring system designed to prevent unpredicted belt ruptures in the area of each joint occurring throughout the belt conveyor route. In the laboratory, typical joints were tested as manufactured and as used in the Lubelski Węgiel "Bogdanka" S. A. coal mine..
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 3; 34-39
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Robotic transport complex of automotive vehicles for handling of rock mass at the process of open cast mining
    Роботизированный транспортный комплекс самоходных машин для перемещения горной массы при открытой разработке месторождений
    Autorzy:
    Kolga, A.
    Rakhmangulov, A.
    Osintsev, N.
    Sładkowski, A.
    Stolpovskikh, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961438.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    mining facility
    open-mine transport
    trunk transport
    automotive barrow
    robotic automation
    trailer conveyor
    remote sensing system
    generality
    robot transport complex
    open cast mining
    remote sensing
    transport process
    przedsiębiorstwo górnicze
    transport górniczy
    robotyzacja
    przenośnik
    teledetekcja
    Opis:
    The article is concerned with the applicability of the robotic transportation complex of automotive barrows for haulage transportation along various transport routes of mining enterprises. The simultaneous application of robotic transport and telemetry links makes the door-to-door transportation possible, i.e. direct transportation from the starting to the final point avoiding intermediate storage and a considerable part of auxiliary equipment.
    В статье рассмотрена возможность применения роботизированного транспортного комплекса (РТК) самоходных машин для перемещения грузов на различных маршрутах горных предприятий. Совместное использование роботизированного транспорта и телеметрических связей позволяет осуществлять бесперегрузочную транспортировку от начального до конечного пунктов, исключая промежуточные складирования и значительную часть дополнительного оборудования.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 2; 109-116
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mining chains in high efficiency longwall systems
    Łańcuchy górnicze w wysokowydajnych kompleksach ścianowych
    Autorzy:
    Klank, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348577.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kompleks ścianowy
    przenośnik ścianowy i podścianowy
    efektywność ekonomiczna wydobycia węgla
    łańcuch górniczy
    innowacyjność techniczno-technologiczna
    longwall system
    AFC and BSL (armored face conveyor and beam stage loader)
    economic efficiency of coal mining
    mining chain
    technical and technological innovation
    Opis:
    Today's hard coal mining is first of all, the modern mining and conveying machinery. Work safety and its efficiency depends on the level of technical equipment at mining face. High volume investments in that area are technological necessity. Failure-free longwalls operation and technological potential are important issues. Mining chains play a key role there. Their strength as well as other dynamic parameters decide on the continuity of the longwall system's performance. The paper is focused on the innovations in the manufacturing of mining chains for Armored Face Conveyors and Beam Stage Loaders, stressing at the same time, the role of mining chains in the mining conveying system.
    Współczesne górnictwo węgla kamiennego to przede wszystkim nowoczesne urządzenia urabiająco-transportujące. Bezpieczeństwo pracy i jej wydajność uzależnione są od poziomu technicznego uzbrojenia pracy. Wysokonakładowe inwestycje w uzbrojenie frontu eksploatacyjnego stają się technologiczną koniecznością. Ważnym zagadnieniem jest bezawaryjność pracy kompleksów ścianowych i ich potencjał eksploatacyjny. Kluczową rolę w tych urządzeniach spełniają łańcuchy górnicze. Ich wytrzymałość i pozostałe parametry dynamiczne decydują o ciągłości pracy całego kompleksu eksploatacyjnego. W artykule akcentując znaczenie łańcuchów górniczych w systemie transportu ścianowego i podścianowego zwrócono uwagę na innowacyjność w zakresie ich wytwarzania i uniwersalność stosowania w przenośnikach ścianowych i podścianowych.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 177-184
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-24 z 24

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies